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DE1751499C - Control device for mixture-compressing injection internal combustion engines - Google Patents

Control device for mixture-compressing injection internal combustion engines

Info

Publication number
DE1751499C
DE1751499C DE1751499C DE 1751499 C DE1751499 C DE 1751499C DE 1751499 C DE1751499 C DE 1751499C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
lever
machine
temperature
transmission system
contact
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
Other languages
German (de)
Inventor
Auf Nichtnennung Antrag
Original Assignee
Alfa Romeo Societa per Azioni, Mailand (Italien)
Publication date

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Description

1 21 2

Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine nungsluft der gesamte zur Verfügung stehende Weg Regeleinrichtung für gemischverdichtende Einspritz- des Starthebels auf das Übertiagungssystem uberbrennkraftmaschinen mit einem Raumnocken, wel- tragen, während beim Startvorgang mit schon warmer eher in Abhängigkeit von der Drehzahl der Maschine Brennkraftmaschine durch das Abrücken des Ge- und von der Drosselklappenstellung in zwei verschie- 5 stängegliedes von dein Starthebel der erste 1 eil des denen Richtungen verstellbar ist, wobei mit der Weges leer zurückgelegt wird, bis die Angriffsfläche Oberfläche des Raumnockens ein Nockenfühler in des Starthebels an der Anlageflache des Gestänge-Berührung steht, der um einen Zapfen schwenkbar gliedes zur Anlage kommt. Somit steht jedoch nur ein ist und mit der Vorrichtung der Einspritzpumpe zur Teil c"es Hubes des Siarthebels fur die Anreicherung Veränderung der Fördermenge über ein Übertragungs- io der Verbrennungsluft zur Verfugung,
system verbunden ist, ferner bestehend aus einem Ein Ausführungsbeispiel der Regeleinrichtung nach Temperaturfühler, der abhängig vom Temperatur- der Erfindung wird nachfolgend unter Bezugnahme zustand der Maschine über ein Gestängeglied auf das auf die Zeichnung näher erläutert.
Übertragungssystem einwirkt, sowie einem mecha- F i g. 1 ist ein schematischer Axialschnitt durch die nisch oder eitktromagnetisch betätigbaren Start- 15 Einrichtung, und
The present invention relates to a ventilation air of the entire available path control device for mixture-compressing injection of the start lever on the transfer system over-combustion engines with a space cam, which, while the starting process is already warmer, depending on the speed of the engine through the internal combustion engine Moving away from the valve position and from the throttle valve position in two different rods from your start lever the first 1 part of which directions are adjustable, with the path being covered until the surface of the space cam engages a cam sensor in the start lever on the contact surface of the Linkage contact is available, which comes to rest on a pivotable member. Thus, however, there is only one is and with the device of the injection pump for part c "of the stroke of the safety lever for the enrichment change of the delivery rate via a transmission of the combustion air,
system is connected, further consisting of an An embodiment of the control device according to temperature sensor, which depends on the temperature of the invention is explained in more detail below with reference to the state of the machine via a linkage on the drawing.
Transmission system acts, as well as a mecha- F i g. 1 is a schematic axial section through the electronically or electromagnetically actuated starter device, and

hebel, welcher beim Startvorgang mit einer Angriffs- Fig. 2 und 3 zeigen eine Einzelheit der Einnch-lever, which during the starting process with an attack- Figs. 2 and 3 show a detail of the Einnch-

fläche in das Übertragungssystem verstellend ein- rung in zwei verschiedenen Betriebszuständen.Adjusting the surface in the transmission system in two different operating states.

greift, wobei der Nockenfühler von dem Über- In Fig. 1 ist der Raumnocken 1 dargestellt,engages, the cam sensor from the over- I n Fig. 1, the room cam 1 is shown,

tragungssyitem an dem Raumnocken anpreßbar ist. welcher axial mittels eines Lagers 2 mit dem beweg-tragungssyitem can be pressed against the space cam. which axially by means of a bearing 2 with the moving

