DE2251698A1 - STORAGE SPACE WITH THERMAL INSULATION - Google Patents
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Description
Stauraum mit Wärmeisolierung. Storage space with thermal insulation.
Die Erfindung betrifft einen Stauraum mit einer Wärmeisolierung aus granuliertem oder gepulvertem Isoliermaterial, welches in den Zwischenraum eines Innelwnantels und eines Außenmantels eingebracht ist. Insbesondere betrifft die Erfindung einen mit einer Wärmeisolierung ausgerüsteten Schiffsladeraum zur Aufnahme einer Ladung die auf einer von der Umgebung wesentlich abweichenden Temperatur zu halten ist. Extrem voneinander abweichende Temperaturen sind vor allem bei Spezialschiffen zum Transport von Gasen gegeneinander zu isolieren, welche bei annähernd atmosphärischem Druck durch Unterkühlung verflüssigt sind.The invention relates to a storage space with thermal insulation granulated or powdered insulating material, which is inserted into the space between a Innelwnantels and an outer jacket is introduced. In particular concerns the Invention a ship's hold equipped with thermal insulation to accommodate it a charge at a temperature that is significantly different from that of the surroundings hold is. Extremely divergent temperatures are particularly common on special ships to isolate the transport of gases from each other, which at approximately atmospheric Pressure are liquefied by subcooling.
Bekannt ist ein wärmeisolierter Behälter für die Aufnahme verflüssigter Gase, bei dem der Zwischenraum eines aus Almminiumplatten bestehenden und die Seitenwände des Behälters bildenden Doppelmantels mit Perlit gefüllt ist. Zur Kompensation etwa horizontaler Wärmebewegungen des Innenmantels gegenüber dem Außenmantel ist dabei eine Zwischenwand auf elastischen Stützen oder eine elastische Schicht vorgesehen, die dem Innenmantel Wärmebewegungen gegenüber dem Außenmantel erlaubt. Ein besonderer Problem solcher im Kostenaufwand geringer und deshalb eschatzter Isolierungen besteht darin, daß die Isoliermaterialfüllung im Zwischenraum des Doppelmantels bei Erschiitterunscll.A thermally insulated container for receiving liquefied is known Gases, in which the space between one consisting of Almminium plates and the side walls the double jacket forming the container is filled with perlite. For compensation, for example horizontal thermal movements of the inner jacket with respect to the outer jacket is included a partition on elastic supports or an elastic layer is provided, which allows the inner jacket to move in heat with respect to the outer jacket. A special Problem of such lower in cost and therefore dearest Isolation consists in the fact that the insulating material is filled in the space between the double jacket in the event of an accident.
Vibrationen und Materialkontraktionen schrumpft, zusammensack t oder in anderer Weise ihr Volumen verringert. Dadurch bildet sich oben im Zwischenraum ein Leerraum, der bei großen Temperaturunterschieden zwischen Behälterinhalt und Umgebung erllebliche Gefahren auslöst. Falls ein solcher Behälter in einem Schiff untergebracht ist, führt dieser Leerraum partiell zu einer raschen Unterkühlung des Schiffskörpers, der dadurch bricht, womit u. U. ein Verlust des Schiffes verbunden ist. Vibrations and material contractions shrink, collapse or otherwise reduced their volume. This forms at the top in the gap an empty space which, if there are large temperature differences between the contents of the container and Environment triggers perceptible dangers. If such a container is in a ship is housed, this empty space partially leads to rapid hypothermia the hull of the ship, which breaks as a result, which may result in the loss of the ship is.
Regelmäßige Inspektionen in relativ kurzen Zeitabständen und ein evtl. Auffüllen der Isolierung im Zwischenraum können diese Gefahren zwnr herabsetzen, aber nicht beseitigen. Unachtsamkeit bei der Ausübung dieser Inspektionen löst in jedem Fall unübersehbare Folgen aus. Regular inspections at relatively short intervals and a Any filling of the insulation in the gap can reduce these risks but not eliminate it. Carelessness in performing these inspections triggers in each case has unmistakable consequences.
