DE1634404C

DE1634404C - Alternately working rotating device in opposite directions to facilitate driving or pulling out of jacking pipes, piles or the like

Info

Publication number: DE1634404C
Authority: DE
Inventors: Robert 6600 Saarbrücken Hochstrasser (verstorben)
Original assignee: Hochstrasser geb. Wack, Elisabeth; Hochstrasser, Jürgen; 6600 Saarbrücken
Publication date: 1972-05-10

Description

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Die Erfindung bezieht sich auf eine wechselweise kannte Vorrichtung mit den eingangs angegebenen in entgegengesetzten Richtungen arbeitende Dreh- Merkmalen so auszubilden, daß sie zum Eintreiben Vorrichtung zur Erleichterung des Eintreibens oder größerer Vortreibrohre geeignet ist und dabei Herausziehens von Vortreibrohren, Pfählen od. dgl. dennoch mit den üblichen Baustellenkränen aufgemit einem am Vortreibrohr od. dgl. angeordneten 5 richtet und umgesetzt werden kann. Die Kupplung Lagerkranz und einer darauf um das Vortreibrohr zwischen dem Lagerkranz und dem Kupplungsring drehbar gelagerten Schwinge, die mindestens zwei des Vortreibrohres muß derart beschaffen sein, daß , symmetrisch zur Rohrachse angeordnete, an ihren sie einmal die Drehvorrichtung in axialer Richtung ' Enden mit je einem Schwunggewicht versehene Arme auf dem Vortreibrohr festlegt und zum anderen die aufweist, und mit mehreren am Lagerkranz bzw. an io tangential zum Rohr auftretenden Schlagkräfte eineinem Innenflansch der Schwinge angeordneten An- wandfrei überträgt, ohne daß sich unter der Wirkung ; schlagpaaren sowie mit Antriebszylindern, deren der Schlagkräfte die Drehvorrichtung von dem Gehäuse und Kolbenstangen am Lagerkranz bzw. an Kupplungsring nach oben abheben kann. Dies wird der Schwinge angelenkt sind. bei einer Vorrichtung mit den eingangs angegebenen '■■ The invention relates to an alternately known device with the initially specified rotating features working in opposite directions to be designed so that it is suitable for driving in a device to facilitate driving in or larger jacking pipes while pulling out jacking pipes, piles or the like the usual construction site cranes with a 5 arranged on the driving pipe or the like and can be implemented. The coupling bearing ring and a rocker rotatably mounted on it around the driving tube between the bearing ring and the coupling ring, the at least two of the driving tube must be made in such a way that, symmetrically to the tube axis, they once the rotating device in the axial direction 'ends with one each Swing weight provided arms on the propulsion pipe and on the other hand has, and with several impact forces occurring on the bearing rim or on io tangential to the pipe an inner flange of the rocker arranged application transfers without being under the effect; impact pairs as well as with drive cylinders, the impact forces of which can lift the rotating device upwards from the housing and piston rods on the bearing ring or coupling ring. This will be hinged to the swing arm. in the case of a device with the '■■ specified at the beginning

