DE2250323C3 - Verfahren und Vorrichtung für das Vereinigen eines Metallrohrs mit einer kerbverzahnten Metallstange - Google Patents
Verfahren und Vorrichtung für das Vereinigen eines Metallrohrs mit einer kerbverzahnten MetallstangeInfo
- Publication number
- DE2250323C3 DE2250323C3 DE2250323A DE2250323A DE2250323C3 DE 2250323 C3 DE2250323 C3 DE 2250323C3 DE 2250323 A DE2250323 A DE 2250323A DE 2250323 A DE2250323 A DE 2250323A DE 2250323 C3 DE2250323 C3 DE 2250323C3
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- section
- bore
- rod
- die
- axial
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B23P—METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; COMBINED OPERATIONS; UNIVERSAL MACHINE TOOLS
- B23P11/00—Connecting or disconnecting metal parts or objects by metal-working techniques not otherwise provided for
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21D—WORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21D39/00—Application of procedures in order to connect objects or parts, e.g. coating with sheet metal otherwise than by plating; Tube expanders
- B21D39/04—Application of procedures in order to connect objects or parts, e.g. coating with sheet metal otherwise than by plating; Tube expanders of tubes with tubes; of tubes with rods
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D1/00—Steering controls, i.e. means for initiating a change of direction of the vehicle
- B62D1/02—Steering controls, i.e. means for initiating a change of direction of the vehicle vehicle-mounted
- B62D1/16—Steering columns
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D1/00—Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements
- F16D1/02—Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements for connecting two abutting shafts or the like
- F16D1/027—Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements for connecting two abutting shafts or the like non-disconnectable, e.g. involving gluing, welding or the like
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T29/00—Metal working
- Y10T29/49—Method of mechanical manufacture
- Y10T29/49826—Assembling or joining
- Y10T29/49885—Assembling or joining with coating before or during assembling
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T29/00—Metal working
- Y10T29/49—Method of mechanical manufacture
- Y10T29/49826—Assembling or joining
- Y10T29/49908—Joining by deforming
- Y10T29/49925—Inward deformation of aperture or hollow body wall
- Y10T29/49934—Inward deformation of aperture or hollow body wall by axially applying force
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T29/00—Metal working
- Y10T29/53—Means to assemble or disassemble
- Y10T29/5367—Coupling to conduit
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T29/00—Metal working
- Y10T29/53—Means to assemble or disassemble
- Y10T29/53796—Puller or pusher means, contained force multiplying operator
- Y10T29/5383—Puller or pusher means, contained force multiplying operator having fluid operator
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T29/00—Metal working
- Y10T29/53—Means to assemble or disassemble
- Y10T29/53987—Tube, sleeve or ferrule
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T29/00—Metal working
- Y10T29/53—Means to assemble or disassemble
- Y10T29/53996—Means to assemble or disassemble by deforming
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Forging (AREA)
- Vibration Dampers (AREA)
- Pressure Welding/Diffusion-Bonding (AREA)
- Steering Controls (AREA)
- Power Steering Mechanism (AREA)
Description
Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zur Herstellung einer Verbindung zwischen einem Endab
schnitt eines Rohres aus Metall und einem mit
Axiaikeilen oder einer Verzahnung versehenen Abschnitt einer Stange aus Metall, bei dem der
Stangenabschnitt axial in den Endabschnitt eingesetzt wird und dann auf die Außenseite des Endabschnitts
radiale Druckkräfte ausgeübt werden, die den Endabschnitt plastisch verformen und in formschlüssigen
Eingriff mit den Keilen bzw. der Verzahnung des Stangenabschnitts bringen.
