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DE19842693A1 - Guide for glass window pane movable along frame flange has bearing blocks near edge parts, angle pieces, sealing strips - Google Patents

Guide for glass window pane movable along frame flange has bearing blocks near edge parts, angle pieces, sealing strips

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Publication number
DE19842693A1
DE19842693A1 DE19842693A DE19842693A DE19842693A1 DE 19842693 A1 DE19842693 A1 DE 19842693A1 DE 19842693 A DE19842693 A DE 19842693A DE 19842693 A DE19842693 A DE 19842693A DE 19842693 A1 DE19842693 A1 DE 19842693A1
Authority
DE
Germany
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guide
frame flange
displacement
bearing blocks
pane
Prior art date
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Withdrawn
Application number
DE19842693A
Other languages
German (de)
Inventor
Axel Siegmund
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Volkswagen AG
Original Assignee
Volkswagen AG
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Publication date
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Abstract

The edge parts (2,3) of the pane of glass (1) facing the frame flange (9) along which the pane is movable have bearing blocks (4) with angle pieces (7) gripping over the frame flange. The position and number of the bearing blocks match the differences in the curvatures in the frame flange and pane in the direction of movement. Sealing strips (12) are placed between the edges of the edge parts and the frame flange.

Description

Die Erfindung betrifft eine Führung gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.The invention relates to a guide according to the preamble of claim 1.

Betrachtet man den bevorzugten Einsatzfall der Erfindung, nämlich als Führung einer Seitenfensterscheibe eines Kraftfahrzeugs, so werden aus stilistischen Gründen und auch aus Gründen der Begrenzung des Luftwiderstands des Fahrzeugs in zunehmendem Maße Scheiben eingesetzt, die in Richtung ihrer Verschiebebewegung gekrümmt sind. Bekannte Führungen derartiger Scheiben sehen eine gleichsam kontinuierliche Halterung der Scheiben über die gesamte Länge ihrer in Verschieberichtung verlaufenden Randpartien vor. Das beinhaltet die Notwendigkeit einer exakten Übereinstimmung der Krümmungsverläufe von Scheibe und Rahmenflansch. Praktisch unmöglich wird der Einsatz derartiger Führungen dann, wenn die Krümmung der Scheibe von der Kreisform abweicht, also beispielsweise eine elliptische Krümmung vorliegt, da dann die Randpartien der Scheibe in Richtung der Verschiebebewegung derselben unterschiedliche Krümmungsradien aufweisen. Die Führung müßte dann so ausgebildet sein, daß sich ihre Krümmungsradien an verschiedenen Stellen dem jeweiligen Krümmungsradius der Scheibe an dieser Stelle anpassen. Dies ist verständlicherweise nicht möglich. Aber auch dann, wenn die Krümmung der Scheibe einem Kreisbogen folgt, können aus stilistischen Gründen oder schon aufgrund nicht vermeidbarer Fertigungstoleranzen Unterschiede der Krümmungen von Scheibe und Führung auftreten. Derartige Krümmungsunterschiede können die Bewegbarkeit der Scheibe beeinträchtigen; sie können jedoch auch dazu führen, daß eine häufig gewünschte Bündigkeit des Verlaufs der Außenfläche der Scheibe mit der äußeren Karosseriekontur des Fahrzeugs gestört wird. Eine derartige Störung ist nicht nur optisch unerwünscht, sondern kann auch zur Erzeugung von Windgeräuschen im Fahrbetrieb führen. Considering the preferred application of the invention, namely as a guide Side window glass of a motor vehicle, so for stylistic reasons and also increasingly due to the limitation of the air resistance of the vehicle Used discs that are curved in the direction of their displacement movement. Known Guides of such disks see an almost continuous mounting of the disks over the entire length of their edge portions running in the direction of displacement. The involves the need for an exact match of the curvature curves of Washer and frame flange. The use of such guides becomes practically impossible when the curvature of the disc deviates from the circular shape, for example one elliptical curvature is present, because then the edge parts of the disc in the direction of Sliding movement of the same have different radii of curvature. The leadership would then have to be designed so that their radii of curvature differ at different points adjust the radius of curvature of the disc at this point. This is understandably not possible. But even if the curvature of the disc is one Circular arcs follows, for stylistic reasons or simply because they are unavoidable Manufacturing tolerances Differences in the curvature of the disc and guide occur. Such differences in curvature can impair the mobility of the pane; However, they can also lead to a frequently desired leveling of the course the outer surface of the window with the outer body contour of the vehicle is disturbed. Such a disturbance is not only optically undesirable, but can also lead to generation of wind noise while driving.  