Bei dieser bekannten Ausführungsform ist der 15 Merkmalen erfindungsgemäß dadurch erreicht, daß ! Lagerkranz fest, beispielsweise durch Schweiß ung, ringförmig an dem Vortreibrohr vorspringende, sich ' mit dem Vortreibrohr verbunden, so daß das Vor- nach oben verengende Kupplungsklötze und am treibrohr mit der gesamten Drehvorrichtung eine inneren Umfang des Lagerkranzes entsprechende Baueinheit bildet. Hierbei müssen daher das Vor- vorspringende Gegenklötze fest angeordnet sind, die treibrohr und die Drehvorrichtung gleichzeitig mit 20 zusammen eine lösbare Steckverbindung für das einem Kran angehoben werden, um das Vortreibrohr Vortreibrohr und den Lagerkranz bilden. Der Vorteil mit der Drehvorrichtung an der Bohrstelle einzu- der Drehvorrichtung gemäß der Erfindung besteht ,--· setzen. Diese bekannte Ausführungsform ist bei der darin, daß das Vortreibrohr, die Schwinge und die ⁽ ' Herstellung kleinerer Pfahldurchmesser und kleinerer Schwunggewichte getrennt zu handhaben sind, so Rohrlängen geeignet. Bei der Verwendung größerer 25 daß auch bei Vortreibrohren großen Durchmessers Rohre, die wegen der größeren, beim Eintreiben zu sich unter Verwendung der üblichen Kräne die Drehüberwindenden Reibung und der größeren Massen- vorrichtung gemäß der Erfindung anwenden läßt, trägheit des Rohres einen wesentlich größeren und daß die Schwinge mit ihrem Lagerkranz auf einEnergieaufwand benötigen, ist die bekannte Aus- fache Weise durch Aufstecken mit dem Vortreibrohr führungsform nicht mehr geeignet, da der Einsatz 30 verbunden werden kann, ohne daß die Schwinge von hierzu erforderlichen Kränen mit der not- vom Lagerkranz getrennt werden muß, wodurch eine wendigen, durch das größere Gewicht sowohl des umständliche Handhabung der Lagerteile vermieden Rohres als auch der Drehvorrichtung bedingten wird. Der mit der Schwinge und den Antriebsorganen Leistung wirtschaftlich nicht vertretbar ist, so daß eine Baueinheit bildende Lagerkranz ist durch einsich die Verwendung der bekannten Drehvorrichtung 35 fache Steckverbindung in den fest am Vortreibrohr bei größeren Pfählen mit Durchmessern von 1,20 m angeordneten Kupplungsring einsetzbar, wobei durch und mehr, wie sie heute bei Bohrpfahlgründungen die Kupplungsklötze eine einwandfreie Übertragung gefordert werden, verbietet. der auftretenden Schlagenergie gewährleistet ist.In this known embodiment, the 15 features are achieved according to the invention in that! Bearing ring fixed, for example by welding, ring-shaped protruding on the propulsion pipe, connected to the propulsion pipe, so that the forward upwardly narrowing coupling blocks and on the propulsion pipe with the entire rotating device form an inner circumference of the bearing ring corresponding to the structural unit. In this case, the protruding counter-blocks must therefore be firmly arranged, the drive tube and the rotating device must be lifted together with a detachable plug-in connection for a crane to form the drive pipe and the bearing ring. The advantage of using the turning device at the drilling site is that the turning device according to the invention is set. This known embodiment is suitable in that the jacking pipe, the rocker arm and the ⁽ 'production of smaller pile diameters and smaller flyweights are to be handled separately, so pipe lengths When driving in using the usual cranes, the rotation-overcoming friction and the larger mass device according to the invention can be applied, the inertia of the tube is significantly greater and the rocker arm with its bearing ring requires energy, the known manner is through Attaching with the propulsion pipe guide form no longer suitable, since the insert 30 can be connected without the rocker of this required cranes with the necessary must be separated from the bearing rim, which avoids agile, due to the greater weight and the cumbersome handling of the bearing parts Rohres as well as the Drehvorri attention is required. The performance with the rocker arm and the drive elements is not economically justifiable, so that a structural unit-forming bearing ring can be used by using the known rotating device 35-fold plug-in connection in the coupling ring fixed to the driving pipe for larger piles with diameters of 1.20 m, whereby through and more, as it forbids perfect transmission today with the coupling blocks in bored pile foundations. the occurring impact energy is guaranteed.

