DE1557828A1

DE1557828A1 - Semi-mounted reversible plow

Info

Publication number: DE1557828A1
Application number: DE19511557828
Authority: DE
Inventors: Ferdinand Zach
Original assignee: Rabewerk Heinrich Clausing
Current assignee: Rabewerk Heinrich Clausing
Priority date: 1951-01-28
Filing date: 1951-01-28
Publication date: 1972-02-17
Also published as: DE1557828B2; DE1557828C3; FR1594728A

Description

■-.--■ 63 GIESSEN,■ -.-- ■ 63 GIESSEN,

DIPL-ING. HELMUT MISSLING b,smarokstrass_E « DIPL-ING. HELMUT MISSLING b, smarokstrass _E «

^Wl _ _ , , . _ r- TELEFON; (Οβ4θ73»90 ^Wl _ _,,. _ r- TELEPHONE; (Οβ4θ73 »90

DIPL.-ING. RICHARD SCHLEEDIPL.-ING. RICHARD SCHLEE

_;- ' ■ .■ - PATENTANWÄLTE "M/B 9353 1557828 _; - '■. ■ - PATENTANWÄLTE "M / B 9353 1557828

Az.: P 15 57 828.6-23Ref .: P 15 57 828.6-23

R a b e we r te" Heinrich Clausing, 4509 Linne über Bohmte/Bez. Osnabrück R abe w r te " Heinrich Clausing, 4509 Linne via Bohmte / Bez. Osnabrück

Semi-mounted reversible plow

Die Erfindung -"betrifft einen um 180° drehbaren Aufsatteldrehpflug, dessen Pflugvordergestell mit den unteren beiden Lenkern eines an einem Schlepper angebrachten Dreipunktgestänges befestigt werden kann, und zwar vorzugsweise Aufsatteldrehpflüge mit einem Stützrad, das auf dem ungepflügten Boden läuft, in seiner Höhenlage ""zum Pflugrahmen einstellbar ist und das hintere Pflugende trägt, während das vordere Ende von den erwähnten unteren Lenkern des Dreipunktgestänges getragen wird. Das Ausheben eines solchen Pfluges geschieht am vorderen Ende durch das Anheben der unteren Lenker des Dreipunktgestänges. Das hintere Ende des Pfluges kann entwederdurch mechanische oder hydraulische Mittel ausgehoben werden, denen gleichzeitig mit der Aushebevorrichtung des Schleppers Drucköl zugeführt wird. Eine Iransportlage des hinteren Endes des Pfluges kann aber auch allein durch Ausheben des vorderen Endes und dutfch Drehen des Pfluges um 90° erreicht werden, d.h. ohne Aushebert des hinteren Endes.The invention - "relates to a 180 ° rotatable semi-mounted reversible plow, whose plow front frame can be attached to the lower two links of a three-point linkage attached to a tractor can, preferably with a semi-mounted reversible plow Support wheel that runs on the unploughed ground at its height "" is adjustable to the plow frame and the rear end of the plow carries, while the front end of the mentioned lower links of the three-point linkage is carried. The digging of one The front end of the plow is done by lifting the lower link of the three-point linkage. The rear end of the plow can excavated by either mechanical or hydraulic means to which pressurized oil is fed at the same time as the lifting device of the tractor. A transport layer of the rear end of the plow can also be done by lifting the front one The end and only turn of the plow by 90 ° can be achieved, i.e. without lifting the rear end.

Wenn beim Scharwechsel der Pflugrahmen gedreht wird, so muß verhindert werden, daß das Hinterrad bzw. sein Radgestell dieser Drehbewegung folgt und umkippt. Diesem Zweck dient üblicherweiseIf the plow frame is rotated when changing the share, this must be prevented be that the rear wheel or its wheel frame follows this rotary movement and tips over. This is usually used for this purpose

209808/0352209808/0352

■ :,ö Unterlagen (Art.7 § 1 Abs.2 Nr. 1 Satz 3 dos ÄndarungDges. v.4.9.1S67) ■:, ö documents (Article 7, Section 1, Paragraph 2, No. 1, Clause 3 of the AmendmentDges. V.4.9.1S67)

eine Stabilisatorstange, die an ihrem vorderen Ende durch ein Kreuzgelenk mit dem Pflugvordergestell und an ihrem hinteren Ende ebenfalls durch ein Kreuzgelenk mit dem Radgestell des Hinterrades verbunden ist. Die genannten Gelenke lassen alle erforderlichen Schwenkbewegungen des Pflugrahmens zürn Schlepper zu, verhindern aber ein Drehen des Radgestelles zum Vordergestell des Pfluges.a stabilizer bar, which at its front end by a universal joint with the plow front frame and at its rear End is also connected by a universal joint with the wheel frame of the rear wheel. The joints mentioned leave all required Swivel movements of the plow frame towards the tractor, but prevent the wheel frame from turning to the front frame of the plow.