So besteht also aus verschiedenen Gründen Interesse an einer derart ausgebildeten Führung für eine Scheibe, daß die bisher erforderliche Identität der Krümmungen von Scheibe und Führung zumindest in einem gewissen Rahmen überflüssig wird.So there is interest in such a trained for various reasons Guide for a disc that the previously required identity of the curvatures Washer and guide is at least to a certain extent superfluous.

Der Erfindung liegt mithin die Aufgabe zugrunde, eine gattungsgemäße Führung zu schaffen, die eine einwandfreie Positionierung der Scheibe relativ zu einem Rahmenflansch unabhängig davon sicherstellt, ob Scheibe und Rahmenflansch exakt dieselben Krümmungen aufweisen oder nicht. Dabei soll unter dem Begriff "Krümmung" im Rahmen der Erfindung auch eine Krümmung mit dem Krümmungsradius unendlich, also eine in Verschieberichtung der Scheibe eben verlaufende Scheibe bzw. ein linear verlaufender Führungsflansch, verstanden sein.The invention is therefore based on the object of creating a generic guide, the correct positioning of the pane relative to a frame flange regardless of whether the disc and frame flange are exactly the same Have curvatures or not. The term "curvature" in the context of Invention also a curvature with the radius of curvature infinite, ie an in Direction of displacement of the disc flat disc or a linear disc Guide flange, be understood.

Die erfindungsgemäße Lösung dieser Aufgabe besteht in den kennzeichnenden Merkmalen des Hauptanspruchs, vorteilhafte Ausbildungen der Erfindung beschreiben die Unteransprüche.The achievement of this task consists in the characteristic features of the main claim, advantageous embodiments of the invention describe the Subclaims.

Bei der Erfindung wird also durch nur örtliche, punktuelle Verbindung der in Verschieberichtung der Scheibe verlaufenden Scheibenränder mit dem Führungsflansch eine Kompensation störender Krümmungsunterschiede von Scheibe und Führungsflansch erreicht. In der Regel wird man eine in Verschieberichtung verlaufende Randpartie der Scheibe an ihren Endbereichen mit jeweils einen Lagerbock nebst Winkelstück versehen, da durch zwei Lagerstellen keine konkrete Kurve, d. h. Krümmung, definiert wird, also demgemäß auch keine definierte Krümmung des Rahmenflanschs (bei gegebener Krümmung der Scheibe in Verschieberichtung) erforderlich wird. Bei hinreichend steifer Scheibe kann es dann genügen, die andere in Verschieberichtung verlaufende Randpartie nur in ihrem mittleren Bereich mit einer Lagerbock-Winkelstück-Anordnung zu versehen. Bei einer derartigen Dreipunkt-Lagerung der Scheibe am Rahmenflansch ist eine zusätzliche Unabhängigkeit von Fertigungstoleranzen gegeben. Verständlicherweise kann es aber aus Gründen der Vermeidung von Vibrationen im Fahrbetrieb sinnvoll sein, auch an dieser Randpartie mehrere, vorzugsweise zwei, Lagerbock-Winkelstück-Anordnungen einzusetzen.In the invention, therefore, by only local, selective connection of the in Direction of displacement of the disc running disc edges with the guide flange one Compensation for disruptive differences in curvature of the disc and guide flange reached. As a rule, one becomes an edge section running in the direction of displacement Provide the washer with a bearing block and angle piece at each of its end areas, since no concrete curve due to two bearings, d. H. Curvature is defined, so accordingly, no defined curvature of the frame flange (given Curvature of the disc in the direction of displacement) is required. With sufficiently stiff One pane can then suffice, the other edge section running in the direction of displacement to be provided with a pedestal bracket arrangement only in its central area. At Such a three-point mounting of the disc on the frame flange is an additional one Independence from manufacturing tolerances. Understandably, however, it can be out It makes sense to avoid vibrations while driving, also on this one Edge section to use several, preferably two, bracket elbow arrangements.

