DE1577481C

DE1577481C - Device for regrinding the bearing journals of crankshafts mounted in their main bearings

Info

Publication number: DE1577481C
Authority: DE
Inventors: Der Anmelder Ist
Original assignee: Seeldraeyers, Jons, Aartselaar (Belgien)
Publication date: 1972-01-13

Description

Die Hrfindung betrifft eine Vorrichtung zum Nachschleifen der Lagerzapfen von in ihren Flaupllagern gelagerten Kurbelwellen, mit einem die Schleifscheibe tragenden, auf den zu schleifenden Lagerzapfen aufsetzbaren Traggestell, das sich über die kreissegmentförmigen, auswechselbaren Backen zweier zueinander paralleler, sich über den Lagerzapfen erstreckender und durch Querstiibe miteinander verbundener Platten am Lagerzapfen abstützt, wobei auf den Querstäben achsparallel zum Zapfen ein die Schleifscheibe tangential zum Lagerzapfen verschiebbarer Schlitten verstellbar geführt ist, der zwecks Zustellung der Schleifscheibe radial zum Lagerzapfen um einen der Querstäbe verschwenkbar ist.The invention relates to a device for regrinding the journal of crankshafts mounted in their flaup bearings, with a grinding wheel load-bearing, can be placed on the bearing journal to be ground Support frame, which extends over the circular segment-shaped, interchangeable jaws of two parallel, extending over the bearing pin and plates connected to one another by cross members supported on the bearing pin, with the grinding wheel on the cross bars axially parallel to the pin is guided tangentially to the journal displaceable carriage adjustable for the purpose of delivery of the Grinding wheel is pivotable radially to the bearing pin about one of the cross bars.

Die Vorrichtung dient insbesondere zum Schleifen von Kurbelwellen von sehr großen Maschinen oder Motoren, wie sie beispielsweise für Schiffsantriebe verwendet werden. An den Kurbelwellen solcher Motoren soll ein Nachschleifvorgang durchgeführt werden können, ohne die Notwendigkeit, die Kurbelwelle aus dem Motor auszubauen, was unverhältnismäßig hohe Kosten verursachen würde. Für die Anwendbarkeit der Vorrichtung muß der Motor seitlich für jeden Zylinder ein durch einen abnehmbaren Deckel verschlossenes Mannloch aufweisen, durch welches hindurch der jeweilige Zylinderraum und damit die Kurbelwelle zugänglich ist.The device is used in particular for grinding crankshafts of very large machines or Motors such as those used for propulsion systems for ships. On the crankshafts of such engines a regrinding process should be able to be carried out without the need to change the crankshaft to be removed from the engine, which would result in disproportionately high costs. For applicability the device must have the engine for each cylinder one by a detachable side Have lid closed manhole through which the respective cylinder space and so that the crankshaft is accessible.

Fs ist bereits eine Nachschleifvorrichtung bekannt (französische Patentschrift 1 3')3 548), bei welcher das Traggestell für die Schleifscheibe auf der Krümmung des Lagerzapfens angepaßten Kreisringsegmenten aufruht. Die Kreisringsegmente dieser bekannten Nachschleifvorrichtung ruhen hierbei jedoch auf den noch nicht, vom Verschleiß befallenen Teilen der zu schleifenden Zylinderfläche der Kurbelwelle auf. Dies bedingt, daß diese bekannte Nachschleifvorrichtung dann nicht verwendet werden kann, wenn die nachzuschleifende Zylinderfläche derart durch Verschleiß zerstört ist, daß sie keine einwandfreien Auflage- > flächen mehr für diese Kreisringsegmente bieten. Dies kann z. IJ. dann der Fall sein, wenn die Lagerbüchse der Kurbelwelle gegossen ist.A regrinding device is already known (French patent 1 3 ') 3 548) in which the support frame for the grinding wheel rests on circular ring segments adapted to the curvature of the bearing journal. The circular ring segments of this known regrinding device, however, rest on the parts of the cylinder surface of the crankshaft to be ground that are not yet affected by wear. This means that this known regrinding device cannot be used if the cylinder surface to be regrinded is so destroyed by wear that it no longer offers proper support > surfaces for these annulus segments. This can e.g. IJ. be the case when the bearing bush of the crankshaft is cast.

