DE19500886A1

DE19500886A1 - Motor vehicle IR remote door locking security system

Info

Publication number: DE19500886A1
Application number: DE19500886A
Authority: DE
Inventors: Damien Labonde
Original assignee: Kiekert AG
Current assignee: Kiekert AG
Priority date: 1995-01-13
Filing date: 1995-01-13
Publication date: 1996-07-18
Also published as: IT1277240B1; FR2729425B1; ITMI952436A0; FR2729425A1; ITMI952436A1

Abstract

The wing mirrors of the vehicle are fitted with IR sensors (10) on the reverse side, with the sensors linked by fibre optic cable to an IR receiver (6) mounted well inside the mirror housing. The fibre optic cables are positioned inside the rim of the mirror housing, or in the rear of the housing. The sensors are positioned to cover a large incident angle and can also be positioned around the rear rim of the mirror housing. Simple IR sensitive diodes are positioned in the mirror housing. The sensor can also be made from a mirror coating which performs as a photo-voltaic cell.

Description

Die Erfindung betrifft ein Türverschlußsystem für ein Kraftfahrzeug - mit Türschloß, Schloßhalter elektrischem Stelltrieb für die Türschloßmechanik und Fernbedienungseinrichtung mit Infrarot sender und Infrarotempfänger sowie Empfangssensor, welche Fernbedienungseinrichtung für die Entriegelung und Verriegelung des Türschlosses eingerichtet ist. Der Infrarotsender ist im allgemeinen als elektronischer Schlüssel ausgeführt. Er wird von der Person, die das Kraftfahrzeug bedienen will oder bedient hat, bei geparktem Kraftfahrzeug betätigt. Der Ausdruck System steht für eine funktionelle Ordnung der Bauelemente des Systems. Das Türverschlußsystem kann einer Zentralverriegelungseinrichtung angehören.The invention relates to a door lock system for a motor vehicle - With door lock, lock holder electric actuator for the Door lock mechanism and remote control device with infrared transmitter and infrared receiver as well as reception sensor, which Remote control device for unlocking and locking the door lock is set up. The infrared transmitter is in the generally carried out as an electronic key. He is from the person who wants to or has operated the motor vehicle, actuated when the motor vehicle is parked. The expression system stands for a functional order of the components of the system. The Door locking system can be a central locking device belong to.

Bei den aus der Praxis bekannten Türverschlußsystemen, von denen die Erfindung ausgeht, ist der Empfangssensor zumeist in der Fahrertür des Kraftfahrzeuges untergebracht. Der Sender, aus dem die Infrarotbefehle für die Entriegelung oder Verriegelung des Türschlosses mit vorgegebener Strahlungscharakteristik austreten, muß mit dieser sehr genau auf den Empfangssensor gerichtet werden, wenn anders die Fernbedienung Probleme bereiten kann. Zumeist muß der Sender mit seiner Strahlungscharakteristik auf den Bereich des Türschlosses gerichtet werden, weil dort in der Fahrertür oder hinter der Scheibe der Fahrertür der Empfangssensor angeordnet ist. Die bekannten Maßnahmen sind verbesserungsbedürftig. Tatsächlich spricht der Empfangssensor im allgemeinen nicht an, wenn die Person, die das Fahrzeug bedienen will sich entgegen der Fahrtrichtung oder in Fahrtrichtung auf das geparkte Kraftfahrzeug zubewegt und der Sender betätigt wird.In the door locking systems known from practice, of which the invention is based, the receiving sensor is mostly in the Driver door of the motor vehicle housed. The station from which the infrared commands for unlocking or locking the Exit the door lock with the specified radiation characteristics, must be aimed very precisely at the reception sensor if the remote control can cause problems otherwise. Most of the time the transmitter with its radiation characteristics has to Area of the door lock, because there in the Driver door or behind the window of the driver door Receiving sensor is arranged. The known measures are in need of improvement. In fact, the reception sensor speaks in general not at all when the person operating the vehicle wants to go against the direction of travel or in the direction of travel parked motor vehicle moved and the transmitter is operated.

