DE208853C

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Publication number: DE208853C
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Description

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KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

- JVl 208853 -KLASSE 21 d. GRUPPE - JVl 208853 - CLASS 21 d. GROUP

MAX JOHANNET in PARIS.MAX JOHANNET in PARIS.

Die Erfindung betrifft eine dynamoelektrische Kupplung, die aus Generatoren und Motoren besteht.The invention relates to a dynamo-electric clutch consisting of generators and motors consists.

Es ist bereits bei Kupplungen dieser Art bekanntj die Motorfeldmagnete in einem schwingend gelagerten Gehäuse anzuordnen, welches durch eine Gegenfeder so beeinflußt wird, daß bei einer Änderung der Induktionswirkung durch entsprechende Verdrehung des Motorfeldmagneten einzelne Abteilungen der Motorfeldwicklung ..ein- oder ausgeschaltet werden, um die zu übertragenden Drehmomente oder Geschwindigkeiten selbsttätig zu regeln.
Bei der Regelungsvorrichtung nach der Erfindung ist die Gegenfeder nicht unmittelbar an dem' Gehäuse der Motorfeldmagnete befestigt, wie bei ähnlichen bekannten Ausführungsformen, sondern mit dem .Gehäuse unter Zwischenschaltung verstellbarer Organe ver-It is already known in couplings of this type to arrange the motor field magnets in a swinging housing, which is influenced by a counter spring so that when the induction effect changes, individual sections of the motor field winding are switched on or off by corresponding rotation of the motor field magnet to automatically regulate the torques or speeds to be transmitted.
In the control device according to the invention, the return spring is not attached directly to the 'housing of the motor field magnets, as in similar known embodiments, but rather connected to the .Housing with the interposition of adjustable organs.

isu bunden, durch welche die bei der selbsttätigen Regelung wirksame Gegenkraft so geregelt werden kann, daß nach Bedarf mehr oder weniger Abteilungen der Motorfeldwicklung eingeschaltet werden und dadurch die Geschwindigkeit des Motorankers geändert wird.isu bound, through which the counterforce effective in the automatic regulation is regulated can that as required more or less departments of the motor field winding switched on and thereby the speed of the motor armature is changed.

Ferner ist bei der Regelungsvorrichtung nach der Erfindung die die Schaltung der Wicklungsabteilungen bewirkende, ruhende Bürste in ihrem Halter verstellbar angeordnet, so daß die Zahl der eingeschalteten Wicklungsabteilungen auch von Hand aus geändert werden kann.Furthermore, in the regulating device according to the invention, the stationary brush that causes the switching of the winding sections is in their holder arranged adjustable, so that the number of winding divisions switched on can also be changed manually.

Auf der Zeichnung sind mehrere Ausführungsformen der Regelungsvorrichtung nach der Erfindung dargestellt.In the drawing are several embodiments of the control device according to the invention shown.

Fig. ι zeigt eine teilweise im Schnitt und schematisch gezeichnete Gesamtansicht der AnFig. Ι shows a partially in section and schematically drawn overall view of the An

triebsmaschine und der dynamoelektrischen Kupplung.prime mover and the dynamo-electric clutch.

Fig. 2 ist eine teilweise im Schnitt gezeichnete Endansicht eines Motorteils der Kupplung.Figure 2 is an end view, partially in section, of an engine portion of the clutch.

Fig. 3 zeigt Schaulinien, aus welchen die Änderung des Drehmomentes des Motorteils bei Änderung der Stromstärke und der Amperewindungszahl hervorgeht.Fig. 3 shows visual lines from which the change in torque of the engine part when changing the current strength and the number of ampere turns.

Fig. 4 zeigt das bei der Vorrichtung nach Fig. 2 verwendete Schaltungsschema.FIG. 4 shows the circuit diagram used in the device according to FIG.

Fig. 5 veranschaulicht eine andere Ausführungsform der Regelungsvorrichtung undFig. 5 illustrates another embodiment of the control device and

Fig. 6 das bei dieser Ausführungsform verwendete Schaltungsschema.6 shows the circuit diagram used in this embodiment.

Fig. 7 zeigt das Schaltungsschema im Falle die Kupplung zum Betriebe eines elektrischen Generators dient.Fig. 7 shows the circuit diagram in the case of the clutch for operating an electric Generator is used.

Fig. 8 und 9 zeigen in schematischer Darstellung Ausführungsformen von Kupplungen mit mehreren Generatorteilen.8 and 9 show a schematic representation of embodiments of couplings with several generator parts.

Die z. B. als Dampfturbine ausgebildete Antriebsmaschine α (Fig. 1) läuft mit einer konstanten Geschwindigkeit U. Die anzutreibende Maschine oder Vorrichtung ist beispielsweise eine Schiffsschraube v, deren zu regelnde Geschwindigkeit V bedeutend geringer als die Geschwindigkeit U der Antriebsmaschine α ist. Durch die Antriebswelle der Maschine α wird der Anker d einer dynamoelektrischen Kupplung c angetrieben, deren Feldmagnet e durch eine Welle j fest mit der die Schraube ν tragenden Welle t verbunden ist, so daß infolge der elektromagnetischen Indüktionswirkung bei der Drehung des Ankers d der Feldmagnet e und damit die Schraube υ mitgenommen werden. Die als Generator wirkende Kupplung c speistThe z. B. designed as a steam turbine drive machine α (Fig. 1) runs at a constant speed U. The machine or device to be driven is, for example, a ship's propeller v, the speed V to be controlled is significantly lower than the speed U of the drive machine α . The armature d of a dynamo-electric clutch c is driven by the drive shaft of the machine α , the field magnet e of which is firmly connected by a shaft j to the shaft t carrying the screw ν , so that due to the electromagnetic induction effect when the armature d rotates, the field magnet e and thus the screw υ can be taken along. The clutch c, which acts as a generator, feeds

einen fest auf der Welle t sitzenden Motoranker ft, dessen Feldmagnet q lose auf den Wellen / und t so gelagert ist, daß er um den Anker ft Schwingungen ausführen kann. Die Schwingungsausschläge des Feldmagneten q werden durch eine Feder 2 begrenzt. Diese ist mit ihrem einen Ende an einem festgelagerten Teil 3 der Vorrichtung und mit ihrem anderen Ende an einer Laufbuchse 1 befestigt. Letztere ist auf dem einen Arm eines im Punkte ζ drehbar gelagerten doppelarmigen Hebels y verschiebbar, dessen anderer Arm durch eine Gelenkstange χ mit dem Gehäuse des Feldmagneten q verbunden ist. Die Laufbuchse 1 kann unmittelbar von Hand, beispielsweise mittels einer Stellschraube 4 o. dgl., auf dem Arm z-x des Hebels verstellt werden. Die Feldwicklung des Elektromotors u ist in eine Anzahl Wicklungsabteilungen unterteilt, an welche auf dem Gehäuse des Feldmagneten q angebrachte Kontakte 5 angeschlossen sind. Auf diesen schleift eine Bürste oder ein Kontakt 6, der in den Stromkreis der als Erzeuger und Motor wirkenden Induktionskupplungen c und u so eingeschaltet ist, daß die Geschwindigkeit der Schraube ν selbsttätig geregelt wird. ·a motor armature ft firmly seated on the shaft t , the field magnet q of which is loosely mounted on the shafts / and t in such a way that it can oscillate around the armature ft. The oscillation excursions of the field magnet q are limited by a spring 2. This is fastened with its one end to a fixed part 3 of the device and with its other end to a bushing 1. The latter can be displaced on one arm of a double-armed lever y rotatably mounted at point ζ , the other arm of which is connected to the housing of the field magnet q by a toggle rod χ. The liner 1 can be adjusted directly by hand, for example by means of an adjusting screw 4 or the like, on the arm zx of the lever. The field winding of the electric motor u is divided into a number of winding compartments to which contacts 5 attached to the housing of the field magnet q are connected. A brush or a contact 6, which is connected to the circuit of the induction clutches c and u acting as generator and motor, slides on this in such a way that the speed of the screw ν is automatically regulated. ·

Fließt beim Betriebe der Schraube ν Strom vom Generator c zum Motor u, so wird infolge der elektromagnetischen Induktion der FeIdmagnet q des letzteren verdreht und die Feder 2 mehr oder weniger gespannt, je größer oder kleiner die Induktionswirkung und je kleiner oder größer bei gleicher Induktionswirkung die Länge des Armes z-x des Hebels y ist, da das aus der Zugkraft der Feder und dem veränderlichen Hebelarm z-x gebildete Moment der von dem Anker p bei dessen Drehung auf die Feldmagnete q ausgeübten Zugkraft entgegenwirkt. Bei einer Änderung der Zugkraft des Ankers ft oder dieses Momentes erfolgt also eine Drehung ■ des Feldmagneten q, so daß mehr oder weniger Abteilungen der Motorfeldwicklungen in den Stromkreis eingeschaltet werden.If current flows from the generator c to the motor u when the screw ν is in operation, the field magnet q of the latter is twisted as a result of the electromagnetic induction and the spring 2 is more or less tensioned, the larger or smaller the induction effect and the smaller or larger the induction effect, the smaller or larger the induction effect The length of the arm zx of the lever y is because the moment formed from the tensile force of the spring and the variable lever arm zx counteracts the tensile force exerted by the armature p on the field magnets q when it rotates. When the tensile force of the armature ft or this moment changes, the field magnet q rotates, so that more or fewer sections of the motor field windings are switched into the circuit.

Bei dieser Einrichtung der Regelungsvorrichtung kann die Geschwindigkeit V der Schraube ν durch Verschiebung der Laufbuchse χ, d. h. durch Änderung des aus der Federzugkraft und dem Hebelarm z-x gebildeten Momentes auf einen beliebigen Wert eingestellt werden.With this device of the control device, the speed V of the screw ν can be set to any value by shifting the bushing χ, ie by changing the torque formed from the spring tension and the lever arm zx.

Bezeichnet man die Drehmomente der An-. triebsmaschine α und der Schraube ν mit C_a bzw. C_v, so ist bei Nichtberücksichtigung des Wirkungsgrades der Vorrichtung die Arbeitsleistung One denotes the torques of the starting. drive machine α and the screw ν with C _a and C _v , then, if the efficiency of the device is not taken into account, the work output is

C_a U = C_v V.C _a U = C _v V.

Wird der Hebelarm z-x verkleinert, so werden die Feldmagnete q durch den Anker ft stärker verdreht, so daß eine größere Anzahl Motorfeldwindungen eingeschaltet wird. Infolgedessen nimmt die elektromotorische Gegen- · kraft des Motors u zu und umgekehrt die ihm zugeführte Stromstärke ab, so daß das Drehmoment C_a kleiner wird.If the lever arm zx is reduced, the field magnets q are turned more strongly by the armature ft , so that a larger number of motor field windings is switched on. As a result, the counter electromotive force of the motor u increases and, conversely, the current strength supplied to it decreases, so that the torque C _a decreases.

Der Regler der als Dampfturbine ausgebildeten Antriebsmaschine α wird nunmehr die Dampfzufuhr so beeinflussen, daß die Geschwindigkeit U der Maschine α konstant bleibt. ' Zu diesem Zwecke kann auch die Regelung der Dampfzufuhr zur Turbine a durch die Drehung der Feldmagnete q unmittelbar erfolgen oder die Regelung durch gleichzeitige Anwendung beider Mittel bewirkt werden.The controls designed as a steam turbine engine is α now influence the steam supply so that the velocity U of the machine α remains constant. For this purpose, the steam supply to the turbine a can also be regulated directly by rotating the field magnets q , or regulation can be effected by using both means at the same time.

Da nun C_aU = C„V ist und C_a kleiner geworden ist, während U = const, ist, so wird auch die Arbeitsleistung C_v V kleiner und falls C„ = const, ist, muß sich die Geschwindigkeit V verringern.Since C _a U = C "V is and C _a has become smaller, while U = const, the work output C _v V also becomes smaller and if C" = const, the speed V must decrease.

Bei einer Vergrößerung des Hebelarmes z-x kehren sich die geschilderten Verhältnisse um, so daß die Geschwindigkeit V erhöht wird.If the lever arm zx is enlarged, the described relationships are reversed, so that the speed V is increased.

In Fig. 3 ist durch die mit C bezeichnete Schaulinie die Abhängigkeit des Drehmomentes C von der Amperewindungszahl dargestellt. ' Die Schaulinien O₁1 und O₁I₁ zeigen zwei durch ihre Winkel zur Abszissenachse bestimmte Stromstärken, während durch N und N' die Amperewindungszahl bei zwei verschiedenen Schaltstellungen dargestellt ist, wobei O₁ als Koordinatenursprung für / und N gewählt ist.In Fig. 3 the dependence of the torque C represented by the ampere turns through the line denoted by C show. 'The visual lines O ₁ 1 and O ₁ I ₁ show two current intensities determined by their angles to the abscissa axis, while N and N' represent the number of ampere-turns at two different switching positions, where O _{1 is selected} as the origin of coordinates for / and N.

Aus den Schaulinien geht hervor, daß die Zahl der Amperewindungen NN' je nach der Stromstärke I oder I₁ auf den Wert des Drehmomentes C C, C₁ C₁ einen wesentlich verschiedenen Einfluß hat.The visual lines show that the number of ampere turns NN 'has a significantly different influence on the value of the torque CC, C ₁ C _1, depending on the current I or I _1.

Die Stromstärke steht infolgedessen im unmittelbaren Abhängigkeitsverhältnis zum Drehmoment C_v, d. h. zur Länge des Hebelarmes z-x. As a result, the current intensity is directly dependent on the torque C _v , ie on the length of the lever arm zx.

Das bei der Regelungsvorrichtung nach Fig. 2 verwendete Schaltungsschema ist in Fig. 4 dargestellt. Die Anker und Feldmagnete der beiden Kupplungsteile c, u sind über einen Anlaßwiderstand 7 in Reihe geschaltet, der zugleich zur elektrischen Bremsung benutzt werden kann. Hierbei wird die als Erzeuger wirkende Induktionskupplung c ausgeschaltet und die als Motor wirkende Kupplung u bei gleichzeitiger Vertauschung der Wicklungsanschlüsse der Feldmagnete q in sich kurzgeschlossen.The circuit diagram used in the control device according to FIG. 2 is shown in FIG. The armature and field magnets of the two coupling parts c, u are connected in series via a starting resistor 7, which can also be used for electrical braking. Here, the induction coupling c acting as a generator is switched off and the coupling u acting as a motor is short-circuited while the winding connections of the field magnets q are interchanged.

Zur Dämpfung der Schwingungen des Feldmagneten q kann mit dessen Gehäuse ein Katarakt 8 0. dgl. verbunden sein.To dampen the vibrations of the field magnet q , a cataract 8 0.

Der Schleifkontakt 6 kann entweder fest an- 115· geordnet oder verstellbar sein. In dem letzten Falle ist er z. B. in seinem ruhenden Halter 9 mittels einer Stellschraube 10 verschiebbar angeordnet, die von Hand oder durch eine geeignete Antriebsvorrichtung bewegt wird. Durch Verstelung der Schraube 10 kann die Lage des Schleifkontaktes 6 gegenüber den Kontakt-The sliding contact 6 can either be fixed or adjustable. In the last one Trap he is z. B. arranged displaceably in its stationary holder 9 by means of an adjusting screw 10, which is moved by hand or by a suitable drive device. By adjusting the screw 10, the position of the Sliding contact 6 opposite the contact

stücken 5 verändert werden, so daß die Amperewindungszahl der Feldmagnete q und damit die Geschwindigkeit des Ankers p innerhalb gewisser Grenzen beliebig geregelt werden kann. Bei der in Fig. 5 dargestellten Ausführungsform der Regelungsvorrichtung, deren Schaltungsschema Fig. 6 zeigt, ist am Gehäuse des Feldmagneten q eine Vorrichtung vorgesehen, durch welche auch die Amperewindungszahl des Generators c geändert werden kann.pieces 5 are changed, so that the number of ampere turns of the field magnets q and thus the speed of the armature p can be controlled as desired within certain limits. In the embodiment of the control device shown in FIG. 5, the circuit diagram of which is shown in FIG. 6, a device is provided on the housing of the field magnet q by means of which the number of ampere-turns of the generator c can also be changed.

Zu diesem Zweck sind zwei Wicklungsabteilungen 11 und 12 der Generatorfeldwicklung e mit zwei Schleifkontakten 13 und 14 verbunden, die in Berührung mit einem auf dem Motorfeldmagneten q befestigten, durch eine Leitung 16 mit dem Schleifkontakt 6 verbundenen Kontakte 15 kommen können.For this purpose, two winding sections 11 and 12 of the generator field winding e are connected to two sliding contacts 13 and 14, which can come into contact with a contact 15 attached to the motor field magnet q and connected to the sliding contact 6 by a line 16.

Die Kontakte 5 körinen mit Kontakten 17 verbunden sein, die an die Wicklungsabteilungen des Motorfeldmagneten q angeschlossen sind. Die von den Kontaktgruppen 5, 17 mit dem Mittelpunkt des Ankers eingeschlossenen Winkel sind einarider gleich und ebenso groß wie der von den Enden des Kontaktstückes 15 mit dem Ankermittelpunkt eingeschlossene Winkel.The contacts 5 may be connected to contacts 17 which are connected to the winding sections of the motor field magnet q . The angles enclosed by the contact groups 5, 17 with the center point of the armature are uniquely equal and just as large as the angle enclosed by the ends of the contact piece 15 with the center point of the armature.

Bei einer nach Maßgabe der Spannung der Feder 2 erfolgenden Drehung des Feldmagneten q werden durch den Schleifkontakt 6, welchem der Strom des mit seiner ganzen FeIdwicklung 11, 12 eingeschalteten Generators c über den Schleifkontakt 13 zugeführt wird, allmählich alle Wicklungsabteilungen des Motorfeldmagneten q in den Stromkreis eingeschaltet und die Abteilung 11 der Generatorfeldwicklung darauf abgeschaltet, wodurch bei gleichem Drehmoment des Motors die Stromstärke wächst. Durch diese Art der Regelung sollen insbesondere die Anlaufsmomente der elektrischen Maschinen vergrößert werden.
. 40. Zur Erzielung des Rückwärtslaufs der Schraube ν kann bei der Vorrichtung nach Fig. 5 und 6 eine Umschaltvorrichtung vorgesehen werden, durch welche die Verbindungsleitungen zwischen dem Feldmagneten q und dem Anker p umgeschaltet werden können, . so daß die Stromrichtung in dem Anker p umgekehrt wird, wobei der Schleifkontakt 14 auf dem Kontaktstück 15 bleibt. Der Anker p hat dann das Bestreben, die Schiffsschraube υ und den Feldmagneten e des Generators c in umgekehrter Richtung wie vorher anzutreiben. Da in diesem Falle die Geschwindigkeit des Elektromotors diejenige der Antriebsmaschine wesentlich übertreffen muß, wenn sich die Schraube υ rückwärts mit einer nennenswerten Geschwindigkeit drehen soll, so muß der Elektromotor für eine sehr hohe Drehzahl gebaut werden. When the field magnet q rotates in accordance with the tension of the spring 2, the sliding contact 6, to which the current of the generator c, which is switched on with its entire field winding 11, 12, is fed via the sliding contact 13, gradually transfers all of the winding sections of the motor field magnet q into the circuit switched on and the department 11 of the generator field winding switched off, whereby the current strength increases with the same torque of the motor. This type of regulation is intended, in particular, to increase the starting torques of the electrical machines.
. 40. To achieve the reverse rotation of the screw ν , a switching device can be provided in the device according to FIGS. 5 and 6, by means of which the connecting lines between the field magnet q and the armature p can be switched over. so that the direction of the current in the armature p is reversed, the sliding contact 14 remaining on the contact piece 15. The armature p then tries to drive the propeller υ and the field magnet e of the generator c in the opposite direction as before. Since in this case the speed of the electric motor has to be significantly higher than that of the drive machine if the screw υ is to rotate backwards at an appreciable speed, the electric motor must be built for a very high speed.

Dieser Nachteil kann dadurch vermieden werden, daß die dem Anker p und dem Feldmagneten e gemeinsame Welle / durch eine besondere Vorrichtung getrennt und gleichzeitig der Generatorfeldmagnet e festgestellt wird. Der Rückwärtslauf der Schraube υ erfolgt dann durch den vom Generator c gespeisten Elektromotor u wie bei einer gewöhnlichen Kraftübertragung.This disadvantage can be avoided in that the shaft common to the armature p and the field magnet e is separated by a special device and the generator field magnet e is determined at the same time. The reverse rotation of the screw υ is then carried out by the electric motor u fed by the generator c , as in a normal power transmission.

Mit Hilfe dieser Einrichtung kann man beispielsweise eine konstante Geschwindigkeit der Dampfturbine von 1500 Umdrehungen in der Minute in eine veränderliche Geschwindigkeit der Schiffsschraube von im Mittel 300 Umdrehungen umsetzen. Bei der beschriebenen Vorrichtung kann ferner die Arbeitsleistung C_a.U konstant gehalten und die Geschwindigkeit V im umgekehrten Verhältnis zu den Änderungen von C_v geändert werden.With the help of this device, for example, a constant speed of the steam turbine of 1500 revolutions per minute can be converted into a variable speed of the propeller of an average of 300 revolutions. In the device described, the work performance C _a .U can also be kept constant and the speed V can be changed in inverse proportion to the changes in C _v .

. Es lassen sich auch die Geschwindigkeiten U und V konstant halten und das Drehmoment C_a selbsttätig ändern, wenn das Drehmoment C_v schwankt. Dieser Fall tritt besonders oft ein, wenn die Belastung der Kupplung durch eine an ein Verteilungsnetz angeschlossene Erzeugermaschine gebildet wird, deren Geschwindigkeit V konstant gehalten werden muß, um die Netzspannung stets auf gleicher Höhe zu halten. Bei Verwendung einer Turbine als Antriebsmaschine ist anderseits die Geschwiridigkeit U als konstant anzunehmen.. It is also possible to keep the speeds U and V constant and to change the torque C _a automatically if the torque C _v fluctuates. This case occurs particularly often when the load on the coupling is created by a generating machine connected to a distribution network, the speed V of which must be kept constant in order to keep the network voltage always at the same level. When using a turbine as the drive machine, on the other hand, the fluidity U must be assumed to be constant.

Dieser Fall, bei welchem die Geschwindigkeiten der als Erzeuger wie der als Motor wirkenden Induktionskupplungen konstant bleiben müssen, ist auch dann gegeben, wenn zwei hintereinandergeschaltete Hauptstrommaschinen im rechten Teil ihrer Spannungs- und Spannungsabfallcharakteristik arbeiten, da das Verhältnis des Spannungsabfalls zur Spannung der Erzeugermaschine c und des Motors u fast konstant ■ bleibt.This case, in which the speeds of the induction couplings acting as generator as well as the motor, must remain constant, is also given when two main current machines connected in series operate in the right part of their voltage and voltage drop characteristics, since the ratio of the voltage drop to the voltage of the generator machine c and of the motor u remains almost constant.

Müssen die Maschinen auch auf einem über dem konstanten Teil ihrer Charakteristik hinausliegenden Teile arbeiten, so muß die Erregung der als Motor wirkenden Kupplung verstärkt werden, wenn sich die Leistung erhöht. In diesem Falle kann die durch, das Schaltungsschema nach Fig. 7 veranschaulichte Einrich- tung angewendet werden.Must the machines also lie beyond the constant part of their characteristics Parts work, the excitation of the clutch acting as a motor must be increased as the power increases. In In this case, the device illustrated by the circuit diagram of FIG. can be applied.

Der Anker 18 des Stromerzeugers 19 sitzt auf der Ankerwelle des Motorteiles u der Kupplung. Die Erregerwicklung des Stromerzeugers 19 besteht aus einer Wicklung 20 von starkem Draht, welche von dem ganzen Netzstrom oder einem Teil desselben durchflossen wird, und aus einer Wicklung 21 von dünnerem Draht, durch welche der vom Generatorteil c der Kupplung erzeugte Strom fließt. In dem Stromkreis der Kupplung ist ein Regelungswiderstand 22 eingeschaltet. The armature 18 of the power generator 19 sits on the armature shaft of the motor part u of the coupling. The excitation winding of the power generator 19 consists of a winding 20 of strong wire through which all or part of the mains current flows, and a winding 21 of thinner wire through which the current generated by the generator part c of the coupling flows. A regulating resistor 22 is switched on in the circuit of the clutch.

Vermindert sich die Geschwindigkeit V und damit die Spannung des Stromerzeugers 19, so vergrößert sich die Schlüpfung U-V des Generators c, und das dadurch entstehende Anwachsen der elektromotorischen Kraft ruft einqIf the speed V and thus the voltage of the power generator 19 decrease, the slip UV of the generator c increases, and the resulting increase in the electromotive force calls aq

Verstärkung des die Wicklung 21 durchfließenden Stromes hervor, wodurch die Spannung der Erzeugermaschine 19 wieder erhöht wird.Amplification of the current flowing through the winding 21, whereby the voltage the generating machine 19 is increased again.

Auf dem Gehäuse des Feldmagneten q kann ein selbsttätiger Schalter 23 befestigt sein, durch welchen in derselben Weise wie dies bei dem Schleifkontakt 6 beschrieben ist, die Windungszahl der Zusatzwicklung 21 oder ein in den Stromkreis dieser Wicklung eingeschalteter Widerstand geändert werden kann.An automatic switch 23 can be attached to the housing of the field magnet q , by means of which the number of turns of the additional winding 21 or a resistor connected to the circuit of this winding can be changed in the same way as described for the sliding contact 6.

Der Schalter 23 kann auch dazu benutzt werden, die durch die Wicklung 21 hervorgerufene zusätzliche Erregung je nach den Umständen zu verstärken oder zu schwächen.The switch 23 can also be used to control the winding 21 to increase or decrease additional arousal depending on the circumstances.

An den in Fig. 1 bis 7 dargestellten Regelungsvorrichtungen brauchen Änderungen nicht vorgenommen zu werden, wenn der Generatorteil der Kupplung c statt aus einer einzigen Maschine aus einer beliebigen Anzahl Erzeugermaschinen besteht, bei denen, wie Fig. 8 und 9 zeigen, der Feldmagnet eines Generators mit dem Anker des nächstfolgenden Generators mechanisch verbunden ist bzw. umgekehrt, oder wenn der Motorteil der Kupplung u aus einer beliebigen Anzahl Motoren zusammengesetzt ist, welche in gleichem Drehsinne oder in verschiedenen Drehrichtungen umlaufen.
Der Gegenstand der Erfindung eignet sich zum Antriebe von Motorwagen, Eisenbahnwagen, Schiffsschrauben, Lochmaschinen, Hebemaschinen, Ausziehmaschinen, Werkzeugmaschinen mit veränderlichem Kraftbedarf und von allen sonstigen Vorrichtungen mit konstanter oder veränderlicher Geschwindigkeit.Changes need not be made to the control devices shown in FIGS. 1 to 7 if the generator part of clutch c consists of any number of generator machines instead of a single machine, in which, as FIGS. 8 and 9 show, the field magnet of a generator is mechanically connected to the armature of the next generator or vice versa, or if the motor part of the clutch u is composed of any number of motors which rotate in the same direction of rotation or in different directions of rotation.
The subject of the invention is suitable for driving motor vehicles, railroad cars, ship's propellers, punching machines, lifting machines, pulling machines, machine tools with variable power requirements and all other devices with constant or variable speed.

Claims

Patent Claims:

i. Dynamo-electric coupling consisting of generators and motors, in which the rotation of oscillating motor field magnets, which is influenced by a counter spring, is used for the automatic control of the transmitted torques and speeds, characterized in that the counter spring (2) is connected to a motor field magnet (q) with the interposition of adjustable members is, so that the force counteracting the rotation of the motor field magnet can be adjusted as required to various values by which the . Tension of the spring for the purpose of regulating the speed of the machine to be driven, can be regulated.

2. Coupling according to claim 1, characterized in that the counter spring (2) is articulated to the motor field magnet (q) by a rotatably mounted, double-armed lever (y) , on one arm of which a joint rod connected to the field magnet (x) and the counter spring (2) engages on the other arm by means of a bushing (1) which can be displaced by an adjusting screw (4).

3. Coupling according to claim 1 and 2, in the case of automatic control still one Switch is provided, the movable contact pieces on the rotatable motor field magnet stored and connected to individual sections of its excitation winding, characterized in that that the stationary brush (6) of this switch in its holder (9) by means of a screw (10) 0. The like. Relative to the movable contacts (5) can be displaced so that it is also possible to switch those individual winding sections on and off manually.

4. Coupling according to claim 3, characterized in that in addition to the contacts (5) there are also contacts (15) on the movable motor field magnet (q) which are connected to parts (11, 12) of the generator field windings via stationary brushes (13, 14) conductive

. are connected so that when the motor field magnet rotates, both the excitation of both the motor and the generator field magnet is changed.

5. Coupling according to claim 1 to 4 for operating an electric generator, characterized characterized in that its main field winding (20) has a current from the dynamo-electric clutch flowing through it Additional winding (21) receives, and that a switch from the movable motor field magnet (23) is influenced, which automatically switches either individual winding sections of the additional winding (21) on and off or regulates a resistor in the circuit of this field winding.

1 sheet of drawings.