DE1563038C

DE1563038C - Electric machine

Info

Publication number: DE1563038C
Application number: DE19661563038
Authority: DE
Inventors: Karl; Redlin Ralf; Kümmlee Hans; 1000 Berlin Saling
Original assignee: Siemens AG
Current assignee: Siemens AG
Priority date: 1966-12-27
Filing date: 1966-12-27
Publication date: 1973-03-22

Description

Bei elektrischen Maschinen sind im Ständer und im Läufer die aktiven Teile, wie das Ständerblechpaket und das Läuferjoch (jeweils mit den Wicklungen), von Tragkonstruktionen gehalten, weiche die auftretenden Kräfte aufnehmen müssen. Da sich die aktiven Teile während des Betriebes aufweiten, z. B. durch Erwärmung, und da sie im allgemeinen ringförmig ausgebildet sind, handelt es sich also jeweils in konstruktiver Hinsicht um die Befestigung eines Ringes, der sich dehnen kann, in einer starren Tragkonstruktion.In electrical machines, the stator and rotor contain the active parts, such as the stator core and the rotor yoke (each with the windings), held by supporting structures, soft the occurring Have to absorb forces. Since the active parts expand during operation, e.g. B. by heating, and since they are generally ring-shaped, they are each more constructive Regarding the attachment of a ring that can expand in a rigid supporting structure.

Um die Beanspruchung der starren Tragkonstruktion durch die Aufweitung des Ringes zu vermindern, ist es schon bekannt (am 15. 2. 1951 bekanntgemachte Unterlagen der Patentanmeldung ρ 16 485 D VIII d/ 21 α 1,45), die Befestigung des Ringes in der Tragkonstruktion über mehrere, radial nachgiebige, tangential am Ring angeordnete Federn vorzunehmen. Bei der bekannten Anordnung sind die Federn plattenförmig ausgebildet, und die äußeren Endpunkte der Platten sind am Ring und jeweils die Mitte ist an der Tragkonstruktion befestigt. Dadurch ergibt sich bei der Aufweitung des Ringes eine verhältnismäßig große Verformung der Feder, die insbesondere Zugbeanspruchungen in der Feder hervorruft. Die üblichen Festigkeitswerte der als Feder verwendeten Materialien reichen bei dieser Konstruktion nur aus, um verhältnismäßig geringe Wärmedehnungen des Ringes aufzunehmen, so daß die bekannte Anordnung daher hauptsächlich für Ständerkonstruktionen geeignet ist. Das gleiche gilt für die aus der französischen Patentschrift 1 454 346 bekannte Konstruktion, bei welcher der sich dehnende Ring des Ständerblechpaketes über mehrere austauschbare, ein geschlossenes PoIygon bildende, radial nachgiebige und tangential am Ring angeordnete Federn lösbar mit der Tragkonstruktion des Ständers so verbunden ist, daß jeweils die äußeren Enden der Federn an der Tragkonstruk- ,-tion liegen, während der als Festpunkt ausgebildete \ Angriffspunkt des sich dehnenden Ringes in der Mitte der Feder liegt. Bei der bekannten Anordnung ist die Länge der Federn verhältnismäßig klein, und diese sind außerdem an ihren äußeren Endpunkten fest mit der Tragkonstruktion verbunden, so daß keine Nachgiebigkeit in tangentialer Richtung vorhanden ist. Infolgedessen kann diese bekannte Anordnung auch nur verhältnismäßig kleine Dehnungen des Ständerblechpaketes, nämlich die Vibrationen, wie sie durch das Magnetfeld hervorgerufen werden, durch die Federung der kurzen Federn aufnehmen. Diese geringen radialen Verlagerungen des mittleren Befestigungspunktes des Ständerblechpaketes rufen in der Feder kaum nennenswerte Zugbeanspruchungen hervor.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, wesentlieh größere Verformungen der ringförmigen Elemente einer elektrischen Maschine aufzunehmen, nämlich die Dehnungen, wie sie durch die bei Betrieb der elektrischen Maschine auftretenden Temperaturen, dem magnetischen Zug und den Fliehkraftbeanspruchungen hervorgerufen werden. Derartige Aus- ( dehnungen können in der Größenordnung von mehreren Millimetern liegen.To reduce the stress on the rigid supporting structure by expanding the ring, it is already known (on February 15, 1951 documents of the patent application ρ 16 485 D VIII d / 21 α 1.45) to fasten the ring in the supporting structure to be carried out via several, radially flexible, tangentially arranged springs on the ring. In the known arrangement, the springs are plate-shaped, and the outer end points of the plates are attached to the ring and the middle of each is attached to the supporting structure. This results in a relatively large deformation of the spring when the ring is expanded, which in particular causes tensile stresses in the spring. The usual strength values of the materials used as a spring are only sufficient in this construction to absorb relatively small thermal expansions of the ring, so that the known arrangement is therefore mainly suitable for stand constructions. The same applies to the construction known from French patent specification 1 454 346, in which the expanding ring of the stator core is detachably connected to the supporting structure of the stator via several exchangeable, radially flexible springs arranged tangentially on the ring, forming a closed polygon, that in each case the outer ends of the springs on the load-bearing structure, -tion lie, while the designed as a fixed point \ point of application of the dilating ring is located in the center of the spring. In the known arrangement, the length of the springs is relatively small, and they are also firmly connected to the supporting structure at their outer end points, so that there is no flexibility in the tangential direction. As a result, this known arrangement can only absorb relatively small expansions of the stator core, namely the vibrations caused by the magnetic field by the suspension of the short springs. These small radial displacements of the central fastening point of the laminated stator core hardly cause any significant tensile stresses in the spring.
The invention is based on the object of absorbing substantially larger deformations of the ring-shaped elements of an electrical machine, namely the expansions caused by the temperatures occurring during operation of the electrical machine, the magnetic pull and the centrifugal forces. Such expansions can be of the order of several millimeters.