Der Erfindung liegt das technische Problem zugrunde, ein Türverschlußsystem für ein Kraftfahrzeug anzugeben, dessen Fernbedienungseinrichtung über den Sen der funktionssicher betätigt werden kann, wenn die Person, die das geparkte Kraftfahrzeug bedienen soll, sich entgegen der Fahrtrichtung oder in Fahrtrichtung dem Kraftfahrzeug nähert.The invention is based on the technical problem Specify door lock system for a motor vehicle whose Remote control device actuated functionally via the sensor can be if the person driving the parked car should use, against the direction of travel or in Driving direction approaches the motor vehicle.

Zur Lösung dieses technischen Problems ist Gegenstand der Erfindung ein Türverschlußsystem für ein Kraftfahrzeug mit Türschloß, Schloßhalter, elektrischem Stelltrieb für die Türschloßmechanik und Fernbedienungseinrichtung mit Infrarotsender und Infrarotempfänger sowie Empfangssensor, welche Fernbedienungseinrichtung für die Entriegelung und Verriegelung des Türschlosses eingerichtet ist, bei welchem Türverschlußsystem der Empfangssensor in dem Gehäuse eines Außenrückspiegels des Kraftfahrzeuges untergebracht ist sowie das Gehäuse und/oder der Rückspiegel zumindest eine Leiteinrichtung für von außen auffallende Infrarotstrahlen des Infrarotsenders aufweist, die dem Empfangssensor zugeordnet ist.To solve this technical problem is the subject of Invention with a door lock system for a motor vehicle Door lock, lock holder, electric actuator for the Door lock mechanism and remote control device with Infrared transmitter and receiver as well as reception sensor, which remote control device for unlocking and Lock of the door lock is set up, which door locking system the receiving sensor in the housing an exterior rear-view mirror of the motor vehicle is housed and the housing and / or the rear-view mirror at least one Guide device for infrared rays of the Has infrared transmitter, which is assigned to the receiving sensor.

Nach bevorzugter Ausführungsform der Erfindung ist die Leiteinrichtung in der in Fahrtrichtung weisen den Frontseite des Gehäuses in Gehäuseausnehmungen angeordnet. Sie leitet von vorn auf das Gehäuse des Rückspiegels auftreffende Infrarotstrahlen dem Infrarotsensor zu. Die Leiteinrichtung kann aber auch in Ausnehmungen des den Rückspiegel umgebenden Gehäuserandes angeordnet sein. Sie leitet dann von hinten auf den Rückspiegel auftreffende Infrarotstrahlen dem Infrarotsender zu. Die Begriffe vorn und hinten beziehen sich auf das Kraftfahrzeug.According to a preferred embodiment of the invention Guide in the direction of travel point the front of the Housing arranged in housing recesses. She leads from the beginning infrared rays striking the housing of the rearview mirror Infrared sensor too. The control device can also in Recesses of the edge of the housing surrounding the rear view mirror be arranged. It then leads from behind to the rearview mirror incident infrared rays to the infrared transmitter. The terms front and rear refer to the motor vehicle.

