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KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMTPATENT OFFICE

M 157535 KLASSE 42/. M 157535 CLASS 42 /.

Die Erfindung bezieht sich auf selbsttätige elektrische Wagen, bei denen das Laufgewicht durch einen Elektromotor in der Weise eingestellt wird, daß der Wagebalken zwischen Anschlagen spielt, die beim Anstoßen des Wagebalkens Stromschluß bewirken und eine Umdrehung des Elektromotors in der einen oder anderen Richtung verursachen.The invention relates to automatic electric cars in which the running weight is adjusted by an electric motor in such a way that the balance beam between stops plays that cause a short circuit when the balance beam is hit and one revolution cause of the electric motor in one direction or the other.

Im Gegensatz zu den bisher bekannt gewordenen Wagen dieser Art, bei denen auf dem Wagebalken selbst zwei Stromschlußstücke mit'mehreren entsprechenden Leitungen nach dem Motor vorgesehen sind, besitzt bei vorliegender Erfindung der Wagebalken eine mit nur einer Ableitung versehene Stromschlußzunge, die zwischen zwei festen Stromschlußstücken schwingt und durch Berührung mit dem einen oder dem anderen den Stromkreis zweier verschiedener Relais schließt, die ihrerseits den Elektromotor in der einen oder der anderen Drehrichtung in den Stromkreis einschalten.In contrast to the previously known cars of this type, where on the balance beam itself has two current connectors with several corresponding lines are provided after the engine, in the present invention, the balance beam has a provided with only one discharge current connection tongue, which is between two fixed current connection pieces oscillates and through contact with one or the other closes the circuit of two different relays that in turn, the electric motor in one or the other direction of rotation in the circuit turn on.

Eine der vielen möglichen Ausführungsarten der selbsttätigen Wägevorrichtungen nach obigem Prinzip ist als Beispiel auf der Zeichnung dargestellt. Fig. 1 stellt die gewöhnliche römische Wage dar; Fig. 2 zeigt die Ansicht der vorliegenden selbsttätigen Wägevorrichtung, wobei die Vorderwand abgenommen ist, um die innere Einrichtung deutlicher zu zeigen; Fig. 3 zeigt die seitliche Ansicht von links der Fig. 2, Fig. 4 den Schnitt im vergrößerten Maßstabe nach der Linie 4-4 der Fig. 2, und die Fig. 5 bis 14 zeigen Einzelhei ten der Einrichtung. Zur größeren Deutlichkeit sind auf Fig. 2 die meisten elektrischen Drähte fortgelassen worden und das Schema derselben ist in Fig. 8 besonders dargestellt.One of the many possible types of automatic weighing devices according to The above principle is shown as an example in the drawing. Fig. 1 represents the usual Roman scales represent; Fig. 2 shows the view of the present automatic weighing device, with the front wall removed to more clearly show the interior; Fig. 3 shows the side view of left of Fig. 2, Fig. 4 shows the section on an enlarged scale along the line 4-4 of Fig. 2, and Figs. 5 to 14 show Einzelhei th of the device. For greater clarity most of the electrical wires have been omitted from FIG. 2 and the scheme the same is shown particularly in FIG.

Die auf der Zeichnung dargestellte Einrich- ' tung ist hauptsächlich zum Wiegen von Eisenbahnwagen bestimmt, jedoch kann dieselbe Einrichtung auch bei jeder beliebigen anderen Wage verwendet werden, wenn nur das Gewicht auf einen wagerechten Balken übertragen wird. Die Wägevorrichtung ist in dem auseinandernehmbaren Kasten 1 untergebracht, welcher auf den Säulen 2 ruht, die ihrerseits auf der Platte 3 stehen. Die ganze Einrichtung mit der Platte 3 kann in den Führungen 4, 4 (Fig. 3) der Grundplatte 5 mittels der Stellschraube 6 verschoben werden. Diese Schraube ist in einem entsprechenden Einschnitt der unteren Fläche der hölzernen Grundplatten gelagert, und zwar so, daß man sie leicht drehen kann, sie selbst dabei ihre Lage aber nicht verändert, sondern bei einer Drehung die Mutter 7 seitlich verschiebt, welche fest an der unteren Fläche der Platte 3 (Fig. 2) angeordnet ist. Die Grundplatte 5 ruht auf mit Gewinde versehenen Füßen 8, auf denen Feststellmuttern vorgesehen sind, die dazu dienen, die Wage in wagerechte Stellung zu bringen.The device shown in the drawing is mainly for weighing railroad cars but the same device can be used on any other scale, if only weight is transferred to a horizontal bar. The weighing device is in the disassemblable Box 1 housed, which rests on the pillars 2, which in turn stand on plate 3. The entire device with the plate 3 can be in the guides 4, 4 (Fig. 3) of the base plate 5 can be moved by means of the adjusting screw 6. These Screw is in a corresponding incision in the lower surface of the wooden Base plates stored, in such a way that you can turn them easily, you yourself doing yours However, the position has not changed, but moves the nut 7 sideways when turning, which is fixedly arranged on the lower surface of the plate 3 (Fig. 2). The base plate 5 rests on threaded feet 8 on which locking nuts are provided, which serve to bring the balance into a horizontal position.

