DE19802220A1 - Information display device used with computer or onboard automobile - Google Patents
Information display device used with computer or onboard automobileInfo
- Publication number
- DE19802220A1 DE19802220A1 DE1998102220 DE19802220A DE19802220A1 DE 19802220 A1 DE19802220 A1 DE 19802220A1 DE 1998102220 DE1998102220 DE 1998102220 DE 19802220 A DE19802220 A DE 19802220A DE 19802220 A1 DE19802220 A1 DE 19802220A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- display device
- driver
- vehicle
- information
- projection
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
- 239000011521 glass Substances 0.000 claims description 38
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims description 7
- 230000004886 head movement Effects 0.000 claims description 7
- 210000003128 head Anatomy 0.000 claims description 6
- 238000012545 processing Methods 0.000 claims description 6
- 230000000007 visual effect Effects 0.000 claims description 6
- 210000001525 retina Anatomy 0.000 claims description 4
- 238000011156 evaluation Methods 0.000 claims description 3
- 230000004424 eye movement Effects 0.000 claims description 3
- 230000001419 dependent effect Effects 0.000 claims 1
- 239000013307 optical fiber Substances 0.000 claims 1
- 230000033001 locomotion Effects 0.000 description 8
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 6
- 230000008901 benefit Effects 0.000 description 3
- 210000004556 brain Anatomy 0.000 description 2
- 230000008859 change Effects 0.000 description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 239000000203 mixture Substances 0.000 description 2
- 238000012546 transfer Methods 0.000 description 2
- 238000007792 addition Methods 0.000 description 1
- 238000012937 correction Methods 0.000 description 1
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 1
- 230000001934 delay Effects 0.000 description 1
- 238000013461 design Methods 0.000 description 1
- 230000007257 malfunction Effects 0.000 description 1
- 230000001404 mediated effect Effects 0.000 description 1
- 230000003287 optical effect Effects 0.000 description 1
- 238000002360 preparation method Methods 0.000 description 1
- 230000008569 process Effects 0.000 description 1
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01C—MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS; SURVEYING; NAVIGATION; GYROSCOPIC INSTRUMENTS; PHOTOGRAMMETRY OR VIDEOGRAMMETRY
- G01C21/00—Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00
- G01C21/26—Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00 specially adapted for navigation in a road network
- G01C21/34—Route searching; Route guidance
- G01C21/36—Input/output arrangements for on-board computers
- G01C21/3626—Details of the output of route guidance instructions
- G01C21/365—Guidance using head up displays or projectors, e.g. virtual vehicles or arrows projected on the windscreen or on the road itself
-
- G—PHYSICS
- G09—EDUCATION; CRYPTOGRAPHY; DISPLAY; ADVERTISING; SEALS
- G09F—DISPLAYING; ADVERTISING; SIGNS; LABELS OR NAME-PLATES; SEALS
- G09F19/00—Advertising or display means not otherwise provided for
- G09F19/12—Advertising or display means not otherwise provided for using special optical effects
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Radar, Positioning & Navigation (AREA)
- Remote Sensing (AREA)
- Automation & Control Theory (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Business, Economics & Management (AREA)
- Accounting & Taxation (AREA)
- Marketing (AREA)
- Theoretical Computer Science (AREA)
- Instrument Panels (AREA)
- Controls And Circuits For Display Device (AREA)
- Alarm Systems (AREA)
Abstract
Description
Die Erfindung betrifft eine Anzeigevorrichtung zur Informationsübermittlung mit den im Oberbegriff des Patentanspruchs 1 genannten Merkmalen.The invention relates to a display device for Information transmission with the in the preamble of Features mentioned claim 1.
Es sind Systeme zur Projektion von Bilddarstellungen direkt in die Augennetzhaut von Benutzern bekannt. Diese Projektionen erfolgen meist mittels Laserdi oden, die an einem Gestell oder einer Tragevorrich tung, beispielsweise einer Brille, am Kopf des Benut zers befestigt sind. Solche Projektionseinrichtungen ermöglichen es, auf herkömmliche Monitore zur Infor mationsübertragung und als Schnittstelle zwischen Rechner und Benutzer zu verzichten.They are systems for the projection of images known directly into the retina of users. These projections are usually made using laserdi oden, on a frame or a carrying device device, for example glasses, on the head of the user are attached. Such projection devices make it possible to use conventional monitors for information mation transfer and as an interface between To waive calculator and user.