Es ist auch bereits eine Nachschleifvorrichtiing bekannt (deutsche Aiislegeschrift 1 191 249), welche ein die Schleifscheibe tragendes Traggestell mit zwei zueinander parallelen Platten aufweist, von denen jede an ihrer Unterseite einen durch mindestens zwei Kreissegmente begrenzten Ausschnitt aufweist und die Verstelleinriehtungen für die Schleifscheibe tangential, radial und annähernd achsparallel zum Kurbelzapfen aufweist, wobei die langentiale Verstelleinrichtung eine Schwalbenschwanzführung ist und die radiale Verstelleinrichtung von an der Innenseite der Ausschnitte der Platte sich in den Übergangsrundungen des Kurbelzapfens abstützenden Anschlägen zum Führen der Schleifscheibe und einer weiteren Zustelleinrichtung gebildet wird.A regrinding device is also known (German Aiislegeschrift 1 191 249), which has a supporting frame carrying the grinding wheel with two to one another having parallel plates, each of which on its underside one through at least two Circular segments has limited cutout and the adjustment devices for the grinding wheel tangentially, having radial and approximately axially parallel to the crank pin, the longitudinal adjustment device is a dovetail guide and the radial adjustment device from the inside the cutouts of the plate are supported in the transitional curves of the crank pin is formed for guiding the grinding wheel and a further feed device.

Diese bekannte Nachschleifvorrichtung hat jedoch den Nachteil, daß die Anschläge zum Führen der Schleifscheibe eine Dreipunktauflagerung bilden, welche um den Kurbelzapfen herumwandern. Dies bedeutet jedoch, daß schon kleinste Unregelmäßigkeiten am Umfang des Zapfens zu Fehlern beim Nachschleifen führen, da die Schleifscheibe die Bewegungen dieser Dreipunklauflagerung mitmacht. Weiter hat diese bekannte Nachschleif vorrichtung den Nachteil, daß bei der Verstelleinrichtung bezüglich des radialen Abstandes der Schleifscheibe von der Achse des Kurbelzapfens eine Grobeinstellung nur durch die Kugelköpfe der Stellschrauben der Dreipunktauflagerung erfolgt, während die Feineinstellung von einem den die Schleifscheibe lagernden Tisch um einen Drehpunkt verschwenkenden Bolzen bewirkt wird. Ergeben sich aber größere Durch-However, this known regrinding device has the disadvantage that the stops for guiding the Grinding wheel form a three-point support, which wander around the crank pin. this means, however, that even the smallest irregularities on the circumference of the pin lead to errors Lead regrinding, because the grinding wheel follows the movements of this three-point bearing. Furthermore, this known regrinding device has the disadvantage that with respect to the adjusting device the radial distance of the grinding wheel from the axis of the crank pin is a rough adjustment only through the spherical heads of the adjusting screws of the three-point support is carried out during the fine adjustment by a bolt pivoting the table on which the grinding wheel is mounted about a fulcrum is effected. However, if larger through-

. niesserunterschiede bei den zu schleifenden Kurbelzapfen, so muß die Einstellung der Stellschrauben der Dreipunktauflagerung und des Bolzens mühsam. niesser differences in the crank pins to be ground, so the adjustment of the adjusting screws of the three-point support and the bolt must be laborious

ίο aufeinander abgestimmt werden, wobei eine genaue Zentrierung der Schleifscheibe bezüglich des Kurbelzapfens nur durch Zufall erreichbar ist.ίο be coordinated, with an accurate Centering the grinding wheel with respect to the crank pin can only be achieved by chance.