Die Erfindung geht von der Erkenntnis aus, daß das Gehäuse eines Außenrückspiegels eines Kraftfahrzeuges im allgemeinen hinreichend Raum aufweist, um zumindest einen Empfangssensor oder deren mehrere in der beschriebenen Weise in dem Gehäuse unterbringen zu können. Im allgemeinen reicht der Raum in dem Gehäuse sogar aus, auch den Empfänger in diesem Gehäuse unterzubringen, wenn dieses gewünscht wird. Regelmäßig arbeitet man im Rahmen der Erfindung mit dem Außenrückspiegel, der sich im Bereich der Fahrertür befindet. Nähert sich eine Person, die das geparkte Kraftfahrzeug zu bedienen beabsichtigt, oder entfernt sich eine Person, die das Kraftfahrzeug bedient hat, von dem Kraftfahrzeug, so geschieht dieses im allgemeinen in Fahrtrichtung oder entgegen der Fahrtrichtung. Das erfindungsgemäße Türverschlußsystem ist so eingerichtet, daß dabei unschwer der Sender mit seiner Strahlungscharakteristik auf den Rückspiegel gerichtet werden kann, der sowohl in Fahrtrichtung als auch auf der Rückseite Empfangssensoren aufweist und folglich bei Bestrahlung mit den Infrarotstrahlen, die bei Bedienung des Infrarotsenders aus diesem austreten, von den Infrarotstrahlen beaufschlagt werden und die Fernbedienung des Türschlosses auslösen, wobei die Person, die den Infrarotsender bedient, sich hinter oder vor dem Kraftfahrzeug befinden kann. Die Erfindung nutzt die Tatsache, daß die übliche Form des Gehäuses eines Außenrückspiegels, welches in Fahrtrichtung weist, eine Krümmung aufweist, die es erlaubt, die Empfangssensoren so anzuordnen, daß eine breite Empfangs charakteristik verwirklicht werden kann. Dazu lehrt die Erfindung insbesondere, daß mehrere Leiteinrichtungen und mehrere Empfangssensoren über die nach außen konvexe Frontseite des Gehäuses verteilt und die Empfangscharakteristiken dieser Leiteinrichtungen in bezug auf die Empfangsfunktion vereinigt sind. Entsprechend kann auch in bezug auf den Gehäuserand verfahren werden, der den Rückspiegel umgibt.The invention is based on the finding that the housing is a Exterior rearview mirror of a motor vehicle is generally sufficient Has space to at least one reception sensor or their accommodate several in the manner described in the housing to be able to. In general, there is even enough space in the housing out to also accommodate the receiver in this case if this is desired. You regularly work in the context of Invention with the exterior rearview mirror, which is in the field of Driver door is located. Approaches a person who is parked Intends to operate motor vehicle, or moves away Person who operated the motor vehicle from the motor vehicle, this generally happens in the direction of travel or in the opposite direction the direction of travel. The door lock system according to the invention is so set up that the transmitter with his Radiation characteristics are directed to the rearview mirror can, both in the direction of travel and on the back Receiving sensors and consequently when irradiated with the Infrared rays that come from operating the infrared transmitter emerge, are hit by the infrared rays and the Remote control of the door lock trigger, the person who operated the infrared transmitter, behind or in front of the motor vehicle can be located. The invention takes advantage of the fact that the usual Shape of the housing of an exterior rearview mirror, which in Direction of travel has a curvature that allows the Arrange reception sensors so that a wide reception characteristic can be realized. The invention teaches this in particular that several control devices and several Reception sensors on the convex front of the Distributed housing and the reception characteristics of this Guides combined with regard to the reception function are. Correspondingly, also with regard to the housing edge be moved, which surrounds the rearview mirror.

Im einzelnen bestehen im Rahmen der Erfindung mehrere Möglichkeiten der weiteren Ausbildung und Gestaltung. Nach bevorzugter Ausführungsform der Erfindung kann die Leit einrichtung auch hinter einem nichtverspiegelten oder schwachverspiegelten Bereich des Rückspiegels angeordnet sein. Insbesondere kann die Leiteinrichtung hinter einem nichtver spiegelten Bereich am Rand des Rückspiegels angeordnet sein.There are several in the scope of the invention Opportunities for further training and design. To preferred embodiment of the invention, the guide also behind a mirrored or weakly mirrored area of the rearview mirror. In particular, the guidance device can be behind a non-ver mirrored area at the edge of the rearview mirror.

Im Rahmen der Erfindung kann die Leiteinrichtung auf verschiedene Weise gestaltet werden. Im allgemeinen besteht die Leiteinrichtung aus einem zumindest randseitig trichterförmigen oder parabolspiegelförmigen Bauteil, in dessen Zentrum der Empfangssensor angeordnet ist. Es besteht aber auch die Möglichkeit, die Rückspiegelscheibe selbst in den nichtverspiegelten Bereich als Leiteinrichtung einzusetzen und den Empfangssensor unmittelbar auf der Rückseite der Rückspiegelscheibe anzuordnen. Hier funktioniert die Spiegelscheibe deshalb als Leiteinrichtung, weil sie nicht verspiegelt ist. Sie könnte aber auch Ausformungen aufweisen, die auf die Infrarotstrahlungen bündelnde Wirkungen ausüben, so daß infolge der Bündelung der hinter dieser Leiteinrichtung angeordnete Empfangssensor mit hoher Intensität der infraroten Strahlen beaufschlagt wird.In the context of the invention, the guide device can can be designed in different ways. Generally there is Guide device made of an at least funnel-shaped edge or parabolic mirror-shaped component, in the center of which Receiving sensor is arranged. But there is also Possibility of the rear-view mirror even in the non-mirrored Area to use as a guidance device and the reception sensor to be placed directly on the back of the rearview mirror lens. Here, the mirror disc functions as a guide device, because it’s not mirrored. But you could also form have the effects on the infrared radiation exercise so that as a result of bundling the behind this Guide device arranged receiving sensor with high intensity of the infrared rays.