Bekannt sind weiterhin Projektionssysteme in Kraft fahrzeugen, die mittels eines sogenannten Head-up- Displays Warnhinweise oder Anzeigen aus der Instru mententafel auf die Windschutzscheibe projizieren, die dem Fahrer und Benutzer als virtuelle Bilder meh rere Meter vor der eigentlichen Projektion erschei nen. Die für den Fahrzeugführer notwendigen und sinn vollen Anzeigen sind mit zunehmender Verkehrsdichte sowie mit der Zunahme der zu übermittelnden Informa tionen, beispielsweise durch satellitengestützte Na vigationssysteme, zunehmend schwerer zu erfassen und unübersichtlich. Hinzu kommen die ständig im Blick feld befindlichen und zu beachtenden Einrichtungen zur Beobachtung des rückwärtigen Verkehrs. In Perso nenkraftwagen sind dies meist herkömmliche Rückspie gel. Bekannt sind jedoch, beispielsweise in Kraftom nibussen, auch fahrzeugheckseitig angebrachte Video kameras, die über in der Armaturentafel angebrachte Monitore die Beobachtung des rückwärtigen Verkehrsge schehens erlauben.Projection systems continue to be known vehicles that use a so-called head-up Displays warnings or displays from the instru project the ment board onto the windshield, which the driver and user see as virtual images appear more meters before the actual projection nen. The necessary and sensible for the driver full ads are with increasing traffic and with the increase in the information to be transmitted tion, for example through satellite-based Na navigation systems, increasingly difficult to grasp and confusing. In addition, they are constantly in view facilities located and to be observed to observe the rear traffic. In perso commercial vehicles, these are usually conventional rearview devices However, are known, for example in Kraftom nibuses, also video attached to the rear of the vehicle cameras mounted above in the dashboard Monitors the observation of the rear traffic area allow happening.
Die bekannten Systeme weisen den gemeinsamen Nachteil auf, daß infolge einer steigenden Informationsdichte die Erfassung der wichtigsten Informationen für Kraftfahrzeuginsassen zunehmend schwieriger wird.The known systems have the common disadvantage on that due to increasing information density the collection of the most important information for Motor vehicle occupants is becoming increasingly difficult.
Die erfindungsgemäße Anzeigevorrichtung mit den im Patentanspruch 1 genannten Merkmalen weist den Vor teil auf, eine integrierte Informations- und Anzeige einrichtung für Insassen eines Kraftfahrzeuges zu schaffen, die nur die jeweils gewünschten Informatio nen anzeigt und unerwünschte unterdrückt. Die Anzei gevorrichtung bietet den Vorteil, daß eine an sich bekannte Projektionsvorrichtung, die den Insassen und insbesondere dem Fahrer eines Kraftfahrzeuges alle wichtigen Informationen mittels Laserdioden als vir tuelles Bild direkt auf die Augennetzhaut projiziert, die herkömmliche Anzeigeeinrichtungen zumindest teil weise ersetzen kann und eine Integration aller Fahr zeuganzeigen in einer gemeinsamen Anzeige zusammen führen kann.The display device according to the invention in Features mentioned claim 1 has the front part, an integrated information and display device for occupants of a motor vehicle create just the information you want indicates and suppresses unwanted. The display Device offers the advantage that one in itself known projection device that the occupant and especially the driver of a motor vehicle important information using laser diodes as vir projected image directly onto the retina, the conventional display devices at least partially can wisely replace and integrate all driving witness ads in a common ad can lead.
In bevorzugter Ausgestaltung der Erfindung ist vorge sehen, wenn die Anzeigeflächen einer Projektions brille für jedes Auge eines Benutzers vorzugsweise jeweils an ihren äußeren linken und rechten Rändern in mehrere Fenster beziehungsweise Segmente unter teilt sind, in denen verschiedene Anzeigeinformatio nen einblendbar sind. Diese Einblendungen können je nach Priorität wechseln und/oder ihre Größe oder Farbe ändern. So ist es bei Fehlfunktionen im Fahr zeug vorteilhaft, deutliche Warnhinweise einzublenden und zur besseren Erkennbarkeit für den Fahrer unwich tigere Informationen auszublenden.In a preferred embodiment of the invention is provided see if the display areas of a projection glasses for each eye of a user preferably at their outer left and right edges, respectively in several windows or segments are divided, in which different display information can be faded in. These overlays can each change by priority and / or their size or Change color. This is the case with malfunctions while driving it is advantageous to display clear warnings and unwich for better recognition for the driver hide more information.
Da im Gehirn des Benutzers die in beide Augen proji zierten Bildinformationen zu einem Gesamtbild zusam mengefügt werden, können bei entsprechend aufbereite ten Bilddaten räumliche Bildeindrücke entstehen. Wichtig für eine einwandfreie Funktion ist die syn chrone Projektion der gleichen Informationen jeweils an gleicher Position in das linke und rechte Auge des Benutzers, damit diesem die Projektionen als virtu elle Bilder erscheinen können. Zur Erzielung eines räumlichen Seheindruckes für den Benutzer ist es wei terhin vorteilhaft, wenn die Informationen für das linke und rechte Auge so aufbereitet sind, daß sie geringfügige Unterschiede aufweisen, wie dies auch beim realen Sehen durch geringfügig unterschiedliche Perspektivansichten für das linke und das rechte Auge aufgrund deren endlichem Abstand voneinander der Fall ist. Ein anvisiertes Objekt sowie die beiden Augen des Betrachters bilden ein gleichschenkeliges Drei eck, das heißt, der Betrachter sieht das Objekt aus zwei leicht voneinander abweichenden Perspektiven, was ihm durch die entsprechende Zusammensetzung der beiden Bilder im Gehirn einen räumlichen Seheindruck vermittelt. Diese Zusammenhänge lassen sich auch hin sichtlich der Aufbereitung der projizierten Bilder in die beiden Augen ausnutzen, um räumliche Eindrücke zu erzeugen.Because in the brain of the user proji in both eyes graced image information together to form an overall image can be added, can be prepared accordingly spatial image impressions arise. The syn Chrone projection of the same information each at the same position in the left and right eye of the User, so that the projections as virtu All pictures can appear. To achieve a spatial visual impression for the user it is white terhin advantageous if the information for the left and right eyes are prepared so that they have slight differences like this in real vision due to slightly different Perspective views for the left and right eyes due to their finite distance from each other is. A targeted object and both eyes of the viewer form an isosceles three corner, that is, the viewer sees the object two slightly different perspectives, what the appropriate composition of the a spatial visual impression of both images in the brain mediated. These connections can also be made the processing of the projected images in take advantage of the two eyes to create spatial impressions produce.
