DE20012227U1

DE20012227U1 - Roofing membrane for the sealing of flat roofs and flat pitched roofs

Info

Publication number: DE20012227U1
Application number: DE20012227U
Authority: DE
Original assignee: HIRLER GmbH
Current assignee: HIRLER GmbH
Priority date: 1999-09-23
Filing date: 2000-07-14
Publication date: 2000-11-09
Anticipated expiration: 2010-07-15
Also published as: DE19945732A1

Description

P 99 033 GMP 99 033 GM

Dachbahn für die Abdichtung von Flachdächern und flach geneigten DächernRoofing membrane for waterproofing flat roofs and gently sloping roofs

Die Erfindung betrifft eine Dachbahn für die Abdichtung von Flachdächern und flach geneigten Dächern gemäß dem Oberbegriff des Schutzanspruchs 1.The invention relates to a roofing membrane for sealing flat roofs and gently sloping roofs according to the preamble of claim 1.

Dachbahn für die Flachdachabdichtung unterliegen hohen Anforderungen, da sie für viele Jahre starken Temperaturschwankungen, intensiver UV-Strahlung und hohen Windkräften und Bewegungen des Baukörpers widerstehen müssen. Neben bituminösen Dachbahnen haben sich hierfür seit Jahren Dachbahnen aus Kunststoff bewährt. U. a. wird hierfür ein flexibler copolymerisierter Kunststoff aus Vinylacetat und Ethylen eingesetzt. Dieser besteht aus einer auf der Dachoberfläche ausrollbaren bahnartigen Folie von ca. 1 bis 2 mm Dicke, die an den Rändern miteinander heißluft- oder guellverschweißt werden. Da die vorgenannten hohen Anforderungen oder unzulängliche Verlegearbeiten nach Jahren zu Undichtigkeiten am Flachdach führen können, sind Dachbahnen notwendig, die auch zur Instandsetzung von durchnäßten undichten Flachdächern verwendbar sind.Roofing membranes for flat roof sealing are subject to high requirements, as they must withstand strong temperature fluctuations, intense UV radiation and high wind forces and movements of the building structure for many years. In addition to bituminous roofing membranes, plastic roofing membranes have proven themselves for this purpose for years. A flexible copolymerized plastic made of vinyl acetate and ethylene is used for this purpose. This consists of a sheet-like film that can be rolled out on the roof surface and is approx. 1 to 2 mm thick, which is welded together at the edges using hot air or slurry. As the aforementioned high requirements or inadequate installation work can lead to leaks in the flat roof after years, roofing membranes are necessary that can also be used to repair wet, leaky flat roofs.

Bisher waren dazu Dachbahnen bekannt, auf deren Dichtungsbahn werksseitig vollflächige kunststoffmodifizierte Bitumen- oder Kunststoffkaltkleber aufgetragen wurden, die bis zur Verarbeitung als Verklebung mit einer Schutzfolie abgedeckt waren. Bei der Reparatur des Flachdachs wurde die Schutzfolie entfernt und die neue Dachbahn auf die gesäuberte undichte, alte Dachbahn aufgeklebt. Dazu wurden die Dachbahnen unter Druck auf die alte Dachbahn -aufgebracht, um eine gute Verbindung mit der Dachoberfläche herzustellen und auf eine Auflagelast verzichten zu können. Durch diese ganzflächige Verklebung kann es bei Gebäudebewegungen oder Rißbildungen im Dachunterbau oder im DachaufbauPreviously, roofing membranes were known to have plastic-modified bitumen or plastic cold adhesives applied to the sealing membrane at the factory, which were covered with a protective film until processing as an adhesive. When repairing the flat roof, the protective film was removed and the new roof membrane was glued onto the cleaned, leaky, old roof membrane. The roof membranes were applied to the old roof membrane under pressure in order to create a good bond with the roof surface and to be able to dispense with a load. This full-surface bonding can prevent damage in the event of building movements or cracks in the roof substructure or roof structure.

I, 2 i I, 2 i

• «• «

in der Dichtungsbahn zu starken Verspannungen kommen, die dann leicht zu Beschädigungen der Dichtungsbahn oder zu Ablösungen führen können.This can lead to severe tensions in the sealing membrane, which can easily lead to damage to the sealing membrane or to detachment.

Der Erfindung liegt deshalb die Aufgabe zugrunde, eine Dachbahn der eingangs genannten Art so zu verbessern, daß Beschädigungen an der Dichtungsbahn auch bei Bewegungen des Dachuntergrundes weitgehend vermieden werden.The invention is therefore based on the object of improving a roofing membrane of the type mentioned at the outset in such a way that damage to the sealing membrane is largely avoided even in the event of movements of the roof substrate.

