DE19547401B4 - Control the ignition of an evaporative burner - Google Patents
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Abstract
Steuerung
der Zündung
eines Verdampfungsbrenners eines vorzugweise zur Innenraumbeheizung
eines Kraftfahrzeuges dienenden Heizgerätes mit einer regel- bzw. steuerbaren
Zufuhr von Verbrennungsluft und einer Glühkerze zur Zündung von
in den Verdampfer eingeführtem
Brennstoff,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Glühkerze (1'') während einer
Vorheizphase (t1 bis t3)
vor Zündung
des Brennstoffes mit begrenzter Leistungsaufnahme (W1)
betrieben wird und lediglich eine zur Verdampfung von zugeführtem Brennstoff
bzw. von Bestandteilen dieses Brennstoffes ausreichende Temperatur
erreicht, und
daß die
Glühkerze
(1'') sodann während
einer kurzzeitigen Zündphase
(t3 bis t5) mit
sehr hoher Leistungsaufnahme (WH) betrieben
wird und örtlich
eine sehr hohe Temperatur zur Zündung
verdampften Brennstoffes erreicht.Controlling the ignition of an evaporation burner of a heater which is preferably used for interior heating of a motor vehicle, with a controllable or controllable supply of combustion air and a glow plug for igniting fuel introduced into the evaporator,
characterized,
that the glow plug (1 '') is operated during a preheating phase (t 1 to t 3 ) before ignition of the fuel with limited power consumption (W 1 ) and only reaches a temperature sufficient for the evaporation of supplied fuel or of components of this fuel, and
that the glow plug (1 '') is then operated during a brief ignition phase (t 3 to t 5 ) with very high power consumption (W H ) and locally reaches a very high temperature for igniting vaporized fuel.
Description
Die Erfindung betrifft eine Steuerung der Zündung eines Verdampfungsbrenners eines vorzugsweise zur Innenraumbeheizung eines Kraftfahrzeuges dienenden Heizgerätes mit einer regel- bzw. steuerbaren Zufuhr von Verbrennungsluft und einer Glühkerze zur Zündung von in den Verdampfer eingeleitetem Brennstoff.The The invention relates to a control of the ignition of an evaporative burner one preferably for interior heating of a motor vehicle serving heater with a controllable Supply of combustion air and a glow plug to ignite fuel introduced into the evaporator.
Aus
der
Auf diese Weise läßt sich der Brennstoff zwar sicher zünden. Jedoch ist der notwendige Energiebedarf für die Glühkerze unerwünscht hoch.On this way can be ignite the fuel safely. However, the energy required for the glow plug is undesirably high.
In
der älteren,
nicht vorveröffentlichten
Patentanmeldung
Hier wird der allgemeine Gedanke verwirklicht, während der Vorheizphase die Luftzufuhr zum Verdampfungsbrenner so weit als möglich einzuschränken bzw. ganz zu unterlassen, um ein „fetteres" Brennstoff-Luft-Gemisch, welches vergleichsweise zündwillig ist, zu erreichen bzw. um eine in dieser Phase unerwünschte Kühlung der Glühkerze zu vermeiden. Außerdem soll die mit geringer Leistung arbeitende Luftzufuhr noch sicherstellen, daß der Verdampfungsbrenner von Brennstoffrückständen und -dämpfen befreit wird, die unter ungün stigen Betriebsbedingungen – etwa wenn das Heizgerät in an sich unsachgemäßer Weise mehrfach kurz hintereinander an- bzw. ausgestellt wurde – eventuell auftreten könnten. Durch die Entfernung dieser Rückstände und Dämpfe wird eine unkontrollierte Zündung vermieden. Hierbei wird gleichzeitig die überraschende Erkenntnis genutzt, daß ein minimaler Luftdurchsatz zum Freiblasen des Verdampfungsbrenners ausreicht. Da die Glühkerze in der Vorheizphase in ihrer Heizwirkung weder durch einen übermäßig kühlenden Luftstrom noch durch ebenfalls kühlend wirkende Brennstoffreste oder -dämpfe nennenswert beeinträchtigt wird, kann die Glühkerze schnell in zur Zündung des Brennstoffes ausreichender Weise aufgeheizt werden.Here the general idea is realized during the preheating phase Restrict air supply to the evaporation burner as far as possible or to refrain from using a "richer" fuel-air mixture, which is comparatively ignitable is to achieve or in this phase an undesirable cooling of the glow plug to avoid. Moreover should ensure the air supply working with low power, that the evaporative burner of fuel residues and vapors is exempted under unfavorable Operating conditions - about if the heater in an improper manner several times in quick succession was issued - possibly could occur. By removing these residues and fumes an uncontrolled ignition is avoided. This is also the surprising one Realized that a minimal air flow is sufficient to blow off the evaporation burner. Because the glow plug in the preheating phase in their heating effect neither by an excessively cooling Airflow still cooling through as well acting fuel residues or vapors noticeably impaired the glow plug quickly in for ignition of the fuel are sufficiently heated.
