DE19900152A1

DE19900152A1 - Barrier for fencing off areas of roads or car parks during e.g. roadworks, comprises foam body elastically secured to road

Info

Publication number: DE19900152A1
Application number: DE19900152A
Authority: DE
Inventors: Sebastian Haunberger
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1999-01-05
Filing date: 1999-01-05
Publication date: 2000-07-06

Abstract

The barrier (2) comprises a foam body (4) secured to the road (1) by elastic fasteners so that it adopts a preferably vertical position. A vehicle striking the barrier will make the barrier tilt, and then it will spring back into its original position.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf einen Begrenzungskörper beispielsweise für Fahrbahnen, d. h. Straßen, Parkplätze und dergleichen.The invention relates to a limiting body for example for lanes, d. H. Streets, parking lots and the same.

Häufig müssen auf Straßen bestimmte zu benutzende Bahnen abgegrenzt werden. Auch bei Fahr- und Schleuderkursen kann es erforderlich sein, eine bestimmte Fahrbahn abzu grenzen. Dazu verwendet man im allgemeinen die bekannten dünnwandigen Konuskörper, die aus Kunststoff hergestellt sind. Diese werden ganz einfach auf die Fahrbahn gesetzt und bleiben aufgrund ihrer Schwerkraft in einer aufrech ten Position stehen. Allerdings fallen diese Begrenzungs körper häufig auch bei leichtem Berühren durch das Fahr zeug um oder sie verrutschen, so daß deren Begrenzungs wirkung verloren geht. Bei höheren Geschwindigkeiten der Fahrzeuge können die Konuskörper zur Seite geschleudert werden oder, was noch unangenehmer ist, sie kommen unter das Fahrzeug und verursachen dann Schäden an der Fahr zeugunterseite. Dabei werden die Konuskörper häufig auch beschädigt.Frequently, certain lanes must be used on roads be delimited. Also for driving and skidding courses it may be necessary to leave a certain lane limit. For this purpose, the known ones are generally used thin-walled cone body made of plastic are. These are simply placed on the road and stay upright due to their gravity position. However, this limitation falls often with light touch by driving stuff around or they slip, so that their limitation effect is lost. At higher speeds the Vehicles can have the cone body flung to the side or, what's more uncomfortable, they come under the vehicle and then cause damage to the driver bottom of the tool. The cone bodies are often also damaged.

Im Skisport werden zum Training ca. 60 cm bis 1 m hohe Kippstangen in der Form von sogenannten Minikippstangen verwendet. Hier besteht bei einem Einsatz für Fahrbahn abgrenzungen für Kraftfahrzeuge die Gefahr, daß ein Rei fen am Gelenk einer umgedrückten Kippstange beschädigt wird. In skiing, training is about 60 cm to 1 m high Rocker bars in the form of so-called mini rocker bars used. Here there is an insert for carriageway delimitation for motor vehicles the risk that a Rei Damaged on the joint of an overturned tilt rod becomes.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Fahrbahn begrenzungskörper vorzusehen, der in einwandfreier Weise zur Begrenzung einer Fahrbahn benutzt werden kann, und der bei Berührung mit einem Fahrzeug keine Beschädigung am Fahrzeug hervorruft. Der erfindungsgemäße Begrenzungs körper soll somit eine Standortsicherung bewirken, ohne dabei eine Gefährdung durch weggeschleuderte Kunststoff teile, wie bei dem Konuskörper, hervorzurufen.The invention has for its object a roadway delimiting body to be provided in an impeccable manner can be used to delimit a lane, and no damage when touching a vehicle on the vehicle. The limitation according to the invention body should thus secure a location without there is a risk from plastic being flung away parts, as with the cone body.

Zur Lösung dieser Aufgabe sieht die Erfindung einen aus Schaumstoff bestehenden Begrenzungskörper vor, der am Boden mittels eines elastischen Befestigungsteils befe stigt ist. Vorzugsweise ist das elastische Befestigungs teil ein Gummiseil. Das Befestigungsteil könnte auch in der Form einer Feder ausgebildet sein.To achieve this object, the invention looks like one Foam existing limiting body in front of the Befe floor with an elastic fastener is increasing. Preferably, the elastic fastening part of a rubber rope. The fastener could also be in be in the form of a spring.

Vorzugsweise verläuft das Befestigungsteil in einer Längsöffnung im Schaumstoffkörper.The fastening part preferably runs in one Longitudinal opening in the foam body.

Vorzugsweise ist das Befestigungsteil ein Expander oder ein Gummiseil. Vorzugsweise ist das Gummiseil an einem Ende eines langgestreckten Schaumstoffkörpers befestigt und verläuft dann durch eine den Schaumstoffkörper vor zugsweise auf seiner Mittelachse durchsetzenden Bohrung bis zum anderen Ende, wo das Gummiseil austritt und Befe stigungsmittel aufweist, die dazu dienen, das Gummiseil bzw. den Expander an einer im Erdboden vorgesehenen Ver ankerung oder einem Dübel zu befestigen. In seiner auf rechten Stellung ist der Schaumstoffkörper durch den Ex pander gegen die Fahrbahnoberfläche mit seiner Unterseite vorgespannt, so daß der Kunststoffkörper im wesentlichen senkrecht zur Fahrbahn bzw. Erdoberfläche verläuft.The fastening part is preferably an expander or a rubber rope. Preferably the rubber cord is on one Attached end of an elongated foam body and then runs through the foam body preferably passing through on its central axis to the other end, where the rubber rope exits and befe Has stigungsmittel that serve the rubber rope or the expander on a ver provided in the ground anchor or to attach a dowel. In its on right position is the foam body by the Ex pander against the road surface with its underside biased so that the plastic body essentially runs perpendicular to the road or surface of the earth.