Außerdem ist eine wechselweise in entgegengesetz- Ein weiteres Merkmal der Erfindung besteht darin, ten Richtungen arbeitende Drehvorrichtung zum 40 daß die Schwunggewichte leicht lösbar an der Eintreiben und Herausziehen von Vortreibrohren, Schwinge angeordnet sind. Bei der Gründung von Pfählen od. dgl. bekannt, die einen am Vortreibrohr Brückenfundamenten, bei Hafenanlagen und für od. dgl. angeordneten Lagerkranz und eine darauf künstliche Inseln werden heute Pfähle mit Durchum das Vortreibrohr drehbar gelagerte Schwinge messern in der Größenordnung von 3 m gefordert, ⁽ aufweist, die zwei symmetrisch zur Rohrachse an- 45 um die erforderlichen großen Biegemomente aufgeordnete, an ihren Enden mit je einem Schwung- nehmen zu können. Bei einem derartigen Durchgewicht versehene Arme aufweist, und mit am Lager- messer machen die entsprechenden Vortreibrohre in kranz bzw. an einem Innenflansch der Schwinge an- Umfangsrichtung wirkende Schläge von mehreren geordneten Anschlagpaaren ausgestattet ist. Bei 1001 erforderlich, die Schwunggewichte notwendig dieser Vorrichtung, die nicht durch Antriebszylinder, 50 machen, die jeweils bis zu 101 Gewicht betragen, sondern durch Fliehkraftrüttler angetrieben wird, ist um die für das Eintreiben des Rohres erforderliche der Lagerkranz mittels einer Klemmvorrichtung lös- Energie aufzubringen. Hierbei kann praktisch jede bar am Vortreibrohr angebracht, so daß die Dreh- erforderliche Schlagenergie erreicht werden, indem vorrichtung unabhängig vom Vortreibrohr trans- an Stelle von zwei Armen entweder drei um je 120° portiert und umgesetzt werden kann. Dies ist eben- 55 versetzte oder vier um je 90° versetzte Arme Vorfalls möglich bei einer anderen bekannten Dreh- gesehen werden. Auch die für Pfähle derartiger vorrichtung ähnlicher Art, bei der jedoch keine Durchmesser erforderlichen Drehvorrichtungen lassen Schläge, sondern durch Massenkräfte hervorgerufene sich zufolge der lösbaren Anordnung der Schwung-Drehbeschleunigungen auf das Vortreibrohr über- gewichte an der Schwinge mit den üblichen Bautragen werden. 60 stellenkränen handhaben. Nachdem zunächst dasAnother feature of the invention is that the rotating device for 40 th directions working that the flyweights are easily detachable on the driving in and pulling out of propulsion pipes, rocker arm. When establishing piles or the like. Known that one on the propulsion pipe bridge foundations, at port facilities and for od ^(having the two symmetrical to the tube axis Toggle 45 be arranged around the required large bending moments to be able to assume at their ends each with a flywheel. having with such by weight provided arms and knives having the storage make the corresponding Vortreibrohre in wreath or on an inner flange of the swing arm on circumferential direction impacts is equipped with several orderly pairs of stops. Required at 1001, the flyweights necessary for this device, which are not made by drive cylinders, 50, each weighing up to 101, but driven by centrifugal vibrators is required to drive in the pipe Ie the bearing ring by means of a clamping device to apply release energy. Practically every bar can be attached to the propulsion pipe so that the required rotational impact energy can be achieved by transporting the device independently of the propulsion pipe instead of two arms, either three can be ported by 120 ° each and converted. This is also possible with another known rotation. Even those for piles of this type of device of a similar type, in which, however, no diameter required turning devices allow impacts, but instead caused by inertial forces due to the releasable arrangement of the momentum rotational accelerations on the jacking pipe, overweight on the rocker arm with the usual structural supports. Handle 60 mobile cranes. After initially the

Die Anwendung eines derartigen abnehmbaren Vortreibrohr in das vorgebohrte Bohrloch eingesetzt Lagerkranzes mit einer Klemmvorrichtung führt je- ist, wird die Drehvorrichtung ohne Schwunggewichte doch bei einer Schlagvorrichtung für große Vortreib- auf das Vortreibrohr aufgesetzt, und schließlich werrohre nicht zum Erfolg, da die Verwendung einer den die einzelnen Schwunggewichte in die Drehseh r leistungsstarken Klemmvorrichtung erforderlich 65 vorrichtung eingesetzt. Auch beim Ziehen des Vorwürde, die umständlich zu handhaben und aufwendig treibrohres läßt sich die Drehvorrichtung gemäß der zu warten ist. Erfindung mit den üblichen Hebezeugen handhaben,The use of such a removable jacking pipe inserted into the pre-drilled borehole Bearing ring with a clamping device leads each, the rotating device is without flyweights but in the case of a striking device for large jacking pipes placed on the jacking pipe, and finally werpipes not to success, since the use of one of the individual swing weights in the rotary vision High-performance clamping device required 65 device used. Even when drawing the blame, the cumbersome to handle and expensive propulsion tube can be the rotating device according to the to wait is. Handle the invention with the usual lifting equipment,