Die Anzeigevorrichtung eignet sich jedoch nicht nur für den Fahrer, sondern kann auch für den Beifahrer und die übrigen Fahrzeuginsassen Anzeigeinformatio nen, wie beispielsweise Richtungshinweise eines Navi gationssystems oder empfangene Fernseh- oder Video bilder, bereitstellen.However, the display device is not only suitable for the driver, but also for the passenger and the remaining vehicle occupants display information such as directions from a navigation system tion system or received television or video images, post.
In einer Variante kann es vorteilhaft sein, die über die Projektionsbrille übermittelten Informationen durch den Benutzer beeinflußbar zu gestalten, bei spielsweise über einen Spracherkennungsrechner, so daß der Fahrer oder Beifahrer selbst die Gewichtung und die Auswahl der gewünschten Informationen beein flussen kann, ohne dazu manuelle Eingabegeräte bedie nen zu müssen. In einer weiteren vorteilhaften Vari ante sind auch Beeinflussungsmöglichkeiten der Anzei gevorrichtung durch Augenbewegungen des Fahrers oder Beifahrers möglich. Diese können durch geeignete an der Projektionsbrille angebrachte Sensoren und zuge hörige Auswerteeinrichtungen erfaßt und damit die Zu sammensetzung der eingeblendeten Informationen direkt durch den Fahrer oder Beifahrer beeinflußt und ge steuert werden.In one variant, it can be advantageous to use the information transmitted through the projection glasses to be influenced by the user for example via a speech recognition computer, so that the driver or passenger himself the weighting and the selection of the desired information can flow without using manual input devices to have to. In a further advantageous variant Ante are also ways of influencing the display device by eye movements of the driver or Passenger possible. This can be done through appropriate the projection glasses attached sensors and zuge appropriate evaluation devices and thus the Zu composition of the displayed information directly influenced by the driver or front passenger and ge be controlled.
In das vorhandene Informationssystem kann in einer vorteilhaften weiteren Ausbaustufe die Fahrersicht nach außen unterstützt und verbessert werden. So ist vorzugsweise am Fahrzeugheck eine Kamera vorzusehen, die einen Bildausschnitt an den Rechner liefert und je nach Fahrerwunsch in den Bildausschnitt der Pro jektionsbrille einblenden kann. Diese Heckansicht des Fahrzeugs kann ergänzt werden durch jeweils eine links und rechts am Fahrzeug angebrachte Kamera, die Ansichten nach schräg hinten liefert und beispiels weise durch eine geeignete Vorsatzoptik auch den seitlichen sogenannten toten Winkel vollständig ab decken kann. Je nach Blickrichtung oder sonstige Be einflussung durch den Fahrer können diese Kameras ei ne wesentlich verbesserte Fahrersicht nach außen lie fern, als dies bei mit herkömmlichen Rückspiegeln ausgerüsteten Fahrzeugen der Fall ist. Die Auswahl und die Zusammenstellung der von den Außenkameras ge lieferten Ansichten kann zusätzlich durch geeignete an der Projektionsbrille angebrachte Bewegungssenso ren beeinflußt werden, wodurch in Abhängigkeit von der Kopfstellung des Fahrers eine rückwärtige An sicht, eine linksseitige oder eine rechtsseitige Schrägsicht nach hinten geliefert wird. So kann bei spielsweise ein fahrzeugfest angebrachter Sensor die Informationen von zwei oder mehreren an der Projekti onsbrille angebrachter Infrarot-Leuchtdioden erfassen und auswerten, um auf diese Weise die Anzeigezusam mensetzung der Einblendung in der Projektionsbrille zu beeinflussen. Auch in dieser erfindungsgemäßen Ausgestaltung ist es vorteilhaft, wenn durch eine ge eignete Aufbereitung der Bilddaten im Rechner für die Projektionen in die beiden Augen des Fahrers bezie hungsweise der Fahrzeuginsassen eine räumliche Sicht ermöglicht wird. Dies wird vorzugsweise durch eine geeignete Aufbereitung der von dem linken beziehungs weise rechten Augen des Fahrers wahrgenommenen Bild anteile ermöglicht.In the existing information system can in one advantageous further expansion stage the driver's view externally supported and improved. So is preferably to provide a camera at the rear of the vehicle, which delivers an image section to the computer and depending on the driver's request in the image section of the Pro jection glasses can show. This rear view of the Vehicle can be supplemented by one at a time camera attached to the left and right of the vehicle, the Delivers views towards the back and for example with a suitable front lens optic lateral so-called blind spots completely can cover. Depending on the direction of view or other Be These cameras can influence the driver ne significantly improved driver visibility to the outside far than with conventional rear view mirrors equipped vehicles is the case. The selection and the compilation of ge from the outside cameras Delivered views can also be obtained through appropriate motion sensor attached to the projection glasses ren are influenced, depending on the driver's head position a backward on view, a left-sided or a right-sided Oblique view to the rear is delivered. So at for example a sensor attached to the vehicle Information from two or more at the Projekti Capture on-glasses attached infrared LEDs and evaluate in order to collectively display in this way setting the overlay in the projection glasses to influence. Also in this invention Design, it is advantageous if by a ge suitable processing of the image data in the computer for the Relate projections into the driver's two eyes the vehicle occupants a spatial view is made possible. This is preferably done by a appropriate preparation of the relationship from the left wise right eyes of the driver perceived image shares enabled.
