DE19731706C2 - Gear combination - Google Patents
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Description
Die Erfindung betrifft eine Getriebekombination zur Betätigung insbesondere eines Stufenschalters, eines Umstellers oder einer Tauchkernspule auf eine jeweils gewünschte Betriebsstellung.The invention relates to a gear combination for actuating one in particular Step switch, a diverter or a plunger coil to one each desired operating position.
Die eingangs genannten Getriebekombinationen dienen zur - motorischen - Umschaltung insbesondere eines Stufenschalters, der an einen Stufentransformator angeschlossen ist. Durch die jeweilige Betätigung der Getriebekombination erfolgt also im Ergebnis eine Umschaltung von einer Wicklungsanzapfung des jeweiligen Stufentransformators auf eine andere.The gear combinations mentioned at the beginning are used for - motor - Switching, in particular, of a tap changer connected to a tap changer connected. The respective actuation of the gear combination thus takes place as a result a switchover from one winding tap of the respective Step transformer to another.
Eine solche Getriebekombination ist aus der Firmenschrift "Betriebsanweisung Motorantrieb MA7" der Anmelderin bekannt.Such a gear combination is from the company 's operating instructions Motorantrieb MA7 "known by the applicant.
Diese Getriebekombination weist ein Lastgetriebe auf, das als Riemengetriebe ausgebildet ist. Als Übertragungselement wird ein Poly-V-Riemen aus Kunststoff verwendet, dessen Breite der jeweiligen Motorleistung des antreibenden Elektromotors angepaßt ist. Dieses bekannte Lastgetriebe weist eine offene Gehäuseplatine auf, an der der Elektromotor angeflanscht ist, auf dessen Welle sich unmittelbar das Antriebsrad für den Riementrieb befindet. Weiterhin ist in dieser Gehäuseplatine ein Lager für die Abtriebswelle, die vom Riementrieb nach außen führt, vorgesehen.This gear combination has a load gear, the belt transmission is trained. A poly-V belt made of plastic is used as the transmission element used, the width of the respective motor power of the driving electric motor is adjusted. This known load gear has an open housing board which is flanged to the electric motor, on the shaft of which the Drive wheel for the belt drive is located. Furthermore, there is a in this housing board Bearing for the output shaft, which leads from the belt drive to the outside, is provided.
Weiterhin ist bei der bekannten Getriebekombination ein Handantrieb vorgesehen, der über ein Kegelradgetriebe auf die Abtriebswelle wirkt. Der Handantrieb dient dazu, bei Bedarf, etwa bei Einstellarbeiten oder auch bei Störungen des Elektromotors, das Lastgetriebe und damit den Motorantrieb manuell betätigen und den Stufenschalter o. dgl. manuell schalten zu können. Dazu kann eine Handkurbel in eine Handwellenbuchse, die in einer Öffnung des Gehäuses des Motorantriebes oder in dessen Inneren nach Öffnen einer Gehäusetür zugänglich ist, eingeführt werden. Die Drehbewegung wird über eine Handwelle auf das Kegelradgetriebe übertragen und wirkt von dort auf die Abtriebswelle ein. Bei der bekannten Getriebekombination sind üblicherweise 33 Umdrehungen der Handkurbel erforderlich, um eine vollständige Umschaltung vorzunehmen.Furthermore, a manual drive is provided in the known gear combination acts on the output shaft via a bevel gear. The manual drive is used for Need, for example when setting work or malfunctions of the electric motor, the Operate the load gear and thus the motor drive manually and the tap changer or the like. to be able to switch manually. For this, a hand crank can be inserted into Manual shaft bushing in an opening in the housing of the motor drive or in the interior of which is accessible after opening a housing door. The Rotary motion is transmitted to the bevel gear via a manual shaft acts on the output shaft from there. In the known gear combination Usually 33 turns of the crank handle required to complete Changeover.