Diese Aufgabe wird durch die im Schutzanspruch 1 angegebene Erfindung gelöst. Weiterbildung und vorteilhafte Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in den Unteransprüchen angegeben.This object is achieved by the invention specified in claim 1. Further developments and advantageous embodiments of the invention are specified in the subclaims.

Die Erfindung hat den Vorteil, daß durch eine weiche elastische Zwischenschicht die Dehnungsspannungen weitgehend von der Dichtungsbahn ferngehalten werden. Hierdurch entsteht eine Entkopplung der horizontalen Dachbewegung von denen der Dichtungsbahn, wodurch eine Überdehnung der Dichtungsbahn weitgehend verhinderbar ist. Gleichzeitig wird durch die Zwischenschicht vorteilhafterweise ein Durchdrücken scharfkantiger Gegenstände auf der alten Dachbahn oder dem Dachunterbau verhindert. Weiterhin gleicht die Zwischenschicht durch seine vertikale Elastizität auch Unebenheiten des Dachunterbaus aus, so daß sich die Geradheit und Planlage vorteilhaft verbessert.The invention has the advantage that the expansion stresses are largely kept away from the sealing membrane by a soft, elastic intermediate layer. This results in a decoupling of the horizontal roof movement from that of the sealing membrane, which largely prevents the sealing membrane from overstretching. At the same time, the intermediate layer advantageously prevents sharp-edged objects from pushing through the old roof membrane or the roof substructure. Furthermore, the intermediate layer also compensates for unevenness in the roof substructure due to its vertical elasticity, so that the straightness and flatness are advantageously improved.

Bei einer besonderen Ausbildung der Erfindung, bei der eine partielle Verklebung auf dem alten Dach oder dem Dachunterbau vorgesehen ist, wird noch eine zusätzliche Entkopplung der Horizontalbewegungen erreicht, durch die auch Spannungen in der Dichtungsbahn vorteilhaft vermieden werden. Insbesondere bei Rißbildungen zwischen den Klebeflächen verteilen sich diese Dehnungen auf eine größere Fläche der Dichtungsbahn und können dann erst bei extremen Rißbildungen oder Bewegungen im Dachunterbau zu Überdehnungen der Dichtungsbahn führen. Gleichzeitig erreicht man durch die partielle Anklebung eine Verbesserung der Diffusionswirkung, so daß dadurch feuchte DachunterbautenIn a special embodiment of the invention, in which partial bonding is provided on the old roof or the roof substructure, an additional decoupling of the horizontal movements is achieved, which also advantageously prevents tensions in the sealing membrane. In particular, in the case of cracks between the adhesive surfaces, these expansions are distributed over a larger area of the sealing membrane and can only lead to overstretching of the sealing membrane in the case of extreme cracks or movements in the roof substructure. At the same time, the partial bonding improves the diffusion effect, so that damp roof substructures

. i 3 ■· · · &diams; . i 3 ■· · · &diams;

• «4• «4

besser und schneller austrocknen können, als dies bei einer ganzflächigen Verklebung möglich wäre.can dry better and faster than would be possible with full-surface bonding.

Bei einer weiteren besonderen Ausbildung der Erfindung kann vorteilhafterweise noch eine zusätzliche Schicht aus nichtbrennbarem Material und/oder Verstärkungsfasern vorgesehen werden, durch die der Brandschutz und die mechanische Festigkeit der Dachbahnen verbesserbar ist.In a further special embodiment of the invention, an additional layer of non-combustible material and/or reinforcing fibers can advantageously be provided, by means of which the fire protection and the mechanical strength of the roofing membranes can be improved.

Die Erfindung wird anhand eines Ausführungsbeispiels näher beschrieben. The invention is described in more detail using an embodiment.

Die erfindungsgemäße Dachbahn besteht aus einer Dichtungsbahn aus Kunststoff, auf die eine weiche elastische Zwischenschicht aufgebracht ist, die ihrerseits mit einer Selbstklebeschicht versehen ist. Die Zwischenschicht ist eine Verbundbahn aus einem weichen, elastischen Kunststoffvlies, einseitig mit einem angeschäumten Kunststoff versehen.The roofing membrane according to the invention consists of a sealing membrane made of plastic, onto which a soft, elastic intermediate layer is applied, which in turn is provided with a self-adhesive layer. The intermediate layer is a composite membrane made of a soft, elastic plastic fleece, provided on one side with a foamed plastic.

