DE19751091A1

DE19751091A1 - Vehicle seat with modular upholstery

Info

Publication number: DE19751091A1
Application number: DE1997151091
Authority: DE
Inventors: Ludwig Faerber
Original assignee: Bayerische Motoren Werke AG
Current assignee: Bayerische Motoren Werke AG
Priority date: 1997-11-18
Filing date: 1997-11-18
Publication date: 1999-05-20

Abstract

The vehicle seat has modular upholstery, with upper upholstery (2') supported by lower upholstery (3'). These are made separately. They can be connected to and released from each other and/or the seat frame (5') or seat bowl. The lower upholstery has a geometrically simple basic form. The upper upholstery has side supports (8, 8') and a central part (7), forming the contour on the side of the seat facing the seat user.

Description

Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugsitz mit modularem Pol steraufbau, mit den im Oberbegriff des Patentanspruches 1 an gegebenen Merkmalen.The invention relates to a vehicle seat with a modular pole star structure, with the in the preamble of claim 1 given characteristics.

State of the art

Ein derartiger Fahrzeugsitz ist der DE 41 18 396 C1 entnehm bar, der ein Sitzteil bzw. eine Lehne mit einem Oberpolster und einem Unterpolster aufweist, die nach einer separaten Fertigung miteinander und mit einem Gestellteil des Fahrzeug sitzes zu verbinden sind. Das durch eine Polsterauflage ge bildete Oberpolster dürfte eine etwa gleiche Dicke aufweisen und lediglich durch Spannkräfte im Sitzbezug bzw. einer mit dem Sitzbezug verbundenen Stoffauflage etwas geformt sein.Such a vehicle seat can be found in DE 41 18 396 C1 bar, which is a seat part or a backrest with an upholstery and has a lower cushion, which after a separate Manufacturing with each other and with a frame part of the vehicle are to be connected. The ge by a cushion formed upholstery should have about the same thickness and only by clamping forces in the seat cover or one with the seat cover connected to the seat cover should be somewhat shaped.

Object of the invention

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Fahrzeugsitz mit modularem Polsteraufbau mit den Merkmalen im Oberbegriff des Patentanspruches 1 anzugeben, der mit geringen Kosten zu fertigen ist und mit geringen Änderungen eine Anpassung an unterschiedliche Fahrzeugsitze ermöglicht.The invention has for its object a vehicle seat with modular upholstery structure with the features in the generic term of claim 1 to specify the low cost is an adjustment and with minor changes allows different vehicle seats.

Diese Aufgabe ist durch die im Patentanspruch 1 angegebenen Merkmale gelöst. Die separate Fertigung des Oberpolsters mit seitlichen Stützen und einem die Stützen verbindenden Mittel teil im Bereich der Anlagefläche des Sitzbenutzers und des eine einfache geometrische Grundform aufweisenden Unterpol sters kann durch einfaches Austauschen des Oberpolsters oder des Unterpolsters ein neuer Fahrzeugsitz gebildet werden. Das neue Ober- oder Unterpolster kann eine andere Form oder be reichsweise oder insgesamt eine andere Festigkeit aufweisen. Ebenso ist es möglich, daß das neue Ober- oder Unterpolster lediglich zusätzliche oder weniger Anbauteile aufweist. Bei einer vorteilhaften Ausgestaltung ist der Sitzrahmen oder eine Sitzschale des Fahrzeugsitzes mit dem Unterpolster ver bunden und bildet mit diesem eine Baueinheit. Ist der Sitz rahmen bzw. die Sitzschale in das Unterpolster eingeschäumt bzw. auf andere Weise eingebettet, kann an das Unterpolster eine den Sitzrahmen bzw. die Sitzschale von hinten abdeckende Rückwand angeschäumt sein. Weitere vorteilhafte Ausgestaltun gen der Erfindung sind Gegenstand weiterer Unteransprüche.This object is by the specified in claim 1 Features resolved. The separate manufacture of the upholstery with lateral supports and a means connecting the supports part in the area of the seating surface of the seat user and the a simple geometric basic sub-pole sters can be replaced by simply replacing the top cushion or a new vehicle seat is formed in the lower cushion. The new upper or lower upholstery can be a different shape or be have a different strength or overall different strength. It is also possible that the new upper or lower cushion only has additional or fewer attachments. At an advantageous embodiment is the seat frame or ver a seat shell of the vehicle seat with the lower cushion bound and forms a structural unit with this. Is the seat frame or the seat shell foamed into the lower cushion or embedded in another way, can be on the lower cushion one that covers the seat frame or the seat shell from behind Foam back wall. Further advantageous embodiments gene of the invention are the subject of further dependent claims.