Zusätzlich ist bei der bekannten Getriebekombination ein elektrischer Sperrschalter im Bereich der Handkurbelöffnung vorgesehen, der beim Einführen der Handkurbel betätigt wird und den Steuer- und Motorstromkreis aus Sicherheitsgründen abschaltet, bevor eine manuelle Betätigung erfolgen kann. Die Handkurbelöffnung ist üblicherweise mittig angeordnet, um gleichen Freiraum für die Betätigung der Handkurbel nach beiden Seiten bzw. bei geöffneter Tür des Motorantriebes unabhängig von deren Anschlagseite zu gewährleisten.In addition, an electric lock switch in the known gear combination Area of the crank opening provided when inserting the crank is actuated and switches off the control and motor circuit for safety reasons, before manual operation can take place. The crank opening is common arranged in the center to provide the same space for operating the hand crank both sides or with the door of the motor drive open regardless of their Ensure stop side.
Nachteilig bei der bekannten Getriebekombination ist dabei, daß durch das Kegelradgetriebe des Handantriebes die Lage der Abtriebswelle im Inneren quasi vorgegeben ist. Soll die Abtriebswelle außermittig aus dem Gehäuse des Motorantriebes herausgeführt werden, was in vielen Fällen aufgrund der Platzverhältnisse im Inneren des Motorantriebes vorteilhaft ist, ergibt sich das Problem, daß eine mittige Handwelle und eine außermittige Abtriebswelle, die unter einem Achsenkreuzungswinkel von 90 Grad zueinander verlaufen, über ein Getriebe miteinander gekoppelt werden müssen, was nach dem beschriebenen Stand der Technik nicht möglich ist.A disadvantage of the known gear combination is that Bevel gear of the manual drive, the position of the output shaft inside, so to speak is specified. If the output shaft is off-center from the housing of the Motor drive are brought out, which in many cases due to Space inside the motor drive is advantageous, the problem arises that a central hand shaft and an off-center output shaft, which under one Axis crossing angles of 90 degrees to each other, via a gear must be coupled with each other, which is the state of the art Technology is not possible.
Weiterhin bietet der Stand der Technik keine Möglichkeit, auf einfache Weise, insbesondere bei Beibehaltung des Achsabstandes, unterschiedliche Übersetzungsvarianten für verschiedene Drehmomente vorzusehen.Furthermore, the prior art offers no possibility, in a simple manner, especially when maintaining the center distance, different Provide translation variants for different torques.
Schließlich weist der bekannte Stand der Technik eine Vielzahl von einzelnen Teilen zur Betätigung des beschriebenen Sicherheitsschalters auf. Die in eine Handwellenbuchse eingeführte Handkurbel wirkt über eine auslenkbare Schaltwippe, welche in einem Montageblech beweglich gelagert ist, auf einen seitlich an diesem Montageblech vorgesehenen Sperrschalter und betätigt diesen durch Auslenkung der Schaltwippe. Alle diese Teile müssen sorgfältig und in genauer Lage zueinander montiert werden, was aufwendig ist.Finally, the known prior art has a large number of individual parts to operate the described safety switch. The one Hand crank bush inserted hand crank works via a deflectable rocker switch, which is movably mounted in a mounting plate, on one side of this Mounting plate provided locking switch and actuates this by deflecting the Rocker switch. All of these parts must be carefully and precisely in relation to each other be assembled, which is expensive.
Aufgabe der Erfindung ist es, eine gattungsgemäße Getriebekombination anzugeben, die die beschriebenen Nachteile nicht aufweist.The object of the invention is to provide a generic gear combination, which does not have the disadvantages described.
Diese Aufgabe wird durch eine Getriebekombination mit den Merkmalen des Patentanspruches gelöst.This task is accomplished by a gear combination with the characteristics of Claim resolved.
