DE1614353A1 - Kontrollrelais - Google Patents

Description

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BAD ORIGINAL

KOfäTEM; QUUBBUm BAiJK, KONTOoNB.- ISSSS .· POSTSUHEDiCHAEüiBOT© HOOiä3S

Sie BetHtigiia^ Ii^ Hupe alt Sfcuesten» eise Terrlegeltmg der 96&a& @i@r siae ünterb^seaung der Zf*~SÜadoLag nad tftrgleititoan· Jör das Behalten derartig TOveeteLedesor funktionen werden tmtereohieSlioh sirbelteafie usd %m*ter-

benötigt.

Das Ziel der T^^lidgeBäen irfiadoiig ist 0t?» für eis aaeb dem Hftföptpateat litrgesteilt©» Helftie eine StBa&etefttig se soli&ffoas, die eur ^is^hfi^ix^m^ dear ^®νΰηβο!ΐΊ@ιι Sclsaltfuafction geeignet let, ^gm ??cll ein Kcütrollroleis ait

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- 5

^:0&·9ΐ22/15β3

Magnetkernplatt© salt ©ine® Releieanlcer snieaiaBseznri?ken_t dritten Schenkel 'der■ und mit diesem über eis® Blattfe&ei¹ verbunden ist

Ein nach dem Merlisaal: relais "bietet d@s Vorteil Ton- Relai®sätg@a in

Ls is f@s£

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BAD

4 -

die zusammengefassten Relaissätze mit getrennten Relaiswicklungen versehen sind.

Damit 1st es möglioh, einseine zusammengefasste Relais* eätae des Kontrollrelals mit verschiedenen Stromstärken und / oder magnetischen Flüssen au betreiben, so dass für ein unterschiedliches Ansprechverhalten eine FeinJustierung der die Anker tragenden Blattfedern nicht erforderlich ist.

Weitere Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der

nachfolgenden Beschreibung eines spesiellen Aueftihrungs beispiels, das in der Zeichnung in elnaelnen dargestellt

BIe Zeichnung zeigt in

Tig» 1 einen axialen LSageeotmitt durch einen elektromagnetischen Signalgeber mit ein·« ans eueaneengefassten RelAiassteen b«stehend«n₉ auf das Signalrelale aufgesetiten Kontrollrelai», '

Fig. 2 eine Draufsicht für die Kontrollrelaisanord-

nung bei abfeßoiamenem Cehäuseoberteil, 3 eine Seitenansloht des Eontrollrelais In

Richtung des Pfeiles Z gernäss Pig. 2 mit swel siasammenge fass ten Relaiseätjsen,

009822/1583 _BADGnK3INAL. ₅-

» 4 einen Schnitt längs der linie 3-3 derFig*2, Pig α 5 ein SchnittMld eines aus vier Relaissätzeii _; bestehenden Eontrollrelais, wobei die des eimselncm Relaiesätzen sugeordnete Windungszahl der Relaiswieklung verschieden ist» und Ii¹Ig, 6 ein Schaltbild ftü? ein Anvendungebeieplel der mit einem elektromagnetischen Signal-» geber gofeoppslten Kontrollralaie mit paarweise siisaasjEassgefasoten RelaissätEen

Eic in ©ineas Eunatstof fgoMuee 1 untergebrachter AnBchlusBfahnen 2 versehener elektroüagnetischsr geber ist auf eines Isolierstoff sockel 5 ,angeordnete Auf der Oberseite des Sockels 3 befindet sich ©in Zylinder 5* in dem ein hohler magnetischer tauchanker 6 längsveraehieblieh gelagert ist« Bine an dem Tauchanker 6 befestigte und durch den Sockel 3 hifiSorchragexide Schalt-* stange 7 beaufschlagt eii^an Eippsohalter 4 uad bewirkt die durch den Sign&lgabdr ausgelöste ümsehaltunga

Auf ü®m Zylinder 5 ist ©ine Wicklung 8 angebracht» dl* bei Ilrsr Erregung eine A.ufwart@bewdgung i@s -lauöhankers ;€ bewirkt■» B.i@s@ ;30W@giiag <ä@® fauchankers 6 .erfolgt die Kraft sis@r Ία faashaiAer- gal&g« feder 9 p ätor-eieh. @m: Beden -.-dee ^liadessv 5 abatüt^t«