Ausführungsbeispiele der Erfindung werden im folgenden anhand der Zeichnung erläutert. Es zeigen: Embodiments of the invention are explained below with reference to the drawing. Show it:  

Fig. 1 eine in einer Fahrzeugseitentür versenkt angeordnete Scheibe mit erfindungsgemäßen Lagerböcken in Seitenansicht, Fig. 1 is a vehicle in a side door arranged disc with the invention bearing blocks recessed in side view,

Fig. 2 eine konstruktive Ausbildung der definierten Lagerbock-Winkelstück- Anordnung nebst Rahmenflansch, Fig. 2 is a constructional design of the defined bearing support in addition to elbow assembly frame flange,

Fig. 3 ebenfalls einen Horizontalschnitt, jedoch im vorderen Türbereich, während der Herstellung einer Lagerbock-Winkelstück-Anordnung, und die Fig. 3 also a horizontal section, but in the front door area, during the manufacture of a bracket-elbow arrangement, and

Fig. 4 und 5 geben Horizontalschnitte durch den hinteren bzw. vorderen Rahmenbereich der Tür in ihrem unteren Teil wieder. FIGS. 4 and 5 give Horizontal sections through the rear and front frame portion back of the door in its lower part.

In Fig. 1 ist nur die Scheibe 1 mit längs ihrer in Verschieberichtung verlaufenden Randpartien 2 und 3 angeordneten Lagerböcken 4 wiedergegeben. Wie ohne weiteres aus der Figur ersichtlich, sind insgesamt vier Lagerböcke, nämlich zwei längs jeder Randpartie 2 und 3, vorgesehen, die zur Befestigung noch zu beschreibender Winkelstücke dienen, die ihrerseits die Scheibe 1 an ebenfalls noch zu erläuternden Rahmenflanschen führen, die parallel zu den Randpartien 2 und 3 der Scheibe 1 verlaufen. Wesentlich für die Erfindung ist die Tatsache, daß die Scheibe 1 nur örtlich an wenigen Stellen in Verbindung steht mit den Rahmenflanschen, nämlich auf jeder Seite an zwei Stellen, so daß die Halterung der Scheibe 1 in ihrer Gesamtheit an dem Rahmen der Fahrzeugtür keine Identität der Krümmungen von Scheibe und Rahmenflanschen in Verschieberichtung der Scheibe erfordert.In Fig. 1 only the disc 1 is shown with its bearing blocks 4 arranged along its edge portions 2 and 3 extending in the direction of displacement. As can be easily seen from the figure, a total of four bearing blocks, namely two along each edge section 2 and 3 , are provided, which are used for fastening angle pieces to be described, which in turn guide the disk 1 to frame flanges, which are also to be explained, and which run parallel to the Edge sections 2 and 3 of the pane 1 run. It is essential for the invention that the pane 1 is only locally connected to the frame flanges at a few points, namely on two sides on each side, so that the holder of the pane 1 as a whole has no identity on the frame of the vehicle door Curvature of the pane and frame flanges in the direction of displacement of the pane is required.