Ein weiterer Nachteil dieser bekannten Vorrichtung besteht schließlich auch noch darin, daß die Verstelleinrichtung für die Schleifscheibe in achsparalleler Richtung des Kurbelzapfens tatsächlich keine achsparallele, sondern eine um das Joch des Gestelles für die Schleifscheibe konzentrische Kreise beschreibende Bewegung der Schleifscheibe ermöglicht. Da für das Schleifen eines zylindrischen Teils, wie z. B. eines Kurbelzapfens, jedoch die Symmetrie zur Längsachse beim Schleifvorgang außerordentlich wichtig ist, bedeutet der Wunsch nach einem Verfahren der Schleifscheibe in Längsrichtung des Kurbelzapfens die Notwendigkeit, nicht nur die Verstelleinrichtung für die achsparallele Richtung, sondern auch für die Richtung tangential zum Kurbelzapfen zu betätigen. Diese Nachteile der bekannten Nachschleifvorrichtung bewirken, daß beim Nachschleifen nicht die Genauigkeit erzielt werden kann, welche für die heute bei Kurbelwellen auftretenden Beanspruchungen notwendig sind, um eine lange Lebensdauer und ein zufriedenstellendes Arbeiten der Kurbelwelle sicherzustellen. Another disadvantage of this known device is that the adjusting device for the grinding wheel in the axis-parallel direction of the crank pin actually no axis-parallel, but one around the yoke of the frame for the grinding wheel describing concentric circles Allows movement of the grinding wheel. As for grinding a cylindrical part such. B. one Crank pin, but the symmetry to the longitudinal axis is extremely important during the grinding process, means the desire for a movement of the grinding wheel in the longitudinal direction of the crank pin the need for not only the adjustment device for the axially parallel direction, but also for the Actuate direction tangential to the crank pin. These disadvantages of the known regrinding device cause that when regrinding the accuracy can not be achieved, which for today with crankshafts occurring stresses are necessary to have a long service life and a satisfactory Ensure that the crankshaft works.

Aufgabe der Erfindung ist daher die Schaffung einer Vorrichtung zum Nachschleifen der Kurbelzapfen von in ihren Hauptlagern gelagerten Kurbelwellen, mit welcher trotz der Anpassungsniöglichkeit der Vorrichtung an beträchtlich unterschiedliche Kurbelzapfendurchmesser ein außerordentlich genaues und bezüglich der Achse des Kurbelzapfens streng symmetrisches Nachschleifen möglich ist. Die neue Nachschleifvorrichtiing soll außerdem eine so einfache Betätigung der in die verschiedenen Richtungen wirkenden Verstelleinriehtungen für die Schleifscheibe zulassen, daß das Nachschleifen eines Kurbelzapfens in erheblich kürzerer Zeit bei gleichzeitig größerer Genauigkeit, durchführbar ist als früher. Nebenbei soll die Konstruktion der neuen Nachschleifvorrichtung so beschaffen sein, daß sie in Leichtbauweise ausführbar ist.The object of the invention is therefore to create a device for regrinding the crank pin of crankshafts stored in their main bearings, with which despite the possibility of adaptation the device to considerably different crank pin diameters an extremely accurate and regrinding that is strictly symmetrical with respect to the axis of the crank pin is possible. the The new regrinding device should also make it so easy to operate in the various directions Acting Verstelleinriehtungen for the grinding wheel allow the regrinding of a Crank pin in a significantly shorter time with greater accuracy, is feasible than earlier. In addition, the construction of the new regrinding device should be such that it can be implemented in lightweight construction.

Die gestellte Aufgabe wird gelöst durch eine Vorrichtung zum Nachschleifen der Lagerzapfen von in ihren Hauptlagern gelagerten Kurbelwellen der eingangs genannten Art, welche erfindungsgemäß dadurch gekennzeichnet ist, daß zum Nachschleifen von Kurbelzapfen unterschiedlicher Durchmesser die Platten in verschieden großen Abständen zur Kurbelzapfenachse Löcherpaare aufweisen, in die die Querstäbe wahlweise einsetzbar sind und daß in an sich bekannter Weise die in ihrem Querschnitt den Übergangsrundungen des Kurbelzapfens angepaßten Backen sich in diesen Übergangsrundungen abstützen. Mit Hilfe einer so beschaffenen Vorrichtung ist stets eine genaue Zentrierung der Schleifscheibe bezüglich der Achse des Kurbelzapfens durch die genaue Anlage der Backen in den nicht dem Verschleiß unterliegenden Übergangsrundungen des Kurbel-The problem posed is achieved by a device for regrinding the bearing journals from in their main bearings mounted crankshafts of the type mentioned, which according to the invention thereby is characterized in that the regrinding of crank pins of different diameters Plates at different distances from the crank pin axis have pairs of holes into which the cross bars can be used optionally and that in a manner known per se, the transitional curves in their cross-section of the crank pin adapted jaws are supported in these transitional curves. With the aid of such a device, the grinding wheel can always be precisely centered the axis of the crank pin due to the exact contact of the jaws in the non-wear underlying transition curves of the crank

