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DE2234739A1 - PRINT MOTOR - Google Patents

PRINT MOTOR

Info

Publication number
DE2234739A1
DE2234739A1 DE19722234739 DE2234739A DE2234739A1 DE 2234739 A1 DE2234739 A1 DE 2234739A1 DE 19722234739 DE19722234739 DE 19722234739 DE 2234739 A DE2234739 A DE 2234739A DE 2234739 A1 DE2234739 A1 DE 2234739A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
piston
cylinder
crankshaft
recess
connecting rod
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE19722234739
Other languages
German (de)
Inventor
John Henry Breisch
William Likens Brown
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
NITTANY IND Inc
Original Assignee
NITTANY IND Inc
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by NITTANY IND Inc filed Critical NITTANY IND Inc
Publication of DE2234739A1 publication Critical patent/DE2234739A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01BMACHINES OR ENGINES, IN GENERAL OR OF POSITIVE-DISPLACEMENT TYPE, e.g. STEAM ENGINES
    • F01B17/00Reciprocating-piston machines or engines characterised by use of uniflow principle
    • F01B17/02Engines
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01BMACHINES OR ENGINES, IN GENERAL OR OF POSITIVE-DISPLACEMENT TYPE, e.g. STEAM ENGINES
    • F01B1/00Reciprocating-piston machines or engines characterised by number or relative disposition of cylinders or by being built-up from separate cylinder-crankcase elements
    • F01B1/06Reciprocating-piston machines or engines characterised by number or relative disposition of cylinders or by being built-up from separate cylinder-crankcase elements with cylinders in star or fan arrangement
    • F01B1/062Reciprocating-piston machines or engines characterised by number or relative disposition of cylinders or by being built-up from separate cylinder-crankcase elements with cylinders in star or fan arrangement the connection of the pistons with an actuating or actuated element being at the inner ends of the cylinders
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
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    • F01B1/0641Details, component parts specially adapted for such machines
    • F01B1/0644Pistons
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16JPISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
    • F16J1/00Pistons; Trunk pistons; Plungers
    • F16J1/10Connection to driving members
    • F16J1/14Connection to driving members with connecting-rods, i.e. pivotal connections
    • F16J1/22Connection to driving members with connecting-rods, i.e. pivotal connections with universal joint, e.g. ball-joint
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B63/00Adaptations of engines for driving pumps, hand-held tools or electric generators; Portable combinations of engines with engine-driven devices
    • F02B63/02Adaptations of engines for driving pumps, hand-held tools or electric generators; Portable combinations of engines with engine-driven devices for hand-held tools

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
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  • Mechanical Engineering (AREA)
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  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Pistons, Piston Rings, And Cylinders (AREA)
  • Valve-Gear Or Valve Arrangements (AREA)
  • Compressors, Vaccum Pumps And Other Relevant Systems (AREA)

Description

DR. ING. E. HOFFMANN · DIPL. ING. W. EITLE · DR. RER. NAT. K. HOFFMANNDR. ING. E. HOFFMANN · DIPL. ING. W. EITLE DR. RER. NAT. K. HOFFMANN

PATBIiTANWl-LTEPATBIiTANWl-LTE D-8000 MDNCHEN 81 · ARABELLASTRASSE 4 · TELEFON (0811) 911087D-8000 MDNCHEN 81ARABELLASTRASSE 4 TELEPHONE (0811) 911087

Nittany Industries, Inc., Pine Grove Mills, Pa./USANittany Industries, Inc., Pine Grove Mills, Pa./USA