Examples

Sechs Ausführungsbeispiele der Erfindung werden anhand einer Zeichnung näher erläutert. Es zeigenSix embodiments of the invention are based on one Drawing explained in more detail. Show it

Fig. 1 ein erstes Ausführungsbeispiel in einem vertikalen Längsschnitt durch das Sitzteil eines Fahrzeugsit zes, Fig. 1 shows a first embodiment in a vertical longitudinal section through the seat part of a zes Fahrzeugsit,

Fig. 2 ein zweites Ausführungsbeispiel in einer Fig. 1 entsprechenden Ansicht,A second embodiment corresponding to FIGS. 1 view of Fig. 2,

Fig. 3 das in Fig. 2 dargestellte Sitzteil in einem verti kalen Querschnitt, Fig. 3, the seat member shown in FIG. 2 in a verti cal cross-section,

Fig. 4 ein drittes Ausführungsbeispiel in einer Fig. 1 entsprechenden Ansicht, Fig. 4 shows a third embodiment corresponding to FIGS. 1 view,

Fig. 5 das in Fig. 4 dargestellte Sitzteil in einer Fig. 3 entsprechenden Ansicht, Figure 5 shows the seat member shown in Fig. 4 corresponding to FIGS. 3 view.,

Fig. 6 das in ein Formwerkzeug eingelegte Oberpolster, Fig. 6, inserted into a mold top cushion,

Fig. 7 das Unterpolster eines vierten Ausführungsbei spiels, Figure 7 shows the sub-pad clearance of a fourth Ausführungsbei.,

Fig. 8 einen vertikalen Längsschnitt durch eine Tragstruk tur für das Unterpolster in Fig. 7, Fig. 8 is a vertical longitudinal section through a structural support structure for the lower pad shown in Fig. 7,

Fig. 9 einen in ein Unterpolster eines fünften Ausfüh rungsbeispiels eingeschäumten Sitzrahmen und Fig. 9 a foamed in a sub-upholstery of a fifth exemplary embodiment and

Fig. 10 ein sechstes Ausführungsbeispiel mit einem mit dem Sitzrahmen verbundenen Unterpolster, auf das Außen blenden aufgebracht sind. Fig. 10 shows a sixth embodiment with a pad connected to the seat frame, on the outer panels are applied.

