DE20012724U1 - Lock for doors, side walls or the like. of transportation equipment - Google Patents
Lock for doors, side walls or the like. of transportation equipmentInfo
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Description
F. Hesterberg & Söhne GmbH & Co. KG D-58256 EnnepetalF. Hesterberg & Söhne GmbH & Co. KG D-58256 Ennepetal
Verschluß für Türen. Bordwände o. dgl, von Transporteinrichtungen Lock for doors, side walls or similar of transport equipment
Die Erfindung betrifft einen Verschluß für Türen, Bordwände o. dgl. von Transporteinrichtungen gemäß dem Oberbegriff des vorstehenden Anspruchs 1. Unter dem Ausdruck „Transporteinrichtungen" sind im Sinne der Erfindung Nutzfahrzeuge, Container u. dgl. zu verstehen.The invention relates to a closure for doors, side walls or the like of transport equipment according to the preamble of the preceding claim 1. The term "transport equipment" in the sense of the invention is to be understood as commercial vehicles, containers and the like.
Bei Verschlüssen dieser Art kann es sich beispielsweise um Riegelspannverschlüsse für Bordwände oder um Drehstangenverschlüsse für Kofferaufbauten von Nutzfahrzeugen oder Container handeln. Diese Verschlüsse besitzen üblicherweise eine Sicherung, die beim Schließen der Handhabe einrastet und das Ausschwenken der Handhabe verhindert. Zum Öffnen des Verschlusses kann diese Sicherung gelöst werden, beispielsweise durch den Druck auf eine Taste.Locks of this type can be, for example, latch locks for side walls or espagnolette locks for box bodies of commercial vehicles or containers. These locks usually have a safety catch that engages when the handle is closed and prevents the handle from swinging out. To open the lock, this safety catch can be released, for example by pressing a button.
Da Verschlüsse dieser Art oftmals rauhen Behandlungen ausgesetzt sind und gerade im FaIi von Drehstangenverschlüssen gewisser Bauarten erheblichen Kräften in Richtung des Öffnens der Handhabe entgegenwirken müssen, kommt es immer wieder vor, daß eine solche Sicherung beschädigt wird und ihre Funktion nicht mehr erfüllen kann.Since closures of this type are often subjected to rough treatment and, particularly in the case of espagnolette locks of certain types, have to counteract considerable forces in the direction of opening the handle, it often happens that such a lock is damaged and can no longer fulfil its function.
Der Erfindung lag deshalb die Aufgabe zugrunde, einen Verschluß der eingangs skizzierten Art mit einer verbesserten Sicherung auszurüsten. Weiterhin war es Aufgabe der Erfindung, den Verschluß so auszugestalten, daß er in einfacher Weise aufgebaut ist und unter Einbeziehung der Sicherung leicht zusammengesetzt werden kann.The invention was therefore based on the object of equipping a closure of the type outlined at the beginning with an improved safety device. A further object of the invention was to design the closure in such a way that it is constructed in a simple manner and can be easily assembled with the safety device included.
Die erste Aufgabe wird gemäß der Erfindung durch die im Kennzeichen des vorstehenden Anspruchs 1 angegebene Sicherung gelöst.The first object is achieved according to the invention by the fuse specified in the characterizing part of the preceding claim 1.
Dadurch, daß der erfindungsgemaße Verschluß zwei unabhängige Sicherungshaken aufweist, die in einen Gegenhalter auf der Grundplatte eingreifen, wird die Zuhaltesicherheit verbesserst. Außerdem wird die Bedinung der Sicherung gegenüber herkömmlichen Ausführungsformen nicht komplizierter, da die Wippe auf beide Sicherungshaken wirkt.The fact that the lock according to the invention has two independent safety hooks that engage in a counterholder on the base plate improves the locking security. In addition, the operation of the safety device is not more complicated than with conventional designs, since the rocker acts on both safety hooks.
Die Lösung der zweiten Aufgabe ergibt sich aus den bevorzugten Weiterbildungen des erfindungsgemaßen Verschlusses, die in den vorstehenden Ansprüchen 2 bis 14 genannt sind.The solution to the second problem results from the preferred developments of the closure according to the invention, which are mentioned in the preceding claims 2 to 14.
