DE1904459U

DE1904459U - METAL SCHI.

Info

Publication number: DE1904459U
Application number: DEK48789U
Authority: DE
Inventors: Anton Kaestle
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1963-08-23
Filing date: 1964-08-19
Publication date: 1964-11-12

Description

Ά58Ϊ170*19.8.64Ά58Ϊ170 * 8/19/64

Anton Kästle in rlohenems, Vorarlberg (Österreich)Anton Kästle in rlohenems, Vorarlberg (Austria)

ociaaufel- und/ο der Hinterendenkoiistruktion eines Letallschis in sandwichbauweiseociaaufel- and / ο the hind end construction a letallschis in sandwich construction

nie Neuerung bezieht sicli auf eine ^chaufel- und/ oder Hinterendenkonstruktion eines !.,etallschis in .oandv;i c Kb auv/e i s e. No innovation relates to a ^ shovel and / or rear end construction of a!., etallschis in .oandv; i c Kb auv / eis e.

Die .ocliaufel- und Hinterendenkonstrulction bei i.ietallscliiern in .^andwichbau7;eise bs-stelit üblicher-vveise im wesentlichen darin, daß zwischen dem oberen und unteren tragenden Deckblatt aus Letall eine Metallplatte als Zwischenlage eingelegt v/ird, und zwar einerseits aus Festigkeit s gründen, anderseits als ochutz vor Abnützungen (gleichsaBi als ersatz für .Opitzen- und/oder Endenschoner), wobei allerdings die zuletzt genannte Absicht in nur unzureichendem iviaße eintritt, denn die Zwiachenplatte aus Letall ist nicht in der Lage, die besonders gei^::'.hrdetenThe ocliaufel and posterior end construlation in the case of iietallscliiern in. ^ Andwichbau7; eise bs-stelit usually essentially consists in the fact that a metal plate is inserted as an intermediate layer between the upper and lower load-bearing cover sheet made of lethal, on the one hand for strength s founding, the other as ochutz before Abnützungen (gleichsaBi as a substitute for .Opitzen- and / or end of savers), although the latter's intention to enter only insufficient iviaße because the Zwiachenplatte from Letall is unable, particularly ^gei: '

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.oeitenrander des oberen Deckblattes aus metall zu schützen. Protect the side edges of the upper metal cover sheet.

.abweichend davon besteht die neuerungsgemäße Konstruktion der ώchaufel- und/oder des Einterendes eines Letallschis in ^andwicnbauweise darin, daß im öchaufel- und/oder ündenbereich des Schis zwischen den tragenden Deckblättern aus metall mindestens eine Holzzwischenlage angeordnet ist, wobei sowohl das obere Deckblatt aus Letall als auch die Holzzwischenlage gegenüber dem unteren Deckblatt aus ketall nach innen abgesetzt sind, und daß in dem so gebildeten .absatz mindestens eine schutzleiste angeordnet ist, welche mit nach innen gerichteten, parallel zu den Deckblättern liegenden Laschen, Schenkeln od. dgl. in den Bereich der HolzzY/ischenlage eingreift und mindestens bis zur oberen Randkante des oberen Deckblattes aus iiletall reicht..different from this, there is the new construction the shovel and / or one end of a Letallschis in ^ andwicnbauweise in that in the öchaufel- and / or the area of the ski between the load-bearing metal cover sheets, at least one intermediate wood layer is arranged, with both the upper cover sheet from Letall and the wood intermediate layer opposite the lower Cover sheet made of ketall are set off inwards, and that In the so formed .absatz at least one protective strip is arranged, which with inwardly directed, parallel The tabs, legs or the like lying on the cover sheets engages in the area of the wood layer and extends at least to the upper edge of the upper metallic cover sheet.