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zapfens möglich, und ein Anpassen der Vorrichtung und 5 dagegen verstellbar zwischen den Seitenplatan verschieden große Kurbelzapfendurchmesser er- ten 1. 2 angeordnet. Zu diesem Zweck sind im Befolgt durch Auswahl entsprechender Backen und ent- reich dieser Stäbe in den beiden Seitenplatten 1, 2 sprechender Löcherpaare in den Platten des Trag- entsprechende Löcher, und zwar 22, 23, 24 für den gesteiles. 5 Stab 3 und 25, 26, 27 für den Stab 5 vorgesehen. Diezapfens possible, and an adjustment of the device and 5, however, adjustable between the Seitenplatan crank pin diameters of different sizes are arranged 1. 2. To this end, im obeyed by selecting the appropriate jaws and reaching these bars in the two side plates 1, 2 speaking pairs of holes in the plates of the support corresponding holes, namely 22, 23, 24 for the steep. 5 rod 3 and 25, 26, 27 provided for rod 5. the

Die neue Vorrichtung kann in Leichtbauweise aus- Stäbe werden an den Platten 1, 2 mittels geeigneterThe new device can be made of lightweight rods on the plates 1, 2 by means of suitable

geführt werden, und ihre Abmessungen können so Schrauben befestigt. Beim Aufspannen der Anord-be guided, and their dimensions can be attached to screws. When clamping the arrangement

klein gehalten werden, daß sie durch das Mannloch nung brauchen die Stäbe 3 und/oder 5 lediglich zwi-be kept small that they need through the manhole voltage, the rods 3 and / or 5 only between

hindurch in die Maschine eingebracht und auf die sehen den zugeordneten Löchern gehalten und so-introduced through into the machine and held on the see the assigned holes and thus-

Kurbelwelle aufgesetzt werden kann. io dann mittels durch diese Löcher hindurchgesteckterCrankshaft can be placed. io then by means of a plugged through these holes

Das Aufsetzen geschieht entweder frei auf die Schrauben befestigt zu werden.The placement happens either to be freely attached to the screws.

Kurbelwelle, wobei dann während des Schleifvor- Auf dem Stab 5 ist frei längsverschieblich einCrankshaft, then during the grinding process On the rod 5 is freely longitudinally displaceable

ganges die Kurbelwelle langsam gedreht wird, oder Block 28 angeordnet, der durch eine Klemmschraubeganges the crankshaft is rotated slowly, or block 28 is arranged by a clamping screw

die Vorrichtung umfaßt nach einer anderen Aus- 29 in jeder erwünschten Stellung auf dem Stabkörperin another embodiment, the device comprises 29 in any desired position on the rod body

führungsform den Kurbelzapfen vollständig, so daß 15 festgelegt werden kann. Der Block 28 trägt eine festGuide shape the crank pin completely, so that 15 can be set. The block 28 carries a fixed

sie als Ganzes um die dann unbewegt gehaltene damit verbundene waagerechte Bettplatte 30 mitthey as a whole around the horizontal bed plate 30 connected therewith, which is then held immobile

Kurbelwelle herumgeschwenkt werden kann. schwalbenschwanzförmig abgeschrägten SeitenkantenCrankshaft can be swiveled around. Dovetail bevelled side edges

Die Zeichnungen zeigen in 31, 32. Diese Platte erstreckt sich bis über den zwei-The drawings show in 31, 32. This plate extends over the two-

F i g. 1 in perspektivischer Darstellung die auf ten Querstab 3, auf dem eine frei längsverschieblicheF i g. 1 in a perspective view of the cross bar 3 on th, on which a freely longitudinally displaceable

einen zu schleifenden Kurbelzapfen aufgesetzte Vor- 20 Haltebuchse 33 sitzt. Diese Buchse 33 trägt einena crank pin to be ground on a front 20 retaining bush 33 is seated. This socket 33 carries a

richtung, Schraubenbolzen 34, der sich durch ein Loch 35 indirection, bolt 34 going through a hole 35 in

F i g. 2 eine perspektivische Darstellung der Vor- der Platte 30 erstreckt. Oberhalb der Platte 30 ist aufF i g. 2 shows a perspective view of the front of the plate 30 extending. Above the plate 30 is on

