DE20109128U1

DE20109128U1 - Körpertüchtigungsgerät

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Publication number: DE20109128U1
Application number: DE20109128U
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2001-05-31
Filing date: 2001-05-31
Publication date: 2001-07-26
Anticipated expiration: 2011-06-01
Also published as: US6390954B1

Description

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Körperertüchtigungsgerät

Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine Übungsmaschine und im besonderen auf ein mit den Füßen betätigtes Körperertüchtigungsgerät.

Die Figuren 1 und 2 zeigen ein Schreitübungsgerät nach dem Stand der Technik.

Nach diesem Aufbau des Schreitübungsgerätes sind zwei Kurbeln 821 jeweils zwischen den Enden der Achse eines Schwungrades 82 angekoppelt mit zwei Pedalstiften 81, wobei die Pedalstifte 81 jeweils eine Achshülse 812 besitzen, welche an einem runden Stift 8201 an einer Kurbel 821 angekoppelt ist, während das rückwärtige Ende mit einer Rolle 811 versehen ist, die mit dem jeweiligen Pedalstift 81 in einer Längsgleitnut 831 einer entsprechenden Schiene 83 bewegt wird. Dieser Aufbau eines Schreitübungsgerätes ist mit Nachteilen behaftet. Während der Betätigung des Schreitübungsgerätes neigen die Pedalstifte 81 dazu, zu vibrieren, wenn sie in der Längsgleitnut 831 der entsprechenden Schiene 83 hin- und herbewegt werden, was zu einem hohen Geräuschniveau führt. Darüber hinaus wird ein Reibwiderstand erzeugt in dem Verbindungsbereich zwischen jeder Kurbel 821 und dem entsprechenden Pedalstift 81, wodurch die Bewegung des entsprechenden Pedalstiftes 81 behindert wird. Die Fig. 3 erläutert einen weiteren Aufbau nach dem Stand der Technik, wobei der Pedalstift 81 eine Hülse 812 be-

sitzt, die an einem Ende quer angeordnet und an den runden Stift 9211 einer Kurbel 921 angekoppelt ist, während ein Lager 94 den runden Stift 9211 umgreift und an der Innenseite der Hülse 912 befestigt ist durch Niederhalteschrauben 95. Im montierten Zustand verbleibt ein Zwischenraum oder Spiel 910 zwischen der Außenwandung der Lagerhülse 94 und der Innenwand der Hülse 912, um die Relativbewegung zwischen dem Pedalset 91 und der Kurbel 921 aufzunehmen. Dieser Aufbau ist hinsichtlich seiner Funktion nach wie vor nicht zufriedenstellend. Da die Niederhalteschrauben 95 direkt an der Peripherie der Lagerhülse 94 anliegen, nutzen sich die Niederhalteschrauben 95 beim Gebrauch rasch ab und ein starkes

&iacgr;&ogr; Geräusch wird erzeugt, während der hin- und hergehenden Bewegung des Pedalstiftes 91. Da darüber hinaus der runde Stift 912 an dem Pedalstift 91 in Horizontalrichtung angekoppelt ist, wird die Antriebskraft nicht wirksam übertragen von dem Pedalstift 91 auf die Kurbel 921, und der Benutzer muß einen großen Aufwand einsetzen, um den Pedalstift 91 während eines Bewegungsablaufes anzutreiben, wodurch die Kurbel 921 in eine Vertikalposition bewegt wird.

Hier will die Erfindung Abhilfe schaffen. Es liegt dementsprechend der Erfindung die Aufgabe zugrunde, ein Schreitübungsgerät zur Verfügung zu stellen, welches die vorstehend angeführten Nachteile ausräumt.

Gelöst wird diese Aufgabe gemäß der Erfindung durch die im Kennzeichen des Hauptanspruches angegebenen Merkmale, wobei hinsichtlich bevorzugter Ausgestaltungen des erfindungsgemäßen Schreitgerätes auf die Merkmale der Unteransprüche verwiesen wird.

