DE19623844A1

DE19623844A1 - Verfahren und Vorrichtung zum Befestigen eines Druckbehälters in einem Fahrzeug

Info

Publication number: DE19623844A1
Application number: DE1996123844
Authority: DE
Inventors: Anders Gustavsson; Magnus Svensson
Original assignee: Scania CV AB
Current assignee: Scania CV AB
Priority date: 1995-07-10
Filing date: 1996-06-14
Publication date: 1997-01-16
Also published as: SE9502517L; SE504510C2; SE9502517D0

Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Befestigen eines Behälters insbes. Druckluftbehälters für eine Bremsanlage eines Fahrzeugs.

Stand der Technik

Schwere Fahrzeuge, wie z. B. Lastkraftwagen, sind meistens mit einer Druckluft-Brems anlage ausgerüstet. Die Bremsanlage des Fahrzeugs umfaßt dabei eine Druckluftquelle in der Form eines Luftpressers, der während des Betriebs des Fahrzeugmotors arbeitet und Druckluft in einen am Fahrzeugrahmen angeordneten Druckluftbehälter fördert.

Der Druckluftbehälter ist gewöhnlich mit zwei Spannbändern angeordnet, die ihn direkt gegen eine Unterlage oder gegen am Fahrgestell fest angebrachte Konsolen spannen. Die Spannbänder sind bei der Anwendung von Konsolen im wesentlichen mittig vor den Konsolen angeordnet, um eine gute Lagenfixierung und ein sicheres Festhalten des Behälters ohne nennenswerte Verformung des Behälters oder der Unterlage für den Behälter zu gestatten. Bei der Anwendung des Fahrzeugs wird infolge von Vibrationen und Korrosion zwischen den einzelnen Auflageflächen die Behälterbefestigung mit der Zeit nicht funktionieren, und der Behälter wird anfänglich wackeln und sich danach lösen, weil das Spannband seine Spannkraft verliert und den Behälter nicht mit ausreichender Kraft festhalten und fixieren kann.

Erläuterung der Erfindung

Um bei der Herstellung von Fahrzeugen die Montage von Druckbehältern für z. B. Druckluft zu vereinfachen und gleichzeitig eine gut funktionierende Befestigung der Druckbehälter mit hoher Zuverlässigkeit zu erhalten, befinden sich am Fahrgestell fest angebrachte Stützorgane mit zwei in Axialrichtung voneinander getrennten, mit Stützflächen versehenen Erhöhungen und mit einem dazwischen liegenden Bereich, bei dem eine bestimmte Verformung beim Festspannen des Druckbehälters mit nur einem um den Behälter und um den genannten Bereich des Stützorgans angebrachten Spannband zugelassen werden kann. Dadurch, daß die von den Stützflächen des Stützorgans ausgehende Kraft entgegengesetzt der vom Spannband ausgehenden Kraft wirkt und der Bereich zwischen den Stützflächen sich beim Festspannen des Druckbehälters verformen kann, kommt es zu einem Kräftegleichgewicht, und es entsteht eine Kraftwirkung, die ihre Spannkraft nicht verliert und ein sehr zuverlässiges und im wesentlichen gegen Vibrationen, von außen einwirkende Kräfte und störende Momente unempfindliches Festspannen des Druckbehälters ergibt. Durch Wulste auf beiden Seiten des zwischen den Stützorganen liegenden Bereichs wird die Montage des Spannbandes zusätzlich vereinfacht, indem das Spannband in eine zur Erzielung einer guten Ausgewogenheit und Kraftwirkung zwischen Stützorgan und Behälter zentrierte und korrekte Lage auf dem Stützorgan gesteuert werden kann.

Beschreibung der Figuren

Fig. 1 zeigt in Draufsicht eine Behälterbefestigung gemäß der Erfindung mit einem Behälter, der mit einem Rahmenträger verbunden ist.

Fig. 2 zeigt in Draufsicht eine Behälterbefestigung mit Wulsten gemäß der Erfindung mit einem Behälter, der mit einem Rahmenträger verbunden ist.

Fig. 3 zeigt in Seitenansicht die Befestigung gem. Fig. 2.

Fig. 4 zeigt in Rückansicht die Befestigung gem. Fig. 2.

Fig. 5 zeigt die Befestigung mit einem Spannband gem. Fig. 2.