Bei der Dichtungsbahn handelt es sich um einen bitumenverträglichen, diffusionsoffenen, wurzelfesten, OV-, ozon- und temperaturbeständigen flexiblen Kunststoff, der auch gut miteinander verschweißbar ist. Derzeit wird hierzu ein durch Copolymerisation von Vinylacetat und Ethylen hergestellter Kunststoff eingesetzt, der in Bahnen gefertigt wird, die auf den zu verlegenden Flachdächern ausgerollt werden. Diese Bahnen werden vorzugsweise in Breiten von 104 cm und 154 cm gefertigt und auf den Flachdächern meist überlappend ausgelegt und mit Hilfe von Heiß- oder Quellschweißverfahren homogen miteinander verbunden. Eine derartige homogene Verbindung ist wasserdicht, diffusionsoffen, mechanisch dauerbeständig und hat sich in der Praxis seit Jahren bewährt.The sealing membrane is a bitumen-compatible, vapor-permeable, root-resistant, OV, ozone and temperature-resistant flexible plastic that can also be easily welded together. Currently, a plastic produced by copolymerizing vinyl acetate and ethylene is used for this purpose. This is manufactured in sheets that are rolled out on the flat roofs to be laid. These sheets are preferably manufactured in widths of 104 cm and 154 cm and are usually laid out overlapping on the flat roofs and homogeneously connected to one another using hot or solvent welding processes. Such a homogeneous connection is waterproof, vapor-permeable, mechanically durable and has proven itself in practice for years.

Aus diesem durch Copolymerisation von Vinylacetat mit Ethylen (VAE) hergestellten Kunststoff werden flache Bahnen bzw. Folien vorgesehen, die in der Regel 1 bis 2 mm, vorzugsweise 1,2 mm und 1,5 mm dick sind und damit hinreichend schwer und mecha-This plastic, which is produced by copolymerising vinyl acetate with ethylene (VAE), is used to produce flat sheets or films which are usually 1 to 2 mm thick, preferably 1.2 mm and 1.5 mm thick and are therefore sufficiently heavy and mechanically

■·· '· ** »ist■·· '· ** »is

.■&iacgr;- 4 5 «.«.* ·.■&iacgr;- 4 5 «.«.* ·

• » &bgr; *• » &bgr; *

nisch stabil. Zur Ausführung der Erfindung sind aber auch andere Kunststoffe einsetzbar, soweit diese die vorbeschriebenen Anforderungen zur Abdichtung von Flachdächern erfüllen.mechanically stable. However, other plastics can also be used to implement the invention, provided they meet the above-described requirements for sealing flat roofs.

Auf einer Oberflächenseite der Kunststoffdichtungsbahn ist als weiche elastische Zwischenschicht ein Elastomer oder ein Faservlies aufgebracht, das vorteilhafterweise aus Polyesterfasern besteht. Diese elastische Zwischenschicht wird in der Regel durch sofortiges Verbinden während der thermoplastischen Formung der Dichtungsbahn selbst, unter Zuführung der Elastomerschicht oder des Polyestervlieses vor dem Erkalten und Verfestigen des Dachbahnwerkstoffes aufgebracht. Es besitzt eine Dicke von ca. 1,0 bis 1,5 mm. Dabei wird die Dicke dieser Elastomer- oder Polyesterschicht im wesentlichen nach horizontal auszugleichenden Bewegungen im Dachunterbau bemessen. Da auch scharfkantige Materialien und Unebenheiten im Dachunterbau ausgeglichen werden sollen, wird auch dies bei der Bemessung der Dicke der Zwischenschicht mit berücksichtigt. In der Praxis hat sich eine Faservliesdicke von ca. 2 mm als ausreichend erwiesen. Da dieses Faservlies weich und elastisch ist, kann es erhebliche horizontale Bewegungen im Dachunterbau wie insbesondere Rißbildungen ausgleichen, ohne daß diese die Dichtungsbahnen dehnungsmäßig belasten.An elastomer or a fiber fleece, which preferably consists of polyester fibers, is applied to one surface of the plastic sealing sheet as a soft, elastic intermediate layer. This elastic intermediate layer is usually applied by immediate bonding during the thermoplastic forming of the sealing sheet itself, by adding the elastomer layer or the polyester fleece before the roofing sheet material cools and solidifies. It has a thickness of approx. 1.0 to 1.5 mm. The thickness of this elastomer or polyester layer is essentially determined according to horizontal movements in the roof substructure that need to be compensated for. Since sharp-edged materials and unevenness in the roof substructure also need to be compensated for, this is also taken into account when determining the thickness of the intermediate layer. In practice, a fiber fleece thickness of approx. 2 mm has proven to be sufficient. Since this fiber fleece is soft and elastic, it can compensate for considerable horizontal movements in the roof substructure, such as cracks in particular, without these placing any strain on the sealing sheets.