Gemäß einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung umfaßt das Schreitübungsgerät zwei Pedalstifte, die an zwei Kurbeln auf beiden Seiten der Radachse eines Schwungrades angekoppelt sind, um es zu ermöglichen, daß das Schwungrad gedreht wird, wenn der Benutzer die Pedalen durch Schreiten alternierend auf und nieder bewegt. Eine Kopplungseinrichtung ist an einem runden Stift an einem Ende einer jeden Kurbel angekuppelt und an eine U-förmige Lasche an einem Ende eines jeden Pedalstiftes. Die Kopplungseinrichtung besitzt einen vertikalen Achslagerblock und ist an die U-förmige Lasche mittels eines Gewindebolzens und einer Sperrmutter angeschlossen. Ein horizontaler Achslagerblock

steht fest mit dem horizontalen Achslagerblock in einem rechten Winkel in Verbindung und vermag den runden Stift an einem Ende der Kurbel in der U-förmigen Lasche an einem Ende der Pedalstifte abzustützen, um Reibung und Geräusch während der Benutzung des Schreitübungsgerätes zu reduzieren. In montiertem Zustand verbleibt ein Spiel zwischen der Peripherie des horizontalen Achslagerblockes der Kupplungseinrichtung und der inneren Oberfläche der U-formigpn Lasche, um die hin- und hergehende Bewegung des entsprechendes Pedalstiftes in der Längsgleitnut der jeweiligen Schiene aufzunehmen. Gemäß einer weiteren Ausgestaltung der vorliegenden Erfindung besitzen die Kurbeln jeweils eine erste

&iacgr;&ogr; Kurbelhälfte und eine zweite Kurbelhälfte, die in einem rechten Winkel miteinander verbunden sind, zur Übertragung der Antriebskraft in einer wirkungsvollen Weise.

Weitere Vorteile, Einzelheiten und erfindungswesentliche Merkmale ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung unter Bezugnahme auf die beigefügten Zeichnungen. Dabei zeigen im einzelnen:

Fig. 1 eine Seitenansicht eines Schreitübungsgerätes nach dem Stand der

Technik,

Fig. 2 eine Schnittdarstellung eines Teils der Fig. 1 in größerem Maßstab,

Fig. 3 eine perspektivische Ansicht eines Teils eines weiteren Aufbaues

eines Schreitübungsgerätes nach dem Stand der Technik,

Fig. 4 eine perspektivische Darstellung eines Schreitübungsgerätes gemäß

einer bevorzugten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung ,

Fig. 5 eine perspektivische Ansicht eines Teils des Schreitübungsgerätes

gemäß der vorliegenden Erfindung,

Fig. 6 eine Explosionsdarstellung eines Teils der vorliegenden Erfindung,

Fig. 7 eine Ansicht der Vorrichtung gemäß Fig. 6 in größerem Maßstab und

in montiertem Zustand und

Fig. 8 eine Schnittdarstellung eines Teils der vorliegenden Erfindung in

größerem Maßstab unter Wiedergabe des Aufbaues der Längsgleit-

nut der Schiene.

Unter Bezugnahme auf die Fig. 4 bis 8 umfaßt das Schreitübungsgerät der vorliegenden Erfindung einen Basisrahmen 1 mit zwei parallelen Schienen 11, wobei