Aufgabe der Erfindung ist es nun, die thermische Belastung der Glühkerze und damit deren Lebensdauer wesentlich zu verlängern.task The invention is now the thermal load of the glow plug and thus significantly extending their lifespan.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst,
- – daß die Glühkerze während einer Vorheizphase vor Zündung des Brennstoffes mit begrenzter Leistungsaufnahme betrieben wird und lediglich eine zur Verdampfung von zugeführtem Brennstoff bzw. von Bestandteilen dieses Brennstoffes ausreichende Temperatur erreicht bzw. hält, und
- – daß die Glühkerze sodann während einer kurzzeitigen Zündphase mit sehr hoher Leistungsaufnahme betrieben wird und örtlich eine sehr hohe Temperatur zur Zündung verdampften Brennstoffes bzw. verdampfter Brennstoffbestandteile erreicht.
- - That the glow plug is operated during a preheating phase before ignition of the fuel with limited power consumption and only reaches or maintains a temperature sufficient for the evaporation of supplied fuel or of components of this fuel, and
- - That the glow plug is then operated during a short ignition phase with very high power consumption and locally reaches a very high temperature for igniting vaporized fuel or vaporized fuel components.
Vorzugsweise wird die Zufuhr von Verbrennungsluft während der Vorheizphase sehr gering gehalten bzw. zumindest zeitweise abgesperrt. Auch bei der Zündung wird zunächst vorzugsweise nur wenig Verbrennungsluft zugeführt.Preferably the supply of combustion air during the preheating phase becomes very kept low or at least temporarily blocked off. Even with the ignition will first preferably only little combustion air supplied.
Die Erfindung beruht auf dem allgemeinen Gedanken, zunächst Brennstoff bzw. Brennstoffbestandteile ohne Zündung einer Flamme bei vergleichsweise geringer Temperatur der Glühkerze lediglich zu verdampfen. Aufgrund des relativ geringen Temperaturniveaus der Glühkerze und der dementsprechend vergleichsweise geringen Temperaturdifferenz zwischen Brennstoff und Glühkerze erfolgt die Erzeugung von Brennstoffdämpfen mit relativ gutem Wirkungsgrad, weil die von der Glühkerze abgestrahlte Wärme überwiegend nur die „nähere" Umgebung der Glühkerze und damit den dort befindlichen Brennstoff aufheizt. Durch das geringere Temperaturniveau wird in vorteilhafter Weise ein Cracken des Brennstoffes weitgehend vermieden, mit der vorteilhaften Folge, daß sich auf der Glühkerze kein bzw. weniger Belag durch Brennstoffrückstände bilden kann.The Invention is based on the general idea, fuel first or fuel components without igniting a flame at comparatively low temperature of the glow plug just to evaporate. Because of the relatively low temperature level the glow plug and the correspondingly comparatively small temperature difference between fuel and glow plug fuel vapors are generated with relatively good efficiency, because of the glow plug radiated heat predominantly only the "closer" surroundings of the glow plug and so that the fuel located there heats up. By the lesser Temperature level advantageously cracking the fuel largely avoided, with the advantageous consequence that on the glow plug no or less covering can be formed due to fuel residues.