Die Erfindung geht aus von einer elektrischen Maschine, insbesondere einer elektrischen Schlupfkupplung, bei welcher der sich dehnende Ring des Ständerblechpaketes bzw. Läuferjoches über mehrere austauschbare, ein geschlossenes Polygon bildende, radial nachgiebige und tangential am Ring angeordnete Federn lösbar mit der Tragkonstruktion des Ständers bzw. Läufers derart verbunden ist, daß jeweils die äußeren Enden der Federn an der Tragkonstruktion liegen und der als Festpunkt ausgebildete Befestigungspunkt des sich dehnenden Ringes in der Mitte der Feder liegt.The invention is based on an electrical machine, in particular an electrical slip clutch, in which the expanding ring of the stator core or rotor yoke over several exchangeable, forming a closed polygon, radially flexible and tangentially arranged on the ring Springs is releasably connected to the support structure of the stator or rotor in such a way that each of the outer The ends of the springs lie on the supporting structure and the fastening point of the expanding ring, which is designed as a fixed point, is in the middle of the spring located.

Zur Lösung der genannten Aufgabe ist eine solche Maschine gemäß der Erfindung so ausgebildet, daß die Länge der Federn angenähert dem Radius des Kreises entspricht, auf dem ihre Befestigungspunkte liegen, und daß von den Befestigungspunkten der Fedem an der Tragkonstruktion einer festgelegt und der andere gleitend bzw. elastisch nachgiebig ausgeführt ist. Durch die verhältnismäßig große Länge der Federn sind die bei Durchbiegungen auftretenden Zug-To achieve the stated object, such a machine according to the invention is designed so that the length of the springs approximately corresponds to the radius of the circle on which their attachment points lie, and that of the attachment points of the springs on the supporting structure and set one other is designed to be sliding or resilient. Due to the relatively large length of the springs are the tensile forces that occur when bending