Die in dem Kasten angeordnete Einrichtung besteht im vorliegenden Falle aus folgenden wesentlichen Teilen:The device arranged in the box consists in the present case of the following essential parts:

a) aus dem Haupthebel 9 mit dem auf ihm selbsttätig verstellbaren Gewicht 10,a) from the main lever 9 with the automatically adjustable weight 10,

b) aus dem Ubertragungshebel 11, welcher mit seinem rechten Ende (Fig. 2) beweglich mit dem Ende des Haupthebels 9 verbunden ist_; mit dem anderen dagegen, der durch eineb) from the transmission lever 11, which is movably connected with its right end (Fig. 2) to the end of the main lever 9 _; with the other, on the other hand, the one through one

entsprechende Öffnung 12 (Fig. 3) des Kastens nach außen tritt, mit dem Balken oder dem Hebel der Wage verbunden wird,corresponding opening 12 (Fig. 3) of the box to the outside, with the bar or the Lever of the balance is connected,

c) aus dem auf dem Haupthebel angeordneten Elektromotor 27, 40 und dem durch diesen umstellbaren Gewicht 10,c) from the arranged on the main lever electric motor 27, 40 and the through this convertible weight 10,

d) aus dem Druckapparat,d) from the printing apparatus,

e) aus der Stromquelle, den Drähten, Relais usw.e) from the power source, wires, relays, etc.

Der doppelarmige Übertragungshebel 11 legt sich mit den Prismen 13 (Fig. 4) auf die Stütze 14, welche der Länge nach auf der »Schiene 15 verstellbar ist. Außer den Prismen 13 ist der Hebel 11 noch mit Prismen 16 ausgestattet, deren Schneiden nach oben gerichtet sind und auf die sich die Klammern 17 mit ihren unteren Flächen auflegen, die auf der Stützfläche angeordnet sind, wobei die Schneiden 13 und 16 alle in einer geraden Linie liegen (Fig. 4). In dieser Weise ist der Hebel 11 unlösbar mit der Stütze 14 verbunden, kann sich aber darin mit der geringsten _Λ Reibung frei bewegen. Das innere Ende des Hebels 11 ist durch zwei Glieder 18 verstellbar mit dem Ende des Hebels 9 verbunden, und zwar mit je einem Glied 18 auf jeder Seite. Jedes Glied 18 ist an den Enden mitThe double-armed transmission lever 11 lies with the prisms 13 (FIG. 4) on the support 14, which is adjustable along the length of the rail 15. In addition to the prisms 13, the lever 11 is also equipped with prisms 16, the cutting edges of which are directed upwards and on which the brackets 17 rest with their lower surfaces, which are arranged on the support surface, the cutting edges 13 and 16 all in a straight line Line (Fig. 4). In this way, the lever 11 is inextricably linked to the support 14, but can move freely _{therein with the least Λ friction.} The inner end of the lever 11 is adjustably connected to the end of the lever 9 by two links 18, with one link 18 on each side. Each link 18 is at the ends with

' Ringen versehen, in welche die Prismen der Hebel 9, 11 hineinragen.'Provided rings into which the prisms of the levers 9, 11 protrude.

Der mit dem Übertragungshebel 11 verbundene Haupthebel 9 schwingt auf den Prismen 19 der beiden Halter 20, die in der Längsrichtung verstellbar an den Stützen 21 be- - festigt sind. Die Lage der Prismen 19 auf dem Haupthebel 9 wird durch zwei Schraubenmuttern 22 (Fig. 5) geregelt, welche von beiden Seiten die Muffe 23 mit den Prismen auf dem Haupthebel festhalten, der zu diesem Zweck auf einer bestimmten Strecke mit Gewinde 24 versehen ist. Diese Einrichtung ist allein in vergrößertem Maßstab in Fig. 5 dargestellt. Die Lage der Halter 20 wird durch die Schraube 25 geregelt, welche die Halter mit der daran befestigten Schraubenmutter 26 in den Führungen der Ständer 21 verstellt.The one connected to the transmission lever 11 Main lever 9 swings on the prisms 19 of the two holders 20, which in the longitudinal direction adjustable on the supports 21 - are attached. The position of the prisms 19 on the main lever 9 is controlled by two nuts 22 (Fig. 5), which of both sides hold the sleeve 23 with the prisms on the main lever that leads to this Purpose is provided with thread 24 on a certain route. This facility is shown only on an enlarged scale in FIG. The position of the holder 20 is through the screw 25 is regulated, which the holder with the screw nut 26 attached adjusted in the guides of the stand 21.

