DE1985887U - AIR CONDITIONING FOR MOTOR VEHICLES. - Google Patents
AIR CONDITIONING FOR MOTOR VEHICLES.Info
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Description
Die Erfindung betrifft eine Klimaanlage für Kraftfahrzeuge mit einer Leitung, durch welche Luft in den Fahrgastraum eingeleitet wird und welche mit einem Ventilator versehen ist, und mit einem Elektromotor, der für den Antrieb des Ventilators dient und in dessen Stromkreis sich ein Regelwiderstand befindet, der zwei mit Bezug aufeinander bewegliche Teile aufweist, von denen der eine durch einen Träger gebildet wird, der einen gedruckten Widerstandskreis trägt, welcher aus einer dünnen und harten aufgedruckten leitenden Schicht besteht, welche die Form eines Labyrinths hat und die Kontakte bildet, während der andere Teil des Regelwiderstandes durch ein Schieberorgan gebildet wird, das mit den Kontakten der gedruckten Schaltung zusammenwirkt, welche Kontakte einen ersten stromführenden Kontakt, für welchen der Strom durch einen hohen Widerstand geleitet wird, und einen oder mehrere weitere Kontakte aufweisen, für welche der Strom durch immer schwächer werdende Widerstände hindurchtritt, und ein Betätigungsorgan vorgesehen ist, durch welches die beiden Teile des Regelwiderstandes mit Bezug aufeinander verlagert werden können, um die Drehzahl des Elektromotors und damit den Betrieb des Ventilators verändern zu können.The invention relates to an air conditioning system for motor vehicles with a line through which air is introduced into the passenger compartment and which is provided with a fan, and with an electric motor which is used to drive the fan and in whose circuit there is a variable resistor, the two has parts movable with respect to each other, one of which is formed by a support carrying a printed resistor circuit consisting of a thin and hard printed conductive layer which has the shape of a labyrinth and which forms the contacts, while the other part of the The control resistor is formed by a slide member which interacts with the contacts of the printed circuit, which contacts have a first current-carrying contact, for which the current is passed through a high resistance, and one or more further contacts, for which the current passes through increasingly weaker resistors, and an actuator is provided through which the two parts of the variable resistor can be shifted with respect to each other in order to be able to change the speed of the electric motor and thus the operation of the fan.
Gewöhnlich wird zur Abschaltung des durch die gedruckte Schaltung gebildeten Widerstandes, d.h., um den Stillstand des Motors zu erzielen, wenn dessen Stromversorgung sich in Reihenschaltung mit dem Regelwiderstand befindet, oder dessen Höchstdrehzahl, wenn er mit dem Regelwiderstand parallel geschaltet ist, der Schieber an seinem Hubende so bewegt, dass er die gedruckte Schaltung verlässt und sich auf eine Isolierschicht des Trägers bewegt.Usually to switch off the resistor formed by the printed circuit, that is, to bring the motor to a standstill when its power supply is in series with the variable resistor, or its maximum speed when it is connected in parallel with the variable resistor, the slide on its Stroke end moved so that it leaves the printed circuit and moves onto an insulating layer of the carrier.
Aufgabe der Erfindung ist die Schaffung einer Klimaanlage für Kraftfahrzeuge, bei der eine erhöhte Betriebssicherheit besteht und die vor allem dadurch gekennzeichnet ist, dass das Schieberorgan mit einem stromlosen Arm der gedruckten Schaltung zusammenwirkt, der durch eine ebenfalls aufgedruckte leitende Schicht gebildet wird, die von dem stromführenden Teil der gedruckten Schaltung getrennt ist und einen stromlosen Kontakt bildet, welcher dem erwähnten ersten stromführenden Kontakt vorausgeht.The object of the invention is to create an air conditioning system for motor vehicles in which there is increased operational reliability and which is primarily characterized in that the slide member interacts with a currentless arm of the printed circuit, which is formed by a conductive layer also printed on, which is supported by the current-carrying part of the printed circuit is separated and forms a currentless contact which precedes the mentioned first current-carrying contact.
Diese Anordnung wird erreicht, dass die Gefahr eines Kurzschlusses mit dem metallischen Träger der gedruckten Schaltung vermieden wird, welche durch die Abnutzung der Isolierschicht durch den Schieber entstehen kann, wodurch eine erhöhte Sicherheit im Falle einer Klimaanlage für Kraftfahrzeuge erzielt wird.This arrangement is achieved that the risk of a short circuit with the metallic substrate of the printed circuit is avoided, which can arise from the wear of the insulating layer by the slide, whereby increased safety is achieved in the case of an air conditioning system for motor vehicles.
