DE1949164U - Tragrolle fuer muldenfoermige foerderbaender. - Google Patents

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Cornells D ο y e r ;, Bus sum (Niederlande)

Tragrolle für muldenförmige Förderbänder

Die Neuerung bezieht sich auf Tragrollen in Form eines Rotations« hyperboloids zum Abstützen breiter muldenförmiger Förderbänder, die von einer Anzahl derartiger in bestimmten Abständen vonein·* ander angeordneter Rollen getragen wird.

Es sind bereits Förderbänder bekanntgeworden» bei denen die Trag· rollen als Rotationshyperboloide ausgebildet sind, um zu erzreichen, dass das das Fördergut tragende Trum des Förderbandes eine muldenförmige Gestalt annimmt, wodurch die Kapazität des Förderbandes vergrössert wird. Biese Tragrollen haben in der Regel einen geschlossenen. Mantel, auf dem das Förderband auf» liegt bzw. um welches das endlose Förderband herumgeführt ist. Nachteilig bei diesen Rollen ist, dass wegen der Geschwindig*« keitsunterschiede sich relativ grosse Reibungen zwischen den

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Rollen und dem Band ergeben. Es ist deshalb bereits vorgeschlagen worden, die aus einem Stück bestehenden hyperboloidi« sehen Tragrollen in mehrere Teilstücke zu unterteilen! bei·· spielsweise drei oder mehr, wobei zur Verringerung der ent« stehenden Reibung auch schon vorgesehen wurde, die Durchmesser der Teilstücke abzustufen, so dass die Achsen der Rollen gegeneinander versetzt liegen· Derartige Tragrollenkonstruktionen bringen einen erheblichen Aufwand mit sich und verursachen überdies im Betrieb eine kostspielige Wartung, die durch die Anordnung selbst bedingt nicht einfach ist»

In weiterem Bemühen, die Nachteile auch dieser Konstruktion zu vermeiden, hat man dann vorgesehen, anstelle von in einzelne Teilstücke unterteilter Rotationshyperboloide im Abstand von» einander auf einer Welle gelagerte Tragscheiben anzuordnen, deren äussere Mantelflächen Teilstücke eines Rotationshyper« boloids sind. Somit wird durch eine derartige Traganordnung das Förderband über seine ganze Breite nur stellenweise unterstützt.

Auch eine solche Konstruktion ist kompliziert und aufwendig so#ie nicht so vorteilhaft wie die von Tragrollen, bei denen das Förderband praktisch an allen"Stellen über seine ganze Breite gestützt wird.

Es ist weiterhin bekanntgeworden, die einstöckigen Rotationshyperboloide mit achsparallelen radialen Rippen zu versehen, so dass das Förderband nicht mehr auf der vollwandigen ümfangs·» fläche der Tragrolle aufliegt, sondern auf den Aussenflachen der radial auf der Tragrolle sitzenden Rippen, Die Herstellung derartiger Tragrollen ist auss erordentlich schwierig und komplie» ziert, so dass sie in der Praxis keine Anwendung gefunden haben.

Schliesslich ist es bereits bekannt, Umlenkrollen für Band« förderer in der Weise auszubilden, dass zwischen zwei Planschen längs des Aussenumfanges achsparallel· Verbindungsstäbe angeordnet sind, auf welchen an der Aussenseite das Förderband aufliegt. Eine derartige Konstruktion hat man aber lediglich für Förderbänder mit ebener Bandführung vorgesehen, nicht aber für solche mit muldenförmig geführten Bändern. Im übrigen haben derartige Umlenkrollen, wenn sie als Tragrollen verwendet werden, den Nachteil, dass die einzelnen Stäbe zwischen den Flanschen relativ stark ausgeführt sein müssen, weil die ganze Belastung jeweils nur von einem einzigen Stab aufgenommen werden muss. Ausserdem ist keine=-kontinuierliche Unterstützung des Bandes durch eine derartige Rolle gewährleistet, da die äussere umhüllende stets ein Vieleck ist und dies auch dann, wenn man ausserordentlich viel Tragstäbe zwischen den Flanschen längs des gesamten Aussenumfanges vorsieht. Dies müsste aber geschehen, um zu verhindern, dass das Förderband an der Unter» stützungssteile in zu starke Schwingungen versetzt wird. Insofern muss auch eine derartige Konstruktion einer Tragrolle wegen technischer Mängel ausscheiden.