Der Haupthebel 9 besteht aus einer massiven Stange, auf welcher das Gewicht 10 in Form eines Wagens verschiebbar ist. Diese Stange ist in der Nähe ihres rechten Endes (Fig. 2) entsprechend ausgebogen, um an dieser Stelle den Elektromotor 27 aufzunehmen. Die Welle des Motorankers ist mit der Stange 28 verbunden, die mit Gewinde versehen und parallel der Stange 9 in den Stützen 29 drehbar gelagert ist. Diese letzteren sind auf der Stange 9 befestigt. Die Stange 28 verschiebt bei ihrer Drehung das Gewicht 10 in der Längsrichtung des Flebels 9 durch die in dem Gewicht angeordnete Mutterbuchse 30 nach rechts oder links, je nach der Richtung, in welcher die Stange gedreht wird. Die Stange 28 ist mit der Welle des Motors durch eine elastische Kuppelung 31 verbunden, welche z. B. so eingerichtet sein kann, wie es in vergrößertem Maßstabe auf PIg. 6 der Zeichnung dargestellt ist, d. h. in Form einer Schraubenfeder, welche die sich berührenden Enden der Welle des Ankers und der Stange 28 miteinander verbindet. Auf dem rechten Ende (Fig. 2) des Haupthebels 9 ist noch eine mit Gewinde versehene Stange 32 angebracht, auf welcher mittels Klemmschraubenmuttern oder in sonst geeigneter Weise das Reguliergewicht 33 verstellt wird, welches dazu dient, den Hebel 9 genau auszugleichen.The main lever 9 consists of a solid rod on which the weight 10 in the form of a carriage is displaceable. This rod is near its right end (Fig. 2) bent accordingly in order to accommodate the electric motor 27 at this point. The wave The motor armature is connected to the rod 28, which is threaded and parallel the rod 9 is rotatably mounted in the supports 29. These latter are on the pole 9 attached. The rod 28 displaces the weight 10 in the longitudinal direction as it rotates of the lever 9 through the nut bushing 30 arranged in the weight to the right or left, depending on the direction in which the rod is turned. The rod 28 is with the shaft of the motor connected by an elastic coupling 31 which, for. B. so set up can be, as shown on a larger scale on PIg. 6 of the drawing is, d. H. in the form of a helical spring, which the touching ends of the shaft of the Anchor and the rod 28 connects to each other. On the right end (Fig. 2) of the Main lever 9 is also a threaded rod 32 attached, on which means Clamping screw nuts or the regulating weight 33 adjusted in any other suitable manner which serves to balance the lever 9 exactly.

Das nach außen heraustretende Ende 34 des Übertragungshebels 11 wird mittels eines geeigneten (auf der Zeichnung nicht, dargestellten), mit Prismen versehenen Bindegliedes mit dem Balken der belasteten AVage verbunden. Auf das linke Ende des Hebels 11The outwardly protruding end 34 of the transmission lever 11 is by means of a suitable (not shown in the drawing), provided with prisms connecting link connected to the bar of the loaded AVage. On the left end of the lever 11

werden z. B. — der Last Q. übertragen.are z. B. - the load Q. transferred.

Wenn die Unterstützung 14 so aufgestellt ist, wie in Fig. 2 gezeigt, d. h. in der Mitte zwi-When the support 14 is set up as shown in FIG. H. in the middle between

sehen 34 und 18, so wird die'Belastung —see 34 and 18, the 'burden -

auch auf das rechte Ende des Hebels 11 übertragen, infolgedessen auch auf das rechte Ende des Haupthebels 9. Es ist aber einleuchtend, daß man entsprechend der Verstellung der Stütze 14 dies Verhältnis nach Belieben ändern kann. Die Last, welche auf das Ende des Haupthebels einwirkt, wird gewöhnlich bei den Laufgewichtswagen nach den Entfernungen bestimmt,¹ auf welche man das Gewicht 10 von dem Stützpunkt 19 des Hebels 9 aus verschieben muß, um die Gleichgewichtslage zu erzielen. Zur Feststellung dieser Entfernung ist auf der Stange 9 eine entsprechende Einteilung aufgetragen. Auf dem Nullpunkt dieser Skala steht das mit einem entsprechenden Zeiger ausgestattete Gewicht dann, wenn der von der Belastung befreite Hebel im Gleichgewicht steht. ■also transferred to the right end of the lever 11, consequently also to the right end of the main lever 9. But it is obvious that you can change this ratio according to the adjustment of the support 14 at will. The load which acts on the end of the main lever is usually determined in the case of the weight trolleys according to the distances ¹ to which the weight 10 must be shifted from the support point 19 of the lever 9 in order to achieve the equilibrium position. To determine this distance, a corresponding division is plotted on the rod 9. The weight, equipped with a corresponding pointer, is at the zero point of this scale when the lever, which has been freed from the load, is in equilibrium. ■

Wenn auf das rechte Ende des Hebels 9 die auf die Wage gelegte Last wirkt, so wird sich das linke Ende desselben nach oben heben, und um dasselbe ins Gleichgewicht zu bringen, muß man das Gewicht 10 nach links schieben. Wenn jedoch das Gewicht in dieser Richtungschön zu weit vorgerückt worden ist, so sinkt das linke Ende des Hebels9 und man muß dann die Lage des Gewichtes wieder ändern, um das Gleichgewicht zu erzielen, indem man das Gewicht jetzt nach rechts schiebt.When the load placed on the scales acts on the right end of the lever 9, it will lift up the left end of it, and to bring it into balance, you have to push the weight 10 to the left. However, if the weight is nice in that direction has been advanced too far, the left end of the lever9 sinks and you then have to change the position of the weight again in order to achieve balance by doing the Weight now pushes to the right.

Zur Verschiebung des Gewichtes durch elektrische Energie muß man den Mechanismus daher in der Weise anordnen, daß bei der oberen Lage des linken Hebelarmes 9 das Gewicht 10 nach links, bei der unteren Lage dagegen nach rechts verschoben und überhauptTo move the weight by electrical energy one must use the mechanism therefore arrange in such a way that in the upper position of the left lever arm 9 the Weight 10 to the left, but shifted to the right in the lower layer and at all

nicht bewegt wird, sobald Gleichgewicht erzielt ist. Diese Bewegungsbedingungen kann man durch elektrische Kraft in der verschiedensten Weise erzielen.is not moved once equilibrium is achieved. These movement conditions can can be achieved in various ways by electrical force.

