[go: up one dir, main page]

DE19614864A1 - Vorrichtung zum Festhalten einer Motorwelle eines Antriebsmotors einer Druckmaschine - Google Patents

Vorrichtung zum Festhalten einer Motorwelle eines Antriebsmotors einer Druckmaschine

Info

Publication number
DE19614864A1
DE19614864A1 DE1996114864 DE19614864A DE19614864A1 DE 19614864 A1 DE19614864 A1 DE 19614864A1 DE 1996114864 DE1996114864 DE 1996114864 DE 19614864 A DE19614864 A DE 19614864A DE 19614864 A1 DE19614864 A1 DE 19614864A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
yoke
motor shaft
recess
printing press
yokes
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE1996114864
Other languages
English (en)
Inventor
Juergen Dr Rautert
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Heidelberger Druckmaschinen AG
Original Assignee
Heidelberger Druckmaschinen AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Heidelberger Druckmaschinen AG filed Critical Heidelberger Druckmaschinen AG
Priority to DE1996114864 priority Critical patent/DE19614864A1/de
Publication of DE19614864A1 publication Critical patent/DE19614864A1/de
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B41PRINTING; LINING MACHINES; TYPEWRITERS; STAMPS
    • B41FPRINTING MACHINES OR PRESSES
    • B41F13/00Common details of rotary presses or machines
    • B41F13/016Brakes
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02PCONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
    • H02P3/00Arrangements for stopping or slowing electric motors, generators, or dynamo-electric converters
    • H02P3/02Details of stopping control
    • H02P3/04Means for stopping or slowing by a separate brake, e.g. friction brake or eddy-current brake

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Moulds For Moulding Plastics Or The Like (AREA)

