DE2151862A1

DE2151862A1 - Vorrichtung zum einfuehren von wechseldornen

Info

Publication number: DE2151862A1
Application number: DE19712151862
Authority: DE
Inventors: Ralf-Peter Ehlert; Leo Heimann; Werner Heinrich; Gerhard Zwick
Original assignee: Schwermaschinenbau Kombinat Ernst Thalmann VEB
Current assignee: Schwermaschinenbau Kombinat Ernst Thalmann VEB
Priority date: 1971-08-02
Filing date: 1971-10-19
Publication date: 1973-02-15
Also published as: DE2151862B2; CS161951B2; DE2151862C3

Description

Vorrichtung zum Einführen von Wechseldornen Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Einführen von Wechseldornen in eine Wickelvorrichtung für warm-und kaltgewaltzte Metallbänder verschiedener Dicke.
Es ist bekannt, daß die Wechseldorne, die durch den Kran an die Wickelvorrichtung herangebracht werden, durch diesen selbst auf Grund der weiteren Beobachtung durch das dedienunspersona1 auch in die Wiekelvorrichtung eingeführt werden. Das kann abhängig von der individuell verschiedenen Beobachtungsgenauigkeit zu Geschädigungen der Dorne oder gar der Wickelvorrichtung führen, wobei die erforderlichen Korrekturhübe des Kraiies kein genaues Arbeiten ermöÕlicnen.
Es ist auch bekannt, den Hubtisch für die Bunde auch für das Wechseln der Dorne zu benutzen. Jedoch macht sich hier das Fehlen einer Korrekturmöglichkeit für das Fluchten der Achse des Wechseldornes mit der Achse der aufnehmenden Hohlwelle in der Wickelvorrichtung besonders bemerkbar.
Außerdem sind die Lagerstellen des Hubtisches durch das ständige Absetzen der schweren Bundbande so stark beansprucht worden, d. h., sie haben so viel toten Gang bekommen, daß das Einführen der Wechseldorne in die Hohlwelle mit der nötigen Genauigkeit nicht mebr möglich ist.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrirnd, diese Mängel zu beseitigen und eine Vorrichtung zum Einführen von Wechseldornen in eine Wickelvorrichtung für warm- und kaltgewalzte Metallbänder verschiedener Dicke, zu schaffen, die eininal eingerichtet wird, von ian an- und abtransportierbar und unabhängig vom Hubtisch ist, mit einer Einstellvorrichtung für das Fluchten der Achse des Wechseldornes mit der Achse der aufnehmenden doh.lwelle in der Wickelvorrichtung versehen ist, das Auswechseln @@@ von Dornen mit mindestens zwei voneinander verschiedenen Trommeldurchmessern ermöglicht.
Erfindungsgemäß wird die Aufgabe dadurch gelöst, daß an der Wechsel da rnaufnah1neseite de.s Gehäuses der Wickelvorrichtung ein Rahmen angeordnet ist der mit der einen Seite am Gehäuse an einer Halteplaure in alter aufgehängt und durch Keile gesichert ist, und der auf der anderen Seite tragarme besitzt, die Schraubbolzen für die Höhenverstellung haben.
Ferner sitzt auf dem Rahmen ein verfahrbarer Wagen, der durch eine an den beiden Radachsen vorgesehene Exzentrizität einen waagerechten Höhenausgleich und eine Winkelverstellung hat, wobei die Exzentrizität für jede Sadachse über Wellen mit Schneckengetriebe durch Ilandräder verstellbar ist.
Auf dem verfahrbaren Wagen sind an beiden Enden Stützgabeln mit ausschwenkbaren Ilebeln aufgeschraubt, die Wälzlager bestizen und zwei Aufnahmestellungen schwenkbar sind.
Durch die Erfindung entsteht eine Vorrichtung, die einmal ausgerichtet wird, vom Kran an- und abtransportierbar und vom Hubtisch unabhangig ist, die mit einer Einstellvorrichtung für das Fluchten der Achse des Wechseldornes mit der aufnehmenden Hochwelle in der Wickelvorrichtung versehen ist, das Auswechseln von Dornen mit mindestens zwei voneinander verschiedenen Trommeldurchmessern ermölicht.
Dic Erfindung soll nachstehend an einem Ausi'ührungs beispiel erläutert werden. In den zugehörigen Zeichnungen zeigen: Big. 1: eine Seitenansicht der Vorrichtung, Fig. 2: eine Ansicht gegen die Halteplatte mit Halter an der Wickelvorrichtung, i?ig. 3: eine Vorderansicht der Vorrichtung, teilw. geschn., Fig. 4: Schnitt A-A nach SiS. 1 In der nicht dargestellten Hohlwelle des Gehäuses 1 der Wickelvorrichtung sitzt der Wechsel dorn 2. Die Halteplatte 3 mit dem Halter 4 für den Rahmen 6 ist am Gehäuse 1 angeschraubt.
Der vom Eran antransportierte Rahmen 6 mit dem darauf festgezurrten verfahrbaren Wagen 10 wird in die Halter 4 eingehängt und durch Keile 5 mit dem Gehäuse 1 verbunden.
Die Seitenlage des Rahmens 6 wird durch einen festen Bolzen 8 gesichert Durch die Schraubbolzen 7 wird der Rahmen 6 einmalig waagerecht ausgerichtet.
Zum Einführen eines Wechseldornes 2 in die Wickelvorrichtung wird der verfahrbare Wagen 10 aus seiner Arretierung gelöst, die schwenkbaren Hebel 12;12a der Stützgabeln 11 werden in die zum Dorn passende. Aufnahme stellung geschwenkt. Der Wechseldorn 2 wird sodann durch den Kran mit seinem Schwerpunnt auf die Mitte des verfahrbaren Wagens 10 abgesetzt, wobei die schwenkbaren Hebel 12;12a den Wechseldorn 2 stützen. Die Wälzlager 17 gestatten dabei eine Drehbewegung des Wechseldornes 2 um die eigene Achse0 Das ist zum Einführen der Paßfedern des Wechseldornes 2 in die nicht dargestellten Nuten der Hohlwelle der Wickelvorrichtung erforderlich. Bin waagerechter Höhenausgleich bzw. eine notwendige Winkelverstellung der Achse des Wechseldornes 2 ist durch Betätigung der auf den Wellen 14 befestigten Handräder 15 möglich. -Dabei wird über Schneckengetriebe 16 eine Exzentrizität auf den Radachsen 13 verstellt.
Der Wechseldorn 2 wird dann durch den verfahrbaren Wagen 10 fluchtend in die Hohlwelle der Wickelvorrichtung eingeschoben.
Zur Abnahme eines Wechseldornes 2 aus der Wickelvorrichtung werden die analogen Arbeitsgänge durchgeführt.
Bs liegt auch im Rahmen der Erfindung, die beschriebene Vorrichtung für Wechseldorne mit mehr als zwei voneinander verschiedenen Trommeldurchmesser zu verwenden, da das Austauschen der Stütz gabeln 11 mit schwenkbaren Hebeln 12;12a anderer Längen durch einfaches Aufschrauben möglich ist.

Claims

Patentansprüche:

Öl Vorrichtung zum Einführen von Wechseldornewin eine Wickelvorrichtung für warm- und kaltgewalzte Metallbänder verschiedener Dicke, dadurch gekennzeichnet, daß an der WechseldornauSnahmeseite des Gehäuses (1) ein Rahmen (6) angeordnet ist, der mit der einen Seite am Gehäuse (1) an einer Halteplatte (3) in Halter (4) aufgehängt und durch xeile (5) gesichert ist, und der auf der anderen Seite Tragarme (9) besitzt, die Schraubbolzen (7) für die Höhenverstellung haben.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß auf dem Rahmen (6) ein verfahrbarer Wagen (10) sitzt, der durch eine an den beiden Radachsen (13) vorgesehene Exzentrizität einen waagerechten Höhenausgleich und eine Winkelverstellung hat, wobei die Exzentrizität für jede Radachse (13) über Wellen (14) mit SceLneckengetriebe (16) durch Handräder (15) verstellbar ist,
3. Vorrichtung nach Anspruch 1 und 2, dadurchgekennzeichnet, daß auf dem verfahrbaren Wagen (10) an beiden Enden Stützgabeln (11) mit ausschwenkbaren Hebeln (12;12a) aufgeschraubt sind, die Wälzlager (17) besitzen und in zwei Aufnahme stellungen schwenkbar sind.