Um nun aber zu einer in der Praxis brauchbaren und bereits hervorragend bewährten Tragrollenkonstruktion zu gelangen, wird neuerungsgemäss vorgesehlagen, die Tragrollen in Form eines Rotationshyperboloids zum Abstützen breiter muldenförmiger Förderbänder in der Weise auszubilden, dass die Mantelfläche der £otationshyperboloidäf?örmigen Tragrollen von einer Anzahl gerader Stäbe gebildet ist, welche mit der Achse der Rolle jeweils den gleichen Winkel einschliessen und im gleichen Ab" stand von dieser angeordnet sind.

Durch eine derartige Konstruktion erreicht man erhebliche Vor« teile gegenüber den vorbekannten Konstruktionen. Das Förder« band liegt bei derartig ausgebildeten Tragrollen auf einer grösseren Anzahl von Stäben auf, so dass die Last auf diese verteilt ist, die dementsprechend schwächer gehalten sein können, als dies bei ächsparallelen Tragstäben der Fall wäre. Ausserdem hat sich herausgestellt, dass die Reibung bei der neuerungsgemässen Tragrolle überraschenderweise sehr niedrig ist, was darauf zurückzuführen ist, dass der Berührungspunkt zwischen dem Band und einem bestimmten Stab während der Drehung der Tragrolle längs des Tragstabes wandert. Die durch die Band« spannung und die G-eschwindigkeitsunterschiede zwischen dem Band und der Rolle verursachte Reibung wirkt normalerweise in der Richtung des Bandes. Wegen der Wanderung des Reibungspunktes längs der Stäbe tritt ein Effekt auf ähnlich dem beim Einpressen eines Bolzens in eine Bohrung, wobei eine axiale und eine Drehbewegung einander überlagert sind«

Weiterhin bietet die neuerungsgemässe Tragrolle den Vorteil der ausserordsntlieh einfachen und wirtschaftlichen Herstell·· barkeit. Es ist insbesondere nicht erforderlich, die Stäbe zu biegen, um sie in eine bestimmte Form zu bringen. Es können einfache gerade Stäbe Verwendung finden, die mit ihren Enden am Aussenumfang zweier im Abstand voneinander auf einer Welle sitzenden Flanschen befestigt sind. Durch die Schräglage erzielt man automatisch eine Rollenform, bei der die umhüllende ein Rotationshyperboloid ist.

Bei der speziellen Ausführungsform der neuerungsgemässen Tragrolle können die Stäbe auswechselbar an den Flanschen befestigt sein, wobei ihre Enden durch einen Kopf gebildete Schulter«· flächen aufweisen, die sieh an die Ränder einer Bohrung in den Flanschen in der Nähe des Aussenumfangs anlegen; vom Aussenumfang h.eT erstrecken sich. Einschnitte gegen die Bohrungen in der Breite der Stärke der Stäbe, so dass diese durch die Einschnitte hindurch in die Bohrungen eingesetzt werden können.

Sie Stäbe können gegebenenfalls auch aus elastischem Werkstoff, wie beispielsweise aus Kunststoff bestehen und möglicherweise durch Verstärkungselemente armiert sein.

Vorteilhafterweise befinden sich zur Stützung des unteren Trums des Förderbandes unterhalb der Tragrollen Stützrollen mit nach aussen gewölbter Oberfläche, welche das untere Trum gegen die Tragrollen drücken.

In den Figuren 1 bis 5 der Zeichnung ist der Gegenstand der Neuerung anhand zweier bevorzugter Ausführungsbeispiele dar« gestellt, die nachstehend im einzelnen näher erläutert sind. Es zeigen:

Fig. 1 eine Aufsicht auf die neuerungsgemäss ausgebildete Tragrolle für Förderbänder in einer Ausführungsform}

Fig» 2 einen Querschnitt durch die Tragrolle nach Fig. 1 entlang der Linie Hell;

Fig. 3 eine Seitenansicht eines Stabendes in einer besonderen Ausbildung;

Fig. 4 eine Aufsicht auf einen Teil eines Seitenflansches der Tragrolle j

Fig. 5 einen Querschnitt durch ein Förderband mit neuerungs» gemässen Tragrollen und Stützrollen.

