DE197512C

DE197512C -

Info

Publication number: DE197512C
Application number: DE1906197512D
Authority: DE
Filing date: 1906-12-22
Anticipated expiration: 1926-12-23

Description

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KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

- M 197512 -KLASSE 63<#. GRUPPE - M 197512 - CLASS 63 <#. GROUP

RUDOLF KRONENBERG in OHLIGS, Rhld.RUDOLF KRONENBERG in OHLIGS, Rhld.

Abnehmbare Felge für Luftreifen. Patentiert im Deutschen Reiche vom 23. Dezember 1906 ab.Removable rim for pneumatic tires. Patented in the German Empire on December 23, 1906.

Die Erfindung bezieht sich auf eine abnehmbare Felge an Rädern für Luftreifen, welche durch die Enden von in hohlen Speichen längsverschiebbaren Bolzen auf dem Radkörper festgehalten wird. Die Erfindung besteht darin, daß die ineinanderschiebbaren Speichenteile mit Vorrichtungen versehen sind, die ein Verkürzen der Speiche durch einen einfachen und schnellen Handgriff ermöglichen, wodurch die Felge zum Abnehmen freigegeben wird. Zu diesem Zwecke sind die verschiebbaren Bolzen im Innern der Speichen auf Kurvenflächen derart gelagert, daß sie durch eigene Drehung oder eine Drehung der Auflagerkörper aus den hohlen Speichen heraus gegen die Felge gepreßt werden können. Dies erreicht man zweckmäßig entweder dadurch, daß die Bolzen an ihrem der Nabe zugekehrten Ende mit klauen-The invention relates to a removable rim on wheels for pneumatic tires, which through the ends of longitudinally displaceable in hollow spokes bolts on the Wheel body is held. The invention consists in that the telescoping Spoke parts are provided with devices that shorten the spoke allow easy and quick handling, making the rim removable is released. For this purpose, the sliding bolts inside the spokes are mounted on curved surfaces in such a way that that they are released from the hollow by their own rotation or a rotation of the support body Spokes can be pressed out against the rim. This is achieved expediently either by the fact that the bolts at their end facing the hub with claws

ao artigen Vorsprüngen und Vertiefungen versehen werden, die sich im verkürzten Zustand der Speichen in entsprechende Vertiefungen bzw. Vorsprünge eines in den hohlen Speichen festsitzenden Bodenstückes einlegen.ao-like projections and depressions are provided, which are in the shortened state the spokes in corresponding recesses or projections one in the hollow Insert the spokes of the stuck bottom piece.

Durch eine Drehung des beweglichen Bolzens gegen die hohle Speiche wird alsdann infolge der an den Klauen vorgesehenen schrägen Auflaufflächen eine Verlängerung der Speichen und damit ein Festklemmen der Felge auf dem Rad erzielt. Oder es können die Bolzen nach der Erfindung auch dadurch herausgeschoben werden, daß unter ihnen in den festen Speichen ein Exzenter angebracht wird.A rotation of the movable bolt against the hollow spoke then results in the inclined contact surfaces provided on the claws an extension of the spokes and thus a clamping of the rim on the wheel is achieved. Or the bolts according to the invention can also thereby be pushed out so that an eccentric is attached under them in the fixed spokes will.

Die Erfindung ist in der Zeichnung in den Fig. ι bis 3 dargestellt.The invention is shown in the drawing in FIGS.

Wie aus den Figuren ersichtlich, sind in das äußere Ende der aus Rohren gebildeten Speichen α Bolzen b eingesetzt, die eine feste Verbindung mit der Felge herstellen, nach Versenkung in das Innere der Speichen jedoch eine schnelle Abnahme der Felge ermöglichen. As can be seen from the figures, the spokes α bolts formed of tubes are inserted into the outer end b which establish a firm connection to the rim, however, allow after sinking into the interior of the spokes a rapid decrease of the rim.