>. richtung von der Rückseite aus gesehen, dem Bolzen 34 eine Spindelfeder 36 aufgesetzt, welche>. Direction seen from the rear, the bolt 34 is placed a spindle spring 36, which

'* F i g. 3 die Vorrichtung in Vorderansicht, sich einerseits an einer auf den Bolzen aufgeschraub-'* F i g. 3 the device in front view, on the one hand on a screwed onto the bolt

F i g. 4 einen Schnitt gemäß Linie IV-IV der 25 ten Stellmutter 37 und andererseits an der erwähntenF i g. 4 a section along line IV-IV of the 25th adjusting nut 37 and on the other hand to the mentioned

F i g. 3, Bettplatte 30 abstützt.F i g. 3, bed plate 30 is supported.

Fig. 5 eine Seitenansicht der Fig. 3, Die Platte 30 ist ferner genau oberhalb des Quer-Fig. 5 is a side view of Fig. 3, the plate 30 is also just above the transverse

F i g. 6 eine Aufsicht auf F i g. 3, Stabes 3 von einem Gewindeloch 38 durchbohrt,F i g. 6 is a plan view of FIG. 3, rod 3 pierced by a threaded hole 38,

F i g. 7 einen Schnitt gemäß Linie VII-VII der welches eine Stellschraube 39 aufnimmt, die auf jedeF i g. 7 shows a section along line VII-VII of which receives an adjusting screw 39 which is attached to each

Fig. 6, 30 gewünschte Höhe einstellbar ist und in dieser durchFig. 6, 30 desired height is adjustable and in this through

F i g. 8 einen Schnitt gemäß Linie VIII-VIII der eine Gegenmutter 40 gesichert wird. Das untere freieF i g. 8 shows a section along line VIII-VIII in which a lock nut 40 is secured. The lower free one

F i g. 7, ' Ende der Stellschraube 39 erstreckt sich durch dieF i g. 7, 'end of the set screw 39 extends through the

Fig. 9 den in Fig. 7 mit F9 bezeichneten Teil in Platte30 und durch ein entsprechendes in der BuchseFIG. 9 shows the part designated by F9 in FIG. 7 in plate 30 and through a corresponding one in the socket

vergrößertem Maßstabe, 33 vorgesehenes Loch 41 hindurch und wirkt auf dieenlarged scale, 33 provided hole 41 therethrough and acts on the

Fig. 10 in Vorderansicht eine Abänderung der 35 abgeplattete obere Fläche 42 des Querstabes 3, dieFig. 10 is a front view of a modification of the 35 flattened upper surface 42 of the cross bar 3, the

Anordnung gemäß F i g. 3 und sich annähernd über dessen gesamte Länge erstreckt,Arrangement according to FIG. 3 and extends over almost its entire length,

Fig. 11 eine Seitenansicht der Fig. 10. ein.FIG. 11 is a side view of FIG.

Die Vorrichtung besteht gemäß der in den Fig. 1 In der Mitte der Bettplatte 30 ist eine große Öff-The device consists according to the in Fig. 1 In the middle of the bed plate 30 is a large opening

bis 9 dargestellten Ausführungsform im wesentlichen nung 43 ausgespart, durch welche hindurch sich dieto 9 embodiment shown essentially recess 43, through which the

aus einem Traggestell, welches die darin verstellbar 40 Antriebswelle der Schleifscheibe erstreckt,from a support frame, which extends the 40 adjustable drive shaft of the grinding wheel,

angeordnete Schleifscheibe trägt. Dieses Gestell be- Außerdem ist auf der Bettplatte 30 in einer mit denarranged grinding wheel carries. This frame is also on the bed plate 30 in one with the

steht aus zwei seitlichen Platten 1 und 2 von grund- abgeschrägten Seitenkanten 31, 32 der Platte zusam-consists of two side plates 1 and 2 of beveled side edges 31, 32 of the plate together.

sätzlich U-förmiger Gestalt, die durch Querstäbe 3, menwirkenden schwalbenschwanzförmigen Führungadditionally U-shaped, the dovetail-shaped guide acting on cross bars 3, menstrual