DruckmotorPressure motor

Die Erfindung bezieht sich auf einen Vielkolbenmotor zur Verwendung als Startmotor bei Verbrennungsmaschinen oder als Antriebsmaschine, der durch ein mittels eines Drehventilsystems zu- und aus der ZyIInderkammer des Kolbens abgeführten Druckmediums betätigt wird. Der verwendete Kolben ist insofern einzigartig, als er aus einem nachgiebigen Material besteht, in das ein sich nach außen erweiternder ringförmiger Flansch am Umfang eingeschnitten und dieser Flansch so angeordnet ist, daß der Druck in der Zylinderkammer den Flansch nach außen gegen die Zylinder-The invention relates to a multi-piston engine for use as a starter engine in internal combustion engines or as a drive machine, which is fed in and out of the cylinder chamber by means of a rotary valve system Piston discharged pressure medium is actuated. The piston used is unique in that it consists of a resilient material consists in which an outwardly expanding annular flange is cut on the circumference and this flange is arranged so that the pressure in the cylinder chamber pushes the flange outwards against the cylinder

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wand zur Vermeidung von Leckverlusten preßt.wall to avoid leakage losses.

Die Erfindung bezieht sich auf Druckmotoren und insbesondere solche Motoren, die durch ein Druckgas betätigt werden und zum Starten von Verbrennungsmaschinen oder als Antriebsmaschinen Verwendung finden.The invention relates to pressurized motors and, more particularly, to such motors operated by pressurized gas and are used to start internal combustion engines or as prime movers.

Das Starten unterschiedlicher Verbrennungsmaschinen, wie sie bei kleinen Geräten verwendet werden, ist oftmals mit Problemen verbunden. Bei vielen Rasenmähern, Skimobilen, Außenbordmotoren u.a. erfolgt das Starten durch ein konventionelles Zugseil. Wann immer ein Maschinenstarter vorgesehen werden soll, sind eine konventionelle hochladefähige Batterie und ein Starter oftmals erforderlich. Wo Gewicht und Kosten eine Rolle spielen, läßt sich häufig ein elektrischer Starter dieser Art nicht einbauen. Die Erfindung löst dieses Problem dadurch, daß ein leichter und billiger, durch ein Druckgas betätigter Startmotor vorgesehen wird, wobei das Druckgas von einem konventionellen Kohlendioxidbehälter herrührt. Die Beibehaltung des Mediumdruckes erfolgt in einfacher Weise dadurch, daß ein Drucktank der Erfindung durch leicht erhältliche Kohlendioxid- oder Druckgaszylinder erneut gefüllt wird.Starting various internal combustion engines, such as those used in small appliances, is common associated with problems. Many lawnmowers, ski mobiles, outboard engines, etc. are started with a conventional one Pull rope. Whenever a machine starter is to be provided, a conventional one is uploadable Battery and a starter are often required. Where weight and cost play a role, an electric one can often be found Do not install starters of this type. The invention solves this problem in that a lighter and cheaper, by a pressurized gas operated starter motor is provided, the pressurized gas from a conventional carbon dioxide container originates. The medium pressure is maintained in a simple manner in that a pressure tank of the invention is refilled by readily available carbon dioxide or pressurized gas cylinders.

Nach der Erfindung wird ein durch eine Druckgasquelle betätigter Druckmotor vorgesehen, der eine Vielzahl radial gerichteter Zylinder, ein die Druckgasquelle und die Zylinder verbindendes Leitungssystem, Mittel zur Erwärmung des Leitungssystems, eine Vielzahl von in den Zylindern angeordneten Kolben, eine Vielzahl von Pleuelstangen und eine Kurbelwelle aufweist, wobei ein Ende jeder Pleuelstange beweglich an einem der Kolben und das andere Ende drehbar an der Kurbelwelle angeordnet ist.According to the invention, a pressurized motor operated by a pressurized gas source is provided which has a plurality radially directed cylinder, a line system connecting the pressurized gas source and the cylinders, means for heating of the line system, a plurality of pistons arranged in the cylinders, a plurality of connecting rods and a Has crankshaft, with one end of each connecting rod moveable on one of the pistons and the other end rotatably on the crankshaft is arranged.