&iacgr;&ogr; jede Schiene 11 eine Längsgleitnut 111 aufweist. Eine vordere aufrechte Schiene 2 erstreckt sich von der Vorderseite des Basisrahmens 1 ausgehend nach oben. Zwei Griffe sind schwenkbar an der aufrechten Schiene an beiden Seiten angelenkt. Ein Schwungrad 3 wird von der aufrechten Schiene 2 abgestützt in der Nähe des Basisrahmens 1 (s. Fig. 4). Ein Dämpfungsrad 30 ist an dem Basisrahmen 1 montiert und vermag einen Dämpfungswiderstand auf das Schwungrad 3 zu übertragen (s. Fig. 5). Zwei Kurbeln sind vorgesehen, wobei jede Kurbel 32 mit einem Ende an die beiden gegenüberliegenden Enden der Schwungradachse 31 des Schwungrades 3 angekoppelt ist, während das andere Ende fest einen sich nach außen erstreckenden runden Stift 321 trägt. Zwei Pedalstangen 4 sind jeweils mit ihrem vorderen Ende schwenkbar an den sich nach außen erstreckenden runden Stift 321 einer jeden Kurbel 32 angelenkt, während das rückwärtige Ende mit einer entsprechenden Rolle 41 versehen ist, die mit der Pedalstange 4 in der Längsgleitnut 111 einer Schiene 11 des Basisrahmens 1 hin- und herbewegt wird. Zwei Fußplatten 40 sind jeweils fest an den Pedalstangen 4 auf der Oberseite in der Mitte montiert. Zwei Hebel 5 sind jeweils mit dem rückwärtigen Ende 51 schwenkbar an einen Seitenstift 43 auf einer Seite der Pedalstange 4 angelenkt (s. Fig. 5), während das vordere Ende 52 schwenkbar an das untere Ende 71 eines Griffes 7 angelenkt ist. Ein Gehäuse 20 ist an der aufrechten Schiene 2 montiert, um das Schwungrad 3 und das Dämpfungsrad 30 zu verbergen. Wenn die Pedalstangen 4 alternierend mit den Füßen betätigt werden, wird das Schwungrad 3 gedreht, und die Kurbeln werden entlang eines ovalen Weges bewegt, während die Rollen 41 einer jeden Pedalstange 4 entlang der Längsgleitnut 111 der entsprechenden Schiene 11 geschoben werden. Währenddessen werden die Griffe 7 alternierend vor und zurück geschwenkt.

• ·

Die Hauptmerkmale der vorliegende Erfindung sollen nachfolgenden näher erläutert werden. Die Kurbeln 32 besitzen jeweils eine erste Kurbelhälfte 322, die an einem Ende der Radachse 31 des Schwungrades 3 angelenkt ist, sowie eine zweite Kurbelhälfte 323, die sich von der ersten Kurbelhälfte 322 ausgehend in einem Winkel erstreckt. Der runde Stift 321 einer jeden Kurbel 32 erstreckt sich senkrecht von der Außenseite eines Endes der zweiten Kurbelhälfte 322 der entsprechenden Kurbel 32. Eine Kopplungseinrichtung 6 ist zwischen dem runden Stift 321 einer Kurbel 32 und dem vorderen Ende einer Pedalstange 4 angekoppelt. Die Kopplungseinrichtung umfaßt einen horizontalen Achslagerblock 61 sowie einen vertikalen Achslagerblock 62, die peripher fest in einem rechten Winkel miteinander verbunden sind. Der horizontale Achslagerblock 61 besitzt eine axiale Durchgangsöffnung 611, und ein Achslager 613 ist in der axialen Durchgangsöffnung 611 montiert. Der vertikale Achslagerblock 62 besitzt eine axiale Durchgangsöffnung 621, und ein Achslager 620 ist in der axialen Durchgangsöffnung 621 montiert. Das vordere Ende einer jeden Pedalstange 4 ist fest montiert an einer U-förmigen Lasche 42. Die U-förmige Lasche 42 besitzt eine horizontale obere Wandung 421, eine horizontale untere Wandung 422, einen glatt gebogenen Seitenwandteil 420, der zwischen der horizontalen oberen Wandung 421 und der horizontalen unteren Wandung 422 auf einer Seite angeschlossen ist und an dem vorderen Ende der jeweiligen Pedalstange 4 befestigt ist. Eine erste Schwenköffnung 4211 ist in der horizontalen oberen Wandung 421 ausgebildet, und eine zweite Schwenköffnung 4221 ist in der horizontalen unteren Wandung 422 ausgebildet. Ein Gewindebolzen 63 durchgreift die erste Schwenköffnung 4211 und die zweite Schwenköffnung 4221 der U-förmigen Lasche 42 und das Achslager 620 des vertikalen Achslagerblockes 62 der Kopplungseinrichtung 6. Der Gewindebolzen 63 ist mit einer Kontermutter 64 versehen, um die Kopplungseinrichtung 6 an der U-förmigen Lasche 42 zu sichern, wodurch der horizontale Achslagerblock 61 in der U-förmigen Lasche 42 abgestützt wird. Der sich nach außen erstreckende runde Stift 321 einer jeden Kurbel 32 wird in dem Achslager 613 des horizontalen Achslagerblockes 61 der entsprechenden Kopplungseinrichtung 6 gehalten. Nach dem Einstecken des sich nach außen erstreckenden runden Stiftes 321 einer jeden Kurbel 32 durch das Achslager 613 des horizontalen Achslagerblockes 61 der entsprechenden Kopplungseinrichtung 6 wird eine Klammer 65 am äußeren Ende