4,5 und 6 in dem vorgesehenen Abstand vonein- 45 längsverschiebbar ein Schlitten 44 angeordnet,4, 5 and 6, a slide 44 is arranged longitudinally displaceable at the intended distance from one another,

ander miteinander verbunden sind. Der Abstand 45 Dieser Schlitten 44 trägt den eigentlichen Antriebs-other are connected to each other. The distance 45 This carriage 44 carries the actual drive

zwischen den beiden Platten 1, 2 ist mit großer Ge- motor 46, im vorliegenden Falle einen Druckluftmo-between the two plates 1, 2 is a large gear motor 46, in the present case a compressed air motor

nauigkeit dem normalen Breitenmaß der üblichen tor. Die Verwendung eines solchen Motors hat denAccuracy the normal width of the usual gate. The use of such a motor has the

Kurbelzapfen anzupassen. Vorteil, daß das Gerät an jeder erwünschten StelleAdjust crank pin. Advantage that the device at any desired point

Die Seitenplatten 1, 2 weisen untere kreisförmige einsetzbar ist, was insbesondere an Bord von SchiffenThe side plates 1, 2 have lower circular can be used, which is particularly useful on board ships

Ausnehmungen 7 und 8 auf, an deren Kanten die 50 bei Verwendung eines Elektromotors als Antrieb fürRecesses 7 and 8, at the edges of the 50 when using an electric motor as a drive for

Backen zur Führung der Vorrichtung auf der Kurbel- dieses nicht immer möglich ist.Jaws to guide the device on the crank - this is not always possible.

zapfenfläche P befestigt sind. Die Antriebswelle 47 des Motors 46 erstreckt sichpin surface P are attached. The drive shaft 47 of the motor 46 extends

Die Backen 9,10 bzw. 11,12 weisen im Quer- frei durch den in der Platte 30 vorgesehenen SchlitzThe jaws 9, 10 and 11, 12 point transversely freely through the slot provided in the plate 30

schnitt (Fig. 4) je auf ihrer Außenseite eine Abrun- 43 hindurch; die Schleifscheibe ist zwischen den bei-cut (FIG. 4) a round 43 through each on its outside; the grinding wheel is between the two

dung 13 auf, die genau der Abrundung zwischen 55 den Platten 1,2 unter der Bettplatte 30 . auf demtion 13, which is exactly the rounding between 55 the plates 1, 2 under the bed plate 30. on the

Kurbelzapfen und Kurbelwange Wl bzw. W2 ent- Ende dieser Welle 47 befestigt. Die Schleifscheibe istCrank pin and crank web Wl or W2 attached to the end of this shaft 47. The grinding wheel is

spricht. hohl ausgebildet, um eine möglichst saubere Schleif-speaks. hollow to ensure the cleanest possible grinding

Die Backen 9 bis 12 sind durch Schrauben oder fläche zu erhalten.The jaws 9 to 12 can be obtained by screws or flat.

Bolzen 14,15,16,17,18,19, 20 und 21 an den Sei- Die Schleifscheibe 48 bzw. der Schlitten 44 kannBolts 14,15,16,17,18,19, 20 and 21 on the side The grinding wheel 48 or the carriage 44 can

tenplatten 1, 2 befestigt. 60 mittels Schrauben 50, 51, 52 und 53 in jeder er-ten plates 1, 2 attached. 60 using screws 50, 51, 52 and 53 in each

Sie sind also auswechselbar und können den je- wünschten Stellung in bezug auf die FührungskantenThey are therefore interchangeable and can be in any position with respect to the leading edges

weils vorliegenden Kurbelzapfendurchmessern ange- 31, 32 der Platte 30 festgestellt werden,because the existing crank pin diameters are found 31, 32 of the plate 30,

paßt werden. Zur Längseinstellung des Schlittens 44 dient einwill fit. A is used to adjust the length of the carriage 44

Die Backen 9 bis 12 bestehen vorzugsweise aus Schraubenbolzen 54, der mit einer fest auf der PlatteThe jaws 9 to 12 preferably consist of screw bolts 54, which are firmly attached to the plate

einem sehr harten Werkstoff, wie aus Hartgummi, 65 30 angeordneten Mutter 55 zusammenwirkt und ana very hard material, such as hard rubber, 65 30 arranged nut 55 interacts and

welcher nur in geringem Grade dem Verschleiß seinem freien Ende ein Handrad 56 trägt,which has a handwheel 56 at its free end, which is only slightly exposed to wear,

unterworfen ist. Die Anwendung und Wirkungsweise der vorstehendis subject. The application and mode of action of the above