Die Erfindung wird durch die nachfolgende Beschreibung anhand der beigefügten Zeichnungen, welche einen erfindungsgemaßen Verschluß in der Ausbildung als Drehstangenverschluß betreffen, näher erläutert. Es sei jedoch hervorgehoben, daß die Erfindung auch bei Verschlüssen anderer Art, wie z. B. bei Spannriegelverschlüssen, wie sie häufig für Bordwände verwendet werden, eingesetzt werden kann.The invention is explained in more detail by the following description with reference to the attached drawings, which relate to a lock according to the invention in the form of a rotating rod lock. It should be emphasized, however, that the invention can also be used for locks of other types, such as tension bolt locks, as are often used for side walls.
In den Zeichnungen zeigen:The drawings show:
Fig.1 eine perspektivische Ansicht des Verschlusses; Fig. 2 eine Aufsicht auf die Handhabe des Verschlusses; Fig. 3 einen Schnitt durch die Mitte von Fig. 2; Fig. 4 eine perspektivische Ansicht der Handhabe von unten; Fig. 5 eine perspektivische Ansicht der Grundplatte; undFig.1 is a perspective view of the closure; Fig. 2 is a plan view of the handle of the closure; Fig. 3 is a section through the middle of Fig. 2; Fig. 4 is a perspective view of the handle from below; Fig. 5 is a perspective view of the base plate; and
Fig. 6 eine perspektivische Ansicht der Handhabe von oben mit geöffnetem Deckel.Fig. 6 is a perspective view of the handle from above with the lid open.
Gemäß den Zeichnungen besitzt der für einen Kofferaufbau eines Nutzfahrzeugs vorgesehene Verschluß eine auf einer Türe des Kofferaufbaus zu befestigende Grundplatte 1 und eine schwenkbar darauf gelagerte Handhabe 2. Zum Zwecke dieser Lagerung weist die Grundplatte 1 Lagerösen 3 auf, in denen Kunststofflager 4 sitzen, durch die eine mit der Handhabet verbundene rohrförmige Drehstange 5 aus Stahl hindurchgeführt ist. An beiden Enden (eines ist nur dargestellt) ist ein Eingriffsteil 6 befestigt, das in der Schließstellung an einem am Kofferrahmen befestigten Gegenhalter 7 verriegelt ist. Zwischen der Grundplatte 1 und dem Eingriffsteil 6 ist auf der darunterliegenden Türe des Kofferaufbaus eine Drehstangenführung 8 befestigt.According to the drawings, the lock intended for a box body of a commercial vehicle has a base plate 1 to be fastened to a door of the box body and a handle 2 pivotably mounted on it. For the purpose of this mounting, the base plate 1 has bearing eyes 3 in which plastic bearings 4 are seated, through which a tubular rotating rod 5 made of steel connected to the handle is passed. At both ends (only one is shown) an engagement part 6 is fastened, which in the closed position is locked to a counter-holder 7 fastened to the box frame. A rotating rod guide 8 is fastened between the base plate 1 and the engagement part 6 on the door of the box body below.
Die Sicherung besteht (gemäß Anspruch 1) aus zwei unabhängigen auf einer Achse 9 in der Handhabe 2 schwenkbar gelagerten Sicherungshaken 10 (siehe Fig. 4), die in der Schließstellung in einen hakenförmigen Gegenhalter 11 an der Grundplatte 1 eingreifen. Die Sicherungshaken 10 werden je durch ein Feder, die aus Gründen der Übersichtlichkeit nicht dargestellt sind, in die in Fig. 3 dargestellte Sicherungsstellung gedrückt. Eine Wippe 12 ist (gemäß Anspruch 2) indirekt auf der gleichen Achse 9 gelagert, indem sie (gemäß Anspruch 3) mit einer Lagerbohrung 13 einen zylindrischen Teil 14 der Sicherungshaken umgibt. Dort wo der zylindrische Teil 14 in den hakenförmigen Teil der Sicherungshaken übergeht, besitzt (gemäß Anspruch 4) die Lagerbohrung 13 der Wippe 12 einen sektorenförmigen Ausschnitt 15, dessen eine achsiale Stirnseite einen Anschlag 16 für das Ausrücken der Sicherungshaken 10 bildet.The safety device consists (according to claim 1) of two independent safety hooks 10 pivotably mounted on an axis 9 in the handle 2 (see Fig. 4), which in the closed position engage in a hook-shaped counterholder 11 on the base plate 1. The safety hooks 10 are each pressed into the safety position shown in Fig. 3 by a spring, which is not shown for reasons of clarity. A rocker 12 is mounted indirectly on the same axis 9 (according to claim 2) by surrounding a cylindrical part 14 of the safety hooks with a bearing bore 13 (according to claim 3). Where the cylindrical part 14 merges into the hook-shaped part of the safety hooks, the bearing bore 13 of the rocker 12 has (according to claim 4) a sector-shaped cutout 15, one axial end face of which forms a stop 16 for disengaging the safety hooks 10.