des sich nach außen erstreckenden runden Stiftes 321 befestigt, um die jeweilige Kurbel 32 an dem horizontalen Achslagerblock 61 der jeweiligen Kopplungseinrichtung 6 zu sichern. In montiertem Zustand verbleibt ein Spiel 60 zwischen der Peripherie 610 des horizontalen Achslagerblockes 61 einer jeden Kupplungseinrichtung 6 und der inneren Oberfläche der glatt gekrümmten Seitenwandung 420 der U-förmigen Lasche 42 einer jeden Pedalstange 4 (s. Fig. 7). Das Spiel 60 nimmt die hin- und hergehende Bewegung einer jeweiligen Pedalstange 4 in der Längsgleitnut 111 der jeweiligen Schiene 11 auf, wodurch die Erzeugung von Geräuschen während der hin- und hergehenden Bewegung der entsprechenden Pedalstange 4 reduziert wird. Da der Kopf des Gewindebolzens 63 und die Kontermutter 64 sich in Kontakt befinden mit der horizontalen oberen Wand 421 und der horizontalen unteren Wand 422 der entsprechenden U-förmigen Lasche 42 ohne die Peripherie 610 des horizontalen Achslagerblockes 61 der entsprechenden Kopplungseinrichtung 6 zu berühren, löst die Relativbewegung zwischen der Kurbei 32 und der entsprechenden Pedalstange 4 den Gewindebolzen 63 nicht leicht, und es wird weniger Geräusch erzeugt während der hin- und hergehenden Bewegung der entsprechenden Pedalstange 4.

Darüber hinaus sind die erste Kurbelhälfte 322 und die zweite Kurbelhälfte 323 einer jeden Kurbel 32 vorzugsweise in einem rechten Winkel zueinander angeordnet, d.h. sie schließen einen Winkel von 90° ein, so daß die aufgebrachte Kraft wirkungsvoll übertragen werden kann von der jeweiligen Pedalstange 4 auf das Schwungrad 3.

Unter Bezugnahme auf die Figuren 4 und 8 besitzt die Längsgleitnut 111 einer jeden Schiene 11 des Basisrahmens 1 zwei geneigte Seitenwände 1111, die in der Lage sind, die Bewegung der Rollen 41 der entsprechenden Pedalstange 4 in der Längsgleitnut 111 glatt zu führen. Da die Rolle 41 der Pedalstange 4 in Kontakt gehalten wird mit der Längsgleitnut 111 der entsprechenden Schiene 11 an drei Kontaktpunkten (einer an der unteren Seitenwand der entsprechenden Längsgleitnut und die beiden anderen an den geneigten Seitenwänden der entsprechenden Längsgleitnut) wird ein geringerer Reibwiderstand und ein niedrigeres Geräusch erzeugt während der hin- und hergehenden Bewegung der entsprechenden Pedalstange 4.