beanspruchungen klein gehalten. Trotzdem steht noch genügend Raum für die Tragkonstruktion zur Verfügung. Dies ist insbesondere für Läuferkörper, bei denen die Tragkonstruktion aus einem Nabenstern besteht, wichtig. Da außerdem nur einer der beiden außeren Befestigungspunkte der Federn an der Tragkonstruktion festgelegt ist und der andere durch Gleiten bzw. durch elastische Nachgiebigkeit sich in seiner Lage verändern kann, wirkt sich die bei großen radialen Aufweitungen der Federn ergebene Verkürzung zwischen den Endpunkten der Feder nicht in einer Erhöhung der Zugbeanspruchungen aus, da einer der Endpunkte der Feder nachgiebig ist. Somit ist eine gewisse tangentiale Nachgiebigkeit des freien Befestigungspunktes der Feder gegeben, obwohl dieser in radialer Richtung festliegt. Die Feder kann also große radiale Aufweitungen aufnehmen, ohne daß dadurch die für die üblichen Werkstoffe zulässigen Zugbeanspruchungen innerhalb der Feder überschritten werden. Die Konstruktion eignet sich daher insbesondere für elektrische Schlupfkupplungen, bei denen beide Maschinenteile rotieren, und die außerdem mit sehr hohen Erwärmungen (es können bis 250° C gefordert werden) betrieben werden.stresses kept low. Nevertheless, there is still enough space available for the supporting structure. This is particularly important for rotor bodies in which the supporting structure consists of a hub star, important. In addition, there is only one of the two outer attachment points of the springs on the supporting structure is fixed and the other by sliding or by elastic flexibility in his Can change position, the resulting shortening occurs with large radial expansion of the springs between the end points of the spring does not result in an increase in the tensile stresses, since one of the End points of the spring is compliant. Thus there is a certain tangential resilience of the free attachment point given the spring, although this is fixed in the radial direction. So the pen can be great Record radial widenings without the tensile stresses permissible for the usual materials be exceeded within the spring. The construction is therefore particularly suitable for electrical slip clutches, in which both machine parts rotate, and which also have a very high temperatures (up to 250 ° C can be required).

Die Form und der Querschnitt der blattfederartigen Federn wird in geeigneter Weise so gewählt, daß das gewünschte Federverhalten erzielt wird. Da die Federn lösbar befestigt und somit austauschbar sind, können sie auch nachträglich den Eigenfrequenzen der Maschine angepaßt werden, die sich nicht immer exakt vorausberechnen lassen, da sie unter anderem stark von den Aufstellungsbedingungen abhängig sind. Besonders vorteilhaft ist die nachträgliche Anpassung der Eigenfrequenzen bei elektrischen Schlupfkupplungen, bei denen jede beliebige Drehzahl im Dauerbetrieb gehalten werden muß. Da die Schlupfkupplungen aber meist in langen Wellensträngen eingebaut werden, z. B. auf Schiffen, ist es bei ihnen unmöglich, die Eigenfrequenz voraus zu berechnen. The shape and cross section of the leaf spring-like springs is selected in a suitable manner so that the desired spring behavior is achieved. Since the springs are detachably attached and thus interchangeable, they can also be adapted afterwards to the natural frequencies of the machine, which are not always different have it calculated exactly in advance, as it depends, among other things, on the installation conditions are. The subsequent adjustment of the natural frequencies in the case of electrical ones is particularly advantageous Slip clutches where any speed must be kept in continuous operation. Since the Slip clutches are usually installed in long shafts, e.g. B. on ships, it is with them impossible to calculate the natural frequency in advance.

Das vorausberechnete Federverhalten und die auftretende Beanspruchung treffen um so genauer zu, je kleiner die Bearbeitungstoleranzen für die Feder und die Anschlußbauteile werden. Man kann größere Fertigungstoleranzen mit Vorteil dadurch ausgleichen, daß jeweils ein Befestigungspunkt der Feder durch Keile ausrichtbar ist. Mit der Verkeilung läßt sich außerdem, falls erwünscht oder erforderlich, eine tangentiale Druck- oder Zugvorspannung auf die Federn aufbringen.The pre-calculated spring behavior and the occurring stress apply more precisely, ever the machining tolerances for the spring and the connecting components become smaller. You can have larger manufacturing tolerances Advantageously compensate for the fact that in each case one fastening point of the spring through Wedges is alignable. With the wedging can also, if desired or necessary, a tangential Apply compressive or tensile prestress to the springs.