Erst in der kurzen Zündphase wird dann die bereits vorgeheizte Glühkerze mit hoher Leistungsaufnahme betrieben, d.h. die Glühkerze wird einem Energiestoß ausgesetzt, so daß sich auf deren Oberfläche an Bereichen mit schlechterem Wärmeleitvermögen extrem heiße Punktbereiche (Hot Spots) bilden, an denen sich der Brennstoff sofort entzündet. Zur Zündung trägt bei, daß die Intensität der von der Glühkerze abgestrahlten Wärmestrahlung mit der vierten Potenz der Temperatur der Kerzenoberfläche ansteigt, d.h. durch die erhöhte Leistungsaufnahme der Glühkerze in der Zündphase wird die Wärmeabstrahlung sehr stark erhöht.Only in the short ignition phase is the preheated glow plug operated with high power consumption, ie the glow plug is subjected to an energy surge, so that the upper part of it is exposed form areas in areas with poor thermal conductivity, extremely hot point areas (hot spots) where the fuel ignites immediately. For ignition, the fact that the intensity of the heat radiation emitted by the glow plug rises with the fourth power of the temperature of the surface of the candle, ie the heat radiation is increased very greatly by the increased power consumption of the glow plug in the ignition phase.
Die Glühkerze kann ohne weiteres so bemessen sein, daß sie während der Vorheizphase mit einer unterhalb ihrer Nennleistung liegenden Energieaufnahme betrieben wird und lediglich in der Zündphase kurzzeitig einer Überlast ausgesetzt wird. Insgesamt ergibt sich damit eine maßvolle Belastung der Glühkerze, die dementsprechend eine sehr hohe Lebensdauer erreichen kann.The glow plug can easily be dimensioned so that they with a during the preheating phase operated below their nominal power consumption and only in the ignition phase briefly an overload is exposed. Overall, this results in a moderate load on the glow plug which can accordingly achieve a very long service life.
Im übrigen wird hinsichtlich bevorzugter Merkmale der Erfindung auf die Ansprüche sowie die nachfolgende Erläuterung der Zeichnung verwiesen, anhand der die Erfindung noch näher beschrieben wird.Otherwise regarding preferred features of the invention to the claims as well the following explanation referred to the drawing, based on which the invention is described in more detail.
Dabei zeigtthere shows
Das
Heizgerät
der
Seitlich
an der Brennkammer
An
die Brennkammer
Der
Hydraulikraum
Gegebenenfalls
kann anstelle des hydraulischen Wärmeträgermediums auch direkt Luft
aufgeheizt werden, die zu diesem Zweck mittels eines gesonderten
Gebläses über die
Außenseite
des Gasmantels
Die
Im
Teildiagramm A der
Im
Teildiagramm B der
Das
Teildiagramm C der
Das Teildiagramm D zeigt das Auftreten eines Signales S zur Flammenerkennung in Abhängigkeit von der Zeit t.The Partial diagram D shows the occurrence of a signal S for flame detection dependent on from time t.
Das Heizgerät möge zu einem Zeitpunkt t0 eingeschaltet werden.The heater should be switched on at a time t 0 .
Damit
schaltet die Steuerung des Heizgerätes das Gebläse
Gleichzeitig
oder – wie
dargestellt – mit
geringer Zeitverzögerung
wird die Glühkerze
Die
Dosierpumpe
Der
in den Verdampfer eingeführte
Brennstoff wird durch die vorgeheizte Glühkerze
Die
Glühkerze
Kurz
danach wird zu einem Zeitpunkt t5 die elektrische
Energiezufuhr zur Glühkerze
Die
nunmehr gezündete
Flamme führt
zu einer schnellen Aufheizung der Brennkammer
Abweichend
von der Darstellung im Teildiagramm A kann die Luftzufuhr während des
Zeitintervalles zwischen den Zeit punkten t2 und
t3 auch mehr oder weniger lang unterbrochen
werden, um die Bildung der Brennstoffwolke in der Umgebung der Glühkerze
Die
Leistung der Glühkerze
Durch
Veränderung
des Impuls-Pausen-Verhältnisses
können
auch Spannungsschwankungen der die Glühkerze
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DE19547401A DE19547401B4 (en) | 1995-12-19 | 1995-12-19 | Control the ignition of an evaporative burner |
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DE19547401A1 DE19547401A1 (en) | 1997-06-26 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP2297435B2 (en) † | 2008-05-21 | 2019-07-17 | Faurecia Emissions Control Technologies, Germany GmbH | Method for regenerating an exhaust cleaning filter and evaporator |
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DE4225749A1 (en) * | 1991-08-06 | 1993-02-11 | Mikuni Kogyo Kk | EVAPORATION BURNER |
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1995
- 1995-12-19 DE DE19547401A patent/DE19547401B4/en not_active Expired - Fee Related
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