Ein Prototyp des Schreitübungsgerätes wurde gebaut, versehen mit den Merkmalen der Figuren 4 bis 8. Das Schreitübungsgerät funktionierte einwandfrei, so daß alle zuvor diskutierten Merkmale bereitgestellt wurden.

Zusammenfassend wird ein Schreitübungsgerät beschrieben mit zwei Pedalstangen, die an zwei Kurbeln auf beiden Seiten der Radachse eines Schwungrades angekoppelt sind, um zu ermöglichen, daß das Schwungrad gedreht wird, wenn der Benutzer die Pedalstangen alternierend nach oben und unten bewegt. Eine

&iacgr;&ogr; Kopplungseinrichtung ist an einem runden Stift an einem Ende einer jeden Kurbel und eine U-förmige Lasche an einem Ende einer jeden Pedalstange angekoppelt. Die Kopplungseinrichtung besitzt einen vertikalen Achslagerblock, der an die U-förmige Lasche mittels eines Gewindebolzens und einer Kontermutter angeschlossen ist. Ein horizontaler Achslagerblock ist mit dem vertikalen Achslagerblock in einem rechten Winkel fest verbunden und vermag den runden Stift einer der Kurbeln in der U-förmigen Lasche an einem Ende der Pedalstangen abzustützen, um Reibung und Geräusch während der Benutzung des Schreitübungsgerätes zu reduzieren.

Es soll an dieser Stelle noch einmal ausdrücklich angegeben werden, daß es sich bei der vorangehenden Beschreibung lediglich um eine solche beispielhaften Charakters handelt und daß verschiedene Abänderungen und Modifikationen möglich sind, ohne dabei den Rahmen der Erfindung zu verlassen.