Ausserdem wird erfindungsgemäß die Sicherheit bei einer solchen Anlage durch eine Anordnung erhöht, bei welcher die Funkenbildung vermieden oder verringert wird, welche für den Zustand der Anlage nachteilig ist, welche Funkenbildung auftreten kann, wenn der Strom durch Bewegen des Schiebers zwischen dem ersten stromführenden Kontakt, auf welchem der maximale Widerstand eingeschaltet ist und dem stromlosen Kontakt oder umgekehrt unterbrochen wird.In addition, according to the invention, the safety of such a system is increased by an arrangement in which the spark formation is avoided or reduced, which is disadvantageous for the condition of the system, which spark formation can occur when the current is moved by moving the slide between the first current-carrying contact, on which the maximum resistance is switched on and the currentless contact or vice versa is interrupted.
Für diesen Zweck ist erfindungsgemäss zwischen dem stromlosen Kontakt und dem ersten stromführenden Kontakt der gedruckten Schaltung ein Übergangszwischenkontakt angeordnet, über den der Schieber ohne Aufenthalt beim Übergang vom stromlosen Kontakt auf den ersten stromführenden Kontakt und umgekehrt bewegt wird und der mit dem ersten stromführenden Kontakt durch einen Widerstand verbunden ist, der die Aufgabe hat, den Unterbrechungsfunken zu unterdrücken oder herabzusetzen, wenn sich der Schieber vom stromlosen Kontakt auf den ersten stromführenden Kontakt oder umgekehrt bewegt. Vorzugsweise sind Mittel vorgesehen, welche einen Aufenthalt des Schiebers auf dem Übergangszwischenkontakt verhindern und vorzugsweise durch eine Einrast- oder Verklinkungseinrichtung gebildet werden, die auf den Schieber, wenn sich dieser auf dem Übergangszwischenkontakt befindet, in der Weise wirkt, dass er zwangsläufig auf den stromlosen Kontakt gebracht bzw. zurückgebracht wird,For this purpose, according to the invention, a transition intermediate contact is arranged between the currentless contact and the first current-carrying contact of the printed circuit, via which the slide is moved without stopping during the transition from the currentless contact to the first current-carrying contact and vice versa and which is connected to the first current-carrying contact by a Resistance is connected, which has the task of suppressing or reducing the interruption spark when the slide is moved from the de-energized contact to the first energized contact or vice versa. Means are preferably provided which prevent the slide from staying on the transition intermediate contact and are preferably formed by a latching or latching device which acts on the slide when it is on the transition intermediate contact in such a way that it inevitably affects the currentless contact is brought or brought back,
Weitere Ziele, Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden näheren Beschreibung beispielsweiser Ausführungsformen in Verbindung mit den beiliegenden Zeichnungen und zwar zeigen:Further objectives, features and advantages of the invention emerge from the following detailed description of exemplary embodiments in conjunction with the accompanying drawings, namely show:
Fig. 1 eine schematische Darstellung einer erfindungsgemässen Klimaanlage für ein Fahrzeug mit einem Regelwiderstand in Form einer gedruckten Schaltung;1 shows a schematic representation of an air conditioning system according to the invention for a vehicle with a variable resistor in the form of a printed circuit;
Fig. 2 eine Ansicht der gedruckten Schaltung in einem grösseren Maßstab;Fig. 2 is a view of the printed circuit on a larger scale;
Fig. 3, 4, 5 und 6 vier weitere Ausführungsformen der gedruckten Schaltung;Figures 3, 4, 5 and 6 show four further embodiments of the printed circuit;
Fig. 7 eine der Fig. 1 ähnliche Ansicht, jedoch einer weiteren Ausführungsform, bei welcher ein Funkenunterdrückungs-Übergangskontakt sowie eine Einrast- bzw. Verklinkungseinrichtung vorgesehen ist, welch letztere verhindert, dass ein Aufenthalt des Schiebers auf dem Übergangskontakt eintritt;7 shows a view similar to FIG. 1, but of a further embodiment in which a spark suppression transition contact and a latching or latching device are provided, the latter preventing the slide from staying on the transition contact;
Fig. 8 die Einrast-Verklinkungseinrichtung des Schiebers für den Regelwiderstand vor dem Einrasten im Schnitt nach der Linie VIII-VIII in Fig. 7;FIG. 8 shows the latching device of the slide for the variable resistor prior to latching in a section along the line VIII-VIII in FIG. 7;
Fig. 9 eine der Fig. 8 ähnliche Ansicht, jedoch nach dem Einrasten;FIG. 9 shows a view similar to FIG. 8, but after it has latched; FIG.
