DE1973802U

DE1973802U - Fahrerhaus einer baumaschine.

Info

Publication number: DE1973802U
Application number: DEE25205U
Authority: DE
Original assignee: Eisenwerk Gebr Frisch KG
Current assignee: Eisenwerk Gebr Frisch KG
Priority date: 1967-05-18
Filing date: 1967-05-18
Publication date: 1967-11-30

Description

EISEMWERtC GEBR. FRISCH ECG AUGSBURG

Fahrerhaus einer Baumaschine

Die Neuerung bezieht sich auf ein Fahrerhaue einer Baumaschine mit nach der Seite hin schwenkbaren Schiebetüren. Ausgangspunkt für die Erfindung ist ein Fahrerhaus mit abgeknickten Seitenwänden, das die Möglichkeit bietet, zur Verbesserung der Sichtverhältnisse das Fahrerhaus vorn sehr schmal., hinten dagegen _für Fahrer und Beifahrer möglichst breit zu bauen. Für diese Konstruktion konnte nun allerdings die bereits bekannte Bauweise von Schiebetüren nicht zur Anwendung kommen, da die 'hierfür notwendige Voraussetzung von glatten Seitenwänden für die Schiebetüren nicht gegeben war»

Erfindungsgemäß wurde deshalb eine Bauweise geschaffen* bei der die Schiebetüren in einem etwa im Knickwinkel der Seitenwände drehbar gelagerten Rollrahmen so eingebaut sind, daß sie um diesen Drehpunkt nach der Seite hin stufenlos soweit herausgeschwenkt werden können, bis sie mit dem rückwärtigen Teil des Fahrerhauses fluchten» Nun ist die glatte Fläche erreicht und die Türen können geöffnet werden. Am Türrahmen ist außerdem eine Verriegelung vorgesehen, die die Schiebetüren beim seitlichen Ausschwenken in der Führungsschiene hält und somit ein vorzeitiges Zurückschieben der Türen verhindert. Diese Anordnung bringt neben der einfachen Handhabung « die Türen lassen sich eben erst zurückschieben, wenn sie mit dem hinteren Teil des Fahrerhauses fluchten « auch den Vorteil mit sich, daß die Türen auch während der Fahrt, besonders an heißen Tagen, offen gehalten werden können, ohne daß der Fahrer direktem Seitenwind ausgesetzt ist und ohne daß die Gefahr besteht, daß die Schiebetüren während der Fahrt unter dem Einfluß des Fahrtwindes von selbst aufgehen. Ein Beispiel der Erfindung ist in Fig. 1-4 dargestellt. Es zeigen;

Fig» 1 das Fahrerhaus in der Perspektive

Fig. 2 eine Draufsicht auf das Fahrerhaus Fig. 3 die Arretierung für die Schiebetüren Fig. 4 eine Ansicht auf die Arretierung in Richtung X

Das Fahrerhaus (l) einer Baumaschine mit abgeknickten Seitenwänden (2,3) ist auf beiden Seiten mit Schiebetüren (4) ausgerüstet, die einmal mit ihren Ober-

Claims

EISENWERK GEBR. FRISCH KG AUGSBURG Blatt 2 zu; Fahrerhaus einer Baumaschine kanten in einem Rollrahmen (6) laufen, der etwa im Kniekwinkel der Seitenwände um eine vertikale Achse (5) drehbar gelagert ist, zum andern in einer rechts und links am Frontrahmen (ll) des Fahrerhauses (l) montierten, in einem Anschlag (12) endenden Führungsschiene (8) seitlich herausgeschwenkt werden können. Durch eine Anschlagnase (lO) sind die Schiebetüren (4) außerdem in einem um eine quer zur Fahrtrichtung verlaufende Achse (9) angelenkten Arretierungshebel (7) gelagert, der auf der Führungsschiene (8) aufliegt. Beim Öffnen der Schiebetüren (4) werden diese zunächst aus ihrer Ausgangsstellung I in Richtung (a) hin bewegt und gleichzeitig um die Achse (5) gedreht, so daß in Endstellung II die Schiebetüren (4) mit den rückwärtigen Seitenwänden (3) des Fahrerhauses (l) fluchten« Bei diesem Vorgang ist der Arretierungshebel (7) ebenfalls in Richtung (a) gewandert und befindet sich in Endstellung II der Schiebetüren (4) nunmehr außerhalb der Führungsschiene (8) auf Anschlag (12), Dadurch, daß der Arretierungshebel (7) von der Führungsschiene (8) auf Anschlag (12) herabfällt, wird er um die Achse (9) gedreht, so daß die Anschlagnase (lO) der Schiebetüren (4) vom Arretierungshebel (7) nicht mehr gehalten wird« Nunmehr können die Schiebetüren (4) zurückgeschoben werden«, Beim Schließen der Schiebetüren (4) wird die Anschlagnase (lO) gegen den Arretierungshebel (7) gedrückt und dieser mit seinem anderen Ende vom Anschlag (12) soweit abgehoben, daß er beim seitlichen Verschieben der Schiebetüren (4) zum Fahrerhaus (l) hin auf der Führungsschiene (8) entlang gleitet» Schutzansprüche;

1. Fahrerhaus einer Baumaschine mit abgeknickten Seitenwänden, ausgerüstet auf beiden Seiten mit Schiebetüren, dadurch gekennzeichnet, daß die Schiebetüren (4) in einem um eine vertikale Achse (5) drehbar gelagerten Rollrahmen (6) laufend um die Achse (5) seitlich herausgeschwenkt werden können„

2. Fahrerhaus einer Baumaschine nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, daß die Schiebetüren (4) beim seitlichen Verschwenken in einer Führungsschiene (8) mittels eines ArretierungshebeLS(7) gehalten werden»