DE19908495B4 - From an AC contact wire supplied, transformerless feed circuit for an alternator of a railway vehicle - Google Patents
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Abstract
Von einem AC-Fahrdraht versorgte, transformatorlose Einspeiseschaltung für eine Wechselstrommaschine eines Bahnfahrzeuges, bei der netzseitig mehrere Stromrichter (1, 2, 3) angeordnet sind, die jeweils einen netzseitigen Vierquadrantensteller (11, 21, 31), einen dazu parallel geschalteten Zwischenkreiskondensator (12, 22, 32) und einen motorseitigen Vierquadrantensteller (13, 23, 33) aufweisen, wobei die netzseitigen Vierquadrantensteller (11, 21, 31) elektrisch in Reihe schaltbar sind, und wobei jeweils direkt an den Ausgangsanschlüssen (P1, P2) eines motorseitigen Vierquadrantenstellers (13, 23, 33) eine Motorwicklung (16, 26, 36) der Wechselstrommaschine angeschlossen ist.From an AC contact wire supplied, transformerless feed circuit for one Alternator of a railway vehicle, at the network side several Power converters (1, 2, 3) are arranged, each having a mains side Four-quadrant (11, 21, 31), one parallel connected DC link capacitor (12, 22, 32) and a motor-side Vierquadrantensteller (13, 23, 33), wherein the network-side Vierquadrantensteller (11, 21, 31) are electrically connected in series, and wherein in each case directly at the output connections (P1, P2) of a motor-side four-quadrant actuator (13, 23, 33) a Motor winding (16, 26, 36) of the alternator connected is.
Description
Die vorliegende Erfindung betrifft eine von einem AC-Fahrdraht versorgte, transformatorlose Einspeiseschaltung für eine Wechselstrommaschine eines Bahnfahrzeuges.The The present invention relates to an AC contact wire supplied, transformerless feed circuit for an alternator a railway vehicle.
Aus der Veröffentlichung "Auslegung und elektrischer Leistungsteil der Lokomotive Baureihe 101 der Deutschen Bahn", von Ludwig Still und Walter Hammer, abgedruckt in der Zeitschrift "eb-Elektrische Bahnen", Band 94 (1996), Heft 8/9, Seiten 235 bis 247 ist eine transformatorbehaftete Einspeiseschaltung für ein Bahnfahrzeug bekannt, bei denen die Energie vom Fahrdraht einphasig mit 15 kV, 16 2/3 Hz bzw. 25 kV, 50 Hz entnommen und über den Weg-Stromabnehmer und Hauptschalter dem Haupttransformator zugeführt wird. Zur Gewährleistung eines autarken Betriebes jedes Drehgestelles des Bahnfahrzeuges besitzt der Haupttransformator niederspannungsseitig vier weitgehend entkoppelte Traktionswicklungen. Die sich daran anschließenden Vierquadrantensteller als Netzsteller sorgen dafür, daß fast ausschließlich Wirkleistung aus dem Netz entnommen und auch elektrische Bremsenergie als reine Wirkleistung in das Netz zurückgespeist werden kann. Kondensatoren sorgen für eine ausreichende Glättung der Zwischenkreis-Gleichspannung.Out the publication "Design and Electrical Power section of the locomotive class 101 of the Deutsche Bahn ", by Ludwig Still and Walter Hammer, reprinted in the journal "eb-Elektro Bahnen", Vol. 94 (1996), Issue 8/9, pages 235 to 247 is a transformer-powered feed circuit for a Railway vehicle known in which the energy from the contact wire single phase taken at 15 kV, 16 2/3 Hz or 25 kV, 50 Hz and over the way pantograph and main switch is supplied to the main transformer. To guarantee a self-sufficient operation of each bogie of the railway vehicle the main transformer has low voltage side four largely decoupled traction windings. The adjoining four-quadrant plates as network controllers ensure that almost exclusively active power taken from the grid and also electrical braking energy as pure Active power fed back into the grid can be. Capacitors ensure a sufficient smoothing of the DC link voltage.