Regeleinrichtungen für gemischverdichtende Ein- 40 liehen Element 3 eines normalen Fliehkraftreglers spritzbrennkraftmaschinen sind 'n den verschieden- verbunden ist, der im dargestellten Beispielsfall auf sten Ausführungsformen, beispielsweise aus der deut- einer Verlängerung der Nockenwelle 4 angebracht sehen Patentschrift 1040316, bekannt. In der Haupt- ist, die innerhalb der Einspritzpumpe 5 die Pumpsache regeln sie die Kraftstoffzufuhr zu den Arbeits- elemente bewegt. Die Winkellage des Raumnockens 1 zylindern in Abhängigkeit von der Brennkraft- 35 bei dessen Drehung um das Kugellager 2 ist an die maschinendrehzanl sowie der Drosselklappenstellung. Winkellage eines außerhalb des Reglergehäuses an-Anspruchsvollere Regeleuirichtu .gen berücksichtigen geordneten Kurbelhebels 6 gebunden, mit welchem außerdem über einen Kühlwasserthermostaten die der Raumnocken über eine Stange 7 verbunden ist, Maschinentemperatur sowie über vinen Wärmefühler die in eine Führung 8 am Raumnocken eingreift. Mit die Temperatur der angesaugten Verbrennungsluft. 30 der Oberfläche des Raumnockens 1 steht das Ende 9 Außerdem sind sie mit einer Starteinrichtung aus- eines Nockenfühlers 10 in Berührung, der um einen gestattet, die im Moment des Startens der Maschine Zapfen 11 schwenkbar gelagert ist. Mit dem Fühler eine Erhöhung der eingespritzten Kraftstoffmenge ist ein Hebel 12 fest verbündet1 so daß kleine Verbewirkt und somit den durch Kondensation an den Schwenkungen des Fühlers 10 um die Achse des Zylanderwänden beim Startvorgang hervorgerufenen 35 Zapfens 11 im wesentlichen waagerechte Verschie-Brennstoffverlust ausgleicht. bungen des oberen Endes des Hebeis 12 verursachen.Control devices for mixture-compressing single element 3 of a normal centrifugal governor for internal combustion engines are known in various ways, which in the example shown is attached to most embodiments, for example from the German patent specification 1040316. The main thing is that within the injection pump 5, the pumping thing they regulate moves the fuel supply to the working elements. The angular position of the space cam 1 cylinders depending on the internal combustion force when it rotates around the ball bearing 2, depending on the machine rotation speed and the throttle valve position. Angular position of a more demanding regulating device outside of the controller housing. With the temperature of the intake combustion air. 30 of the surface of the space cam 1 is the end 9. In addition, they are in contact with a starting device consisting of a cam sensor 10, which allows pin 11 to be pivoted about one at the moment the machine is started. With the sensor an increase in the amount of fuel injected, a lever 12 is firmly connected 1 so that small effects and thus the 35 pin 11 caused by condensation on the swiveling of the sensor 10 around the axis of the Zylander walls during the starting process essentially compensates for horizontal displacement fuel loss. cause exercises of the upper end of the Hebeis 12.

Regeleinrichtungen der bekannten Art haben Diese waagerechten Verschiebungen werden vom He-Control devices of the known type have These horizontal shifts are

jedoch den Nachteil, daß sie bei einem Startvorgang bei 12 mittels eines zylindrischen Vorsprunges 13 aufhowever, the disadvantage that they have a cylindrical projection 13 when starting at 12

mit vollkommen kalter Maschine (Kaltstart) die Ver- das obere Ende eines Hebels 14 übertragen, welcherwith a completely cold machine (cold start) the transfer the upper end of a lever 14, which

brennungsluft in gleichem oder annähernd gleichem 40 wie der Fühler 10 um den Zapfen 11 schwenkbar ist.Combustion air in the same or approximately the same 40 as the sensor 10 can be pivoted about the pin 11.