Betrachtet man nun Fig. 2, so ist mit 1 wiederum die Scheibe und mit 4 einer der auf die Innenseite der Scheibe aufgeklebten Lagerböcke bezeichnet. Der Lagerbock 4 weist die quer zur Verschieberichtung und parallel zur Ebene der Scheibe 1 verlaufende Ausnehmung 5 auf, die zur Aufnahme eines Verbindungselements 6 zur Halterung des Winkelstücks 7 an dem Lagerbock 4 dient. Mit seinem Schenkel 8 hintergreift das Winkelstück 7 den Rahmenflansch 9 des allgemein mit 10 bezeichneten türseitigen Rahmens. Es ist also erforderlich, zunächst die Lagerböcke 4 auf der Scheibe 1 zu befestigen, bevorzugt durch Kleben, und dann nach Positionierung der Scheibe 1 die Winkelstücke 7 durch Einsetzen der Befestigungsmittel 6 den Rahmenflansch 9 hintergreifend an den Lagerböcken 4 festzulegen. Der Rand 11 der Scheibe 1, der also den Abschluß der zugehörigen Randpartie 3 bildet, gleitet bei Verschiebebewegungen der Scheibe 1 auf der Dichtung 12, die in diesem Ausführungsbeispiel rahmenfest angeordnet ist. Auf den Rahmenflansch 9 ist das elastische Führungsprofil 13 aufgesteckt, in das die Metallversteifung 14 eingelegt ist, die mit elastischer Spannung das Führungsprofil 13 auf dem Rahmenflansch 9 hält.If one now looks at FIG. 2, 1 again denotes the disk and 4 denotes one of the bearing blocks glued to the inside of the disk. The bearing block 4 has the recess 5 which runs transversely to the direction of displacement and parallel to the plane of the disk 1 and which serves to receive a connecting element 6 for holding the angle piece 7 on the bearing block 4 . With its leg 8, the angle piece 7 engages behind the frame flange 9 of the door-side frame, generally designated 10 . It is therefore necessary to first fasten the bearing blocks 4 to the disc 1 , preferably by gluing, and then after positioning the disc 1, the angle pieces 7, by inserting the fastening means 6, fix the frame flange 9 behind the bearing blocks 4 . The edge 11 of the disc 1 , which thus forms the end of the associated edge part 3 , slides on the seal 12 , which is arranged in this embodiment, fixed to the frame, when the disc 1 is displaced. The elastic guide profile 13 is plugged onto the frame flange 9 , into which the metal reinforcement 14 is inserted, which holds the guide profile 13 on the frame flange 9 with elastic tension.

Fig. 3 zeigt die Verhältnisse im Bereich des vorderen türseitigen Rahmens 15 mit dementsprechenden Rahmenflansch 16: Das wiederum mit einer versteifenden Einlage 17 versehene elastische Führungsprofil 18 ist hier einteilig mit der Scheibendichtung 19 ausgebildet, die ihrerseits Ausnehmungen 20 aufweist und demgemäß gegenüber dem versteiften Führungsprofil 18 erheblich nachgiebiger ist. Die Montage des Winkelstücks 21 an dem wiederum mit 4 bezeichneten Lagerbock erfolgt mittels der Schraube 22, die in die der Ausnehmung 5 in Fig. 2 entsprechende Ausnehmung 23 eingeschraubt wird. Sie besitzt ein Innenprofil in ihrem Kopf, in das zum Herstellen der Verbindung zwischen den Teilen 4 und 21 der Stiftschlüssel 24 eingesetzt wird. Die Ausrichtung der Ausnehmung 23 und damit der Schraube 22 ermöglicht ein relativ leichtes Einschrauben der Schraube 22. Verständlicherweise kann hier auch ein anderes Verbindungsmittel, beispielsweise ein Niet oder Clip, Einsatz finden. . This in turn with a stiffening insert 17 provided elastic guiding profile 18 is here formed integrally with the disc seal 19 has in turn recesses 20 and accordingly with respect to the stiffened guide profile 18: Figure 3 shows the conditions in the region of the front door side frame 15 with the corresponding frame flange 16 is considerably more compliant. The angle piece 21 is mounted on the bearing block, again designated 4 , by means of the screw 22 , which is screwed into the recess 23 corresponding to the recess 5 in FIG. 2. It has an inner profile in its head, in which the wrench 24 is used to establish the connection between parts 4 and 21 . The alignment of the recess 23 and thus the screw 22 allows relatively easy screwing the screw 22nd Understandably, another connection means, for example a rivet or clip, can also be used here.

