Claims (1)
KAISERLICHESIMPERIAL
PATENTAMT.PATENT OFFICE.
- M 157055 KLASSE 2Od. - M 157055 CLASS 2Od.
Vorliegende Erfindung betrifft eine Bauart von Rollenlagern für Eisenbahnwagen und
ähnliche Fahrzeuge, welche, wie in der deutschen Patentschrift 124028 dargestellt,
mit Tragrippen für die Rollen versehen sind. Die Tragrippen erstrecken sich unterhalb der
Tragfläche über die ganze Breite der Buchse, so daß sie wesentlich zur Erhöhung der
Festigkeit derselben beitragen.The present invention relates to a type of roller bearing for railroad cars and
similar vehicles, which, as shown in the German patent specification 124028,
are provided with support ribs for the rollers. The support ribs extend below the
Airfoil over the full width of the socket, so that it significantly increases the
Contribute strength of the same.
Die Erfindung ist in der beiliegenden Zeichnung dargestellt, und zwar stellt Fig. 1 einen
Vertikalschnitt der die Achse tragenden Lagerbuchse dar. Fig. 2 ist ein Querschnitt der
Buchse nach Linie E-F der Fig. 1. Fig. 3 ist ein ebensolcher Schnitt der Buchse nach
Linie C-D der Fig. 1. Fig. 4 ist ein gleicher Schnitt nach Linie A-B der Fig. 1.The invention is illustrated in the accompanying drawing, in which FIG. 1 shows a vertical section of the bearing bush carrying the axle. FIG. 2 is a cross section of the bush along line EF of FIG. 1. FIG Line CD of FIG. 1. FIG. 4 is an identical section along line AB of FIG. 1.
In dem Unterteil der Buchse 1 sind zwischen den Seitenwänden Tragrippen I und 2
angeordnet, die mit den entgegengesetzten Seiten 3 und 4 der Buchse verbunden oder
aus einem Stück hergestellt sind. Diese Tragrippen sind an ihren oberen Enden mit Verstärkungen
b und c versehen, welche Bahnen für die umlaufenden Rollen bilden. Die
Bahnen erstrecken sich abwechselnd von gegenüberliegenden Seiten der Buchse an den
oberen Enden der Tragrippen, und am Ende jeder dieser Bahnen ist eine Aussparung 5
vorhanden, über welche jede Rolle bei ihrer Umdrehung um den Zapfen h der Welle freigelegt
wird. Vermöge dieser Aussparung ist jeder Rolle die Gelegenheit gegeben, sich von
jeder Schmutzansammlung zu befreien, die das Bestreben hätte, die Walzen aus ihrer
Lage parallel zu dem Zapfen der Welle zu verschieben.In the lower part of the socket 1 support ribs I and 2 are arranged between the side walls, which are connected to the opposite sides 3 and 4 of the socket or made in one piece. These support ribs are provided at their upper ends with reinforcements b and c , which form tracks for the rotating rollers. The tracks extend alternately from opposite sides of the bushing at the upper ends of the support ribs, and at the end of each of these tracks there is a recess 5 through which each roller is exposed as it rotates about the pin h of the shaft. By virtue of this recess, each roller is given the opportunity to free itself from any accumulation of dirt that would tend to move the rollers from their position parallel to the journal of the shaft.
Die Wände I und 2 sind mit geeigneten Öffnungen e versehen, mittels deren das in
der Kammer d befindliche Öl sich auf gleiche Höhe einstellen kann. Durch Entfernen der
Stöpsel 6 und 7 kann das Öl aus dem Lager ausgelassen und die Buchse gereinigt werden.The walls I and 2 are provided with suitable openings e , by means of which the oil in the chamber d can adjust to the same height. By removing the plugs 6 and 7, the oil can be drained from the bearing and the bush can be cleaned.
Gegen die zwischen den Seitenwänden angeordneten Tragrippen stößt das während
des Betriebes zwischen den Kammerwänden sich hin- und herbewegende Öl, und dadurch
soll ein Teil desselben hoch hinauf geschleudert werden, um von den Rollen während ihrer
Umdrehungen erfaßt und in das Innere des Lagers zur Schmierung desselben geführt zu
werden.This hits against the support ribs arranged between the side walls
of operation between the chamber walls reciprocating oil, and thereby
part of it is supposed to be hurled up high to get off the roles during their
Revolutions detected and guided to the inside of the bearing for lubrication of the same
will.
Pate ν τ-An sprüche:Godfather ν τ claims:
I. Rollenlager mit Rollenbahnen, welche nicht über die ganze Breite der Schmutzkammer
reichen und versetzt zueinander angeordnet sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Rollenbahnen an Querrippen ausgebildet
sind, welche beide Kammerwände unterhalb der Rollenbahnen verbinden und die Kammer versteifen.I. Roller bearings with roller tracks, which do not cover the entire width of the dirt chamber
range and are arranged offset to one another, characterized in that the roller tracks are formed on transverse ribs
which connect the two chamber walls below the roller conveyors and stiffen the chamber.
Ausführungsform der RollenlagerEmbodiment of the roller bearing
soso