DE19605368A1

DE19605368A1 - Lochdüse mit Halbkugelloch

Info

Publication number: DE19605368A1
Application number: DE1996105368
Authority: DE
Inventors: Christian Kurpiers
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1996-02-14
Filing date: 1996-02-14
Publication date: 1997-08-21

Description

Die Lochdüse mit Halbkugelloch ist eine Sonderbauform der Lochdüse. Kennzeichnend für die Lochdüse mit Halbkugelloch ist das Halbkugel loch, das das Sackloch ersetzt. Das Halbkugelloch hat ein geringeres Volumen als ein zylindrisches bzw. kegeliges Sackloch. Dadurch hat die Lochdüse mit Halbkugelloch zweitkleinstes "Totvolumen", was sich positiv auf die Emission der unverbrannten Kohlenwasserstoffe aus wirkt. Nur die Sitzlochdüse hat noch kleineres "Totvolumen". Durch das Halbkugelloch ist bei der Lochdüse mit Halbkugelloch die Düsenkuppe kürzer und auch der Abstand zwischen dem Dichtsitz und der Düsenkuppenspitze kleiner als bei den anderen Lochdüsen.

Lochdüse mit Halbkugelloch und kugeligem Düsennadelende

Diese Lochdüse mit Halbkugelloch ist mit einer Düsennadel ausgestat tet, die am ihren unteren Ende mit Halbkugel versehen ist. Die Düsen nadelhalbkugel befindet sich unterhalb des Dichtkonus der Düsennadel und hat zwei Aufgaben zu erfüllen:
Die erste Aufgabe der Düsennadelhalbkugel ist, das "Totvolumen" der Lochdüse mit Halbkugelloch noch mehr zu verringern. Nach beendigter Einspritzung drückt die Druckfeder die Düsennadel auf ihren Sitz, da bei ragt die Düsennadelhalbkugel in das Halbkugelloch hinein und verdrängt fast vollständig den dort befindlichen Dieselkraftstoff. Die zweite Aufgabe der Düsennadelhalbkugel ist, die Durchflußmenge in Abhängigkeit vom Nadelhub zu steuern. Die Düsennadelhalbkugel soll verhindern, daß der Ausflußquerschnitt unmittelbar nach dem Öffnen der Düsennadel stark ansteigt, was für die Lochdüsen typisch ist. Un mittelbar nach dem Öffnen der Düsennadel drosselt die Düsennadel halbkugel die Durchflußmenge an den Spritzlöchern. So wird auch die Druckenergie des Kraftstoffes an den Spritzlöchern in die Geschwin digkeitsenergie umgesetzt. Das Halbkugelloch und die Düsennadelhalb kugel müssen bezüglich ihrer Durchmesser und der Eindringtiefe der Düsennadelhalbkugel ins Halbkugelloch sehr genau aufeinander abge stimmt sein, damit die Steuerung der Durchflußmenge am Anfang der Einspritzung einwandfrei funktioniert.

Die Lochdüse mit Halbkugelloch und kugeligem Düsennadelende wird mit Standard-Düsenhalter kombiniert.

Claims

1. Einspritzdüse für Verbrennungsmotoren, mit einem Düsenkör per, der einen Kraftstoff - Druckraum aufweist, an den sich - in Strömungsrichtung des Kraftstoffes - zunächst ein konischer Innenwandbereich und dann ein Sackloch anschließt, das mit mindestens einem Spritzloch versehen ist, einer in dem Düsenkörper verschiebbar geführten Dü sennadel, die einen in den konischen Innenwandbereich des Düsenkörpers dichtend einsetzbaren Dichtkonus und eine sich in Strömungsrichtung an den Dichtkonus anschließende Düsennadelkuppe aufweist, die in das Sackloch einschiebbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Düsennadelkuppe (5) ausschließlich die Form einer Halbku gel aufweist, daß die Düsennadelkuppe (5) sich unmittelbar ohne Übergangsbereich an den Dichtkonus anschließt und daß das Sackloch ausschließlich als Halbkugelloch (4) ausge bildet ist.

2. Verfahren zum Betrieb einer Einspritzdüse nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß in der Schließlage der Düsennadel (1) zwischen der Düsennadelkup pe (5) und dem Halbkugelloch (4) ein schmaler, gleich mäßiger Spalt gebildet wird.

3. Verfahren zum Betrieb einer Einspritzdüse nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Düsennadelhalbkugel (5) beim Zusammenwirken mit dem Halbkugelloch (4) den Ausflußquerschnitt in Abhängig keit von dem Nadelhub steuert.