Auf das Polyestervlies wird auf der Unterseite ein Kunststoffschaum aufgeklebt, so daß nach dessen Aushärtung eine glatte Unterseite entsteht, auf die eine Selbstklebeschicht aufgebracht werden kann. Diese Selbstklebeschicht besteht aus einer streifenförmigen oder mit einer Lochwalze aufgetragenen partieilen Klebefläche mit kunststoffmodifiziertem Bitumen- oder Kunststoffkaltkleber, der mit einer Abdeckfolie versehen ist. Beim Verarbeiten der Dachbahn wird die Abdeckfolie abgezogen und die Dachbahn auf die gesäuberte Altbahn oder andere Dachuntergründe abgerollt und unter Druckeinwirkung verklebt. Dabei ist die Selbstklebeschicht in Längsstreifen von 5 bis 10 cm Breite werkseitig auf der Dachbahn aufgeschmolzen oder partiell mit der Lochwalze aufgetragen und enthält etwa gleich großeA plastic foam is glued to the underside of the polyester fleece so that after it has hardened, a smooth underside is created, onto which a self-adhesive layer can be applied. This self-adhesive layer consists of a strip-shaped or partially applied adhesive surface with a perforated roller, with plastic-modified bitumen or plastic cold adhesive, which is covered with a cover film. When processing the roofing membrane, the cover film is removed and the roofing membrane is rolled out onto the cleaned old membrane or other roof surfaces and glued under pressure. The self-adhesive layer is melted onto the roofing membrane in longitudinal strips of 5 to 10 cm width at the factory or partially applied with the perforated roller and contains approximately equally large

oder größere kleberfreie Zwischenräume. Eine solche partielle Selbstklebeschicht kann aber auch gitterförmig, punktförmig oder in anderen Formgestaltungen auf der Dachbahn als Selbstklebeschicht vorgesehen werden.or larger adhesive-free gaps. Such a partial self-adhesive layer can also be provided as a self-adhesive layer in the form of a grid, dots or in other shapes on the roofing membrane.

Durch den weichen plastisch verformbaren kunststoffmodifiziertem Bitumen- oder Kunststoffkaltkleber können auch vorhandene Dachunebenheiten ausgeglichen werden. Deshalb sind Selbstklebeschichten von 0,5 mm bis 1,0 mm vorgesehen. Eine derartige Selbstklebedachbahn läßt sich insbesondere bei einer Flachdachsanierung oder -reparatur schnell und kostengünstig verarbeiten. Darüber hinaus ist der Einsatz dieser Selbstklebedachbahn auch zur Erstabdichtung bei verhältnismäßig glatten Flachdachuntergründen möglich. Da bei dieser Art der Flachdachabdichtung mittels Selbstklebebahn nicht mit flüssigen kunststoffmodifiziertem Bitumen- oder Kunststoffkaltkleber gearbeitet werden muß, ist dieses Verfahren kaum mit Verunreinigungen verbunden, so daß es auch bei der Verarbeitung von weißen oder anderen hellfarbenen Dichtungsbahnen geeignet ist.The soft, plastically deformable, plastic-modified bitumen or plastic cold adhesive can also be used to compensate for existing roof unevenness. Self-adhesive layers of 0.5 mm to 1.0 mm are therefore provided. This type of self-adhesive roofing membrane can be applied quickly and inexpensively, particularly when renovating or repairing flat roofs. This self-adhesive roofing membrane can also be used for initial sealing on relatively smooth flat roof surfaces. Since this type of flat roof sealing using self-adhesive membrane does not require liquid plastic-modified bitumen or plastic cold adhesive, this process is hardly associated with contamination, so it is also suitable for processing white or other light-colored sealing membranes.

Bei Flachdächern mit erhöhter horizontaler mechanischer Belastung kann auf einer Oberflächenseite der Dichtungsbahn auch noch eine Verstärkungsschicht aus gitterförmigen Fasern oder anderen Verstärkungsmitteln vorgesehen werden. Dazu wird beispielsweise eine gitterartige Schicht aus Verstärkungsfasern mit einer Kunststoffumhüllung versehen, die dann mit der Dichtungsbahn verschweißt wird.For flat roofs with increased horizontal mechanical loads, a reinforcing layer made of grid-shaped fibers or other reinforcing materials can also be provided on one surface of the sealing membrane. For example, a grid-like layer made of reinforcing fibers is provided with a plastic coating, which is then welded to the sealing membrane.

