DE1981526U - Vorrichtung zum loesbaren verbinden von bauteilen, insbesondere von moebelteilen. - Google Patents
Vorrichtung zum loesbaren verbinden von bauteilen, insbesondere von moebelteilen.Info
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Description
HIMOLLA.
Polstermöbelwerk Carl Hierl GmbH Taufkirchen/Vils
Vorrichtung zum lösbaren Verbinden von Bauteilen, insbesondere,
von Möbelteilen ... . .
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum lösbaren Verbinden ■von Bauteilen, insbesondere von Möbelteilen, bestehend aus einemdurch
Bohrungen in den Bauteilen steckbaren Verbindungsbolzen und einem Halteteil an einem der Bauteile» .
Es ist eine Verbindungsvorrichtung bekannt, bei der der Haltet.eil
aus einer Hülse mit viereckigem Querschnitt besteht, bei der an zwei gegenüberliegenden Wänden Teile nach innen gebogen
werden, die dann Zungen bilden, die in die G-ewindegänge einer
in die Hülse gesteckten ochloßschraube einrasten, so daß die
Schraube in ihrer Lage fixiert - wircL Diese Verbindung ist.jedoch
nicht lösbar, da bei eingebautem Halteteil keine Möglichkeit .
besteht, die beiden Zungen auseinanderzuspreizen, um die Schraube zu lösen» Außerdem ist die Herstellung und die Montage des bekannten
Halteteiles sehr aufwendige : .
Es ist daher Aufgabe d.er Erfindung, die vorstehend genannten
Nachteile- zu vermeiden und eine einfach herstellbare und montierbare "Verbindungsvorrichtung zu schaffen, die auch leicht; lösbar1 ist.
'."-..■■■.- . ;
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst,, daß der Halteteil
zwei auf einem Tragblech befestigte federnde Zungen aufweist,
die in spitzem v/inkel zu der Achse des Terbindungsbolzens angeordnet sind und deren binden in Ringnuten am. Verbindungsbolzen .
einrastbar vorgesehen sind. Dabei ist vorteilhafterweise jede.
federnde Zunge ein Schenkel eines entsprechend winklig gebogenen Federstahlstreifens j dessen anderer Schenkel am Tragblech befestigt
ist. Man erhält hierdurch eine einfach herstellbare, sicher haltende, leicht montierbare und durch ein noch zu beschreibendes ■;".
Werkzeug auf einfache Weise auch wieder lösbare: Verbindung.. Die
- Federstahlstreifen sind in vorteilhafter Weise- durch Punktschwel-.
ßung auf dem .'Tragblech befestigbär vorgeseheno- : ; -
Kach einem weiteren Merkmal der Srfindung sind Bohrungen; für die. Befestigungsmittel
des Halteteiles dicht neben den Zungen vorgesehen. Hiertorch wird erreicht, daß beim Einschieben des Yerbin- :
dungsbolzens zwischen die Zungen, ein Durchbiegen des Tragbleches,
vermieden wird, so daß die Zungenenden in gleichem Abstand- von-
: einander -bleiben und einwand.f rei in die Ringnuten des.- .Yerbin- - dungsbolzens
einrasten können. : ; . : -
Ton besonderem Torteil igt- es., daß der Halteteil an der Außen- '..'-'■': '■:-,.
seite des einen Bauteiles angeordnet ist. und bei/. Zugbelastung des.
Verbindungsbolzens sich mit dem Tragblech gegen den Bauteil ab- . stützt. Es bestellt also keine Gefahr, daß der Halteteil bei Zugbelastung aus seiner Verankerung gerissen wird*
Das Quersclinittprofil der Ringnuten an den Verbindungsbolzen ist
vorteilhaft erweise deia Profil der Zungenenden angepaßt, so daß
eine einwandfreie Anlage der Zungenenden an den Ringnuten gewährleistet
ist. Der Abstand der Ringnuten ist erfindungsgemäß
sehr klein, zv B.„ etwa 0,5 mm, so daß Einbautoleranzen, die bei- .
spielsweise beim. Zusammenbau von Polstermöbelteilen durch die
Verwendung; von verschieden dicken Bezugs st of"fen- auftreten, ausgeglichen
werden können. .". . "'"'.. ■.-;" ; /: - . //
- Zum Lösen der Verbindung dient, vort eilhaft erweise ein schliisselartiges
Werkzeug, das an einem Ende des Schaftes zwei parallele,
radial abstehende Stifte aufweist,. die3 hinter die federnden" ;.