Die erfindungsgemäße Getriebekombination gestattet durch das Schraubradgetriebe eine beliebige räumliche Zuordnung der beiden unter einem Achsenkreuzungswinkel von 90 Grad zu verbindenden beschriebenen Wellen. Durch die Dimensionierung der entsprechenden Schraubräder ist eine einfache Anpassung sowohl an die räumlichen Verhältnisse als auch an unterschiedliche gewünschte Übersetzungen möglich; der Achsabstand bleibt dabei unverändert. Durch die erfindungsgemäß ausgebildete Führungsbuchse, die seitlich mindestens einen Mikroschalter derart aufnimmt, daß dieser direkt von der eingeschobenen Handkurbel betätigt werden kann, verringern sich die Teilezahl sowie der Montage- und Justieraufwand. Schließlich ist das Ritzel des Schraubradgetriebes auf besonders vorteilhafte Weise einstückig mit der Handwelle ausgebildet, etwa auf die Handwelle aufgespritzt, was Teilevielfalt und Montageaufwand weiter verringert.The gear combination according to the invention allows the helical gear any spatial assignment of the two at an axis crossing angle described waves to be connected by 90 degrees. By dimensioning the corresponding screw wheels is a simple adjustment to both the spatial Conditions as well as different desired translations possible; the The center distance remains unchanged. By trained according to the invention Guide bushing that accommodates at least one microswitch on the side in such a way that this can be operated directly from the inserted hand crank, decrease the number of parts as well as the assembly and adjustment effort. After all, the pinion is the Helical gear in a particularly advantageous manner in one piece with the hand shaft trained, about sprayed on the hand shaft, what variety of parts and Assembly effort further reduced.
Die Erfindung soll nachfolgend anhand von Zeichnungen näher erläutert werden.The invention will be explained in more detail below with reference to drawings.
Fig. 1 zeigt die erfindungsgemäße Getriebekombination in Schnittdarstellung Fig. 1 shows the gear combination according to the invention in a sectional view
Fig. 2 zeigt eine teilweise Schnittdarstellung von unten Fig. 2 shows a partial sectional view from below
Fig. 3 zeigt eine weitere Teildarstellung von der Einführseite der Handkurbel aus gesehen. Fig. 3 shows a further partial view seen from the insertion side of the hand crank.
Die erfindungsgemäße Getriebekombination weist ein einteiliges Lastgetriebegehäuse 1 auf. Das Lastgetriebegehäuse 1 wird senkrecht von einer Antriebswelle 2 und einer Abtriebswelle 3, die parallel zueinander verlaufen, durchdrungen. An der oberen Seite ist ein erster oberer Lagerflansch 4 vorgesehen, der ein erstes oberes Lager 5 aufnimmt, an der unteren Seite ist ein erster unterer Lagerflansch 6 vorgesehen, der ein erstes unteres Lager 7 aufnimmt. Die Antriebswelle 2 ist in den ersten Lagern 5, 7 gelagert.The gear combination according to the invention has a one-piece load gear housing 1 . The load gear housing 1 is perpendicularly penetrated by an input shaft 2 and an output shaft 3 , which run parallel to one another. On the upper side, a first upper bearing flange 4 is provided, which receives a first upper bearing 5 , on the lower side a first lower bearing flange 6 is provided, which receives a first lower bearing 7 . The drive shaft 2 is supported in the first bearings 5 , 7 .
Unter dem Begriff "Lagerflansch" soll nachfolgend der besonders ausgebildete und üblicherweise verstärkte Bereich einer Gehäusewandung verstanden werden, der eine Bohrung zur Aufnahme eines Lagers aufweist. In der Literatur wird statt dessen auch gelegentlich der Begriff "Lagerhals" verwendet.Under the term "bearing flange" is the specially trained and usually reinforced area of a housing wall to be understood, the one Has bore for receiving a bearing. Instead, in the literature, too occasionally the term "camp neck" is used.
Weiterhin ist an der oberen Seite des Lastgetriebegehäuses 1 ein zweiter oberer Lagerflansch 8 vorgesehen, der ein zweites oberes Lager 9 aufnimmt, sowie an der unteren Seite ein zweiter unterer Lagerflansch 10, der ein zweites unteres Lager 11 aufnimmt. Die Abtriebswelle 3 ist in den zweiten Lagern 9, 11 gelagert.Furthermore, a second upper bearing flange 8 is provided on the upper side of the load gear housing 1 , which receives a second upper bearing 9 , and on the lower side a second lower bearing flange 10 which receives a second lower bearing 11 . The output shaft 3 is supported in the second bearings 9 , 11 .
