DE20104173U1

DE20104173U1 - Additional heating

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Publication number: DE20104173U1
Application number: DE20104173U
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2001-03-10
Filing date: 2001-03-10
Publication date: 2001-06-13
Anticipated expiration: 2011-03-11
Also published as: DE10160799A1; DE10160799B4

Description

ZusatzheizungAdditional heating

Die Erfindung betrifft eine Zusatzheizung in Kraftfahr-The invention relates to an additional heater in motor vehicles

zeugen gemäß dem Oberbegriff von-Patentanspruch 1.according to the preamble of patent claim 1.

Eine derartige Vorrichtung ist beschrieben in der deutschen Patentschrift 19949935. Dort ist ein Warmluftgebläse entweder innerhalb des Kopfpolsters der Kopfstütze oder im Fußbodenbereich hinter dem Sitz angeordnet, wobei es jeweils in die Konstruktion von Kopfpolster bzw. Sitz integriert ist.Such a device is described in the German patent specification 19949935. There, a warm air blower is arranged either inside the head cushion of the headrest or in the floor area behind the seat, whereby it is integrated into the construction of the head cushion or seat.

Außerdem ist es bekannt (DE 19654370 Cl) Warmluft im Bereich zwischen Kopfstütze und Oberkante Sitz auszublasen. Demgegenüber liegt der vorliegenden Erfindung die Aufgabe zugrunde, eine Zusatzheizung der eingangs genannten Art ohne besonderen Aufwand oder großen Anpassungsbedarf an einem fertigen Kraftfahrzeug leicht nachrüstbar auszubilden und außerdem auf die Bedürfnisse des jeweiligen Benutzers bequem einstellbar zu gestalten. It is also known (DE 19654370 Cl) to blow warm air into the area between the headrest and the upper edge of the seat. In contrast, the present invention is based on the object of designing an additional heater of the type mentioned at the beginning that can be easily retrofitted to a finished motor vehicle without any special effort or major need for adaptation and also to make it easy to adjust to the needs of the respective user.

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch das Kennzeichen von Patentanspruch 1 gelöst.According to the invention, this object is achieved by the characterizing part of patent claim 1.

Die vorgeschlagene Lösung ermöglicht die Anordnung des Warmluftgebläses wo immer es, ohne zu stören, untergebracht werden kann, besonders vorteilhaft in Höhe des Kopfstützenträgers auf der Rückseite der Sitzlehne. Dort wird es an der Oberseite der Sitzlehne befestigt und sein Druckstutzen, der bevorzugt entsprechend flach ausgebildet ist, erstreckt sich zwischen den Kopfstützenträgern bis in den Nackenbereich des Benutzers.The proposed solution allows the hot air blower to be positioned wherever it can be accommodated without causing interference, particularly advantageously at the level of the headrest support on the back of the seat back. There it is attached to the top of the seat back and its pressure nozzle, which is preferably designed to be suitably flat, extends between the headrest supports up to the user's neck area.

Um die Gebläsegeräusche vom Benutzer wegzuhalten, kann es zweckmäßig sein, es nach oben hinter das Kopfstützenpolster oder nach hinten auf die Rückseite der Sitzrückenlehne zu versetzen. Der Druckstutzen für die auszublasende Warmluft bzw. die mit dem Druckstutzen verbundenen Leitungsabzweigungen in Form weiterer Leitungsstutzen können dabei um die Oberseite der Sitzrükkenlehne oder um die Kopfstütze herum verlaufend angeordnet werden, so daß ihre Ausblasöffnungen im Bereich des Kopfes, des Nackens und/oder der Schulterpartien des Benutzers wirksam angeordnet sind. Dabei kann es besonders vorteilhaft sein, die Leitungsstutzen derart verschwenkbar zu gestalten, daß sie in Anpassung an die Körpergröße des Benutzers mehr oder weniger nah an diesen heranführbar sind und daß deren Abschnitte mit den Ausblasöffnungen entweder verschwenkbar oder verschließbar sind. Auch die Ausblasöffnungen selbst können zur individuellen Verstellung geeignet ausgebildet sein, z.B. indem sie mit Ausblasgittern versehen sind, welche ein Verstellen der Ausblasrichtung der Warmluft ermöglichen.In order to keep the fan noise away from the user, it may be useful to move it upwards behind the headrest cushion or to the back of the seat backrest. The pressure nozzle for the warm air to be blown out or the line branches connected to the pressure nozzle in the form of further line nozzles can be arranged around the top of the seat backrest or around the headrest so that their blow-out openings are effectively arranged in the area of the head, neck and/or shoulders of the user. It can be particularly advantageous to design the line nozzles so that they can be moved more or less close to the user in accordance with their height and that their sections with the blow-out openings can either be pivoted or closed. The blow-out openings themselves can also be designed to be suitable for individual adjustment, e.g. by providing them with blow-out grilles which enable the direction of the warm air to be blown out to be adjusted.