Eine Ausführun^orm der Erfindung betrifft eine sehr kleine 12-Zylinder-Maschine, die durch Druckgas betriebenOne embodiment of the invention relates to a very small 12-cylinder engine operated by pressurized gas

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wird. Die zwölf Zylinder befinden sich in konzentrisch um eine ■ zentrale Kurbelwelle angeordnete Kolben und sind mit der Kurbelwelle sehr ähnlich, wie bei Sternmotoren für Flugzeuge durch Pleuelstangen mit der Kurbelwelle verbunden. Mit einem Drehventilsystem steht ein Tank in ¥erbindung, der ein Druckgas ,im allgemeinen Kohlendioxid, enthalt. Das Drehvrentilsystem leitet das Druckgas in die Kammer des entsprechenden Zylinders, wodurch der Kolben bewegt und die Kurbelwelle gedreht wird. Nach Beendigung der1 Arbeitsbewegung des Kolbens ermöglicht die Rotation der Kurbelwelle das durch den Kolben ausgestoßene Gas durch denselben Kanal auszutreten, durch den es eingeleitet worden ist. Der^ bei diesem Motor verwendete Kolben"ist insofern einzigartig,will. The twelve cylinders are located in pistons arranged concentrically around a central crankshaft and are very similar to the crankshaft connected to the crankshaft by connecting rods in radial engines for aircraft. A rotary valve system is connected to a tank which contains a pressurized gas, generally carbon dioxide. The rotary valve system directs the pressurized gas into the chamber of the corresponding cylinder, which moves the piston and rotates the crankshaft. After the piston has completed its 1 working movement, the rotation of the crankshaft allows the gas expelled by the piston to exit through the same duct through which it was introduced. The piston used in this engine "is unique in that it

er
als/zur Erzielung "einer Kreuzkopf wirkung" mit vorderen und hinteren tragenden Flächen ausgestattet ist, so daß der Kolben ein Kippen des Zylinders während seiner Arbeitsbewegung verhindert. Darüberhinaus weist der aus einem Kunststoff gefertigte Kolben zwischen den tragenden Flächen nach außen erweiterte ringförmige flexible und nachgiebige Flansche auf, die gegen die Zylinderwand durch den Innendruck gedrückt werden und den Kolben abdichten.
he
as / to achieve "a crosshead effect" is equipped with front and rear bearing surfaces, so that the piston prevents tilting of the cylinder during its working movement. In addition, the piston, which is made of a plastic, has ring-shaped, flexible and resilient flanges that expand outward between the load-bearing surfaces, which are pressed against the cylinder wall by the internal pressure and seal the piston.

Ausführungsformen der Erfindung werden anhand der Zeichnung im folgenden näher erläutert. Es zeigen:Embodiments of the invention are based on Drawing explained in more detail below. Show it:

Fig. 1 eine Gesamtansicht einer Kettensäge mit anmontiertem Druckmotor nach der Erfindung,Fig. 1 is an overall view of a chainsaw with an attached Pressure motor according to the invention,

Fig. 2 eine Seitenansicht der Kettensäge mit dem Druckraotor nach der Erfindung und dem daran angeschlossenen System-zur Zuführung des Mediums,Fig. 2 is a side view of the chain saw with the pressure rotor according to the invention and the system connected to it - for supplying the medium,

Fig. J ein teilweise gebrochenes Explosionsbild zur Darstellung des Inneren des Druckmotors nach der Erfindung, Fig. J is a partially broken exploded view for illustration the interior of the print engine according to the invention,

Fig. 4 eine teilweise gebrochene Draufsicht auf den Druckmotor nach der Erfindung,Fig. 4 is a partially broken plan view of the printing motor according to the invention,

Fig. 5 einen Querschnitt längs der Schnittlinie 5-5 nach Fig. 4,Fig. 5 shows a cross section along the section line 5-5 Fig. 4,

Fig. 6 eine teilweise gebrochene Seitenansicht des Kolbens und der erfindungsgemäßen Pleuelstangenanordnung.6 is a partially broken side view of the piston and the connecting rod assembly according to the invention.

