DE19838012A1 - Vorrichtung zur Erfassung von Arbeits- und Fahrzeiten für das Bau- und Ausbaugewerbe - Google Patents
Vorrichtung zur Erfassung von Arbeits- und Fahrzeiten für das Bau- und AusbaugewerbeInfo
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- DE19838012A1 DE19838012A1 DE1998138012 DE19838012A DE19838012A1 DE 19838012 A1 DE19838012 A1 DE 19838012A1 DE 1998138012 DE1998138012 DE 1998138012 DE 19838012 A DE19838012 A DE 19838012A DE 19838012 A1 DE19838012 A1 DE 19838012A1
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- G—PHYSICS
- G07—CHECKING-DEVICES
- G07C—TIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
- G07C1/00—Registering, indicating or recording the time of events or elapsed time, e.g. time-recorders for work people
- G07C1/10—Registering, indicating or recording the time of events or elapsed time, e.g. time-recorders for work people together with the recording, indicating or registering of other data, e.g. of signs of identity
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Abstract
Es wird eine Vorrichtung zum Erfassen von Arbeits- und Fahrzeiten für das Bau- und Ausbaugewerbe vorgeschlagen. DOLLAR A Eine auf der Baustelle bzw. in einem Fahrzeug installierte erfindungsgemäße Vorrichtung speichert beim Anlegen des mobilen Datenträgers die aktuelle Zeit, das Datum sowie eine Kennung auf diesem. DOLLAR A Dieser Speicher, der gegen Schmutz, Feuchtigkeit und mechanische Beanspruchung unempfindlich ist, kann mit Hilfe eines an einen Personalcomputer angeschlossenen Lesegeräts ausgelesen werden. Die gelieferten Daten können direkt weiterverarbeitet werden.
Description
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Erfassung von Arbeits- und Fahrzeiten für
das Bau- und Ausbaugewerbe nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
Zur Erfassung von Arbeits- und Fahrzeiten müssen die Bauhandwerker bisher ihre
Rapporte in Listen von Hand eintragen. Diese Aufzeichnungen müssen, wenn sie
sinnvoll verwendet werden sollen, sehr genau und sorgfältig durchgeführt werden.
Diese Art von Aufzeichnung ist sehr zeitaufwendig und muß laufend durchgeführt
werden.
Bei der anschließenden Auswertung der Aufzeichnungen muß der Rapport manuell
gelesen und weiterverarbeitet werden.
Es sind auch Systeme bekannt, wo in den Baustellenfahrzeugen bzw. auf den
Baustellen Personal Computer (Laptop) eingesetzt werden. Diese haben aber die
Nachteile, daß sie zum einen recht teuer und zum anderen sehr umständlich und
kompliziert zu bedienen sind. Außerdem sind diese Laptops wenig robust.
Der im Patentanspruch 1 angegebenen Erfindung kommt folgende Aufgabe zu.
Auf einer Baustelle oder in einem Baustellenfahrzeug wird die erfindungsgemässe
Vorrichtung installiert. Eine Verarbeitungseinheit (3) hat die jeweilige Baustelle bzw.
das Baustellenfahrzeug als Kennung permanent in einem festen Speicher abgelegt.
Die Codierung erfolgt durch eine vorher festgelegte Zahl.
Ferner ist in der Verarbeitungseinheit (3) eine Echtzeituhr mit Datum eingebaut.
Die Benutzer erhalten einen persönlichen Datenspeicher (1) auf dem die jeweilige
individuelle Personalnummer hinterlegt worden ist. Betritt nun der Benutzer die
Baustelle speichert er mit Hilfe der auf der Baustelle installierten Vorrichtung die
aktuelle Zeit, das Datum sowie die Baustellenkennung auf seinen persönlichen
Datenspeicher. Beim Verlassen der Baustelle wiederholt sich dieser Vorgang. Der
erfolgreiche Vorgang wird dem Benutzer signalisiert (4).
Ebenso kann verfahren werden, wenn es sich um eine Fahrt zu oder von einer
Baustelle handelt. Die erfindungsgemässe Vorrichtung beschreibt den mobilen
Datenspeicher (DATA KEY) (1) automatisch nachdem dieser an den Schreibkopf (2)
der Vorrichtung angelegt wurde. Diese Funktion ist für den Benutzer deshalb von
Vorteil da er keine Tasten bedienen muß um den Vorgang auszulösen.
