DE20102921U1

DE20102921U1 - Scooter with drive

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Publication number: DE20102921U1
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Priority date: 2001-02-19
Filing date: 2001-02-19
Publication date: 2001-06-07
Anticipated expiration: 2011-02-20

Description

Roller mit AntriebScooter with drive Description

Als Hilfsmittel zum schnelleren Fortbewegen gibt es Roller, die ähnlich aufgebaut sind wie früher die Kinderroller. Derartige Fortbewegungsmittel werden z.B. von der Firma HYSKATE hergestellt, vertrieben und als "Scooter™" bezeichnet. Im Werbeslogan heißt es: "Macht kurze Wege kürzer". Zur Fahrtechnik wird ausgesagt: "Angetrieben wird der "Scooter™" durch regelmäßiges Abstoßen mit dem Fuß."As an aid for faster movement, there are scooters that are constructed in a similar way to the children's scooters of the past. Such means of transport are manufactured and sold by the company HYSKATE, for example, and are called "Scooters". The advertising slogan states: "Makes short distances shorter". The driving technique is stated as follows: "The "Scooters" is powered by regularly pushing off with the foot."

Bei früheren Konstruktionen der Tretroller ist bekannt, dass diese durch ein Pedal und &phgr;\&bgr;' Zahnstange angetrieben werden. Diese Anordnung birgt erhöhte Unfallgefahren, ist zur Benulzung durch Kinder ungeeignet und wird auch zur Zeit nicht mehr hergestellt.
Von diesem Stand der Technik geht die vorgelegte Erfindung aus und hat sich zur Aufgabe gestellt, einen Roller mit Antriebsvorrichtung zu entwickeln, die eine ungefährliche und trotzdem sinnvolle und elegante Fortbewegung ermöglicht, wobei auf das Abstoßen mit dem Fuß weitgehend verzichtet werden kann.Earlier scooter designs are known to be driven by a pedal and a rack and pinion. This arrangement poses an increased risk of accidents, is unsuitable for use by children and is currently no longer manufactured.
The invention presented is based on this state of the art and has set itself the task of developing a scooter with a drive device that enables safe and yet sensible and elegant locomotion, whereby pushing off with the foot can be largely dispensed with.

Gelöst wird diese durch die Vorrichtung gemäß Patentanspruch 1. Vorteilhafte Weiterbildungen sind in den Unteransprüchen beschrieben.This is solved by the device according to patent claim 1. Advantageous further developments are described in the subclaims.

Anhand von Ausführungsbeispielen wird die Vorrichtung beschrieben. In Abb. 1 ist ein Roller dargestellt, der in seiner Ursprungsform im Wesentlichen aus einem starr angeordneten Rad 1, einem über eine Lenkgestänge lenkbaren Rad 2 und einem Verbindungsteil 3 als Standelement für den Fahrer besteht. Als Weiterentwicklung dieser Ursprungsform eines Rollers besteht der vorgeschlagene Antrieb des angetriebenen Rollers aus einem drehbar gelagerten Trittbrett 4 oberhalb des Verbindungsteils 3, das mittels einer Stange 5 die Umsetzung der Körpergewichtskraft 6 im Wechselspiel der Gewichtsverlagerung über ein Antriebselement 7 als eine drehrichtungsabhängige Kraftübertragung auf ein Ritzel 8 ermöglictit und dieses wiederum das so entstehende Drehmoment auf das Rad 1 umsetzt, das damit die Funktion eines Antriebsrades hat. Das Ritzel 8 hat auf der Welle einen handelsüblichen Freilauf, wie er bei Fahrrädern bekannt ist, oder es enthält eine allgemein bekannte Schrägverzahnung und wirkt dadurch im Zusammenspiel mit dem Antriebselement 7 wie eine Ratsche. Das Antriebselement 7 ist dabei in einer Gleit- und Führungsschiene 9 vorzugsweise unterhalb des Verbindungsteil 3 angeordnet um ein Ausknicken zu vermeiden. Das Trittbrett 4 kann mittels Federkraft z.B. einer Druckfeder 10 in seine Ausgangslage zurückgestellt werden. Die beweglichen Bauteile bestehen vorzugsweise aus einem nichtkorrodierenden Werkstoff beispielsweise Aluminium.
In einer anderen in Abb. 2 dargestellten Variante ist das Trittbrett 4 am vorderen Ende des Rollers drehbar gelagert. Dies hat den Vorteil, dass der Fahrer sein volles Körpergewicht aufThe device is described using exemplary embodiments. Fig. 1 shows a scooter which in its original form essentially consists of a rigidly arranged wheel 1, a wheel 2 which can be steered via a steering rod and a connecting part 3 as a standing element for the driver. As a further development of this original form of a scooter, the proposed drive of the driven scooter consists of a rotatably mounted footboard 4 above the connecting part 3, which by means of a rod 5 enables the body weight force 6 to be converted in the interplay of the weight shift via a drive element 7 as a direction-dependent force transmission to a pinion 8, which in turn converts the resulting torque to the wheel 1, which thus has the function of a drive wheel. The pinion 8 has a commercially available freewheel on the shaft, as is known from bicycles, or it contains a generally known helical gear and thus acts like a ratchet in interaction with the drive element 7. The drive element 7 is arranged in a sliding and guide rail 9, preferably below the connecting part 3, in order to prevent buckling. The footboard 4 can be returned to its original position by means of spring force, e.g. a compression spring 10. The movable components are preferably made of a non-corrosive material, e.g. aluminum.
In another variant shown in Fig. 2, the footboard 4 is mounted on a pivoting base at the front end of the scooter. This has the advantage that the rider can support his full body weight on