In dem auf der Zeichnung dargestellten Beispiel ist eine der einfachsten und bequemsten Arten ausgesucht, und zwar die Anwendung eines Gleichstrommotors mit beliebig einstellbarer Stromrichtung im Anker, welcher mitIn the example shown in the drawing is one of the simplest and most convenient Types selected, namely the use of a DC motor with arbitrarily adjustable Current direction in the armature, which with

ίο der Schraubenstange 28 in Verbindung steht. Ein solcher Motor dreht sich, wie bekannt, in dem einen oder dem anderen Sinne, je nachdem wie der Strom in den Anker eintritt. Wenn somit die Einrichtung derartig getroffen ist, daß bei der oberen Lage des linken Hebelendes 9 der Anker des Motors und mit ihm die Schraubenstange 28 in einer solchen Richtung gedreht werden, daß dabei die Schraubenmutter 30 und mit ihr das Gewicht 10 nach links verstellt werden, und daß umgekehrt bei der unteren Lage des linken Hebelendes der Anker sich in entgegengesetztem Sinne dreht und das Gewicht 10 nach rechts verstellt, und schließlich in der Gleichgewichtslage der Strom unterbrochen wird, so werden die erforderlichen Bedingungen erzielt werden. Zu diesem Zweck kann folgende Einrichtung dienen:ίο the screw rod 28 is in connection. As is known, such a motor rotates in one sense or the other, as the case may be how the current enters the armature. If so hit the facility is that in the upper position of the left lever end 9 of the armature of the motor and with it the Screw rod 28 can be rotated in such a direction that the screw nut 30 and with it the weight 10 can be adjusted to the left, and vice versa the lower position of the left end of the lever, the armature rotates in the opposite direction and the weight 10 is adjusted to the right, and finally the current in the equilibrium position is interrupted, the necessary conditions will be achieved. To this The following facility can serve the purpose:

Am vordersten Ende des Hebels 9, dem linken nach Fig. 2, ist isoliert die Stromschlußplatte 35 angeordnet. Diese Platte wird durch einen Draht 36 mit dem positiven Pol der Elektrizitätsquelle, z. B. einer Batterie, verbunden. Das frei bewegliche Ende des Drahtes von der Platte 35 bis zur Wand des Kastens ist ohne Einfluß auf die Bewegung des Hebels. Bei der oberen Lage des Hebels kommt die Stromschlußplatte 35 mit dem Stromschlußhebel 37 in Berührung, welcher an der Wand des Kastens angeordnet ist und durch den der Strom nach dem doppeleten Relais 38 und von diesem zurück zur Batterie geführt wird. Die Stromrichtung in diesem zweimal durch das Relais 38 gehenden Stromkreis ist auf dem Schema Fig. 8 mit Pfeilen gekennzeichnet, die nur einen Federstrich haben. Wie aus dem Schema ersichtlich, geht der Strom nach dem Verlassen der Batterie in die Magnetwicklung 27 des Elektromotors (der dazu dienende Draht ist schematisch auf Fig. 2 mit 39 bezeichnet), von hier durch den Kontakt 2 des Relais 38 in den Anker 40' des Motors, welchen er in bestimmter Richtung durchströmt, nach dem Schema z. B. in einer dem Uhrzeiger entgegengesetzten Richtung.At the foremost end of the lever 9, the left one in FIG. 2, the current connection plate is insulated 35 arranged. This plate is connected by a wire 36 to the positive pole of the electricity source, e.g. B. a battery connected. The freely movable end of the wire from the plate 35 to the wall of the box does not affect the movement of the lever. In the upper position of the lever, the circuit board 35 comes with the Current circuit lever 37 in contact, which is arranged on the wall of the box and through which the current is passed to the double relay 38 and from there back to the battery will. The direction of the current in this circuit which goes through the relay 38 twice is marked on the diagram Fig. 8 with arrows that have only one stroke of the pen. As can be seen from the scheme, after leaving the battery, the current goes into the Magnetic winding 27 of the electric motor (the wire used for this is shown schematically in FIG. 2 labeled 39), from here through the contact 2 of the relay 38 into the armature 40 'of the Motor, which it flows through in a certain direction, according to the scheme z. B. in a counterclockwise direction.

Dann geht der Strom aus dem Anker 40 nacla dem mit Ziffer 1 bezeichneten Kontakt des Relais 38 und zurück nach der Batterie. BeiThen the current goes out of the anchor 40 nacla the number 1 designated contact of the relay 38 and back to the battery. at

• diesem Stromverlauf dreht sich der Anker in einer solchen Richtung, daß die sich mit ihm drehende Stange 28 das Gewicht 10 rasch nach dem linken Ende des Hebels 9 verschiebt, bis zu dem Augenblick, wo die Gleichgewichtslage eintritt. Denn hierbei entfernt sich die Stromschlußplatte 35 von der Platte 37, so daß der Strom unterbrochen wird.• This current curve rotates the armature in such a direction that it moves with it rotating rod 28 moves the weight 10 rapidly to the left end of the lever 9 until at the moment when equilibrium occurs. Because this removes the circuit board 35 from the plate 37 so that the current is interrupted.