Fig. 10 eine Abänderungsform der Einrast- bzw. Verklinkungseinrichtung.10 shows a modification of the latching device.
Bei der in Fig. 1 gegebenen schematischen Darstellung ist mit 10 eine Klimatisierungsleitung des Kraftfahrzeugs bezeichnet. Die Leitung 10 ist an ihrem einen Ende mit einem mit der Aussenluft verbundenen Frischlufteinlaß 11 versehen, und weist an ihrem anderen Ende einen Warmluftaustritt 12 in den Fahrgastraum 13 des Fahrzeugs auf.In the schematic representation given in FIG. 1, 10 denotes an air conditioning line of the motor vehicle. The line 10 is provided at one end with a fresh air inlet 11 connected to the outside air, and at its other end has a warm air outlet 12 into the passenger compartment 13 of the vehicle.
In der Leitung 10 befindet sich eine Regelklappe 14, ein Ventilator 15, der von einem Elektromotor 16 angetrieben wird, und ein Wärmeaustauscher 17, der beispielsweise von dem Kühlwasser 18 des Fahrzeugmotors beliefert wird.In the line 10 there is a control flap 14, a fan 15 which is driven by an electric motor 16, and a heat exchanger 17 which is supplied, for example, by the cooling water 18 of the vehicle engine.
Zur Betätigung der Klimaanlage des Fahrzeugs ist ein Hebel 19 vorgesehen, der bei 20 schwenkbar gelagert ist und mit zwei Schenkeln 21 und 22 ausgebildet ist. Der Hebel 19 kann durch den Benutzer zwischen einer Endstellung "abgeschaltet" 19a, welche der Abschaltung der Heizung des Fahrgastraumes entspricht, und einer Endstellung "volle Drehzahl" 19b, bewegt werden, die der maximalen Heizung des Fahrgastraumes 13 entspricht.To operate the air conditioning system of the vehicle, a lever 19 is provided which is pivotably mounted at 20 and is designed with two legs 21 and 22. The lever 19 can be moved by the user between an end position "switched off" 19a, which corresponds to switching off the heating of the passenger compartment, and an end position "full speed" 19b, which corresponds to the maximum heating of the passenger compartment 13.
Der Schenkel 21 ist durch ein Gestänge 23 mit der Klappe 14 verbunden. Mit 21a und 14a ist die Endstellung "abgeschaltet" des Schenkels 21 und der Klappe 14 bezeichnet, die der Stellung 19a des Hebels entspricht und in welcher die Klappe 14 geschlossen ist, während mit 21b und 14b die Endstellung "volle Drehzahl" des Schenkels 21 und der Klappe 14 bezeichnet ist, die der Stellung 19b des Hebels und der voll offenen Stellung der Klappe 14 entspricht.The leg 21 is connected to the flap 14 by a linkage 23. With 21a and 14a the end position "switched off" of the leg 21 and the flap 14 is referred to, which corresponds to the position 19a of the lever and in which the flap 14 is closed, while with 21b and 14b the end position "full speed" of the leg 21 and the flap 14, which corresponds to the position 19b of the lever and the fully open position of the flap 14.
Der Schenkel 22 trägt den Schieber 24 eines Regelwiderstandes 25, der in den Stromkreis des Elektromotors 16 des Ventilators 15 geschaltet ist, welcher Stromkreis von einer Stromquelle 26 gespeist wird. Mit 24a ist die Endstellung "abgeschaltet" des Schiebers 24 bezeichnet, die der Stellung 19a des Hebels 19 entspricht, in welcher der Motor 16 nicht gespeist wird, und mit 24b die Endstellung "volle Drehzahl" des Schiebers 24, welche der Stellung 19b des Hebels 19 entspricht, in welcher der Motor 16 maximale Stromzufuhr erhält.The leg 22 carries the slide 24 of a variable resistor 25, which is in the circuit of the electric motor 16 of the fan 15 is switched, which circuit is fed by a power source 26. With 24a the end position "switched off" of the slide 24 is designated, which corresponds to the position 19a of the lever 19, in which the motor 16 is not fed, and with 24b the end position "full speed" of the slide 24, which corresponds to the position 19b of the lever 19 corresponds, in which the motor 16 receives maximum power supply.
