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DE1764283U - ARRANGEMENT FOR MAINTAINING A SPEED DIFFERENCE BETWEEN ELECTRIC MACHINES. - Google Patents

ARRANGEMENT FOR MAINTAINING A SPEED DIFFERENCE BETWEEN ELECTRIC MACHINES.

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Publication number
DE1764283U
DE1764283U DE1956SC018545 DESC018545U DE1764283U DE 1764283 U DE1764283 U DE 1764283U DE 1956SC018545 DE1956SC018545 DE 1956SC018545 DE SC018545 U DESC018545 U DE SC018545U DE 1764283 U DE1764283 U DE 1764283U
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DE
Germany
Prior art keywords
speed difference
arrangement according
speed
voltage
arrangement
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DE1956SC018545
Other languages
German (de)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
SCHORCH WERKE AG
Original Assignee
SCHORCH WERKE AG
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Publication date
Application filed by SCHORCH WERKE AG filed Critical SCHORCH WERKE AG
Priority to DE1956SC018545 priority Critical patent/DE1764283U/en
Publication of DE1764283U publication Critical patent/DE1764283U/en
Expired legal-status Critical Current

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Description

be bims Betr. Anordnung zur Xonstanthaltung einer Drehzahldifferenz zwischenelektrischen Maschinen Die Neuerung betrifft eine Anordnung zur Konstanthaltung einer Drehzahldifferenz bei elektrischen Motoren. Bei einigen elektrischen Antrieben, besonders in der Kunststoffindustrie, wird manchmal die Forderung gestellt, zwischen einzelnen Motoren oder Antrieben eine Drehzahldifferenz konstant halten zu können. Es ist bekannt Dehzahlgebermaschinen mit den Antrieben zu kuppeln und die Spannungsdifferenz dieser Maschinen mit üblichen Mitteln konstant zu halten. Bei kleinen Drehzahldifferenzen und hohen Anforderungen an die Genauigkeit ist diese Ausführung jedoch nicht zu verwenden. be bims Re. Arrangement for keeping a speed difference between electrical machines constant The innovation relates to an arrangement for keeping a speed difference constant in electric motors. With some electrical drives, especially in the plastics industry, the requirement is sometimes made to be able to keep a speed difference constant between individual motors or drives. It is known to couple speed encoder machines to the drives and to keep the voltage difference of these machines constant by conventional means. However, this version should not be used for small speed differences and high demands on accuracy.

Nach der Neuerung können kleine Drehzahldifferenzen mit hoher Genauigkeit eingestellt und konstant gehalten werden. Einzelheiten und Anordnung nach der Neuerung werden an Hand des in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiele erläutert. Zwischen den beiden Motoren 1) als Marsohmotor und 2) als Folgemotor soll eine Drehzahldifferenz eingestellt und konstant gehalten werden.According to the innovation, small speed differences can be achieved with high accuracy adjusted and kept constant. Details and arrangement according to the innovation are explained on the basis of the exemplary embodiments shown in the drawing. There should be a speed difference between the two motors 1) as a Marsoh motor and 2) as a slave motor adjusted and kept constant.