Mit dem Bezugszeichen Io ist in Fig. 1 eine konventionelle Kettensäge dargestellt, an die der erfindungsgemäße Druckmotor 12 angeordnet ist. Der Drucktank 14 ist ebenfalls am unteren Teil der Kettensäge Io befestigt und steht über eine Manometerleitung 18 mit einem Manometer 16 am Tank 14 in Verbindung. Eine vom Tank 14 ausgehende Einlaßleitung 2o ist um den Zylinderkopf 22 der Kettensäge Io gewunden und erstreckt sich zum Startventil 24. Beim Startventil 24 handelt es sich um einen herkömmlichen Typ mit einem federbelasteten Plunger 26, der, wenn betätigt, das Medium durch das Ventil strömen läßt. Die Einlaßleitung 2o erstreckt sich dann vom Startventil 24 zum Druckmotor 12, wo sie über die Ventilkappe 28 in den inneren Bereich des Motors gelangt. Auf dem Drucktank 14 ist ferner ein Füllventil Jo angebracht, durch das sich der Drucktank l4 mit Kohlendloxid oder anderen komprimierten Gasen mittels herkömmlicher Gasflaschen oder Zylinder (nicht dargestellt) füllen läßt. Sobald der Tank 14 mit komprimiertem Gas gefüllt ist, zeigt das Manometer 16 den im Tank vorliegenden Druck an. Durch das Startventil 24 kann der volle Druck im Tank in den Druckmotor 12 zu dessen Betätigung geleitet werden. Durch den heißen Zylinderkopf 22 der Kettensäge Io wird die Einlaßleitung 2o erwärmt, so daß das komprimierte Gas sich ausdehnt und einen größeren Druck erzeugt.The numeral Io in FIG. 1 is a conventional one Chainsaw shown on which the pressure motor 12 according to the invention is arranged. The pressure tank 14 is also attached to the lower part of the chainsaw Io and is connected to a pressure gauge 16 via a pressure gauge line 18 on the tank 14 in connection. An inlet conduit extending from tank 14 2o is wound around the cylinder head 22 of the chainsaw Io and extends to the start valve 24. At the start valve 24 is of a conventional type with a spring loaded plunger 26 which, when actuated, the medium can flow through the valve. The inlet line 2o then extends from the starting valve 24 to the pressure motor 12, where it reaches the inner region of the engine via the valve cap 28. A filling valve is also located on the pressure tank 14 Jo attached, through which the pressure tank 14 with carbon dioxide or other compressed gases using conventional gas bottles or cylinders (not shown) leaves. As soon as the tank 14 is filled with compressed gas, the pressure gauge 16 shows the pressure present in the tank. The full pressure in the tank can be passed through the start valve 24 into the pressure motor 12 for actuation. By the hot cylinder head 22 of the chainsaw Io becomes the inlet duct 20 heated so that the compressed gas expands and creates a greater pressure.

Nach Fig. j5, 4 und 5 weist die Druckmaschine 12 einen Zylinderblock ~$2 in Form einer kreisförmigen Scheibe auf, dieAccording to Fig. J5, 4 and 5, the printing press 12 has a cylinder block ~ $ 2 in the form of a circular disk, the