Es ist weiterhin vorteilhaft, jeweils zwei oder mehrere oder alle Federn miteinander zu verbinden, da dadurch die Anzahl der erforderlichen schubfesten Befestigungen an der Tragkonstruktion reduziert werden kann.It is also advantageous to connect two or more or all of the springs to one another, since this reduces the number of shear-proof fastenings required on the supporting structure can.

Ferner empfiehlt es sich, den Federn eine radiale Vorspannung zu geben, so daß sie in kaltem Zustand der Maschine bei Stillstand radial zur Welle vorgebogen sind. Dadurch kann man erreichen, daß die Durchbiegung der Feder im Normalbetrieb Null wird und im ungünstigen Betriebsfall eine nach außen gerichtete Durchbiegung eintritt. Die Beanspruchungen der Feder werden also im normalen Betrieb am geringsten. It is also advisable to give the springs a radial preload so that they are cold the machine are pre-bent radially to the shaft when it is at a standstill. In this way one can achieve that the The deflection of the spring becomes zero in normal operation and an outward deflection in the worst case Deflection occurs. The stresses on the spring are therefore lowest in normal operation.

Bei der erfindungsgemäßen Konstruktion entfällt auch bei Läuferkonstruktionen die bisher übliche Befestigung des Ringes mittels Schrumpfen auf der Jochtragkonstruktion. Die Tragkonstruktion wird nur noch mit der sehr viel kleineren radialen Federvorspannkraft belastet. Daher kann der Materialaufwand für die Tragkonstruktion verringert werden.In the construction according to the invention is omitted Even with rotor constructions, the previously usual fastening of the ring by means of shrinking on the yoke support structure. The supporting structure is now only with the much smaller radial spring preload force burdened. Therefore, the cost of materials for the supporting structure can be reduced.

Im folgenden sei die Erfindung an Hand der in den F i g. 1 bis 5 dargestellten Ausführungsbeispiele näher erläutert.In the following the invention is based on the in the F i g. 1 to 5 illustrated embodiments in more detail explained.

F i g. 1 zeigt den prinzipiellen Aufbau einer elektrischen Schlupfkupplung im Längsschnitt;F i g. 1 shows the basic structure of an electrical slip clutch in longitudinal section;

F i g. 2 zeigt im Schema die erfindungsgemäße Befestigung eines Läuferjochringes an der Tragkonstruktion; in derF i g. 2 shows a diagram of the fastening of a rotor yoke ring according to the invention to the supporting structure; in the

F i g. 3 ist, auseinandergezogen gezeichnet, eine einzelne Feder mit den Befestigungselementen an der Tragkonstruktion und am Läuferjochring dargestellt;F i g. 3 is, drawn exploded, a single spring with the fasteners on the Support structure and shown on the Läuferjochring;

F i g. 4 und 5 zeigen einen Befestigungspunkt der Feder mit einer Verkeilung.F i g. 4 and 5 show an attachment point of the spring with a key.

Die elektrische Schlupfkupplung 1 zur Verbindung der Wellen 2 und 3 besitzt zwei rotierende Läufer 4 und 5. Der Läufer 5 enthält den Jochring 6, der auf der Innenseite, d. h. in der Bohrung, die nicht dargestellte Wicklung trägt. Da in die Bohrung des Jochringes 6 der Läufer 4 mit den Polen 7 und dem Jochring 8 hineinragt, ist der Jochring 6 einseitig mit seiner Tragkonstruktion 9 verbunden, die an der Welle 3 angeflanscht ist. Die Tragkonstruktion 10 des Läufers 4 ist an der Welle 2 angeflanscht.The electrical slip clutch 1 for connecting the shafts 2 and 3 has two rotating rotors 4 and 5. The rotor 5 contains the yoke ring 6, which is on the inside, i. H. in the hole, not shown Winding wears. Since the rotor 4 with the poles 7 and the yoke ring 8 in the bore of the yoke ring 6 protrudes, the yoke ring 6 is connected on one side to its supporting structure 9, which is flanged to the shaft 3 is. The supporting structure 10 of the rotor 4 is flanged to the shaft 2.