Bei Flachdächern, bei denen noch ein Brandschutz notwendig ist, kann zwischen der Zwischenschicht und der Selbstklebeschicht noch eine Schicht aus nichtbrennbarem Material wie beispielsweise einem Glasvlies vorgesehen werden. Dabei wird die Glasvliesschicht mittels eines Silikatklebers auf die Zwischenschicht aufgeklebt.
35 For flat roofs where fire protection is still necessary, a layer of non-flammable material such as glass fleece can be placed between the intermediate layer and the self-adhesive layer. The glass fleece layer is glued to the intermediate layer using a silicate adhesive.
35

Bei der Herstellung dieser Verbunddachbahnen aus einer Dichtungsbahn, einer weichen elastischen Zwischenschicht, einerIn the manufacture of these composite roofing membranes from a sealing membrane, a soft elastic intermediate layer, a

»■ . es «it &bgr;« is »■ . it «it &bgr;« is

aufgeschäumten Kunststoffschicht und einer Selbstklebeschicht wird zunächst die Dichtungsbahn von vorbestimmter Breite hergestellt. Hierauf wird dann die Zwischenschicht in Form eines Polyesterfaservlieses aufgelegt und unter Druck zusammengedrückt, bis die Verbindung zwischen den beiden Schichten ausgehärtet ist. Auf der rauhen Unterseite des Polyestervlieses wird hiernach eine Kunststoffschicht aufgeschäumt, der die Faserstruktur des Polyestervlieses auf der Unterseite einbindet und nach Aushärten eine glatte Fläche bildet. Auf diese glatte Seite des Polyestervlieses wird dann die Selbstklebeschicht in Form von nebeneinander angeordneten Längsstreifen aufgeschmolzen. Zur Erhaltung der Klebewirkung und zur Verbesserung der Verarbeitung beim Verlegen wird die Selbstklebeschicht noch mit einer Abdeckfolie versehen, die später abziehbar ist. Dieses Herstellungsverfahren kann auch parallel in einem oder mehreren Arbeitsschritten durchgeführt werden, so daß eine mehrschichtige Verbundbahn als Selbstklebedachbahn werksseitig entsteht.A foamed plastic layer and a self-adhesive layer are used to produce the sealing membrane of a predetermined width. The intermediate layer in the form of a polyester fiber fleece is then placed on top of this and pressed together under pressure until the bond between the two layers has hardened. A plastic layer is then foamed onto the rough underside of the polyester fleece, which binds the fiber structure of the polyester fleece on the underside and forms a smooth surface after hardening. The self-adhesive layer is then melted onto this smooth side of the polyester fleece in the form of longitudinal strips arranged next to one another. To maintain the adhesive effect and to improve processing during installation, the self-adhesive layer is also provided with a cover film that can be removed later. This manufacturing process can also be carried out in parallel in one or more work steps, so that a multi-layer composite membrane is produced in the factory as a self-adhesive roof membrane.

Claims

1. Roofing membrane for flat roof sealing, consisting of a sealing membrane made of plastic and a self-adhesive layer, characterized in that a soft, elastic intermediate layer is provided between the sealing membrane and the self-adhesive layer.

2. Roofing membrane according to claim 1, characterized in that the sealing membrane consists of a copolymerized vinyl acetate with ethylene (VAE).

3. Roofing membrane according to claim 1 or 2, characterized in that the soft elastic intermediate layer is designed as an elastomer or as a nonwoven fabric with a foamed plastic layer.

4. Roofing membrane according to one of the preceding claims, characterized in that the nonwoven fabric consists of polyester fibers.

5. Roofing membrane according to one of the preceding claims, characterized in that the self-adhesive layer consists of a plastic-modified bitumen or plastic cold adhesive, which is provided with a removable protective film.

6. Roofing membrane according to one of the preceding claims, characterized in that the self-adhesive layer consists of adhesive areas arranged partially next to one another.

7. Roofing membrane according to claim 6, characterized in that the adhesive areas are designed as longitudinally arranged adhesive strips and/or grid-shaped, round or polygonal adhesive surfaces.

8. Roofing membrane according to one of the preceding claims, characterized in that a reinforcing layer is provided between the sealing membrane and the intermediate layer.

9. Roofing membrane according to one of the preceding claims, characterized in that a layer of non-combustible material is provided between the intermediate layer and the self-adhesive layer.