Die Fig. 4 und 5 schließlich, in denen von den Lagerbock-Winkelstück-Anordnungen nur die Lagerböcke mit dem bereits vergebenen Bezugszeichen 4 gekennzeichnet sind, lassen erkennen, daß die Erfindung bei unterschiedlichen Querschnittsformen der türseitigen Rahmen 25 bzw. 26 Einsatz finden können. FIGS. 4 and 5, finally, in which only the bearing blocks are identified by the previously assigned numeral 4 of the bearing block Elbow arrangements can recognize that the invention can find 25 and 26 use with different cross-sectional shapes of the door-side framework.

Mit der Erfindung ist demgemäß eine gattungsgemäße Führung geschaffen, die bei geringem Aufwand an noch dazu leicht zu beherrschenden Teilen die Möglichkeit bietet, auf übereinstimmende Krümmungen von Scheibe und Führungsflansch in Verschieberichtung der Scheibe zu verzichten. Dabei bietet die Erfindung große Freiheit hinsichtlich konstruktiver Einzelheiten. So kann nicht nur, wie in Fig. 3 gezeigt, das elastische Führungsprofil 18 einstückig mit der Dichtung 19 hergestellt sein, sondern es kann gemäß Fig. 2 durch Vorsehen einer Lippe 27 den in das Fahrzeuginnere weisenden Schenkel 8 des Winkelstücks 7 auch abdecken. Zur Entlastung der Dichtung 12 kann ein weiterer Teil des Führungsprofils 13 dienen, nämlich der in Fig. 2 mit 28 bezeichnete Bereich, der zwischen dem Rahmenprofil 9 und dem Lagerbock 4 verläuft.The invention accordingly provides a generic guide which, with little effort in parts which are easy to control, offers the possibility of dispensing with matching curvatures of the disk and guide flange in the direction of displacement of the disk. The invention offers great freedom in terms of design details. Thus, not only can the elastic guide profile 18 be made in one piece with the seal 19 , as shown in FIG. 3, but it can also cover the leg 8 of the angle piece 7 pointing into the vehicle interior according to FIG. 2 by providing a lip 27 . To relieve the seal 12 , another part of the guide profile 13 can be used, namely the area designated 28 in FIG. 2, which extends between the frame profile 9 and the bearing block 4 .

Claims (9)