Die in den Figuren 1 und 2 dargestellte Tragrolle besteht aus einer Achse 1, auf welcher die Flanschen 2 und 3 sitzen. Am Aussenumfang der Flanschen 2 und 3 sind die Tragstäbe 4 mit ihren Enden befestigt, vorzugsweise angeschweisst* Die Trag« stäbe 4 kreuzen alle die Achse 1 unter dem gleichen Winkel und sind in gleichen Abständen von der Achse 1 angeordnet. Die um«·

hüllende Fläche der Stäbe 4 hat die Form eines Umdrehungshyperboloxds·

Die Figuren 3 und 4 beziehen sich auf eine andere Ausführungsform der Tragrolle gemäss der Neuerung; die Stäbe 4* besitzen am Ende einen kugelförmigen Kopf 5· um derart ausgebildete Stäbe 4* an den Flanschen 2* und 3* befestigen zu können, sind diese längs des Umfangs mit Bohrungen 6 und in diese einmündenden radialen Schlitzen 6a versehen. Die Stäbe 4* lassen sich durch den engen Schlitz 6a hindurch in die Bohrungen 6 einsetzen; dabei legen sich die Köpfe 5 an den Stäben an die Aussenseiten der Flanschen 2^J bzw. 3¹ an bzw. teilweise in die Bohrungen hinein.

In Fig. 5 ist ein Förderband im Querschnitt dargestellt, welches von neuerungsgemäss ausgebildeten Tragrollen gestützt wird. Die Ausführung der Tragrolle entspricht derjenigen nach den Figuren 1 und 2. Die Achse 1 der Rolle ist mit ihren beiden Enden in den Lagern 7 bzw. 8 gelagert. Das eigentliche Förderband liegt mit seinem oberen Trum 9 ^auf der Tragrolle auf. Das untere Trum 10 wird mittels der auf der Achse 12 drehbar gelagerten tonnenförmigen Rolle 11 gegen die Tragrolle angedrückt»

Bei laufendem Förderband ist die Lineargeschwindigkeit des oberen wie des unteren Trums 9 bzw.;10 überall die gleiche. Die Umfangs« geschwindigkeit der Tragrolle ist jedoch von dem Durchmesser der

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Holle abhängig. Es "wird somit eine Relativbewegung der Stäbe 4 in Bezug auf. die innere Fläche des Förderbandes 9» 10 auftreten, wodurch sich eine abstreifende Wirkung ergibt. Dadurch, dass die Rollen in Käfigform ausgebildet sind, können sich auch keine Ablagerungen auf der Rolle festsetzen und möglicher« weis© an dem Förderband haftende Teile werden in einfachster Weise von diesem entfernt.

Claims (5)

1. Tragrolle in Form eines Rotationshyperboloids zum Abstützen breiter, muldenförmiger Förderbänder, dadurch gekennzeichnet, dass die Mantelfläche der rotationshyperboloidförmigen Tragrolle von einer Anzahl gerader Stäbe (4) gebildet ist, welche mit der Achse (i) der Rolle jeweils den gleichen Winkel einschliessen und in gleichem Abstand von dieser angeordnet sind«

2. Tragrolle^naclx^Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Enden der Stäbe (4) von senkrecht ^zur Achse (i) angeordneten Flanschen (2,3) getragen sind.

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3. Tragrolle nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Enden der Stäbe (4) Schulterflachen (5) aufweisen, die sich an den Rändern von Bohrungen |6) im Bereich des Aussen« umfangs des? Flansche (2,3) befinden, in welche radiale Schlitze (6a) in der Breite der Stärke der Stäbe (4*) einmünden.

4. Tragrollen nach den Ansprüchen 1, 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Stäbe (4) aus elastischem Werkstoff, insbesondere aus gegebenenfalls armiertem Kunststoff bestehen.

5. Förderband mit üragrollen nach einem oder mehreren der vor« hergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das untere Trum (1O) des Bandes an der Stelle einer oder mehrerer Tragrollen des oberen Trums (9) mittels einer oder mehrerer Stützrollen (11) von unten gegen die betreffende Tragrolle gedrückt wird.

■::λ7·1ι: Diese Unterlage (BsschK'b^s· imd Sihuizo-spr.) fet dte αΜύ eingereicliKn sia weicht von der Worr· fc,ss:-r.g de* ursprünglich einnsrs:ch!r.) V >■:.■> ·- ob. D<- n.-.";,- .-, ' ^"J dar Abweichung ist nhht geprüfl. L _t. crsprönglich eingsrsichrat: Untir-. - ■■*."·. wi ■ v·, ,- ^" ·· -< - *"..vw j^srzeit ohne Nachwds Ginss rechtlichen Interesses gsl^r^fe; ^...·₃αοιο«. wciu^.'Auf A:i.vog,vAi-:. mirvai oush Fotokopiert öd«· PiImasaaiive.zu den üb»»Gn P.-els»n Qöfiiffert. "^- Deutsches Patentamt. Gebrauchsmusterstelle.