Der Regelwiderstand 25 (Fig. 1 und 2) ist in Form einer gedruckten Schaltung hergestellt und weist eine dünne und harte metallische Schicht 27, beispielsweise aus einer Kupfer-Nickel-Legierung, auf, welche auf einer Isolierschicht 28, beispielsweise auf Epoxyharzbasis, vorgesehen ist, mit welcher eine Metallplatte 29, beispielsweise aus Aluminium, versehen ist, welch letztere nicht nur die Steifigkeit der Anordnung gewährleistet, sondern auch eine wirksame Wärmeableitung. Die Dicke der Platte 29 kann z.B. etwa 15 Zehntel Millimeter betragen.The variable resistor 25 (FIGS. 1 and 2) is made in the form of a printed circuit and has a thin and hard metallic layer 27, for example made of a copper-nickel alloy, which is provided on an insulating layer 28, for example based on epoxy resin , with which a metal plate 29, for example made of aluminum, is provided, the latter not only ensuring the rigidity of the arrangement, but also effective heat dissipation. The thickness of the plate 29 can be, for example, about 15 tenths of a millimeter.
Die Steifigkeit des Trägers 29 ist ausreichend, damit dieser selbst wieder zur Befestigung des Regelwiderstandes 25 und anderer Organe dienen kann. Bei dem dargestellten besonderen Fall, in welchem der Regelwiderstand 25 mit dem zur Klimatisierung des Fahrgastraumes 13 verwendeten Elektromotor verbunden ist, dient der Träger 29 zur drehbaren Lagerung des Hebels 19 bei 20.The rigidity of the carrier 29 is sufficient so that it can itself again serve to fasten the control resistor 25 and other organs. In the particular case shown, in which the variable resistor 25 is connected to the electric motor used for air conditioning the passenger compartment 13 is connected, the carrier 29 serves for the rotatable mounting of the lever 19 at 20.
Bei den in Fig. 1 und 2 dargestellten Beispiel wird der veränderliche Widerstand des Rheostaten zwischen dem Schieber 24 und einem festen Punkt 30 der gedruckten Schaltung 27 erhalten.In the example shown in FIGS. 1 and 2, the variable resistance of the rheostat between the slide 24 and a fixed point 30 on the printed circuit 27 is obtained.
Zu Beginn seines Hubes verlagert sich der Schieber 24 auf einem metallischen Teil 31 der gedruckten Schaltung, der einen stromlosen Arm bzw. einen stromlosen Kontakt bildet. Der Teil 31 ist von der gedruckten Schaltung 27, die den Widerstand bildet, unabhängig. Durch diese Anordnung wird die Gefahr eines Kurzschlusses mit dem metallischen Träger 29 beseitigt, die auftreten kann, wenn der Schieber 24 mit Reibung unmittelbar auf der Isolierschicht 28 bewegt wird. Der metallische Teil ist sehr hart und wenig empfindlich gegen Abnutzung durch Reibung.At the beginning of its stroke, the slide 24 moves on a metallic part 31 of the printed circuit, which forms a currentless arm or a currentless contact. The part 31 is independent of the printed circuit 27 which forms the resistor. This arrangement eliminates the risk of a short circuit with the metallic carrier 29 which can occur if the slide 24 is moved with friction directly on the insulating layer 28. The metallic part is very hard and not very sensitive to wear and tear due to friction.
Wie insbesondere aus Fig. 2 ersichtlich ist, wirkt der Schieber 24 insbesondere mit Punkten der gedruckten Schaltung 27, 31 zusammen, welche Kontakte A, B, C, D, E, F, G, H, bilden. Der Kontakt A stellt einen Teil des stromlosen Armes 31 dar und wird, so lange sich der Schieber 24 auf dem Arm 31 befindet, und den Kontakt A nicht verlassen hat, der Motor 16 nicht gespeist.As can be seen in particular from FIG. 2, the slide 24 interacts in particular with points on the printed circuit 27, 31 which form contacts A, B, C, D, E, F, G, H. The contact A represents a part of the currentless arm 31 and will not leave the contact A as long as the slide 24 is on the arm 31 has, the motor 16 is not fed.