Zungen eingeführt, bei Drehung des Werkzeuges die. Zungenauseinanderspreizen. :''/_: ..■-"'"-. ■ .■/."-"■ ../;-.■'■: . /. / r /.
Auf den Zeichnungen ist eine Vorrichtung zum. Verbinden von. Bauteilen
gemäß der Erfindung beispielsweise dargestellt. ..", .-■:-'
Fig« Λ ist ein Schnitt, durch eine erfindungsgemäße-.;Verbindungsvorrichtung?
■.-"."■■-' ' .":"'■" ' ■" '.■:.■"-'."-" .. '■ .
_ 4· --■
Fig« 2 ist eine perspektivische Ansicht des Halteteiles, "wobei.-,
die Bauteile, der Verbindungsbolzen und das Lösewertezeug gestrichelt
dargestellt sind; . "-"'■■
Fig» 3 ist eine perspektivische Ansicht des Lösewerkzeuges«
Zwei Bauteile 1 und 2 weisen kongruente Bohrungen 3 und 4 auf,
durch die ein Verbindungsbolzen 5 gesteckt ist» Der Verbindungsbolzen
5 weist, an seinem einen jünde einen Kopf oder eine Platte25
auf, die an der einen Fläche des Bauteiles 2 anliegt. Am. anderen jinde ist der Verbindungsbolzen 5 m^ Singjiuten 6 versehen« Auf
dsgr dem Bauteil 2 abgekehrten i3eite des Bauteiles 1 ist- ein
Halteteil 7 angeordnet. Dieser besteht aus einem Tragblech S5
auf dem zwei Federstahlstreifen 9 und 10 befestigt sind, beispielsweise durch Punktschweißungen 11 und 12„ Das Tragblech 8
weist in seinem mittleren, etwas verbreiterten Bereich eine ■-■'.■ '.
Bohrung 15 auf,die bei eingebautemHalteteil über den Bohrungen
3 und 4 der Bauteile i und 2 zu liegen kommt» Im Bereich dieser
Bohrungen sind diJe Federstahlstreifen 9 und 10 in einem spitzen
.Viinkel zur Verbindungsbolzenachse vom Tragblöeh-weg abgebogen
und .bilden: zwei, federnde Zungen 13 und 14-» Der Abstand der beiden
Enden der Zungen 13 und 14.ist gleich.oder etwas kleiner als der
kleinste Durchmesser der Hingnüten 6.: Dicht neben, dem.Fußende J
der Zungen.1-3 und 14 .sind Bohrungen 16 und. 17, ^-e durch .die
!federst ahl st reifen und das Tragblech durchgehen, vorgesehen und
dienen zur Befestigung des Ealteteiles an dem.Bauteil 1. Ss ist
wesentlich., die Bohrungen 16 und I7 möglichst dicht an den Fußenden
der Zungen 13 und 14. anzuordnen, damit beim Durchstecken
des Verbindungsbolzens ein Durchbiegen des Haltebleches 8 und damit
eine Vergrößerung des "AbStandes der Zungenenden vermieden
wird ο t/ird nun der Verbindungsbolzen 5 durch die Bohrungen 3 und
4 und 15 durchgesteckt, bis er mit seinem Kopf 26 am Bauteil 2 anliegt,
so rasten die ISnden I3 und 14 in einer der Ringnuten 6
ein und halten den Verbindungsbolzen fest in seiner Lage, Wird nun auf den Bolzen 5 eine Zugkraft ausgeübt, werden die Enden
der Zungen 13 und 14 nur noch fester in.die Ringnuten 6 gepreßt
und halten den Bolzen fest. Versuche haben ergeben, daß die
Verbindung bis zum Abscheren des Materials der Eingnuten belastet
.werden kann, ohne daß sie sich von selbst löst»
Zum Lösen der Verbindung dient erfindungsgemäß das in Figo 3
dargestellt einfache viferkzeug. Heses ist in der Art eines / .""'.-_.