Es sind weitere Ergänzungen und Verbesserungen mög lich, wie beispielsweise eine frontseitige Ausrüstung des Fahrzeugs mit unterstützenden Einrichtungen zur Verbesserung der Sicht bei Nacht oder bei Schlecht wetter. So kann eine Infrarotkamera über eine Echt zeitbildverarbeitung im Rechner ohne spürbare Verzö gerung die Frontsicht für den Fahrer bei schlechten Sichtverhältnissen deutlich verbessern, indem die von der Kamera über den Rechner aufbereiteten Ansichten direkt in die Projektionsbrille eingeblendet werden.Further additions and improvements are possible Lich, such as a front-end equipment of the vehicle with support facilities for Improve visibility at night or in bad Weather. So an infrared camera can have a real one Processing of time images in the computer without noticeable delays the front view for the driver in bad Clearly improve visibility by using views prepared by the camera via the computer can be displayed directly in the projection glasses.
Vorteilhaft ist weiterhin, wenn im Rechner zusätzli che Warnfunktionen implementiert sind, die den Fahrer vor plötzlich auftauchenden Hindernissen oder, bei spielsweise bei Spurwechseln, vor anderen seitlich auftauchenden Fahrzeugen warnen.It is also advantageous if additional in the computer che warning functions are implemented that the driver before suddenly appearing obstacles or, at for example when changing lanes, in front of others laterally warn emerging vehicles.
Die Stabilität und die Auswertegenauigkeit der gesam ten Informations- und Warneinrichtung kann verbessert werden, wenn der Rechner die erhaltenen Informationen mittels sogenannter Fuzzy-Verfahren auswertet, da hierbei eine gewisse Unschärfe der gesamten Auswer tung von eingehenden Informationen für eine erhöhte Betriebssicherheit und geringere Fehlerrate sorgen kann.The stability and the evaluation accuracy of the total Information and warning device can be improved when the calculator receives the information it receives evaluates using so-called fuzzy methods, because a certain blurring of the entire ejector processing of incoming information for an increased Operational safety and a lower error rate ensure can.
Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung ergeben sich aus den übrigen, in den Unteransprüchen genannten, Merkmalen.Further advantageous embodiments of the invention result from the rest, in the subclaims mentioned features.
Die Erfindung wird nachfolgend in einem Ausführungs beispiel anhand der zugehörigen Zeichnungen näher er läutert. Es zeigen:The invention is in one embodiment example with reference to the accompanying drawings purifies. Show it:
Fig. 1 ein Blockschaltbild zur Verschaltung einer Anzeigevorrichtung; Figure 1 is a block diagram for interconnecting a display device.
Fig. 2 eine Projektionsbrille mit mehreren Informationsfeldern; Fig. 2 is a projection of glasses with a plurality of information fields;
Fig. 3 ein Blockschaltbild einer Variante der Anzeigevorrichtung und Fig. 3 is a block diagram of a variant of the display device and
Fig. 4 eine Prinzipdarstellung einer Projek tionsbrille mit Informationsübertragung zu fahrzeugfesten Bewegungssensoren. Fig. 4 is a schematic diagram of a projection glasses with information transfer to vehicle-mounted motion sensors.