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die be- da vor dem Herausziehen die einzelnen Schwung-The invention is based on the object, since before pulling out the individual swing

gewichte von der Schwinge abgenommen werden können. Hierbei verbleibt die Drehvorrichtung ohne .' Schwunggewichte beim Herausziehen auf dem Vortreibrohr, wobei die durch die Schwinge ohne Schwunggewichte erzeugte Schlagenergie groß genug bleibt, um das unter Zugwirkung stehende Rohr bei jedem Schlag um einen geringen Betrag zu drehen, so daß sich um das Rohr herum ein das Ausziehen erleichternder Schmierfilm bildet, der die Haftreibung überwindet, so daß das Rohr mit der Schwinge ausgezogen werden kann. Beim Eintreiben des Vortreibrohres wird durch die eingesetzten Schwunggewichte die zum Eintreiben erforderliche größere Schlagenergie erzeugt.weights can be removed from the swing arm. Here, the rotating device remains without. ' Swing weights when pulling out on the propulsion tube, whereby the swing arm without The impact energy generated by the flyweights remains large enough to keep the pipe under tension turn a small amount with each stroke so that the pull-out takes place around the tube A lightening lubricating film forms which overcomes the static friction, so that the tube with the rocker is pulled out can be. When driving in the propulsion pipe, the flyweights used generates the greater impact energy required for driving.

Ein weiteres Merkmal der Erfindung besteht darin, daß die Seitenflächen der Kupplungsklötze nach oben und die Seitenflächen der Gegenklötze nach unten konisch verjüngt sind.Another feature of the invention is that the side surfaces of the coupling blocks face upwards and the side surfaces of the counter blocks are tapered downwards.

Eine weitere Ausgestaltung der Erfindung besteht darin, daß die innere Mantelfläche des Lagerkranzes ao und die äußere Mantelfläche der Kupplungsklötze konisch nach unten sich erweiternd ausgebildet sind. Durch die konische Ausbildung der Mantelflächen wird die axiale Fixierung der Drehvorrichtung gegenüber dem Vortreibrohr gewährleistet, so daß die as Seitenflächen der Gegenklötze des Lagerkranzes und der entsprechenden Ausnehmungen zwischen den Kupplungsklötzen zur Senkrechten nur eine geringe Neigung zu haben brauchen, die eine störungsfreie Übertragung der tangentialen Schlagkräfte ermöglicht. Another embodiment of the invention is that the inner surface of the bearing ring ao and the outer circumferential surface of the coupling blocks are designed to widen conically downwards. Due to the conical design of the lateral surfaces, the axial fixation of the rotating device is opposite the drive pipe guaranteed so that the as side surfaces of the counter blocks of the bearing rim and the corresponding recesses between the coupling blocks to the vertical only a small one Need to have a tendency that enables a trouble-free transmission of the tangential impact forces.

Zur Aufnahme der Schwunggewichte sind erfindungsgemäß an den. Enden der Arme der Schwinge oben offene Kästen befestigt, in die die einzelnen Schwunggewichte durch das Hebezeug eingesetzt und aus ihnen entfernt werden können. Hierbei ist wesentlich, daß im Bereich der Innenwandungen der Kästen einander gegenüberliegende, vorspringende und an den Außenwandungen der Schwunggewichte entsprechend zurückspringende, konisch nach unten sich verjüngende Sitzflächen angeordnet sind.To accommodate the swing weights are according to the invention to the. Ends of the arms of the swing arm attached to the top open boxes in which the individual Flyweights can be inserted and removed from the hoist. Here it is essential that in the area of the inner walls of the boxes opposite, protruding and on the outer walls of the balance weights, springing back conically downwards tapered seat surfaces are arranged.

In den Zeichnungen ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt, und es zeigtIn the drawings, an embodiment of the invention is shown, and it shows

F i g. 1 eine Seitenansicht der Drehvorrichtung in teilweisem Schnitt,F i g. 1 is a side view of the rotating device in partial section,

Fig. 2 die Aufsicht auf die Drehvorrichtung gemäß Fig. 1,FIG. 2 is a plan view of the rotating device according to FIG. 1,

F i g. 3 einen Schnitt durch den Kasten mit Schwunggewicht,F i g. 3 a section through the box with the swing weight,

F i g. 4 eine vergrößerte Teildarstellung des Lagerkranzes sowie des Innenflansches und der Stegplatten der Schwinge mit Laufrollen im Schnitt undF i g. 4 shows an enlarged partial representation of the bearing ring as well as the inner flange and the web plates the swing arm with rollers in section and

Fig. 5 die Aufsicht auf die Teile gemäß Fig. 4.FIG. 5 shows the plan view of the parts according to FIG. 4.