Zwischen den Sicherungshaken 10 besitzt die Wippe 12 (gemäß Anspruch 5) eine Zunge 17, die über einer Ausnehmung 18 in der Grundplatte 1 liegt. Die Wippe 12 kann mit Hilfe eines Stifts, der gegen die Zunge 17 gedrückt wird, geschwenkt werden, so daß die Handhabe 2 von innen aufgedrückt werden kann. Selbstverständlich muß hierzu in der Türe, auf der der Verschluß befestigt ist, eine entsprechende Öffnung vorgesehen sein, damit die Zunge 17 erreicht werden kann. Durch diese Maßnahme ist es möglich, eine versehentlich zugefallene Türe von innen her zu Öffnen, so daß sich eingeschlossene Personen aus dem Kofferaufbau befreien können.Between the safety hooks 10, the rocker 12 (according to claim 5) has a tongue 17 which lies over a recess 18 in the base plate 1. The rocker 12 can be pivoted with the help of a pin which is pressed against the tongue 17 so that the handle 2 can be pushed open from the inside. Of course, a corresponding opening must be provided in the door on which the lock is attached so that the tongue 17 can be reached. This measure makes it possible to open a door which has accidentally closed from the inside so that people who are trapped can escape from the body of the box.
Die Wippe 12 und die Sicherungshaken (10) sind (gemäß Anspruch 6) jeweils aus einem Abschnitt eines Aluminiumstrangpreßprofils hergestellt.The rocker 12 and the safety hooks (10) are (according to claim 6) each made from a section of an extruded aluminum profile.
In die Handhaben ist (gemäß Anspruch 7) ein Zylinderschloß 19 eingelassen, dessen Schließzunge 20 in der Sperrstellung des Zylinderschlosses 19 an einem der Sicherungshaken 10 anliegt und verhindert, daß dieser durch Niederrücken der Wippe außer Eingriff mit dem hakenförmigen Gegenhalter 11 auf der Grundplatte 1 gebracht werden kann.A cylinder lock 19 is embedded in the handles (according to claim 7), the locking tongue 20 of which rests on one of the securing hooks 10 in the locking position of the cylinder lock 19 and prevents the latter from being brought out of engagement with the hook-shaped counter-holder 11 on the base plate 1 by pushing the rocker down.
Von der Grundplatte 1 steht (gemäß Anspruch 8) senkrecht ein Ösenplatte 21 mit einer Öse 21a und einem Schlitz 21b ab. Die Ösenplatte 21 ragt in der Schließstellung der Handhabe 2 durch einen rechteckigen Ausschnitt 22 in der Handhabe 2 hindurch. Eine weiter Ösenplatte 23 mit einer Öse 23a und einem Schlitz 23b ist (gemäß Anspruch 9) an der Handhabe 2 so angebracht, daß in der Schließstellung der Handhabe 2 die Öse 21a und der Schlitz 21 b in der Ösenplatte 21 mit der Öse 23a und dem Schlitz 23b in derAn eyelet plate 21 with an eyelet 21a and a slot 21b protrudes vertically from the base plate 1 (according to claim 8). The eyelet plate 21 protrudes through a rectangular cutout 22 in the handle 2 in the closed position of the handle 2. A further eyelet plate 23 with an eyelet 23a and a slot 23b is attached to the handle 2 (according to claim 9) in such a way that in the closed position of the handle 2 the eyelet 21a and the slot 21b in the eyelet plate 21 are aligned with the eyelet 23a and the slot 23b in the
Ösenplatte 23 fluchten. Die Ösen 21a und 23a dienen zum Hindurchführen einer Planenschnur, mit der es möglich ist, beim Verzurren einer Plane den Verschluß mit einzubeziehen. Zu diesem Zweck besitzen die Seitenwangen der Handhabe 2 entsprechende Löcher 24. Die Schlitze 21 b und 23b dienen zum Anbringen einer Zollplombe.Eyelet plate 23 is aligned. The eyelets 21a and 23a are used to guide a tarpaulin cord through, which makes it possible to include the fastener when lashing a tarpaulin. For this purpose, the side walls of the handle 2 have corresponding holes 24. The slots 21b and 23b are used to attach a customs seal.