Auf diese Weise gelingt es, Kopf und obere Körperpartie des Benutzers mittels der erfindungsgemäßen Zusatzheizung in ein wärmendes Luftpolster zu hüllen, welches das Körpergefühl des Benutzers erheblich verbessert. Eine derartige Zusatzheizung ist insbesondere für offene Kraftfahrzeuge geeignet, deren Benutzer sonst unter der Kälte und dem Luftzug im Bereich von Kopf und Nakken unangenehm beeinträchtigt sind.In this way, the additional heating according to the invention makes it possible to envelop the user's head and upper body in a warming cushion of air, which significantly improves the user's physical well-being. Such an additional heating is particularly suitable for open vehicles, whose users would otherwise be uncomfortable due to the cold and drafts in the head and neck area.

Bei Fahrzeugen mit Überrollbügel, also insbesonders bei sog. Cabriolets kann die Zusatzheizung noch am Über-In vehicles with roll bars, especially in so-called convertibles, the additional heating can still be switched on at the

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rollbügel angebracht sein, z.B. indem der Überrollbügel selbst als Leitungsstutzen benutzt wird, aus welchem durch zahlreiche Öffnungen in der Wand des Hohlprofils, aus dem der Bügel besteht, Warmluft ausströmt. Das zugehörige Warmluftgebläse kann entweder in das Innere des Hohlprofils des Überrollbügeis eingebaut sein oder bevorzugt innerhalb seiner Wölbung angeordnet sein, so daß es keinen besonderen Raum beansprucht.roll bar, e.g. by using the roll bar itself as a pipe connection from which warm air flows out through numerous openings in the wall of the hollow profile of which the bar is made. The associated warm air blower can either be built into the interior of the hollow profile of the roll bar or, preferably, be arranged within its curvature so that it does not take up any special space.

Es versteht sich von selbst, daß die Heizung für die Warmluft entweder durch eine im Warmluftgebläse selbst eingebaute Heizvorrichtung oder eine außen am Gehäuse in der Druckleitung eingebaute Heizvorrichtung gebildet sein kann. Die Heizvorrichtung kann sich aber auch an anderer Stelle innerhalb der Druckleitung bzw. der daran angeschlossenen, der Verteilung der Warmluft dienenden Leitungsstutzen vorgesehen sein.It goes without saying that the heating for the warm air can be provided either by a heating device built into the warm air blower itself or by a heating device built into the outside of the housing in the pressure line. However, the heating device can also be provided at another point within the pressure line or the pipe sockets connected to it that serve to distribute the warm air.

Im Folgenden wird die Erfindung anhand mehrerer Ausführungsbeispiele erläutert. Es zeigt:The invention is explained below using several embodiments. It shows:

Fig. 1 eine Zusatzheizung zwischen Kopfstütze und Oberkante Sitzrückenlehne,Fig. 1 an additional heater between the headrest and the upper edge of the seat backrest,

Fig. 2 einen Druckstutzen mit Ausblasöffnung innerhalb einer Durchbrechung der Kopfstütze,Fig. 2 a pressure nozzle with blow-out opening within an opening in the headrest,

Fig. 3 einen Überrollbügel mit daran angeschlossenem Warmluftgebläse,Fig. 3 a roll bar with a warm air blower connected to it,

Fig.4/5 einen Überrollbügel mit verschwenkbarem Leitungsstutzen, Fig.4/5 a roll bar with pivoting pipe connector,

Fig.6/7 ein Warmluftgebläse mit seitlich an der Kopfstütze angeordneten verschwenkbaren Leitungsstutzen. Fig.6/7 a warm air blower with pivoting pipe connectors arranged on the side of the headrest.