Claims

1. Schreitübungsgerät mit: einem Basisrahmen, der zwei parallele Schienen umfaßt, wobei jede der Schienen eine Längsgleitnut trägt, einer vorderen aufrechten Schiene, die sich von der Vorderseite des Basisrahmens ausgehend nach oben erstreckt, zwei Griffen, die jeweils schwenkbar an die vordere aufrechte Schiene auf beiden Seiten angelenkt sind, einem Schwungrad, welches an der vorderen aufrechten Schiene des Basisrahmens gehalten wird und mit einer mittigen Radachse versehen ist, einem Dämpfungsrad, welches an dem Basisrahmen montiert ist derart, daß hierdurch ein Dämpfungswiderstand auf das Schwungrad übertragbar ist, zwei Kurbeln, die jeweils mit einem Ende an die einander gegenüberliegenden Enden der Schwungradachse des Schwungrades angekoppelt sind, während das gegenüberliegende Ende fest mit einem nach außen sich erstreckenden Stift versehen ist, zwei Pedalstangen, die mit ihrem vorderen Ende jeweils schwenkbar an die sich nach außen erstreckenden runden Stifte einer jeden Kurbel angelenkt sind, während das rückwärtige Ende mit einer entsprechenden Rolle versehen ist, die zusammen mit der Pedalstange in der Längsgleitnut einer jeden der Schienen des Basisrahmens vor- und zurückbewegbar ist, zwei Fußplatten, die jeweils fest an den Pedalstangen in der Mitte auf der Oberseite montiert sind, zwei Hebeln, die jeweils mit ihrem rückwärtigen Ende schwenkbar an den Pedalstangen angelenkt sind, während das vordere Ende jeweils an das untere Ende eines jeden der Griffe schwenkbar angelenkt ist, sowie einem Gehäuse, welches an der aufrechten Schiene montiert ist zur Abdeckung des Schwungrades sowie des Dämpfungsrades, dadurch gekennzeichnet, daß eine Kopplungseinrichtung (6) jeweils angekoppelt ist zwischen dem runden Stift 321 einer jeden Kurbel (32) und dem vorderen Ende einer jeden Pedalstange (4), wobei die Kopplungseinrichtung (6) eine U-förmige Lasche (42) besitzt, die fest am vorderen Ende einer jeden Pedalstange (4) gehalten ist, während eine Kopplungseinrichtung an den runden Stift (321) einer jeden Kurbel (32) angekoppelt ist und ein Gewindebolzen (63) mit einer Kontermutter (64) die Kopplungseinrichtung (6) und die U-förmige Lasche (42) verbinden, während die U-förmige Lasche (42) eine horizontale obere Wandung (421), eine horizontale untere Wandung (422) sowie eine glatt gekrümmte Seitenwandung (420) besitzt, welche angeschlossen ist zwischen der oberen horizontalen Wandung (421) und der unteren horizontalen Wandung (422) auf einer Seite und fest an dem vorderen Ende einer der Pedalstangen (4) befestigt ist, wobei eine erste Schwenköffnung (4211), in der horizontalen oberen Wandung (421) und eine zweite Schwenköffnung (4221) in der horizontalen unteren Wandung (422) ausgebildet ist und die Kopplungseinrichtung (6) einen horizontalen Achslagerblock (61) besitzt, der an den runden Stift (321) jeweils einer Kurbel (32) angekoppelt ist, während ein vertikaler Achslagerblock (62) fest auf seiner Peripherie mit dem horizontalen Achslagerblock (61) in einem rechten Winkel verbunden ist und an der U-förmigen Lasche (42) zwischen der horizontalen oberen Wandung (421) und der horizontalen unteren Wandung (422) der U-förmigen Lasche (42) über den Gewindebolzen (63) und die Kontermutter (64) gehalten ist, wobei der Gewindebolzen (63) die erste Schwenköffnung (4211) und die zweite Schwenköffnung (4221) der U-förmigen Lasche (42) durchgreift und in dem vertikalen Achslagerblock (62) der Kopplungseinrichtung (6) gehalten ist und die Kontermutter (64) in den Gewindebolzen (63) eingreift zur Halterung des Gewindebolzens (63) an der U-förmigen Lasche (42) und dem vertikalen Achslagerblock (62) der Kopplungseinrichtung (6), während der horizontale Achslagerblock (61) der Kopplungseinrichtung (6) in der U-förmigen Lasche (42) aufgenommen ist zur Halterung des runden Stiftes (321) der Kurbeln (32) in der U- förmigen Lasche (42) unter Bildung eines Spieles (42) mit der inneren Oberfläche der glatt gekrümmten Seitenwandung (420) der U-förmigen Lasche (42).

2. Schreitübungsgerät gemäß Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Kurbeln (32) jeweils eine erste Kurbelhälfte (322) besitzen, welche an ein Ende der Radachse (31) des Schwungrades (3) schwenkbar angelenkt ist, sowie eine zweite Kurbelhälfte (322), welche sich an ein Ende der ersten Kurbelhälfte (321) in einem rechten Winkel anschließt derart, daß die Kurbelhälften (322, 323) einer jeden Kurbel (32) senkrecht aufeinander stehen.

3. Schreitübungsgerät gemäß einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Kopplungseinrichtung (6) außerdem ein C-förmiges Halteelement (65) umfaßt, welches den runden Stift (321) einer jeden Kurbel (32) endseitig umgreift zur Halterung der entsprechenden Kurbel (32) am horizontalen Achslagerblock (61) der Kopplungseinrichtung (6).

4. Schreitübungsgerät gemäß einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Längsgleitnut (111) einer jeden Schiene (11) des Basisrahmens (1) zwei geneigte Seitenwände (1111) besitzt zur Führung der Bewegung der Rollen (41) der Pedalstangen (4).