Beide Jochringe 6 und 8 unterliegen während des Betriebes der Schlupfkupplung einer Aufweitung infolge der Fliehkraftbeanspruchung, die außerdem noch bei einem oder beiden Läufern durch die Eigenerwärmung erheblich vergrößert werden kann.Both yoke rings 6 and 8 are subject to expansion during operation of the slip clutch the centrifugal force, which is also applied to one or both runners by the Self-heating can be increased considerably.

Bei der Konstruktion von Schlupfkupplungen, bei denen der Jochring auf der Tragkonstruktion aufgeschrumpft ist, wird insbesondere die Tragkonstruktion 9 besonders ungünstig beansprucht. Durch die Einführung der am Außendurchmesser der Tragkonstruktion 9 befestigten Federn 11, die den Jochring tragen, wird die Dehnung des Jochringes 6 in radialer Richtung nicht mehr behindert und damit die Tragkonstruktion 9 von Schrumpfkräften und auch von Stülpmomenten — herrührend von der einseitigen Anordnung des Läuferjoches — entlastet.In the construction of slip clutches in which the yoke ring is shrunk onto the supporting structure is, in particular the supporting structure 9 is stressed particularly unfavorably. Through the Introduction of the springs 11 attached to the outer diameter of the supporting structure 9, which form the yoke ring wear, the expansion of the yoke ring 6 is no longer hindered in the radial direction and thus the supporting structure 9 of shrinkage forces and also of inverting moments - originating from the one-sided Arrangement of the rotor yoke - relieved.

Die Anordnung der Federn 11 zwischen der Tragkonstruktion 9 und dem Jochring 6 ist in der F i g. 2 schematisch dargestellt. Man hat die Tragkonstruktion 9 als sechsarmigen Nabenstern ausgebildet, an dessen äußerem Umfang sechs Federn 11 jeweils den zwischen zwei Armen liegenden Raum überbrücken. Die Federn 11, die eine blattfederartige Form haben, sind daher verhältnismäßig lang. Ihre Länge entspricht ungefähr dem Radius des Kreises, auf dem ihre Befestigungspunkte liegen. Dadurch sind die Federn 11 in radialer Richtung sehr weich.The arrangement of the springs 11 between the supporting structure 9 and the yoke ring 6 is shown in FIG. 2 shown schematically. The supporting structure 9 has been designed as a six-armed hub star the outer circumference of which six springs 11 each bridge the space between two arms. The springs 11, which have a leaf spring-like shape, are therefore relatively long. Their length corresponds approximately the radius of the circle on which their attachment points lie. This makes the feathers 11 very soft in the radial direction.

Die Federn 11 sind an ihren Enden in tangentialer und axialer Richtung an der Tragkonstruktion 9 eingespannt. Mit dem Jochring 6 sind sie in der Mitte ebenfalls biegesteif verbunden. Die Feder 11 weist jeweils an den als Festpunkt ausgebildeten Befestigungsstellen sowohl zum Jochring 6 als auch zur Tragkonstruktion 9 paßfederähnliche Ansätze 13 auf, die quer zur Federlängsachse verlaufen und in entsprechend in den Gegenteilen eingearbeitete Nuten 14 eingreifen. Diese Nuten 14 liegen also einmal in den Aufnahmeflächen 15 für die Federn 11 an der Tragkonstruktion 9 und (nicht dargestellt) in den Auflageflächen des Jochringes 6. Außerdem ist in den Aufnahmeflächen noch eine tangential verlaufende Nut 16 eingearbeitet, deren Breite der Breite der Feder 11The ends of the springs 11 are clamped to the support structure 9 in the tangential and axial directions. With the yoke ring 6 they are also rigidly connected in the middle. The spring 11 has each at the fastening points designed as a fixed point both to the yoke ring 6 and to Support structure 9 on feather-like approaches 13, which run transversely to the longitudinal axis of the spring and in accordance with engage grooves 14 incorporated in the opposing parts. These grooves 14 are so once in the Receiving surfaces 15 for the springs 11 on the supporting structure 9 and (not shown) in the bearing surfaces of the yoke ring 6. There is also a tangential groove in the receiving surfaces 16 incorporated, the width of which is the width of the spring 11