eingesetzten kerbverzahnten Metallstange bestehende Baugruppe wird häufig bei der Herstellung einer
zusammendrückbaren oder nachgiebigen Kraftfahrzeuglenksäule angewendet Diese Baugruppe einer
nachgiebigen Lenksäule besitzt ein innen kerbverzahn
tes Lenkrohr, das eine außen kerbverzahnte Hauptlenk
stange aufnimmt die an ein Lenkrad angeschlossen ist. Die Hauptlenkstange sitzt an dem Rohr, und zwar durch
Arbeitseingriff zwischen den Kerbverzahnungen auf der Stange und dem Rohr und wird teleskopartig in das
Rohr eingeschoben, wenn auf die Lenkstange eine ungewöhnlich hohe Belastung wirkt Eine Lenksäule
dieser Art kann daher Stoßkräfte absorbieren, die auf den Fahrer im Falle eines Frontalzusammenstoßes
einwirken, wobei der Fahrer nach vorn geschleudert
wird und heftig auf das Lenkrad aufschlägt
Bei einem bekannten, in der DE-OS 19 34 339 beschriebenen Verfahren werden zur Erzeugung der für
das Vereinigen eines Metallrohres mit einer Metallstange notwendigen Pressung radiale Druckkräfte von
zumindest drei Preßbacken ausgeübt, die radial auf den Endabschnitt des Rohres und in der Folge auf den darin
eingesetzten Stangenabschnitt drücken. Dieses Vorgehen hat zur Folge, daß an der Außenseite des
Endabschnitts an den Fugen zwischen den Preßbacken
entsprechende Grate entstehen, so daß der Endabschnitt des Rohrs außen unrund ist Wenn dies
verhindert werden soll, muß entweder zumindest ein zweiter Preßvorgang durchgeführt werden, nachdem
die Baugruppe aus Rohr und Stange etwas gedreht
worden ist oder vor dem eigentlichen Preßvorgang
müssen an den den Fugen zwischen den Preßbacken entsprechenden Stellen Abflachungen auf dem Endabschnitt erzeugt werden. Dieses Vorgehen ist verhältnismäßig kompliziert und stellt obendrein nicht sicher, daß
der Endabschnitt nach der Herstellung der Verbindung außen rund ist Ein weiterer Nachteil dieses bekannten
Verfahrens besteht darin, daß von den Preßbacken nicht ausschließlich radiale Druckkräfte, sondern auch tangentiale Kräfte ausgeübt werden, was zu über den
Umfang unterschiedlichen Materialfluß im Endabschnitt des Rohrs führt so daß die Zwischenräume zwischen
den Zähnen am Stangenabschnitt nicht gleichmäßig ausgefüllt werden. Dies wiederum hat zur Folge, daß
nicht alle Zähne des Stangenabschnitts gleich belastbar
sind, so daß die hergestellte Verbindung ein geringeres
Drehmomentaufnahmevermögen hat, als sie der Kerbverzahnung des Stangenabschnitts entspricht.
Verfahren der angegebenen Art so durchzuführen, daß die hergestellte Verbindung ein möglichst hohes
Drehmoment aufnehmen kann und gleichzeitig bei axialer Krafteinwirkung in vorher bestimmter Größe
axial verschiebbar ist. S
Diese Aufgabe wird erfindungsgemiß dadurch gelöst, daß die radialen Druckkräfte gleichmäßig über den
gesamten Umfang des Endabschnitts und vom freien Ende des Endabschnitts aus in Axialrichtung kontinuierlich
fortschreitend aufgebracht werden.
Die mit der Erfindung erzielten Vorteile bestehen darin, daß der Materialfluß Ober den gesamten Umfang
von Endabschnitt des Rohres und Stangenabschnitt gleichmäßig ist, so daß die durch die plastische
Verformung erzeugten Gegenzähne im Endabschnitt ebenfalls über den Umfang gleichmäßig ausgebildet
sind. Dies ergibt eine Vielnutverbindung bzw. Kerbzahnverbindung, deren Zähne bzw. Keile gleich belastet
werden können, so daß eine Überdimensionierung zum Ausgleich geringerer Belastbarkeit einzelner Keile bzw.