In der Bodenfläche des Zylinder 5 befinden sich swei Luftöffnungen 10 und 11, von denen die erste als Drossel 12 und die zweite als Rückschlagventil 14 ausgebildet ist. Ein Stutzen 13 dient zur Führung und Zentrierung der Plättchen des Rückschlagventils 14 sowie eiser Blattfeder 15, mit welcher die Tentilplättchen des Rückschlagventile 14 gegen die öffnung 11 vorgespannt werden« Der magnetische Rückschluss wird von einem topf artigen Gehäuse 16 bewirkt, der die Magnetwicklung θ und die Ventilanordnung einkapselt.

Um den elektromagnetisöhen Signalgeber für eine Gefahrenwarneinrichtung bei Kraftfahrseuges verwanden su können, mit welcher eine Yielsahl von Funktionen auegelust werden soll, wi*d auf dem Signalgeber das esflMusgageofies· Kontrollr&L&is angebracht

Vie in Fig. 2 in !Draufsicht dargestellt, besteht die E-fOrmige fiagnetk^rnplatte 18 aus einem &^Aj*g 19» eisern sweeke dienendes Sohesikel 22 und den beiden als Relais« kontakte Sinnenden Se&enkel 25 und 24« Die £ϋχ die Signalgabe an den Magnetkeraplatten sowie des Blattfedern mng*- brachten elektrischen Anschlüsse sind in der ^eiohsusg la Interesse einer besseren übersieht nioht dargestellt.

Sem. Pig„3 ist das Eontrollrelais auf einer Montageplatte aus einem Isoliermantel aufgebaut. Bin Relaisfat^ bestellt

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jeweils aus einer E-föraigen Hagnetkernplatte 18, wie sie in Figo 2 in Draufsicht dargestellt ist, und einer Blattfeder 20 ait eines kr©i»eegoentför»igeö Relaieankar 21« Die Stege der Magnetkernplatten 18 der beiden Relaies&tse sind von einer Relaiswicklung 29 umgeben.

Die einzelnen Teile der beiden zueaaaengefassten Eelaiss&tse des Kontrollrelaie sind wechselweise übereinander angeordnet, wobei ewisohen den Metallteilen Isolations· ~ schichten 25» 26, 27 und 28 angeordnet sind« Durch geeignete Auswahl der Materialstärken für die Isolationasnhlohten kann erreicht werden» dass der Abstand des Relaisanker 21 von der zugehörigen Magnetkemplatte 18 im RuheBustand des Relais eine bestimmte Grusse aufweist· Durch den ineinander geschachtelten Aufbau der susanaengefaesten Relaise£.tBe ist es möglich, die Geeamtbauhohe auf ein Minium bu reduzieren. I

Zur Montage des Kontrollrelai* sind in der Montageplatte 17* den Magnetkernplatten 18 sowie Blattfedern 20 enteprechende Bohrungen vorgesehen, durch welche diese Teile mit den daswischen liegenden IaolierstÜcken 25, 26, 27 und 28 mit der Montageplatte 17 durch von in Isolierbuchsen geführten' Nieten oder dergleichen verbundenwerden· In den Fig. 2, A und 5 ist die Anordnung der mit 50 und 51 bezeichneten Nietendargeotollt. Die Befestigung dee freistefconden Endes

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der Magnetkernplatten 18 erfolgt mit Hilfe von Abstandsbuchsen 32, durch welche Sie Hlete 31 verläuft.

In FIg-, 5 1st das erfindungsgemässe Kontrollrelais In einer Auafuarungeform mit vier Relaissttteea la Schnitt dargestellt. Der Schnitt verläuft entlang einer Schnittlinie, die der in Figo 2 eingezeichneten Linie 3-3 entspricht. Die vier Relais3ätae sind paarweise entsprechend den in Fig· 3 dargestellten Aufbau Busaamengefaeet und Übereinander Montiert· Da bei den oberen und unteren eusaaraenge fassten Relais-Sätzen jeweils gleiche Teile Verwendung finden» werden die Einzelteils der beiden Relalseätse des oberen Paares mit denselben Bezugszeichen wie die der Relaissätae dee unteren Paares bezeichnete Zur Abstütsung der vereohlede«- nen Relalssätse übereinander sind gegenüber des »wischen den einzelnen Metallteilen dee Relate angeordneten Iaolierütücken 25» 26, 27 und 28 bemf. 25', 26·, 2V und 28* aylinderföraige Abetandsbuohaen 32, 32* aus Ipolieraaterial vorgesehen» die alt einer Biet· gehaltert werden.