Wenn sich der Schieber 24 auf dem Kontakt B befindet, ist der höchste Widerstand eingeschaltet. In dem Maße, in welchem der Schieber 24 vom Kontakt B in Richtung zum Kontakt H bewegt wird, nimmt der Widerstand immer weiter ab. Wenn sich der Schieber auf dem Kontakt H befindet, ist der Widerstand im wesentlichen Null, da der Stromkreisquerschnitt in dem Bereich 32 zwischen dem Kontakt H und dem Punkt 30 sehr groß ist.When the slide 24 is on contact B, the highest resistance is switched on. As the slide 24 is moved from contact B in the direction of contact H, the resistance continues to decrease. When the slide is on contact H, the resistance is essentially zero, since the circuit cross-section in the area 32 between contact H and point 30 is very large.
Bei dem Hub des Hebels 19, durch den der Schieber 24 betätigt wird, lässt sich ein erster Teil unterscheiden, in welchem sich der Schieber 24 vom Punkt 24a zum Punkt A bewegt und die Speisung des Motors 16 abgeschaltet ist, während sich die Klappe 14 fortschreitend öffnet, und ein zweiter Teil, in welchem sich der Schieber 24 vom Punkt B zum Punkt 24b bewegt, wobei die Speisung des Motors 16 fortschreitend verstärkt wird, wobei die Klappe 14 weiter geöffnet wird. In dem erwähnten zweiten Teil lässt sich ferner ein Abschnitt mit fortschreitend zunehmender Stromversorgung zwischen den Punkten B und H und ein Abschnitt mit maximaler Stromversorgung zwischen den Punkten H und 24b unterscheiden.During the stroke of the lever 19 by which the slide 24 is actuated, a first part can be distinguished, in which the slide 24 moves from point 24a to point A and the power supply to the motor 16 is switched off while the flap 14 is advancing opens, and a second part in which the slide 24 moves from point B to point 24b, the supply of the motor 16 being progressively increased, whereby the flap 14 is opened further. In the mentioned second part, a section with progressively increasing power supply between points B and H and a section with maximum power supply between points H and 24b can also be distinguished.
Es ist hierbei wichtig, dass die zunehmende Stromversorgung, welche dem Abschnitt B, H entspricht, einem Gesetz gehorcht, welches es dem Benutzer ermöglicht, leicht den gewünschten Beheizungs- und/oder Belüftungsgrad zu erzielen. Im Rahmen der Erfindung wurde durch Versuche festgestellt, dass dieses Gesetz derart sein muß, dass die Drehzahlveränderung des Motors 16 langsam ist, wenn sich der Schieber über die ersten Kontakte B, C, D bewegt, um eine Feinregelung für die Übergangszeiten zu ermöglichen, in welchen die Aussentemperatur ausreichend niedrig ist, um die Beheizung des Fahrzeugs zu rechtfertigen, jedoch auch ausreichend hoch, so dass die Beheizung als unangenehm empfunden wird, wenn sie etwas zu stark ist. Das erwähnte Gesetz soll dagegen derart sein, dass die Drehzahlveränderung des Motors 16 rasch vor sich geht, wenn der Schieber über die letzten Kontakte E, F, G, H bewegt wird, um im Winter eine wirksame Regelung zu ermöglichen, wenn es wichtig ist, dass es im Inneren des Fahrzeugs warm ist.It is important here that the increasing power supply, which corresponds to section B, H, obeys a law which enables the user to easily achieve the desired degree of heating and / or ventilation. In the context of the invention, it was established through tests that this law must be such that the speed change of the motor 16 is slow when the slide moves over the first contacts B, C, D in order to enable fine control for the transition times, in which the outside temperature is low enough to justify heating the vehicle, but also high enough so that the heating is perceived as uncomfortable if it is a little too strong. On the other hand, the law mentioned should be such that the speed change of the motor 16 takes place quickly when the slide is moved over the last contacts E, F, G, H in order to enable effective control in winter when it is important that it is warm inside the vehicle.