Fig. 1 zeigt ein beispielhaftes Blockschaltbild zur Verschaltung einer Anzeigevorrichtung für ein Kraft fahrzeug. Ein Benutzer, beispielsweise ein Fahrer 2 des Kraftfahrzeugs, trägt eine transparente Projek tionsbrille 4, in deren Gläser zusätzliche Informa tionen und Anzeigen eingeblendet werden können. Die Projektionsflächen der Projektionsbrille 4 weisen je weils mehrere Fenster 6, 8, 10 links und rechts auf. Die Projektionsbrille 4 ist weiterhin mit einem Rech ner 22 verbunden, der die Anzeigeinformationen lie fert. Der Rechner 22 ist zusätzlich mit Bedienelemen ten 24 des Fahrzeugs verbunden, die vom Fahrer 2 be tätigt werden. Bereits hier ist erkennbar, daß ein derartiges Fahrzeuginformationssystem auf herkömmli che Anzeigeinstrumente und -vorrichtungen in der Ar maturentafel verzichten und statt dessen alle notwen digen Informationen an die Projektionsbrille 4 lie fern kann, die der Fahrer 2 direkt vor seinen Augen hat. Der Rechner 22 kann zusätzliche Informationen, beispielsweise von einem Informationsempfänger 26, einem Navigationssystem 28, einem Radarsystem 30 oder zusätzlichen Videoeinrichtungen 32 erhalten und ver arbeiten. Das Navigationssystem 28 kann beispielswei se eine an sich bekannte GPS-Satelliten-Navigations einrichtung sein, die aktuelle Richtungsinformationen für den Fahrer 2 (und/oder den Beifahrer) über den Rechner 22, in Abstimmung mit den übrigen Informatio nen, direkt in die Projektionsbrille 4 einblenden kann. Fig. 1 shows an exemplary block diagram for wiring a display device for a motor vehicle. A user, for example a driver 2 of the motor vehicle, wears transparent projection glasses 4 , in the glasses of which additional information and displays can be shown. The projection surfaces of the projection glasses 4 each have several windows 6 , 8 , 10 on the left and right. The projection glasses 4 is also connected to a computer 22 which produces the display information. The computer 22 is also connected to operating elements 24 of the vehicle which are operated by the driver 2 . Already here it can be seen that such a vehicle information system dispenses with conventional display instruments and devices in the table and instead all the necessary information can be supplied to the projection glasses 4 , which the driver 2 has directly in front of his eyes. The computer 22 can receive and process additional information, for example from an information receiver 26 , a navigation system 28 , a radar system 30 or additional video devices 32 . The navigation system 28 can be, for example, a GPS satellite navigation device known per se, the current direction information for the driver 2 (and / or the passenger) via the computer 22 , in coordination with the other information, directly into the projection glasses 4 can fade in.
Fig. 2 zeigt eine an sich bekannte Projektionsbrille 4 mit einer Anzeigefläche 5. Gleiche Teile wie in der Fig. 1 sind mit gleichen Bezugszeichen versehen und nicht nochmals erläutert. Erkennbar sind weiterhin zwei Bügel 17 und 18, durch welche die Projektions brille 4 in bekannter Weise am Kopf des Fahrers 2 oder Benutzers festlegbar ist. Die Anzeigefläche 5 kann entweder über den über der Nase des Benutzers sitzenden Mittelbereich durchgehend ausgebildet sein oder auch in zwei gleichgroße Felder, entsprechend herkömmlicher Augengläser, unterteilt sein. Die bei spielhaft in der Fig. 2 dargestellte Aufteilung der Anzeigefläche 5 in mehrere Fenster 6, 8, 12, 14 je weils am Bildrand verdeutlicht das für den Benutzer sichtbare Blickfeld. Wird der für ein einzelnes Auge sichtbare Ausschnitt der Anzeigefläche 5 betrachtet, weist dieser Ausschnitt jeweils am linken und rechten Rand derartige Unterteilungen beziehungsweise Fenster 6, 8, 12, 14 auf. Auf diese Weise können dem Benutzer jeweils in den linken und in den rechten Ausschnitt der Anzeigefläche die gleichen Informationen einpro jiziert werden, wobei die einprojizierten Bildinfor mationen zweckmäßigerweise derart im Rechner 22 auf bereitet werden, daß für den Benutzer ein räumlicher Seheindruck entsteht. Zusätzlich kann es vorteilhaft sein, wenn der Rechner 22 Eingabemöglichkeiten auf weist, um zur Korrektur individueller Sehfehler ver schiedener Benutzer die projizierten Bildinformatio nen entsprechend zu korrigieren. Die Datenübertragung vom Fahrzeug beziehungsweise von dessen Rechner 22 zur Projektionsbrille 4 mit den daran fest angebrach ten Projektionslasern kann entweder über eine Kabel verbindung, beispielsweise über Lichtwellenleiter oder auch drahtlos, beispielsweise durch eine Infra rot- oder Funkwellenverbindung erfolgen. Fig. 2 shows a known projection glasses 4 to a display surface 5. The same parts as in Fig. 1 are given the same reference numerals and not explained again. Two brackets 17 and 18 can also be seen , through which the projection glasses 4 can be fixed in a known manner on the head of the driver 2 or user. The display surface 5 can either be continuous over the central region sitting above the user's nose or it can also be divided into two fields of the same size, corresponding to conventional eye glasses. The division of the display area 5 into a plurality of windows 6 , 8 , 12 , 14, each shown in FIG. 2 at the edge of the picture, clarifies the field of vision visible to the user. If the section of the display surface 5 that is visible to a single eye is viewed, this section has such subdivisions or windows 6 , 8 , 12 , 14 on the left and right edges. In this way, the user can inject the same information into the left and the right section of the display area, the projected image information being appropriately prepared in the computer 22 in such a way that a spatial visual impression is created for the user. In addition, it may be advantageous if the computer 22 has input options in order to correct the projected image information accordingly for the correction of individual visual defects of different users. The data transmission from the vehicle or from its computer 22 to the projection glasses 4 with the projection lasers attached to it can either be via a cable connection, for example via optical waveguides, or also wirelessly, for example by an infrared or radio wave connection.
