DE162052C

DE162052C -

Info

Publication number: DE162052C
Application number: DE1904162052D
Authority: DE
Filing date: 1904-08-27
Anticipated expiration: 1924-08-28

Description

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KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

M 162052
KLASSE 63 #. M 162052
CLASS 63 #.

in BIELEFELD.in Bielefeld.

Bei bekannten Tretkurbelbefestigungen für Fahrräder erfolgte die Verbindung der Tretkurbeln mit der Tretkurbelwelle dadurch, daß durch Drehen der Tretkurbeln unter gleichzeitigem Festhalten einer mit den Kurbelnaben mittels Rechts- und Linksgewindes in Verbindung stehenden Hülse die Kurbelnaben auf die sich nach außen verjüngenden vierkantigen Kurbelwellenenden gepreßt wurden.In known pedal crank attachments for bicycles, the pedal cranks are connected with the crankshaft in that by turning the cranks at the same time Holding a sleeve connected to the crank hubs by means of right-hand and left-hand threads, the crank hubs were pressed onto the outwardly tapering square crankshaft ends.

ίο Diese Befestigungsweise benötigt jedoch eine verhältnismäßig große Kraft, da durch die entgegengesetzt wirkenden Gewinde bei einer Kurbelumdrehung ein der zweifachen Steigung des Gewindes entsprechendes Gleiten der Kurbelnaben stattfindet und die hierbei zwischen den Kurbeln und der Welle entstehende Reibung durch den Kurbeldruck überwunden werden muß.ίο However, this method of fastening requires a relatively large force, because of the oppositely acting thread at a Crank rotation a sliding of the crank hubs corresponding to twice the pitch of the thread takes place and this takes place Friction created between the cranks and the shaft due to the crank pressure must be overcome.

Gemäß vorliegender Erfindung wird unter Benutzung der an sich bekannten Differentialschraubenanordnung die Hülse auf beiden Enden mit gleichläufigem Gewinde von ungleicher Steigung versehen, so daß sich bei einer Kurbelumdrehung die Kurbeln nur um die Differenz der Steigungen der beiden Gewinde zusammenziehen und der auf die Kurbeln auszuübende Druck deshalb geringer zu sein braucht, um ein festes Aufziehen derselben auf die Kurbelwelle zu bewirken.According to the present invention, using the differential screw arrangement known per se the sleeve is provided on both ends with a co-rotating thread of unequal pitch, so that at one crank turn the cranks only by the difference in the pitches of the two threads pull together and the pressure to be exerted on the cranks therefore needs to be less in order to tighten the same effect on the crankshaft.

Auf beiliegender Zeichnung zeigtShows on the accompanying drawing

Fig. ι die Tretkurbelwelle mit fest aufgezogenen Kurbeln undFig. Ι the crankshaft with tightly wound Cranks and

Fig. 2 die Stellung der die Kurbeln zusammenhaltenden Hülse d vor dem Zusammenziehen der Kurbeln.2 shows the position of the sleeve d holding the cranks together before the cranks are pulled together.

Die Kurbeln α besitzen zapfenartige Ansätze b, in welche die zu einem Vierkant ausgebildeten Enden der Welle c greifen. Die Ansätze b erhalten gemäß vorliegender Erfindung gleichläufige Gewinde mit verschiedener Steigung, auf welche die Hülse d geschraubt wird.The cranks α have pin-like projections b into which the square ends of the shaft c engage. According to the present invention, the projections b receive co-rotating threads with different pitches, onto which the sleeve d is screwed.

Das Befestigen der Kurbeln geht wie folgt vor sich.The cranks are attached as follows.

Die Hülse d wird zunächst auf den mit dem feinen Gewinde versehenen Ansatz b geschraubt und die zweite Kurbel so weit auf die Welle c geschoben, bis der Ansatz b gegen die Hülse d stößt, worauf diese festgehalten und durch Drehen der Kurbeln das gröbere Gewinde des einen Kurbelansatzes in die Hülse hineingeschraubt wird. Hierbei ziehen sich die Kurbeln infolge der verschiedenen Ganghöhe der Gewinde zusammen und zwar um die Differenz der Steigungen.The sleeve d is first screwed onto the shoulder b provided with the fine thread and the second crank pushed so far onto the shaft c until the shoulder b hits the sleeve d , whereupon it is held and by turning the cranks the coarser thread of the one Crank attachment is screwed into the sleeve. Here, the cranks pull together as a result of the different pitch of the thread, namely by the difference in the pitches.

Werden nun die Gewinde so gewählt, daß sie in ihren Steigungen eine geringe Differenz aufweisen, so ziehen sich auch die Kurbeln bei einer Umdrehung nur wenig zusammen; es ist daher eine verhältnismäßig geringeThe threads are now chosen so that they have a slight difference in their gradients have, the cranks also contract only a little with one rotation; it is therefore a relatively small one

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Bezirksverein a. d. niederenDistrict Association a. d. lower

Kraft erforderlich, um die Kurbeln fest auf die Tretkurbelwelle aufziehen zu können.Force required to be able to pull the cranks firmly onto the crankshaft.

Claims

Patent claim:

Connection of the cranks with the crankshaft on bicycles and the like which the two cranks by turning a with the threads of the crank hub engaged sleeve on the tapered ends of the crankshaft, characterized in that the thread on both cranks is in the same direction and one crank has a different pitch than the other crank, so that the two threads together form a so-called differential thread.

1 sheet of drawings.