Zähne nicht erforderlich ist Ein weiterer Vorteil des Anmeldungsgegenstandes besteht darin, daß die Außenseite
des Endabschnitts rund bleibt, ohne daß eine Nachbearbeitung oder ein zusätzlicher vorangehender
Arbeitsgang erforderlich ist
Die Erfindung *ird im folgenden anhand einer schematischen Zeichnung näher erläutert Die Figur
zeigt eine teilweise geschnittene Längsansicht einer
Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Vorrichtung mit einer Baugruppe aus einem Metallrohr und
einer kerbverzahnten Metallstange, die gerade durch die Vorrichtung verbunden werden. Die erfindungsgemäße
Vorrichtung besitzt eine stationäre Plattform 20, die einen Bock 22 mit einer Axialbohrung 22a aufnimmt
Der Bock 22 trägt an dem Vorderende seiner Bohrung 22a ein Gesenk oder eine Matrize 24 mit einer
Axialbohrung, die mit der Bohrung 22a des Bocks 22 fluchtet Das Gesenk 24 besteht gewöhnlich aus
gehärtetem Stahl ausreichender Festigkeit oder ist mit einem solchen Stahl ausgekleidet Die Axialbohrung des
Gesenks 24 hat einen Außenabschnitt 24a, der über eine Umfangsabschrägung 24c in einen Innenabschnitt 24b
übergeht Der Außen- und Innenabschnitt 24a bzw. 24b des Gesenks 24 haben Durchmesser D und d, wobei
D>d ist, während die Umfangsabschrägung oder Abfasung 24c sich axial nach außen zur Bohrung mit
einem Winkel θ vergrößert. Die Länge des reduzierten Innenabschnitts 24b der Bohrung des Gesenks 24 hat
den Wert 1, wie es in der Figur dargestellt ist
In der Bohrung 22a des Bocks 22 ist ein allgemein rohrförmiges Führungsteil 26 axial verschiebbar. Das
Führungsteil 26 besitzt eine Axialbohrung 26a, die mit der Bohrung des Gesenks 24 fluchtet Auf der Plattform
20 befinden sich zwei Hydraulikzylinder 28 und 30; der eine Zylinder 28 befindet sich in einem Abstand SS
gegenüber dem Gesenk 24, während sich der andere Zylinder 30 hinter dem Bock 22 befindet, wie in F i g. 1
dargestellt Diese Hydraulikzylinder 28 und 30 haben hin- und hergehende Kolben 32 und 34, die mit den
Bohrungen im Bock 22, im Gesenk 24 und im Führungsteil 26 fluchten.
Vor dem Preß- oder Ziehvorgang werden ein hohles Metallrohr 36 und eine Metallstange 38 mit einem
kerbverzahnten Abschnitt 38a vorbereitet. Das Rohr 36 hat einen reduzierten Endabschnitt 36a, in den der
kerbverzahnte Stangenabschnitt 38a zunächst lose eingesetzt wird. Die Länge des reduzierten Endabschnitts
36a ist im wesentlichen gleich der des kerbverzahnten Stangenabschnitts 38a und soll im
vorliegenden Fall im wesentlichen gleich der Axiallänge / des reduzierten Innenabschnitts 24b der Bohrung im
Gesenk 24 haben. Der reduzierte Endabschnitt 36a des Rohrs 36 soll ferner einen Außendurchmeser haben, der
im wesentlichen gleich dem Durchmesser D des vergrößerten Außenabschnitts 24a der Bohrung im
Gesenk 24 ist Vor Beginn des Aufpressen des Rohrs 36 auf den kerbverzahnten Stangenabschnitt 38a wird der
reduzierte Endabschnitt 36a des Rohrs 36 in den vergrößerten Außenabschnitt 24a der Bohrung des
Gesenks 24 eingepaßt, wobei gemäß der Darstellung die Stange 38 axial in der Bohrung 26a aufgenommen wird.
Der Kolben 34 des sich hinter dem Bock 22 befindenden Hydraulikzylinders 30 wird anfänglich in einer aus dem
fluchtenden Führungsteil 26 zurückgezogenen Lage gehalten.