Fig. 3 zeigt in einem Blockschaltbild eine weitere Variante eines Fahrzeugsteuerungs- und -informations systems, bei dem zusätzlich die Kopfbewegungen des Fahrers 2 erfaßt werden und davon abhängig die Infor mationen in die Projektionsbrille 4 eingeblendet wer den. Die Projektionsbrille 4 ist hier mit wenigstens zwei zusätzlichen Sendeeinrichtungen versehen, die von einem fahrzeugfesten Empfängermodul 34 erfaßt werden. Das Empfängermodul 34 liefert diese Bewe gungsinformationen an den Rechner 22, der neben den in Fig. 1 skizzierten Informationen zusätzlich die Kopfbewegungen des Fahrers 2 erfassen und davon ab hängig die Einblendungen in die Projektionsbrille 4 steuern kann. Fig. 3 shows a block diagram of a further variant of a vehicle control and information system, in which the head movements of the driver 2 are also detected and depending on the information shown in the projection glasses 4 who the. The projection glasses 4 are provided with at least two additional transmission devices, which are detected by a receiver module 34 fixed to the vehicle. The receiver module 34 supplies this movement information to the computer 22 which , in addition to the information outlined in FIG. 1, can additionally detect the head movements of the driver 2 and, depending on this, can control the overlays in the projection glasses 4 .
Fig. 4 zeigt schließlich eine Prinzipdarstellung ei ner Projektionsbrille 4 mit zusätzlicher Informati onsübertragung zu einem fahrzeugfest angebrachten Be wegungssensor. Gleiche Teile wie in den vorangegange nen Figuren sind mit gleichen Bezugszeichen versehen und nicht noch einmal erläutert. An der Projektions brille 4 sind hierbei wenigstens zwei Sender ange bracht, in der dargestellten Ausführungsform bei spielsweise drei Infrarot-Leuchtdioden (LED) 36, 37, 38. Die von diesen LEDs 36, 37, 38 ausgesendeten Si gnale 48 werden von einem Infrarotempfänger 46 emp fangen und ausgewertet, wodurch eine Information über die Kopfbewegungen des Fahrers gewonnen werden. Die ser Infrarotempfänger 46 kann sich beispielsweise in einem Dachmodul 44 in der Nähe eines Innenspiegels unmittelbar oberhalb der Windschutzscheibe des Fahr zeugs befinden. An dieser Stelle ist ein durchgehend sicherer Empfang der von den LEDs 36, 37, 38 ausge sendeten Infrarotlicht-Signale 48, hier durch gestri chelte Pfeile angedeutet, gewährleistet. Die beiden Bewegungspfeile 40 und 42 verdeutlichen die möglichen Bewegungsrichtungen des Kopfes des Fahrers, nämlich eine vertikale Nickbewegung 42 und eine horizontale Drehbewegung 44. Alle möglichen Kopfbewegungen sind im wesentlichen aus Komponenten dieser beiden Haupt richtungen zusammengesetzt. Fig. 4 finally shows a schematic diagram of a projection glasses 4 with additional information transmission to a vehicle-mounted motion sensor. The same parts as in the preceding figures are provided with the same reference numerals and not explained again. At the projection glasses 4 , at least two transmitters are introduced, in the embodiment shown, for example, three infrared light-emitting diodes (LED) 36 , 37 , 38 . The signals 48 emitted by these LEDs 36 , 37 , 38 are received and evaluated by an infrared receiver 46 , as a result of which information about the driver's head movements is obtained. The water infrared receiver 46 may, for example, be in a roof module 44 near an interior mirror immediately above the windshield of the vehicle. At this point, a consistently secure reception of the infrared light signals 48 transmitted by the LEDs 36 , 37 , 38 , here indicated by dashed arrows, is ensured. The two movement arrows 40 and 42 illustrate the possible directions of movement of the driver's head, namely a vertical pitching movement 42 and a horizontal rotating movement 44 . All possible head movements are essentially composed of components of these two main directions.