Im Falle einer zu raschen Bewegung des Motors kann es vorkommen, daß sich das Gewicht etwas zu weit nach links bewegt. Dann berührt die Stromschlußplatte 35 die untere Stromschlußplatte 41, welche ebenfalls an der Wand des Kastens angeordnet ist, worauf der Strom das andere Relais 42 durchfließt, das genau so ausgeführt ist wie Relais 38. Der jetzt geschlossene Stromkreis ist in Fig. 8 durch Pfeile mit doppeltem Federstrich angedeutet. Der Strom fließt aus der Batterie durch den Draht 39 zu den Feldmagneten 27 des Elektromotors, von hier durch Kontakt 3 des Relais 42 in den Anker 40 des Motors, und zwar in umgekehrter Richtung als zuvor, dann nach dem Kontakt 4 des Relais 42 und von dort zurück zur Batterie. Der Anker dreht sich hierbei in umgekehrter Richtung, und das Gewicht 10 wird jetzt nach rechts zurückbewegt, bis die Platte 35 sich von . der Platte 41 entfernt und dadurch der Strom unterbrochen wird. Bei dieser zweiten Bewegung des Motors kann der Motor schon keine zu große Geschwindigkeit mehr annehmen, selbst bei großer normaler Umdrehungsgeschwindigkeit des Ankers (über 1000 Umdrehung pro Minute), da bei der ersten Bewegung des Ankers das Gewicht nur wenig zu weit geschoben wird, weil der Strom im Moment des Gleichgewichtes unterbrochen wurde. Man kann jedoch die allzu große Geschwindigkeit des Motors in sehr einfacher Weise durch eine Bremsvorrichtung verhindern, z. B. durch eine Einrichtung nach Fig. 9. Hierbei werden an die Scheibe 43, welche fest auf die Welle des Elektromotors aufgekeilt ist, im Moment der Unterbrechung des Stromes durch die Einwirkung der Feder 44 die Bremsklötze 45 angedrückt, welche auf dem einen Arm der doppelarmigen Anker 46 der Elektromagnete 47 angeordnet sind. Die anderen Arme der Anker werden beim Stromschluß durch die Elektromagnete angezogen. Dann kann sich die Welle frei drehen, sie wird aber im Moment der Stromunterbrechung gebremst. If the motor moves too quickly, the Weight moved a little too far to the left. Then the circuit board 35 touches the lower circuit board 41, which is also arranged on the wall of the box, whereupon the current flows through the other relay 42, which is designed exactly like relay 38. The now closed circuit is shown in Fig. 8 by arrows with a double stroke of the pen indicated. The current flows from the battery through the wire 39 to the field magnets 27 of the electric motor, from here through contact 3 of the relay 42 in the armature 40 of the Motor, in the opposite direction than before, then after contact 4 of the relay 42 and from there back to the battery. The anchor rotates in the opposite direction, and the weight 10 is now moved back to the right until the plate 35 is from . the plate 41 is removed and thereby the current is interrupted. On this second one Movement of the motor, the motor can no longer assume too high a speed, even at a high normal speed of rotation of the armature (over 1000 revolutions per minute), since the first movement of the anchor the weight is pushed just a little too far because of the current was interrupted at the moment of equilibrium. However, one can see the overly great speed prevent the motor in a very simple manner by a braking device, z. B. by a device according to FIG. 9. In this case, the disk 43, which is firmly keyed onto the shaft of the electric motor is, at the moment the current is interrupted by the action of the spring 44, the brake pads 45 pressed, which on one arm of the double-armed armature 46 of the electromagnet 47 are arranged. The other arms of the armature are attracted by the electromagnet when the current is closed. then the shaft can rotate freely, but it is braked at the moment the power is interrupted.

Man kann jedoch auch noch ein anderes Mittel zur Verhütung einer zu großen Geschwindigkeit des Motors anwenden, und zwar dadurch, daß man den Strom derart leitet, daß sich der Widerstand entsprechend der Annäherung des Hebels 9 zur Gleichgewichtslage vergrößert, wozu man die Lagenveränderung des Hebels verwenden kann.However, one can also use another means of preventing excessive speed of the motor, namely by conducting the current in such a way that the resistance increases according to the approximation of the lever 9 is enlarged to the equilibrium position, for which purpose the change in position of the lever can be used.

Die beschriebene Wage kann mit einer selbsttätigen Druck- bezw. Schreibvorrichtung versehen werden. Diese muß geeignet sein,The balance described can be or with an automatic pressure. Writing device be provided. This must be suitable

selbsttätig jedesmal die Lage des Gewichtes anzugeben, in welche dasselbe bei jeder Abwägungzur Erzielung des Gleichgewichtes gebracht worden war. Eine hierzu geeignete Einrichtung ist in der Zeichnung (Fig. 2, 4 und 12) dargestellt. Parallel zum Haupthebel 9 ist in dem oberen Teil des Kastens der Trägerautomatically indicate the position of the weight each time, in which the same weight for each weighing Achievement of equilibrium had been brought about. A device suitable for this is shown in the drawing (Fig. 2, 4 and 12). Parallel to the main lever 9 is the carrier in the upper part of the box