Die Drehvorrichtung besteht aus drei selbständigen Teilen, nämlich einem Vortreibrohr 1, einer Schwinge 2 und Schwunggewichten 3. Die Schwinge 2 weist zwei diametral gegenüberliegende Arme auf, die an ihren Enden Kästen 4 tragen, in die die Schwunggewichte 3 einsetzbar sind.The turning device consists of three independent parts, namely a propulsion pipe 1, a swing arm 2 and swing weights 3. The swing arm 2 has two diametrically opposed Arms that carry boxes 4 at their ends, in which the swing weights 3 can be used.

An der äußeren Umfangsfläche des Vortreibrohres 1 sind sechs Kupplungsklötze 5 befestigt. Die Schwinge 2 ist auf einem Lagerkranz 7 gelagert, der an seinem inneren Umfang mit sechs Gegenklötzen 6 versehen ist. Die Seitenflächen der Kupplungsklötze 5 des Vortreibrohres 1 und die zugehörigen Seitenflächen 6' der Gegenklötze 6 des Lagerkranzes 7 sind konisch verjüngt. Wie die Zeichnungen erkennen lassen, greifen die Kupplungsklötze 5 und die Gegenklötze 6 ineinander und stellen eine lösbare Steckverbindung zwischen dem Vortreibrohr 1 und dem Lagerkranz 7 an der Schwinge 2 dar. Die Kupplungsklötze 5 und die Gegenklötze 6 halten den Lagerkranz 7 in axialer Richtung auf dem Vortreibrohr 1 zufolge ihrer konischen Seitenflächen und dienen gleichzeitig zur Übertragung der von der Schwinge 2 über den Lagerkranz 7 auf das Vortreibrohr 1 auszuübenden Drehschläge. Der Lagerkranz 7 ist mit zwei diametral gegenüberliegenden Augen 10 versehen, an denen die Kolbenstangen 9 von zwei Antriebszylindern 8 angreifen, die über Achsen 23 drehbar an der Unterseite der Stegplatte 11 der Schwinge 2 befestigt sind. Die Stegplatte 11 der Schwinge 2 ist mit einem Innenflansch 12 versehen, der konzentrisch zu dem Lagerkranz 7 angeordnet ist. Auf der Oberseite der Stegplatte 11 der Schwinge 2 sind Laufrollen 13 in Lagern 14 befestigt; die Laufflächen 15 der Laufrollen 13 sind konisch und stützen sich auf einer entsprechenden konischen Lauffläche 16 auf der Oberseite des Lagerkranzes 7 ab. Der Lagerkranz 7 ist auf diese Weise drehbar und über die Antriebszylinder 8 und die Kolbenstangen 9 antreibbar mit der Schwinge 2 verbunden. Six coupling blocks 5 are attached to the outer circumferential surface of the propulsion pipe 1. the The rocker arm 2 is mounted on a bearing ring 7 which has six counter blocks 6 on its inner circumference is provided. The side surfaces of the coupling blocks 5 of the propulsion pipe 1 and the associated side surfaces 6 'of the counter blocks 6 of the bearing ring 7 are tapered. As you can see from the drawings let, the coupling blocks 5 and the counter blocks 6 interlock and provide a detachable connector between the propulsion pipe 1 and the bearing ring 7 on the rocker arm 2. The coupling blocks 5 and the counter blocks 6 hold the bearing ring 7 in the axial direction on the propulsion pipe 1 due to their conical side surfaces and serve at the same time to transfer the amount to be exercised from the rocker arm 2 via the bearing ring 7 to the propulsion tube 1 Twisting strokes. The bearing ring 7 is provided with two diametrically opposite eyes 10, on which the piston rods 9 of two drive cylinders 8 attack, which are rotatable via axes 23 are attached to the underside of the web plate 11 of the rocker arm 2. The web plate 11 of the rocker 2 is provided with an inner flange 12 which is arranged concentrically to the bearing ring 7. On the top the web plate 11 of the rocker 2 are fixed rollers 13 in bearings 14; the running surfaces 15 of the rollers 13 are conical and are supported on a corresponding conical running surface 16 the top of the bearing ring 7 from. The bearing ring 7 is rotatable in this way and on the The drive cylinder 8 and the piston rods 9 are connected to the rocker 2 in a drivable manner.

