DE1983855U - Sicherungsvorrichtung an gleiskettenverbindern. - Google Patents
Sicherungsvorrichtung an gleiskettenverbindern.Info
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- DE1983855U DE1983855U DE1966D0032710 DED0032710U DE1983855U DE 1983855 U DE1983855 U DE 1983855U DE 1966D0032710 DE1966D0032710 DE 1966D0032710 DE D0032710 U DED0032710 U DE D0032710U DE 1983855 U DE1983855 U DE 1983855U
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D55/00—Endless track vehicles
- B62D55/08—Endless track units; Parts thereof
- B62D55/18—Tracks
- B62D55/20—Tracks of articulated type, e.g. chains
- B62D55/205—Connections between track links
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Description
Azw. D 32 710/47ct Gbm 2..2.1968
Sehrο-Hrο 1595 - Hu0
Pirma D I E H Ij KoGo5 Hemscheid, Seuenkainper Str = 35
Sicherungsvorrichtung an G-leiskettenverbindern
Die Heuerung bezieht sich auf eine Sicherungsvorrichtung an
mit einem die Lageraugen für G-elenkbolzen von Kettengliedern verbindenden., mittels einer Spannschraube zusammenklemmbaren
Schlitz versehenen G-leiskettenverbindern,, welche zum Terhindern
eines Herabgleitens des auf die Enden der G-elenkbolzen geschobenen
Terbinders bei ungewolltem Lockern seiner Spannschraube eins "^or dem Aufschieben des Terbinders auf die G-elenkbolzens
in Ausnehmungen der Gelenkbolzen einsetzbares, starres
Sicherungsglied aufweist»
Es wurde bereits vorgeschlagen, bei einem Gieiskettenverbinder,
der mit einem beide Lageraugen für die Gelenkbolzen der Gleiskettenglieder
verbindenden, etwa in der durch die beiden Mittelachsen d.ieser Lageraugen gelegten Ebene verlaufenden., sieh über
die gesamte Breite des Terbinders erstreckenden Schlitz versehen ists der durch eine, zwischen"den beiden Lageraugen angeordnetes
den Schlitz etwa in der Mitte senkrecht durehragende Spannschraube
entgegen der Federwirkung des Terbinders unter Klemmung der G-elenkbolzen zusammenziehbar ist, ein Sicherungsglied,
welches als zwischen den Kettenbolzen im Schlitz des Terbinders verlaufender Haltesteg ausgebildet und mit seinen äußeren
Enden in Ausnehmungen der Kettenbolzen einsteckbar ist, an der den Gleiskettengliedern abgewandten Seite der Spannschraube
anzuordnen, wodurch der Terbinder auch bei gelockerter Spannschraube
gegen axiales Terschieben nach außen begrenzt ist«,
— 2. —
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ι m um ftbllehen Preisen qelleferi, Deutsohes Pstcafamf,
Aufgabe der feuerung ist es9 diese Sicherungsvorrichtung
weiter zu vereinfachen und so auszubilden daß durch sie bei runden G-elenkbolzen eine Zuordnung der G-elenkbolzen
zueinander und zum Verbinder im erforderlichen Winkel erzielt
wird s und daß bei profilierten Bolzen die G-elenkbolzen vorab
schon so zueinander ausgerichtet sind9 daß sieh die Profilausschnitte
der Lageraugen mit denen der G-elenkbolzen decken,,
do ho der Verbinder leicht übergeschoben werden kann»
Heuerungsgemäß weist hierzu wenigstens einer der G-elenkbolzen
am freien Ende eine vornehmlich durchgehende, mit dem Schlitz zwischen den Elemmaugen des Terbinders fluchtende Bohrung auf,
in die ein? insbesondere als zylindrischer Bolzen ausgebildetes Sicherungsglied einsetzbar ist? dessen anderes Ende in eine
Ausnehmung des anderen G-e lenkbolz ens eintaucht und nach dem
Aufschieben des Terbinders auf die G-elenkbolzen der Kettenglieder
im Schlitz des Terbinders geführt bzw» begrenzt isto
Die oben angeführte Winkelfestlegung der G-elenkbolzen wird
vornehmlich dann erreicht 9 wenn gemäß einem weiteren Merkmal
der !feuerung die Ausnehmungen beider G-elenkbolzen als radiale <,
