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DE1687830U - Lenkradschaltung, insbesondere fuer kraftfahrzeuge mit heckmotor und hinten angeordnetem getriebe. - Google Patents

Lenkradschaltung, insbesondere fuer kraftfahrzeuge mit heckmotor und hinten angeordnetem getriebe.

Info

Publication number
DE1687830U
DE1687830U DE1953K0016795 DEK0016795U DE1687830U DE 1687830 U DE1687830 U DE 1687830U DE 1953K0016795 DE1953K0016795 DE 1953K0016795 DE K0016795 U DEK0016795 U DE K0016795U DE 1687830 U DE1687830 U DE 1687830U
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
der
vehicles
aey
ste
steering wheel
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DE1953K0016795
Other languages
English (en)
Other versions
DE920076C (de
Inventor
Gottlob Kraemer
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
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Publication date
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Priority to DE1953K0016795 priority Critical patent/DE1687830U/de
Publication of DE1687830U publication Critical patent/DE1687830U/de
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  • Orthopedics, Nursing, And Contraception (AREA)

Description

  • Gottlob X r tL x 0 r »
    Stutta, ort-09
    tilr ztattfahr.
    Zeug* mit He*ku*tor =4, hinton
    Oèt. riebe.
    Die &ßfLaH$ ssjLt ei&h Mf ine Aakys. ejb. al"
    tuns fHx'yahr ga abesondere soahw M Anen,
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    wie xMjLt i. Bwmcrante, sw atb
    w*t pa at*t
    ao&t tmat ? S8M dex Fay$a scMn
    woltier hinten oder vorn a14e00, rdni>t Ist. bei sol,-
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    j3ma& Schalthebels im Bj*$j. jc e gM
    Eahrer. - Boden, üblioh 004 die Anor4. nung eine%'
    Insbesondere wo= dies* iaaoh-
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    stänge. besondere der zviiaohtn
    einer « a der Lenksäule parallel laufenden Betä-
    HgHagatM a wiap m Bs. ß& a Bodens
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    dem Getriebfi führenden Bei
    a. ey baantjgotw&m ßoraaswßise, bai
    nun die Betitigungeotange an Spritzbratt Solugert
    Ast-t eben ch oh wen a Fa
    leicht exNaaen. in een s : a@-$n$ anderereits
    <trf$)"&$ ay nachtMo StnM Ms sngyfe
    in ensttioastl a Phzsss w Mter'Sät*
    t&da xu. emy Sahwaohuaß ee Ti3. $ fMn
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    GBäss. r N@ueang rs c Naetl w$t
    geben be. altist. Indem 41. einen Enden 4. r Satä.
    ti$<mga ! s<t tm<S ey fssltt&s* w ss
    b$a'ta&jg$ a& $in gmasatsn$ Myy<m
    tft, « ot ; w Taa XtZt
    gertt gelagert $lud* die da de., r spritzwaad
    bafotwgt st ? && an dy n Laßysaaat a $ia
    yhgangbahHß fp d$ BßtSMstaa, adn
    Lagdyaas&tx fS a&B Win& : $lh$ it ein&
    Mmpf$& xwseha. fete ! sscM <m s'. 8
    gungaatanp g ! *ft hr$M & anderes Ea&a'mtew
    <dnwy a$$nt$& ugstaag Mf & Ma&Ma !.
    ey lfaaoh&3. t. sta ac&wen n$ a &
    LäMat fr iaa zweites. Wlh3. an
    <tia. <cy Arm M$y & gsaage. it eiam Rexm
    der BtatgMngotae gln ebann att
    wr<M ata anr rs mit er-ifsehaltstang
    so verbunden ist* dass er dieselbe ach. lal versohle.
    ben ena vrean sin, &ro f a<& Dyhßag
    y. KjL3. tsacMHstaNiß<t Cffang in d tt<
    der eine
    vorhanden tat.
    D SH. stmgsstecgA nnd di nUfsaoMta
    sind * sdMde*....
    aM b<ti im raie& aßf SptxwaSSvgeAMget ß
    lilltesohaltstange ist vorteilhaft so &<&mwa< ad
    MWbiMa asa c an der Gßtriecscaaltaa
    in der gichM tta na urch ies9 ffaRg
    angreift die sonst den 'joeonsohaltüebel autni=to
    d¢t beAradts¢SXtigs
    <Se'Musg rnsöulicht ia. sf ! MßjM-
    pil d<s jgas-taa, ar eMos
    F$ xdgt as&tnMMloih. M Cesamtanßyaag
    der
    Fg. j3 ißt asa-MM <3 Lstjg : cx'$t Sr
    das
    riß* 3 zeigt eine Badansloht zu YJo, P.
    Fg. 4 s. SP<mfsicht 2 Flg.
    D tt ehug g sat
    ataa$$t
    Die Solialteinrichtuua geagso Vic* 1 umtaast ia wo**
    seutlie-hen eines an ihrein oberen Zude an der Lenk.
    X rl% a)) t*hKM
    re
    olttelo den laokradea 2 ange-
    ordaetea hßlh$ 3 aehaa M & Ms&
    entsprechend der'SoaaMusg v@teU'bay< Be-tt
    uagMtaa. jge' e sa&ma psHel asM ! *
    L$S vlMt as SptmaM ? o&*
    setzt$ weiter* ein* 6# 410 auf
    die aloht dargestellten stu-
    wirkt, obentialle das Sprit, 4br*tt 5 durohaetzt wxd
    wl) dea syritzbrott inittels eine » tfbertragwes-
    hinter w StjgNa-t xy mmg
    dp a. w<mg<t& ap 3. Mt$n yad& t.
    iww y) gMNjgta&g &at i&esta
    Jiat die
    chsaXwwgngat eyerste-ä ? wh<wwgM6a
    S$t'$a8a 4 &t <t sMlteta
    xtt Sbwty$ßß. a& l58&. t eshal ? ? 8 ssw QCjg
    ant D Ahasbweaga. <ä Beätgngsangw
    wordeil *IUM'V'einkeltiebel 7 mitgeteilt# der alt dta
    $&e& aaa. lm. pf<am $ tmgen& Sa< stachen
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    a< e gataag H i iNi Kene salla
    zur spritzwend voriäutt » zitt dem kuseitgen Ende
    $it Mam< $ ? ifsMstsNg @ v$*
    t ! n<t& Figt St3t4t d$r ae a&aia-
    bwna $r B&tgMngs&ta&g$ a P$h <
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    4 werden
    mma ßi&es n ym nnrn n6& bafatin
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    atänaea siehert* X 1 ss Leh&y ur'efstiaß
    der Lagerplatt« an prtzMa S*
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    bla zu der Stelle 4.. 'abrzeugeo setUhrt.'Wo aOlllJt
    ein Bodenaohaltllebel ansebraht worae. a wäre.
    Bot d « In Fle* 5 : z41le Ist ein leehr-
    uud hiaten liegendea
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    gehaltezo Zine obentalle itbdeokhaube 30
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    In deI'Nähe 4e8 vorderen End.. der Ul1t8schlt...
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    In sorinßema tbotand'foil dur spritzvond eu dervelb*4
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    .
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    sohwenkbar- seJ. sert.
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    Att i<'Ba. tjß ! ma. s 4'i in ßin$y e&twchea
    weiter gehaltenon =d gegeb « 4iontallo konisch steh
    xwaitßaa. Sehra 3S a. eeraastzs M in e
    tager, mt r ba gMeh 3S
    s<maap g.
    Einzelheiten der beschriebenen und dargestellten ius-
    führungoto= können naturlioh JA leahuen der
    jgM sanaan maana. gsf$H ageast
    wMEn* So saßs, tm n eiapa. &erasüpefaß$
    zur atc$nkbax'mMa Laeng ey Tanres. auä 6
    Ou mar statt ballgßr Bcsen vsyßat werben uaw.
    Die Notterung eignet sieh besozeern Zum
    Ziiib, auev. la Personeawaf ; end
    MMiasiLLiis/ < J. . 6

