DE164899C - - Google Patents
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B1/00—Engines characterised by fuel-air mixture compression
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- Combustion Methods Of Internal-Combustion Engines (AREA)
Description
KAISERLICHESIMPERIAL
PATENTAMT.PATENT OFFICE.
Der Gegenstand der Erfindung betrifft eine Explosionskraftmaschine, bei welcher Ladung und reine Luft gleichzeitig, aber in voneinander gesonderten Räumen angesaugt undThe object of the invention relates to an explosion engine in which charge and pure air at the same time, but sucked in and in separate rooms
. 5 verdichtet werden und bei welcher erst während des Arbeitshubes (Explosionshubes) ein Teil der entwickelten Verbrennungsgase in den Luftraum übertreten kann.. 5 are compressed and in which only during the working stroke (explosion stroke) Part of the combustion gases developed can pass into the airspace.
Während bei bekannten Maschinen dieserWhile with known machines this
ίο Art die entzündeten Gase durch Überströmkanäle oder um die Trennungswand zwischen Verbrennungs- und Luftraum herumstreichen, ehe sie in den Luftraum gelangen, wobei sie . also den größten Teil ihrer Hitze an diese Wandungen verlieren und daher an die verdichtete Luft nur mehr eine geringe Wärmemenge abgeben, treten bei der den Gegenstand der Erfindung bildenden Maschine die Gase unmittelbar nach der Zündung, also sofort im Zeitpunkte ihrer Entstehung und ihres größten Wärmegehaltes unmittelbar und ohne Bestreichung von Wandflächen in die verdichtete reine Luft über, um dort ihre Hitze unmittelbar an die verdichtete Luft abzugeben.ίο Type the ignited gases through overflow ducts or around the partition between the combustion and air space before they enter the air space, whereby they . so lose most of their heat to these walls and therefore to the compacted ones Air only emit a small amount of heat, the gases occur in the machine forming the subject of the invention immediately after ignition, i.e. immediately at the time of their formation and theirs highest heat content directly and without coating wall surfaces in the compacted pure air in order to give off its heat directly to the compressed air.
Erreicht wird dieser Zweck einerseits dadurch, daß man den Lade- bezw. Verbrennungsraum mit dem ihn konzentrisch umschließenden oder von ihm konzentrisch umschlossenen Luftraum durch zwischen dem Verdichtungs-This purpose is achieved on the one hand by the fact that the loading and / or. Combustion chamber with that which concentrically encloses it or which it concentrically encloses Air space through between the compression
hubende und dem Deckel angeordnete Über-, trittsöffnungen in der ringförmigen Trennungswarid in unmittelbare Verbindung miteinander bringt, so daß zu Beginn des Arbeitshubes sofort nach der Zündung ein Teil der brennenden Gase in den Luftraum übertritt bezw. die Verbrennungsflammen überschlagen. lifting and the cover arranged transfer openings in the annular separation wasid brings in direct connection with each other, so that at the beginning of the working stroke immediately after the ignition a part the burning gases in the air space resp. the combustion flames roll over.
Die Zeichnung stellt eine beispielsweise Ausführungsform dieser Explosionskraftmaschine im Längsschnitt dar.The drawing shows an exemplary embodiment of this explosion engine in longitudinal section.
Der Arbeitsraum' der Maschine ist durch eine vom Deckel α in das Innere des Zylinders ragende Wand b in zwei vorzugsweise konzentrische Räume A und B getrennt, die durch eine Reihe in der Nähe des Zylinderdeckeis angeordnete Öffnungen d in der Wand miteinander in Verbindung stehen. Das freie Ende der Wand b reicht in eine im Kolben f angeordnete, entsprechend tiefe Nut g, aus welcher sie bei der Bewegung des Kolbens/ nicht heraustreten darf, doch ist eine Dichtung dieser Wand b an den die Nut begrenzenden Wänden nicht erforderlich.The working space 'of the machine is separated by a wall b projecting from the cover α into the interior of the cylinder into two preferably concentric spaces A and B which are connected to one another by a row of openings d in the wall arranged in the vicinity of the cylinder cover. The free end of the wall b extends into a correspondingly deep groove g arranged in the piston f , from which it must not emerge during the movement of the piston /, but a seal of this wall b on the walls delimiting the groove is not necessary.
Der äußere Ringraum A steht durch ein oder mehrere selbsttätig wirkende Saugventile i mit der Außenluft in Verbindung, während der zentrale Verbrennungsraum B ein vom Regler beeinflußtes Einlaßventil k für die Ladung und ein gesteuertes Auslaßventil m besitzt. Im zentralen Verbrennungsraum B sind auch die Polenden η der Zündvorrichtung angeordnet.The outer annular space A is connected to the outside air through one or more automatically acting suction valves i , while the central combustion space B has an inlet valve k, influenced by the regulator, for the charge and a controlled outlet valve m. The pole ends η of the ignition device are also arranged in the central combustion chamber B.
Die während des Saughubes getrennt in die Räume B und A angesaugte Ladung und reine Luft werden beim darauffolgenden Verdichtungshub ebenfalls getrennt voneinander verdichtet. The charge and clean air sucked into rooms B and A separately during the suction stroke are also compressed separately from one another during the next compression stroke.
AVird nun die Ladung zur VerbrennungA is now the charge for incineration
gebracht, so schlägt infolge des hierdurch entstehenden Überdruckes gegenüber der verdichteten Luft ein Teil der entzündeten Gase sofort, also fast im Zeitpunkte der Entstehung durch die öffnungen d in den Luftraum A über, ohne hierbei, da die Gase nur mit sehr kleinen Wandflächen in Berührung kommen, merklich an Wärmegehalt zu verlieren.brought, as a result of the resulting overpressure compared to the compressed air, part of the ignited gases immediately, i.e. almost at the time of formation, through the openings d into the air space A , without this, since the gases only come into contact with very small wall surfaces to lose noticeably in heat content.
Da die Gase somit mit ihrer höchstenSince the gases are thus at their highest
ίο Temperatur in die verdichtete, verhältnismäßig viel kühlere Luft eintreten, wird diese an Spannung zunehmen, wobei die Luft gemeinsam mit der Ladung die gleiche Arbeit verrichtet. Während des nun folgenden Auspuffhubes durchstreicht die im Ringraum befindliche, nur wenig durch die übergetretenen Verbrennungsgase verunreinigte Luft den Verbrennungsraum, wobei die darin enthaltenen Verbrennungsgase ausgekehrt werden, so daß der im Verbrennungsraum verbleibende Rückstand die nachfolgend angesaugte Ladung bezw. deren vollständige Verbrennung nicht schädlich beeinflussen kann.ίο temperature in the compacted, proportionate much cooler air entering, this will increase in tension, the air being common does the same work with the cargo. During the now following exhaust stroke the air in the annulus, which is only slightly contaminated by the combustion gases that has passed over, passes through the combustion chamber, the combustion gases contained therein are swept out, so that the residue remaining in the combustion chamber the subsequently sucked in charge respectively. whose complete combustion cannot adversely affect.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
AT26888D AT26888B (en) | 1903-05-12 | 1905-12-11 | Explosive engine. |
Publications (1)
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DE164899C true DE164899C (en) |
Family
ID=430448
Family Applications (1)
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DE1903164899D Expired - Lifetime DE164899C (en) | 1903-05-12 | 1903-05-12 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE164899C (en) |
-
1903
- 1903-05-12 DE DE1903164899D patent/DE164899C/de not_active Expired - Lifetime
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