Die Notwendigkeit, eine Stabilisatorstange mit zwei Kreuzgelenken verwenden zu müssen, bedeutet eine erhebliche Verteuerung des Aufsattelpfluges und auch eine, raummäßig gesehen, aufwendige Konstruktion. Die Erfindung bezweckt die Ausbildung eines Aufsatteldrehpfluges, bei dem eine Stabilisatorstange ent MirIicn ist. Zu diesem Zweck ist erfindungsgemäß der Aufsatteldrehpflug so ausgebildet, daß das hintere Ende des Pfluges beim Wenden der Pflugschare über ein Transportrad, abgewälzt wird, das in der Arbeitsstellung des Pfluges in der waagerechten Symmetrieebene des Pfluges liegt. Vorzugsweise hat der Pflug außer dem genannten Transportrad ein oder zwei wechselweise zum Einsatz kommende Stützräder, deren Radachse also zur Achse des Transportrades um 90° oder annähernd 90° verdreht ist, und Transportrad und Stützrad bzw. Stützräder sind am Pflugrahmen so zueinander angeordnet, daß der Pflug bei seiner Drehbewegung aus einer Arbeitsstellung in die andere um 180° oder annähernd 180° zunächst um die Auflagestelle des in Arbeitsstellung befindlichen Stützrades am Boden geschwenkt wird, bis das Transportrad inThe need to use a stabilizer bar with two universal joints means that it is considerably more expensive of the semi-mounted plow and also a complex construction in terms of space. The invention aims to form a semi-mounted reversible plow, in which a stabilizer bar ent mirIicn is. For this purpose, the semi-mounted reversible plow is according to the invention designed so that the rear end of the plow is rolled when turning the ploughshare on a transport wheel, which in the working position of the plow in the horizontal plane of symmetry of the plow lies. In addition to the aforementioned transport wheel, the plow preferably has one or two alternately used upcoming support wheels, the wheel axis of which is rotated by 90 ° or approximately 90 ° to the axis of the transport wheel, and transport wheel and support wheel or support wheels are arranged on the plow frame to each other that the plow in its rotary motion from a Working position in the other by 180 ° or approximately 180 ° initially around the support point of the one in the working position Support wheel is swiveled on the ground until the transport wheel is in

— 3 — 209808/0352 - 3 - 209808/0352

Berührung mit dem Boden kommt, anschließend um die Abstützstelle dieses Rades am Boden, bis das gleiche oder das zweite Stützrad wieder in Berührung mit dem Boden kommt * und dann weiter um dieses Stützrad "bzw. um eine Anlage des Pfluges "bis zum Ende der Drehbewegung, in der das Transportrad spiegelbildlich zu seiner Ausgangsstellung liegt.Contact with the ground comes, then around the support point of this wheel on the ground, until the same or the second The support wheel comes into contact with the ground again * and then continues around this support wheel "or around a plant of the plow" to End of the rotary movement in which the transport wheel is a mirror image to its starting position.

Bei einer Ausbildung des Pfluges gemäß der Erfindung wälzt sich mit anderen Worten das hintere Pflugende um das Transportrad bzw. nacheinander auf einem der Stützräder und dem Transportrad ab. In der Arbeitsstellung des Pfluges liegt das Iransportrad in der waagerechten Symmetrieebene des Pfluges, d.h. seine Radebene liegt parallel zum Boden und oberhalb des Bodens. Nach einer Drehung der Schare um 90°, d.h. in der Transportstellung des Pfluges, steht das Transportrad senkrecht zum Boden, sofern beide Schlepperräder auf ungepflügtem Boden laufen. Es ist wie üblich um ,eine zum Boden senkrechte Achse schwenkbar (Nachlaufrad), so daß ein Kurvenfahren möglich ist. Nach einer weiteren Drehung des Pfluges'um 90° wird das hintere Ende des Pfluges wieder vom Stützrad getragen. Der Pflug; kann entweder mit einem Stützrad ausgerüstet sein, das beim Drehen in bekannter Weise zur anderen Seite des Pfluges schwenkt, oder mit zwei Stützrädern, von denen eines den rechtswendenden und das andere den linkswendenden Scharen zugeordnet ist.When the plow is designed according to the invention, it rolls in other words, the rear end of the plow around the transport wheel or one after the other on one of the support wheels and the transport wheel. The transport wheel is in the working position of the plow in the horizontal plane of symmetry of the plow, i.e. its The wheel plane is parallel to the ground and above the ground. After rotating the coulters by 90 °, i.e. in the transport position of the plow, the transport wheel is perpendicular to the ground, provided that both tractor wheels are running on unploughed ground. It's like usual to swivel an axis perpendicular to the ground (trailing wheel), so that cornering is possible. After another 90 ° turn of the plow, the rear end of the plow becomes borne again by the support wheel. The plow; can either be equipped with a support wheel that rotates in a known manner pivots to the other side of the plow, or with two support wheels, one of which is right-turning and the other is assigned to the left-turning coulters.