Die Querstäbe 4 und 6 sind fest, die Querstäbe 3 beschriebenen Vorrichtung ist wie folgt:The cross bars 4 and 6 are fixed, the cross bars 3 described device is as follows:

Zunächst werden dem Kurbelzapfendurchmesser entsprechende Backen 9,10,11, und 12 auf den Seitenplatten 1, 2 befestigt. Sodann wird der Querstab 3 zwischen zwei entsprechende Löcher 22,23 oder 24 und der Querstab 5 zwischen zwei entsprechende Löcher 25, 26 oder 27 der beiden Platten 1,2 geschoben, wobei die erwünschte Stellung nach Maßgabe des Durchmessers des zu bearbeitenden Kurbelzapfens P bestimmt wird und hierauf die Stäbe 3 und 5 durch Schrauben mit den Platten 1, 2 fest verbunden. Damit ist die Schleifscheibe 48 auf den Umfang des Kurbelzapfens P aufgespannt.First, jaws 9, 10, 11, and 12 corresponding to the crank pin diameter are attached to the side plates 1, 2. Then the cross bar 3 is pushed between two corresponding holes 22, 23 or 24 and the cross bar 5 between two corresponding holes 25, 26 or 27 of the two plates 1, 2, the desired position being determined according to the diameter of the crank pin P to be machined and then the rods 3 and 5 are firmly connected to the plates 1, 2 by screws. The grinding wheel 48 is thus clamped onto the circumference of the crank pin P.

Darauf erfolgt die Feineinstellung der Schleifscheibe 48 in bezug auf die Zapfenoberfläche, indem zunächst die Mutter 40 gelöst und die Stellschraube 39 aus der Platte 30 herausgeschraubt wird, so daß die Platte 30 durch die Wirkung der Druckfeder 36 nach dem Stab 3 und demnach den nachzuschleifenden Kurbelzapfen zu gedrückt wird. Sodann wird die Schleifscheibe in der so eingestellten Höhenlage festgelegt, indem die Mutter 40 wieder auf die Platte 30 aufgeschraubt wird. Nunmehr kann eine zweite Ein- · stellung der Schleif scheibe 48 in bezug auf den Kurbelzapfen P erfolgen, indem die Platte 30 auf den Stäben 3 und 5 in Querrichtung verschoben wird, worauf sie in der erwünschten Stellung durch Anziehen der Schraube 29 festgestellt werden kann.The grinding wheel 48 is then fine-tuned with respect to the pin surface by first loosening the nut 40 and unscrewing the adjusting screw 39 from the plate 30, so that the plate 30 is moved by the action of the compression spring 36 to the rod 3 and thus the crank pin to be re-ground is pressed to. The grinding wheel is then fixed in the height position thus set by screwing the nut 40 back onto the plate 30. A second setting of the grinding wheel 48 with respect to the crank pin P can now be carried out by moving the plate 30 on the rods 3 and 5 in the transverse direction, whereupon it can be fixed in the desired position by tightening the screw 29.

Darauf kann noch eine weitere Einstellung der Schleifscheibe 48 in bezug auf den Kurbelzapfen erfolgen, indem nach Lösen der Schrauben 50, 51, 52, 53 das Handrad 56 gedreht und hierdurch der Schlitten 44 quer zur Längsachse der Kurbelwelle bewegt wird.A further adjustment of the grinding wheel 48 with respect to the crank pin can then be made, by turning the handwheel 56 after loosening the screws 50, 51, 52, 53 and thereby the slide 44 is moved transversely to the longitudinal axis of the crankshaft.

Die Schleifscheibe kann derart mit Genauigkeit so eingestellt werden, daß der Kurbelzapfen P auf seiner gesamten Breite sauber und zweckmäßig auf das erwünschte Maß abgeschliffen werden kann, ohne daß es nötig ist, die Kurbelwelle aus der Maschine auszubauen.The grinding wheel can be adjusted so with accuracy that the crank pin P can be ground cleanly and appropriately to the desired extent over its entire width without it being necessary to remove the crankshaft from the machine.