Die Antriebswelle 2 steht außerhalb des Lastgetriebegehäuses 1 mit einem hier nicht näher dargestellten Elektromotor zum Antrieb auf bekannte Weise in Verbindung. Die Abtriebswelle 3 ihrerseits steht außerhalb des Lastgetriebegehäuses 1 über ein Gestänge mit dem zu betätigenden Stufenschalter o. ä., der hier ebenfalls nicht dargestellt ist, in Verbindung. Im Inneren des Lastgetriebegehäuses 1 weist die Antriebswelle 2 eine Antriebsscheibe 12 und die Abtriebswelle 3 eine dazu fluchtende Abtriebsscheibe 13 auf. Zwischen Antriebsscheibe 12 und Abtriebsscheibe 13 ist auf an sich bekannte Weise ein Riemen 14 gespannt, damit ergibt sich ein Riemengetriebe. The drive shaft 2 is connected outside the load gear housing 1 to an electric motor (not shown here) for driving in a known manner. The output shaft 3, in turn, is connected outside the load gear housing 1 via a linkage to the tap changer or the like to be actuated, which is also not shown here. In the interior of the load gear housing 1 , the drive shaft 2 has a drive disk 12 and the output shaft 3 has an output disk 13 aligned with it. Between the drive pulley 12 and the driven pulley 13 , a belt 14 is tensioned in a manner known per se, thus resulting in a belt transmission.
Bestandteil des Riemengetriebes ist außerdem noch eine Spannrolle 15; der dazugehörige Spannrollenhebel und dessen Lagerung ebenfalls im Lastgetriebegehäuse 1 sind in den Zeichnungen dargestellt, sollen hier aber nicht näher erläutert werden, da es sich um bekannte und dem Fachmann geläufige Bauelemente handelt.A belt pulley 15 is also part of the belt transmission; the associated tensioning roller lever and its mounting also in the load gear housing 1 are shown in the drawings, but are not to be explained in detail here, since these are known components which are familiar to the person skilled in the art.
An der Unterseite des Lastgetriebegehäuses 1 befindet sich weiterhin ein Handantrieb, dessen Bestandteile nachfolgend detailliert erläutert werden. Eine Handwelle 16, die waagerecht in der Getriebekombination unter einem Achsenkreuzungswinkel von 90 Grad zur Abtriebswelle 3 verläuft, ist in zwei Lagern 17, 18, die sich in der Wandung des Lastgetriebegehäuses 1 befinden, gelagert. Auf der Handwelle 16 befindet sich ein erstes, antreibendes Schraubrad 19 eines Schraubradgetriebes; dieses erste Schraubrad 19 steht in Eingriff mit einem zweiten, getriebenen Schraubrad 20 des Schraubradgetriebes, das auf der Abtriebswelle 3 angeordnet ist. Dieses Schraubradgetriebe ist besonders vorteilhaft als Stirnschraubradgetriebe ausgebildet.On the underside of the load gear housing 1 there is also a manual drive, the components of which are explained in detail below. A hand shaft 16 , which runs horizontally in the gear combination at an axis crossing angle of 90 degrees to the output shaft 3 , is mounted in two bearings 17 , 18 , which are located in the wall of the load gear housing 1 . A first, driving screw gear 19 of a screw gear transmission is located on the hand shaft 16 ; this first screw wheel 19 is in engagement with a second, driven screw wheel 20 of the screw wheel gear, which is arranged on the output shaft 3 . This helical gear is particularly advantageously designed as a helical gear.
Handwelle 16 und erstes Schraubrad 19 sind einstückig, z. B. durch Aufspritzen dieses Schraubrades 19, ausgebildet.Hand shaft 16 and first screw gear 19 are in one piece, for. B. formed by spraying this screw wheel 19 .
