DE1931030U

DE1931030U - Kammkaefig fuer rollenlager.

Info

Publication number: DE1931030U
Application number: DE1965K0052685
Authority: DE
Original assignee: FAG Kugelfischer Georg Schaefer KGaA; Kugelfischer Georg Schaefer and Co
Current assignee: IHO Holding GmbH and Co KG
Priority date: 1965-11-09
Filing date: 1965-11-09
Publication date: 1966-01-13

Description

Kammkäfig für Rollenlager

Die Neuerung betrifft einen Kammkäfig aus elastischem Werkstoff, vorzugsweise aus Kunststoff, für Rollenlager.

Kammkäfige aus Kunststoff sind bereits in verschiedenen Ausführungen bekannt. So gibt es einen ungeteilten Kammkäfig für Radialzylinderrollenlager, bei dem die an dem Vorsprung zwischen Käfigringteil und Steg entstehende, senkrecht zur Lagerachse liegende Anlagefläche an einer Bordinnenfläche anläuft, wobei zur Ermöglichung der Montage der Bord, an dem der Käfig anläuft, höher gehalten werden muß als der andere Bord. Letzteres führt zur Verteuerung bei der Fertigung. Außerdem wird die Typenzahl vergrößert.

Es ist eine weitere Ausführung mit einem ungeteilten Kunststoffkäfig bekannt, dessen Käfigstege an den Stegwurzeln nur einen relativ niedrigen Vorsprung aufweisen. Er ist so niedrig, daß man den Käfig unter Ausnutzung seiner Elastizität durch die Bohrung des Bordes pressen kann, bis der Vorsprung an den Käfigstegen hinter dem Bord einschnappt. Die Gleitflachen, die zwischen dem Vorsprung an der Wurzel der Käfigstege einerseits und der Innenfläche des Bordes andererseits entstehen, sind aber so

klein, daß man wegen des Verschleißes sehr "bald mit Minderung bzw. mit dem völligen Verlust der Sicherung gegen axiales Abwandern rechnen muß.

Es besteht somit die Aufgabe, einen Kammkäfig für Rollenlager zu schaffen, der leicht in die Laufringe eingebaut werden kann, dort seine !Form beibehält und sieher axial geführt wird. Dies wird erfindungsgemäß erreicht durch die Kombination von an sich bekannten Merkmalen, nämlich daß der Käfigring an einer Stelle seines Umfangs in einer Käfigtasche geteilt ist, die Trennstelle durch eine in axialer Richtung des Käfigs verschiebbare sehwalbensehwanzförmige leder und Hut verbunden ist und die vom Käfigringteil aus zwischen die Rollen ragende Stege an ihrer Wurzel je einen nach außen gerichteten in den Rollenlaufraum des Außenringes hineinragenden Vorsprung tragen.

Die Neuerung ist in der Zeichnung an Hand einer Ausführungsform dargestellt. Es zeigen:

Fig. 1 einen Kammkäfig und einen Außenring eines Zylinderrollenlagers ;

Fig. 2 einen Halbsehnitt nach der linie .*:i-I; der fig. 1 in vergrößertem Maßstab.

Ein Kammkäfig 1 weist auf seinem Ring 2 beidseitig konkav geformte Stege 3 auf, die zwischen sich laschen 4 bilden. In diesen Taschen sind Rollen 5 eingesetzt. Im Bereich einer Tasche 4- ist der Ring 2 geteilt und weist zur Verbindung an einem Ende eine schwalbensehwanzförmige Hut 6 und am anderen¹ Ende eine entsprechend gestaltete Feder 7 auf, die in axialer Richtung in die But einsehiebbar ist. Die zu beiden Seiten über den Ring 2 hinausragenden Stege 3 weisen jeweils an ihrer Wurzel an der nach außen gerichteten Seite einen Vorsprung 8 auf, der zur An-

lage an einen der untereinander gleichhohen Borde 9» des Außenringes 10 rechtwinklig abgesetzt ist.

Zum Einbau des Käfigs wird die Trennstelle geöffnet, der Ring spiralig verformt, in den.' Bollenlauf raum des Außenringes eingesetzt und nach Einführen der Feder in die Nut der Ring mit seinem Vorsprung 8 gegen den Bord 9 geschoben. Hierauf werden die Rollen 5 in die Taschen 4 gedruckt, was auf Grund der elastischen Stege möglich ist. Die axiale Versehiebbarkeit des Käfigs ist im eingebauten Zustand einerseits durch die Anlage der Vorsprünge 8 an den Bord 9 und andererseits durch die Anlage des Ringes 2 an den vom Bord 9' geführten Rollen 5 vermieden.

Der Kammkäfig gemäß der Neuerung kann außer in einreihigen Zylinderrollenlager auch beispielsweise in zweireihigen Pendelrollenlagern zur Anwendung kommen. Hier werden die Vorsprünge nicht zum axialen Festlegen benötigt, denn dies wird durch die Anlage der Rollkörper auf beiden Seiten des Käfigringteils erreicht. Statt dessen ermöglichen die Vorsprünge eine Umfassung der Rollen durch die Käfigstege auch auf einem Durchmesser, der kleiner ist als der Durchmesser der Innenringborde.

Claims

RA.588979-9.11.65

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Schutzanspruoh

Kammkäfig aus elastischem Werkstoff, vorzugsweise aus Kunststoff, für Rollenlager, gekennzeichnet durch die Kombination der an sich bekannten Merkmale, nämlich daß der Käfigring (2) an einer Stelle seines TJmfangs in einer Käfigtasche (4) geteilt ist, die Trennstelle durch eine in axialer Richtung des Käfigs verschiebbare schwalbenschwanzförmige Feder (7) und Hut (6) verbunden ist und die vom Käfigring aus zwischen die Rollen (5) ragende Stege (3) an ihrer Wurzel je einen nach außen gerichteten, in den Rollenlaufraum des Außenringes (10) hineinragenden Vorsprung (8) tragen.