48 vorgesehen und auf ihm eine Reihe Rollen48 and a number of roles on it

49 angeordnet, auf denen das Metallband 50 gelagert ist. Ein Teil dieses Bandes ist in vergrößertem Maßstab in Fig. 10 dargestellt. Dieses Band ist auf seiner oberen Fläche mit einer gleichen Einteilung ausgestattet wie der Haupthebel 9, jedoch sind die Ziffern auf demselben in erhöhter Form angebracht, und zwar in der Weise, wie die Buchstaben zum Drucken, d. h. in umgekehrter Form der in Wirklichkeit zu erzielenden Zeichen. An den Rändern dieses Bandes sind zu beiden Seiten zwei ziemlich breite und steife Bleche 51 angelötet, welche an ihrem unteren Ende mit Einschnitten 52 ausgestattet sind, in die der querliegende Stift 53 bequem hineinpaßt. Letzterer ist auf der Schraubenmutter 30 befestigt, wie in Fig. 12 dargestellt, welche die selbsttätige Druckeinrichtung in vergrößertem Maßstab zeigt. Beim Verstellen der Schraubenmutter 30 in der Längsrichtung des Haupthebels zieht diese das Blech 51 mit sich und hiermit gleichzeitig auch das Band 50, das bei dieser Bewegung über die Rollen 49 gleitet. Über dem Träger 48 ist ein zweiter, mit ihm parallel liegender Träger 54 angeordnet, auf welchem ein Doppelsolenoid mit eisernen Kernen 55 vorgesehen ist. Diese sind untereinander durch den Querträger 56 verbunden. Ih der Mitte der Stange 56 ist ein senkrechter Stift angebracht, dessen unteres Ende durch eine entsprechende Öffnung im Träger 54 hindurchgeht, und zwar so, daß es über der Gleitbahn des Bandes 50 austritt. Auf dem unteren Ende dieses Stiftes ist ein Zylinder aus Gummi 57 angeordnet, welcher als Druckstempel dient. Die Kerne 55 werden an einem willkürlichen Eintreten in die Solenoide durch die Feder 58 verhindert. Das Einfärben der Zeichen des Druckbandes geschieht durch die Farbwalzen 59, die sich in entsprechenden. Einschnitten im Träger 54 drehen. Zwischen dem Gummistempel 57 und dem Metallband 50 werden Papierblätter eingeführt, oder es wird in der Querrichtung ein Papierband 6o durchgezogen, wie in Fig. 4 gezeigt. Diese Papier- - zettel bezw. der Papierstreifen werden an ihrer unteren, dem Metallband zugekehrten Fläche mit einem Längsstrich 61 versehen (Fig. ir, welche die untere Fläche eines Abschnittes des Papierbandes darstellt). Da bei der beschriebenen Einrichtung für die Anordnung der Gewichtseinheiten auf dem Metallband der Platz fehlt und auf diesem nur die Einteilung in Zehnern aufgetragen ist, so sind zum Ablesen der Einheiten zu beiden Seiten der Linie 61 auf einer Breite, welche der Einteilung des Metallbandes entspricht, je zehn parallele, dünne Striche 62 angebracht. Wenn die Wage außer Betrieb ist, so befindet sich der Nullpunkt der Einteilung des Metallbandes unter dem Stempel 57, und zwar genau gegenüber dem Strich 61 des Papierstreifens, welcher, wie aus Fig. 4 ersichtlich, quer zum Band 50 durchgezogen wird.49 arranged on which the metal strip 50 is mounted. Part of this tape is in shown on an enlarged scale in FIG. This band is on its upper face with Equipped with the same division as the main lever 9, but the digits are on attached to the same in a raised form, in the same way as the letters for Printing, d. H. in reverse form of the characters to be achieved in reality. To the The edges of this band are soldered to two fairly wide and stiff metal sheets 51 on both sides, which are provided at their lower end with notches 52 into which the transverse pin 53 fits comfortably. The latter is attached to the nut 30, as shown in Fig. 12, which is the automatic Shows printing device on an enlarged scale. When adjusting the nut 30 in the longitudinal direction of the main lever this pulls the sheet metal 51 with it and at the same time also the belt 50, which slides over the rollers 49 during this movement. A second carrier 54 lying parallel to it is arranged above the carrier 48 which a double solenoid with iron cores 55 is provided. These are among each other connected by the cross member 56. Ih the center of the rod 56 is a vertical one Pin attached, the lower end of which passes through a corresponding opening in support 54, in such a way that it exits over the slideway of the belt 50. On the bottom of this pin is a rubber cylinder 57 arranged, which serves as a pressure stamp. The cores 55 are attached to an arbitrary one Entry into the solenoids is prevented by spring 58. Coloring the characters of the Printing tape happens through the inking rollers 59, which are in corresponding. Incisions in Rotate carrier 54. Between the rubber stamp 57 and the metal band 50 are Sheets of paper are inserted, or a paper tape 6o is pulled through in the transverse direction, as shown in FIG. This paper - note respectively. the paper strips will be on their lower surface facing the metal band is provided with a longitudinal line 61 (Fig. Ir showing the lower surface of a portion of the paper tape). Included the described device for the arrangement of the weight units on the metal band there is no space and only the division into tens is plotted on it, so are for reading the units on both sides of the line 61 on a width corresponding to the division of the metal band, ten parallel, thin lines 62 are attached. if the scale is out of order, the zero point of the graduation of the metal band is located under the stamp 57, exactly opposite the line 61 of the paper strip, which, as can be seen from FIG. 4, is pulled through transversely to the band 50.