Der Aufsatteldrehpflug kann beim Drehen um eine im Pflugvordergestell gelagerte Achse schwenken, die in der Fahrtrichtung des When turning, the semi-mounted reversible plow can pivot about an axis mounted in the front frame of the plow, which runs in the direction of travel of the

209808/0352209808/0352

;;■:■■■■. - 4 _ .;; ■: ■■■■. - 4 _.

Pfluges liegt, d.h. parallel zur Anlagenebene des Pfluges. In diesem Fall schwenkt der Pflug um eine ideelle Drehachse, die durch das Lager der Drehachse und durch den jeweiligen Abstützpunkt des Stützrades "bzw. des Transportrades geht. Hierbei muß der Pflug während des Drehens eine Schwenkbewegung von der einen Arbeitsstellung in die andere ausführen, d.h. um einen erheblichen Winkel verschwenkt werden. Man kann den hierbei auftretenden Arbeitsaufwand der hydraulischen Drehvorrichtung verringern, wenn das Schwenken während der Fahrt vorgenommen wird oder weiter auch dadurch, daß das Lager der Drehachse des Aufsattelpfluges im Vordergestell um eine senkrechte zum Boden stehende Achse schwenkbar gemacht wird. Bei der letztgenannten Ausführung kann das Drehen des Pfluges durchgeführt werden, ohne daß der Pflug gleichzeitig eine Schwenkbewegung in die spiegelbildlich zur Schlepperlängsebene liegende Stellung durchführen muß. Das Transportrad braucht in diesem Fall nicht als Nachlaufrad ausgebildet zu sein.Plow, i.e. parallel to the plow's system level. In this case, the plow pivots around an ideal axis of rotation, the goes through the bearing of the axis of rotation and through the respective support point of the support wheel or the transport wheel the plow can swivel from one working position to the other while turning, i.e. by a considerable amount Angle can be pivoted. You can reduce the amount of work involved in the hydraulic turning device, if the pivoting is carried out while driving or further by the fact that the bearing of the axis of rotation of the semi-mounted plow is made pivotable in the front frame about an axis perpendicular to the floor. In the latter version the turning of the plow can be carried out without the plow simultaneously pivoting in the mirror image must carry out a position lying in relation to the longitudinal plane of the tractor. In this case, the transport wheel does not need to be designed as a follower wheel to be.

Die Erfindung sowie weitere Merkmale der Erfindung sind im folgenden anhand der Zeichnung beschrieben, in dieser zeigen:The invention as well as other features of the invention are as follows described on the basis of the drawing, in which show:

Abb. 1 bis 3 eine Aufsicht auf einen Aufsatteldrehpflug gemäß der Erfindung in den beiden verschiedenen Arbeitsstellungen und in der Transportstellung, Fig. 1 to 3 a plan view of a semi-mounted reversible plow according to the invention in the two different working positions and in the transport position,

Abb. 4 bis 7 einen gleichen Aufsatteldrehpflug, bei dem das Lager der Drehachse um eine senkrecht zur DrehachseFig. 4 to 7 show the same semi-mounted reversible plow in which the bearing of the axis of rotation is perpendicular to the axis of rotation

209808/0352209808/0352

stehende Achse schwenkbar ist und ATdTd.8 Ms 14 Einzelheiten des Pfluges.standing axis is pivotable and ATdTd.8 Ms 14 Details of the plow.

