DE1755157U

DE1755157U - Geraet zur kontrolle des tankinhaltes.

Info

Publication number: DE1755157U
Application number: DE1957A0010226
Authority: DE
Inventors: Georg Dipl Ing Achatz
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1957-06-24
Filing date: 1957-06-24
Publication date: 1957-10-31

Description

" Tank' fix" Für den Fahrer eines Kraftfahrzeuges ist es unbedingt erforderlich über den Tankinhalt seines Fahrzeuges genau Bescheid zu wissen, um z. B. bei Beginn der Fahrt den Aktionsradius festlegen zu können, bzw. rechtzeitig ein Auftanken vornehmen au lassen. Plötzlich ohne Treibstoff während der Fahrt zu sein, ist nicht nur unangenehm, sondern kann auch stark verkehrsgefährdend (z. B. Stehenbleiben auf der Kreuzung !), wenn nicht sogar lebensgefährlich (beim Überholen !) sein. Auch ein evt. mögliches Umschalten auf"Reserve"im Moment stockender Brennstoffzufuhr ist nicht immer ohne eigene und anderer Gefährdung möglich, denn der Wagen veb liert dabei immer an Geschwindigkeit, der ! rotor an Leistung « Zur Feststellung des Tankinhaltes dienen bisher im allgemeinen Benzinstandsmesser, deren Meßwert auf ein, meist fest am Armaturenbrett angebrachtes Anzeigegerät übertragen wird. Weiterhin besteht die Möglichkeit mit sog. Peilstäben, die u. U. eine auf den Tankinhalt abgestimmte Anzeigeskala tragen, den Tankinhalt zu messen. Abgesehen vom Preis der unter den Namen"Benzinuhr"bekannten Geräte ist ihre Funktion und damit Anzeige nicht immer zuverlässig. Auch ist es schwierig, besonders im Bereich "Leer", die Ablesung und damit die noch vorhandenearaftstoffmenge eindeutig klar zu erkennen. Auch ist die Anbringung von Benzinuhren nicht immer möglich.
Gegenstand der Neuerung ist ein Gerät, welches die aufgezeigten Mängel ausschließt, in seinem Aufbau einfach und damit billig ist, eine rasche Anbringung in jedem Kraftfahrzeug ermöglicht und mit weitestgehender Sicherheit ein Leerfahren des Tankes vermeidet.

Das Gerät gestattet mittels eines an und für sich bekann-

tenZählwerkaufbaues durch Hand eine Zahlenfolge cinzu-.

stellen, bestehend ass rei Zifferndie in Kombination

it der Zählwersanseigo auf deaa : i T&cccter eiuj3bau-

tensog*KilometezaLler angibt, wann ein Nachtanken erfor-

derlich ist bzw. 'wieviel Kilometer roch nit ."1 TMinhalt

zurückgelegtwerden können. Ei it des T ukvechlu. 1n

Verbindung stehende elektrische oder mechanische Leitung

läßt beim Öffnen des Tankverschusses zum Zwecke des Auf-

tamkena am Gerät ein Sienal s+AII, + c : zimIhR+-

<'cXOD

tätig das SEiwerk auf Null zurück und zeigt damit dem

Fahrer die Pflicht zur Neueinstellung an. Auf die Verbinmg mit dem Tankverschluß kann u. U. verzichtet werden.