durchgehende 5 in der Montagelage zueinander9 sowie mit dem
Schlitz des Terbinders fluchtende Bohrungen ausgebildet sind9
in die das Sicherungsglied einsteckbar isto Die seitliche Begrenzung gegen Auswandern des Sicherungsgliedes bilden die
Außenwände der Lageraugen des übergeschobenen Terbinderso
Wird jeweils nur die Ausnehmung eines G-elenkbolzens als-Bohrung
und die andere beispielsweise als tangentiale Einfräsung ausgeführt j so wird 9 zwecks leichterer Montage., in die
Bohrung vornehmlich eine Spannhülse fest eingetriebene
Einzelheiten der feuerung gehen aus der Beschreibung einiger
in den Zeichnungen dargestellter Ausführungsbeispiele hervor0
Es zeigen
ig0 1 eine Schnittansicht eines auf profilierten Gelenkbolzen
festgeklemmten, mit einer Vorrichtung nach der Feuerung gesicherten Verbinders, nach einem Schnitt I - I in Pig„ 2,
o 2 eine Schnitt ansicht des Verbinders nach II .- II in S1Ig0 1,
Pig ο 3 eine Schnittansicht eines Verbinders mit runden !Lageraugen,
Pig« 4 eine Schnittansicht entsprechend Fig» 1, jedoch mit einer
anderen Sicherungsvorrichtung nach der Feuerung, in einem Schnitt nach der linie IY - IY in Pig ο 5 und
Pigο 5 eine Ansicht des Yerbinders in einem Schnitt nach der
Linie Y - Y in Pig0 4°
Fach den Pig«, 1 und 2 sind in einem Verbinder 22 zwei Klemmaugen
23 9 24 für Gelenkbolzen 25, 26 von Kettengliedern 27, 28 durch
einen Schlitz 29 miteinander verbunden» Durch eine Klemmschraube 17 ist der Verbinder 22 auf den Gelenkbolzen 25? 26 festziehbar„
Die beiden G-elenkbolzen 25, 26 weisen nahe ihrem Ende eine durchgehende, radiale und zu dem Schlitz 29 des Yerbinders 22 fluchtende
Bohrung 48 bzw« 49 auf, in die vor dem Aufschieben des
Yerbinders 22 ein vornehmlich aus Stangenmaterial hergestellter Bolzen 50 beispielsweise mit einem Ende 51 leicht voncbr Seite
her einsteckbar ist-» Durch den Sicherungsbolzen 50 werden, ins-,
besondere profilierte Gelenkbolzen in ihrer richtigen Winkelstellung
zueinander gehalten, so daß sich der Verbinder leicht aufschieben läßt«■■■■■■
.Pigο 3 zeigt die gleiche Sicherungsvorrichtung wie die Pig."I
und 2, jedoch an nicht profilierten G-elenkbolzen 52, 53 ο Der
Verbinder ist hierbei mit 54 und dessen Klemmaugen sind mit
55, 56 bezeichnet» Gegenüber den bisher bekannten Sicherungsvorrichtungen
weist . die-se Ausführung außer einer leichten Montage
■■...■■■ _ - 4 ■-■■■■
den Torteil auf, daß ein Yerdrehen der Gelenkbolzen 52, 55
in den Klemmaugen 55 s, 56 bei ungewolltem Lockern der Klemmschraube
17 bzwo des Yerbinders 54 verhindert wird-,
In den ligo 4 und 5 sind die Kettenglieder 27 3 28 auf Gelenkbolzen
57s 58 mit abgeflachtem Rundprofil aufgeschobene Der
Gelenkbolzen 58 ist nahe seinem Ende mit einer radialen» durchgehenden
und zu einem Schlitz 59 eines Yerbinders 60 fluchtenden Bohrung 61 versehene, in die bereits bei der Fertigung des
Gelenkbolzens 58 ©ine Spannhülse 62 unverlierbar eingepreßt wirde
Der Schlitz 59 verbindet die beiden Klemmaugen 63, 64 miteinanderc
Bei der Montage der beiden Kettenglieder 27, 28 greift das linke
Ende 65 der Spannhülse 62 sieher in eine tangentiale linfräsung
66 des anderen Gelenkbolzens 57ο lach Aufschieben des Yerbinders
60 wird die Spannhülse 62 in dem Schlitz 59 geführte
Auf der anderen Seite der Kettenglieder 27 9 28 ist die Anordnung
in nicht dargestellter Weise umgekehrt;, und zwar trägt dort der
Gelenkbolzen 57 die Spannhülse, die ihrerseits dann in eine Sinfräsung des Gelenkbolzens 58 ragte Durch diese Ausführung
ist gewährleistet ρ daß das Sicherungsglied vor bzwo bei der
Montage nicht verloren gehen kanne
Claims (1)