In der Zeichnung ist der Schlepper mit 1 "bezeichnet, seine Hinterräder mit 2 und 3. Am Schlepper sind in üblicher Weise die unteren Lenker 4 des Dreipunktgestänges befestigt, dessen oberer •Lenker, nicht dargestellt ist, da.er bei einem Aufsattelpflug nicht gebraucht wird. Das Pflugvordergestell besteht aus einer Stange 5» die die unteren Lenker miteinander verbindet und sich in diesen Lenkern über bekannte Kugeln 6 drehen kann. Die Stange 5trägt ein Lager 7, in dem die Drehachse 8 des Drehpfluges gelagert ist. Diese Achse liegt parallel zur Anlagenebene des Pfluges und in der Längsmittelebene des Schleppers.In the drawing, the tractor is denoted by 1 ", its rear wheels with 2 and 3. The lower link 4 of the three-point linkage are attached to the tractor in the usual way, the upper one • Handlebar, not shown, because it is on a semi-mounted plow is not needed. The plow front frame consists of a rod 5 »which connects the lower links with each other and can rotate in these links via known balls 6. The rod 5 carries a bearing 7 in which the axis of rotation 8 of the reversible plow is mounted is. This axis is parallel to the system level of the Plow and in the longitudinal median plane of the tractor.

Die Achse 8 ist fest verbunden mit dem Pflugrahmen 9, an dem die einzelnen Sehare 10 befestigt sind. Im Ausführungsbeispiel ist ein vierschariger· Drehpflug gezeichnet. Die Abb. 1 zeigt die rechtswendenden Schare 10 in Arbeitsstellung, die Abb.3 die linkswendenden Schare 11.The axis 8 is firmly connected to the plow frame 9, on which the individual Sehare 10 are attached. A four-furrow reversible plow is shown in the exemplary embodiment. Fig. 1 shows the right-turning coulters 10 in the working position, while Fig. 3 shows the left-turning coulters 11.

Am Rahmen 9 ist die Radachse 12 eines Stützrades 13 angelenkt. Die Radachse "ist U-förmig gebogen, der Schenkel 12a bildet die eigentliche Radachse. Er steht senkrecht zur Fahrtrichtung und liegt parallel zum Boden. Der andere Schenkel 14 ist in einem Lager 15 schwenkbar, das am Rahmen' 9 angebracht ist. Die Höhen-The wheel axle 12 of a support wheel 13 is articulated on the frame 9. The wheel axle ″ is bent in a U-shape, the leg 12a forms the actual wheel axle. It is perpendicular to the direction of travel and lies parallel to the ground. The other leg 14 is pivotable in a bearing 15 which is attached to the frame 9.

209808/0352209808/0352

lage des Stützrades ist durch "bekannte Mittel einstellbar. Das in ATdTd. 1 sichtbare Stützrad ist den rechtswendenden Scharen 10 zugeordnet. Oberhalb dieses Stützrades ist ein zweites gleiches Stützrad 13' in gleicher Weise über eine Achse 12' au Rahmen 9 befestigt, das in Abb. 3 gezeigt ist. Anstelle zweier Stützräder kann auch ein Stützrad nach Abb. 14 verwendet werden.position of the support wheel is adjustable by "known means. The in ATdTd. 1 visible support wheel is the right-turning coulters 10 assigned. Above this support wheel is a second identical support wheel 13 'in the same way via an axle 12' on the frame 9, which is shown in Fig. 3. Instead of two support wheels, one support wheel as shown in Fig. 14 can also be used.

Am Ende des Rahmens 9 ist ein weiteres Lager 16 befestigt, dessen Lagerachse senkrecht zur Anlagenebene und damit senkrecht zur Fahrtrichtung steht. In diesem Lager ist ein Schenkel 17 der Radachse 18 eines Iransportrades 19 schwenkbar. Der das l'ransportrad 19 tragende Schenkel 18a der Achse 18 steht senkrecht zum Boden und damit zum Schenkel 12a der Stützradachse 12. In der Arbeitsstellung des Pfluges liegt die Radebene des Rades 19 parallel zum Boden und in der waagerechten Mittelebene des Drehpfluges.At the end of the frame 9, another bearing 16 is attached, the bearing axis of which is perpendicular to the system plane and thus perpendicular to the direction of travel. A leg 17 of the wheel axle 18 of a transport wheel 19 is pivotable in this bearing. The transport wheel 19 supporting leg 18a of the axle 18 is perpendicular to the ground and thus to the leg 12a of the support wheel axle 12. In the working position of the plow, the wheel plane of the wheel 19 is parallel to the ground and in the horizontal center plane of the Reversible plows.

