DE1904352A1

DE1904352A1 - Papier- oder Kunststofftragetasche und Verfahren zu ihrer Herstellung

Info

Publication number: DE1904352A1
Application number: DE19691904352
Authority: DE
Inventors: Arno Finke
Original assignee: Windmoeller and Hoelscher KG
Current assignee: Windmoeller and Hoelscher KG
Priority date: 1969-01-29
Filing date: 1969-01-29
Publication date: 1970-08-13
Also published as: FR2029604A1

Description

Papier- oder Kunststofftragetasche und Verfahren zu ihrer

Herstellung. "

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung von Papier- oder Kunststofftragetaschen mit Traggriffen, bei welchem eine Werkstoff bahn mit auf den Bereich der späteren Traggriffaufbringung begrenzten Querschwächungslinien versehen, sodann die U-förmigen Traggriffe so aufgebracht werden, daß sich ihre Schenkel über die Schwächungslinien erstrecken, hierauf die Werkst offbahn zum Schlauch geformt und sodann Quertrennschnitte unter Aussparung der übereinanderliegenden Schwächungslinien ausgeführt und'die mit Traggriffen versehenen Schlauchabschnitte entlang den QuerSchwächungslinien abgetrennt werder . Pie Anbringung der QuerSchwächungslinien, die als Perforationslinien oder als Einschnitte ausgebildet sein können, erfolgt vor dem Aufbringen der Traggriffe, damit beim späteren Abtrennen der einzelnen, mit Traggriffen versehenen Schlauchabschnitte die Quertrennschnitte nicht mehr an den durch die Traggriffschenkel abgedeckten Stellen der Werkstoffbahn ausgeführt werden müssen.

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Da die Quer Schwächung si ini en auf die Bereiche beschränkt werden, in welchen später die Traggriffe angebracht werden, bleibt im Gegensatz zu über die ganze Bahnbreite geführten Querperforationslinien die erforderliche Beißfestigkeit der Bahn erhalten.

Mit dem oben beschriebenen, bekannten Verfahren können auch Seitenfaltenbeutel hergestellt werden. Die Seitenfalten der flachgelegten Beutel mußten aber bisher so bemessen werden, daß ihre Mittelfalze noch außerhalb des Bereiches der Traggriffe liegen, weil sonst ein vollständiges Durchtrennen der Schläuche im Bereich der Seitenfalten beim Quertrennungsschnitt nicht möglich ist. Für verschiedene Zwecke, insbesondere für den Transport von Schuhkartons, werden jedoch geräumige Tragtaschen mit besonders tiefen Seitenfalten benötigt. Die Seitenfalten einer für die Herstellung solcher Tragetaschen bestimmten flachgelegten Schlauchbahn regen in den Bereich der Traggriff aufbringung hinein. Derartige Tragetaschen konnten bisher nach den eingangs geschilderten bekannten Verfahren nicht hergestellt werden, vielmehr wurden bei der Herstellung derartiger Tragetaschen bisher die Traghenkel nachträglich auf die fertigen Beutel aufgeklebt.

Der Erfindung liegt nun die Aufgabe zugrunde, das eingangs geschilderte Verfahren so zu verbessern, daß ein einwandfreies Abtrennen der Schlauchabschnitte von einer mit Traggriffen bestückten, mit tiefen Seitenfalten versehenen Schlauchbahn ermöglicht wird. Zur Lösung dieser Aufgabe

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wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, zum Herstellen von Seitenfalten-Tragetaschen mit in den Traggriffbereich hineinragenden Seitenfalten die noch offene Werkstoffbahn mit zusätzlichen Schwächungslinien im Bereich der späteren Seitenfalten zu verrohen, die so angeordnet sind, daß sie sich nach dem Legen der Seitenfalten mit den im Traggriffbereich vorgesehenen Schwächungslinien decken. Hierdurch wird erreicht, daß die Quertrennschnitte nach dem Aufbringen der Traggriffe unter Aussparung der Tragschenkelbereiche vorgenommen und die einzelnen mit Traggriffen versehenen Schlauchabschnitte voneinander getrennt werden können, weil ein Durchtrennen im Seitenfaltenbereich an den Stellen, wo die Seitenfalten zwischen den Griffschenkr liegen, nicht mehr erforderlich ist.