Figur 1 zeigt eine Kopfstütze 1, welche mittels zweier Kopfstützenträger 2 in der Oberseite der Sitzrückenlehne 3 verankert ist. Zwischen den beiden Kopfstützenträgern 2 erstreckt sich in Richtung Vorderseite der
Sitzrückenlehne 3 bzw. des Kopfkissens 1 ein teleskopisch
verlängerbarer Druckstutzen 4, dessen äußeres
Leitungsrohr 5 gegenüber dem inneren Leitungsrohr 6
mittels einer Klemmschraube 7 in der jeweiligen Ausziehstellung
arretierbar ist. Das eigentliche Warmluftgebläse 8 stützt sich mittels eines Rahmensteils 9
gegenüber der hinteren Oberkante des Sitzrückenlehne 3 ab. Mit dem Warmluftgebläse 8 ist ein schematisch dargestellter Dreistufenregler 10 für den elektrischen Betrieb verbunden.Figure 1 shows a headrest 1, which is anchored in the upper side of the seat backrest 3 by means of two headrest supports 2. Between the two headrest supports 2 extends towards the front of the
Seat backrest 3 or head cushion 1 a telescopic
extendable pressure nozzle 4, the outer
Pipe 5 opposite the inner pipe 6
by means of a clamping screw 7 in the respective extension position
can be locked. The actual warm air blower 8 is supported by a frame part 9
opposite the rear upper edge of the seat backrest 3. A schematically shown three-stage controller 10 for electrical operation is connected to the warm air blower 8.

Figur 2 zeigt schematisch eine Kopfstütze 11 mit zentraler
Durchbrechung 12 innerhalb welcher die Ausblasöffnung 13 eines zu einem nicht dargestellten
Warmluftgebläse führenden Druckstutzens 14 vorgesehen ist.Figure 2 shows schematically a headrest 11 with central
Opening 12 within which the blow-out opening 13 of a not shown
pressure port 14 leading to the warm air blower.

Figur 3 zeigt einen Überrollbügel 15, wie er üblicherweise in Cabriolets vorgesehen ist. Der Überrollbügel
15 besitzt zumindest auf der dem Fahrer zugewandten
Seite Luftaustrittsöffnungen 16, aus denen Warmluft
austritt, welche durch ein an einem Bügelende angeschlossenes
Warmluftgebläse 17 erzeugt wird. In
strichlierter Darstellung sind noch zwei weitere Anordnungsmöglichkeiten für das Warmluftgebläse 17 gezeichnet, nämlich entweder innerhalb des rohrförmigen
Überrollbügels 15 oder innerhalb der Wölbung des Überrollbügels 15.Figure 3 shows a roll bar 15 as is usually provided in convertibles. The roll bar
15 has at least on the side facing the driver
Side air outlet openings 16 from which warm air
which is connected to one end of the bracket by a
Warm air blower 17 is generated. In
Two further arrangement options for the warm air blower 17 are shown in the dashed representation, namely either within the tubular
Roll bar 15 or within the curvature of the roll bar 15.

Die Figuren 4 und 5 zeigen einen Überrollbügel 18 in der Seitenansicht an dessen vom Benutzer abgewandten Rückseite ein auf einer Konsole 19 befestigtes Warmluftgebläse 20 angeordnet ist. Der Ausgang des Druckstutzens 21 ist an dem als Hohlprofil ausgebildeten Überrollbügel 18 angeschlossen. Die in den Überrollbügel eingespeiste Warmluft gelangt über eine drehbar an der Außenseite des Überrollbügels angeschlossene Manschette 22 in einen mit dieser verbundenen Leitungsstutzen 23, der mit Ausblasöffnungen 24 versehen ist. Über eine Öffnung 25 im Überrollbügel 18 erfolgt die Umlenkung der Warmluft aus dem Bügelinneren in den Leitungsstutzen 23. Entsprechend der Bogenlänge der Öffnung 25 besteht die Möglichkeit durch Verschwenken des Leitungsstutzens 23 um die Achse des Überrollbügels die vom Benutzer als angenehm empfundene Entfernung zu seiner Kopfpartie einzustellen, nämlich zwischen der gezeichneten nahen Position und einer strichliert gezeichneten entfernten Position 26. Durch Verdrehen des Leitungsstutzens 23 im Uhrzeigersinn in die Position innerhalb der Wölbung des Überrollbügels wird die Warmluftverbindung zum Leitungsstutzen 23 unterbrochen.Figures 4 and 5 show a roll bar 18 in side view, on the rear side of which, facing away from the user, a warm air blower 20 is mounted on a bracket 19. The outlet of the pressure nozzle 21 is connected to the roll bar 18, which is designed as a hollow profile. The warm air fed into the roll bar passes through a sleeve 22 rotatably connected to the outside of the roll bar into a line nozzle 23 connected to the sleeve, which is provided with blow-out openings 24. The warm air is diverted from the inside of the bar into the pipe connector 23 via an opening 25 in the roll bar 18. Depending on the arc length of the opening 25, it is possible to adjust the distance from the user's head that the user finds comfortable by pivoting the pipe connector 23 about the axis of the roll bar, namely between the close position shown and a distant position 26 shown in dashed lines. By turning the pipe connector 23 clockwise into the position within the curvature of the roll bar, the warm air connection to the pipe connector 23 is interrupted.