Bei den beschriebenen Ausführungsformen kann der Empfangssensor auf beliebige Art und Weise ausgebildet sein, er muß lediglich ausreichend auf die auffallenden Infrarotstrahlen reagieren. Zweckmäßig werden insoweit bewährte Empfangsdioden von Fernbedienungseinrichtungen für Kraftfahrzeugtürverschlüsse eingesetzt. Es besteht aber auch die Möglichkeit, anstelle solcher Empfangsdioden mit einer oder mehreren photovoltaischen Zellen zu arbeiten. Dazu lehrt die Erfindung, bei einem Türverschlußsystem des eingangs beschriebenen bekannten Aufbaus, daß der Rückspiegel eine Verspiegelung aufweist, die als infrarotstrahlenempfindliche photovoltaische Zelle ausgebildet ist, wobei diese photovoltaische Zelle als Empfangssensor verwendet ist.In the described embodiments, the receiving sensor be trained in any way, he just has to react adequately to the striking infrared rays. Proven receiver diodes from Remote control devices for motor vehicle door locks used. But there is also the possibility to replace them Receiving diodes with one or more photovoltaic cells work. To this end, the invention teaches in a door locking system of the known structure described above that the Rearview mirror has a mirroring, which as infrared-sensitive photovoltaic cell is formed, this photovoltaic cell is used as a reception sensor.

Im folgenden wird die Erfindung anhand einer lediglich ein Ausführungsbeispiel darstellenden Zeichnung ausführlicher er läutert. Es zeigen in schematischer DarstellungIn the following, the invention is based on only one Embodiment representing drawing in more detail purifies. They show a schematic representation

Fig. 1 eine Draufsicht auf ein Kraftfahrzeug mit erfindungsgemäßem Türverschlußsystem. Fig. 1 is a plan view of a motor vehicle with a door locking system according to the invention.

Fig. 2 den vergrößerten Ausschnitt A aus dem Gegenstand der Fig. 2, horizontal geschnitten Fig. 2 shows the enlarged section A from the object of FIG. 2, cut horizontally

Fig. 3 eine andere Ausführungsform des Gegenstandes der Fig. 2 Fig. 3 shows another embodiment of the subject of Fig. 2

Fig. 4 eine Ansicht des Gegenstandes der Fig. 3 aus Richtung des Pfeiles B. Fig. 4 is a view of the object of Fig. 3 from the direction of arrow B.

In der Fig. 1 erkennt man ein Kraftfahrzeug 1 mit an der Fahrertür 2 und an der Beifahrertür 3 angeordneten Außenrückspiegeln 4. Das Kraftfahrzeug 1 ist mit einem Türverschlußsystem ausgerüstet, welches ein Türschloß, einen Schloßhalter, einen elektrischen Stelltrieb für die Türschloß mechanik und eine Fernbedienungseinrichtung mit Infrarotsender 5 und Infrarotempfänger 8 sowie Empfangssensoren 7 aufweist. Der Infrarotsender 5 ist als elektronischer Schlüssel ausgeführt und in Fig. 1 angedeutet. Er mag von einer Bedienungsperson des Kraftfahrzeuges gehalten sein. Die Fernbedienungseinrichtung bewirkt die Entriegelung bzw. die Verriegelung des Türschlosses auf bekannte Weise, so daß die vorstehend aufgeführten Bauteile des Türverschlußsystems im einzelnen nicht der Beschreibung bedürfen und auch nicht gezeichnet worden sind.In FIG. 1, a motor vehicle 1 having arranged at the driver's door 2 and the front passenger door 3 outside rearview mirrors 4 can be seen. The motor vehicle 1 is equipped with a door lock system, which has a door lock, a lock holder, an electric actuator for the door lock mechanism and a remote control device with infrared transmitter 5 and infrared receiver 8 and reception sensors 7 . The infrared transmitter 5 is designed as an electronic key and indicated in Fig. 1. It may be held by an operator of the motor vehicle. The remote control device brings about the unlocking or locking of the door lock in a known manner, so that the above-mentioned components of the door lock system do not need to be described in detail and have not been drawn.