Die neuerungsgemäße Schaufel- bzw. Hinterendsnkonstruktion sieht also einmal anstells der· üblichen Zwischeiiplatte aus retail eine Holzzwischenlage vox·, was einerseits eine herstellungsteclmische Vereinfachung bedeutet, weil der ^etailschi ja ohnehin einen Holzkern aufweist, von denltmur 'l'e ils chi eilten desselben bis ganz zu den .fehlenden laufen müssen, und weil eine Holzzwischenlage merklich bessere Dämpfungseigenschaften aufweist als eine Zwischenolatte aus Letall»The innovation according to the blade or rear end construction thus sees once instead of the usual intermediate plate from retail a wooden interlayer vox · what on the one hand, a manufacturing-technical simplification means, because the ^ etailschi has a wooden core anyway has, from denltmur 'l'e ils chi rushed to the same up to the missing ones, and because a wooden liner has noticeably better damping properties than an intermediate slat from Letall »

Allerdings ist die Abnützungsgefahr der Seitenränder einer Holzzwischenlage nicht unerheblich. Die Verlängerung des üblichen Kunststoff-Öeitenbelages bis ganz zur Schispitze oder dem Schihinterende ist wegen der relativ geringen Bauhöhe des Metallschis im Bereich der Schaufel und des Hinterendes herstellungstechnisch schwierig. Es wird daher neuerungsgemäß vorgeschlagen, das obere Deckblatt und die Holzzwischenlage ein Stück nach innen abzusetzen und in diesen Absatz eine .ochutzleiste, vorzugsweise aus Stahl, anzuordnen, welche mit nach innen gerichteten Laschen, Schenkeln od.dgl. in den Bereich der Holzzwischenlage eingreifen und mindestens bis zur oberen Handkante des oberen Deckblattes aus !detail reichen.However, there is a risk of wear and tear on the side edges a wooden intermediate layer is not insignificant. The extension of the usual plastic oil side cover up to The tip of the ski or the rear end of the ski is in the area of the shovel because of the relatively low overall height of the metal ski and the rear end difficult to manufacture. It is therefore proposed according to the innovation, the upper cover sheet and move the wooden intermediate layer a bit inwards and in this paragraph a .ochutz strip, preferably made of steel, to be arranged, which or the like with inwardly facing tabs, legs. in the field of Insert the intermediate layer of wood and extend at least to the upper edge of the hand of the upper cover sheet! Detail.

■ Damit schützt man nun nicht nur die Holzzwischenlage , sondern auch die Seitenränder des oberen Deckblattes aus Metall. Man erhält also durch die neuerungsgemäße Konstruktion erstmals einen wirklich befriedigenden üpitzenschutz ohne "konventionellen" spitzenschoner.■ This not only protects the intermediate wood layer but also the side edges of the upper metal cover sheet. So you get through the innovation according to Construction for the first time a really satisfactory tip protection without "conventional" tip protectors.

Zweckmäßig ist es, wenn die Schutzleisten mit mehreren gesonderten, im Abstand voneinander angeordneten, in den iSchikörper eingreifenden Laschen versehen sina. Ferner ist es vorteilhaft, wenn die Laschen am freien Ende breiter sind als an der Berührungsstelle mit den Schutzleisten. It is useful if the protective strips with several sina provided separate, spaced apart tabs that engage in the ski body. Further it is advantageous if the tabs are wider at the free end than at the point of contact with the protective strips.

Die Neuerung ist anhand der Zeichnung durch Ausfüh-The innovation is based on the drawing by executing

rungsbeispiele näher erläutert, ohne darauf beschränkt zu s ein οexamples explained in more detail, without being limited to s a ο

Fig. 1 zeigt eine Schutzleiste für die Schaufel eines Schis in Draufsicht undFig. 1 shows a protective strip for the shovel of a ski in plan view and

3Pig. 2 in der Ansicht (Schnitt) gemäß II-II der 3?±g.3pig. 2 in the view (section) according to II-II of 3? ± g.

Fig. 3 und 4- zeigen verschiedene Teilquerschnitte .eines Schis im Schaufelbereich desselben.Fig. 3 and 4- show different partial cross-sections . of a ski in the shovel area of the same.

