DE19719770A1 - Turbomaschine - Google Patents
TurbomaschineInfo
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
- F02C7/00—Features, components parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart form groups F02C1/00 - F02C6/00; Air intakes for jet-propulsion plants
- F02C7/20—Mounting or supporting of plant; Accommodating heat expansion or creep
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
- F01D25/00—Component parts, details, or accessories, not provided for in, or of interest apart from, other groups
- F01D25/28—Supporting or mounting arrangements, e.g. for turbine casing
- F01D25/285—Temporary support structures, e.g. for testing, assembling, installing, repairing; Assembly methods using such structures
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
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Description
Die Erfindung betrifft eine Turbomaschine nach dem Oberbegriff des Patent
anspruchs 1.
Bei Turbomaschinen müssen regelmäßig im Zusammenhang mit Wartungsar
beiten Baugruppen kontrolliert oder ausgebaut und ersetzt werden. Dazu ist es
erforderlich, daß im allgemeinen das Oberteil, die obere Halbschale des
Gehäuses der Turbomaschine abgenommen wird, um Zugang zu diesen Bau
gruppen zu erhalten. Solche Teildemontagen sind sehr aufwendig und zeit
raubend, daher teuer. Insbesondere um vielfach nur festzustellen, daß die über
prüften Baugruppen weiterhin funktionstüchtig sind. Außerdem erfordert eine
solche Teildemontage unverhältnismäßig viel Montagezeit gegenüber der
eigentlichen Prüfzeit.
Die Erfindung versucht, diese Nachteile zu vermeiden. Es liegt ihr die Aufgabe
zugrunde, eine Turbomaschine anzugeben, bei welcher zur Überprüfung oder
zum Austausch von Baugruppen Teildemontagen im bisherigen Umfang nicht
erforderlich sind.
Die Lösung dieser Aufgabe wird mit den Merkmalen des Kennzeichens von
Patentanspruch 1 umschrieben. Vorteilhafte Ausführungsformen einer Tur
bomaschine sind durch die Merkmale der abhängigen Ansprüche angegeben.
Weitere Merkmale und Vorteile ergeben sich aus der Beschreibung einer
beispielsweisen Ausführungsform anhand der Zeichnung. In dieser zeigt:
Fig. 1 schematisch einen Teil des Gehäuses einer Turbomaschine,
teilweise aufgeschnitten,
Fig. 2 schematisch einen teilweisen Schnitt (AA) durch die Turbomaschine
senkrecht zu ihrer Achse.
Es sind nur die für das Verständnis der Erfindung wesentlichen Elemente
gezeigt; insbesondere ist nicht der an sich bekannte und unveränderte Teil der
Turbomaschine oder andere ihrer Details etc. dargestellt.
Bei einer Turbomaschine 1 mit einem Gehäuse 2, in welchem ein Rotor 4
gelagert ist und das die Peripheriebaugruppen, wie Brennkammern, Kühlsys
teme, etc. enthält, ist eine ringförmige Tragstruktur 3 im Gehäuse 2 vorgesehen.
Diese ringförmige Tragstruktur 3 ist im Gehäuse drehbar gelagert und in wenig
stens einer Position verriegelbar. Auf ihr sind alle periodisch zu überprüfenden
oder auszuwechselnden Baugruppen 5 montiert. Um die ringförmige Tragstruktur
3 bei Bedarf anläßlich einer Revision der Turbomaschine 1 in verschiedene
Montage oder Revisionspositionen drehen zu können, ist sie mit einer Einrich
tung verbunden, welche einerseits die ringförmige Tragstruktur 3 in der Betriebs
stellung verriegelt und andererseits sie in die erforderlichen Montage oder
Revisionspositionen bewegt. Diese Einrichtung zum Drehen der ringförmigen
Tragstruktur 3 ist zwischen dem Gehäuse 2 und der ringförmigen Tragstruktur 3
oder zwischen dieser und dem Rotor 4 angeordnet. Das Gehäuse 2 der Turbo
maschine 1 weist wenigstens eine verschließbare Montageöffnung 6 auf, welche
eine solche Größe und Form hat, daß die zu kontrollierenden oder zu
ersetzenden Baugruppen 5 der Turbomaschine 1 leicht zugänglich sind bzw.
ausgebaut und entfernt werden können. Insbesondere sind bei mehreren
Montageöffnungen 6 diese im wesentlichen in zwei achsnormalen Ebenen
angeordnet, welche den im Innern des Gehäuses 2 vorhandenen Baugruppen 5
entsprechen. Damit ist gewährleistet, daß die Baugruppen 5 der Turbomaschine
zugänglich sind, wodurch sich die Stillstandszeit wesentlich verringert. Zudem
muß bei einer solcherweise ausgebildeten Turbomaschine nicht mehr das
Gehäuse teilweise demontiert werden, um zu den zu ersetzenden oder zu
kontrollierenden Baugruppen 5 Zugang zu erhalten. Dies bewirkt wesentliche
Einsparungen bei der Revision.
1
Turbomaschine
2
Gehäuse
3
ringförmige Tragstruktur
4
Rotor
5
Baugruppen (für Revision)
6
Montageöffnung
Claims (5)
1. Turbomaschine mit einem Gehäuse, in welchem ein Rotor gelagert ist und
das die Baugruppen, wie Brennkammern, Kühlsysteme, etc. enthält,
dadurch gekennzeichnet, daß eine ringförmige Tragstruktur (3) im
Gehäuse (2) der Turbomaschine (1) vorgesehen ist, daß diese ringför
mige Tragstruktur (3) im Gehäuse drehbar gelagert und in wenigstens
einer Position verriegelbar ist und daß auf ihr alle periodisch zu über
prüfenden oder auszuwechselnden Baugruppen (5) montiert sind.
2. Turbomaschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die
ringförmige Tragstruktur (3) mit einer Einrichtung verbunden ist, welche die
ringförmige Tragstruktur (3) bei Bedarf in diverse Arbeitspositionen dreht.
3. Turbomaschine nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Ein
richtung zum Drehen der ringförmigen Tragstruktur (3) zwischen dem
Gehäuse (2) und der ringförmigen Tragstruktur (3) oder zwischen dieser
und dem Rotor (4) angeordnet ist.
4. Turbomaschine nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeich
net, daß im Gehäuse (2) der Turbomaschine wenigstens eine verschließ
bare Montageöffnung (6) vorgesehen ist zum Austausch oder der Über
prüfung von im Gehäuse (2) angeordneten Baugruppen (5) der Turbo
maschine.
5. Turbomaschine nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß bei
mehreren Montageöffnungen (6) diese im wesentlichen in zwei Ebenen
angeordnet sind, welche den im Innern des Gehäuses (2) vorhandenen
Baugruppen (5) entsprechen.
Priority Applications (4)
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- 1998-05-08 CN CN 98107968 patent/CN1199132A/zh active Pending
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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OM8 | Search report available as to paragraph 43 lit. 1 sentence 1 patent law | ||
8127 | New person/name/address of the applicant |
Owner name: ABB ALSTOM POWER (SCHWEIZ) AG, BADEN, AARGAU, CH |
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8139 | Disposal/non-payment of the annual fee |