Zur weiteren Verarbeitung und Auswertung der Daten steht eine zur
erfindungsgemässen Vorrichtung passende Auswertesoftware mit DATA KEY-Le
segerät zur Verfügung. Dies hat den Vorteil, daß die Daten direkt in der EDV
weiterverarbeitet werden können.
Die auf den Baustellen installierten Vorrichtungen sind mit einem eingebauten Akku
(6) versehen. Dies ermöglicht einen Betrieb des Gerätes auch ohne weitere
Stromversorgung über mehrere Wochen hinweg.
Eine an der Vorrichtung anbrachte Signalisierung (5) zeigt dem Benutzer, ob der
Akku noch voll ist, oder ob dieser aufgeladen werden muß. Dies geschieht mit einem
Ladegerät durch die Ladebuchse (7).
Durch den sehr kompakten und stabilen Aufbau der Datenspeichers (Fig. 1) ist dieser
gegen Verschmutzung, Feuchtigkeit und mechanische Beanspruchung sehr gut
geschützt.
Die an der Vorrichtung angebrachte Schreib- und Lesekontaktierung (2) ist ebenfalls
schmutz- und feuchtigkeitsunempfindlich.
1
mobiler Datenspeicher (DATA KEY)
2
Schreib- Lesekopf
3
Verarbeitungseinheit
4
Signalisierung Schreiben
5
Signalisierung Akku leer
6
Stromversorgung Akku
7
Ladebuchse
Claims (3)
1. Vorrichtung zur Erfassung von Arbeits- und Fahrzeiten für das Bau- und
Ausbaugewerbe, dadurch gekennzeichnet, daß ein auf einer Baustelle oder in
einem Fahrzeug installierten erfindungsgemässen Vorrichtung die Uhrzeit und
das Datum, sowie die Baustellen- bzw. Fahrzeugkennung fortlaufend geführt
wird (2). Diese Daten werden beim Anlegen des mobilen Datenspeichers (1)
automatisch in diesen gespeichert. Der erfolgreiche Vorgang wird signalisiert (4).
2. Vorrichtung zur Erfassung von Arbeits- und Fahrzeiten für das Bau- und
Ausbaugewerbe, dadurch gekennzeichnet, daß die in der Vorrichtung eingebaute
Schreib- bzw. Leseeinrichtung (2) sowie der mobile Datenspeicher (DATA KEY)
(1) vollkommen gegen Schmutz, Feuchtigkeit und mechanische Beanspruchung
geschützt ist.
3. Vorrichtung zur Erfassung von Arbeits- und Fahrzeiten für das Bau- und
Ausbaugewerbe, dadurch gekennzeichnet, daß die auf den Baustellen bzw. in
Fahrzeugen installierten Vorrichtungen unabhängig von einer weiteren
zusätzlichen Stromversorgung über mehrere Wochen hinweg betrieben werden
können. Eine eingebaute Signalisierung (5) zeigt dem Benutzer daß der Akku (6)
leer ist und wieder aufgeladen werden muß.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1998138012 DE19838012A1 (de) | 1998-08-21 | 1998-08-21 | Vorrichtung zur Erfassung von Arbeits- und Fahrzeiten für das Bau- und Ausbaugewerbe |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1998138012 DE19838012A1 (de) | 1998-08-21 | 1998-08-21 | Vorrichtung zur Erfassung von Arbeits- und Fahrzeiten für das Bau- und Ausbaugewerbe |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE19838012A1 true DE19838012A1 (de) | 2000-02-24 |
Family
ID=7878281
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1998138012 Ceased DE19838012A1 (de) | 1998-08-21 | 1998-08-21 | Vorrichtung zur Erfassung von Arbeits- und Fahrzeiten für das Bau- und Ausbaugewerbe |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE19838012A1 (de) |
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FR2897707A1 (fr) * | 2006-11-27 | 2007-08-24 | S T V I | Methode et dispositif de gestion de l'energie d'un vehicule comportant un equipement de travail auxiliaire |
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1998
- 1998-08-21 DE DE1998138012 patent/DE19838012A1/de not_active Ceased
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