Weitere Vorteile, Ziele und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der Beschreibung eines Ausführungsbei spiels anhand der Zeichnung; in der einzigen Figur der Zeichnung ist ein erfindungsgemäßer Begrenzungskörper in der Form eines Schaumstoffkörpers dargestellt.Further advantages, aims and details of the invention result from the description of an embodiment game based on the drawing; in the only figure of the Drawing is a limiting body according to the invention in shown the shape of a foam body.

In der Figur ist auf einer Fahrbahn 1 ein Begrenzungskör per 2 in einer gekippten Stellung dargestellt, die da durch entstanden ist, daß eine Kraft 3 auf den zunächst senkrecht auf der Fahrbahn 1 stehenden Begrenzungskörper beispielsweise durch ein Fahrzeug ausgeübt wurde. Bei Wegfall der Kraft 3 kehrt der Begrenzungskörper 2 auto matisch in seine Vertikalposition zurück.In the figure, a limit body is shown on a road 1 by 2 in a tilted position, which has arisen because a force 3 was exerted on the limit body initially perpendicular to the road 1 , for example by a vehicle. If the force 3 is lost , the limiting body 2 automatically returns to its vertical position.

Der Begrenzungskörper 2 ist in der Form eines Schaum stoffkörpers 4 ausgebildet. Der Schaumstoffkörper 4 ist langgestreckt und besitzt eine Unterseite 5 sowie eine Oberseite 6. Vorzugsweise ist der Schaumstoffkörper 4 von kreiszylindrischer oder ggf. auch leicht konischer Ge stalt. In der Darstellung gemäß der Figur ist der Schaum stoffkörper 4 von kreiszylindrischer Gestalt.The limiting body 2 is formed in the form of a foam body 4 . The foam body 4 is elongated and has an underside 5 and an upper side 6 . The foam body 4 is preferably of circular cylindrical or possibly also slightly conical shape. In the illustration according to the figure, the foam body 4 is of circular cylindrical shape.

Zwischen der Oberseite 6 und der Unterseite 5 verläuft eine Bohrung 7. Die Oberseite 6 weist vorzugsweise mittig eine Vertiefung 8 auf, in der an einer Scheibe ein Ende eines Gummiseils oder eines Expanders 10 befestigt ist. Das andere Ende des Expanders 10 tritt an der Unterseite 5 aus und ist mit einem in der Fahrbahn befestigten Dübel oder Anker 12 verbunden oder verankert. Die Länge des Ex panders 10 ist derart gewählt, daß der Expander 10 unter Spannung steht, so daß in der nicht dargestellten senk rechten Position des Schaumstoffkörpers 4 die Unterseite 5 mit einer gewünschten Kraft gegen die Fahrbahn 1 gezo gen wird.A bore 7 runs between the top 6 and the bottom 5 . The upper side 6 preferably has a recess 8 in the center, in which one end of a rubber cable or an expander 10 is fastened to a disk. The other end of the expander 10 emerges from the underside 5 and is connected or anchored to a dowel or anchor 12 fastened in the carriageway. The length of the Ex pander 10 is selected such that the expander 10 is under tension, so that in the vertical position of the foam body 4, not shown, the underside 5 is drawn against the road 1 with a desired force.

Vorzugsweise ist der Schaumstoffkörper mit einem Schutz mantel oder einer Schutzhülle 15 vorzugsweise allseitig ummantelt.The foam body is preferably coated on all sides with a protective jacket or a protective cover 15 .

Claims

1. Road boundary body, in which the body consists of foam and can be fastened by elastic means to the roadway ( 1 ) in such a way that the foam body ( 4 ) can be brought from a preferably verti cal position into an inclined position against the tension of the elastic fastening means when a force is exerted on him.

2. lane boundary body according to claim 1, wherein the foam body ( 4 ) is a solid but made of foam body having in its longitudinal axis a bore ( 7 ) in which a rubber rope or expander ( 10 ).

3. lane boundary body according to claim 1 or 2, wherein the expander on the top ( 6 ) or on the head of the foam body ( 4 ) is fixed and in the bore ( 7 ) to a in the roadway ( 1 ) inserted dowel or another Fastener runs.

4. lane boundary body according to claim 1 to 3, where the length of the expander is designed such that the foam body ( 4 ) with slight pressure on the road ( 1 ).

5. lane boundary body according to claim 1 to 4, where in the foam body preferably a circular has a lindric shape.

6. roadway limiting body according to claim 1 to 5, where in the top ( 6 ) of the foam body ( 4 ) a recess ( 8 ) is formed in which the BEFE stigungsmittel the expander ( 10 ) are provided.