Bei Verfahrensbeginn wird der Hydraulikzylinder 28 betätigt, so daß der Kolben 32 in Richtung des Pfeils A
vorrückt und mit seinem Führungsende auf das freie Ende des Rohrs 36 trifft Beim Vorrücken des Kolbens
32 in Richtung auf den Bock 22 wird der reduzierte Endabschnitt 36a in den reduzierten Innenabschnitt 24b
der Bohrung des Gesenkes 24 gepreßt und unter radialem Zusammendrücken durch den umgebenden
Abschnitt des Gesenks 24 verformt Wenn sich das Rohr 36 axial um die Länge / vorwärtsbewegt und
dementsprechend der reduzierte Endabschnitt 36a voll in die Bohrung des Gesenks 24 eingepreßt wird, wird
der Endabschnitt 36a auf diese Weise auf einen Außendurchmesser d zusammengedrückt. Dabei wird
der Endabschnitt 36a mit Gewalt eng auf den kerbverzahnten Stangenabschnitt 38a gedrückt, wobei
überschüssige Rohrwand in die einzelnen Nuten zwischen die Leisten oder Zähne des kerbverzahnten
Stangenabschnitts 38a fließt
Nach Beendigung dieses Preß- oder Ziehvorgangs wird der Kolben 32 des Hydraulikzylinders 28 vom Bock
22, d. h. in Richtung des Pfeils A', weggezog<"i, während
der andere Hydraulikzylinder 30 betätigt wird. Der Kolben 34 des Hydraulikzylinders 30 stößt in Richtung
des Pfeils B gegen das Führungsteil 26 vor. Das Führungsteil 26 wird demzufolge axial in Richtung auf
den sich in der zurückgezogenen Stellung befindlichen Kolben 32 gedrückt, so daß der gepreßte Endabschnitt
36a des Rohrs 36 aus der Bohrung 24a des Gesenks 24 zusammen mit der Stange 38 herausgedrückt wird, die
über den kerbverzahnten Stangenabschnitt 38a fest mit dem Rohr 36 verbunden ist.
Der Außendurchmesser D des vergrößerten Außenabschnitts 24a der Bohrung des Gesenks 24 und der
Durchmesser c/des reduzierten Innenabschnitts 246 der
Bohrung des Gesenkes 24 können in geeigneter Weise in Abhängigkeit vom anfänglichen und erwünschten
endgültigen Außendurchmesser des reduzierten Endabschnitts 36a des Rohrs 36, dem Material des Rohrs 36,
sowie dem Durchmesser, dem Material und der Anzahl der Kerbverzahnungen auf dem Stangenabschnitt 38a
gewählt werden. Der Winkel θ der Umfangsabschrägung 24cder Bohrung des Gesenkes 24 kann im Bereich
von 30° bis 60° variieren. Es ist ferner ersichtlich, daß die Kolben 32 und 34 der Hydraulikzylinder 28 und 30 so
ausgelegt werden können, daß sie einen Hub in der Größenordnung der Strecke / haben. Es kann auch um
die Bohrung 22a des Bocks 22 herum hinter dem reduzierten Innenabschnitt 246 der Bohrung des
Gesenks 24 ein ringförmiger Spielraum vorgesehen sein. Im Bedarfsfall kann Ha* Fühmncrcieii -yc ■>*. ,.«.;^„m
Ende einen gegen den Kolben 34 stoßenden angeformten Flansch 26b haben, um dadurch den Hub des
Führungsteils 26 in Richtung auf den anderen Kolben 32 während des Ausstoßens von Rohr 36 und Stange 38 zu
begrenzen. Wie dargestellt, kann der Bock 22 ferner einen rohrförmigen Führungsabschnitt 22b haben, der in
Richtung auf den Hydraulikzylinder 30 vorsteht und verschiebbar den Flansch 26b des Führungsteils 26 und
den Kolben 34 aufnimmt.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Claims (6)
1. Verfahren zur Herstellung einer Verbindung zwischen einem Endabschnitt eines Rohres aus
Metall und einem mit Axialkeilen oder einer Verzahnung versehenen Abschnitt einer Stange aus
Metall, bei dem der Stangenabschnitt axial in den Endabschnitt eingesetzt wird und dann auf die
Außenseite des Endabschnitts radiale Druckkräfte ausgeübt werden, die den Endabschnitt plastisch
verformen und in formschlüssigen Eingriff mit den Keilen bzw. der Verzahnung des Stangenabschnitts
bringen, dadurch gekennzeichnet, daß die radialen Druckkräfte gleichmäßig über den gesamten Umfang des Endabschnitts und vom freien Ende
des Endabschnitts aus in Axialrichtung kontinuierlich fortschreitend aufgebracht werden.
2. Verfahren nach Anspruch I, dadurch gekennzeichnet, daß die Druckkräfte so bemessen sind, daß
die Verbindung in Axialrichtung nachgiebt, wenn in Axialrichtung eine Kraft oberhalb eines Grenzwertes wirkt
3. Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Stangenabschnitt vor dem
Einsetzen mit einem reibungsmindernden Überzug beschichtet wird.
4. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 3, gekennzeichnet durch die Anwendung zur Herstellung einer Kraftfahrzeuglenksäule aus einem Rohr
(36) und einer massiven Stange (38).
5. Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens nach einem der Ansprüche 1 bis 3 mit einem
Werkzeug zur Aufbringung der radialen Druckkräfte auf die Außenseite des Enriabschnitts und einer
stationären Werkzeughalterung, dadurch gekennzeichnet, daß das Werkzeug ein Gesenk (24) mit
einer axialen Bohrung (24a, 246, 24c) ist, die einen zylindrischen Innenabschnitt (24b) und anschließend
daran eine trichterförmige, nach außen weiter werdende Umfangsabschrägung (24c) umfaßt, deren
Durchmesser außen zumindest gleich dem Außendurchmesser des Endabschnitts (36a) ist, daß der
Bock (22) für das Gesenk eine axiale, mit der Gesenkbohrung fluchtende Bohrung (22a) aufweist,
die gleichen Durchmesser wie der Innenabschnitt der Bohrung hat und sich an diesen anschließt, wobei
der Durchmesser der Bohrung (22a) und des Innenabschnitts der Bohrung deutlich kleiner als der
Außendurchmesser des Endabschnitts ist, daß in der Bohrung (22a) und der Axialbohrung des Gesenkes
ein rohrförmiges Führungsteil (26) axial zwischen einer ersten Stellung, in der das Vorderende des
Führungsteils in der trichterförmigen Abschrägung (24c) angeordnet ist, und einer zweiten Stellung
verschiebbar ist, in der es aus seiner ersten Stellung zumindest um die Länge des Endabschnitts nach
innen zurückgezogen ist, daß das Führungsteil in seiner Axialbohrung (26a) die Stange (38) mit
Ausnahme des kerbverzahnten bzw. mit Kei!:n versehenen Abschnitts (3Sa) aufnehmen und führen
kann, daß der Endabschnitt mit darin eingesetztem Stangenabschnitt (3Sa) von einer Antriebseinrichtung (28,32) in die Gesenkbohrung gedrückt werden
kann und daß der auf den Stangenabschnitt gepreßte Endabschnitt von einer zweiten Antriebseinrichtung
(30, 34) aus der Gesenkbohrung gedrückt werden kann.
6. Vorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Umfangsabschrägung (24c) der
Axialbohrung kegelig ist und einen Kegelwinkel im Bereich von ungefähr 30° bis ungefähr 60° hat
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP46080557A JPS5221254B2 (de) | 1971-10-14 | 1971-10-14 |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2250323A1 DE2250323A1 (de) | 1973-04-26 |
DE2250323B2 DE2250323B2 (de) | 1977-10-06 |
DE2250323C3 true DE2250323C3 (de) | 1978-06-01 |
Family
ID=13721627
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE2250323A Expired DE2250323C3 (de) | 1971-10-14 | 1972-10-13 | Verfahren und Vorrichtung für das Vereinigen eines Metallrohrs mit einer kerbverzahnten Metallstange |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US3824665A (de) |
JP (1) | JPS5221254B2 (de) |
DE (1) | DE2250323C3 (de) |
FR (1) | FR2157481A5 (de) |
GB (1) | GB1405262A (de) |
Families Citing this family (23)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5177735A (ja) * | 1974-12-28 | 1976-07-06 | Ngk Spark Plug Co | Hatsukinmatahahatsukingokinnochitsupudenkyokuomotsutenkasen |
DE2706396C2 (de) * | 1977-02-15 | 1982-07-22 | Kolomenskij zavod tekstil'nogo mašinostroenija, Kolomna, Moskovskaja oblast' | Verfahren zur Herstellung einer unlösbaren Verbindung zwischen Teilen eines Rohres und eines Verschlusses |