In Pigο 5 ist ausserdem eine Relaiswioklung goselgt, die die paarweise susainBengefaseten Relaiesfttse R und P alt unterschiedlicher Windungszahl umschliesst. Dasu wird die Relai ^^icklung mit den ersten grossen VloJclungeabeehnltt sunächst um die Stege 19 der beiden Nagnetkernplatten 18 der unte- sn Rslaieeätae und dann rait dea zweiten kleineren

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Vicfclungeabechnitt 37 us die Steg© 19* der oberes Magnetkemplatten 18'gewickelt. Dadurch wird erreicht₉ daee die beiden unteren Relaissätse bei einer geringeren StroB-stärkeale die beiden oberen Relaieeätae etaeparecliesu lter Torteil dieser Wlcldamgsanor&nuag wird im ZusaasBenhang mit Fig„ 6 noch ausführlicher beschrieben.

im Hand des :tn Fig, 6 dargestellten Sohaltbüdea wird ein Anvsndungsbeiapiel des nit einem elektrom&giäetiecheä Slgaalgeber tve^oppelten SontroXlrelais gea&sa Üms Srfindui'ig für ein» C^fahrenvsirneiiiriohtung beeehriei^· 33H.® dea Bauelementen ge&äss dea ?if ^t--.bte ?ig.5 entepifeefeesaen, is symboliDofasr Fora dargeatellten Itile sind alt glelohm rereehen·

Mo Ansohlusakleisme 2 dee el@ktroaBagBetiaolion

ttt mit einer einseitig aa Mass« Χ1ββ*Β3β& Batterie 40 yerbtinden. An die ÄissciilvaekliKea* 2 ist fesstr ££· Seite der Wlelclit&g 8 dea? Signalgeber* «ad (tor FontstlEt des Xi^psefc&lters 4 engeechloee@3So Su eades»-Snis■. Iw.

8 liegt am ümteJd; 4a de» Ε&ρ$βαϋ&ΪΊΦ** 4» isBöfealtBassg® 4e alt der e&ses Seit©

cflttae YQTfcuüÜQto ist α Μ© -W&®2äLagMr S? Ü9& Qh&g&n.

BAD ORIGINAL

16U353- - ίο -

Ende über eine Klemme 41 an einem eefahrenschalter 42· Die ▼on den Schenkeln der Kagnetkernplatte und dem Relaisanker gebildeten Relaiskontakte der beiden unteren Relaissät sse R nind mit r^ und r₂ beseichnet, wogegen die Relaiskontakte der beiden oberen RelaissStee P mit P₁ und P₂ bezeichnet sind,

2)i© Anordnung gemäße Pig. 6 arbeitet wie folgt t Die Relais befinden sich anfänglich in der in der Zeichnung dargestellten stromlosen Lage. Wens nun der Gefahrenschalter 42 geschlossen wird, sehllesst sieh der Stromkreis von Masae Über den uefahrensehalter 42, &L* üfiokUmg 37 Äer beiden oberen RelaissSts® P₉ die ¥£©3£Xuag 36 der beiden unteren Relaissätze R„ Sie Koatakteunge 4op den Kontakt 4fe» die Rfrlalswlcklung 8 und die Batterie 40 nach Ibutse« Die Relaiswioklung 8 wird erregt und siebt des Anker 6 geaass - w Fig_e 1 schlagartig as» da die üttft «as dem Sjlinder 5 über das Rückschlagventil 14 rasch «ütw«iohe» kann. Dttroh die VovBQhlQlsiwg des Ankers wird über die Schaltstange 7 die Zunge 4o des Kippschalters 4 mos Kontakt 4* lisgeiögt. Dadurch wird die Reläiswioklung 8 Überhrüekt» po dass durch ile Relais P₉ R ein höherer Strom flieset, da an diesen Wicklungen nunmehr oahesu die rolle BatterleapauBUsg liegt.