Wenn der Pflug aus der Stellung nach Abb. 1 in die Arbeitsstellung nach Abb. 3 durch Drehen um 180° oder annähernd 180° gebracht werden soll, so wird er durch eine nicht dargestellte hydraulische oder mechanische Drehvorrichtung um die Achse 8 gedreht. Br schwenkt aber dabei nicht um diese Achse, sondern um die strichpunktierte ideelle, mit AB bezeichnete Achse, die ihre Winkellage zur Längsmittelebene des Schleppers ständig ändert. Beim Drehen kippt der Pflug zunächst um den AbstützpunktWhen the plow from the position shown in Fig. 1 into the working position according to Fig. 3 is to be brought by turning 180 ° or approximately 180 °, it is replaced by a not shown hydraulic or mechanical rotating device rotated around axis 8. Br does not pivot about this axis, but rather around the dot-dashed ideal axis labeled AB, which constantly changes its angular position to the longitudinal center plane of the tractor changes. When turning, the plow initially tilts around the support point

— 7 —- 7 -

209808/0352209808/0352

des Rades 13 am Boden. Dieser Punkt verschiebt sich dabei zur Längsmittelebene des Schleppers hin, 'wobei gleichseitig die Achse S zusammen mit dem Vordergestell 5 eine .Schwenkbewegung nach oben ausführt. Bach einem gewissen Kippwinkel des Pfluges kommt das Transportrad 19-zur Anlage am Boden und bildet einen'neuen Abstutζpunkte Um diesen Punkt geschieht die -weitere Kippbewegung des Pfluges, wobei auch dieser Stützpunkt zur Schleppermittelebeiie Mn sich bewegt, bis das Transportrad nach halber Drehung des Pfluges "die in Abb. 2 gezeigte Lage einnimmt, d.h. es steht senkrecht zum Boden, während die Anlagenebenen des Pfluges parallel zum Boden liegen. Wird die Drehbewegung fortgesetzt, so schwenkt jetzt die Achse 8 wieder nach unten, während das Stützrad sich von der Längsmittelehene des Pfluges entfernt. Nach einem gewissen Kippwinkel kommt das zweite Stützrad 13' bzw. auch die hintere Anlage des Pfluges zum Eingriff mit dem Boden, so daß die weiteren Kipp- und Drehbewegungen des Pfluges um den Abstützpunkt des aweiten Stützrades bzw. der Anlage erfolgt. Auch das zweite Stützrad entfernt sich dabei von der Längsmittelebene des Schleppers, bis es die in Abb. 3 gezeigte Lage einnimmt, in der der Pflug seine zweite Arbeitsstellung hat, d.h. die Arbeitsstellung, in der die linkswendenden Schare 11 zum Einsatz kommen. 'of the wheel 13 on the ground. This point is shifted towards the longitudinal center plane of the tractor, with the axis S simultaneously executing a pivoting movement upwards together with the front frame 5. At a certain tilting angle of the plow, the transport wheel 19 comes to rest on the ground and forms a 'new abutment point' The further tilting movement of the plow takes place around this point, with this support point also moving towards the tractor center at Mn until the transport wheel is halfway around the plow "assumes the position shown in Fig. 2, ie it is perpendicular to the ground, while the system levels of the plow are parallel to the ground After a certain tilting angle, the second support wheel 13 'or also the rear support of the plow comes into engagement with the ground, so that the further tilting and turning movements of the plow take place around the support point of the external support wheel or the support the second support wheel moves away from the longitudinal center plane of the tractor until it assumes the position shown in Fig. 3, in de r the plow has its second working position, ie the working position in which the left-turning coulters 11 are used. '

Es ist, wie bemerkt nicht notwendig, zwei Stützräder 15, 13' zu verwenden, man kann in bekannter Weise nur ein Stützrad 13 verwenden, das aber dann um eine in der waagerechten SymmetrieebeneAs noted, it is not necessary to have two support wheels 15, 13 ' use, you can use only one support wheel 13 in a known manner, but then about one in the horizontal plane of symmetry

209808/0352 - 8 -209808/0352 - 8 -

BADBATH

des Pfluges liegende Achse schwenkbar sein muß, so daß es in die Lage des zweiten Stützrades schwenken kann, wenn der Pflug halb gedreht ist und vom Transportrad getragen wird.of the plow lying axis must be pivotable so that it can pivot into the position of the second support wheel when the plow is halfway rotated and carried by the transport wheel.