Der Lagerkranz 7 weist, wie insbesondere die F i g. 4 und 5 zeigen, an seinem äußeren Umfang drei symmetrisch angeordnete vorspringende Anschläge 17 auf. An dem inneren Umfang des Innenflansches 12 der Stegplatte 11 sind ebenfalls drei vorspringende Anschläge 18 vorgesehen, die bei einer Drehbewegung der Schwinge 2 durch die Antriebszylinder 8 auf die Anschläge 17 des Lagerkranzes 7 auftreffen und so die durch die Drehbewegung der Schwinge mit ihren Schwunggewichten 3 erzeugte Schlagenergie auf den Lagerkranz 7 und über die Gegenklötze 6 und die Kupplungsklötze 5 auf das Vortreibrohr 1 übertragen. Bei der Darstellung gemäß F i g. 5 befinden sich nach einer Drehbewegung der Schwinge 2 im Uhrzeigersinn die Anschläge 17 und 18 im Eingriff. Bei Betätigung der Antriebszylinder 8 in entgegengesetzter Richtung erfolgt eine Drehbewegung der Schwinge 2 entgegen dem Uhrzeigersinn, bis die Anschläge 18 des Innenflansches 12 mit der anderen Seite der Anschläge 17 des Lagerkranzes 7 in Eingriff treten. Auf diese Weise werden durch entsprechende Betätigung der Antriebszylinder 8 dem Vortreibrohr 1 aufeinanderfolgende Drehschläge in entgegengesetzten Richtungen erteilt. Die Schwunggewichte 3 weisen, wie F i g. 1 zeigt, Haken 21 auf, mit denen sie in die Kästen 4 eingesetzt werden können. Die Schwunggewichte 3 und die Kästen 4 sind, wie F i g. 3 zeigt, mit konisch nach unten verjüngten Sitzflächen 22 ausgestattet, die ein leichtes Einsetzen und Herausnehmen der Schwunggewichte 3 aus den Kästen 4 gestatten.The bearing ring 7 has, as shown in particular in FIG. 4 and 5 show on its outer periphery three symmetrically arranged projecting stops 17. On the inner circumference of the inner flange 12 of the web plate 11 three projecting stops 18 are also provided, which at a Rotary movement of the rocker arm 2 by the drive cylinder 8 on the stops 17 of the bearing ring 7 hit and so generated by the rotary movement of the rocker with its swing weights 3 Impact energy on the bearing ring 7 and via the counter blocks 6 and the coupling blocks 5 on the Transfer driving pipe 1. In the illustration according to FIG. 5 are located after a rotary movement the rocker arm 2 clockwise the stops 17 and 18 in engagement. When the drive cylinder 8 is actuated in the opposite direction, a Rotary movement of the rocker 2 counterclockwise until the stops 18 of the inner flange 12 come into engagement with the other side of the stops 17 of the bearing ring 7. In this way are the propulsion pipe 1 successive by appropriate actuation of the drive cylinder 8 Rotary strokes issued in opposite directions. The swing weights 3 show how F i g. 1 shows hooks 21 with which they can be inserted into boxes 4. The swing weights 3 and boxes 4 are, as in FIG. 3 shows with seat surfaces 22 tapering conically downwards equipped, which an easy insertion and removal of the swing weights 3 from the boxes 4 allow.