Beim Abwiegen einer beliebigen Last wird die Schraubenmutter 30 und gleichzeitig mit ihr das Band 50 nach links verstellt und die Linie 61 auf dem Papierband bleibt im Moment des Gleichgewichtes genau gegenüber derjenigen Stelle der Einteilung des Bandes stehen, welche der Stelle entspricht, auf welcher das Gewicht 10 auf der Skala des Haupthebeis stehen geblieben war. Wenn in diesem Augenblick ein Strom durch die Solenoide gelassen wird, so ziehen sie sofort die Kerne 55 herab, wodurch der Papierstreifen mit dem Stempel 57 fest an die Oberfläche des Metallbindes 50 angedrückt wird. Nehmen wir an, daß dabei der Abdruck erzielt wurde, welcher in Fig. 11 dargestellt ist. Aus diesem ist zu ersehen, daß die abgewogene Last 103 Einheiten des Gewichtes wog, d. h. wenn die go Skala in 10 kg aufgetragen war, so kann man die 103 kg immer mit einer Genauigkeit von ¹Z₂ kg ablesen, da man stets unterscheiden kann, ob die Einerteilungsstriche genau auf die Linien 62 oder aber dazwischen fallen.When weighing any load, the screw nut 30 and at the same time with it the belt 50 are adjusted to the left and the line 61 on the paper belt remains at the moment of equilibrium exactly opposite that point of the division of the belt, which corresponds to the point on which the weight 10 remained on the scale of the main lift. If at this moment a current is passed through the solenoids, they immediately pull down the cores 55, whereby the paper strip with the punch 57 is pressed firmly against the surface of the metal bond 50. Let us assume that the imprint shown in FIG. 11 has been obtained. From this it can be seen that the weighed load weighed 103 units of the weight, i.e. if the go scale was plotted in 10 kg, the 103 kg ^{can always be read off with an accuracy of 1} Z ₂ kg, since one can always distinguish whether the graduation marks fall exactly on the lines 62 or in between.

Der Strom muß durch die Drucksolenoide im Moment des Gleichgewichtes hindurchgehen, in welchem, wie oben gezeigt, der Hauptstrom in der Wägevorrichtung unterbrochen wird. Fügt man nun in den Stromkreis entsprechende Elektromaghcte ein, so kann man leicht erzielen, daß der Strom, welcher in dem Hauptstromkreis unterbrochen wurde, in die Solenoide des Druckappartes geht und erst dann endgültig aufgehoben wird, wenn der Druckapparat in Tätigkeit gesetzt worden ist. In der Praxis kann sich aber eine derartige Einrichtung manchmal als unbequem ausweisen, und zwar in den Fällen, wo zum Fortbewegen des Papierstreifens kein entsprechender selbsttätiger Mechanismus angewendet wird. Es kann dann durch Unachtsamkeit des die Wage bedienenden Arbeiters vorkommen, daß er vergißt, den Papierstreifen weiter zu ziehen, so daß dann der neue Aufdruck auf derselben Stelle erzielt wird wie der alte. In dem Falle, wo unter dem Stempel kein neuer Papierzettel angeordnet wurde, wird sich der Stempel durch Farbe verschmutzen. In Anbetracht dieses Umstandes und da in der dargestellten Zeichnung keine selbsttätige Vorrichtung zum Fortbewegen desThe current must pass through the pressure solenoids at the moment of equilibrium, in which, as shown above, the main flow in the weighing device is interrupted will. If one inserts the appropriate electrical circuit into the circuit, so one can easily achieve that the current which is interrupted in the main circuit goes into the solenoids of the pressure apparatus and is only then finally canceled, when the printing apparatus has been put into operation. In practice, however, a sometimes identify such a facility as inconvenient, in those cases where the No corresponding automatic mechanism used to move the paper strip will. The carelessness of the worker using the scales can lead to the fact that he forgets the strip of paper to pull further, so that the new imprint is then achieved in the same place as the old. In the event that no new paper slip has been placed under the stamp, the stamp will get dirty with paint. In view of this fact and since in the drawing shown no automatic device for moving the

Papierstreifens vorgesehen ist, ist es vorzuziehen, den Strom in die Drucksolenoide durch das Niederdrücken eines besonderen ■ Kontaktknopfes 63 (Fig. 2) zu senden, welcher erst nach Unterbrechung des Hauptstromes in Tätigkeit gesetzt werden kann, wie es in Schema Fig. 13 gezeigt ist. Hier fließt der Hauptstrom der Einrichtung durch den Elektromagneten 64, dessen durch Federn 65 abziehbarer Anker in vom Elektromagneten abgezogenem Zustand den Stromkreis des Kontaktknopfes 63 schließt.If the paper strip is provided, it is preferable to pass the current into the pressure solenoid the pressing of a special ■ contact button 63 (Fig. 2) to send, which only can be put into operation after the main current has been interrupted, as shown in the diagram in FIG. Here the flows Main current of the device through the electromagnet 64, which is removable by springs 65 Armature in the state removed from the electromagnet, the circuit of the contact button 63 closes.