Dieses Ergebnis wird durch die labyrinthförmige Gestaltung der Schaltung 27 erzielt, wie sie in Fig. 2 dargestellt ist, bei welcher die Längen der Widerstände zwischen den verschiedenen Kontakten B, C, D, E, F, G, H durch die mehr oder weniger grosse Länge und Breite der Krümmungen und Schleifen eingestellt werden kann. Eine solche Gestaltung hat ausserdem den Vorteil, dass der gesamte Rheostat auf einer geringen Fläche konzentriert werden kann.This result is achieved by the labyrinth-shaped design of the circuit 27, as shown in Fig. 2, in which the lengths of the resistors between the various contacts B, C, D, E, F, G, H by the more or less large Length and width of the bends and loops can be adjusted. Such a design also has the advantage that the entire rheostat can be concentrated on a small area.
Bei dem in Fig. 1 dargestellten Beispiel wird angenommen, dass die höchste Drehzahl des Motors 16 3.000 U/Min. beträgt und dass der maximale Widerstand des Rheostaten 4 Ohm ist und sind nachfolgend die Eigenschaften des Rheostaten und die entsprechenden Drehzahlen des Motors angegeben;In the example shown in FIG. 1, it is assumed that the highest speed of the motor 16 is 3,000 rpm. and that the maximum resistance of the rheostat is 4 ohms and the properties of the rheostat and the corresponding engine speeds are given below;
B 4,0 1.500 C 3,5 1.550 D 3,0 1.650 E 2,5 1.750 F 2,2 1.900 G 1,0 2.200 H 0 3.000 Vorzugsweise geschieht, wenn der Rheostat 25 auf einem Blech befestigt ist und das eine Ende der gedruckten Schaltung 27 an Masse gelegt werden soll, diese Befestigung mittels eines Nietes.B 4.0 1,500 C 3.5 1,550 D 3.0 1,650 E 2.5 1,750 F 2.2 1,900 G 1.0 2,200 H 0 3,000 Preferably happens when the rheostat 25 is attached to a sheet metal and one end of the printed circuit 27 is to be put to ground, this fastening by means of a rivet.
Wenn der Anschluss des einen Endes der gedruckten Schaltung an einem Pol vorgenommen wird, dessen Vorzeichen von demjenigen des metallischen Trägers des Rheostaten verschieden ist, erfolgt dieser Anschluß zweckmässig mittels Isolierscheiben.If one end of the printed circuit is connected to a pole whose sign is different from that of the metallic support of the rheostat, this connection is expediently made by means of insulating washers.
Bei der in Fig. 3 dargestellten Ausführungsform ist die Anordnung ähnlich wie bei der vorangehend in Verbindung mit Fig. 1 und 2 beschriebenen, jedoch haben die Kontakte bei 33 eine grössere Fläche als der übrige Teil der Schaltung. Diese Anordnung ermöglicht die Ableitung der Erwärmung durch den Kontakt des Schiebers 24 auf eine grössere Fläche. Wie ersichtlich, ist die in Fig. 3 dargestellte Schaltung in einem grösseren Maßstab dargestellt, als in Fig. 2 verwendet wird.In the embodiment shown in Fig. 3, the arrangement is similar to that previously described in connection with Figs. 1 and 2, but the contacts at 33 have a larger area than the rest of the circuit. This arrangement enables the heat generated by the contact of the slide 24 to be dissipated over a larger area. As can be seen, the circuit shown in FIG. 3 is shown on a larger scale than is used in FIG.
Ausserdem ist mindestens ein Widerstand 34 in Parallelschaltung zwischen den Kontakten 35 und 36 des Rheostaten vorgesehen. Diese Anordnung ermöglicht eine Modifizierung des Gesetzes der Progressivität des Rheostaten und die Verwendung von Widerstandsschaltungen, welche eine geringere Stromstärke führen und damit eine kleinere bedruckte Fläche.In addition, at least one resistor 34 is provided in parallel between the contacts 35 and 36 of the rheostat. This arrangement enables a modification of the law of the progressivity of the rheostat and the use of resistance circuits, which carry a lower current intensity and thus a smaller printed area.
Bei der in Fig. 4 dargestellten Ausführungsform wird der Rheostat 25 von der Klappe 14 getragen, was eine wirksameIn the embodiment shown in Fig. 4, the rheostat 25 is carried by the flap 14, which is an effective
Kühlung des Rheostaten ermöglicht. Bei dieser Anordnung sind die Betätigungsorgane auf ein einfaches Klappenbetätigungsorgan verringert.Allow cooling of the rheostat. In this arrangement, the actuators are reduced to a simple flap actuator.