Das in Fig. 1 gemäß einem ersten Ausführungsbeispiel in einem vertikalen Längsschnitt dargestellte Sitzteil 1 eines Fahr zeugsitzes weist ein separat gefertigtes Oberpolster 2 und ein separat gefertigtes Unterpolster 3 auf. Das Oberpolster 2 ist von einem Bezug 4 aus Stoff, Leder, Folien, Gewirken oder dergleichen überdeckt und beispielsweise in der Anlagefläche des Sitzbenutzers oder an einem Umfangsbereich mit dem Ober polster 2 und/oder mit dem Unterpolster 3 verbunden. Das Oberpolster 2 weist zwei seitlich gegenüberliegende Stützen 8'' auf, die über ein die Anlagefläche des Sitzbenutzers bildendes Mittelteil 7' verbunden sind. Das Unterpolster 3 weist eine einfache geometrische Grundform auf und ist mit einem Sitzrahmen 5 zu einer separat gefertigten Baueinheit verbunden. Der Sitzrahmen 5 ist in nicht dargestellter Weise beispielsweise über Führungsschienen am Fahrzeugboden längs verstellbar, sowie neigungs- und höheneinstellbar abgestützt.The seat part 1 of a vehicle seat shown in FIG. 1 according to a first embodiment in a vertical longitudinal section has a separately manufactured upper cushion 2 and a separately manufactured lower cushion 3 . The upper cushion 2 is covered by a cover 4 made of fabric, leather, foils, knitted fabrics or the like and is connected, for example, in the contact surface of the seat user or at a peripheral region to the upper cushion 2 and / or to the lower cushion 3 . The upper cushion 2 has two laterally opposite supports 8 ″, which are connected via a central part 7 ′ forming the contact surface of the seat user. The lower cushion 3 has a simple geometric basic shape and is connected to a seat frame 5 to form a separately manufactured structural unit. The seat frame 5 is longitudinally adjustable in a manner not shown, for example by guide rails on the vehicle floor, and is supported in an adjustable and incline-adjustable manner.

Bei den weiteren Ausführungsbeispielen sind zur Vermeidung einer wiederholten Beschreibung vergleichbare Bauteile mit gleichen Bezugszahlen und zur Unterscheidung mit einem geän derten hochgestellten Zeichen versehen.The other exemplary embodiments are to be avoided a repeated description with comparable components same reference numbers and to differentiate with a ge other superscript characters.

Wie aus dem zweiten Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 2 hervor geht, kann das Oberpolster 2' so gestaltet sein, daß es das Unterpolster 3' mit einem Bereich 6 vorne und/oder seitlich abdeckt.As can be seen from the second exemplary embodiment according to FIG. 2, the upper cushion 2 'can be designed such that it covers the lower cushion 3 ' with an area 6 at the front and / or at the side.

Aus dem in Fig. 3 dargestellten Querschnitt des Fig. 2 ent sprechenden Sitzteiles 1' ist erkennbar, daß das Oberpolster 2' an seiner dem Sitzbenutzer zugewandten Kontur seitliche Stützen 8, 8' bildet, die über ein Mittelteil 7 verbunden sind. Das Unterpolster 3' ist mit einer geometrisch einfachen Grundform gefertigt und bildet beispielsweise eine ebene Anlagefläche bzw. Stützfläche für das Oberpolster 2'.From the cross section shown in FIG. 3 of FIG. 2 speaking seat part 1 'it can be seen that the upper cushion 2 ' forms lateral supports 8 , 8 'on its contour facing the seat user, which are connected via a central part 7 . The lower cushion 3 'is manufactured with a geometrically simple basic shape and forms, for example, a flat contact surface or support surface for the upper cushion 2 '.