Die Handwelle 16 ist an ihrem freien Ende mit einem Schlitz versehen und von einer offenen Führungsbuchse 22 umschlossen. In die Öffnung der Führungsbuchse 22, die außerhalb des Motorantriebes zugänglich ist, kann eine nicht näher dargestellte, an ihrer Stirnseite mit einem Querstift 21 versehene Handkurbel eingeführt werden. Der Schlitz der Handwelle 16 korrespondiert dann formschlüssig mit dem Querstift 21, so daß eine Drehbewegung der Handkurbel auf die Handwelle 16 und damit das erste Schraubrad 19 übertragen wird; es erfolgt von dort eine Übersetzung auf das Schraubrad 20 des Schraubradgetriebes und damit auf die Abtriebswelle 3.The hand shaft 16 is provided with a slot at its free end and enclosed by an open guide bush 22 . In the opening of the guide bushing 22 , which is accessible outside the motor drive, a hand crank (not shown in more detail), which is provided on its end face with a cross pin 21 , can be inserted. The slot of the hand shaft 16 then corresponds positively to the cross pin 21 , so that a rotary movement of the hand crank is transmitted to the hand shaft 16 and thus the first screw wheel 19 ; there is a translation from there to the helical gear 20 of the helical gear mechanism and thus to the output shaft 3 .
Die Führungsbuchse 22 ist am Lastgetriebegehäuse 1 befestigt. Sie weist in ihrer Wandung Durchbrüche 23, 24 auf und besitzt seitliche Halterungen 25, 26 zur Aufnahme von Mikroschaltern 27, 28. Die Betätigungsrollen der montierten Mikroschalter 27, 28 ragen durch die korrespondierenden Durchbrüche 23, 24 in den lichten Durchmesser der Führungsbuchse 22, derart, daß sie bei eingeschobener Handkurbel direkt von dieser nach außen gedrückt werden und damit ein Betätigen der Mikroschalter 27, 28 und damit wiederum in der Folge ein Öffnen des Steuer- bzw. Motorstromkreises erfolgt.The guide bush 22 is attached to the load gear housing 1 . It has openings 23 , 24 in its wall and has side brackets 25 , 26 for receiving microswitches 27 , 28 . The actuating rollers of the mounted microswitches 27 , 28 protrude through the corresponding openings 23 , 24 into the inside diameter of the guide bush 22 , in such a way that they are pressed directly outwards by this when the hand crank is pushed in, thus actuating the microswitches 27 , 28 and thus in turn subsequently the control or motor circuit is opened.
In den Figuren sind zwei Mikroschalter 27, 28 vorgesehen; statt dessen kann auch nur ein einziger solcher Schalter vorgesehen oder es können mehrere dieser Schalter angeordnet sein. Die Führungsbuchse 22 ist als einstückiges Teil, z. B. Spritzgußteil, hergestellt, das neben den Mitteln zur Befestigung am Lastgetriebegehäuse 1 auch bereits die angeformten Halterungen 25, 26 für die Mikroschalter 27, 28 und die Durchbrüche 23, 24 aufweist. Two microswitches 27 , 28 are provided in the figures; instead, only a single such switch can be provided or several of these switches can be arranged. The guide bush 22 is as a one-piece part, for. B. injection molded part, which, in addition to the means for attachment to the load gear housing 1, also already has the integrally formed brackets 25 , 26 for the microswitches 27 , 28 and the openings 23 , 24 .