Aus der Veröffentlichung "Lokomotiven Baureihe Re465 der BLS Lötschbergbahn" von Peter Gerber, abgedruckt in der Zeitschrift "eb-Elektrische Bahnen", Band 93 (1995), Heft 12, Seiten 386 bis 396, ist ebenfalls eine transformatorbehaftete Einspeiseschaltung für ein Bahnfahrzeug bekannt. Diese transformatorbehaftete Einspeiseschaltung weist einen Transformator auf, der auf seiner Sekundärseite sechs Traktionswicklungen aufweist. Jeweils drei davon sind für einen Stromrichter bzw. ein Drehgestell vorgesehen. Außerdem weist dieser Transformator auf der Sekundärseite eine Wicklung für einen Bordnetzumrichter, für die Hilfsbetriebe und für die Zugsammelschiene auf.Out the publication "Locomotives series Re465 of the BLS Lötschbergbahn "by Peter Gerber, printed in the magazine "eb-electric trains", Volume 93 (1995), Issue 12, pages 386 to 396, is also a transformer-afflicted Feed-in circuit for a railway vehicle known. This transformer-powered feed circuit has a transformer that has six on its secondary side Traction windings has. Three of each are for one Power converter or a bogie provided. In addition, this transformer has on the secondary side a winding for an on-board converter, for the auxiliary and for the train busbar on.
Jeder Stromrichter besteht aus Netzstromrichter, Gleichspannungszwischenkreis mit Saugkreis und Antriebsstromrichter. Diese dargestellte Stromrichteranlage ist als einpulsige Zweipunktschaltung ausgelegt. Einpulsig heißt eine Schaltung dann, wenn ihr Antriebsstromrichter pro Motorphase nur einen Zweigpaar-Ventilsatz als elektronischen Schalter aufweist. Jeweils ein Ausgang der einpulsigen Zweipunktschaltung des Antriebsstromrichters ist mit einer Anschlussklemme einer Motorwicklung der Fahrmotoren eines Drehgestells verbunden. Da pro Drehgestell zwei Drehstrommotoren verwendet werden, weist der Antriebsstromrichter sechs einpulsige Zeipunktschaltungen auf. Auch der Netzstromrichter pro Drehgestell ist ebenfalls als einpulsige Schaltung ausgeführt, so dass auch dieser sechs einpulsige Zweipunktschaltungen aufweist. Durch die Verwendung von einpulsigen Zweipunktschaltungen beim Netzstromrichter und Antriebsstromrichter weist die Stromrichteranlage dieser Lokomotive baugleiche Ventilsätze auf.Everyone Power converter consists of mains converter, DC intermediate circuit with absorption circuit and drive converter. This illustrated converter system is designed as a one-pulse two-point circuit. One-pulse is called one Circuit then, if your drive converter per motor phase only a branch pair valve set as an electronic switch. Each one output of the one-pulse two-point circuit of the drive converter is with a connection terminal of a motor winding of the traction motors of a Bogie connected. Since per bogie two three-phase motors used, the drive converter has six single-pulse Zeipunktschaltungen on. Also the power converter per bogie is also designed as a single-pulse circuit, so that too this six having one-pulse two-point circuits. By the use of one-pulse two-point circuits in the mains converter and drive converter the power converter system of this locomotive has identical valve sets.
Ein Problem der transformatorbehafteten Einspeisung besteht dabei darin, daß neben Gewichts- und Volumenbeschränkungen hohe Transformatorkosten anfallen und daß der Transformator zudem eine große Kühlanlage mit Wärmetauschern zur Umgebungsluft erfordert.One Problem with the transformer-powered feed-in is that that beside Weight and volume restrictions high transformer costs incurred and that the transformer also a size refrigeration Equipment with heat exchangers to the ambient air required.
Aus
der
Aus
der
Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung besteht daher darin, eine vergleichsweise einfache transformatorlose Einspeiseschaltung für Bahnfahrzeuge zu schaffen.The Object of the present invention is therefore a comparatively to create a simple transformerless feed circuit for railway vehicles.
Diese Aufgabe wird durch eine transformatorlose Einspeiseschaltung mit den Merkmalen des Patentanspruches 1 gelöst.These Task is by a transformerless feed circuit with the features of claim 1.