Bei dem in Fig. 4 dargestellten dritten Ausführungsbeispiel kann das Oberpolster 2'' und der das Oberpolster 2'' überdeckende Bezug 4'' im Randbereich lediglich bis zu dem Unterpol ster 3'' verlaufen, das bei dieser Ausführung durch eine thermische Behandlung mit einer Außenhaut versehen ist, die an Seitenbereichen Außenblenden 9, 9' bildet. Das Oberpolster 2'' kann auf unterschiedliche Weise mit dem Unterpolster 3'' beispielsweise durch Verhaken, Verklipsen oder Verkrampen verbunden sein. Das Obermaterial des Bezugs kann in Nahtgas sen oder Vertiefungen im Oberpolster 2'' mit diesem oder pol sterdurchdringend mit dem Unterpolster 3'' verbunden sein. Das Oberpolster 2'' kann mit dem Unterpolster 3'' über am Umfang der Polsterteile umlaufende oder teilweise umlaufende Profile oder Verzahnungen lösbar verbunden sein. Der Bezug 4'' des Oberpolsters kann mit dem Oberpolster 2'' verklebt, vernäht oder auf andere Weise verbunden sein. Anstelle eines Bezuges kann das Oberpolster durch eine thermische Behandlung eine Außenhaut bilden, die eine Anlagefläche für den Sitz benutzer bildet. In Fig. 4 ist am Umfang des Oberpolsters 2'' und am oberen Rand der Außenblenden 9, 9' jeweils eine Hälfte eines nicht näher angegebenen Reißverschlusses befestigt, der durch Verschieben eines Schließ- und Löseteiles den Bezug 4'' mit den Außenblenden 9, 9' verbinden und durch eine Lösebewe gung des Schließ- und Löseteiles lösen kann.In the third exemplary embodiment shown in FIG. 4, the upper cushion 2 ″ and the cover 4 ″ covering the upper cushion 2 ″ in the edge region can only extend to the lower cushion 3 ″, which in this embodiment is subjected to a thermal treatment with a Outer skin is provided which forms outer panels 9 , 9 'on side areas. The upper cushion 2 ″ can be connected to the lower cushion 3 ″ in different ways, for example by hooking, clipping or crimping. The upper material of the cover can be connected in seam gas or depressions in the upper cushion 2 ″ with this or pole penetrating with the lower cushion 3 ″. The upper cushion 2 ″ can be detachably connected to the lower cushion 3 ″ by means of profiles or toothings that run around or partially encircle the circumference of the cushion parts. The cover 4 ″ of the upper cushion can be glued, sewn or otherwise connected to the upper cushion 2 ″. Instead of a cover, the upholstery can form an outer skin through thermal treatment, which forms a contact surface for the seat user. In FIG. 4, one half of a zipper (not specified in more detail) is attached to the circumference of the upper cushion 2 ″ and to the upper edge of the outer panels 9 , 9 ′, which zip cover 4 ″ with the outer panels 9 by moving a closing and releasing part. 9 'connect and solve by a release movement of the locking and releasing part.

In Fig. 5 ist das in Fig. 4 dargestellte Sitzteil in einem vertikalen Querschnitt dargestellt, dem weitere Einzelheiten entnehmbar sind. In der linken Hälfte der Figur ist das in Fig. 4 dargestellte Sitzteil abgebildet. In der rechten Hälf te der Fig. 5 ist angedeutet, daß Seitenwände, beispielsweise die Seitenwand 10 von dem Unterpolster 3''' hinterschäumt sein können und an dem Unterpolster 3'' seitlich eine nach außen zu dem Sitzbenutzer geneigte Stützfläche 11 für einen Seitenbereich 12 des Oberpolsters 2'' ausgebildet sein kann.In FIG. 5, the seat member shown in FIG. 4 is shown in a vertical cross-section, the further details are removed. The seat part shown in FIG. 4 is shown in the left half of the figure. In the right half of FIG. 5 it is indicated that side walls, for example the side wall 10, can be back-foamed by the lower cushion 3 ″ ″ and on the lower cushion 3 ″ laterally an outwardly inclined support surface 11 for a side area 12 of the upper cushion 2 '' can be formed.

Fig. 6 ist vereinfacht dargestellt, daß bei der Fertigung des zwischen ein oberes Formteil 13 und ein unteres Formteil 14 eingelegten Oberpolsters 2, 2', 2'' an dem oberen Formteil 13 Vorsprünge 15 angeordnet sein können, die in dem Oberpolster 2, 2', 2'' vom Unterpolster her zugängliche Sacköffnungen ausbilden, die beispielsweise so angeordnet sind, daß sich in der Anlagefläche des Oberpolsters 2, 2', 2'' eine gewünschte Nachgiebigkeit einstellt. Durch die Sacköffnungen ist eine Be- und Entlüftung der Anlagefläche und ein Abtransport von Feuchtigkeit möglich. Fig. 6 is shown simplified in that during the production of between an upper mold part 13 and a lower mold member 14 inserted upper cushion 2, 2 may be arranged on the upper mold part 13 projections 15 ', 2' ', which in the top cushion 2, 2 ', 2 ''form bag openings accessible from the lower cushion, which are arranged, for example, in such a way that a desired flexibility is established in the contact surface of the upper cushion 2 , 2 ', 2 ''. The bag openings allow the contact surface to be ventilated and moisture removed.

