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DE19507860C2 - Riemenscheibe, insbesondere Freilauf-Riemenscheibe - Google Patents

Riemenscheibe, insbesondere Freilauf-Riemenscheibe

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DE19507860C2
DE19507860C2 DE19507860A DE19507860A DE19507860C2 DE 19507860 C2 DE19507860 C2 DE 19507860C2 DE 19507860 A DE19507860 A DE 19507860A DE 19507860 A DE19507860 A DE 19507860A DE 19507860 C2 DE19507860 C2 DE 19507860C2
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Description

Stand der Technik
Die Erfindung geht aus von einer Riemenscheibe nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
Bei einer derartigen, auf dem Markt befindlichen Freilauf- Riemenscheibe wird diese mit dem Wellenstumpf eines Genera­ tors für Kraftfahrzeuge über ein Gewinde auf der Welle ver­ drehfest verbunden. Die Einleitung des Anzugsmomentes in die Riemenscheibe erfolgt dort mittels eines Zwei-Stift- Schlüssels, der in zwei an der Stirnseite der Riemenscheibe diametral angeordnete Löchern eingreift. Beim Anziehen der Riemenscheibe wird dabei die Welle von einem Gegenhalter festgehalten.
Bei anderen bekannten Generatoren werden die Riemenscheiben mittels separater Mutter angezogen (DE-GM 93 03 966). Der Gegenhalter greift dabei in eine Vieleckbohrung an der Stirnseite der Maschinenwelle ein. Da die Freilauf- Riemenscheibe aufgrund ihrer größeren Baulänge direkt auf das Gewinde der Maschinenwelle aufgesetzt wird, ist die Ver­ wendung eines Zwei-Stift-Schlüssels zum Anziehen der Riemen­ scheibe für eine Serienmontage wenig geeignet, da die Dre­ hung des Schlüssels zum Auffinden der stirnseitigen Ein­ griffbohrungen zeitaufwendig ist.
Aus der US-PS 5,163,883 ist es bekannt, eine Riemenscheibe mit einer Gewindebohrung auf ein Gewinde der Maschinenwelle eines Drehstromgenerators für Kraftfahrzeuge aufzusetzen, wobei die Riemenscheibe im Bereich der Gewindebohrung einen Außensechskant zum Ansetzen eines Werkzeugs aufweist, mit dem die Riemenscheibe auf der Maschinenwelle festgezogen wird. Aus der DE 42 06 222 A1 ist ferner bekannt, ein Befe­ stigungselement, z. B. Gewindeschraube, jeweils am Schraub­ kopf mit einem Innen- oder Außen-Mehrkant mit sich wiederho­ lenden Ausformungen zu versehen, in die jeweils ein entspre­ chendes Formwerkzeug zur Befestigung des Schraubelementes eingreift. Aus dem DE-U-90 11 870 ist schließlich eine Ge­ windemutter bekannt, an deren einem Ende der Gewindebohrung ein Innen- oder Außensechskant zum Aufsetzen eines Werkzeugs angebracht ist, mit dem die Mutter auf einem Gewindebolzen aufgeschraubt bzw. festgespannt werden kann. Eine Übertra­ gung dieser Lösungen auf eine Riemenscheibe würde zwar das Ansetzen eines Spannwerkzeuges an der Riemenscheibe erleich­ tern, ein Fixieren der Antriebswelle beim Festziehen der Riemenscheibe jedoch nicht mit einbeziehen.
Mit der vorliegenden Lösung wird angestrebt, die Montage und das Festziehen der Riemenscheibe auf einem Gewindeansatz ei­ ner Maschinenwelle so zu verbessern, daß die Einleitung des Anzugsmomentes in die Riemenscheibe in großseriengerechter Weise ermöglicht wird.
Vorteile der Erfindung
Die erfindungsgemäße Ausbildung der Riemenscheibe und des Wellenstumpfes der Maschinenwelle mit den kennzeichnenden Merkmalen des Patentanspruchs 1 hat den Vorteil, daß mit einer geringen Werkzeugdrehung ein leichtes Einspuren des Anzugswerkzeuges in die Kontur der Riemenscheibe und in die Kontur der Sacklochbohrung am Wellenende gewährleistet ist, wodurch die Taktzeit zum Anziehen der Riemenscheibe auf der Welle erheblich verkürzt wird z. B. auf < 6 Sec. Ein weiterer Vorteil besteht darin, daß über die Kerbverzahnung das An­ zugsdrehmoment sicherer übertragbar ist, wobei die neue Lö­ sung gegenüber der bisherigen keinen zusätzlichen Platzbe­ darf hat.
Durch die in den Unteransprüchen aufgeführten Maßnahmen er­ geben sich vorteilhafte Weiterbildungen und Verbesserungen der im Patentanspruch 1 angegebenen Merkmale.
Zeichnung
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und in der nachfolgenden Beschreibung näher er­ läutert. Die Figur zeigt eine Freilauf-Riemenscheibe vor der Montage auf dem Wellenstumpf einer Generatorwelle.
Beschreibung des Ausführungsbeispiels
Die in der Figur dargestellte Freilauf-Riemenscheibe 10 hat eine durchgehende zentrale Bohrung 11, deren mittlerer Ab­ schnitt ein Innengewinde 12 trägt. Die Riemenscheibe 10 wird mit diesem Innengewinde auf ein Außengewinde 13 am Wellenstumpf 14a einer Generatorwelle 14 aufgeschraubt. Der Wellenstumpf 14a hat stirnseitig eine Sackloch-Bohrung 15 mit einem Innenvielzahn 16 in den bei der Montage der Riemenscheibe 10 ein axial verschiebbarer Gegenhalter 17 mit einem entsprechenden Außenvielzahn 18 eingreift.
Zum Festziehen oder Lösen der Riemenscheibe 10 an der Generatorwelle 14 ist am vorderen Endabschnitt der zentralen Bohrung 11 eine Innen-Kerbverzahnung 19 dem Innengewinde 12 vorgelagert. In diese Kerbverzahnung 19 greift ein axial verschiebbares und verdrehbares Werkzeug 20 mit einer Außen- Kerbverzahnung 21 ein, um die Riemenscheibe mit einem Anzugsmoment von 80 Nm auf der Welle 14 zu befestigen. Erst nach dieser Montage wird an der Stirnseite der Riemenscheibe 10 eine Schutzkappe 22 angebracht.
Um das Einspuren des Werkzeugs 20 in die Kerbverzahnung 19 der Riemenscheibe 10 zu erleichtern, ist am äußeren Ende der Riemenscheibe 10 eine keglige Einführschräge 23 für die Werkzeugaufnahme vorgesehen. Außerdem ist zur sicheren Einleitung des erforderlichen Anzugsdrehmomentes der Innendurchmesser der Kerbverzahnung 19 größer als der Außendurchmesser des Innengewindes 12 der Riemenscheibe 10 gewählt.
Anstelle einer Kerbverzahnung zum Eingriff des Werkzeuges 20 kann hier auch eine Vielzahnkontur, eine Keilwellenkontur oder allgemein ein am Umfang der zentralen Bohrung 11 in gleichen Abständen sich wiederholende Kontur für einen formschlüssigen Eingriff des Werkzeugs mit einer entsprechenden Gegenkontur verwendet werden (Imbus, Torx oder dgl.).