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an einer Seitenplatten 34 der Kettensäge Io mittels Blockschrauben 46 befestigt ist. Der Zylinderblock 32 enthält 12 radial angeordnete Zylinder 38 und ein zylinderförmiges Drehventil 4o an der äußeren Oberfläche des Zylinderblocks J2. Das Drehventil 4o besteht aus dem Kunststoff Teflon und ist an der im Zentrum des Zylinderblocks 32 angeordneten Kurbelwelle 42 angebracht. Die Kurbelwelle 42 ist drehbar in im Zylinderblock 32 eingesetzte Kugellager 44 gelagert. In den Zylindern 38 befinden sich die Kolben 46 mit ihren Pleuelstangen 48, die in bekannter Weise an der Kurbelwelle 42 drehbar verbunden sind. Am Ende der Kurbelwelle 42 ist eine genutete Welle 50 angeschraubt, die sich nach außen erstreckt und mit der Kurbelwelle der nicht dargestellten Kettensäge in Eingriff gebracht werden kann. Auf der Umfangsoberflache des Zylinderblocks 32 ruht ein Zylinderkopfring 52 mit einer, konischen inneren Oberfläche, so daß hierdurch eine Kolbenkammer 54 im äußeren Teil des Zylinders 38 gebildet wird. Wie zu ersehen ist, läßt sich der Zylinderkopfring 52 bewegen oder wieder einsetzen, ohne daß hierzu irgendwelche Schrauben benötigt werden, wobei der Zylinderkopfring vollkommen abgedichtet ist.on a side plate 34 of the chainsaw Io by means of block screws 46 is attached. The cylinder block 32 includes 12 radially arranged cylinders 38 and one cylindrical Rotary valve 4o on the outer surface of the cylinder block J2. The rotary valve 4o consists of the plastic Teflon and is on the crankshaft arranged in the center of the cylinder block 32 42 attached. The crankshaft 42 is rotatably supported in ball bearings 44 inserted in the cylinder block 32. In the The pistons 46 with their connecting rods are located in cylinders 38 48, which are rotatably connected to the crankshaft 42 in a known manner. At the end of the crankshaft 42 is a screwed on grooved shaft 50 which extends outward and can be brought into engagement with the crankshaft of the chainsaw, not shown. On the peripheral surface of the cylinder block 32 rests a cylinder head ring 52 with a conical inner surface so that a piston chamber 54 is thereby formed in the outer part of the cylinder 38. As As can be seen, the cylinder head ring 52 can be moved or reinsert it without the need for any screws, with the cylinder head ring completely is sealed.

In den Zylinderblock 32 erstrecken sich von der Kolbenkammer jedes Zylinders Einlaßkanäle 56 für das Medium zu einer Ventilfläche 58 an der äußeren Oberfläche des Zylinderblocks 32 und unmittelbar unter dem Drehventil 4o. Diese Kanäle 56 verlaufen in einem kreisförmigen äußeren Ring über die Ventilfläche 58. Mit dieser Ventilfläche 58 sind in ähnlicher Weise Auslaßkanäle 60 für das Medium verbunden, wobei diese Kanäle einen inneren Ring von Teilen der Ventiloberfläche 58 bilden. Der Austrittskanal erstreckt sich von der Ventiloberfläche 58 durch den Zylinderblock 32 bis ,. auf dessen Oberfläche und von da nach außen.Extending into the cylinder block 32 from the piston chamber of each cylinder inlet ports 56 for the medium to a valve surface 58 on the outer surface of the cylinder block 32 and immediately below the rotary valve 4o. These channels 56 run in a circular outer ring via the valve surface 58. Outlet channels 60 for the medium are connected to this valve surface 58 in a similar manner, these channels form an inner ring of parts of the valve surface 58 form. The exit channel extends from the valve surface 58 through the cylinder block 32 to,. on its surface and from there outwards.

An dem äußeren Bereich des Zylinderblocks 32 ist ■- 3 0 9811/0223 - 6 - On the outer area of the cylinder block 32 is ■ - 3 0 9811/0223 - 6 -

durch Ventildeckelbolzen 62 ein Ventildeckel 28 befestigt. Zwischen dem Ventildeckel 28 und dem Zylinderblock 32 ist zur Dichtung gegen den Mediumdruck eine Kunststoffunterlegscheibe 64 angeordnet, die das Drehventil 4o umgibt. Die Einlaßleitung 2o steht mit einer Verteilungskammer 66 für das Medium in Verbindung, wobei letztere zwischen dem Ventildeckel 28 und dem Drehventil 4o angeordnet ist. Das Drehventil 4o weist einen durchgehenden Nut 68 auf, die den Ring der Einlaßkanäle mit der Verteilungskammer 66 so verbindet, daß unter Drehung jeder der Einlaßkanäle dem Druck des Mediums in den Verteilungskammern 66 ausgesetzt ist. Eine Aussparung 7o ist auf der inneren Seite des Drehventiles 4o angebracht und stellt eine Verbindung zwischen den Einlaßkanälen und den Auslaßkanälen bei entsprechender Stellung des Drehventiles 4o her. Damit wird der Mediumdruck von der Kolbenkammer 54 durch die Aussparung "Jo nach außen geleitet. a valve cover 28 is fastened by valve cover bolts 62. A plastic washer 64, which surrounds the rotary valve 4o, is arranged between the valve cover 28 and the cylinder block 32 to seal against the medium pressure. The inlet line 2o is connected to a distribution chamber 66 for the medium, the latter being arranged between the valve cover 28 and the rotary valve 4o. The rotary valve 4o has a through groove 68 which connects the ring of the inlet channels with the distribution chamber 66 in such a way that each of the inlet channels is exposed to the pressure of the medium in the distribution chambers 66 as it rotates. A recess 7o is made on the inner side of the rotary valve 4o and establishes a connection between the inlet channels and the outlet channels when the rotary valve 4o is in the appropriate position. The medium pressure is thus directed from the piston chamber 54 through the recess "Jo" to the outside.