In Fig. 7 ist ein viertes Ausführungsbeispiel dargestellt, bei dem an das Unterpolster 3 ^IV seitliche Außenblenden 16, 16' angeschäumt sind. Das Unterpolster 3 ^IV ist beispielsweise von der in Fig. 8 dargestellten Tragstruktur 17 gestützt, die durch einen Sitzrahmen beispielsweise mit einer Federung oder eine Sitzschale gebildet sein kann.In Fig. 7, a fourth embodiment is shown, wherein the side of the bottom cushion 3 ^IV outer diaphragm 16, are foamed 16 '. The lower cushion 3 ^IV is supported, for example, by the support structure 17 shown in FIG. 8, which can be formed by a seat frame, for example with a suspension or a seat shell.

Ein fünftes Ausführungsbeispiel ist in Fig 9 dargestellt. Bei dieser Ausführung sind Außenblenden 16'', 16''' von einem Unterpolster 3 ^V hinterschäumt, in das der Sitzrahmen 5''' mit eingeschäumt ist.A fifth embodiment is shown in FIG. 9 . In this version, outer panels 16 '', 16 '''are back-foamed by a 3 ^V under cushion into which the seat frame 5 ''' is also foamed.

Gemäß dem in Fig. 10 dargestellten sechsten Ausführungsbei spiel ist das Unterpolster 3 ^VI eines Fahrzeugsitzes mit einem Sitzrahmen 5 ^IV zu einer separat gefertigten Baueinheit ver bunden und am Umfang mit Außenblenden 16 ^IV, 16 ^V versehen, die beispielsweise lösbar mit dem Unterpolster 3 ^VI verbunden sind. According to the sixth embodiment shown in FIG. 10, the lower cushion 3 ^{VI of} a vehicle seat with a seat frame 5 ^{IV is connected} to a separately manufactured unit and is provided on the circumference with outer panels 16 ^IV , 16 ^V , which are detachably connected to the lower cushion 3 ^VI , for example are.

Die bei einem Ausführungsbeispiel getroffenen Maßnahmen kön nen auch bei den anderen Ausführungen realisiert sein. Im Oberpolster oder Unterpolster können Durchgangsöffnungen und/oder Sacköffnungen ausgebildet sein, um eine gewünschte Nachgiebigkeit in der Anlagefläche des Sitzes zu erreichen und/oder eine bessere Be- oder Entlüftung der Anlagefläche und/oder den Abtransport von Feuchtigkeit zu erleichtern. Das Oberpolster und das Unterpolster sind separat gefertigt und ermöglichen durch Austausch des Oberpolsters und/oder des Unterpolsters die Fertigung unterschiedlicher Fahrzeugsitze. Zwischen das Oberpolster und das Unterpolster können weitere Teile wie eine Sitzheizung oder Luft- bzw. Hydraulikblasen eingelegt sein, die eine Stütz- oder Massagewirkung für den Sitzbenutzer ermöglichen. An das Unterpolster kann eine den Sitzrahmen bzw. die Sitzschale von hinten abdeckende Rückwand angeschäumt sein. Ist das Oberpolster von einem Bezug über deckt, so kann dieser aus wenigen Teilen zugeschnitten oder einteilig gefertigt sein. The measures taken in one embodiment can NEN can also be implemented in the other versions. in the Upper upholstery or lower upholstery can have through openings and / or blind openings to be a desired one To achieve compliance in the contact surface of the seat and / or better ventilation of the contact surface and / or to facilitate the removal of moisture. The The upper cushion and the lower cushion are made separately and enable by replacing the top cushion and / or the Underpads the production of different vehicle seats. There can be more between the upper cushion and the lower cushion Parts like a seat heater or air or hydraulic bubbles be inserted, which has a support or massage effect for the Allow seat users. One can attach to the lower cushion Seat frame or back shell covering the seat shell from behind be foamed. The upholstery is covered by a cover covers, this can be cut from a few parts or be made in one piece.