1. Führung für eine längs eines Rahmenflansches verschiebbare Scheibe, insbesondere die Scheibe eines Seitenfensters eines Fahrzeugs, dadurch gekennzeichnet, daß die Scheibe (1) auf dem Rahmenflansch (9) zugekehrten, in Verschieberichtung der Scheibe (1) verlaufenden Randpartien (2, 3) örtlich Lagerböcke (4) mit den durchgehend ausgebildeten Rahmenflansch (9) übergreifenden Winkelstücken (7) trägt, wobei Ort und Anzahl der Lagerböcke (4) Unterschiede der Krümmungen von Rahmenflansch (9) und Scheibe (1) in Verschieberichtung derselben kompensierend gewählt sind, und daß zwischen den Rändern (11) dieser Randpartien (2, 3) und dem Rahmenflansch (9) durchgehende, die Verschiebebewegungen zulassend ausgelegte Dichtleisten (12) angeordnet sind.1. Guide for a pane which can be displaced along a frame flange, in particular the pane of a side window of a vehicle, characterized in that the pane ( 1 ) on the frame flange ( 9 ) faces edge parts ( 2 , 3 ) which run in the direction of displacement of the pane ( 1 ). locally bearing blocks ( 4 ) with the continuously formed frame flange ( 9 ) overlapping angle pieces ( 7 ), the location and number of bearing blocks ( 4 ) differences in the curvatures of the frame flange ( 9 ) and disc ( 1 ) in the direction of displacement of the same being chosen to compensate, and that between the edges ( 11 ) of these edge parts ( 2 , 3 ) and the frame flange ( 9 ) are continuous sealing strips ( 12 ) designed to permit the displacement movements. 2. Führung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß nur an Endbereichen zumindest einer der in Verschieberichtung verlaufenden Randpartien (3) jeweils ein Lagerbock (4) mit einem Winkelstück (7) vorgesehen ist.2. Guide according to claim 1, characterized in that only a bearing block ( 4 ) with an angle piece ( 7 ) is provided only at end regions of at least one of the edge portions extending in the direction of displacement ( 3 ). 3. Führung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß nur in einem mittleren Bereich einer der in Verschieberichtung verlaufenden Randpartien (2) ein Lagerbock (4) mit einem Winkelstück (7) vorgesehen ist.3. Guide according to claim 2, characterized in that a bearing block ( 4 ) with an angle piece ( 7 ) is provided only in a central region of one of the edge portions extending in the direction of displacement ( 2 ). 4. Führung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen dem Rahmenflansch (9) und den Winkelstücken (4) ein durchgehendes elastisches Führungsprofil (13) vorgesehen ist.4. Guide according to one of claims 1 to 3, characterized in that a continuous elastic guide profile ( 13 ) is provided between the frame flange ( 9 ) and the angle pieces ( 4 ). 5. Führung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß das Führungsprofil (13) eine das Winkelstück (7) übergreifende Lippe (27) aufweist. 5. Guide according to claim 4, characterized in that the guide profile ( 13 ) has an angle piece ( 7 ) overlapping lip ( 27 ). 6. Führung nach Anspruch 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, daß das Führungsprofil (13) einen zwischen dem Rahmenflansch (9) und den Lagerböcken (4) verlaufenden Bereich (28) aufweist.6. Guide according to claim 4 or 5, characterized in that the guide profile ( 13 ) has a region ( 28 ) extending between the frame flange ( 9 ) and the bearing blocks ( 4 ). 7. Führung nach einem der Ansprüche 4 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß das Führungsprofil (18) einteilig mit der Dichtleiste (19), jedoch steifer als diese ausgeführt ist.7. Guide according to one of claims 4 to 6, characterized in that the guide profile ( 18 ) in one piece with the sealing strip ( 19 ), but is stiffer than this. 8. Führung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß das Führungsprofil (18) mit einer Einlage (17), dagegen die Dichtleiste (19) mit einer Ausnehmung (20) ausgeführt ist.8. Guide according to claim 7, characterized in that the guide profile ( 18 ) with an insert ( 17 ), on the other hand the sealing strip ( 19 ) with a recess ( 20 ) is executed. 9. Führung nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß zumindest einzelne der Lagerböcke (4) eine quer zur Scheibe (1) und zur Verschieberichtung verlaufende Ausnehmung (5) aufweisen, in die ein auch ein Durchgangsloch in dem Winkelstück (7) durchsetzendes, von der dem benachbarten Scheibenrand (11) abgekehrten Stirnseite des jeweiligen Lagerbocks (4) montierbares Befestigungsmittel (6) für das Winkelstück (4) hineinragt.9. Guide according to one of claims 1 to 8, characterized in that at least some of the bearing blocks ( 4 ) have a transverse to the disc ( 1 ) and the direction of displacement recess ( 5 ), in which a through hole in the angle piece ( 7th ) penetrating fastening means ( 6 ) for the angle piece ( 4 ) protruding from the end face of the respective bearing block ( 4 ) facing away from the adjacent pane edge ( 11 ).
DE19842693A 1998-09-17 1998-09-17 Guide for glass window pane movable along frame flange has bearing blocks near edge parts, angle pieces, sealing strips Withdrawn DE19842693A1 (en)

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