In Fig. 6 ist der Kolben 46 mit seinen Einzelheiten dargestellt und weist eine Dichtungsaussparung 72 an seinem Umfang auf. Die Aussparung 72 ist unter einem spitzen Winkel zu den Wänden des Zylinders 38 eingeschnitten, wobei der Winkel zum Kopf des Kolbens 46 gerichtet ist. Der Kolben 46 ist aus Kunststoff hergestellt, so daß der durch die Dichtungsaussparung 72 gebildete Dichtungsflansch 74 sich gegen die Zylinderwand 38 anpressen läßt. Zwischen dem Kolben 36 und dem Zylinder 38 liegt ein geringer freier Raum vor, durch den das komprimierte Gas in die Dichtungsaussparung strömen kann, so daß hierdurch der Dichtungsflansch 74 nach außen gegen die Zylinderwand 38 gedrückt wird und so eine sichere Abdichtung des Kolbens 46 und des Zylinders 38 während des Arbeitshubes des Kolbens gewährleistet ist. Die Pleuelstange 48 weist eine Kugel 46 an einem Ende auf, deren Abmessung einer kugelförmigen Bohrung 78 im Kolben 46 entspricht. Aufgrund der nachgiebigen Substanz, aus der derIn Fig. 6, the piston 46 is shown with its details and has a sealing recess 72 on its Scope on. The recess 72 is at an acute angle cut into the walls of the cylinder 38, wherein the angle is directed to the head of the piston 46. The piston 46 is made of plastic so that the through the Sealing recess 72 formed sealing flange 74 itself can be pressed against the cylinder wall 38. Between the piston 36 and the cylinder 38 there is a small free space, through which the compressed gas can flow into the sealing recess, so that the sealing flange 74 after is pressed outside against the cylinder wall 38 and so one secure sealing of the piston 46 and the cylinder 38 during the working stroke of the piston is guaranteed. The connecting rod 48 has a ball 46 at one end, the Dimension of a spherical bore 78 in the piston 46 corresponds. Due to the resilient substance from which the

