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DE1854245U - Steuerungs-kurvenscheibe fuer wahlweise schaltvorgaenge. - Google Patents

Steuerungs-kurvenscheibe fuer wahlweise schaltvorgaenge.

Info

Publication number
DE1854245U
DE1854245U DE1962R0023866 DER0023866U DE1854245U DE 1854245 U DE1854245 U DE 1854245U DE 1962R0023866 DE1962R0023866 DE 1962R0023866 DE R0023866 U DER0023866 U DE R0023866U DE 1854245 U DE1854245 U DE 1854245U
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
switching operations
optional switching
control disc
cam
plastic
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DE1962R0023866
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Ernst Reiner GmbH and Co KG Feinmechanik und Apparatebau
Original Assignee
Ernst Reiner GmbH and Co KG Feinmechanik und Apparatebau
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ernst Reiner GmbH and Co KG Feinmechanik und Apparatebau filed Critical Ernst Reiner GmbH and Co KG Feinmechanik und Apparatebau
Priority to DE1962R0023866 priority Critical patent/DE1854245U/de
Publication of DE1854245U publication Critical patent/DE1854245U/de
Expired legal-status Critical Current

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  • Injection Moulding Of Plastics Or The Like (AREA)

Description

  • Bezeichnung : Steuerungs - Kurvenscheibe für wahlwelse Schaltvorgänge.
  • Es ist bekannt Kurvenscheiben verschiedenster Formgebung zum Steuern von Schaltvorgängen aus einem Stahlblechmaterial, beispielsweise durch Stanzen herauszuarbeiten, oder auch vom entsprechend profilierten Stahlstrang in Scheiben abzu-
    sägen, mit nachfolgender Bearbeitung vornehmlich
    für die Kurvenflanken, und besonderem Härtevorgang
    der einzelnen Scheiben. Auch wurde bekannt derartige Schaltkurven aus stranggepressten Kunststoff-Stäben entsprechender Profilierung als Scheiben abzusägen bezw. abzustechen, um zuvor angedeutete Bearbeitungsgänge zu vereinfachen.
  • Der Schutzgegenstand betrifft derartige der Steuerung von Schaltvorgängen dienendeN Kurven Scheiben, insbesondere zur Steuerung von wahlweisen Druckfolgen in Paginiermaschinen, Stempolvorrichtungen, oder dergleichen, und kennzeichnet sich dadurch, dass die Scheiben mit jeweiligen Gleitkurven als Einheit aus abriebfestem, gespritztem Kunststoff bestehen, und wobei weiter zur Erhöhung von deren Bruchfestigkeit metallische Einlagen in die Kurvenscheiben mit eingespritzt sind.
  • Um diesen Metalleinlagen zwecks Versteifung der Scheiben zusätzlich eine Halterung im gespritzten Kunststoff zu geben, können diese mit Durchbrüchen oder Vorsprüngen versehen sein. in welche sich der Kunststoff fest einlagert, oder sich um Nasen bezw. auch rippenartige Vorsprünge entsprechender Formgebung fest herumlagert. Es besitzt eine derartige Kurvenscheibe eine grössere Festigkeitseigenschaft, da gleichzeitig der Kunststoff im Spritz" vorgang eine zusätzliche Halterungsmöglichkeit an den Metalleinlagen besonderer Forngebung besitzt.
  • Das Wesen der Neuerung ist in den Abbildungen anhand eines Ausführungsbeispieles beschrieben. Es zeigen Fig. 1 eine Schaltkurve zur zwei-und vierfachen Wiederholung eines Steuervor ganges in einer Draufsicht, und Fig. II einen Schnitt nach der Linie A-B in Figur I.
  • In den Abbildungen ist eine neuerungsge-#### mäss als Einheit gespritzte Steuerscheibe mit ihe ren Gleitkurventeilen 1, Lagerbohrung It und Flanschansatz 1" gezeigt, in welcher eine Metalleinlage ge 2 vom Kunststoffmaterial umspritzt gehaltert ist, indem dieser in Dächern 3 der metallischen Einlage 2 hindurchgreift, oder Nasenvorsprünge 4 umgreift. Auch können Metallripperyim Kunststoff einzel lagert sein. Durch derart metallische Verstärkungen des KunststoffSpritzteiles als Einheit, können die jeweils zwischen Kurventeilen 1 befindlichen Teile des Scheibenkörpers dünner ausgeführt sein, wie es in Figur 2 mit Aussparungen 5 gezeigt ist.
  • Schutzansprüche.

Claims (3)

  1. Sohutzansprüohe. ---------
    1. Steuerungs - Kurvenscheibe für wahlweise Schaltvorgänge, insbesondere für Druckfolgen von Paginiermaschinen, Stempelvorrichtungen, oder dergleichen, dadurch gekennzeichnet, dass die Kurvenscheiben mit jeweiligen Gleitkurven (1) als Einheit aus abriebfestem gespritztem Kunststoff bestehen.
  2. 2. Kurvenscheibe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass zwecks Erhöhung der Bruchfestigkeit metallische Einlagen (2) in die Scheibe eingelagert sind.
  3. 3. Kurvenscheibe nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Metalleinlagen (2) mit Durchbrüchen (3) bezw.
    Vorsprüngen (4) versehen sind.
DE1962R0023866 1962-03-13 1962-03-13 Steuerungs-kurvenscheibe fuer wahlweise schaltvorgaenge. Expired DE1854245U (de)

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DE1962R0023866 DE1854245U (de) 1962-03-13 1962-03-13 Steuerungs-kurvenscheibe fuer wahlweise schaltvorgaenge.

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DE1962R0023866 DE1854245U (de) 1962-03-13 1962-03-13 Steuerungs-kurvenscheibe fuer wahlweise schaltvorgaenge.

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DE1854245U true DE1854245U (de) 1962-06-28

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DE1962R0023866 Expired DE1854245U (de) 1962-03-13 1962-03-13 Steuerungs-kurvenscheibe fuer wahlweise schaltvorgaenge.

Country Status (1)

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DE (1) DE1854245U (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1292988B (de) * 1962-12-24 1969-04-17 Schloz Motor Condensator Zusammengesetzte Riemenscheibe mit Luefterkranz, beispielsweise fuer Lichtmaschinen in Kraftfahrzeugen, bestehend aus einer Nabe und einem auf dem Wege der spanlosen Formung hergestellten Scheibenteil mit Riemenrille aus Blech und einem Luefterkranz

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1292988B (de) * 1962-12-24 1969-04-17 Schloz Motor Condensator Zusammengesetzte Riemenscheibe mit Luefterkranz, beispielsweise fuer Lichtmaschinen in Kraftfahrzeugen, bestehend aus einer Nabe und einem auf dem Wege der spanlosen Formung hergestellten Scheibenteil mit Riemenrille aus Blech und einem Luefterkranz

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