Beide Motoren werden mit Drehfeldgebermaschinen 3) und 4) gekuppelt, die einen Synchronmotor 5) im Stator und Rotor speisen. Dieser Synchronmotor 5) ist mit einem Drehzahlgeber 6) gekuppelt und läuft synchron mit der Frequenzdifferenz der beiden Drehfeldgebermasohinen 3) und 4). Die Spannung des Drehzahlgebers 6) ist jetzt proportional der Drehzahldifferenz zwischen den beiden Motoren 1) und 2). An Motor 1) ist außerdem noch eine Drehzahlgebermasohine 7) gekuppelt, die eine Spannung proportional der Drehzahl des Motors 1) erzeugt. In einem Regler üblicher Bauart 8) wird jetzt die Spannung der beide Drehzahlgebermaschinen 6) und 7) verglichen und bei Abweichungen wird das Motorfeld 2) über das Stellglied 9) derartig beeinflußt, daß sich die gewünschte Drehzahl wieder einstellt. Die Einstellung der Drehzahldifferenz erfolgt durch Potentiometer lo). Wird nicht, wie im vorliegenden Falle eine der Drehzahl proportionale Abweichung luten Drehzahldifferenz die Spannung der Drehzahlgebermaschine 6) mi einer konstanten Spannung verglichen werden. Die Ausführungsmioglioh- ketten einer Anordnung nach der Neuerung sind durch das beschriebene Ausführungsbeispiel nicht erschöpft. Das elektrische Differential kann auch in an sich bekannter Weise durch 1 und 3 Gleiohstromkreia-Potentiometer verwirklicht werden, die in um 1200 räumlich gegen einander versetzten verschiedenen Punkten gespeist werden bzw. bei denen die Abgriffe um 1200 versetzt sind und deren Abgriffe von den überwachenden Motoren jeweils angetrieben werden. An Stelle der Spannung der Drehzahlgebermaechte 6) kann auch eine andere elektrische Große, die proportional der Drehzahldifferenz ist, konstant gehalten werden. Bei sehr kleinen Drehzahldifferenzen kann durch die Wahl geeigneter Polzahlen und durch Verwendung von Aufwärtsgetrieben eine brauchbare Drehzahl am Drehzahlgeber 6) erreicht werden.Both motors are coupled with rotary field encoder machines 3) and 4), which feed a synchronous motor 5) in the stator and rotor. This synchronous motor 5) is coupled to a speed sensor 6) and runs synchronously with the frequency difference of the two rotary field encoder machines 3) and 4). The voltage of the speed sensor 6) is now proportional the speed difference between the two motors 1) and 2). At Motor 1) is also coupled to a speed sensor unit 7), which generates a voltage proportional to the speed of the motor 1). In a regulator of the usual type 8) the voltage of the two Speed sensor machines 6) and 7) are compared and, in the event of deviations, the motor field 2) is influenced via the actuator 9) in such a way that the desired speed is set again. The speed difference is set using potentiometer lo). If not, as in the present case, a deviation proportional to the speed, speed difference luten the voltage of the speed sensor machine 6) mi a constant voltage can be compared. The execution mioglioh- chains of an arrangement according to the innovation are through the described Embodiment not exhausted. The electric differential can also be entered in a manner known per se by 1 and 3 Gleiohstromkreia potentiometers are realized in order 1200 different points spatially offset from one another are fed or where the taps are offset by 1200 and their taps from the monitoring motors, respectively are driven. Instead of the voltage of the speed sensor powers 6), another electrical quantity that is proportional to the speed difference can also be kept constant. In the case of very small speed differences, a suitable speed can be achieved on the speed sensor 6) by selecting a suitable number of poles and using up gears.

Für den Fall, daß ß sowohl Voreilung, Nacheilung als auch Gleichlauf des Folgemotors 2) erforderlich ist, müssen die Drehfeldgeber mit verschiedenen Frequenzen erregt werden. Es empfiehlt sich, die Frequenzdifferenzen dann doppelt so groß zu wählen, wie die maximale Drehzahldifferenz sein soll. Dadurch erreicht man, daß der Drehfeldempfänger 5) erst bei der doppelten maximalen Drehzahldifferenz stillsteht und damit liefert der Drehzahlgeber 6) über den ganzen Regelbereich eine brauchbare Maßspannung. Diese Meßspannung ist zwar jetzt nicht mehr proportional der Drehzahldifferenz) sondern um einen konstanten Wert verändert, aber durch Hintereinanderschaltung einer konstanten Spannung dnd der Sollwertspannun des Drehfeldgebers 7) läßt sich die Proportionalität wieder herstellen.In the event that ß both lead, lag and synchronism of the following motor 2) is required, the rotary field encoders must be equipped with different Frequencies are excited. It is advisable to double the frequency differences to be selected as large as the maximum speed difference should be. Achieved thereby one that the rotating field receiver 5) only at twice the maximum speed difference stands still and thus the speed sensor 6) delivers a over the entire control range usable dimensional tension. This measuring voltage is no longer proportional the speed difference) but changed by a constant value, but by connecting them in series a constant voltage dnd the setpoint voltage of the rotary field generator 7) can restore proportionality.