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seine Fersen verlagern kann und damit eine größere Antriebsleistung vollbringt. Die Kraftübertragung erfolgt hier wie im Zusammenhang mit Abb. 1 beschrieben.can shift his heels and thus achieve greater propulsion power. The power transmission takes place here as described in connection with Fig. 1.

In einer weiteren in Abb. 3 dargestellten Variante ist das Trittbrett 4 beispielsweise in der Mitte drehbar gelagert. Diese Anordnung erfordert zwei Stangen 5 zur Kraftübertragung auf das Antriebselement 7. Die Art der Kraftübertragung wurde schon im Zusammenhang mit den Abb. 1 und 2 beschrieben. Auf Druckfedern 10 kann dabei verzichtet werden.In another variant shown in Fig. 3, the footboard 4 is pivotally mounted in the middle. This arrangement requires two rods 5 to transmit power to the drive element 7. The type of power transmission has already been described in connection with Figs. 1 and 2. Compression springs 10 can be dispensed with.

Eine besondere Abwandlung der dargestellten und beschriebenen Roller läßt sich dadurch erzielen, dass das Trittbrett 4 in zwei unabhängig voneinander bewegliche Hälften 4a,4b aufgeteilt wird. Mit einer derartigen Anordnung lassen sich zwei Antriebselemente 7, vorzugsweise sym-, metrisch zu dem Rad 1 angeordnet, betätigen. Dabei kann ein Trittbrett vorne und das andere am hinteren Ende drehbar gelagert werden. Es ist auch denkbar in diesem Falle beide, Trittbretter 4a, 4b so zu gestalten, dass sie im Fußbereich breiter und im übrigen Bereich schmaler gestaltet werden wie das in Abb. 4 in einer Draufsicht dargestellt ist. Bei dieser Antriebsart wird der Vortrieb des Rollers gleichmäßiger verlaufen, und der Fahrer kann in einem gewissen Rhythmus arbeiten, um sich fortzubewegen.A special modification of the scooter shown and described can be achieved by dividing the footboard 4 into two independently movable halves 4a, 4b. With such an arrangement, two drive elements 7 can be operated, preferably arranged symmetrically to the wheel 1. One footboard can be rotatably mounted at the front and the other at the rear end. In this case, it is also conceivable to design both footboards 4a, 4b so that they are wider in the foot area and narrower in the rest of the area, as shown in a top view in Fig. 4. With this type of drive, the propulsion of the scooter is more even and the driver can work at a certain rhythm to move forward.

Alle bisher beschriebenen Antriebsmechanismen können auch durch eine besondere Anordnung der Stange 5 so gestaltet werden, dass die Trittkraft auf das in der Führungsschiene 9 angeordnete Antriebselement 7 eine Zugkraft ausübt. Das Antriebselement 7 kann in diesem Fälle z.B. eine handelsübliche Fahrradkette sein. Eine derartige Anordnung ist in Abb. 5 dargestellt.
In Abb. 6 ist der Antrieb des Roilers mittels eines biegsamen und Druckkräfte übertragenden Antriebselementes 7 in seinen Einzelheiten näher dargestellt. Gut zu erkennen ist das Ritzel 8, welches die Trittkräfte in ein Drehmoment auf das Antriebsrad 1 umsetzt. Durch eine Feder 11 erfolgt eine Rückstellung des Antriebselementes 7. Schließlich zeigt Abb. 7 den Antrieb des Rollers, wenn die Trittkräfte als Zugkräfte übertragen werden und das Antriebselement 7 kraftübertragend in Fahrtrichtung bewegt wird. Bei dieser Antriebsart ist zweckmäßigerweise eine Umlenkrolle 12 vorzusehen. Die Rückstellkraft wird sinnvollerweise durch eine Zugfeder 13 erreicht. Bei einer vorteilhaften Weiterentwicklung wird das Drehmoment mittels einer Achse auf zwei Antriebsräder 1 übertragen wobei das/die Ritzel 8 vorteilhafterweise sich zwischen den beiden Antriebsrädern 1 befindet/en.All drive mechanisms described so far can also be designed by a special arrangement of the rod 5 so that the pedal force exerts a pulling force on the drive element 7 arranged in the guide rail 9. The drive element 7 can in this case be, for example, a commercially available bicycle chain. Such an arrangement is shown in Fig. 5.
Fig. 6 shows the drive of the scooter in more detail using a flexible drive element 7 that transmits pressure forces. The pinion 8, which converts the pedal forces into a torque on the drive wheel 1, can be clearly seen. The drive element 7 is reset by a spring 11. Finally, Fig. 7 shows the drive of the scooter when the pedal forces are transmitted as tensile forces and the drive element 7 is moved in the direction of travel, transmitting the force. With this type of drive, it is expedient to provide a deflection roller 12. The restoring force is best achieved by a tension spring 13. In an advantageous further development, the torque is transmitted to two drive wheels 1 by means of an axle, with the pinion(s) 8 advantageously being located between the two drive wheels 1.