Schlüssels ausgebildet und besteht im "wesentlichen aus. einem Schaft 18, dar an seinem einen Ende einen rechtwinklig abgebogenen Teil 19? der als Griff dient, aufweist. An seinem anderen
Ende ist der .öchaft. 18 mit zwei parallelen, radial abstehenden
,Stiften 20 und 21 versehen, die vorzugsweise in rechtem viiinkel-.,:
zu dem G-riffstück 19 angeordnet sind»- Zum Lösen der Verbindung ' :-
werden die beiden Stifte 20 und 21 ,wie in lig«, 2 dargestellt
und.in Fig. 1 gestrichelt: angedeutet, hinter die Zungen 13 und
geschöben und dann durch Drehung an dem Griff stück 1.9 gegen die
Zungen 13 und 14 bewegt.^SEterdurch Y/erden die- beiden Zungen auseinandergespreizt und grfifen nicht mehr in dfe^Äingnuten 6 ein,
so daß der Verbindungsbolzen 5 ohne Schwierigkeiten entfernt und
so die Verbindung gelöst werden kann« :
Es ist jedoch auch möglich, im Bedarfsfalle anstelle eines besonderen
Ver'bindungsbolzens 5 einen Schraubenbolzen zu verwenden0
Die Gewindegänge des Schraubenbolzens ersetzen dann die Eingnuten 6 ο Der Schraubenbolzen muß jedoch dann gegen Verdrehung gesichert
werden, damit die Verbindung nicht durch einfaches Verdrehen. -■
des Schraubenbolzens lösbar ist. Am besten eignen sich hierfür
Schloßschrauben. - -
Schutzansprüche s
Claims (1)
- π _Schutzansprüche1«, Vorrichtung zum lösbaren Verbinden von Bauteilen, insbe- ." sondere von Möbelteilen, bestehend aus einem durch Bohrungen in den Bauteilen steckbaren Verbindungsbolzen und einem Halteteil an einem der Bauteile, dadurch gekennzeichnet, daß der Halteteil (7) zwei auf einem Tragblech (S^^fe^üWe^Zungen (13? 14) aufweist, die in spitzem Kinkel zur Achse des Verbindungsbolzens (5) angeordnet sind und deren Enden in Ringnuten (6) am Verbindungsbolzen (5) einrastbar vorgesehen sindo2« Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet", daß jede federnde Zunge (13, 14·) ein Schenkel eines entsprechend winklig gebogenen J'ederstahlstreifens (9, 10) 1st, dessen anderer Schenkel am Tragblech (8) befestigt ist*3. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekenn- . zeichnet, daß die lederstahlstreifen (99 10) durch Punktschvfeißung (11, 12) befestigbar vorgesehen sind»4« Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 bis 3 ·>- dadurch gekennzeichnet, daß Bohrungen (16, 17) für die Befestigungsmittel des Halteteiles (7) dicht neben den Zungen (13? 14) vorgesehen sind5« Vorrichtung nach den Ansprüchen. 1.Ms 4·, dadurch gekenn-= zeichnet, daß der Halteteil (7) an der Außenseite des einen Bau-_: g ■ _teiles (1) angeordnet ist und bei Zugbelastung des Verbindungs-bolzens. (5) mit dem Tragblech (8) gegen den Bauteil (T) abgestützt ist..6ο Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das querschnittsprofil der Hingnuten (6) an dem Verbindungsbolzen (5) dem Profil der Zungenenden angepaßt ist«,7» Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 und 6, dadurch gekennzeichnet, daß der Abstand, der Ringnuten: (6) voneinander sehr klein ist.8. Vorrichtung nach den,Ansprüchen 1 bis 7, dadurch gekennzeich-, net, daß zum Lösen der Verbindung ein schlüsselartiges Werkzeug vorgesehen ist, das an■-einem Ende des Schaftes (18) zwei parallele, radial abstehende Stifte (20, .21) aufweist, die, hinter die federnden Zungen (13, 14-) eingeführt, diese bei Drehung des "-. ; i/erkzeuges auseinanderspreizen.. : .
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Family Applications (1)
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1968
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