- 830-USchutzansprüche sο Siehe:rangsvorrichtung an mit einem die Lageraugen für Gelenkbolzen von Kettengliedern verbindenden, mittels einer Spannschraube zusammenklemmbaren Schlitz versehenen Gleiskettenverbindern, welche zum Terhindern eines Hesabgleitens des auf die Enden der Gelenkbolzen geschobenen Terbinders bei ungewolltem Lockern seiner Spannschraube ein, vor dem Aufschieben des Terbinders auf die Gelenkbolzen, in Ausnehmungen der G-elenkbolzen einsetzbares , starres Sicherungsglied aufweist, dadurch gekennzeichnet, daß wenigstens einer der Gelenkbolzen (25, 26? 52, 53? 57? 58) am freien Ende eine vornehmlich durchgehende, mit dem Schlitz (29| 59) zwischen den Eleffisaaugen (23S 24? 55? 56 ϊ 63 , 64) des Terbinders (22? 54s 60) fluchtende Bohrung (49? 61) aufweist, in die ein, insbesondere als zylindrischer Bolzen ausgebildetes Sicherungsglied (50? 62) einsetzbar ist, dessen anderes Ende '(51S 65) in eine Ausnehmung (4S9 66) des anderen Gelenkbolzens (25I 52? 57) eintaucht und nach dem Aufschieben des Terbinders (22? 54? 60) auf die Gelenkbolzen (25, 26? 52, 57s 58) der Kettenglieder (27, 28) im Schlitz (29? 59) des Terbinders (22? 54? 60) geführt bzw« begrenzt ±st„Sicherungsvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß Ausnehmungen (48, 49) beider Gelenkbolzen (25, 26? 52, 53) als radiale, durchgehende, zueinander, sowie mit dem Schlitz (29) des Terbinders (22? 54) fluchtende Bohrungen ausgebildet sind, in die das Sicherungsglied (50) einsteekbar ist«3ο Sicherungsvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der eine der mittels des Terbinders (60) zu koppelnden Gelenkbolzen (57, 58) mit einer das Sicherungsglied (62) aufnehmenden Bohrung (61) und der andere mit einer tangentialen linfräsung (66) versehen ist, in die das Sicherungsglied (62) hineinragte■V -■.■■- 2 -- 2 - ■ - . ■ VSielierungsvorrielitimg naen den Ansprüchen 1 bis 3 ? dadurch gekennzeichnet, daß das Sicherungsglied (62) als rohrföriaige Spannhülse ausgebildet ist»
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1966D0032710 DE1983855U (de) | 1966-01-19 | 1966-01-19 | Sicherungsvorrichtung an gleiskettenverbindern. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1966D0032710 DE1983855U (de) | 1966-01-19 | 1966-01-19 | Sicherungsvorrichtung an gleiskettenverbindern. |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1983855U true DE1983855U (de) | 1968-04-18 |
Family
ID=33328888
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1966D0032710 Expired DE1983855U (de) | 1966-01-19 | 1966-01-19 | Sicherungsvorrichtung an gleiskettenverbindern. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1983855U (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3405699A1 (de) * | 1983-04-22 | 1984-11-29 | Diehl GmbH & Co, 8500 Nürnberg | Vorrichtung als montagehilfe an gleisketten fuer kettenfahrzeuge |
WO2003000536A2 (de) * | 2001-06-23 | 2003-01-03 | Diehl Remscheid Gmbh & Co. | Endverbinder für gleisketten |
-
1966
- 1966-01-19 DE DE1966D0032710 patent/DE1983855U/de not_active Expired
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3405699A1 (de) * | 1983-04-22 | 1984-11-29 | Diehl GmbH & Co, 8500 Nürnberg | Vorrichtung als montagehilfe an gleisketten fuer kettenfahrzeuge |
WO2003000536A2 (de) * | 2001-06-23 | 2003-01-03 | Diehl Remscheid Gmbh & Co. | Endverbinder für gleisketten |
WO2003000536A3 (de) * | 2001-06-23 | 2003-03-20 | Diehl Remscheid Gmbh & Co | Endverbinder für gleisketten |
CZ296951B6 (cs) * | 2001-06-23 | 2006-08-16 | Diehl Remscheid Gmbh & Co. | Koncová spojka pro housenkové pásy |
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