Claims (4)

1. Riemenscheibe, insbesondere Freilauf-Riemenscheibe, die mit einer Gewinde-Durchgangsbohrung (11) auf dem Wellen­ stumpf einer Maschinenwelle (14), insbesondere eines von der Brennkraftmaschine eines Kraftfahrzeuges angetriebenen Gene­ rators aufgesetzt und auf dessen Gegengewinde aufgeschraubt ist, indem einerseits die Welle mit einem Werkezeug festge­ halten und andererseits die Riemenscheibe mit einem an ihr angreifenden Werkzeug (20) auf das erforderliche Anzugsmo­ ment an der Welle festgezogen wird, dadurch gekennzeichnet, daß die mit dem Innengewinde (12) versehene Durchgangsboh­ rung (11) in ihrem dem Innengewinde (12) vorgelagerten En­ dabschnitt einerseits sowie eine Sacklochbohrung (15) an der Stirnseite des Wellenstumpfes (14a) andererseits jeweils an ihrem Umfang eine sich in regelmäßigen Abständen wiederho­ lende Kontur (19 bzw. 18) für jeweils einen formschlüssigen Eingriff eines Werkzeugs (20 bzw. 17) zum Festziehen oder Lösen der Riemenscheibe (10) auf der Welle (14) aufweisen.
2. Riemenscheibe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der vordere Endabschnitt der Durchgangsbohrung (11) eine Innen-Kerbverzahnung (19) und die Sacklochbohrung (15) einen Innenvielzahn (16) jeweils für den Werkzeugeingriff aufweisen.
3. Riemenscheibe nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Innendurchmesser der Kerbverzahnung (19) größer als der Außendurchmesser des Innengewindes (12) der Durchgangsbohrung (11) ist.
4. Riemenscheibe nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Kerbverzahnung (19) und der Innenvielzahn (16) jeweils eine kegelige Einführschräge (23) für die Werkzeugaufnahme aufweisen.
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