Beschreibung eines Ausführungsbeispiels

Die Figuren zeigen einen Druckbehälter 1, der mit einem Spannband 2 auf einem am Fahrgestell fest angebrachten Stützorgan in Form einer Halterung 3 für den Behälter festgespannt ist. Die Halterung 3 weist zwei, eventuell durch Wulste 4, 5, in Axialrichtung voneinander getrennte Erhöhungen auf, deren Flächen als Stützflächen 6, 7 für den Behälter bei dessen Festspannen gegen das umgelegte Spannband dienen. Ein zwischen den Erhöhungen liegender Bereich 8 wirkt als Gegenhalter für das umgelegt montierte Spannband und ist mit einem zum Behälter gerichteten Spalt versehen, der beim Anziehen und Biegen des Spannbandes gegen den Behälter eine elastische Verformung gestattet, ohne daß ein Kontakt mit dem Behälter stattfinden muß. Die Wulste 4, 5 auf der Halterung 3 sind vom Behälter nach außen gerichtet und in erster Linie dazu vorgesehen, die Montage des Spannbandes zu erleichtern sowie das Spannband an der richtigen Stelle auf dem Behälter zu zentrieren. Die Halterung kann auf einer Unterlage wie einem Rahmenträger 9 mit vier Schraubenverbindungen 10 befestigt sein.

Bei dieser Art von Befestigung genügt die Anordnung nur eines Spannbandes zwischen den mit oder ohne Wulsten versehenen Erhöhungen des Stützorgans. Das Stützorgan oder die Halterung kann vorteilhafterweise mit relativ geringer Wanddicke ausgeführt oder so angeordnet sein, daß sie sich beim Anziehen des Spannbandes zwecks Befestigung des Behälters mehr oder weniger verformt. Bei Bedarf kann auch gestattet sein, daß durch das Festspannen das Stützorgan verformt wird, so daß dieses auch zwischen den Erhöhungen oder Wulsten mit dem Behälter am Spannband in Kontakt kommt. Hierdurch ergibt sich eine Möglichkeit zu kontrollieren, ob das Spannband mit ausreichender Spannkraft festgespannt worden ist. Bei dieser Art des Festspannens darf sich das Stützorgan in erster Linie verformen, damit eine zusätzliche Spannkraft erhalten wird. Bei anderen Anwendungen kann sich auch der Behälter und/oder das Spannband zusätzlich verformen dürfen, damit eine verstärkte Spannkraft erhalten wird.

Claims

1. Verfahren zum Befestigen eines Behälters, insbes. Druckluftbehälter, in einem Fahrzeug, dadurch gekennzeichnet, daß der Behälter (1) zwischen zwei Stützflächen (6, 7) am Fahrzeug und einem Spannband (2) fest eingespannt wird, daß das Spannband (2) um den Behälter (1) herum und um einen Bereich zwischen den Stützflächen (6, 7) auf einem Abstand vom Behälter (1) gespannt wird, und daß in diesem Bereich beim Festspannen des Behälters (1) eine elastische Verformung zugelassen wird, um eine zusätzliche Spannkraft in die Befestigung einzubringen.

2. Vorrichtung zum Befestigen eines Behälters, insbes. Druckluftbehälters für eine Bremsanlage in einem Fahrzeug, dadurch gekennzeichnet, daß am Fahrzeug ein Stützorgan (3) für den Behälter (1) zwischen diesem und einer Unterlage mit zwei voneinander getrennten Stützflächen (6, 7) und einem dazwischen liegenden Bereich (8) so angeordnet ist, daß es vom Behälter bei dessen Befestigung durch einen Spalt getrennt ist, und daß der dazwischen liegende Bereich (8) so angeordnet ist, daß er sich elastisch verformen kann, um beim Festspannen eines herumgelegten Spannbandes (2) zur Lagenfixierung und Befestigung des Behälters gegen das Stützorgan elastisch verformt werden zu können und dadurch eine zusätzliche Spannkraft in die Befestigung einzubringen.

3. Vorrichtung gemäß Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Stützorgan mit Wulsten (4, 5) zwischen jeder Stützfläche (6, 7) versehen und der dazwischen liegende Bereich (8) vom Behälter bei dessen Befestigung nach außen gerichtet ist, um bei der Montage des Spannbandes (2) die Lage des Spannbandes (2) zu steuern und dadurch dessen Montage zu erleichtern.

4. Vorrichtung gemäß Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Stützorgan als eine Halterung (3) ausgeführt und für die Befestigung auf einer Unterlage wie einem Träger (9), zum Beispiel einem Rahmenträger, durch Schraubenverbindung angeordnet ist.