Die Erfindung bezieht sich auch auf die erfindungsgemäß hergestellte Tragetasche, deren Kanten am offenen Ende im Bereich der Traggriffschenkel aus aufgetrennten Perforationslinien bestehen und die erfindungsgemäß Seitenfalten aufweist, die sich bis in den Bereich zwischen den TraggriffschenkeIn erstrecken und deren Endkanten im Bereic" zwischen den einander gegenüberliegenden Traggriff schenkelr. ebenfalls aus aufgetrennten Perforationslinien bestehen.

Die Erfindung ist in der nachstehenden Beschreibung anhand der Zeichnung näher erläutert, in der Ausführungsbeispiele dargestellt sind. In der Zeichnung zeigen:

Fig. 1 eine Werkstoffbahn im Zuge ihrer Verarbeitung in Draufsicht und Schnitt nach einer ersten Ausführungsform der Erfindung und

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Fig. 2 ein zweites Ausführungsbeispiel in einer Dar- ' stellung entsprechend Figur 1.

Die Werkstoffbahn 1 (Fig. l) wird in nichtfdargestel" ter Weise von einer Vorratsrolle abgezogen und in Richtung c. Pfeiles 2 durch die Maschine geführt. Hierbei werden mittel, nicht dargestellter Perforationsmesser Perforationslinien 3-, 3¹ bis 6, 6' angebracht. Die Perforationslinien 4, 4¹ und 6, liegen im Bereich der Griffschenkel 7, 8 bzw. 9, 10 der spä-.ter aufzubringenden Traggriffe 11 und 12, während die Perforationslinien 3j 3* und 5,5' im Bereich der späteren Seitenfalten so angeordnet sind, daß jede Lage der späteren Seitenfalte eine Perforationslinie aufweist. Nach dem Perforieren der Werkstoffbahn 1 werden in bekannter, nicht dargestellter Weise die Traggriffe 11 und 12 mit den Schenkelenden 7»8 und. 9, 10 in Laufrichtung 2 voraus auf die Werkstoffbahn 1 so au. gebracht, daß die Schenkel 7,8 und 9, 10 der Traggriffe 11 und 12 auf den entsprechenden Perforationslinien 4,4' und 6, liegen. Die Perforationslinien 4,4' und 6,6' sind in der Länge so bemessen, daß sie die entsprechenden Traggriffschenkel 7 bis 10 beidseitig etwas überragen. Abhängig von der Reißfestigkeit der Materialbahn ist es aber auch möglich jeweils die Perforationslinien 3,3' und 4,4' usw. miteinande. zu einer durchgehenden Perforationslinie zu vereinigen.

Die so vorbereitete Werkstoffbahn 1 wird mittels nichv dargestellter bekannter Vorrichtungen zum Schlauch 13 umgeformt, in den gleichzeitig Seitenfalten 14 und 15 eingelegt werden, die in den Bereich der Traggriffe 11 und 12 hineinragen. Die Traggriffe 11 und 12 befinden sich nun an der Schlauchinnenseite und liegen ebenso wie die Perforationslinien 3 bis 4¹ bzw. 5 bis 6' kongruent aufeinander. Von de: so vorbereiteten SchXauchbahn 13 werden die einzelnen Schlt.