Gemäß der Ausführung nach Fig. 1 sitzt der Bolzen b mit seiner unteren Fläche auf einem an der Speiche befestigten Bodenstück c auf. Die Berührungsflächen der beiden Teile b und c sind derart ausgebildet, daß Vorsprünge des einen Teiles in Vertiefungen des anderen eingreifen. Die Vor-Sprünge sind mit schrägen Auflaufflächen d versehen, so daß der Bolzen b, sobald er gegen das feste Bodenstück c gedreht wird, sich von dem letzteren abhebt. Das Drehen des Bolzens kann mittels eines geeigneten Werkzeuges erfolgen, zweckmäßig wird an dem äußeren Ende des Bolzens ein Sechskant vorgesehen, mittels dessen der Bolzen durch einen Schlüssel gedreht werden kann. Die Felge e trägt gegenüber den Speichenenden öffnungen f, in die sich entsprechende Vorsprünge der Bolzen b beim Herausdrehen derselben einlegen. Eine Rückdrehung der Bolzen kann durch geeignete Feststellvorrichtungen leicht verhindert werden.According to the embodiment according to FIG. 1, the bolt b sits with its lower surface on a base piece c attached to the spoke. The contact surfaces of the two parts b and c are designed in such a way that projections of one part engage in recesses of the other. The fore-jumps are provided with inclined run-up surfaces d so that the bolt b, as soon as it is rotated against the fixed base piece c , stands out from the latter. The bolt can be turned by means of a suitable tool; a hexagon is expediently provided at the outer end of the bolt, by means of which the bolt can be turned by a key. The rim e has openings f opposite the spoke ends, into which the corresponding projections of the bolts b are inserted when they are unscrewed. A reverse rotation of the bolts can easily be prevented by suitable locking devices.

Eine andere Ausführungsform zeigt Fig. 2, bei welcher der Bolzen mittels eines innerhalb der Speiche gelagerten Exzenters g nach außen verschoben werden kann.Another embodiment is shown in FIG. 2, in which the bolt can be displaced outwards by means of an eccentric g mounted within the spoke.

Bei Anwendung einer zweiteiligen, in ihrer Symmetrieebene geteilten Felge kann die Vorrichtung derart ausgebildet sein, daß die Vorsprünge anstatt an den Bolzen an den Felgenteilen angebracht werden und die BoI-When using a two-part rim divided in its plane of symmetry, the Device be designed such that the projections instead of the bolts on the Rim parts are attached and the BoI-

zen mittels geeigneter Aussparungen über die Vorsprünge greifen. In Fig. 3 sind an den beiden Felgenhälften e¹ und e'² halbkreisförmige Vorsprünge h angesetzt, die nach der Zusammenlegung der Felgenhälften einen abgestumpften Kegel mit schwacher Neigung bilden. Über diesen greift der Bolzen b mittels einer entsprechenden Ausdrehung.grab zen by means of suitable recesses over the projections. In Fig. 3 semicircular projections h are attached to the two rim halves e ¹ and e ' ² , which form a truncated cone with a slight slope after the merging of the rim halves. The bolt b engages over this by means of a corresponding recess.

Claims

Patent Claims:

1. Detachable rim for pneumatic tires that goes through the ends of in hollow spokes longitudinally displaceable bolt is held on the wheel, characterized in that the bolts are inside the spokes are mounted on Kuryen surfaces in such a way that they by their own rotation or a rotation of the support body from the hollow spokes are pressed out against the rim.

2. A rim according to claim 1, characterized in that the bolts (b) are provided at their end facing the hub with claw-like projections and recesses which, in the shortened state of the * spokes, are in corresponding recesses or projections of a stuck in the spokes ^ Insert the bottom piece (c) (Fig. 1). . .

3. Rim according to claim 1, characterized in that the displaceable bolts (b) can be pushed out of the spokes by means of eccentrics (g) mounted below them in the spokes (a) (Fig. 2). ·

4. A rim according to claim 1, characterized in that when using a split rim, the two rim parts (e ¹ , e ² / on the inner circumference with semicircular lugs (h) are provided via which the bolts (b) equipped with corresponding cavities engage, for the purpose of simultaneously pressing the rim halves together (Fig. 3).

1 sheet of drawings.