Fig. 5 zeigt Schutzleisten für ein Schihinterende in Draufsicht undFig. 5 shows protective strips for a shoe rear end in Top view and

3?ig„ 6 in der Ansicht (Schnitt) gemäß Fig. YI-VI der Fig. 5o-3? Ig "6 in the view (section) according to FIG. YI-VI of Fig. 5o-

In Fig. 1 und 2 ist eine nach der Umrißform der Schispitze und entsprechend der Schaufelaufbiegung gebogene Schutzleiste 1 dargestellt, an der nach innen gerichtete im Abstand voneinander angeordnete Laschen 2 ausgebildet sind, deren Seitenränder nach innen divergieren. Die Schutzleiste 1 besteht aus rostfreiem Stahl. Die Schutzleiste 1 nach Fig. 1 und 2 wird wie aus dem iⁿeilquerschnitt des Schaufelbereiches eines Metallschis in Sandwichbauweise gemäß Fig. 3 ersichtlich montiert. Der in Fig. 3 ersichtliche Schichtenaufbau des Schis zeigt einen oberen Deckbelag 3 aus Kunststoff, ein oberes tragendes Deckblatt 4 aus Leichtmetall, eine Holzzwischenlage 5 aus Furnierschichten, ein unteres tragendes Deckblatt 6 aus Leichtmetall, einen Laufbelag 7 aus Kunststoff, die1 and 2 show a protective strip 1 bent according to the outline of the ski tip and corresponding to the deflection of the blade, on which inwardly directed, spaced-apart tabs 2 are formed, the side edges of which diverge inward. The protective strip 1 is made of stainless steel. The protective bar 1 of Fig. 1 and 2 as seen from the i ⁿ of the blade portion of a metal eilquerschnitt ski in sandwich construction as shown in FIG. 3 can be seen mounted. The layer structure of the ski shown in Fig. 3 shows an upper cover layer 3 made of plastic, an upper load-bearing cover sheet 4 made of light metal, an intermediate wood layer 5 made of veneer layers, a lower load-bearing cover sheet 6 made of light metal, a tread 7 made of plastic, the

Stahlkante 8 und einen Belagstreifen 9 zur teilweisen Abdeckung der Stahlkante 8.Steel edge 8 and a covering strip 9 for partial coverage the steel edge 8.

Der Seitenrand des Deckbelages 3 und des oberen tragenden Deckblattes 4- sind seitlich gegenüber der Seitenwange 10 des Schis nach innen abgesetzt, und zwar gerade im Ausmaß der Breite der Schutzleiste 1. In die Holzzwischenlage 5 wird von der Seite her ein Schlitz eingefräst, der zur Aufnahme der Laschen 2 der Schutzleiste 1 dient= Vor dem Einsetzen der Schutzleiste 1 wird in den erwähnten Schlitz ein Klebemittel eingeführt, welches einerseits die Verbindung der Schutzleiste 1 mit dem Schi bewirkt und anderseits die im Schlitz verbleibenden Zwischenräume zwischen ge zwei,Laschen 2 ausfüllt. Zur Befestigung der Schutzleiste 1 kann man alle oder einzelne Laschen 2 auch noch zusätzlich mit dem oberen tragenden Deckblatt 4- und/oder mit dem unteren tragenden Deckblatt 6 vernieten oder verschrauben.The side edge of the cover layer 3 and the upper load-bearing cover sheet 4- are laterally opposite the side cheek 10 of the ski offset inwards, precisely to the extent of the width of the protective strip 1. In the wooden intermediate layer 5, a slot is milled in from the side, which is used to accommodate the tabs 2 of the protective strip 1 serves = Before inserting the protective strip 1, an adhesive is inserted into the mentioned slot, which on the one hand, the connection of the protective strip 1 with the ski and, on the other hand, the gaps remaining in the slot between ge two, tab 2 fills out. For fixing the protective strip 1 can all or individual tabs 2 also additionally with the upper load-bearing Rivet or screw cover sheet 4 and / or to the lower load-bearing cover sheet 6.

Wie aus dem I'eilquerschnitt des Schaufelbereiches eines Schis gemäß Figo 4- ersichtlich, kann die Schutzleiste 1 auch eine geringere Höhe als in I¹IgO 3 dargestellt aufweisen und nur bis zur Oberseite des oberen tragenden Deckblattes 4- aus Leichtmetall reichen, während der Deckbelag 3 aus Kunststoff die Oberkante der Schutzleiste 1 überragt. Im übrigen entspricht; der Schichtenaufbau gemäß E¹Ig₀ 4- dem nach I?ig. 3·As a ski in accordance with Figo 4- apparent from the I'eilquerschnitt of the blade portion, the protective bar 1 may have, as shown in I ¹ IGO 3 also has a lower height and only up to the top of the upper transmitting cover sheet 4- ranging from light metal, while the decking 3 made of plastic protrudes beyond the upper edge of the protective strip 1. Otherwise corresponds to; the layer structure according to E ¹ Ig ₀ 4- that according to I? ig. 3 ·