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zum Festhalten eines Antriebsmotors für eine Druckmaschine im Stillstand.
Ein Verdrehen des stromlosen Antriebsmotors ohne zusätzliche Festhaltevorrichtung ist deshalb möglich, weil Federkräfte in der Druckmaschine wirksam werden und den Motor einen unbestimmten Betrag vorwärts oder rückwärts drehen. Besonders sind diese Federkräfte bei Druckmaschinen mit wenigen Druckwerken wirksam, da im Gegensatz zu Druckmaschinen mit einer größeren Anzahl von Druckwerken keine Kompensation der Federkräfte stattfindet.
Derartige Vorrichtungen sind als sogenannte Einscheibenbremsen aus dem Stand der Technik, beispielsweise von der Firma Binder Magnete GmbH (Antriebs-Technik 1993/1994, Elektromagnetisch betätigte Bremsen und Kupplungen, Seiten 55 bis 59), bekannt und erfüllen die Aufgabe, einen Antriebsmotor und eine davon angetriebene Maschine zu bremsen. Die Konstruktion ist so gelöst, daß eine elektromagnetisch betätigbare Reibfläche auf eine an der Motorwelle befestigte Scheibe gedrückt wird und somit eine Bremswirkung auf die Motorwelle ausgeübt wird.
Moderne Motorregelungen bieten den Vorteil, den Motor im generatorischen Betrieb als Bremse so einzusetzen, daß die angetriebene Maschine ohne Unterstützung einer mechanischen Bremse kontrolliert zum Stillstand kommt. Somit kommt der obengenannten Einscheibenbremse nur die Aufgabe zu, den Antriebsmotor im Stillstand gegen Verdrehen festzuhalten. Die aus dem Stand der Technik bekannten und eingesetzten Vorrichtungen weisen den Nachteil auf, daß sie für die Aufgabe des reinen Festhaltens der Motorwelle sehr teuer sind.
Die Aufgabe der Erfindung besteht darin, eine derartige Vorrichtung kostengünstiger zu realisieren.
Erfindungsgemäß wird die Aufgabe durch die kennzeichnenden Merkmale des Anspruchs 1 gelöst.
Das Prinzip der erfindungsgemäßen Vorrichtung besteht darin, daß auf eine Welle, beispielsweise in Verlängerung an eine Riemenscheibe, mittels Joch eine Pressung ausgeübt wird. Das Joch wird an einer Seite drehbar gelagert und an der anderen Seite mittels Stellelement an die Welle an- bzw. abgestellt. Die wirksame Kontaktfläche wird beispielsweise durch eine trapezförmige Ausnehmung im Joch gebildet, wobei an mindestens zwei Punkten auf dem Umfang der Welle und der Ausnehmung im Joch ein Beruhrkontakt hergestellt wird.
Entsprechend verschiedener Parameter, die durch den Durchmesser der Welle, Materialstärke und Geometrie des Jochs, Reibungskoeffizient zwischen Welle und Joch usw. bestimmt werden, lassen sich die Kräfte ermitteln, die zum Festhalten der Motorwelle gegen die in der Druckmaschine wirksamen Federkräfte notwendig sind. Die Ausnehmung am Joch, die beispielsweise als Trapez ausgestaltet werden kann, bewirkt durch entsprechenden Öffnungswinkel eine Kraftverstärkung.
Eine vorteilhafte Ausgestaltung sieht vor, zwei Joche spiegelsymmetrisch gegeneinander anzuordnen, wodurch nur der Drehpunkt, der für beide derselbe ist, beispielsweise am Motorflansch fixiert werden muß. Eine An- bzw. Abstellkraft kann dann zwischen den beiden Jochen wirksam werden.
Zur Verstärkung der Anstellkraft kann ein Kniehebel eingesetzt werden.
Anhand von zwei Ausführungsbeispielen wird die Erfindung näher erläutert.
Es zeigen:
Fig. 1 eine Vorderansicht der Haltevorrichtung,
Fig. 2 eine Draufsicht der Haltevorrichtung und
Fig. 3 eine Vorderansicht zweier spiegelsymmetrisch angeordneten Haltevorrichtungen.
Fig. 1 und Fig. 2 zeigen eine Motorwelle 1, eine darauf befindliche Riemenscheibe 2, die mittels Riemen 3 ein Drehmoment eines nicht dargestellten Motors auf ein Antriebsrad einer ebenfalls nicht dargestellten Druckmaschine überträgt. Über der Riemenscheibe 2 befindet sich ein Joch 4, das in einem Drehpunkt 5 gelagert ist und an der Riemenscheibe 2 eine trapezförmige Ausnehmung 6 aufweist. Zur Zentrierung der trapezförmigen Ausnehmung 6 auf die Riemenscheibe 2 ist der Drehpunkt 5 des Jochs 4 als Langloch 7 ausgebildet, das auf einen am Motorflansch 8 angebrachten Bolzen 9 aufgesteckt und mittels Sicherungsring 10 auf dem Bolzen 9 gehalten wird. Ein An- bzw. Abstellen der trapezförmigen Ausnehmung 6 an die Riemenscheibe 2 wird mittels Feder 11, die sich an einem weiteren Motorflansch 12 und einem Angriffspunkt 13 auf der Haltevorrichtung 4 abstützt und einer mittels pneumatisch, elektromagnetisch, hydraulisch oder ähnlichem aufgebrachten Gegenkraft 14, realisiert.
In Fig. 3 sind zwei Joche 4 mit entsprechenden trapezförmigen Ausnehmungen 6 spiegelsymmetrisch um eine Riemenscheibe 2 angeordnet. Die Abstellung der Joche 4 wird mittels Feder 15 realisiert, die zwischen zwei Nasen 16 wirksam ist. Für eine symmetrische Abstellung sorgen die beiden Anschläge 19. Die Anstellung erfolgt beispielsweise durch einen Pneumatikzylinder 17 der beiderseits an den Angriffspunkten 18 auf den Jochen 4 gegen die Feder 15 wirkt. Ein strichpunktiert dargestellter Kniehebel 20 sorgt in vorteilhafter Weise für eine Kraftverstärkung bei Anstellung der Joche 4. Die Anstellkraft ist dann, wie durch die Pfeile 21 dargestellt, zwischen dem Drehpunkt 5 und dem Gelenk 22 des Kniehebels 20 wirksam.
Bezugszeichenliste
1 Motorwelle
2 Riemenscheibe
3 Riemen
4 Joch
5 Drehpunkt
6 Ausnehmung
7 Langloch
8 Motorflansch
9 Bolzen
10 Sicherungsring
11 Feder
12 Motorflansch
13 Angriffspunkt
14 Gegenkraft
15 Feder
16 Nase
17 Pneumatikzylinder
18 Angriffspunkt
19 Anschlag
20 Kniehebel
21 Pfeil
22 Gelenk

Claims (6)

1. Vorrichtung zum Festhalten einer Motorwelle (1) eines Antriebsmotors einer Druckmaschine, dadurch gekennzeichnet, daß ein an einem Drehpunkt (5) gelagertes, an- und abstellbares Joch (4) so ausgebildet ist, daß eine Ausnehmung (6) die Motorwelle (1) an mindestens zwei Stellen tangential berührt.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die An- und Abstellung des Jochs (4) mittels Pneumatikzylinder, Hydraulikzylinder, Magnetspule (17) oder ähnlichem mit Rückholfeder (11, 15) realisiert ist.
3. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Drehpunkt (5) zur Selbstzentrierung als Langloch (7) ausgebildet ist.
4. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Ausnehmung (6) trapezförmig ist.
5. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß zur Haltekraftverstärkung zwei spiegelsymmetrisch angeordnete Joche (4) vorgesehen sind.
6. Vorrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Krafteinwirkung auf die beiden Joche mittels Kniehebel (20) realisiert ist.
DE1996114864 1996-04-16 1996-04-16 Vorrichtung zum Festhalten einer Motorwelle eines Antriebsmotors einer Druckmaschine Withdrawn DE19614864A1 (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE1996114864 DE19614864A1 (de) 1996-04-16 1996-04-16 Vorrichtung zum Festhalten einer Motorwelle eines Antriebsmotors einer Druckmaschine