entspricht. Dadurch ist die Feder 11 also von den Auflageflächen teilweise seitlich umfaßt und somit auch gegenüber Axialkräften biegesteif eingespannt.is equivalent to. As a result, the spring 11 is thus partially laterally encompassed by the bearing surfaces and thus also clamped rigidly against axial forces.

Um ein Abheben der Federn 11 von dem Nabenstern bzw. den Jochringauflageflächen unter Einwirkung von Biegemomenten zu verhindern, wird die Feder an den Befestigungsstellen jeweils von Spannelementen 17 gehalten, welche von den Befestigungsmitteln (Bolzen 18) durchsetzt werden. Die Spannelemente 17 haben eine Nut 19, die so breit wie die Feder 11 ist, so daß diese teilweise seitlich umfaßt wird. Die Bolzen 18 mit den Spannelementen 17 drücken die Feder 11 jeweils fest an die Auflageflächen. Dabei liegen die Bohrungen 20 zur Aufnahme der Bolzen 18 fluchtend in den Ansätzen 13 bzw. den Nuten 14, um die Bolzen 18 von Biegekräften zu entlasten.To lift the springs 11 from the hub star or the yoke ring support surfaces under action To prevent bending moments, the spring is held by tensioning elements at the fastening points 17 held, which are penetrated by the fastening means (bolts 18). The clamping elements 17 have a groove 19 which is as wide as the tongue 11, so that it is partially encompassed laterally. the Bolts 18 with the clamping elements 17 press the spring 11 firmly against the bearing surfaces. Thereby lie the bores 20 for receiving the bolts 18 in alignment in the lugs 13 and the grooves 14 to to relieve the bolts 18 of bending forces.

Die Befestigungspunkte der Federn 11 sind jeweils verstärkt ausgeführt, während die dazwischenliegenden eingeschnürten Teile 21 mit dem Querschnitt 22 als aktiver Federteil wirken. Durch Veränderung des Querschnittes 22 oder durch Lamellierung der Teile 21 lassen sich die Federkonstanten in den verschiedenen Richtungen variieren.The attachment points of the springs 11 are each reinforced, while the intermediate Constricted parts 21 with the cross section 22 act as an active spring part. By changing the Cross-section 22 or by lamination of the parts 21, the spring constants can be in the various Directions vary.

In Abweichung von der in der F i g. 3 dargestellten Ausbildung des als Festpunkt ausgebildeten Befestigungspunktes der Federn kann man aber auch eine Verkeilung an einem Befestigungspunkt vorsehen, wodurch sich die Möglichkeit ergibt, Fertigungstoleranzen auszugleichen. Eine solche Ausführungsform zeigen die F i g. 4 und 5, bei denen die F i g. 5 eine axiale Ansicht eines als Festpunkt ausgebildeten Befestigungspunktes der Feder 11 an der Tragkonstruktion 9 zeigt, während die F i g. 4 einen Schnitt entlang der Unterkante der Keile und der Feder darstellt.In deviation from the one shown in FIG. 3 illustrated formation of the attachment point designed as a fixed point the springs can also be wedged at a fastening point, which makes it possible to compensate for manufacturing tolerances. Such an embodiment show the F i g. 4 and 5, in which the F i g. 5 shows an axial view of a fastening point designed as a fixed point shows the spring 11 on the supporting structure 9, while FIG. 4 along a section represents the lower edge of the wedges and the spring.