Reference list

11

, ,

11

' Sitzteil
'' Seat part

22nd

, ,

22nd

', ',

22nd

'' Oberpolster
'' Upholstery

33rd

, ,

33rd

', ',

33rd

'', '',

33rd

''', '' ',

33rd ^IVIV

, ,

33rd ^VV

, ,

33rd ^VIVI

Unterpolster
Padding

44th

, ,

44th

', ',

44th

', Bezug
', Reference

55

, ,

55

', ',

55

'', '',

55

''', '' ',

55 ^IVIV

Sitzrahmen
Seat frame

66

Bereich
Area

77

, ,

77

' Mittelteil
'' Middle part

88th

, ,

88th

', ',

88th

'' Seitliche Stütze
'' Lateral support

99

, ,

99

' Außenblenden
'' Outer panels

1010th

Seitenwand
Side wall

1111

Stützfläche
Support surface

1212th

Seitenbereich
Side area

1313

Oberes Formteil
Upper molding

1414

Unteres Formteil
Lower molding

1515

Vorsprünge
Ledges

1616

, ,

1616

', ',

1616

'', '',

1616

''', '' ',

1616 ^IVIV

, ,

1616 ^VV

Außenblende
Outer panel

1717th

Tragstruktur
Support structure

Claims

1. Vehicle seat with a modular upholstery structure, with an upper cushion and a lower cushion supporting the upper cushion, which are manufactured separately and releasably to be connected to one another and / or to a seat frame or a seat shell, characterized in that the lower cushion ( 3 , 3 ' , 3 ''', 3 ^IV , 3 ^V , 3 ^VI ) has a geometrically simple basic shape and the upper cushion ( 2 , 2 ', 2 '') with a lateral support ( 8 , 8 ', 8 '') and a The middle part ( 7 , 7 ') form the contour on the side facing the seat user.

2. Vehicle seat according to claim 1, characterized in that the lower cushion ( 3 '', 3 ^V , 3 ^VI ) or the seat shell are connected to egg ner unit.

3. Vehicle seat according to claim 2, characterized in that to the under cushion the seat frame or the Foam seat shell from behind is.

4. Vehicle seat according to one of claims 1 to 3, characterized in that the upper cushion and / or the lower cushion ( 3 '') by a thermal treatment on the surface or in a surface area an outer skin or an outer panel (side wall 10 ) forms.

5. Vehicle seat according to one of claims 1 to 4, characterized in that the upper cushion ( 2 ') in a Randbe rich covers the lower cushion ( 3 ') or up to an outer panel part.

6. Vehicle seat according to one of claims 1 to 5, characterized in that the upper cushion ( 2 '') and the lower cushion ( 3 '') are detachably connected together in a peripheral region.

7. Vehicle seat according to one of claims 1 to 6, characterized in that in the upper cushion ( 2 , 2 ', 2 '') or Un-upholstery through openings or blind openings are formed.

8. Vehicle seat according to claim 7, characterized in that the through openings and / or the bag openings are ordered that the contact surface of the vehicle seat has a given compliance.

9. Vehicle seat according to one of claims 1 to 8, characterized in that the upper cushion ( 2 , 2 ', 2 '') of egg nem cover ( 4 , 4 ', 4 '') made of fabric, leather, films, knitted or The like is covered, which is cut from a few parts or made in one piece.

10. Vehicle seat according to one of claims 1 to 9, characterized in that the upper cushion ( 2 , 2 ', 2 '') and / or the lower cushion ( 3 , 3 ', 3 '', 3 ''', 3 ^IV , 3 ^V , 3 ^VI ) can be replaced by another upper cushion or lower cushion, which means that different vehicle seats can be produced with just a few seat parts.