Bei dem Ausführungsbeispiel nach Abb. 4 bis 7 trägt das Pflugvordergestell 5 eine senkrecht zum Boden stehende Achse 21. Um diese schwenkbar ist ein Lagerzapfen 22, auf dem der Rahmen 9 mit einem Lager 23 drehbar gelagert ist. Im übrigen entspricht der Pflug der Abb. 1. Gleiche Teile sind mit gleichen Bezugszeichen bezeichnet. Die Einführung der Achse 21 gestattet ein Drehen des Pfluges in der zuvor beschriebenen Weise, aber der Pflug selbst behält dabei seine anfängliche Winkellage zur Längsebene des Schleppers bei, d.h. der Pflug braucht nicht von der hydraulischen Drehvorrichtung gleichzeitig in die entgegengesetzte Lage gebracht werden, d.h. die nacheinander für die Kippbewegung maßgeblichen Abstützpunkte der Stützräder 13» 13' und des Iransportrades 19 brauchen keine Gleitbewegung zum Boden, d.h. keine Bewegung zur Längsmittelebene des Schleppers hin bzw. von dieser fort durchzuführen. Das Rad 19 braucht in diesem Fall nicht als Nachlaufrad ausgebildet zu sein.In the exemplary embodiment according to FIGS. 4 to 7, the front plow frame 5 carries an axis 21 which is perpendicular to the ground. Otherwise, the plow corresponds to FIG. 1. Identical parts are denoted by the same reference numerals. The introduction of the axle 21 allows the plow to be turned in the manner described above, but the plow itself retains its initial angular position to the longitudinal plane of the tractor, i.e. the plow does not have to be moved into the opposite position by the hydraulic turning device at the same time, i.e. the Supporting points of the support wheels 13 '13' and of the transport wheel 19 which are decisive for the tilting movement do not need to slide towards the ground, ie no movement towards or away from the longitudinal center plane of the tractor. In this case, the wheel 19 does not need to be designed as a trailing wheel.

Auch ohne die Einführung der Achse 21 kann man den Kraftaufwand der hydraulischen oder mechanischen Drehvorrichtung verringern, wenn man das Drehen des Pfluges beim Fahren des Schleppers vornimmt, also beim Herausfahren aus der Furche die erste halbe Drehung und beim Einfahren in die Furche die zweite halbe Drehung.Even without the introduction of the axis 21, you can reduce the effort of the hydraulic or mechanical rotating device, if you turn the plow while driving the tractor, i.e. the first half when driving out of the furrow Turn and when entering the furrow the second half turn.

209808/0352209808/0352

Den großen seitlichen Weg des hinteren Endes des Pfluges kann man auch ganz oder teilweise dadurch vermeiden, daß man nicht das hintere Pflugende zur längsebene des Schleppers, sondern diese zum hinteren Pflugende verdreht. Das erfordert, daß man den Schlepper in einem Bogen aus der Furche herausfahren läßt, so daß die Gleitbewegung der Abstützstellen der Stützräder bzw. des Transportrades zum Boden vermieden wird.The large lateral path of the rear end of the plow can can also be wholly or partially avoided by not the rear end of the plow to the longitudinal plane of the tractor, but this twisted to the rear end of the plow. This requires the tractor to move out of the furrow in an arc, so that the sliding movement of the support points of the support wheels or the transport wheel to the ground is avoided.

■Um zu verhindern, daß ein als Nachlaufrad ausgebildetes Transportrad. in der Arbeitsstellung des Pfluges nach unten schwenkt, kann entweder am Rad ein Gegengewicht angebracht sein, das es in der Arbeitsstellung in einer Lage hält, in der seine Radebene parallel zum Boden liegt, oder man kann eine Feder vorsehen, die das Rad in seiner Mittellage hält. Zweckmäßig werden zwei Federn vorgesehen, die so auf das Rad einwirken, daß in der Mittelstellung ein genügendes Moment vorhanden ist, um das Rad in seiner Mittellage zu halten, '■ To prevent a transport wheel designed as a follower wheel from. pivots down in the working position of the plow, a counterweight can either be attached to the wheel, which it holds in the working position in a position in which its wheel plane parallel to the ground, or a spring can be provided that keeps the wheel in its central position. Two springs are expediently provided which act on the wheel in such a way that in the central position there is sufficient moment to keep the wheel in its central position, '