Man entnimmt aus den Fig. 2 bis 4, daß die Empfangssensoren 7 im Gehäuse des Außenrückspiegels 4 auf der Seite der Fahrertür 2 untergebracht sind. Das Gehäuse 8 und/oder der Rückspiegel 9 besitzen dazu eine Leiteinrichtung 10 für von außen auffallende Infrarotstrahlen des Infrarotsenders 5. Die Leiteinrichtungen 10 sind den Empfangssensoren 7 zugeordnet.It can be seen from FIGS . 2 to 4 that the reception sensors 7 are accommodated in the housing of the exterior rear-view mirror 4 on the driver's door 2 side. For this purpose, the housing 8 and / or the rear-view mirror 9 have a guide device 10 for infrared rays of the infrared transmitter 5 which are incident from the outside. The control devices 10 are assigned to the reception sensors 7 .

Insbesondere aus der Fig. 2 entnimmt man, daß die Leiteinrichtungen 10 in der in Fahrtrichtung weisen den Frontseite des Gehäuses 8 in Gehäuseausnehmungen angeordnet sind. Aus den Fig. 3 und 4 entnimmt man, daß die Leiteinrichtungen 10 in Ausnehmungen des den Rückspiegel 9 umgebenden Gehäuserandes 11 angeordnet sind. Sowohl auf der Frontseite des Gehäuses 8 die in Fahrtrichtung weist, als auch im Gehäuserand 11 der den Rückspiegel 9 umgibt, kann die Anordnung der Leiteinrichtungen 10 und damit der Empfangssensoren 7 so getroffen werden, daß sich eine Empfangscharakteristik 12 mit großem Öffnungswinkel umgibt. Man erkennt insbesondere aus der Fig. 2, daß mehrere Leiteinrichtungen 10 und mehrere Empfangssensoren 7 über die nach außen konvexe Frontseite des Gehäuses 8 verteilt sind, und zwar so, daß ihre Empfangscharakteristiken 12 sich überlappen.In particular, from FIG. 2 it can be seen that the guide devices 10 are arranged in housing recesses in the front of the housing 8 pointing in the direction of travel. From Figs. 3 and 4, it removes that the guide means 10 in recesses of the rearview mirror 9 surrounds the housing edge 11 are arranged. Both on the front of the housing 8, which points in the direction of travel, and in the edge of the housing 11, which surrounds the rear-view mirror 9 , the arrangement of the guide devices 10 and thus of the reception sensors 7 can be made such that a reception characteristic 12 with a large opening angle surrounds it. It can be seen in particular from FIG. 2 that a plurality of control devices 10 and a plurality of reception sensors 7 are distributed over the front side of the housing 8 , which is convex to the outside, in such a way that their reception characteristics 12 overlap.

In der Fig. 4 wurde lediglich durch eine Schraffur angedeutet, daß die Leiteinrichtungen 10 auch hinter einem nichtverspiegelten oder schwachverspiegelten Bereich 13 des Rückspiegels 9 angeordnet sein können. Insbesondere empfiehlt es sich, die Leiteinrichtungen 10 hinter einen nichtverspiegelten Bereich am Rand des Rückspiegels 9 anzuordnen, wo die fehlende Verspiegelung am wenigsten stört.In FIG. 4 it was only indicated by hatching that the guide devices 10 can also be arranged behind an area 13 of the rearview mirror 9 that is not mirrored or slightly mirrored. In particular, it is advisable to arrange the guide devices 10 behind a non-mirrored area on the edge of the rear-view mirror 9 , where the lack of mirroring is the least disturbing.