Maße mit Brennstoff anreichern, wie sie dies beim Vom Hebel 14 werden die waagerechten Verschie-Enrich the dimensions with fuel, as they do when using the lever 14, the horizontal shifts

Startvorgang einer schon warmen Brennkraftmaschine bungen über eine Stange 15 auf eine Zahnstange 16Starting process of an already warm internal combustion engine exercises via a rod 15 on a rack 16

tun. übertragen, die innerhalb der Einspritzpumpe S aufto do. transferred within the injection pump S to

Ziel der vorliegenden Erfindung ist es deshalb, herkömmliche Weise die seitens der Pumpelements mit möglichst geringem mechanischem Aufwand eine 45 geförderte Kraftstoffmenge verändert. Auf die Zahn-Regeleinrichtung zu schaffen, die die starke Anreiche- stange 16 wirkt eine Feder 17 ein, die bestrebt ist, die rung des Gemisches beim Startvorgang der Brenn- Zahnstange immer in die Lage zurückzuführen, kraftmaschine vom Temperaturzustand derselben welche der Fördermenge Null der Pumpelemente selbsttätig abhängig macht und somit beim Kaltstart entspricht, wobei die besagte Feder ferner den Hebel eine größere Brennstoffmenge als beim Start der 50 14 mit dem Vorsprung 13 und diesen mit dem Hebel schon warmen Brennkraftmaschine in die Verbren- 12 in Berührung hält. Der Vorsprung 13 ist an einem nungsluft einspritzt. als Hebel ausgebildeten Ges'ängeglied 18 befestigt,The aim of the present invention is therefore, in a conventional manner, that of the pumping element with the least possible mechanical effort, a 45 delivered amount of fuel is changed. To the Zahn control device To create the strong painting rod 16, a spring 17 acts, which strives to achieve the tion of the mixture during the starting process of the fuel rack is always in a position to engine from the temperature state of the same which the flow rate zero of the pumping elements makes automatically dependent and thus corresponds to the cold start, said spring also the lever a larger amount of fuel than when starting the 50 14 with the projection 13 and this with the lever already warm internal combustion engine in the combustion 12 keeps in contact. The projection 13 is on one air is injected. attached as a lever formed singing member 18,

Dies wird erfindungsgemäß dadurch erreicht, daß welches um einen Zapfen 19 schwenkbar ist, dessen in an sich bekannter Weise das Gestängeglied in das Achse m Fig. 1 mit jener des Zapfens 11 Ubsreinübertragungssystem derart eingeschaltet ist, äaß es ss stimmt. Die Achse des Schwenkzapfens 19 ist jedoch den vom Raumnocken bestimmten Verstellweg des nicht fest, sondern sie kann nach unten verschoben Übertragungssystems als kraftübertragendes Glied werden, wodurch auch der Vorsprung 13 nach unten mitmacht und durch die vom Temperaturfühler be- verschoben wird und dabei entlang der Berührung»- wirkte Bewegung des Gestängeglieds das Über- flächen der Hebel 12 und 14 gleitet. Der Relatiwertragungssystern spreizbar ist und daß das Gestänge* 60 lauf dieser beiden Flächen ist derart, daß geeignete glied eirfe gegenüber der Richtung dieser Bewegung Relativschwenkungen des Hebels 14 bezüglich des einen spitzen Winkel einschließende Anlagefläche be- Hebels 12 hervorgerufen werden. Da die Lage des sitzt, deren Abstand zu der Angriffsfläche des Start- Schwenkzapfens 19 in Abhängigkeit von der Behobeis sich bei sinkender Maschinentemperatur lau- triebstemperatur der Maschine festgelegt ist und ihre fend bis zur Anlage verkleinert. es Verschiebung nach unten bezüglich der Achse desThis is achieved according to the invention in that it is pivotable about a pin 19, the linkage element of which is switched on in a manner known per se in the axis m Fig. 1 with that of the pin 11 transmission system in such a way that it is true. The axis of the pivot pin 19, however, is not fixed to the displacement path of the room cam, but it can be shifted downwards as the transmission system as a force-transmitting member, whereby the projection 13 also participates downwards and is moved by the temperature sensor and along the contact »- acted movement of the linkage that the surfaces of the levers 12 and 14 slides. The Relatiwertragungssystern is spreadable and that the linkage * 60 running these two surfaces is such that suitable members eirfe relative to the direction of this movement relative pivoting of the lever 14 with respect to the bearing surface enclosing an acute angle be lever 12 caused. Since the position of the is seated, the distance from the contact surface of the starting pivot pin 19 is fixed as a function of the behavior when the machine temperature falls and the operating temperature of the machine is reduced and its fend is reduced up to the system. it shifts downward with respect to the axis of the