Der ITeueriingsgegenstand kann auch als Hinterendenkonstruktion für Metallschier in Sandwichbauweise gestaltet werden, mit welchem nicht nur die rückwärtige Stirnfläche des Schis, sondern vor allem auch die Seitenwangen des Schihinterendes einen Schutz erfahren. Ein Ausführungsbeispiel einer dafür geeigneten Schutzleistenanordnung zeigen die Fig. 5 und 6. Zwei seitliche öchutzleisten 1' mit nach innen gerichteten Laschen 2' sind am hinteren Ende durch eine Querleiste 11 verbunden, welche einen Steg 12 aufweist, der zum Eingriff in die rückwärtige Stirnfläche des Schis bestimmt ist. Die Anordnung der seitlichen Schutzleisten 1' und der Laschen 2¹ kann in analoger Weise vorgenommen werden wie vorstehend anhand der Ausführungsbeispiele gemäß Fig. 3 und 4· ausgeführt .The new item can also be designed as a rear end construction for metal skis in a sandwich construction, with which not only the rear face of the ski, but above all also the side cheeks of the rear end of the ski experience protection. An exemplary embodiment of a protective strip arrangement suitable for this is shown in FIGS. 5 and 6. Two lateral protective strips 1 'with inwardly directed tabs 2' are connected at the rear end by a transverse strip 11 which has a web 12 which engages the rear face of the Ski is intended. The lateral protective strips 1 ′ and the tabs 2 ¹ can be arranged in a manner analogous to that described above with reference to the exemplary embodiments according to FIGS. 3 and 4.

Im Rahmen der Neuerung sind noch eine Reihe anderer Ausführungsmöglichkeiten gegeben, z.B. hinsichtlich der Laschenform (man könnte statt einzelner Laschen eine ununterbrochene Leiste verwenden). Bei der Schaufelkonstruktion kann man den linken und rechten Ast der Schutzleiste auch gesondert ausbilden. Auch bei der Hinterendenkonstruktion ist die rückwärtige Verbindung des linken und rechten Astes der seitlichen Schutzleiste nicht zwingend. Die Querleiste 11 nach Fig. 5 und 6 kann ohne weiteres durch einen mit den seitlichen Schutzleisten 1' nicht in Verbindung stehenden, an sich bekannten EndenschonerAs part of the innovation, there are a number of other design options, e.g. with regard to the Flap shape (you could use an uninterrupted bar instead of individual flaps). With the blade construction you can also train the left and right branches of the protective strip separately. Even with the rear end construction the rear connection of the left and right branches of the side protective strip is not mandatory. The cross bar 11 according to FIGS. 5 and 6 can easily by one with the side protective strips 1 'not related end protectors known per se

Claims

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be replaced. Finally, you can also use the die Protective strips of the shovel construction with those of the rear Connect endeh construction by placing the protective strips, which have been newly designed and arranged, over the entire »side of the ski continues.

Protection claims:

Λ . Shovel and / or rear end construction of a metal ski in sandwich construction, characterized in that at least one intermediate wood layer is arranged in the shovel and / or end area of the ski between the load-bearing metal cover sheets, both the upper metal cover sheet and, at the same time, the wood intermediate layer opposite the lower one Cover sheet made of metal are offset inwardly, and that in the paragraph thus formed at least one protective strip is arranged, which with inwardly directed tabs, legs or the like lying parallel to the cover sheets. engages in the area of the wooden intermediate layer and extends at least to the upper edge of the upper metal cover sheet.

2. blade and / or rear end construction according to claim 1, characterized in that the protective strips are made of steel.

3 · Shovel and / or rear end construction according to claim 1, characterized in that the protective strips with several separate, spaced from each other arranged, engaging tabs in the ski body are provided.

4. blade and / or rear end construction according to claim 3, characterized in that the tabs at the free end "are wider than at the point of contact with the protective strips.

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