Der wesentliche Vorteil besteht darin, daß die erfindungsgemäße transformatorlose Einspeiseschaltung besonders einfach aufgebaut ist, weil die Motorwicklungen, beispielsweise einer dreiphasigen Asynchronmaschine oder anderer Maschinen, jeweils direkt an einen netzseitigen Stromrichter mehrerer eingangsseitig in Reihe geschalteter Stromrichter angeschlossen sind. Die Motorstränge befinden sich damit auf verschiedenen Potentialen gegenüber Erde. Ein Transformator entfällt damit völlig und wird nicht nur in der Frequenz erhöht, wie bei bekannten Lösungen.Of the significant advantage is that the transformerless invention Feed circuit is particularly simple, because the motor windings, for example, a three-phase asynchronous machine or other Machines, each directly to a network-side power converter several Connected on the input side in series connected converter are. The motor strands are thus at different potentials compared to earth. A transformer is eliminated completely and is not only increased in frequency as in known solutions.
Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung gehen aus den Unteransprüchen hervor.advantageous Embodiments of the invention will become apparent from the dependent claims.
Im folgenden werden die Erfindung und deren Ausgestaltungen im Zusammenhang mit den Figuren näher erläutert. Es zeigen:in the The following are the invention and its embodiments related closer with the figures explained. Show it:
Gemäß
Gemäß
Die
Verbindungspunke P1 und P2, an denen die Leistungshalbleiterschalter
der Brückenzweige
Zwischen
die Ausgangsanschlüsse
P1, P2 der Brückenzweige
Die Vierquadrantensteller werden in an sich bekannter Weise im pulsbreitenmodulierten Betrieb verwendet. Als Halbleiterschalter dienen vorzugsweise GTO- oder IGBT-Elemente.The Four-quadrant controllers are pulse-width modulated in a manner known per se Operation used. The semiconductor switches used are preferably GTO or IGBT elements.
Bei Inbetriebnahme der Einspeiseschaltung werden durch Schließen eines nicht dargestellten Hauptschalters alle Zwischenkreise der Stromrichter aufgeladen. Damit ist ein Antakten der Stromrichter möglich. Vorteilhafterweise ist keine spezielle Vorladeeinrichtung für die Zwischenkreise aus der Fahrzeugbatterie erforderlich. Die Vorladung kann wie üblich über einen Vorladewiderstand vom Netz erfolgen.at Commissioning of the feed circuit are by closing a not shown main switch all intermediate circuits of the power converter charged. This is a Antakt the converters possible. Advantageously No special precharging device for the DC link from the Vehicle battery required. The summons can as usual via a Pre-charge made from the grid.
Zur
Erzeugung einer Hilfsenergie für
z.B. Kühlanlagen,
Steuerungen etc. von Bahnfahrzeugen kann die netzseitige Reihenschaltung
der Vierquadrantensteller
Zur
Erzeugung einer Gleichspannung kann direkt die am Kondensator
Zur
Erzeugung einer potentialgetrennten Wechselspannung als Hilfsenergie
können
die Verbindungspunkte P1, P2 des ausgangsseitigen Vierquadrantenstellers
Von
Bedeutung ist es, daß durch
die netzseitige Serienschaltung der Vierquadrantensteller
Die
in Serie geschalteten Stromrichter
Gemäß
Für Transversalfluß- oder Reluktanzmaschinen können die Einspeiseblöcke auch zweiphasig ausgebildet sein.For transversal flow or Reluctance machines can the feed-in blocks also be formed in two phases.
Gemäß
Gemäß
Gemäß
Schließlich zeigt
die
Durch die vorliegende Speiseschaltung sind allgemein gesagt Motoren bzw. Maschinen antreibbar, bei denen die volle Netzspannung gegen Masse isoliert ist. Die einzelnen Phasen ge geneinander verlangen eine geringere Isolation; maximal tritt die Spannung von drei Zwischenkreisen in Reihe auf. Es können, wie beschrieben, mehrphasige Asynchronmaschinen und analog auch Synchronmaschinen gespeist werden.By the present supply circuit are generally speaking engines or Driven machines in which the full line voltage isolated to ground is. The individual phases against each other require a smaller one Isolation; the maximum voltage of three DC-links occurs Row up. It can, as described, multi-phase asynchronous machines and analogously, too Synchronous machines are fed.
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