Durch die erfindungsgemäßen Maßnahmen wird Schwenkzapfens 11 um so größer ist, je kälter dieThe inventive measures, the pivot pin 11 is larger, the colder the

beim Siartvorgang mit kalter Brennkraftmaschine zur Maschine ist, d. h. je mehr ihre Temperatur von derduring the start process with a cold internal combustion engine to the machine, d. H. the more their temperature of the

Erzielung einer großen Anreicherung der Verbren- Betriebstemperatur abweicht, sind die waagerechten jIf the combustion operating temperature differs to achieve a high enrichment, the horizontal j

Claims (1)

20 der Kolben 24 und das Ende 27 des beweglichen Teils des Temperaturfühlers in jener Lage, die der Betriebstemperatur der Maschine entspricht. In Fig 3 sind die entsprechenden Teile hingegen in 5 einer Lage dargestellt, die sie einnehmen, wenn sich die Maschine auf einer tieferen Temperatur als die Betriebstemperatur befindet.20 of the piston 24 and the end 27 of the movable part of the temperature sensor in the position that the Operating temperature of the machine. In Fig. 3, however, the corresponding parts are in 5 shown a position that they occupy when the machine is at a lower temperature than the operating temperature. In Fig. 2 sind die Lagen des zylindrischen Vor-29 während des Bewegungshubes des Elek-In Fig. 2, the positions of the cylindrical front 29 during the stroke of movement of the elec- Verschiebungen der Stange 15 und somit die Vergrößerungen der eingespritzten Kraftstoffmenge um so größer, je kälter die Maschine ist. An seinem oberen Ende weist der Hebel 18 ein derartiges Profil auf, daß eine Steuerkurve gebildet wird, mit welcher ein zylindrischer Vorsprung 29 eines um den ortsfesten Zapfen 31 schwenkbaren Winkelhebels 30 in Berührung kommen kann. Der Winkelhebel 30 ist bei 32Displacements of the rod 15 and thus the increases in the amount of fuel injected bigger, the colder the machine is. At its upper end, the lever 18 has such a profile that a control cam is formed with which a cylindrical projection 29 around the stationary Pin 31 pivotable angle lever 30 can come into contact. The angle lever 30 is at 32 am beweglichen Teil 33 eines Elektromagneten 34 a^u·^*— .. - -. n v on the moving part 33 of an electromagnet 34 a ^ u · ^ * - .. - -. nv angelenkt, welcher am Reglergehäuse befestigt ist. io tromagneten mit 29' und 29 öezeicnne*. uer yer-Beim Starten der Maschine wird der bewegliche Teil schwenkungsweg von der Lage 29 in die Lage n er-33 des Elektromagneten angehoben, wodurch der zy- folgt frei, d. h. ohne Berührung des Vorsprunges mn lindrische Vorsprung 29 des Winkelhebels 30 eine dem Hebel 18, während der Verschwenkungsweg von entsprechende Schwenkung nach rechts (in Fig. 1) der Lage 29' in die Lage 29 jener ist, der zu einer ausführt. Ein Teil dieses Verschwenkungsweges wird i; gewissen Erhöhung der eingespritzten Kranstonfrei ausgeführt, d. h. bevor der zylindrische Vor- menge führt, die für ias Starten der Maschine ersprung 29 mit der profilierten Fläche des Hebels 18 forderlich ist, wenn sie*, dieselbe bereits aut uetrieosin Berührung kommt. Währeno des restlichen Teils temperatur befindet.hinged, which is attached to the controller housing. io tromagnets with 29 'and 29 marks *. uer yer-When the machine is started, the movable part is pivoted from position 29 to position n er-33 of the electromagnet, whereby the cy- follows freely, ie without touching the projection mn cylindrical projection 29 of the angle lever 30 an the lever 18 , while the pivoting path from corresponding pivoting to the right (in Fig. 1) of the position 29 'in the position 29 is that which leads to one. Part of this pivoting path is i; Certain increase in the injected crane sound is carried out, ie before the cylindrical preliminary quantity leads, which is necessary for starting the machine jump 29 with the profiled surface of the lever 18 when it already comes into automatic contact. While the rest of the part is at temperature. der Verschwenkung