Claims (26)
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1998102220 DE19802220A1 (en) | 1998-01-22 | 1998-01-22 | Information display device used with computer or onboard automobile |
JP11011916A JPH11271666A (en) | 1998-01-22 | 1999-01-20 | Display device |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1998102220 DE19802220A1 (en) | 1998-01-22 | 1998-01-22 | Information display device used with computer or onboard automobile |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE19802220A1 true DE19802220A1 (en) | 1999-07-29 |
Family
ID=7855280
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1998102220 Withdrawn DE19802220A1 (en) | 1998-01-22 | 1998-01-22 | Information display device used with computer or onboard automobile |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH11271666A (en) |
DE (1) | DE19802220A1 (en) |
Cited By (21)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19930710A1 (en) * | 1999-07-02 | 2001-01-11 | Daimler Chrysler Ag | Image display system and method for vehicles |
DE10013478A1 (en) * | 2000-03-18 | 2001-09-20 | Volkswagen Ag | Assistance system for drivers displaying navigation and vehicle data in field of vision, supplemented by audible information, includes data spectacles with receiver |
DE10003615A1 (en) * | 2000-01-28 | 2001-12-06 | Volkswagen Ag | Method and device for controlling voice output in a motor vehicle |
DE10203421C1 (en) * | 2002-01-28 | 2003-04-30 | Daimler Chrysler Ag | Automobile display unit for IR night visibility device has image processor for reducing brightness level of identified bright points in night visibility image |
DE10147045A1 (en) * | 2001-09-25 | 2003-04-30 | Draeger Safety Ag & Co Kgaa | Data communication system for mask or helmet wearers |
DE10203413A1 (en) * | 2002-01-28 | 2003-08-14 | Daimler Chrysler Ag | Automobile infrared night vision device |
DE10255796A1 (en) * | 2002-11-28 | 2004-06-17 | Daimlerchrysler Ag | Method and device for operating an optical display device |
DE102005003535A1 (en) * | 2005-01-25 | 2006-08-03 | Daimlerchrysler Ag | Providing information by optical or acoustic signaling apparatus e.g. in a vehicle which can be activated by detecting the direction in which the user is looking |
DE102007049710A1 (en) | 2007-10-17 | 2009-04-23 | Robert Bosch Gmbh | Visual triggering of operations in a motor vehicle |
DE102012018556A1 (en) * | 2012-09-20 | 2014-03-20 | Audi Ag | Driver assistance system for making extended forecast of vehicle possible for following road users, perceptibly represents recorded images of vehicle region located forward to first vehicle for driver's eye from second vehicle |
DE102013206739A1 (en) * | 2013-04-16 | 2014-10-16 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Method for determining whether an occupant of a vehicle notices relevant objects in the vicinity of the vehicle |
DE102013207063A1 (en) * | 2013-04-19 | 2014-10-23 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | A method of selecting an information source from a plurality of information sources for display on a display of data glasses |
DE102013210354A1 (en) * | 2013-06-04 | 2014-12-04 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Eye-controlled interaction for data glasses |
CN104197950A (en) * | 2014-08-19 | 2014-12-10 | 奇瑞汽车股份有限公司 | Geographic information display method and system |
DE102013212916A1 (en) * | 2013-07-03 | 2015-01-08 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Display of collision warnings on a head-mounted display |
DE102014222355A1 (en) * | 2014-11-03 | 2016-05-04 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Fatigue detection with sensors of data glasses |
US9598070B2 (en) | 2010-03-02 | 2017-03-21 | GM Global Technology Operations LLC | Infotainment system control |
US9823741B2 (en) | 2013-04-19 | 2017-11-21 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Method for selecting an information source for display on smart glasses |
US9873378B2 (en) | 2014-01-22 | 2018-01-23 | Audi Ag | Vehicle, display system and method for displaying a piece of traffic-relevant information |
DE102014213285B4 (en) | 2014-07-09 | 2023-12-07 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Head direction-dependent display of content on data glasses |
EP3932506B1 (en) | 2014-08-11 | 2024-04-17 | VR Coaster GmbH & Co. KG | Method for operating a device, in particular an amusement ride, a means of transport, a fitness machine or the like |
Families Citing this family (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19952854C1 (en) * | 1999-11-03 | 2001-08-09 | Bosch Gmbh Robert | Assistance device in a vehicle |
WO2005043218A1 (en) | 2003-10-30 | 2005-05-12 | Brother Kogyo Kabushiki Kaisha | Image display device |
EP2949536B1 (en) * | 2014-05-30 | 2016-10-05 | Honda Research Institute Europe GmbH | Method for controlling a driver assistance system |
-
1998
- 1998-01-22 DE DE1998102220 patent/DE19802220A1/en not_active Withdrawn
-
1999
- 1999-01-20 JP JP11011916A patent/JPH11271666A/en active Pending
Cited By (29)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19930710C2 (en) * | 1999-07-02 | 2003-06-12 | Eads Deutschland Gmbh | Image display system and method for vehicles |
DE19930710A1 (en) * | 1999-07-02 | 2001-01-11 | Daimler Chrysler Ag | Image display system and method for vehicles |
DE10003615A1 (en) * | 2000-01-28 | 2001-12-06 | Volkswagen Ag | Method and device for controlling voice output in a motor vehicle |
DE10013478A1 (en) * | 2000-03-18 | 2001-09-20 | Volkswagen Ag | Assistance system for drivers displaying navigation and vehicle data in field of vision, supplemented by audible information, includes data spectacles with receiver |
US6720878B2 (en) | 2001-09-25 | 2004-04-13 | Dräger Safety AG & Co. KGaA | Data communications system for mask or helmet users |
DE10147045A1 (en) * | 2001-09-25 | 2003-04-30 | Draeger Safety Ag & Co Kgaa | Data communication system for mask or helmet wearers |
DE10147045B4 (en) * | 2001-09-25 | 2005-03-17 | Dräger Safety AG & Co. KGaA | Data communication system for mask or helmet wearers |
DE10203413A1 (en) * | 2002-01-28 | 2003-08-14 | Daimler Chrysler Ag | Automobile infrared night vision device |