Bei einer weiteren Ausführungsform (Fig. 5) ist der Rheostat 25 beweglich angeordnet und mit dem Betätigungshebel 19 fest verbunden, während die Schiebereinrichtung feststehend ist. Bei dem in Fig. 5 gezeigten Beispiel sind zwei Schieber vorgesehen. Der eine dieser Schieber wirkt mit der Zone 37 und den Kontakten B, C, D usw. der gedruckten Schaltung zusammen. Der andere Schieber wirkt mit der Zone 38 zusammen. Zwischen diesen beiden Schiebern wird der veränderliche Widerstand erhalten. Eine solche Anordnung mit Doppelschieber ist auch mit Fig. 4 dargestellt.In a further embodiment (FIG. 5), the rheostat 25 is movably arranged and firmly connected to the actuating lever 19, while the slide device is stationary. In the example shown in FIG. 5, two slides are provided. One of these slides cooperates with zone 37 and contacts B, C, D, etc. of the printed circuit. The other slide cooperates with zone 38. The variable resistance is maintained between these two sliders. Such an arrangement with a double slide is also shown in FIG.
Bei einer weiteren Ausführungsform (Fig. 6) ist die Breite der gedruckten Schaltung veränderlich vorgesehen, um ein geeignetes Progressivitätsgesetz zu erhalten. In Fig. 6 sind bei 39, insbesondere an der Stelle der Kontakte, Teile von grösserer Breite als die übrigen Teile 4o vorgesehen. Wenn die Mindestbreite der Schaltung für jeden Teil gewählt wird, erhält man insgesamt eine gedruckte Schaltung von geringstmöglichem Raumbedarf.In a further embodiment (FIG. 6), the width of the printed circuit is made variable in order to obtain a suitable law of progressivity. In FIG. 6, parts of greater width than the remaining parts 4o are provided at 39, in particular at the location of the contacts. If the minimum width of the circuit is chosen for each part, the overall result is a printed circuit that takes up as little space as possible.
Bei der in Fig. 7 - 9 dargestellten Ausführungsform der erfindungsgemässen Anlage ist die Anordnung ähnlich wie in Verbindung mit Fig. 1 beschrieben, so dass die gleichen Bezugsziffern zur Bezeichnung gleicher oder ähnlicher Teile verwendet wurden.In the embodiment of the illustrated in FIGS According to the system according to the invention, the arrangement is similar to that described in connection with FIG. 1, so that the same reference numbers have been used to designate the same or similar parts.
Bei der Ausführungsform nach Fig. 7 ist zwischen dem stromlosen Kontakt A und dem ersten stromführenden Kontakt B ein Übergangszwischenkontakt 47 angeordnet, über den sich der Schieber 24 ohne Aufenthalt bewegt, wenn vom Kontakt A auf den Kontakt B übergegangen wird oder umgekehrt. Der Kontakt 47 ist mit dem Kontakt B über einen Widerstand 48 verbunden, welcher die Form einer gedruckten Schaltung hat und die Aufgabe hat, den Unterbrechungsfunken zu unterdrücken bzw. zu verringern, wenn der Schieber 24 vom Kontakt A auf den Kontakt B oder umgekehrt bewegt wird.In the embodiment according to FIG. 7, a transition intermediate contact 47 is arranged between the currentless contact A and the first current-carrying contact B, via which the slide 24 moves without stopping when a transition is made from contact A to contact B or vice versa. The contact 47 is connected to the contact B via a resistor 48 which is in the form of a printed circuit and has the task of suppressing or reducing the interruption spark when the slide 24 is moved from contact A to contact B or vice versa .
Der Widerstand 48 wird für diesen Zweck vorteilhaft gleich oder nahezu gleich dem Gesamtwiderstand gewählt, den der Stromkreis einschließlich des Widerstandes des Motors 16 hat, wenn sich der Schieber 24 auf dem Kontakt B befindet. Mit anderen Worten, der Widerstand 48 ist derart, dass die Stromstärke um die Hälfte abfällt, wenn der Schieber vom Kontakt B auf den Kontakt 47 bewegt wird.For this purpose, resistor 48 is advantageously chosen to be equal to or almost equal to the total resistance that the circuit, including the resistance of motor 16, has when slide 24 is on contact B. In other words, the resistor 48 is such that the current intensity drops by half when the slide is moved from contact B to contact 47.