Wenn nun unter dem Slnfluas Ser feder 9 &er Sauohanker 6 wieder in eaiiie Ausgaagslo^e 8urUckfcö3irt₅ wird die

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brUckung der Relaisspule 8 aufgehoben und der Strom durch die Wicklungen 36 und 57 entsprechend der Erhöhaag des Wideretandee infolge der zugeschalteten Relaierwiokluttg θ Terringert. Im Augenblick, indem die SohaltEunge 4c den Kontakt 4b berührt, wird durch die Erregung der Wicklung der Anker 6 erneut schlagartig angesogen, wodurch das gleiche zuvor beschriebene Schaltepiel wiederholt wird«

Die Wicklungen 36 und 37 sind mit unterschiedlicher Windungseahl aufgebaut, so dass in der einenSchaltphase des Signalgebers, in welcher die Relaiswioklung 8 im Stromkreis liegt, die der Relaiswioklung 56 Bugeordneten Relaiss&tee ansiehen, jedoch die Stromstärke in der Relaiswioklung für das Anziehen der dieser Belaiswieklung sugeexdset©& Relaioaätse nicht ausreicht. Wird nun durch Si© Betätigung dee Kippschaltere 4 das Relais β überbrückt vcsä die Stroeotarlce durch, die Relaiswiekluse 36 und 37 entflpreohend höher erhöht, so reioht ntmaehr dl· Stromstärke in der Relaiswicklung 37 für das Ansiehen der dieser Wicklung Bugeordneten RelaisaStse aus. 3eim SStxrüoksohalten des Kippschaltere 4 fallen jedoch die Rtlaiskontakte P₁, P₂ der der Wicklung 37 «geordneten Relaiseätse wieder ab.

Aufgrund dieses Verhaltene ist es möglich, dem Signaldie von der Wicklung 37 botätigten Relaiekontakte und damit <i£© Warneinrichtungen 43, 44 entsprechend

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BAD ORJGtNAL';

dom Sohaltspiel des Signalgebers ein- und aussusohalten· Die der Kelalsspule 36 zugeordneten Belaiskontakte r^, r_? und damit die Warneinrichtungen 45* 46 bleiben «af Dauerbetrieb eingeschaltet» da die Stromstärke des die Spule durchsetzenden Stromes für das Anziehen der Relaieeätse auch dann ausreicht, wenn dieser entsprechend dee sageschalteten Widerstand der Relaiswicklung 8 des Signalgebers reduziert

Mit der in ?ig· 6 dargestellten eefahrenwarneinriohtung 1st es also Möglich, bestimmte Warnfunktionen intermittierend au betreiben, während gleichseitig andere Warnfunktionen im Dauerbetrieb betrieben werden können. Aufgrund der galvanisch Tonelnander getrennten Relalpsätse des Kontrollrelais können auch Sohaltfunktionen durchgeführt werden, bei denen an den Schaltern verschiedene Schaltpotential» anliegen. Dies let voa Torteil, da dadurch für die Sinriohtung roa Warna&lagfta in SCraftfahre·ugen kein· iapaeoangeglieder swieehen d«a Schaltrelais dir Warnanlage und den eineeinen TunktioneBohaltuagoa notwendig sind.

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Claims (1)

1. Wolf gang

   1995

   / Holstein

   Poatkarap

   alt

   Q09822/16i3

   Blattfeder C£07 verbunden Ist.

   ο Kontrollrelaia nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass dia gemeinsame Relaiswieklung (36 ₉ 57) bai mehreren neben- oder tibereinaadsr angaordisetQn Relaisoätsan (R₉ F) die Stege Eusaamengefasater Relais-Sätze mit imtörecfei.edlicher Wisdimgesabl

   4« ^ontrollrelais nach, den Ansprüchen 1 bis 3» dadurch geksnnsaielrseti, dass die susasmengefassteiz Relalasäta© getrennten R@la£swlcklungen ^ersehan sind.

   . KOntrollrolaiß nach den Änepruehen 1 bis 4« dadurch gakenngoiehnet, dass die Stege der einseines Magnet*» kernplatten siit unterschiedlichem Eisen^usreoimitt aus gebildet sind»

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   *5 Leers e it e