DE10203413C2 (en) * | 2002-01-28 | 2003-11-27 | Daimler Chrysler Ag | Automobile infrared night vision device |
DE10203421C1 (en) * | 2002-01-28 | 2003-04-30 | Daimler Chrysler Ag | Automobile display unit for IR night visibility device has image processor for reducing brightness level of identified bright points in night visibility image |
DE10255796A1 (en) * | 2002-11-28 | 2004-06-17 | Daimlerchrysler Ag | Method and device for operating an optical display device |
DE102005003535A1 (en) * | 2005-01-25 | 2006-08-03 | Daimlerchrysler Ag | Providing information by optical or acoustic signaling apparatus e.g. in a vehicle which can be activated by detecting the direction in which the user is looking |
DE102007049710A1 (en) | 2007-10-17 | 2009-04-23 | Robert Bosch Gmbh | Visual triggering of operations in a motor vehicle |
US9598070B2 (en) | 2010-03-02 | 2017-03-21 | GM Global Technology Operations LLC | Infotainment system control |
DE102012018556B4 (en) * | 2012-09-20 | 2016-05-12 | Audi Ag | Assistance system to enable an extended foresight for subsequent road users |
DE102012018556A1 (en) * | 2012-09-20 | 2014-03-20 | Audi Ag | Driver assistance system for making extended forecast of vehicle possible for following road users, perceptibly represents recorded images of vehicle region located forward to first vehicle for driver's eye from second vehicle |
DE102013206739A1 (en) * | 2013-04-16 | 2014-10-16 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Method for determining whether an occupant of a vehicle notices relevant objects in the vicinity of the vehicle |
DE102013207063A1 (en) * | 2013-04-19 | 2014-10-23 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | A method of selecting an information source from a plurality of information sources for display on a display of data glasses |
US9823741B2 (en) | 2013-04-19 | 2017-11-21 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Method for selecting an information source for display on smart glasses |
US9823735B2 (en) | 2013-04-19 | 2017-11-21 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Method for selecting an information source from a plurality of information sources for display on a display of smart glasses |
US9283893B2 (en) | 2013-06-04 | 2016-03-15 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Vision-controlled interaction for data spectacles |
DE102013210354A1 (en) * | 2013-06-04 | 2014-12-04 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Eye-controlled interaction for data glasses |
DE102013212916A1 (en) * | 2013-07-03 | 2015-01-08 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Display of collision warnings on a head-mounted display |
WO2015000693A1 (en) * | 2013-07-03 | 2015-01-08 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Showing of collision warnings on a head-mounted display |
US9873378B2 (en) | 2014-01-22 | 2018-01-23 | Audi Ag | Vehicle, display system and method for displaying a piece of traffic-relevant information |
DE102014213285B4 (en) | 2014-07-09 | 2023-12-07 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Head direction-dependent display of content on data glasses |
EP3932506B1 (en) | 2014-08-11 | 2024-04-17 | VR Coaster GmbH & Co. KG | Method for operating a device, in particular an amusement ride, a means of transport, a fitness machine or the like |
CN104197950A (en) * | 2014-08-19 | 2014-12-10 | 奇瑞汽车股份有限公司 | Geographic information display method and system |
DE102014222355A1 (en) * | 2014-11-03 | 2016-05-04 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Fatigue detection with sensors of data glasses |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPH11271666A (en) | 1999-10-08 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE19802220A1 (en) | Information display device used with computer or onboard automobile | |
EP1252545B1 (en) | Display device | |
DE102007005028B4 (en) | Method and device for displaying information on a projection screen in a vehicle | |
EP3475755B1 (en) | Display projecting a virtual image into the field of view of a user | |
DE19930710C2 (en) | Image display system and method for vehicles | |
EP1783531B1 (en) | Projection display | |
DE69618192T3 (en) | VEHICLE REVIEW SYSTEM WITH PANORAMIC VIEW | |
EP2616869B1 (en) | Head-up display | |
DE3689458T2 (en) | METHOD FOR IMPROVING A VEHICLE DRIVER'S VIGILITY AND USING AN APPROPRIATE APPARATUS. | |
DE102013203925B4 (en) | Control system for vehicle headlights | |
DE102007047643A1 (en) | Apparatus for detecting an eye condition and method for attaching the same | |
EP2894509A1 (en) | Field of vision display for a vehicle for displaying image information in two independent images to a viewer | |
US4937665A (en) | Apparatus for promoting the vigilance of a vehicle operator using monocular display | |
DE10059315A1 (en) | Arrangement and method for monitoring the surroundings of a vehicle | |
DE102009002979A1 (en) | Projection display device for vehicles, comprises sensor units formed to generate projection data from sensor values and location information, where control unit is formed to perform filtering of projection data | |
WO2020035264A2 (en) | Method for operating a visual field display device for a motor vehicle | |
DE102008055187A1 (en) | Projection display device for vehicles | |
DE102019132460A1 (en) | Adjusting a rearview mirror on a vehicle | |
DE202019102869U1 (en) | Control system of a means of transport with a spectacle-visualization means | |
DE10016184A1 (en) | Car night vision system eliminates blurred images prevents eye strain | |
DE69123322T2 (en) | Head-up display for displaying data on board a car | |
DE102004034358A1 (en) | Head up information display for automobile drivers uses a laser projection onto the windscreen | |
DE112021002765T5 (en) | Convex lens/concave lens based see-through virtual display device of dead zone directly in front of a vehicle and associated method | |
DE102019115311A1 (en) | Display device, display system, vehicle with a display device and / or a display system and method for operation | |
DE102015212288B3 (en) | A method of displaying camera image content in a vehicle |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
8120 | Willingness to grant licenses paragraph 23 | ||
8139 | Disposal/non-payment of the annual fee |