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abschnitte 16 abgetrennt. Dies geschieht durch einen geraden Schnitt links und rechts der Perforationen 3 bis 4-' und 5 bis 6¹ und deren Abriß mittels einer mit größerer als Bahngeschwindigkeit laufenden Abreißeinrichtung. Die derart hergestellten Schlauchabschnitte 16, die am nachlaufenden Ende mit den innen liegenden Traggriffen 11 und 12 bestückt sind, werden in nicht dargestellter Weise der Bodenbildevorrichtung zwecks Fertigstellung zugeführt.

Bei der zweiten, in Figur 2 dargestellten Ausführungsform üer Erfindung wird ein Seitenfaltenschlauch 1? hergestellt, dessen eingelegte Seitenfalten 18 und 19 so tief sind, daß sie in den von den Traggriff schenke In 2o, 21 und 22, 23 der Traggriffe 24 und 25 überdeckten Bereich gerade hineinragen. Hierbei ist es nur erforderlich, die Werkstoffbahn vor der Schlauchbildung «je Format länge außer mit Einschnitten oder Perforationen für die TraggriffscLenkel noch mit jeweils einer weiteren für jede Seitenfalte 18 bzw. 19 vorgesehenen Schwächungslinie (Perforation oder Einschnitt) 26 bzw. 27 zu versehen. Die Schwächungslinien 26 bzw. 27 liegen jeweils in der Mitte der entsprechenden einzulegenden Seitenfalte 18 bzw. 19 und sind in der Länge so bemessen, daß nach der Schlauchbildung und dem Legen der Seitenfalten eine genaue Kongruenz mit den entsprechenden, im Bereich der Traggriffschenkel 2o, 21 und 22, 23 angeordneten Einschnitten erreicht wird. Die so vorbereitete Schlauchbahn (£7 wird wie bei der ersten Ausführungsform der Erfindung mittels eines unterbrochenen Messers in einzelne Schlauchabschnitte zerlegt, die dann zur Weiterverarbeitung weiter transportiert werden.

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Claims

Patentansprüche .

1. Verfahren zum Herstellen von Papier oder Kunst st of ftragetaschen mit Traggriffen, bei welchem eine Werkstoffbahn mit auf den Bereich der späteren Traggriff auf bringung begrenzten Quer Schwächungslinien versehen, sodann die U-f örmigen Traggriffe so aufgebracht werden, daß sich ihre Schenkel über die Schwächungslinien erstrecken, hierauf die Werkst off bahn zum Schlauch geformt und sodann Quertrennschnitte unter Aussparung der übereinander liegenden Schwächungslinien ausgeführt und die mit Traggriffen versehenen Schlauchabschnitte entlang den QuerSchwächungslinien abgetrennt werden, dadurch gekennzeichnet, daß zum Herstellen von Seitenfalten-Tragetaschen mit in den Traggriffbereich hineinragenden Seit e"nfalten (14,15, 18,19) die noch offene Werkstoffbahn (1) mit zusätzlichen Schwächungslinien (3,3', 5»5'/ 26,27) im Bereich der späteren Seitenfalten versehen wird, die so angeordnet sind, daß sie sich nach dem Legen der Seitenfalten mit den im Traggriff bereich vorgesehenen Schwächungslinien (z.B. 4,4·, 6,6') decken.

2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Quer Schwächungslinien (z.B.3*3' bis 6,6') als Perforationslinien ausgebildet sind.

3· Mit ü-förmigen Traggriffen versehene Tragetasche aus Papier oder Kunststoff, deren Kanten am offenen Ende im Bereich der Traggriff schenkel aus aufgetrennten Perforationslinien und im übrigen aus Schnittkanten bestehen, dadurch gekennzeichnet, daß s^e Seitenfalten (14,15, 18, 19) aufweist, die sich bis in den Bereich zwischen den Traggriff schenke In (z.B. 7»8) erstrecken, wobei die Endkanten der Seitenfalten ■' im Bereich zwischen den einander gegenüberliegenden Traggriff-· schenkein (z.B. 7*10) ebenfalls aus aufgetrennten Perforationslinien (z.B.3,3', 5,5') bestehen.

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