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE1996114864 DE19614864A1 (de) 1996-04-16 1996-04-16 Vorrichtung zum Festhalten einer Motorwelle eines Antriebsmotors einer Druckmaschine

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE19614864A1 true DE19614864A1 (de) 1997-10-23

Family

ID=7791334

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE1996114864 Withdrawn DE19614864A1 (de) 1996-04-16 1996-04-16 Vorrichtung zum Festhalten einer Motorwelle eines Antriebsmotors einer Druckmaschine

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE19614864A1 (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US8146452B2 (en) 2007-11-12 2012-04-03 Heidelberger Druckmaschinen Ag Apparatus for driving a roller of a printing press and printing press having the apparatus

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE268104C (de) *
US1824669A (en) * 1927-11-12 1931-09-22 Wood Newspaper Mach Corp Brake for paper guide rolls
DE2158844A1 (de) * 1971-02-18 1972-10-05 FMC Corp., San Jose, Calif. (V.StA.) Zeitlich gesteuerte Bremse für eine Vorratsrolle
DE2927368A1 (de) * 1979-07-06 1981-01-15 Hartmann & Braun Ag Bremseinrichtung fuer einen servomotor

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE268104C (de) *
US1824669A (en) * 1927-11-12 1931-09-22 Wood Newspaper Mach Corp Brake for paper guide rolls
DE2158844A1 (de) * 1971-02-18 1972-10-05 FMC Corp., San Jose, Calif. (V.StA.) Zeitlich gesteuerte Bremse für eine Vorratsrolle
DE2927368A1 (de) * 1979-07-06 1981-01-15 Hartmann & Braun Ag Bremseinrichtung fuer einen servomotor

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US8146452B2 (en) 2007-11-12 2012-04-03 Heidelberger Druckmaschinen Ag Apparatus for driving a roller of a printing press and printing press having the apparatus

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP2005020B1 (de) Elektromagnetisch lüftende federdruckbremse in gestalt einer zweikreisigen vierkantbremse
EP0903273B1 (de) Speicherbremse für ein Fahrzeug
DE10139901A1 (de) Scheibenbremse
EP2006563A1 (de) Automatische Federspeicherbremse für Flurförderzeug
WO2011157401A1 (de) Stellvorrichtung für eine selbstverstärkende bremseinrichtung und selbstverstärkende bremseinrichtung
WO2005003583A1 (de) Zangenbremse mit freistellung
EP0346619B1 (de) Verstellvorrichtung der relativen Drehlage zwischen Zahnrad und gleichachsig gelagertem Zahnkranz in einer Bogenrotationsmaschine
DE19804426C2 (de) Bremseinrichtung
DE60205878T2 (de) Brems-kupplung anordnung
DE19614864A1 (de) Vorrichtung zum Festhalten einer Motorwelle eines Antriebsmotors einer Druckmaschine
DE19849750A1 (de) Doppelt ausgeführte, elektromagnetisch gelüftete Federdruckbremse
DE4447863C2 (de) Vorrichtung zur Getriebezugtrennung
EP1452764B1 (de) Elektromagnetisch lüftbare Federdruckbremse
AT518660B1 (de) Sattelbremse
DE2841207A1 (de) Elektromagnetisch gelueftete, federbetaetigte teilscheibenbremse
EP0508113A1 (de) Vorrichtung zum lagegenauen Schnellklemmen und Spannen von Druckplatten auf dem Plattenzylinder von Druckmaschinen
DE2808750C2 (de) Mechanisch betätigbare Reibscheiben Kupplungs- und Bremskombination, insbesondere für Klein-Elektrozüge
DE2049822B2 (de) Hydraulisch und mechanisch wirkende betaetigungsvorrichtung fuer eine scheibenbremse
DE3208910C2 (de) Scheibenbremse für Industriezwecke
DE102006057441B4 (de) Scheibenbremse mit elektromotorischem Aktuator, vorzugsweise in selbstverstärkender Bauart
EP3763944B1 (de) Befestigungsschiene mit exzentereinrichtung
DE740902C (de) Mechanische Betaetigungsvorrichtung fuer Scheibenbremsen, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge
EP0541906B1 (de) Reibungsbremse
DE10311385B4 (de) Polreibungskupplung sowie Kupplungskombination
DE102021004459A1 (de) Elektromotor mit elektromagnetisch betätigbarer Bremse

Legal Events

Date Code Title Description
OM8 Search report available as to paragraph 43 lit. 1 sentence 1 patent law
8141 Disposal/no request for examination