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Kolben 46 gefertigt ist, läßt sich die Kugel 76 in die kugelförmige Bohrung 78 einzwingen, wenn sich der Kolben außerhalb des Zylinders befindet. Die Seiten der kugelförmigen Bohrungen 78 erstrecken sich soweit, daß die Kugel darin paßt und daß die Kugel nachgiebig in einem Spannblech ähnlichen Griff eingeklemmt ist-. Befindet sich der Kolben 46 im Zylinder 38, so verhindert der Zylinder 38 irgendeine laterale Bewegung der kugelförmigen Bohrung 78 und der Kugel 76, jedoch läßt er sich in jede Richtung entsprechend der Kugel und Pleuelstangenlagerung verdrehen. Wie aus vorhergehendem zu entnehmen ist, läßt sich der Einbau oder Ausbau der Kugel 76 ohne Zuhilfenahme von Muttern und Schrauben vornehmen. Das der Kugel 76 abgewandte Ende der Pleuelstange 48 ist mittels eines Kurbelwellenstiftes 80 an der Kurbelwelle 42 befestigt, wobei sich der Stift 80 durch den Endbereich der Kurbelwelle 42 erstreckt. In diesen Endbereich der Kurbelwelle 42 ist ferner eine Schmiermittelbohrung 82 eingebohrt, so daß ein Schmiermittel an den Stift 80 gelangen kann. Die Dichtungsaussparung 72 befindet sich im Mittelbereich des Kolbens 46, so daß zwischen der Dichtungsaussparung 72 und dem Kopf des Kolbens 46 obere Umfangsflächen 84 und ferner zwischen der Dichtungsaussparung 72 und dem Rand des Kolbens 46 untere Umfangsflächen 86 gebildet sind.Piston 46 is made, the ball 76 can be in the spherical Force bore 78 when the piston is outside of the cylinder. The sides of the spherical bores 78 extend so far that the ball fits in it and that the ball is resiliently clamped in a grip similar to a clamping plate. The piston is located 46 in cylinder 38, cylinder 38 prevents any lateral movement of the spherical bore 78 and the Ball 76, however, it can be rotated in any direction according to the ball and connecting rod bearings. As from the previous one it can be seen that the installation or removal of the ball 76 can be carried out without the aid of nuts and bolts make. That end of the connecting rod facing away from the ball 76 48 is attached to the crankshaft 42 by means of a crankshaft pin 80, the pin 80 extending through the End region of the crankshaft 42 extends. In this end region of the crankshaft 42 there is also a lubricant bore 82 drilled so that a lubricant can reach the pin 80. The sealing recess 72 is located in the central region of the piston 46, so that between the sealing recess 72 and the head of the piston 46 upper peripheral surfaces 84 and furthermore lower peripheral surfaces 86 are formed between the sealing recess 72 and the edge of the piston 46 are.

Bei Betrieb wird die Kammer 54 durch das komprimierte Medium gefüllt, welches in die Dichtungsaussparung 72 gelangt, den Flansch 74 nach außen gegen die Zylinderwand 38 drückt und damit Kolben und Zylinder zueinander abdichtet. Der Druck des Mediums drückt den Kolben 46 und die Pleuelstange 48 ferner nach unten und bewirkt eine Verdrehung der Kurbelwelle 42. Während der Rotation der Kurbelwelle bewegt sich die Kugel 76 wie bei einer Gelenkstiftverbindung innerhalb der kugelförmigen Bohrung 78. Bei der alternierendenIn operation, the chamber 54 is compressed by the Medium filled, which in the sealing recess 72 reaches, the flange 74 outwards against the cylinder wall 38 presses and thus seals the piston and cylinder against each other. The pressure of the medium also pushes the piston 46 and the connecting rod 48 downwards and causes a rotation of the crankshaft 42. During the rotation of the crankshaft, the ball 76 moves as in a pivot pin connection within the spherical bore 78. In the alternating

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Bewegung des Kolbens J6 stützen sich die oberen 84 und unteren 86 Flächen gegen die Zylinderwand J58 ab und verhindern so ein Kippen des Kolbens 46 bzw. erzeugen "eine Kreuzkopfwirkung", so daß der Kolben 46 aufrecht im Zylinder J58 gehalten ist. Zur Inbetriebnahme der erfindungsgemäßen Anordnung wird der Plunger 46 niedergedrückt, wodurch der Druck des Mediums durch die Einlaßleitung 2o in die Verteilungskammer 66 gelangt, wo das komprimierte Gas durch die Nut zum Einlaßkanal 56 für die Kolbenkammer 54 gelangt, wo es auf den Kopf des Kolbens 46 eine den Arbeitshub im Zylinder 38 hervorrufenden Druck ausübt. Der Kolben 46 stützt sich gegen die Pleuelstange 48 ab, die wiederum die Kurbelwelle 42 in Drehbewegung versetzt. Am Ende des Arbeitshubes des Kolbens verbindet die Aussparung 70 den Einlaßkanal 56 mit dem Auslaßkanal 60, so daß das verbrauchte Gas in der Kolbenkammer nach außen abgeleitet werden kann.Movement of the piston J6 , the upper 84 and lower 86 surfaces rest against the cylinder wall J58, preventing the piston 46 from tilting or creating a "crosshead effect" so that the piston 46 is held upright in the cylinder J58. To operate the arrangement according to the invention, the plunger 46 is pressed down, whereby the pressure of the medium passes through the inlet line 2o into the distribution chamber 66 , where the compressed gas passes through the groove to the inlet channel 56 for the piston chamber 54, where it hits the head of the piston 46 exerts a pressure which causes the working stroke in the cylinder 38. The piston 46 is supported against the connecting rod 48, which in turn sets the crankshaft 42 in rotary motion. At the end of the working stroke of the piston, the recess 70 connects the inlet channel 56 with the outlet channel 60 so that the used gas in the piston chamber can be discharged to the outside.