Man erkennt insbesondere in der Fig. 2, daß die Leiteinrichtungen 10 aus einem trichterförmigen oder parabelförmigen Bauteil bestehen, in dessen Zentrum der Empfangssensor 7 angeordnet ist. Ist der Rückspiegel 9 mit seinem nichtverspiegelten Bereich 13 als Leiteinrichtung eingesetzt, so kann der Empfangssensor 7 unmittelbar auf der Rückseite des Rückspiegels 9 angeordnet sein. Die Empfangssensoren 7 sind im allgemeinen Empfangsdioden. Im Gehäuse 8 des Außenrückspiegels kann, wie bereits erwähnt, auch der gesamte Empfänger untergebracht werden. It can be seen in particular in FIG. 2 that the guiding devices 10 consist of a funnel-shaped or parabolic component, in the center of which the receiving sensor 7 is arranged. If the rearview mirror 9 with its non-mirrored area 13 is used as a guide device, the reception sensor 7 can be arranged directly on the rear side of the rearview mirror 9 . The reception sensors 7 are generally reception diodes. As already mentioned, the entire receiver can also be accommodated in the housing 8 of the exterior rearview mirror.

Besonders einfach ist der Empfang von Infrarotstrahlen, die von einem Infrarotsender ausgestrahlt werden, der sich mit der Bedienungsperson des Kraftfahrzeuges 1 in Fahrtrichtung von hinten dem Kraftfahrzeug nähert, wenn der Rückspiegel 9 eine Verspiegelung aufweist, die als infrarotempfindliche photovoltaische Zelle ausgebildet ist, wobei diese als Empfangssensor verwendet ist.It is particularly easy to receive infrared rays, which are emitted by an infrared transmitter that approaches the operator of the motor vehicle 1 in the direction of travel from the rear of the motor vehicle if the rear-view mirror 9 has a mirroring, which is designed as an infrared-sensitive photovoltaic cell, this as Reception sensor is used.

Betrachtet man die Fig. 2, so erkennt man, daß in dem Gehäuse 8 auch ein Empfangssensor 7 angeordnet ist, der anspricht, wenn quer zur Fahrtrichtung Infrarotstrahlen auf diesen Empfangssensor 7 fallen.If one looks at FIG. 2, it can be seen that a reception sensor 7 is also arranged in the housing 8 , which responds when infrared rays strike this reception sensor 7 transversely to the direction of travel.

Claims

1. Door lock system for a motor vehicle with Door lock, lock holder, electric actuator for the Door lock mechanism and remote control device with infrared transmitter and infrared receiver as well as reception sensor, which Remote control device for unlocking and ver locking of the door lock is set up, which door locking system the receiving sensor in the housing an exterior rear-view mirror of the motor vehicle is housed and the housing and / or the rear-view mirror at least one Guide device for infrared rays of the Has infrared transmitter, which is assigned to the receiving sensor.

2. Door lock system according to claim 1, wherein the guide device in the front of the housing pointing in the direction of travel Housing recesses is arranged.

3. Door lock system according to claim 1, wherein the guide device in recesses of the edge of the housing surrounding the rearview mirror is arranged.

4. Door lock system according to one of claims 1 to 3, wherein several control devices and several reception sensors via the outwardly convex front of the housing or the Distributed housing edge and combined their reception characteristics are.

5. Door lock system according to claim 1, wherein the guide device behind a non-mirrored or slightly mirrored area the rearview mirror is arranged.

6. Door locking system according to claim 5, wherein the guide device behind a non-mirrored area on the edge of the rearview mirror is arranged.

7. Door locking system according to one of claims 1 to 6, wherein the guide device from a funnel-shaped or there is a parabolic mirror-shaped component, in the center of which Receiving sensor is arranged.

8. Door lock system according to claim 1 and one of the claims 5 or 6, with the rearview mirror in the non-mirrored area used as a control device and the receiving sensor immediately is arranged on the back of the rearview mirror.

9. Door lock system according to one of claims 1 to 8, wherein the receiving sensor is designed as a receiving diode.

10. Door locking system for a vehicle - with door lock, Lock holder, electric actuator for the door lock mechanism and Remote control device with infrared transmitter and infrared receiver and reception sensor, which remote control device for the Unlocking and locking of the door lock is set up, in which door locking system the rear view mirror has a mirror finish has as an infrared sensitive photovoltaic cell is designed and used as a reception sensor.