Die Figuren 6 und 7 zeigen ein auf der Rückseite der Kopfstütze 2 8 angeordnetes Warmluftgebläse 29, dessen Druckstutzen 30 im Zwischenraum zwischen Kopfstütze und dem Oberteil der Sitzrückenlehne 31 mit der Ausblasöffnung 32 endet. Seitlich am Druckstutzen sind Leitungsstutzen 33, 34 angeschlossen, die mit einem etwa vertikal verlaufenden Leitungsabschnitt 35 enden, welcher Ausblasöffnungen 36 aufweist. Der Leitungsabschnitt 35 ist mittels eines Drehlagers 37 am Leitungsstutzen 33, 34 angeschlossen. Dadurch kann auf einfacheFigures 6 and 7 show a warm air blower 29 arranged on the back of the headrest 28, the pressure nozzle 30 of which ends in the space between the headrest and the upper part of the seat backrest 31 with the blow-out opening 32. Line nozzles 33, 34 are connected to the side of the pressure nozzle, which end with an approximately vertical line section 35, which has blow-out openings 36. The line section 35 is connected to the line nozzle 33, 34 by means of a pivot bearing 37. This allows for simple

Weise durch Verdrehen der Endabschnitte 35 die Ausblasrichtung verändert werden.The blow-out direction can be changed by turning the end sections 35.

Claims

1. Additional heating in a motor vehicle for the head, neck and shoulder area of the user by blowing out warm air in the upper area of the seat, in particular for open motor vehicles, characterized in that the blow-out openings ( 13 , 16 , 24 , 36 ) are provided on the outer circumference of the seat backrest ( 3 , 31 ) or headrest ( 1 , 11 , 28 ), within openings ( 12 ) of the headrest ( 11 ) or on a roll bar ( 15 , 18 ) and that the blow-out openings ( 13 , 16 , 24 , 36 ) are connected via pressure nozzles (4, 21, 30 ) to a warm air blower ( 8 , 17 , 20 , 29 ) which is arranged on the back of the seat backrest, the headrest ( 1 , 11 , 28) or the rear side of the seat. 28 ) or in the area of the roll bar ( 18 ).

2. Additional heating according to claim 1, characterized in that the pressure nozzle ( 4 ) or pipe nozzles ( 23, 35) connected to it and having blow-out openings (24 , 36 ) for the warm air are designed or arranged to be movable, such that the user can adjust the blow-out direction according to his needs.

3. Additional heating according to claim 1, characterized in that one or more blow-out openings ( 32 ) are provided at the level of the headrest supports ( 2 ) in the area between the underside of the headrest and the top of the seat backrest ( 3 , 31 ) at the end of a pressure nozzle ( 4 , 30 ) which is extendably connected to a warm air blower directly connected thereto.

4. Additional heating according to claim 1, characterized in that the warm air blower ( 29 ) is arranged on the back of the seat at the level of the headrest supports ( 2 ) or behind the headrest ( 28 ) and has two line nozzles ( 33 , 34 ) with blow-out openings, each of which is guided past one of the two sides of the headrest ( 28 ).

5. Additional heating according to claim 4, characterized in that the lateral line nozzles ( 33 , 34 ) with the exhaust openings ( 36 ) are designed to be rotatable about their longitudinal axes and/or pivotable about a joint above the shoulder area of the user.

6. Additional heating according to claim 1, characterized in that the exhaust openings ( 32 ) are formed by grilles with adjustable exhaust direction and throttleable passage.