Claims (1)

  1. zr,'Chob gt&sehe
    3. * eMtt xs ß Cm ? tf. ee s ßemats s. acn aa<Matc's Gtiebx Aey ie 9G'c sa osalo elcn de-t die riur d eis-e'scco' oa et c. yie'bo'sitstssc ca oo&es e&ylebcs aasö. iom'yso laatßc @s'- oirt1# Mon j Dt'getae a 6 lS39at ein (e ae : errssstSa a M* t'ei-sam atam &ste aß$ nS rar eiieu (7) der ritt etao--, 4 an Lgjagtx Mi aey HS'c&j. anGseaM jul, oitt, t a ? e. m. &eM -aeyt ea Msn und eiu oift 'M* asdn Q . tos eay ae tn atac-0-. m ? &a@ MMa gd selsa e ar&t & den Ist dse M yj. c t M :'t : ziar den der eiiie (-to) In sts'ae. so vm-as i ss ex"-3ieaae ae&aa vepea &. t- re.'oa eAs-s"&eaa ? ! Daag e Mestsge eiß tms &
    In it. at aMM at*
    die - e& adct Mh memdt aos Hts ttltM vm d jglte a& t w hebole <ceese&en& ShpMassfiag es 6@tyieba-' sast8ss< aa<ena$& a-te sB « ds. < ttß rohrtri,'#0 » (93) f getührt und duroh er&topredlionde Ab** gebraoht t7t, W1d ste va. ruGGw&ts. elnerso1ts im aHM m Bae . lMsage ayaeh 1 M. ss ae VQMSSs$ asts Bereilb #-'loser zb i3* mittels olnen ule vitaltel ausgebiltleten u4d an der der eeagMtlls. OtJ ! a$a wcsMß e@ <m< ö M&Mt8tg'e fatcs &sßM ma nrseitss & ? Bey& 60 jpwana Mn tat* 3. ja'äs ! e& t&spjß aa' ß@rnm@Mtt dann 414 spritawond » itize 11,-ilterunr, der aag ss . aeiG fn : ; as$B M der Spritzwand (5) und eines vjxz Ihr ubatisidie eu Ihr bef. stlgten ßleO :' ! baei1i nie vJlaQeawe1se fJlttla t ! ft6emot gnjMM a. $x&t<m &a$amn& oesMt. aM<
    paseMMg N& aaHs& 3$ ts das$ dte jo) in der enta ; PJ ! 8onen welter b<<J. esa8uen iJurobeaußsw mag 9} a geyt va der eutsprootend weiter beaessenen ich fit zzttelo einer M geeaasehatt s StrnM <M pa ! atM& s& Bah jts daduro, h daus flio ss'en HMh. ß lcey s* sohweakba>>. naobpl<) b, ß { ; elueort 1st.
DE1953K0016795 1953-12-04 1953-12-04 Lenkradschaltung, insbesondere fuer kraftfahrzeuge mit heckmotor und hinten angeordnetem getriebe. Expired DE1687830U (de)

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