11
Lastgetriebegehäuse
Load gear housing
22nd
Antriebswelle
drive shaft
33rd
Abtriebswelle
Output shaft
44
erster oberer Lagerflansch für Antriebswelle
first upper bearing flange for drive shaft
55
erstes oberes Lager für Antriebswelle
first upper bearing for drive shaft
66
erster unterer Lagerflansch für Antriebswelle
first lower bearing flange for drive shaft
77
erstes unteres Lager für Antriebswelle
first lower bearing for drive shaft
88th
zweiter oberer Lagerflansch für Abtriebswelle
second upper bearing flange for output shaft
99
zweites oberes Lager für Abtriebswelle
second upper bearing for output shaft
1010th
zweiter unterer Lagerflansch für Abtriebswelle
second lower bearing flange for output shaft
1111
zweites unteres Lager für Abtriebswelle
second lower bearing for output shaft
1212th
Antriebsscheibe
Traction sheave
1313
Abtriebsscheibe
Driven pulley
1414
Riemen
belt
1515
Spannrolle
Idler pulley
1616
Handwelle
Handwave
1717th
erstes Lager für Handwelle
first bearing for hand shaft
1818th
zweites Lager für Handwelle
second bearing for hand shaft
1919th
erstes, antreibendes Schraubrad
first, driving screw wheel
2020th
zweites, getriebenes Schraubrad
second driven screw gear
2121
Querstift
Cross pin
2222
Führungsbuchse
Guide bushing
2323
erster Durchbruch
first breakthrough
2424th
zweiter Durchbruch
second breakthrough
2525th
Halterung
bracket
2626
Halterung
bracket
2727
Mikroschalter
Microswitch
2828
Mikroschalter
Microswitch
2929
Betätigungsrolle
Actuating role
3030th
Betätigungsrolle
Actuating role
Claims (1)
wobei Lastgetriebe und weiteres Getriebe auf eine gemeinsame Abtriebswelle wirken und das Lastgetriebe durch ein Riemengetriebe gebildet ist,
wobei das weitere Getriebe eine Handwelle sowie eine koaxial zur Handwelle angeordnete und mit ihr verbundene Führungsbuchse, mittels welcher eine Handkurbel mit der Handwelle verbindbar ist, aufweist
und wobei die Einrichtung zur Unterbrechung der Stromzufuhr durch mindestens ein im Bereich der Führungsbuchse angeordnetes elektrisches Schaltmittel, welches ein mindestens einen Durchbruch in der Führungsbuchse durchdringendes, in den lichten Querschnitt der Führungsbuchse ragendes Betätigungselement besitzt, gebildet ist,
dadurch gekennzeichnet,
daß das weitere Getriebe durch ein aus einem ersten antreibenden Schraubrad (19) und einem zweiten getriebenen Schraubrad (20) bestehendes Schraubradgetriebe gebildet ist,
daß das antreibende Schraubrad (19) und die Handwelle (16) als einstückiges Bauteil ausgebildet sind,
daß das wenigstens eine elektrische Schaltmittel durch einen Mikroschalter (27, 28) dargestellt ist, dessen Betätigungsrolle (29, 30) durch den mindestens einen Durchbruch (23, 24) der Führungsbuchse (22) ragt,
und daß die Führungsbuchse (22) angeformte Halterungen (25, 26) für den wenigstens einen Mikroschalter (27, 28) aufweist.1. gearbox combination with a load gear which can be driven by an electric motor and another gear which can be driven by hand and with a device for interrupting the current flow to the electric motor in the case of a manual drive,
load gear and further gear act on a common output shaft and the load gear is formed by a belt gear,
wherein the further transmission has a hand shaft and a coaxial to the hand shaft and connected to it guide bushing, by means of which a hand crank can be connected to the hand shaft
and the device for interrupting the power supply is formed by at least one electrical switching means arranged in the region of the guide bushing and having an actuating element penetrating at least one opening in the guide bushing and projecting into the clear cross section of the guide bushing,
characterized by
that the further gear is formed by a helical gear consisting of a first driving screw wheel ( 19 ) and a second driven screw wheel ( 20 ),
that the driving screw wheel ( 19 ) and the hand shaft ( 16 ) are designed as a one-piece component,
that the at least one electrical switching means is represented by a microswitch ( 27 , 28 ), the actuating roller ( 29 , 30 ) of which projects through the at least one opening ( 23 , 24 ) in the guide bushing ( 22 ),
and that the guide bushing ( 22 ) has integrally formed brackets ( 25 , 26 ) for the at least one microswitch ( 27 , 28 ).
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Also Published As
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| DE19731706A1 (en) | 1999-02-18 |
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