drückt der Vorsprung 29 auf den Gemäß F i g. 3 legt der zylindrische Vorsprung ι > the pivoting presses the projection 29 on the According to FIG. 3 sets the cylindrical projection ι> Hebel 18, wodurch derselbe um einen gewissen Win- 20 bei einer Temperatur der Maschine, die weit unter kel verschwenkt wird. Mittels des zylindrischen Vor der Betriebstemperatur hegt, keinen freien weg zusprunges 13 verursacht der Hebel 18 eine entspre- rück, so daß der gesamte Verschwenkungsweg von chende Schwenkung des Hebels 14, welcher über die der Lage 29 in die Lage 29 dazu ausgenutzt wird, Stange 15 die Zahnstange 16 in der Einspritzpumpe um die größte eingespritzte Kraftstoltrnenge zu erverschiebt, so daß die durch die Pumpelemente ein- a5 halten, welche unter diesen besonderen Bedingungen gespritzte Kraftstoffmenge vergrößert wird. Bei kalter " ' »»--■-- "^1"Lever 18, whereby the same is pivoted about a certain angle 20 at a temperature of the machine that is far below kel. By means of the cylindrical before operating temperature, the lever 18 does not cause a corresponding jump 13, so that the entire pivoting path from the corresponding pivoting of the lever 14, which is used for this purpose via the position 29 into position 29, rod 15 the rack to erverschiebt in the injection pump to the largest injected Kraftstoltrnenge 16, so that the on and off by the pumping elements 5 a hold which is increased under these special conditions injected fuel amount. When it is cold "'» »- ■ -" ^ 1 " Maschine wird der Schwenkzapfen 19 des Hebels 18 seitens eines auf die Maschinentemperatur ansprechenden Temperaturfühlers nach unten verschoben, und das Profil des oberen Teils des Hebels 18, welches mit dem zylindrischen Vorsprung 29 in Berührung kommen kann, ist derart, daß bei kalter Maschine der seitens des zylindrischen Vorsprunges 29 frei zurückgelegte Weg kleiner wird, während entsprechend derjenige Teil des Gesamtweges größer wird, während welchem der zylindrische Vorsprung 29 auf den Hebel 18 drückt. Auf diese Weise gestattet es ein entsprechendes Profil des oberen Teils des Hebels 18 bei den verschiedenen Temperaturen der Maschine Verschwenkungen des Hebels 18 her- w beizuführen, die die für ein leichtes Starten der Maschine bei den verschiedenen Temperaturen geforderten eingespritzten Kraftstoffmengen hervorrufen.Machine, the pivot pin 19 of the lever 18 is moved downwards by a temperature sensor responsive to the machine temperature, and the profile of the upper part of the lever 18, which can come into contact with the cylindrical projection 29, is such that when the machine is cold, the profile of the Cylindrical projection 29 freely covered path becomes smaller, while that part of the total path becomes larger, during which the cylindrical projection 29 presses on the lever 18. In this way it permits a corresponding profile of the upper part of the lever 18 at the various temperatures of the machine pivoting movements of the lever 18 manufacturing beizuführen w, give rise to the required for easy starting of the engine at the various temperatures injected fuel quantities. In Fig. 2 ist nochmals der Hebel 18 in der Lage dargestellt, in welcher die Achse seines Schwenk-Zapfens 19 mil der Achse des Schwenkzapfens 11 des Nockenfühlers 10 und des Hebels 14 übereinstimmt, die der besseren Übersichtlichkeit halber nicht dargestellt sind. Aus dieser Figur geht hingegen beispielsweise hervor, daß der Schwenkzapfen 19 an so einem Hebel 20 angebracht ist, der um einen ortsfesten Schwenkzapfen 21 schwenkbar ist. Die Winkellage des Hebels 20 wird durch die Lage dessen Endes 22 bestimmt, das in eine Führung 23 eines Kolbens 24 eingreift, der sich im Reglergehäuse 25 lot· recht verschieben kann. Eine Feder 16 hält den Kolben 24 mit dem Ende 27 des beweglichen Teils des Temperaturfühlers 28 in Berührung, wobei die Lags des Endes 27 in Abhängigkeit von der Temperatur der Maschine veränderlich ist.In Fig. 2, the lever 18 is shown again in the position in which the