In Abb. 8 und 9ist eine Einrichtung gezeigt, in der das Transportrad 19 durch eine Feder 51 in seiner Mittellage gehalten wird. Der Schaikel 17 der Radachse 18 ist in einer Nabe 24 drehbar. An dieser Nabe ist bei 25 ein Hebel 26 mit einer Platte 27 angelenkt. Die Platte drückt gegen eine abgeflachte kreisförmige Scheibe 28, die auf dem Zapfen 17 mit einem Stift 29 befestigt ist. An einer Nase 30 des Hebels 26 greift die Feder 51 an, deren anderes Ende an einem Arm 31 befestigt ist, der zusammen mit der.In Fig. 8 and 9 a device is shown in which the transport wheel 19 is held in its central position by a spring 51. The shaft 17 of the wheel axle 18 can be rotated in a hub 24. At a lever 26 with a plate 27 is hinged to this hub at 25. The plate presses against a flattened circular Washer 28 which is fastened on the pin 17 with a pin 29. At a nose 30 of the lever 26 engages the spring 51, whose the other end is attached to an arm 31, which together with the.

2098 08/035 2 - 10 -2098 08/035 2 - 10 -

Nabe 24 am Rahmen angeschraubt ist. Die Feder 51 hält in der Arbeitsstellung des Pfluges das Transportrad 19 in seiner waagerechten Lage. Sobald aber das Transportrad 19 nach Berührung mit dem Boden eine Drehbewegung zum Pflug ausführt, wobei die Kraft der Feder 51 überwunden wird, kann die Feder die weitere Schwenkbewegung des Transportrades zum Pflugrahmen nicht behindern. Hub 24 is screwed to the frame. The spring 51 stops in the working position of the plow the transport wheel 19 in its horizontal position. But as soon as the transport wheel 19 after contact executes a rotary movement to the plow with the ground, the force of the spring 51 being overcome, the spring can the further Do not hinder the swivel movement of the transport wheel to the plow frame.

Die Abb. 10 und 11 zeigen eine etwas abgeänderte Ausführungsform. Die Feder 51 wirkt nunmehr auf eine herzförmig ausgebildete Scheibe 32 ein, die der Scheibe 28 entspricht. Bei dieser Ausbildung der Scheibe wird in jeder Schwenklage des Transportrades zum Pflugrahmen eine Kraft auf das Rad 19 ausgeübt, die versucht, das Rad in seine waagerechte Lage zu bringen.Figs. 10 and 11 show a somewhat modified embodiment. The spring 51 now acts on a heart-shaped disk 32, which corresponds to the disk 28. With this design of the disc, the transport wheel becomes the plow frame in every swivel position exerted a force on the wheel 19 which tries to bring the wheel into its horizontal position.

In Abb. 12 und 13 sind die beiden Stützräder 13, 13' gezeigt, die abwechselnd zum Eingriff kommen." Die Achsen 12 bzw. 12' sind schwenkbar in einer Buchse 33. Diese Buchse ist an einem Arm 34 befestigt, der mit einem Zapfen 35 in einer Buchse 36 schwenkbar ist. Das Maß der Schwenkbewegung ist durch Stellschrauben 37, 38 einstellbar, die zur Anlage an einem Arm 39 der Buchse 36 kommen, die mit dem Rahmen 9 fest verschweißt ist.In Fig. 12 and 13, the two support wheels 13, 13 'are shown, the come into engagement alternately. "The axes 12 and 12 'are pivotable in a socket 33. This socket is on an arm 34 attached, which is pivotable with a pin 35 in a socket 36. The amount of swivel movement is determined by adjusting screws 37, 38 adjustable, which come to rest on an arm 39 of the socket 36, which is firmly welded to the frame 9.

Auf der unteren Radachse 12 sitzt ein Bügel 40 mit zwei Stellschrauben 41, 42. Diese Stellschrauben begrenzen eine Schwenk-A bracket 40 with two adjusting screws is seated on the lower wheel axle 12 41, 42. These adjusting screws limit a pivoting

- 11 209808/0352 - 11 209808/0352

- 11 - ■■-■-.- 11 - ■■ - ■ -.

bewegung der Achsen 12, 12' um die Achse der Buchse 33, d.h. das Stützrad 13 bzw. 13' kann sich etwas schräg zur■ "Fahrtrichtung einstellen. - ' ■movement of the axes 12, 12 'about the axis of the bush 33, i. the support wheel 13 or 13 'can be slightly oblique to the direction of travel to adjust. - '■