JPS53130268A (en) * | 1977-04-19 | 1978-11-14 | Nobudai Nomura | Manufacturing method and device for plug |
US4418458A (en) * | 1978-08-09 | 1983-12-06 | Hunter John J | Apparatus for making pipe coupling joint |
FR2543630B1 (fr) * | 1983-04-01 | 1985-07-05 | Radiall Ind | Procede de blocage mecanique d'un element interieur dans un corps exterieur et application de ce procede a la realisation d'un embout de connecteur de fibres optiques |
WO1987001164A1 (en) * | 1985-08-13 | 1987-02-26 | Zahnradfabrik Friedrichshafen Ag | Rotary transmission element for steering mechanism in particular for motor vehicles |
IT208237Z2 (it) * | 1986-10-24 | 1988-04-22 | Veglia Borletti Srl | Generatore tachimetrico |
US4763394A (en) * | 1988-01-06 | 1988-08-16 | Decato Raymond L | Push pull press for assembly and disassembly of drive shafts |
US5490432A (en) * | 1992-06-05 | 1996-02-13 | Kahr Bearing, A Dover Diversified Company | Kit for operating upon bearings |
DE9308933U1 (de) * | 1992-06-19 | 1993-10-07 | The Torrington Co. Ltd., Coventry, Warwickshire | Lenksäule |
DE4330974A1 (de) * | 1993-09-13 | 1995-03-16 | Mueller Heinrich Masch | Stangenförmiges Bauteil sowie Verfahren und Anordnung zu dessen Herstellung |
US5592729A (en) * | 1994-08-12 | 1997-01-14 | Morton International, Inc. | Method of assembling an inflatable cushion with a reaction housing in an inflatable restraint system |
JP3168841B2 (ja) * | 1994-09-22 | 2001-05-21 | 日本精工株式会社 | 衝撃吸収式ステアリングシャフトの製造方法 |
US6070314A (en) * | 1995-01-19 | 2000-06-06 | Dextra Europe | Method and apparatus for the coaxial connection of a coupler and a reinforcement bar |
GB2298448A (en) * | 1995-03-02 | 1996-09-04 | Torrington Co | Steering column locking assembly |
JP3151147B2 (ja) * | 1996-02-21 | 2001-04-03 | 日本碍子株式会社 | 把持方法 |
JP3409614B2 (ja) * | 1996-11-15 | 2003-05-26 | 日本精工株式会社 | 衝撃吸収式ステアリングシャフトの収縮荷重調整方法 |
US8459077B2 (en) * | 2005-02-15 | 2013-06-11 | Nsk Ltd. | Manufacturing method for metal member with through hole |
JP5609988B2 (ja) * | 2011-10-11 | 2014-10-22 | 日本精工株式会社 | ステアリングコラムの製造方法 |
WO2013153586A1 (ja) * | 2012-04-13 | 2013-10-17 | 日本精工株式会社 | 回転伝達機構及び電動パワーステアリング装置 |
CN104959927B (zh) * | 2015-06-12 | 2016-11-02 | 雄华机械(苏州)有限公司 | 一种汽车方向盘位置调节装置的固定治具 |
GB201717371D0 (en) * | 2017-10-23 | 2017-12-06 | Hendrickson United Kingdom Ltd | Heavy-duty connections e.g. for axle/suspension systems |
CN111421010A (zh) * | 2020-03-31 | 2020-07-17 | 台州万特汽车零部件有限公司 | 汽车转向管柱的加工方法及制备技术 |
Family Cites Families (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2026774A (en) * | 1933-05-06 | 1936-01-07 | Gen Motors Corp | Method of making a pivot bearing |
US2216987A (en) * | 1936-11-17 | 1940-10-08 | Waterbury Tool Co | Power transmission |
US2333120A (en) * | 1940-08-15 | 1943-11-02 | Arthur L Parker | Assembling tool |
US2399790A (en) * | 1943-05-27 | 1946-05-07 | Walter Fritsch | Method of permanently attaching hose couplings |
US2488566A (en) * | 1945-08-18 | 1949-11-22 | Nationa The Citi Manufacturers | Pull rod |
US2509006A (en) * | 1948-08-14 | 1950-05-23 | Robert J Lynn | Mechanical pencil with lead storage magazine |
US2852843A (en) * | 1955-04-25 | 1958-09-23 | Aerojet General Co | Method of making metal joint |
US3048212A (en) * | 1959-11-02 | 1962-08-07 | Marks O Morrison | Hose coupling apparatus |
US3304602A (en) * | 1965-06-16 | 1967-02-21 | Francis P Osborne | Clamping tool |