Die Feder 11 hat an der Auflagefläche an dem Befestigungspunkt den paßfederähnlichen Ansatz 13, der bei dieser besonderen Ausführungsform mit zwei schrägverlaufenden Seitenwände 23 der gleichenThe spring 11 has the feather key-like projection 13 on the support surface at the fastening point, in this particular embodiment with two sloping side walls 23 of the same

ίο Steigung versehen ist. Die Nut 14 in den Auflageflächen der Gegenteile ist breiter als der Ansatz 13 an seiner dicksten Stelle, so daß der Raum zwischen den Nutwänden 24 und den Seitenwänden 23 des Ansatzes 13 durch zwei Keile 25 ausgefüllt werden kann. Diese Keile 25 haben die gleiche Steigung wie die Seitenwände 23. Sie werden von einer Seite her so weit eingetrieben, bis die Feder 11 festsitzt und genau ausgerichtet ist. Nachdem die überstehenden Enden der Keile 25 abgeschnitten sind, verhindert die an der Seitenfläche befestigte Sicherungsplatte 26 eine Lageänderung der Keile.ίο slope is provided. The groove 14 in the bearing surfaces the opposite is wider than the approach 13 at its thickest point, so that the space between the Groove walls 24 and the side walls 23 of the projection 13 can be filled with two wedges 25. This Wedges 25 have the same pitch as the side walls 23. They are driven in from one side so far that until the spring 11 is tight and precisely aligned. After the protruding ends of the Wedges 25 are cut off, the locking plate 26 attached to the side surface prevents a change in position the wedges.

Die Feder 11 ist in axialer Richtung durch die überstehenden Seitenwände 27 einer tangential verlaufenden Nut von der Breite der Feder gesichert. Man könnte aber zur Übertragung der Schubkräfte auf die Feder und aus der Feder in die Anschlußteile jedoch beliebige andere zur Übertragung von Schubkräften geeignete Bauelemente, wie eingesetzte Federn, eingeriebene Paßbolzen usw., verwenden.The spring 11 is in the axial direction by the protruding side walls 27 of a tangential Groove secured by the width of the tongue. But you could transfer the shear forces to the Spring and from the spring in the connecting parts, however, any other for the transmission of thrust forces Use suitable components, such as inserted springs, rubbed-in fitting bolts, etc.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen 1 sheet of drawings

Claims

Patent claims:

1. Electrical machine, in particular electrical slip clutch, in which the expanding Ring of the stator core or rotor yoke over several exchangeable, one closed Polygon-forming, radially flexible and tangentially arranged on the ring springs detachably with the support structure of the stator or rotor is connected in such a way that each of the outer ends of the springs lie on the supporting structure and the fastening point, designed as a fixed point, of the expanding ring is in the middle of the Spring lies, characterized in that the length of the springs (11) approximates the Corresponds to the radius of the circle on which their attachment points lie, and that of the attachment points one of the springs (11) is fixed to the supporting structure (9, 10) and the other is designed to be slidable or resilient.

2. Electrical machine according to claim 1, characterized in that the springs (11) to the Fastening points designed as a fixed point running in the machine axis direction like feather key Approaches (13) wear in correspondingly machined grooves (14) of the opposite Parts engage.

3. Electrical machine according to claim 1, characterized in that at the fastening points on the ring (6,8) or on the supporting structure (9,10) extending in the tangential direction grooves (16) are arranged, which are the width of the tongue (11).

4. Electrical machine according to claim 1 or 2, characterized in that in each case one fastening point the spring (11) can be aligned by means of wedges (25).

5. Electrical machine according to claim 1, characterized in that in each case two or more or all springs (11) are connected to one another.

6. Electrical machine according to claim 1, characterized in that the springs (11) have a Have radial preload and, when the machine is cold, radial to the shaft at standstill (2,3) are pre-bent.