Außerdem ist es vorteilhaft, den Hauptstrom für die Zeit der Ruhepausen ausschalten zu können, wozu der Ausschalter 66 (Fig. 2) vorgesehen ist, damit die zufälligen Bewegungen der Hebel nicht eine unnütze Vergeudung der elektrischen Energie hervorrufen können.It is also advantageous to switch off the main power during the rest periods to be able to, for which purpose the off switch 66 (Fig. 2) is provided, so that the random movements the lever cannot cause useless waste of electrical energy.

An Stelle des Elektromotors, welcher die Gewindestange 28 in dem einen oder dem anderen Sinne dreht, kann man einen Elektromotor anwenden, welcher selbst als umstellbares Gewicht dient. Es genügt hierzu, die Gewiiidestange unbeweglich zu machen und den Elektromotor auf der Stange 9 so anzuordnen, daß er sich auf dieser in der Längsrichtung verschieben kann, und daß dabei die Gewindestange 28 mitten durch die Welle des Ankers hindurchgeht, welche dann mit einem der Stange 28 entsprechenden Gewinde versehen sein muß. Der Elektromotor wird dann gezwungen, sich bei der Drehung seines Ankers auf der Gewindestange in der der Drehung entsprechenden Richtung hin und zurück zu bewegen. Er dient dann also selbst als Laufgewicht der Wage.Instead of the electric motor, which the threaded rod 28 in one or the other other sense turns, one can use an electric motor, which itself is convertible Weight is used. It is sufficient for this to make the threaded rod immovable and to arrange the electric motor on the rod 9 so that it is on this in the longitudinal direction can move, and that while the threaded rod 28 passes through the middle of the shaft of the armature, which then with a the rod 28 must be provided corresponding thread. The electric motor will then forced to turn its armature on the threaded rod in the rotation move back and forth in the appropriate direction. It then serves as a running weight itself the balance.

Ferner kann das Gewicht selbst in Form eines auf Schienen laufenden Wagens angeordnet sein, auf welchem ein entsprechender kleiner Elektromotor angebracht ist, dem der Strom durch besondere Drähte zugeführt wird, welche auf dem Gleichgewichtshebel nach Art der Zuleitungen der elektrischen Bahnen angeordnet sind usw.Furthermore, the weight itself can be arranged in the form of a carriage running on rails be, on which a corresponding small electric motor is attached to which the Electricity is supplied through special wires, which are attached to the balance lever according to Art the supply lines of the electric railways are arranged, etc.

An Stelle der Elektromotoren mit drehbaren Ankern kann man verschiedene andere Systeme verwenden, wenn nur die Bedingung dabei erfüllt ist, daß sie sich in beiden Richtungen drehen können, wenn der Stromeintritt entsprechend geändert wird. Es können auch Solenoide verwendet werden, welche ihren eisernen Kern, der mit dem Gleitgewicht verbunden wird, in dem einen oder dem anderen Sinne anziehen, entsprechend dem Zutritt des Stromes zu den Solenoiden. Sind z. B. die Solenoide an beiden Enden des Haupthebels angeordnet, so würde es genügen, das linke Ende (Fig. 2) des Haupthebels mit zwei isolierten Stromschlußplatten 67 und 68 (Fig. 14) zu versehen, denen der Strom durch eine zwischen ihnen liegende Stromschlußplatte 69 zugeführt werden kann, wobei der Strom aus der oberen Platte 67 in das rechte Solenoid, aus der unteren Platte 68 in das linke gehen würde, wie es in Fig. 14 schematisch dargestellt ist.Instead of the electric motors with rotatable armatures, various other systems can be used use if only the condition is met that they move in both directions can rotate when the current entry is changed accordingly. It can too Solenoids are used, which have their iron core, which is connected with the sliding weight will attract, in one sense or the other, according to the entry of the Current to the solenoids. Are z. B. the solenoids at both ends of the main lever arranged, it would suffice, the left end (Fig. 2) of the main lever with two insulated current connection plates 67 and 68 (Fig. 14) to which the current flows through a current connection plate 69 lying between them can be supplied, the current go from top plate 67 to the right solenoid, from bottom plate 68 to the left as is shown schematically in FIG.

Schließlich kann man zur Verstellung des Gewichtes Elektromagnete in Verbindung mit Stromunterbrechern und Zahnrädern verwenden, wobei die Möglichkeit einer zu schnellen Verschiebung des Gewichtes ausgeschlossen ist usw. Die Verschiedenheit der Umwandlung der elektrischen Energie in mechanische zur Verschiebung des Gewichtes ist im vorliegenden Falle fast unbegrenzt und erfordert nur die entsprechenden Änderungen in der Konstruktion.Finally, one can use electromagnets to adjust the weight Use circuit breakers and gears, excluding the possibility of the weight shifting too quickly is, etc. The difference in the conversion of electrical energy into mechanical energy to shift the weight is almost unlimited and required in the present case only the corresponding changes in the construction.

Claims

Patent claim:

Automatic electric scales with which the adjustment of the running weight is carried out one mounted on the balance beam due to the short-circuit effect of the freely oscillating one Wagebarkenendes controlled electric motor takes place, characterized in that one and the same current connection tongue the end of the balance beam, depending on whether it comes up or down from the equilibrium position, the excitation different relays, which in turn adjust the motor circuit accordingly close to one or the other direction of rotation of the motor.

For this purpose 2 sheets of drawings.