Ein schwenkbarer Deckel 25, der in der zugeklappten Stellung einrasten kann, schützt (gemäß Anspruch 10) die darunterliegenden Teile der Handhabe 2.A pivotable cover 25, which can lock in the closed position, protects (according to claim 10) the underlying parts of the handle 2.
Die Handhabe 2 besitzt (gemäß Anspruch 11) einen mittleren Abschnitt 26 aus einem Alumiunstrangpreßprofil, das an beiden Seiten von Kunststoffteilen 27 aus Polyamid eingefaßt ist. Diese Kunststoffteile 27 ragen über das freie Ende des mittleren Abschnitt hinaus und umschließen dort ein Griffteil 28, das ebenfalls aus Polyamid besteht. Das Ganze wird durch Langnieten 29 zusammengehalten, von denen eine gleichzeitig die Lagerachse 9 für die Sicherungshaken 10 und die Wippe 12 bildet.The handle 2 has (according to claim 11) a central section 26 made of an extruded aluminum profile, which is enclosed on both sides by plastic parts 27 made of polyamide. These plastic parts 27 protrude beyond the free end of the central section and enclose a handle part 28 there, which is also made of polyamide. The whole is held together by long rivets 29, one of which simultaneously forms the bearing axis 9 for the safety hooks 10 and the rocker 12.
Der Verschluß ist (gemäß Anspruch 12) als Aufbauverschluß ausgebildet, er kann aber auch (gemäß Anspruch 13) als Einbauverschluß ausgebildet sein, wobei die Drehstange dann innerhalb der Türe liegt und die Grundplatte als Einbauwanne ausgebildet ist.The lock is designed (according to claim 12) as a built-in lock, but it can also be designed (according to claim 13) as a built-in lock, wherein the rotary rod then lies inside the door and the base plate is designed as a built-in tray.
Da die Drehstange 5 aus Stahl besteht, während der mittlere Abschnitt 26 der Handhabe aus Aluminium besteht, ist ein Verschweißen der beiden Teile nicht möglich. Zur Befestigung der Drehstange 5 an der Handhabe 2 ist deshalb (gemäß Anspruch 14) die Verbindung zwischen diesen beiden dadurch hergestellt, daß in der Handhabe 2 im Bereich der Drehstange 5 eine Ausnehmung 30 ausgebildet ist, in die ein formschlüssig passendes Stahlteil 31 eingesetzt ist, das Löcher 32 besitzt, durch die hindurch das Teil 31 mit der Drehstange 5 verschweißt ist. Diese Verbindung kann aber auch anders, beispielsweise durch Nieten, hergestellt sein.Since the rotating rod 5 is made of steel, while the middle section 26 of the handle is made of aluminum, it is not possible to weld the two parts. To attach the rotating rod 5 to the handle 2, the connection between these two is therefore made (according to claim 14) by forming a recess 30 in the handle 2 in the area of the rotating rod 5, into which a form-fitting steel part 31 is inserted, which has holes 32 through which the part 31 is welded to the rotating rod 5. However, this connection can also be made in another way, for example by riveting.
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Claims (14)
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Publications (1)
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| R207 | Utility model specification |
Effective date: 20001130 |
|
| R150 | Utility model maintained after payment of first maintenance fee after three years |
Effective date: 20031023 |
|
| R151 | Utility model maintained after payment of second maintenance fee after six years |
Effective date: 20061013 |
|
| R152 | Utility model maintained after payment of third maintenance fee after eight years |
Effective date: 20080808 |
|
| R071 | Expiry of right |