Eine auf der Frontseite des Gerätes gut lesbare Jnschrift, zB."Tanken bei km-Stand : erhöht die Aufmerksamkeit des Fahrers in dieser Hinsicht.
Drei Abbildungen zeigen ein Beispiel einer Ausführungsform.
Abb. 1 ; Frontansicht des Gerätes Abb.2 : Seitenansicht Abb. 3 : Anbringung und Zusammenhang mit dem Kilometerzähler Das Gerad besteht aus einer Befestigungsplatte 1, welche auf ihrer Rückseite vorteilhaft zB. einen Gummisauger 2 tragt, um von einer besonderen Befestigungsart durch Niete oder Schrauben unabhängig zu sein und somit ein Anbringen an jeder gewünschten Stelle, vorteilhaft natürlich in Nähe des Tachometer bzw. Kilometerzählers, zu ermöglichen. Ein unmittelbarer fester Einbau in Das Armaturenbrett ist natürlich auch möglich ! Das Gehäuse 3 enthält drei Zahlenrädchen 4 (oder Zahlenbnder), jeweils mit den Ziffern o-9 versehen, welche mittels einer rerforierungvon Hand eingestellt werden können, wobei ihre Lage durch kleine Federsperren oder Klinken 6 fixiert wird. Eine Kontrolleuchte 7 oder Klinke 8 ist über eine elektrische oder mechanische Leitung 9 mit dem Tankverschluß 10 funktionsmäßig verbunden. Teil 1 oder 3 trägt auf seiner Frontseite eine Jnsohrift 11.
Teil 1 und 3 sind miteinander lösbar oder unlösbar verbunden.
An einem Beispiel sei die Wirkungsweise des Gerätes aufgezeigt : Dem Fahrer ist der Durchschnittsverbrauch seines Fahrzeuges an Kraftstoff auf zß. 100 km bekannt. Beim Auftanken zeigt zB.sein Kilometerzähler einen Stand von 15 350 an.
Es werden 40 Liter getankt, die bei einem angenommenen Verbrauch von 8 Liter auf 100 km eine Fahrstrecke von 500 km gestatten. Auf dem gerät wird somit die Zahl 850 eingestellt. Während der Fahrt (oder den Fahrten) wird sich der Kilometerstand laufend verändern und sich der Zahl 850 nähern. Durch Vergleich beider Zahlenreihen übersieht der Fahrer sofort, wann er aufzutanken hat, bzw., wieviel Kilometer er noch mit seinem Tankinhalt zurücklegen kann. Ein Leerfahren des Tanks wird damit weitestgehend verhindert und damit letzendes die Sicherheit des Fahrbetriebes erhöht, besonders dann, wenn auf der Geräteeinstellung noch eine "Reserve" insofern ber9cksichtigt wird, daß man in

dem angeführtn Beispiel nicht auf 850 sondern nur auf

zß. 800 einstellt.

-.

Claims

Schutz anspr ü che : 1.) Gerät zur Kontrolle des Tankinhaltes, vorzugsweise für Kraftfahrzeuge aller Art, dadurch gekennzeichnet, daß über ein von Hand einstellbares Zählwerk in Kombination mit dem die gefahrenen Kilometer anzeigendem Zählwerk (kurz Kilometerzähler genannt) der Zeitpunkt des Nach- Tankens durch Vergleich beider Zahlenanzeigen aufge- CD

zeigt wirdbzw. die noch mit der Tankfüllung zu fahrenden Kilometer errechnet werden können. Eine KontroU-leuchte oder ähnliches, die mit dem Tankverschluß in Verbindung steht, zeigt die Notwendigkeit einer Neueinstellung einer Ziffernfolge an.

2.) Gerät nach Anspruch 1), dadurch gekennzeichnet, daß es drei mit Ziffern o - 9 versehene. Zahlenrädchen oder Zahlenbänder trägt, welche über jeweilige Sperren von . Hand eingestellt werden können. 3.) Gerät nach Anspruch 1), dadurch gekennzeichnet, da, es

aus einem die Zahlenrädchen tragenden Gehäuse und einer Grundplatte besteht, die löslich oder unlöslich steins ander verbunden sind.

4.) Gerät nach Anspruch 3), dadurch gekennzeichnet, daß die Grund-oder Befestigungsplatte einen zB. Gummisauger trägt,I 5.) Gerät nach Anspruch 3) und 4), dadurch gekennzeichnet, daß die Befestigungsplatte mittels Schrauben, Niete

o.ä. mit dem Kraftfahrzeug lösbar oder unlösbar verbunden ist.

6.) Gerät nach Anspruch 1)-3), dadurch gekennzeichnet, daß es in das Armaturenbrett eingebaut wird.

zuG<ära,'b'nahAnspruch1)j)dadurchgokonnsoiohnot)-daß die ei220 bA-4- t 8.) erät naoh. Anspruch 1) dadarch gekennzeichnet, da eine

elektrische o. der mechanische Verbindung zwischen aak-

Verschluß und Gerät hergestellt wird, welche beim Tanken ein optisches oder akustisches Signal am Gerät auslöst.

8.8.9.) Gerät nach Anspruch 8), dadurch gekennzeichnet, daß die eingestellte Zahlenfolge auf Kull zurückspringt.

9.9.10.) Gerät nach Anspruch 1), dadurch gekennzeichnet, daß es aus Metall, Kunststoff o. a. gefertigt ist. an. 42-.) GerUt nach Anspruch 2, dadurch gekenn- 45-r) Gerät nach Anspruch 2, dadurch gekenn- 7 ç t) GerEt nach Anspruch 2, dadurch, !, ekenn- zeichnet, daß die Zahlen mit einer ,'' Leuchtstoffarbe ausgelegt sind.