Es ist daher Aufgabe der Erfindung, diese lWärmeisolierulls des Stauraumes in der Weise auszubilden, daß das Isoliermaterial im Zwischenraum bei evtl. Volumenverringerung selbsttätig nachgefüllt wird, um dadurch den genannten Gcfahren zu begegnen. It is therefore the object of the invention to provide this thermal insulation for the storage space to train in such a way that the insulating material in the gap with possible volume reduction is automatically refilled in order to counter the risks mentioned.
Zur Lösung dieser Aufgabe ist erfindungsgemäß vorgesehen, daß an der Oberseite des Zwischenraumes Vorratsraum für das Isoliermaterial angeordnet ist, aus welchem dieses Isoliermaterial in den Zwischenraum nachrutscht, wenn das Isoliermaterial itn Z schenraum sein Volumen verringert. Diese Ausbildung hat den Vorteil, daß die Isolierung ihre volle Wirksamkeit auch bei Erschütteruiigen, Vibrationen oder dgl. gewissermaßen selbsttätig aufrechterhält. Falls nämlich Volumenverringerungell des Isoliermaterials im Zwischenraum auftreten, und bei Erschütterungen oder Vibrationen, Wärmebewegungen oder dgl. sind solche Volumenverring e rungen unvermeidlich, rutscht aus dem Vorratsraum selbsttätig Isoliermaterial nach, so daß der Zwischenraum stets gefüllt ist und eine vollkommene Isolierwirkung erreicht wird. To solve this problem, the invention provides that on the top of the intermediate space arranged storage space for the insulating material is what this insulating material slips into the space when the Insulating material in the interstitial space reduces its volume. This training has the Advantage that the insulation is also fully effective Jarring ones, Vibrations or the like. Maintains itself to a certain extent automatically. Namely, if the volume is reduced of the insulating material occur in the gap, and in the event of shocks or vibrations, Heat movements or the like. Such volume reductions are inevitable, slips from the storage space automatically after insulating material, so that the space always is filled and a perfect insulating effect is achieved.
Der Yorratsraum für zusätzliches Isoliermaterial kann durch nach oben gerichtete Verlängerungen des Innenmantels und des Außenmantels gebildet werden. Es sind aber auch gesonderte Behälter möglich, die oberhalb des Stauraumes angeordnet und durch genügend große Querschnitte mit dem Zwischenraum verbunden sind.The storage room for additional insulation material can be accessed through the top directed extensions of the inner jacket and the outer jacket are formed. But there are also separate containers possible, which are arranged above the storage space and are connected to the space by sufficiently large cross-sections.
Bevorzugt werden Anordnungen, bei denen der durch den Innenmantel und durch den Außenmantel gebildete Zwischenraum im Bereich der pecke des zu isolierenden Stauraumes in den Vorratsraum übergeht, der sich bis über die erwähnte Decke hinaus erstreckt und im Querschnitt vorteilhaft trichterförmig erweitert. Man erkennt, daß die Erfindung nicht an bestimmte Grundriß formen des Laderaumes gebunden ist und bei Laderäumen mit rundem oder polygonalem Grundriß mit glcichem Vorteil angewendet werden kann.Arrangements are preferred in which the through the inner jacket and space formed by the outer jacket in the area of the pecke of the to be insulated Storage space merges into the storage room, which extends beyond the ceiling mentioned extends and expanded advantageously funnel-shaped in cross section. One recognises, that the invention is not tied to certain plan shapes of the hold and used with the same advantage in cargo holds with a round or polygonal plan can be.
Bei einem Schiffsladeraum erstreckt sich der Vorratsraum für das Isoliermaterial vorteilhaft an der Oberseite der im wesentlichen aufrechten Laderaumseitenwände auf deren ganzer Länge über den durch den Innenmantel und den Außenmantel gebildeten Zwischenraum. Dabei ist es gleichgültig, ob der Vorratsraum untcr oder über dem oberen Schiffsdeck angeordnet wird. Zur Ausnutzung der vollen Staukapazität empfiehlt sich jedoch die Ausbildung des Vorratsraumes für Isoliermaterial oberhalb des oberen Sclliffsdecks. Für die Herstellung der Nanteluände eignen sich verschiedene Materialien, z. B. Holz, Aluminium, Kunststoff oder aus verschiedenen Materialien kaschierte Platten.In the case of a ship's hold, the storage space for the insulating material extends advantageously at the top of the substantially upright load compartment side walls along their entire length over the area formed by the inner jacket and the outer jacket Space. It does not matter whether the pantry under or is placed above the upper deck of the ship. To use the full storage capacity however, it is advisable to design the storage space for insulating material above of the upper ship deck. Various are suitable for the production of the Nanteluände Materials, e.g. B. wood, aluminum, plastic or made of different materials laminated panels.