In allen dargestellten Varianten kann/können das/die Trittbrett/er 4/4a,4b in dessen/deren Bewegungsbereich/e und den bei der Bewegung entstehenden Querschnittsverengungen durch eine Umhüllung in Form einer oder mehrerer Gummimanschetten nach außen abgeschirmt werden, so dass keine Verietzungsgefahr für den/die Fahrer/in besteht. Bei allen beschriebenen Ausführungsarten des Rollers ist durch geeignete Abmessungen der bewegten Teile eine Optimierung sowohl der Fortbewegungsgeschwindigkeit als auch des Drehmomentes des Antriebsrades 1 erreichbar.In all variants shown, the footboard(s) 4/4a, 4b can be shielded from the outside in their range of motion and the cross-sectional constrictions that occur during movement by a covering in the form of one or more rubber sleeves, so that there is no risk of injury to the driver. In all of the scooter designs described, the speed of travel and the torque of the drive wheel 1 can be optimized by using suitable dimensions for the moving parts.

Claims

1. Scooter with a drive device, with a freewheel device through a movable footboard 4 , which can be pressed down periodically by shifting the body weight, this movement being transferable to a drive wheel 1 via a flexible drive element 7 as a direction-dependent power transmission via a pinion 8 , so that a torque in the direction of travel can be generated in this drive wheel, characterized in that the footboard 4 is one-piece, is mounted at the rear end of the scooter, and that at least one spring element 10 , 11 is arranged to reset the footboard 4 , and that during downward movement the footboard 4 is at least temporarily non-positively connected to the flexible drive element 7 and to the drive wheel 1 , and that the flexible drive element 7 can be moved against the direction of travel during the power transmission.

2. Scooter according to claim 1, characterized in that the footboard 4 consists of two parts 4 a, 4 b which are mounted at the rear end of the scooter and which can be reset by spring elements 10 , 11 , and that these footboards 4 a, 4 b are movable independently of one another.

3. Scooter according to claim 1 or 2, characterized in that the footboard(s) 4 is/are mounted at the front end of the scooter.

4. Scooter according to claim 1, characterized in that the footboard 4 is designed as a rocker, preferably as an angle lever and the pivot point is arranged off-center.

5. Scooter according to claim 1, characterized in that the footboard 4 is designed as a rocker, preferably as an angle lever and the pivot point is arranged centrally.

6. Scooter according to one of claims 1 to 5, characterized in that during downward movement the footboard 4 /the footboards 4 a, 4 b is/are non-positively connected to the flexible drive element 7 and thus to the drive wheel 1 , and that the flexible drive element 7 is movable in the direction of travel during the power transmission.

7. Scooter according to claim 2, characterized in that of the two footboards 4 a and 4 b, one is mounted at the front and the other at the rear.

8. Scooter according to one of claims 1 to 7, characterized in that the torque that can be generated in the direction of travel can be transmitted to two drive wheels 1 by means of an axle, wherein the pinion(s) 8 is/are preferably arranged between the drive wheels 1 .

9. Scooter according to one of the preceding claims, characterized in that the flexible drive element 7 consists of a flexible plastic.

10. Scooter according to one of the preceding claims, characterized in that the flexible drive element 7 consists of individual links.

11. Scooter according to one of the preceding claims, characterized in that the flexible drive element 7 consists of metal.

12. Scooter according to one of claims 1 to 7, characterized in that the power transmission to the drive wheel is arranged with several drive elements 7 on both sides, preferably symmetrically to the drive wheel 1 .

13. Scooter according to one of the preceding claims, characterized in that the footboard(s) 4/4a, 4b is/are protected against the risk of injury in its/their range of movement and the resulting cross-sectional constrictions to the outside by one or more rubber sleeves.

14. Scooter according to one of the preceding claims, characterized in that all force-transmitting and movable components are made of a non-corrosive material, preferably aluminum.

15. Scooter according to one of the preceding claims, characterized in that all components subject to wear consist of a low-abrasion material, preferably of hardened steel.