-
1971
- 1971-10-14 JP JP46080557A patent/JPS5221254B2/ja not_active Expired
-
1972
- 1972-10-10 GB GB4664172A patent/GB1405262A/en not_active Expired
- 1972-10-13 US US00297335A patent/US3824665A/en not_active Expired - Lifetime
- 1972-10-13 FR FR7236373A patent/FR2157481A5/fr not_active Expired
- 1972-10-13 DE DE2250323A patent/DE2250323C3/de not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
GB1405262A (en) | 1975-09-10 |
DE2250323B2 (de) | 1977-10-06 |
FR2157481A5 (de) | 1973-06-01 |
DE2250323A1 (de) | 1973-04-26 |
JPS5221254B2 (de) | 1977-06-09 |
JPS4847029A (de) | 1973-07-04 |
US3824665A (en) | 1974-07-23 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE2250323C3 (de) | Verfahren und Vorrichtung für das Vereinigen eines Metallrohrs mit einer kerbverzahnten Metallstange | |
DE19647859C2 (de) | Vorrichtung und Verfahren zur Herstellung eines Vielnutprofils mit hoher Zahnung an einer Hohlwelle | |
DE3020749A1 (de) | Verfahren zur herstellung von kolbenstangen | |
EP0748942A1 (de) | Verbindungssystem und Verfahren zum lösbaren festen Verbinden zweier Bauteile | |
DE4009690C2 (de) | ||
DE2633039A1 (de) | Mehrfachkeilriemenscheibe und verfahren zu ihrer herstellung | |
DE4108741C2 (de) | ||
DE1946178C3 (de) | Verfahren zur Herstellung von Innenprofilen in rohrförmigen Werkstücken | |
DE69703563T2 (de) | Innenhochdruck-umformverfahren und umformvorrichtung | |
DE102016214163A1 (de) | Verfahren zur Herstellung eines Lenkspindelteils und Lenkspindel für ein Kraftfahrzeug | |
DE69710640T2 (de) | Verfahren zur Erhöhung der Wanddicke von Metallrohren | |
DE2034043A1 (de) | Vorrichtung zur spanlosen Herstellung von Kegelzahnrädern | |
EP1356891B1 (de) | Verfahren zur Herstellung von Schiebemuffen für Schaltgetriebe | |
DE19915383B4 (de) | Hydroformverfahren | |
DE3302762A1 (de) | Verfahren zur befestigung eines bauteils am aussenumfang eines rohrs | |
EP0085388B1 (de) | Verfahren zur Herstellung einer Metallmuffe aus einem zylindrischen Rohrabschnitt | |
DE19701501A1 (de) | Verfahren und Vorrichtung zum Einpressen einer vormontierten Kugelgelenk-Patrone in ein Lagerauge eines Lenkerhebels | |
DE69308101T2 (de) | Verfahren zur Befestigung eines rohrförmigen Verstärkungseinsatzes in eine metallische rohrförmige Struktur und Vorrichtung zur Anwendung des Verfahrens | |
EP0022155B1 (de) | Verfahren und Vorrichtung zum Herstellen von Kegelzahnrädern | |
EP1660257B1 (de) | Verfahren und vorrichtung zur herstellung von mindestens teilweise profilierten rohren | |
DE60200192T3 (de) | Verfahren und Vorrichtung zum Herstellen von Abzweigkragen an Rohren | |
DE19757946C2 (de) | Rohrverbindung | |
DE102004005096B3 (de) | Verfahren zum Herstellen einer rohrförmigen Antriebswelle, insbesondere Kardanwelle für ein Kraftfahrzeug | |
DE69322945T2 (de) | Verfahren und Vorrichtung zum Fixieren eines mit zumindest einer zylindrischen Bohrung versehenen metallischen Stückes um ein metallisches Rohr | |
EP1622733A2 (de) | Verfahren zur herstellung eines napfförmigen ringteiles mit innenverzahnung, nappförmige vorform und nappförmiges ringteil |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C3 | Grant after two publication steps (3rd publication) | ||
EF | Willingness to grant licences | ||
8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |