DE20302809U1

DE20302809U1 - Safety locking mechanism for pushchair has movable foot operated lever fastened to frame, and has locking element rigidly fastened to frame and engaging in locking flange as soon as frame folds to prevent complete collapse of frame

Info

Publication number: DE20302809U1
Application number: DE20302809U
Authority: DE
Original assignee: Link Treasure Ltd Taiwan
Current assignee: Link Treasure Ltd Taiwan
Priority date: 2002-03-07
Filing date: 2003-02-20
Publication date: 2003-05-22
Anticipated expiration: 2013-02-21
Also published as: TW540504U

Abstract

The safety locking mechanism for a pushchair has a movable foot operated lever (31) fastened to the pushchair's frame (2) and has a tongue and locking flange. A locking element (32) is rigidly fastened to the frame and engages in the locking flange as soon as the frame folds to prevent a complete collapse of the frame. The foot-operated lever is movably fastened to the handle (21) of the pushchair. A connecting plate (27) pivots between the handle and rear wheel support (23) and rotates during the folding of the frame.

Description

SICHERUNGS-SPERRMECHANISMUS FÜR KINDER-SPORTKARRENSECURITY LOCKING MECHANISM FOR CHILDREN'S SPORTS CARTS GEBIET DER ERFINDUNGFIELD OF INVENTION

Die Erfindung betrifft einen Sicherungs-Sperrmechanismus für Kinder-Sportkarren, der einen Fußhebel aufweist, mit dessen Hilfe die Bewegung des Sportkarrengestells zu Beginn des Zusammenklappens gestoppt und ein auf einer Verbindungsplatte angeordnetes Sicherungselement gelöst wird, so dass das Sportkarrengestell vollständig zusammengeklappt werden kann.The invention relates to a safety locking mechanism for children's sports carts, which has a foot lever with the aid of which the movement of the sports cart frame is stopped at the beginning of folding and a safety element arranged on a connecting plate is released so that the sports cart frame can be completely folded up.

HINTERGRUND DER ERFINDUNGBACKGROUND OF THE INVENTION

Im allgemeinen können Kinder-Sportkarren so aufgestellt werden, dass sie zur Beförderung kleiner Kinder benutzt werden können; und sie können auch wieder zusammengeklappt werden. Da das Gestell der Sportkarre hauptsächlich aus mehreren Stangen besteht, die schwenkbar miteinander verbunden sind und sich diese Stangen während des Zusammenklappens überkreuzen, kann es für ein Kind, das während des Zusammenklappens in der Karre sitzen bleibt, recht gefährlich werden. Folglich weisen die Sportkarren im allgemeinen einen Sicherungs-Sperrmechanismus auf, der ein zufälliges oder irrtümliches Zusammenklappen verhindern soll. Ein derartiger Sperrmechanismus ist gewöhnlich jedoch mit einem Entriegelungsmechanismus gekoppelt. Eine derartige Konstruktion ist zum Beispiel im US Patent 6,068,284 und in der ROC Patent-Veröffentlichung 262689 offenbart. Bei diesen Erfindungen muss der Sperrmechanismus gelöst werden, um den Klappmechanismus zu betätigen und das Gestell entsperren zu können. Da der Sperrmechanismus an der gleichen Stelle angeordnet ist wie der Entriegelungsmechanismus, muss der Sperrmechanismus vor dem Zusammenklappen entsperrt werden. Allerdings bewirkt die Entriegelung des Sperrmechanismus, dass das Gestell der Karre bereits zusam-In general, children's strollers can be set up to be used for transporting small children; and they can also be folded up again. Since the stroller frame consists mainly of several rods that are pivotally connected to one another and these rods cross each other during folding, it can be quite dangerous for a child who remains seated in the stroller during folding. Consequently, strollers generally have a safety locking mechanism designed to prevent accidental or erroneous folding. However, such a locking mechanism is usually coupled with a release mechanism. Such a construction is disclosed, for example, in US Patent 6,068,284 and ROC Patent Publication 262689. In these inventions, the locking mechanism must be released in order to operate the folding mechanism and unlock the frame. Since the locking mechanism is located in the same place as the release mechanism, the locking mechanism must be unlocked before folding. However, unlocking the locking mechanism causes the frame of the cart to collapse.

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menklappt. Eine falsche Bedienung ist leicht möglich, so dass Gefahren auftreten können, die auf Unwissenheit basieren.It is easy to operate the device incorrectly, which can lead to dangers due to ignorance.

ZUSAMMENFASSUNG DER ERFINDUNGSUMMARY OF THE INVENTION

In Anbetracht der vorgenannten Nachteile herkömmlicher Sicherungs-Sperrmechanismen und des Nachteils, dass sie die Bedienung in nur eine Richtung erlauben und nicht an eine Bedienung mit sowohl rechter als auch linker Hand angepasst werden kann, ist es die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, einen Sicherungs-Sperrmechanismus für Kinder-Sportkarren zu schaffen, bei dem ein Fußhebel an der Griffstange befestigt ist, der mit einem auf einer Verbindungsplatte angeordneten Sicherungselement gekoppelt ist, so dass bei Entsperrung des Klappmechanismus das Gestell der Sportkarre zunächst nur teilweise zusammengeklappt wird und Fußhebel und Sicherungselement einen Verriegelungszustand bewirken, der den Benutzer daran erinnert, dass sich das Gestell bewegt und der ein vollständiges Zusammenklappen des Gestells verhindert. Soll das Gestell zusammengeklappt werden, ist der Fußhebel nach unten zu drücken, um den Sperrzustand des Sicherungselements zu lösen; danach wird das Gestell vollständig zusammengeklappt.In view of the aforementioned disadvantages of conventional safety locking mechanisms and the disadvantage that they allow operation in only one direction and cannot be adapted to operation with both the right and left hand, the object of the present invention is to provide a safety locking mechanism for children's sports carts in which a foot lever is attached to the handle bar, which is coupled to a locking element arranged on a connecting plate, so that when the folding mechanism is unlocked, the frame of the sports cart is initially only partially folded and the foot lever and locking element bring about a locking state which reminds the user that the frame is moving and which prevents the frame from folding completely. If the frame is to be folded, the foot lever is to be pressed down to release the locking state of the locking element; the frame is then folded completely.

Weitere Aufgaben, Vorteile und neuartige Merkmale der Erfindung werden anhand der detaillierten Beschreibung, zusammen mit den begleitenden Zeichnungen näher erläutert. Die Zeichnungen dienen nur der Darstellung und sollen dem Umfang der Erfindung nicht eingrenzen.Other objects, advantages and novel features of the invention will become more apparent from the detailed description taken in conjunction with the accompanying drawings. The drawings are for illustration purposes only and are not intended to limit the scope of the invention.

KURZE BESCHREIBUNG DER ZEICHNUNGENBRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS

FIG. 1 ist eine schematische Darstellung der Erfindung.
30FIG. 1 is a schematic representation of the invention.
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FIG. 2 ist eine schematische Darstellung der Erfindung, wobei der Klappmechanismus gelöst ist und das Gestell beginnt zusammenzuklappen.FIG. 2 is a schematic representation of the invention with the folding mechanism released and the frame beginning to fold.

FIG. 3 ist eine schematische Darstellung der Erfindung, wobei sich der Fußhebel in einem Betriebszustand befindet.FIG. 3 is a schematic representation of the invention with the foot lever in an operating state.

FIG. 4 ist eine schematische Darstellung der Erfindung, wobei die Klappbewegung des Gestells nach Lösen des Fußhebels gezeigt ist.FIG. 4 is a schematic representation of the invention, showing the folding movement of the frame after releasing the foot lever.

FIG. 5 ist eine schematische Darstellung der Erfindung, wobei das GestellFIG. 5 is a schematic representation of the invention, wherein the frame

w zusammengeklappt ist.w is folded up.

FIG. 6 ist eine perspektivische Darstellung des erfindungsgemäßen Sicherungs-Sperrmechanismus.
15FIG. 6 is a perspective view of the safety locking mechanism according to the invention.
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BESCHREIBUNG DER BEVORZUGTEN AUSFÜHRUNGSFORMDESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENT

Gemäß FIG. 1 umfasst der erfindungsgemäße Sicherungs-Sperrmechanismus für Kinder-Sportkarren im wesentlichen ein zusammenklappbares Gestell 2 und einen Sperrmechanismus 3. Das Gestell 2 besteht aus einer Griffstange 21, einer Vorderradstange 22, einer Hinterradstange 23, einer Sitzstange 24, einer Armlehne 25 und einem Klappmechanismus 26. Die Griffstange 21, die Vorderradstange 22 und die Hinterradstange 23 sind mit der Armlehne 25 schwenkbar verbunden. Die Griffstange 21 und die Hinterradstange 23 sind über eine Verbindungsplatte 27 schwenkbar miteinander verbunden. Mit Hilfe des Klappmechanismus 26 kann das Gestell 2, wie in FIG. 5 dargestellt, vollständig zusammengeklappt werden.According to FIG. 1, the safety locking mechanism for children's sports carts according to the invention essentially comprises a collapsible frame 2 and a locking mechanism 3. The frame 2 consists of a handle bar 21, a front wheel bar 22, a rear wheel bar 23, a seat bar 24, an armrest 25 and a folding mechanism 26. The handle bar 21, the front wheel bar 22 and the rear wheel bar 23 are pivotally connected to the armrest 25. The handle bar 21 and the rear wheel bar 23 are pivotally connected to one another via a connecting plate 27. With the aid of the folding mechanism 26, the frame 2 can be completely folded up, as shown in FIG. 5.

Der Klappmechanismus 26 umfasst einen Klappriegel 261, einen Verankerungsriegel 262 und ein Verankerungselement 263. Der VerankerungsriegelThe folding mechanism 26 comprises a folding latch 261, an anchoring latch 262 and an anchoring element 263. The anchoring latch

262 und der Klappriegel 261 befinden sich an der Griffstange 21. Das Verankerungselement 263 ist fest an der Hinterradstange 21 befestigt. In aufgestelltem Zustand des Gestells 2 (wie in FIG. 2 dargestellt) greift der Verankerungsriegel262 and the folding latch 261 are located on the handle bar 21. The anchoring element 263 is firmly attached to the rear wheel bar 21. When the frame 2 is in the upright position (as shown in FIG. 2), the anchoring latch engages

262 in das Verankerungselement 263 ein, so dass das Gestell 2 in aufgestelltem Zustand verbleibt. Soll das Gestell 2 entsperrt werden, wird der Riegel 261 gezogen, so dass der Verankerungsriegel 262 aus dem Verriegelungselement262 into the anchoring element 263 so that the frame 2 remains in the erected state. If the frame 2 is to be unlocked, the latch 261 is pulled so that the anchoring latch 262 comes out of the locking element

263 durch ein (in den Zeichnungen nicht dargestelltes) Verbindungselement herausbewegt und das Gestell dann vollständig zusammengeklappt werden kann.263 can be moved out by means of a connecting element (not shown in the drawings) and the frame can then be completely folded together.

Gemäß FIG. 6 umfasst der Sicherungs-Sperrmechanismus 3 einen Fußhebel 31, ein Sicherungselement 32 sowie ein elastisches Element 33. Der FußhebelAccording to FIG. 6, the safety locking mechanism 3 comprises a foot lever 31, a safety element 32 and an elastic element 33. The foot lever

31 befindet sich an der Griffstange 21 und wird über ein elastisches Element 33 an einer ausgewählten Stelle positioniert. Der Fußhebel 31 weist wenigstens eine Zunge 311 und einen Sicherungsflansch 312 auf. Das Sicherungselement31 is located on the handle bar 21 and is positioned at a selected location via an elastic element 33. The foot lever 31 has at least one tongue 311 and a locking flange 312. The locking element

32 ist fest an der Verbindungsplatte 27 des Gestells 2 befestigt.32 is firmly attached to the connecting plate 27 of the frame 2.

Gemäß den FIG. 2, 3 und 4 ist dann, wenn das Gestell zusammengeklappt werden soll, am Klappriegel 261 zu ziehen, um den Verankerungsriegel 262 aus dem Verbindungselement 263 herauszubewegen. Das Gestell 2 kann geschwenkt und in Klapprichtung bewegt werden, und das auf der Verbindungsplatte 27 angeordnete Sicherungselement 32 greift so in den Sicherungsflansch 312 des Fußhebels 31 ein, dass das Gestell 2 gesperrt ist und nicht weiter zusammengeklappt werden kann. Um ein weiteres Zusammenklappen des Gestells zu ermöglichen, ist die Zunge 311 des Fußhebels 31 am Handgriff 21 zu bewegen und zu verschieben, so dass der Sicherungsflansch 312 aus dem Sicherungselement 32 entfernt wird; danach kann das Gestell 2 vollständig zusammengeklappt werden.Referring to FIGS. 2, 3 and 4, when the frame is to be folded, the folding latch 261 is to be pulled to move the anchoring latch 262 out of the connecting element 263. The frame 2 can be pivoted and moved in the folding direction and the locking element 32 arranged on the connecting plate 27 engages the locking flange 312 of the foot lever 31 so that the frame 2 is locked and cannot be folded any further. To enable further folding of the frame, the tongue 311 of the foot lever 31 on the handle 21 is to be moved and displaced so that the locking flange 312 is removed from the locking element 32; after this, the frame 2 can be completely folded.

Durch die vorgenannte Konstruktion und Funktionsweise wird der Sicherungs-Sperrmechanismus vom Klappmechanismus getrennt. Und durch den Sicherungsmechanismus ist eine Sperr- und Bremsfunktion gegeben, sobald der Klappmechanismus entsperrt und um eine bestimmt Entfernung gedreht worden ist. Dadurch wird der Benutzer zu einem frühen Zeitpunkt des Zusammenklappens daran erinnert, dass das Gestell bereits zusammenklappt, und der Sicherungs-Sperrmechanismus muss gelöst werden, um den Klappvorgang vollständig beenden zu können. Dadurch wird die Sicherheit erhöht.The above design and operation separates the safety lock mechanism from the folding mechanism. And the safety mechanism provides a locking and braking function once the folding mechanism has been unlocked and rotated a certain distance. This reminds the user at an early stage of folding that the frame is already folding and the safety lock mechanism must be released in order to complete the folding process. This increases safety.

Obwohl die erfindungsgemäße bevorzugte Ausführungsform zum Zwecke der Offenbarung beschrieben worden ist, sind dem Fachmann weitere Modifikationen sowie weitere Ausführungsformen der erfindungsgemäßen offenbarten Ausführungsform denkbar. Somit sollen sämtliche Ausführungsformen, die nicht vom Geist und Umfang der Erfindung abweichen, durch die beigefügten Ansprüche gedeckt sein.Although the preferred embodiment of the invention has been described for the purpose of disclosure, other modifications and other embodiments of the disclosed embodiment of the invention will be apparent to those skilled in the art. Thus, all embodiments that do not depart from the spirit and scope of the invention are intended to be covered by the appended claims.

Claims

1. Safety locking mechanism for a child's pushchair, which prevents continuous rotation and folding of a pushchair frame constructed from pivotably connected rods, comprising:
a foot lever which is slidably attached to the frame of the pushchair and which has a tongue and a safety flange; and
a safety element firmly attached to the frame of the sports cart,
characterized in that the securing element engages with the locking flange as soon as the frame of the pushchair folds together in order to prevent the frame from collapsing completely.

2. Safety locking mechanism for a child's sports cart according to claim 1, characterized in that the frame of the sports cart has a handle bar, a front wheel bar, a rear wheel bar, a seat bar, an armrest and a connecting plate.

3. Safety locking mechanism for a children's sports cart according to claim 1, characterized in that the foot lever is slidably attached to the handle bar.

4. Safety locking mechanism for a child's pushchair according to claim 2, characterized in that the connecting plate is pivotally arranged between the handle bar and the rear wheel bar and rotates during folding of the frame of the pushchair.

5. Safety locking mechanism for a children's sports cart according to claim 1, characterized in that the safety element is firmly attached to the connecting plate and can be rotated with this connecting plate.

6. Safety locking mechanism for a child's pushchair according to claim 1, characterized in that the foot lever remains at a selected location via an elastic element.