Es sind Mittel vorgesehen, welche verhindern sollen, dass der Schieber 24 auf dem Kontakt 47 verweilt, welche Mittel durch eine Einrast- bzw. Verklinkungseinrichtung 48, 49 gebildet wird (Fig. 7 - 9), die auf den Schieber 24, wenn sich dieser auf dem Kontakt 47 befindet, so wirkt, dass er zwangsläufig auf den stromlosen Kontakt A gebracht bzw. zurückgeführt wird.Means are provided to prevent the slide 24 remains on the contact 47, which means is formed by a latching or latching device 48, 49 (FIGS. 7-9) which acts on the slide 24 when it is on the contact 47 so that it is inevitably brought or returned to the currentless contact A.
Diese Einrastvorrichtung weist eine Öffnung 48 im Träger 29 und einen Ansatz 49 an einer elastischen Lamelle 50 auf, die bei 41 am Hebel 19 befestigt ist. Der Ansatz 49 wird durch die Lamelle 50 elastisch gegen den Träger 29 gedrückt, und kann in die Öffnung 48 eintreten.This latching device has an opening 48 in the carrier 29 and an attachment 49 on an elastic lamella 50 which is fastened at 41 on the lever 19. The extension 49 is pressed elastically against the carrier 29 by the lamella 50 and can enter the opening 48.
Die Lamelle 50 ist so angeordnet, dass, wenn sich der Schieber 24 auf dem Übergangszwischenkontakt 47 befindet, der Ansatz 49 sich am Rand der Öffnung 48 (Fig. 8) in einem unstabilen Zustand befindet, wodurch der Hebel 19 zusammen mit der Lamelle 50 zwangsläufig etwas verlagert wird, bis der Ansatz 49 in die Öffnung 48 eintritt (Fig. 9). In dieser Stellung befindet sich der Schieber 24 nicht mehr auf dem Übergangskontakt 47, sondern auf dem stromlosen Kontakt A.The lamella 50 is arranged in such a way that when the slide 24 is on the transition intermediate contact 47, the projection 49 is in an unstable state at the edge of the opening 48 (FIG. 8), as a result of which the lever 19 together with the lamella 50 inevitably is shifted somewhat until the projection 49 enters the opening 48 (FIG. 9). In this position, the slide 24 is no longer on the transition contact 47, but on the de-energized contact A.
Die Einrasteinrichtung kann die in Fig. 8 und 9 dargestellte oder die in Fig. 10 gezeigte Form haben, in welch letzterer der Ansatz 49 durch eine Kugel 49' ersetzt ist. Es kann auch eine andere geeignete Vorrichtung, beispielsweise ein Magnet vorgesehen sein, der den Hebel 19 am Hubende anzieht, eine Einrichtung mit einer Feder, bei welcher in der Höhe des Kontaktes 47 der Hebel 19 in eine Gabel eintritt, welche das Verschwenken einer Feder auslöst, und den Hebel in die Abschaltstellung zieht usw.. Die Betätigung des Hebels 19 ermöglicht den Benutzer die Dosierung der Beheizungsbedingungen des Fahrgastraums 13, in dem die Klappe 14 mehr oder weniger geöffnet wird, und die Drehzahl des Ventilators 15 mehr oder weniger hoch eingestellt wird.The latching device can have the form shown in FIGS. 8 and 9 or the form shown in FIG. 10, in which the latter the projection 49 is replaced by a ball 49 '. It can also Another suitable device, for example a magnet, which attracts the lever 19 at the end of the stroke, a device with a spring, in which at the level of the contact 47, the lever 19 enters a fork which triggers the pivoting of a spring, and the Lever in the shut-off position pulls, etc. The actuation of the lever 19 allows the user to dose the heating conditions of the passenger compartment 13, in which the flap 14 is opened more or less, and the speed of the fan 15 is set more or less high.
Die Verwendung eines Übergangskontaktes 47 ermöglicht ein einwandfreies Arbeiten ohne die Gefahr einer wesentlichen Funkenbildung.The use of a transition contact 47 enables perfect work without the risk of significant spark formation.
Die Erfindung ist natürlich nicht auf die dargestellten und beschriebenen Ausführungsformen beschränkt, sondern kann innerhalb ihres Rahmens verschiedene Abänderungen erfahren.The invention is of course not limited to the illustrated and described embodiments, but can be varied in various ways within its scope.
Claims (12)
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