axis of its pivot pin 19 coincides with the axis of the pivot pin 11 of the cam sensor 10 and the lever 14, which are not shown for the sake of clarity. From this figure, however, it can be seen, for example, that the pivot pin 19 is attached to such a lever 20 which is pivotable about a stationary pivot pin 21. The angular position of the lever 20 is determined by the position of its end 22, which engages in a guide 23 of a piston 24 which can move perpendicularly in the regulator housing 25. A spring 16 keeps the piston 24 in contact with the end 27 of the movable part of the temperature sensor 28, the position of the end 27 being variable as a function of the temperature of the machine. In F i g. befinden sich der Hebel 18, der Hebel zum Starten der Maschine gefordert ist.
Patentanspruch:
In Fig. are the lever 18, the lever is required for starting the engine.
Claim:
Regeleinrichtung für gemischverdichtende Einspritzbrennkraftmaschinen mit einem Raumnocken, welcher in Abhängigkeit von der Drehzahl der Maschine und von der Drosselklappenstellung in zwei verschiedenen Richtungen verstellbar ist, wobei mit der Oberfläche des Raumnockens ein Nockenfühler in Berührung steht, der um einen Zapfen schwenkbar ist und mit der Vorrichtung der Einspritzpumpe zur Veränderung der Fördermenge über ein Übertragungssystem verbunden ist, ferner bestehend aus einem Temperaturfühler, der abhängig vom Temperaturzustand der Maschine über ein Gestängeglied auf das Übertragungssystem einwirkt, sowie einem mechanisch oder elektromagnetisch betätigbaren Starthebel, welcher beim Startvorgang mit einer Angriffsfläche in das Übertragungssystem verstellend eingreift, wobei der Nockenfühler von dem Übertragungssystem an dem Raumn.icken anpreßbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß in an sich bekannter Weise das Gestängeglied (18) in das Übertragungssystem derart eingeschaltet ist, daß es den vom Raumnocken (1) bestimmten Verstellweg des Ubertragungseysterns als Lraftübertragendes Glied mitmacht und durch die vom Temperaturfühler (28) bewirkte Bewegung des Gestängeglieds das übertragungssystem spreizbar ist und daß da» Gestängeglied (18) eine gegenüber der Richtung dieser Bewegung einen spitzen Winkel einschließende Anlagefläche besitz!, det en Abstand tu der Angriffsfläche (29) des Starthebels (30) sich bei sinkender Maschinentemperatur laufend bis zur Anlage verkleinert. Control device for mixture-compressing injection internal combustion engines with a space cam, which can be adjusted in two different directions depending on the engine speed and the throttle valve position, a cam sensor being in contact with the surface of the space cam, which can be pivoted around a pin and is connected to the device of Injection pump for changing the delivery rate is connected via a transmission system, furthermore consisting of a temperature sensor, which acts on the transmission system via a linkage depending on the temperature of the machine, as well as a mechanically or electromagnetically actuated start lever which, during the starting process, engages in the transmission system with an attack surface , wherein the cam sensor can be pressed against the space nod by the transmission system, characterized in that the linkage element (18) is switched into the transmission system in a manner known per se in such a way that that it participates in the adjustment path of the transmission system as a force-transmitting member determined by the space cam (1) and that the transmission system can be expanded due to the movement of the linkage caused by the temperature sensor (28) and that the linkage (18) encloses an acute angle with respect to the direction of this movement The contact surface possesses! The distance between the contact surface (29) of the start lever (30) is continuously reduced as the machine temperature drops down to the contact point. Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings

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