DE1613213U

DE1613213U - Vorrichtung zum befestigen von fahrradstaendern an fahrradrahmen.

Info

Publication number: DE1613213U
Application number: DE1950A0000667
Authority: DE
Inventors: Rudolf Dipl Ing Busselmeier; Adalbert Adler
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1950-04-26
Filing date: 1950-04-26
Publication date: 1950-09-14

Description

Gebrauchsmusteranmeldung

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Vorrichtung zum Befestigen von Fahrradständern an Fahrradrahmen. Beschreibung

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Fahrradständer sind im allgemeinen so aufgebaut, dass ein Kopfstück eine schwenkbare Stütze trägt, wobei das Kopfstück mit Mitteln zur Befestigung am Fahrradrahmen versehen ist. Der Anbringungsort ist in fast allen Fällen der vom Tretlager nach hinten abgehende z. B. aus Stahlrohren bestehende Rahmenteil. Auf diese Befestigung bezieht sich die Neuerung.
Die bekannten Befestigungsarten leiden ungter in der Praxis als störend und schädlich empfundenen Mängeln. So ist bei einer Befestigung des Kopfstückes mittels je

einer sich von unten und oben an die Rahmenrohre anlegen-

der

den und durch Verschraubung mitn1everbundenen ebenen

Spannplatte auch bei starker Anziehung der Verschraubung

keine unbedingt festsitzende Lage des Kopfstückes gewährleistet, ausserdem werden infolge der starken Kräfte hierbei Deformierungen der Rahmenrohre möglich; auch eine bekanntgewordene Ausführung der Spannplatten mit Riffelung der sonst ebenen und waagerechten Anlageflächen bessert diesen Mangel nicht gründlich und führt zu weiteren Unau. träglichkeiten, die z. B. in örtlichen Deformationen des Rahmenrohrmaterials bestehen ; Filzunterlagen oder dgl. würden dazu führen, dass die Befestigung noch unsicherer wäre.
Diese Mängel beseitigt die Neuerung. Sie besteht darin, dass das Kopfstück des Fahrradständers mit Keilkörpern versehen ist, die mit ihren Keilflächen von unten und von oben zwischen die Rahmenrohre eingreifen oder auch die Rahmenrohre von aussen umgreifen und durch Spannverschraubung oder dgl. miteinander verbunden sind, wobei infolge der Keilwirkung na-eh aussen oder auch innen gerichtete Kräfte auf die Rahmenrohre ausgeübt werden. Dabei kann die Ausbildung der Keilflächen eben, konvex oder konkav sein.
Ein Ausführungsbeispiel der Neuerung ist auf der Zeichnung dargestellt und zwar zeigen Abb. 1 den Fahrradständer gemäss der Neuerung mit 'zugehörigem Rahmenteil in der Perspektive, Abb. 2, 3 und 4 Querschnitte durch das Kopfstück in verschiedenen möglichen Ausführungformen.
Das Kopfstück 1 des Fahrradständers trägt einen schwenkbaren Stützarm 2. Mit dem Kopfstück 1 vereinigt oder an diesem befestigt ist ein Keilkörper 3t der durch eine Verschraubung 4 mit einem weiteren Keilkörper 5 so verbunden ist, dass der Abstand deB Keilkörper 3 und 5 variabel ist. Die Keilflächen 6, 7 der Keilkörper 3 und 5 liegen so, dass sie nach aussen öffnen und in dem von ihnen gebildeten Winkel bzw. Raum die Rahmenrohre 8, 9 aufnehmen. Die von den Keilflächen 6,7 auf die Rahmenrohre 8,9 ausgeübten Kräfte gehen also mehr nach aussen.
In der Regel wird man ebene Keilflächen gemäß der Abb. 2 wählen, jedoch kann z.B. aus Fertigungsgründen eine konvexe Ausbildung nach Abb. 3 und zur besonderen Schonung der Rahmenrohre 8, 9 auch eine mehr oder weniger stark gekrümmte konkave Ausbildung gemäss Abb. 4 gewählt werden.
Die Punktion der Vorrichtung ergibt sich aus der Zeichnung ; es besteht bei dieser Neuerung übrigens noch der Vorteil, dass bei einer Ausbildung der Verbindung der lteilkörper 3 und 5 durch die Verschraubung 4 mit Spiel - also wenn man die für den Durchtritt des Bolzens der Verschraubung 4 durch die Keilkvrper 3 und 5 vorgesehenen Bohrungen gegenüber dem Bolzendurchmesser reichlich wähltauch dann noch ein unbedingt fester Sitzt gewährleistet ist wenn die Rahmenrohre 8, 9 nicht genau parallel laufen.
Es ist im Bereiche des Gedankens der Neuerung auch möglich, die Keilflächen 6, 7 so vorzusehen, dass sie an die Rahmenrohre 8, 9 von aussen anliegen und im gespannten Zustande nach innen gerichtete Kräfte ausüben.

Claims

Schutzansprüche - ""'-====... ==""-=-,....

1. Vorrichtung zur Befestigung von Fahrradständern an Fahrradrahmen, wobei der Fahrradständer aus einem zur Befestigung am Fahrradrahmen geeigneten Koftstück und einem an diesem schwenkbar und feststellbar angeordneten Stützarm oder dgl. besteht, dadurch gekennzeichnet, dass das Kopfstück des Fahrradständers mit vorzugsweise zwei Keilkörpern versehen ist, die mit ihren Keilflächen von unten und von oben zwischen die vom Tretlager des Fahrrades nach hinten abgehenden Rahmenrohre eingreifen oder auch die Rahmenrohre von aussen umgreifen, wobei die Keilkörper (3<5) durch eine Spannverschraubung (4) miteinander verbunden sind.

2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Keilflächen (6,7) eben, konkav oder konvex ausgebildet sind.

3. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Spannverschraubung (4) in den Keilkörpern (3, 5) mit Spiel angeordnet ist.