Claims (1)

Schutzansprüche 1) Anordnung zur Konstanthaltung einer Drehzahldifferenz, dadurch gekennzeichnet, daß durch ein elektriaehendifforential mit nachgeschaltetem Drehzahlgeber eine der Drehzahldifferenz proportionale Spannung erzeugt und konstant gehalten wird. Protection claims 1) Arrangement for keeping a speed difference constant, characterized in that by an electrical differential with a downstream The speed sensor generates a constant voltage proportional to the speed difference is held. 2) Anordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Verhältnis einer der Drehzahldifferenz proportionalen Spannung mit der einer der Drehzahl des Marschmotors proportionalen Spannung konstant gehalten wird. t An Anordnung nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Differential nicht durch 2 Drehfeldgebermasohinen gebildet wird, sondern daß die benotigten Drehspannungen direkt aus den Gleichstrommotoren über Schleifringe entnommen werden. 4) Anordnung nach Anspruch 1 und 2, Jedoch dadurch gekennzeichnet,
daß die Drehfeldgebermaschinen 3 und 4 mit verschiedenen Frequenzen erregt werden, so daß sich laut obiger Beschreibung sowohl eine Tor-oder Nacheilung als auch ein Gleichlauf des Folgemotor@ erzielen läßt.
2) Arrangement according to claim 1, characterized in that the ratio of a voltage proportional to the speed difference with the one proportional to the speed of the marching motor Voltage is kept constant. t An arrangement according to claims 1 and 2, characterized in that the differential is not formed by 2 rotary field encoder machines is, but that the required three-phase voltages directly from the DC motors can be taken from slip rings. 4) Arrangement according to claim 1 and 2, characterized however,
that the rotary field generator machines 3 and 4 are excited at different frequencies, so that, according to the above description, both a gate or lag as well as a synchronization of the slave motor @ can be achieved.
5) Anordnung nach Anspruch 4, jedoch dadurch gekennzeichnet, daß di@ Drehfeldgeberctasohinen verschiedene Polzahlen haben, ao daß auch
bei Gleichlauf der beiden Motoren noch eine Spannung von der Drehzahlgebermaschine, die mit dem Drehfeldempfänger verbunden ist, abgegeben wird.
5) Arrangement according to claim 4, but characterized in that di @ Drehfeldgeberctasohinen have different numbers of poles, ao that too
When the two motors are running in sync, a voltage is still output from the tachometer machine, which is connected to the rotary field receiver.
6) Anordnung nach Anspruch 5, jedoch dadurch gekennzeichnet, daß eine Drehfeldgebermaschine über ein Getriebe oder eine ähnliche Einrichtung mit dem Motor verbunden ist.6) Arrangement according to claim 5, but characterized in that a Rotary field encoder machine via a gearbox or a similar device with the motor connected is.
DE1956SC018545 1956-10-20 1956-10-20 ARRANGEMENT FOR MAINTAINING A SPEED DIFFERENCE BETWEEN ELECTRIC MACHINES. Expired DE1764283U (en)

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DE (1) DE1764283U (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1145708B (en) * 1960-09-16 1963-03-21 Licentia Gmbh Arrangement for synchronism control of two machines, especially the individual drives of twin drives in rolling mills
DE1280376B (en) * 1965-08-10 1974-06-06 Aktiengesellschaft Brown, Boveri & Cie., Baden (Schweiz) Arrangement for regulating the speed ratio between a master motor and one (or more) drive motor (s)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1145708B (en) * 1960-09-16 1963-03-21 Licentia Gmbh Arrangement for synchronism control of two machines, especially the individual drives of twin drives in rolling mills
DE1280376B (en) * 1965-08-10 1974-06-06 Aktiengesellschaft Brown, Boveri & Cie., Baden (Schweiz) Arrangement for regulating the speed ratio between a master motor and one (or more) drive motor (s)
DE1280376C2 (en) * 1965-08-10 1974-06-06 ARRANGEMENT FOR REGULATING THE SPEED RATIO BETWEEN A LEAD MOTOR AND ONE (OR MORE) FOLLOWING MOTOR (S)

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