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Claims (5)

P a t e η t a η s ρ r ü c h eP a t e η t a η s ρ r ü c h e ti.J Durch eine Druckgasquelle beaufschlagbarer Druckmotor, g e k e η η ζ e i ohne t durch eine Vielzahl radial gerichteter Zylinder, ein in Verbindung mit der Druckgasquelle und den Zylindern stehendes Leitungssystem, Mittel zum Erwärmen des Leitungssystems, eine Vielzahl von in den Zylindern angeordneten Kolben, eine Vielzahl von Pleuelstangen und eine Kurbelwelle, wobei ein Ende jeder Pleuelstange beweglich an einem der Kolben und das andere Ende drehbar an der Kurbelwelle angeordnet ist.ti.J Pressurized motor that can be pressurized by a pressurized gas source, g e k e η η ζ e i without t through a multitude radially directed cylinder, one in conjunction with the Pressurized gas source and the cylinders standing line system, means for heating the line system, a plurality of pistons arranged in the cylinders, a plurality of Connecting rods and a crankshaft, one end of each Connecting rod is movably arranged on one of the pistons and the other end is rotatably arranged on the crankshaft. 2. Druckmotor nach Anspruch 1, dadurch g e Ic e η η zeichnet, daß jeder Kolben eine Lageröffnung aufweist und am Ende jeder Pleuelstange eine Kugel angeordnet ist, die klemmend in die Lageröffnung einsetzbar ist.2. Printing engine according to claim 1, characterized in that g e Ic e η η, that each piston has a bearing opening and a ball is arranged at the end of each connecting rod which can be inserted into the bearing opening in a clamping manner. 3. Druckmotor nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Kolben aus einem flexiblen Werkstoff bestehen und die Kugel am Ende jeder Pleuelstange größer als die Lageröffnung im Kolben ist.3. Printing engine according to claim 2, characterized in that the pistons are made of a flexible material and the ball at the end of each connecting rod is larger than the bearing opening in the piston. 4. Druckmotor nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet , daß jeder Kolben eine um dessen Umfang sich erstreckende und erweiternde Aussparung aufweist und sich nahe bei der Aussparung eine flexible Kante nach außen erweitert, wobei die Kante sich gegen die Oberfläche des Zylinders dichtend abstützt.4. Printing motor according to one of the preceding claims, characterized in that each piston has one extending and widening around its circumference Has recess and close to the recess a flexible edge extended outwards, the edge being supported sealingly against the surface of the cylinder. 5. Druckmotor nach Anspruch 4, dadurch g e k e η η -5. Printing engine according to claim 4, characterized in that g e k e η η - - Io 3098 11/0223 · -- Io 3098 11/0223 - 22347332234733 - Io -- Io - zeichnet, daß die Aussparung so am Kolben angeordnet ist, daß der Kolben in zwei Oberflächenbereiche an beiden Seiten der Aussparung aufgeteilt ist und der Kolben innerhalb des Zylinders durch die Oberflächenbereiche gehalten wird.indicates that the recess is arranged on the piston that the piston in two surface areas both sides of the recess is divided and the piston inside the cylinder by the surface areas is held. 309811/022 3309811/022 3 LeerseiteBlank page
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