Für die Isoliermaterialfüllung kommen granulierte oder gepulverte Kunststoffe, z. B. perlit oder mechanisch zerkleinerte Kunststoffschäume infrage.Granulated or powdered ones are used for the insulation material filling Plastics, e.g. B. perlite or mechanically crushed plastic foams are possible.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist auf der Zeichnung schematisch dargestellt. Es zeigen: Figur 1 eine Seitenansicht eines Frachtschiffes mit einem in mehrere Abschnitte unterteilten Laderaum, Figur 2 in einem gegenüber Figur 1 vergrößerten Maßstab einen Querschnitt durch den Laderaum.An embodiment of the invention is shown schematically in the drawing shown. They show: FIG. 1 a side view of a cargo ship with a Load compartment divided into several sections, FIG. 2 in a compared to FIG. 1 enlarged scale a cross-section through the hold.
Das Ausführungsbeispiel zeigt die Erfindung in ihrer Anwendung bei einem Doppelhüllenschiff mit einer Außenhaut 1, einem Aussenboden 2, einer inneren Hülle 3 und einem Innenboden 4. Die innere Hülle umschließt den Laderaum 5 und bildet gleichzeitig den Außenmantel für die Aufnahme der Isolierung. Mit einem gewissen Abstand davon ist der Innenmantel 6 angeordnet, so daß es zusammen mit der den Außenmantel bildenden inneren Schiffshülle 3 einen Zwischenraum 7 zur Aufnahme des Isoliermaterials bildet. Dieser Zwischenraum ist nach oben über die Decke 8 des Laderaumes 5 hinaus verlängert und. geht hier in einen Vorratsraum 9 über, der sich gegenüber dem Zwischenraum 7 smmetrisch oder einseitig trichterförmig erweitert. Sowohl der Zwischenraum als auch der Vorratsraum sind mit einem granulierten, gepulverten oder gestückelten Isoliermaterial, z. B.The embodiment shows the invention in its application a double-hull ship with an outer skin 1, an outer bottom 2, an inner one Shell 3 and an inner bottom 4. The inner shell encloses the cargo space 5 and forms at the same time the outer sheath for accommodating the insulation. With a certain Distance therefrom, the inner jacket 6 is arranged so that it is together with the outer jacket forming inner hull 3 a space 7 for receiving the insulating material forms. This gap is extended upward beyond the ceiling 8 of the cargo space 5 and. goes here into a storage space 9, which is opposite the space 7 widened symmetrically or funnel-shaped on one side. Both the space and Also the pantry are granulated, powdered or chopped up Insulating material, e.g. B.
Perlit, gefüllt. Die Bodenisolierung lt besteht in herkömmlicher Weise z. B. aus Mineralfasermatten oder dgl.Perlite, filled. The floor insulation is conventional z. B. made of mineral fiber mats or the like.
Claims (4)
Priority Applications (1)
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Publications (1)
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DE2251698A1 true DE2251698A1 (en) | 1974-05-02 |
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Family Applications (1)
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DE (1) | DE2251698A1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2540967A1 (en) * | 1983-02-11 | 1984-08-17 | Nord Mediterranee Chantiers | LIQUEFIED GAS TRANSPORT VESSEL, METHOD AND DEVICE FOR THERMALLY INSULATING THE VESSELS THEREOF |
-
1972
- 1972-10-21 DE DE19722251698 patent/DE2251698A1/en active Pending
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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FR2540967A1 (en) * | 1983-02-11 | 1984-08-17 | Nord Mediterranee Chantiers | LIQUEFIED GAS TRANSPORT VESSEL, METHOD AND DEVICE FOR THERMALLY INSULATING THE VESSELS THEREOF |
EP0117828A1 (en) * | 1983-02-11 | 1984-09-05 | CHANTIERS DU NORD ET DE LA MEDITERRANEE Société Anonyme dite: | Ship for the transport of liquefied gas, method and device for the thermal insulation of its tanks |
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