Während des Schleifvorgangs wird die gesamte Kurbelwelle langsam gedreht, während das Schleifgerät durch einen Arbeiter festgehalten wird.During the grinding process, the entire crankshaft is rotated slowly while the grinding device being held by a worker.

Falls es in gewissen Fällen nicht möglich ist, die Kurbelwelle zu drehen, so kann, wie dies in den Fig. 1 bis 9 dargestellt ist, auf der Unterseite des Gerätes ein Bügel angeordnet werden, der im wesentlichen aus zwei ringförmigen Teilen 57, 58 besteht, die durch Stäbe 59, 60 und 61 in dem Abstand voneinander gehalten werden, welcher der Entfernung zwischen den beiden Seitenplatten 1, 2 entspricht. In diesem Falle werden die ringförmigen Teile 57 und je mit den Fühmngsteilen 9,10,11,12 entsprechenden Ansätzen 62 versehen.If in certain cases it is not possible to turn the crankshaft, as shown in Fig. 1 to 9 is shown on the underside of the Device a bracket can be arranged, which consists essentially of two annular parts 57, 58, which are held by rods 59, 60 and 61 at the distance from one another which is the distance between the two side plates 1, 2 corresponds. In this case, the annular parts 57 and each with the Fühmngsteile 9,10,11,12 corresponding Approaches 62 provided.

Der so gebildete Bügel wird mit der übrigen Anordnung durch zwei Paare von Schraubenbolzen 63 verbunden, die durch entsprechende Bohrungen der Stäbe 6 und 59, bzw. 4 und 61 hindurchgesteckt werden.The bracket thus formed is connected to the rest of the arrangement by two pairs of screw bolts 63 connected, which are inserted through corresponding bores in the rods 6 and 59, or 4 and 61 will.

Schließlich ist die Platte 30 auch auf dem Blockkörper 28 verstellbar. Sie ist zu diesem Zwecke mit dem Blockkörper durch Schrauben 64, 65, 66 und 67 verbunden, wobei zwischen diesen Schraubenpaaren jeweils eine Stellschraube 68 bzw. 69 vorgesehen ist. Falls beispielsweise die Platte 30 genau parallel zur Kurbelzapfenachse eingerichtet werden soll, so brauchen lediglich die Stellschrauben 68 und/oder 69 in der jeweils erwünschten Richtung verdreht und durch folgendes Anziehen der Schrauben 64 bis 67 die Platte 30 in der eingestellten Lage festgelegt werden.Finally, the plate 30 can also be adjusted on the block body 28. For this purpose, it is connected to the block body by screws 64, 65, 66 and 67, an adjusting screw 68 or 69 being provided between these screw pairs. If, for example, the plate 30 is to be set up exactly parallel to the crank pin axis, the adjusting screws 68 and / or 69 only need to be rotated in the desired direction and the plate 30 can be fixed in the set position by subsequently tightening the screws 64 to 67.

Durch diese Ausbildung ist es möglich, die Vorrichtung um die unbeweglich gehaltene Kurbelwelle zu verdrehen. Die gesamte Vorrichtung wird vorzugsweise, um ihre Handhabung weiter zu erleichtern, aus einem möglichst leichten Werkstoff hergestellt.This design makes it possible to move the device around the immovable crankshaft to twist. The entire device is preferably made to further facilitate its handling made of a material that is as light as possible.

Claims

Claim:

Device for regrinding the journals of bearings in their main bearings Crankshafts with a grinding wheel that can be placed on the bearing journal to be ground Carrying frame that extends over the circular segment-shaped, interchangeable jaws of two mutually parallel, extending over the bearing pin and. by cross bars with each other connected plates is supported on the bearing pin, on the cross bars axially parallel to the Spigot a slide that can be displaced tangentially to the bearing pin can be adjusted is performed, the purpose of the delivery of the grinding wheel radially to the bearing pin to one of the Cross bars is pivotable, characterized in that for regrinding of Crank pins of different diameters the plates (1,2) at different distances to the crank pin axis have pairs of holes (22, 23, 24 or 25, 26, 27) into which the cross bars (3 or 5) can be used optionally and that in a manner known per se in their cross-section the transition curves of the crank pin adapted jaws (9,10,11,12) in these Support transitions.

1 sheet of drawings