Die Abb. 14- zeigt die Verwendung nur eines Stützrades 13. Seine Radachse 12a sitzt an einem Arm 43, der um eine' Achse 44 schwenkbar-ist. Das Rad steht unter Sinwirkung einer Feder 45· Am Arm 43 ist'schwenkbar ein Bügel 46 mit zwei Sperrnäsen 47, 48, die abwechselnd mit Rasten 49, 50 zum Eingriff kommen. Diese· Rasten sitzen einstellbar in einem Segment 52, das am Rahmen 9 befestigt ist. Fig. 14- shows the use of only one support wheel 13. Its The wheel axle 12a sits on an arm 43 which can be pivoted about an axis 44. The wheel is under the action of a spring 45 · On the arm 43 is'schwenkbar a bracket 46 with two locking lugs 47, 48, the come into engagement alternately with notches 49, 50. This · rests sit adjustably in a segment 52 which is attached to the frame 9.

- 12 -- 12 -

209808/0352209808/0352

■ ; ■ * BAD ORIGINAL.■; ■ * BAD ORIGINAL.

Claims

Claims;

.j Semi-mounted reversible plow with a plow front frame that can be fitted with the lower two links of one belonging to a tractor Three-point linkage can be connected and forms a bearing for the turning shaft of the plow, characterized in that the rear end of the plow when turning the ploughshare (10, 11) is rolled over a transport wheel (19) which is in the working position of the plow lies in the horizontal plane of symmetry of the plow or approximately in this plane.

2. Semi-mounted reversible plow according to claim 1, characterized in that that the transport wheel (19) is designed as a rear wheel and is held in the working position of the plow by a spring (51) or several springs in a horizontal position.

3. Semi-mounted reversible plow according to claim 1, characterized in that that the rear end of the plow is rolled over the transport wheel (19) and over'die system edges of the plow.

4. Semi-mounted reversible plow according to claim T, characterized in that that the bearing (23) of the turning shaft (22) on the plow front frame

(5) pivotable about a vertical or approximately vertical axis (21) and the steering knuckle carrier of the transport wheel (19) is fixedly attached to the frame (9) of the plow.

- 13 -

209808/0352209808/0352

Subjects urt.??!.^...;.,.,:· .... , _v .4, a.ipf7

5. Sew on saddle swivel. Ansp: mch 1 with two support wheels, one for each work position, or with a swiveling support wheel for "both work positions, characterized in that the transport room ('1S): and the support wheel (13): or the support wheels (13, 13 ^l ) are arranged on the plow frame in such a way that the plow, when it rotates from one working position to the other, is initially pivoted around the support wheel (13) in the working position until the transport wheel (19) comes into contact with the ground, then around the support point of this Hades on the ground * until the same (13) or the second support wheel (13V) comes into contact with the ground again, and then further around this · support wheel, or around- ■■ .: a plant of the plow until the end of the rotary movement in which the transport wheel (19) is a mirror image of its starting position. ■ "'- ■ .... · · .:" ■ · ■ .. ---.-. · ·

6. On saddle rotary plow according to claim 5, characterized in that Iransportrad (19) and support wheel (13) or support wheels (13, 13 ') form a structural unit which can be attached to the plow afterwards. . · ■ · "" - ■ '. ■ - '

7. Semi-mounted reversible plow according to claim 5, characterized in that the transport wheels (190 durehU "'■ ?. leather (51) designed as a trailing wheel are held in its horizontal position.

209808/052

8. Aufsatteldrelipflug according to claim. 7, characterized in that that the full effect of the spring (51) "or the springs (i? 1) on the horizontal position of the wheel (19) is limited "remains.

9. Semi-mounted reversible plow according to claim 3, characterized in that the support wheel or the support wheels (13, 13 ¹ ) around. an axis perpendicular to the plane of symmetry of the plow can be pivoted.

10. Semi-mounted reversible plow according to claim 1, characterized in that that the pivot axis of the transport wheel (19) when half turned The plow is perpendicular to the ground and the system level itself is inclined downwards forwards.

11. Semi-mounted reversible plow according to Claim 7, characterized in that that the iransportrad (19) has two locking positions and the pivoted wheel by a spring (51) a torque in each case is issued in the direction of one of the two locking positions.

12. Semi-mounted reversible plow according to claim 6, characterized in that that the or the support wheels (13, 13 ') in the immediate height des! Pransp or trades (19) and either before or after them are appropriate.

13. Semi-mounted reversible plow according to claim 9, characterized in that that the pivot angle of the support wheels (13, 15 ') is adjustable.

BATH ORIGINAL

209808/0352209808/0352

iSiS

Lee rs e i t e