Die Arbeitsweise der Vorrichtung gemäß der Erfindung ist folgende: Zunächst wird das mit den Kupplungsklötzen 5 ausgestattete Vortreibrohr 1 in ein vorgebohrtes Bohrloch eingesetzt. Daraufhin erfolgt das Aufsetzen der Schwinge 2 mit ihrem Lagerkranz 7, indem die Gegenklötze 6 in die Kupplungsklötze 5 des Vortreibrohres 1 eingesetzt werden. Nunmehr ist die Schwinge 2 mit dem Vortreibrohr 1 verbunden. Anschließend erfolgt das Einsetzen der Schwunggewichte 3 in die Kästen 4. Nunmehr ist die Drehvorrichtung betriebsbereit. Durch Betätigung der Antriebszylinder 8 wird die Schwinge 2 mit denThe operation of the device according to the invention is as follows: First of all, that is with the Coupling blocks 5 equipped propulsion pipe 1 inserted into a pre-drilled borehole. Thereupon takes place the placement of the rocker arm 2 with its bearing ring 7 by inserting the counter blocks 6 into the coupling blocks 5 of the propulsion tube 1. Now the rocker 2 is connected to the propulsion pipe 1. Then the insertion takes place Flyweights 3 in the boxes 4. The rotating device is now ready for use. By pressing the Drive cylinder 8 is the rocker arm 2 with the

Schwunggewichten 3 in wechselnden Drehrichtungen betätigt, wobei die Schwungenergie über die Anschläge 17,18 auf das Vortreibrohr 1 übertragen wird, das aufeinanderfolgende wechselnde Drehbewegungen erfährt und hierbei unter der Wirkung des Gewichtes der Schwinge 2 mit ihren Schwunggewichten 3 in den Boden eingetrieben wird. Wenn das Vortreibrohr 1 gezogen werden soll, werden zunächst die Schwunggewichte 3 aus den Kästen 4 der Schwinge 2 entnommen. Während ein an dem Vortreibrohr 1 angreifender Kran auf dieses eine Zugkraft ausübt, werden die Antriebszylinder 8 betätigt, durch die dem Vortreibrohr 1 leichte Drehbewegungen erteilt werden, durch die die Haftreibung des Vortreibrohres im Boden unterbunden und . das Ziehen des Vortreibrohres erleichtert wird.Flyweights 3 actuated in alternating directions of rotation, the flywheel energy over the stops 17,18 is transmitted to the propulsion pipe 1, the successive alternating rotary movements experiences and here under the effect of the weight of the rocker arm 2 with their swing weights 3 is driven into the ground. If the propulsion pipe 1 is to be pulled, first the swing weights 3 taken from the boxes 4 of the swing arm 2. While one on the propulsion pipe 1 attacking crane exerts a pulling force on it, the drive cylinders 8 are actuated, through which the propulsion pipe 1 slight rotational movements are given, through which the static friction of the Propulsion pipe in the ground and. the pulling of the propulsion pipe is facilitated.

Claims

Patent claims:

1. Rotating device working alternately in opposite directions for ease of use driving in or pulling out jacking pipes, piles or the like with one on the jacking pipe od Swing arm, which has at least two symmetrically arranged to the pipe axis, at their ends with each having a swing weight provided arms, and with several on the bearing rim or on one Inner flange of the rocker arranged stop pairs as well as with drive cylinders, their Housing and piston rods are articulated on the bearing ring or on the rocker arm, thereby marked ζ e i c h η e t that annularly on the propulsion pipe (1) protruding, narrowing upwards Coupling blocks (5) and corresponding projecting ones on the inner circumference of the bearing ring (7) Counter blocks (6) are fixedly arranged, which together form a detachable connector for the propulsion pipe (1) and the bearing ring (7) form.

2. Rotating device according to claim 1, characterized in that the flyweights (4) are arranged easily detachable on the rocker arm (2).

3. Rotating device according to claim 1 or 2, characterized in that the side surfaces the coupling blocks (5) upwards and the side surfaces (6 ') of the counter blocks (6) downwards are tapered.

4. Rotating device according to one of claims 1 to 3, characterized in that the inner surface of the bearing ring (7) and the outer surface of the coupling blocks (5) are designed to widen conically downwards.

5. Rotating device according to one of claims 2 to 4, characterized in that on the ends of the arms of the swing arm (2) open at the top, the mounting of the swing weights (3) serving boxes (4) are attached.

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6. Rotating device according to claim 5, characterized in that in the region of the inner walls of the boxes (4) opposite, projecting and on the outer walls the balance weights (3) are set back and tapered conically downwards Seat surfaces (22) are arranged.

1 sheet of drawings