Claims (1)
KAISERLICHESIMPERIAL
PATENTAMT.PATENT OFFICE.
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Verbindung von Kugel- und Nabenlagerung für
das Schwungrad an Schleudermaschinen mit Zahnradantrieb. Das Neue besteht darin, daß
während des Betriebes die Bewegung im Kugellager erfolgt, während beim Stillsetzen, d. h.
während der Zeit, in der das Schwungrad nach dem Ausschalten der Antriebsvorrichtung noch
in Umlauf bleibt, das Schwungrad sich auf einem Kugellager und auf einer Nabe dreht.
In der Zeichnung ist die Anordnung im Schnitt dargestellt. Beim Betriebe der Schleudermaschine
wird durch ein großes, von Hand gedrehtes Zahnrad das kleine Zahnrad a angetrieben.
Hierbei wird durch den Mitnehmer b das Schwungrad c dadurch mitgenommen, daß
beim Antrieb des kleinen Zahnrades a die kreisbogenförmige Ausfräsung k gegen den Mitnehmer
b stößt, der durch die Feder i gegenThe present invention relates to a connection of ball bearings and hub bearings for the flywheel on centrifugal machines with gear drive. The novelty is that during operation the movement takes place in the ball bearing, while when it is stopped, ie during the time in which the flywheel is still in rotation after switching off the drive device, the flywheel rotates on a ball bearing and on a hub. In the drawing, the arrangement is shown in section. When the centrifugal machine is in operation, the small gear a is driven by a large, hand-turned gear. In this case, the flywheel c is carried along by the driver b in that, when the small gear a is driven, the circular arc-shaped cutout k abuts against the driver b , which is countered by the spring i
ao das Zahnrad α gedrückt wird. Beim Stillstand des Zahnrades α kann das Schwungrad weiter
laufen, da die Ausfräsung k bei / auf die Stirn des Zahnrades α ausläuft. Beim Antrieb drehen
sich Zahnrad α und Schwungrad c gleichmäßig, wodurch dann die Drehung nur in den beiden
Kugellagern d und e stattfindet. Wird das Antriebsrad stillgesetzt und damit auch das
kleine Zahnrad a, dann dreht sich das Schwungrad nur auf den Kugellagern d und außerdem
auf der Nabe f des Rades a. Durch diese Anordnung wird bezweckt, bei vollem Betriebe
der Schleudermaschine einen möglichst leichten Gang zu erzielen, während beim Absetzen des
Antriebes die breite Nabenlagerung als Bremsvorrichtung dienen soll, um ein möglichst
baldiges Auslaufen der Schleuder zu erzielen, da bei der hohen Umdrehungszahl der Schleudern
ein plötzliches Stillsetzen nicht möglich ist. F"ig. ι der Zeichnung' zeigt einen Längsschnitt,
die Fig. 2 eine Stirnansicht des Zahnrades a, um die Ausfräsung für den Mitnehmer
darzustellen.ao the gear α is pressed. When the gear α is at a standstill, the flywheel can continue to run, since the cutout k runs out at / onto the face of the gear α . When driving, gear α and flywheel c rotate evenly, which means that rotation only takes place in the two ball bearings d and e. If the drive wheel is stopped and thus also the small gear a, the flywheel only rotates on the ball bearings d and also on the hub f of the wheel a. The aim of this arrangement is to achieve as light a gear as possible when the centrifugal machine is in full operation, while the wide hub bearing should serve as a braking device when the drive is stopped, in order to allow the centrifuge to run out as soon as possible, since a sudden spin at the high speed of the centrifuge Stopping is not possible. FIG. 1 of the drawing shows a longitudinal section, and FIG. 2 shows an end view of the gear wheel a in order to show the cutout for the driver.
Patent-A ν Spruch:Patent-A ν saying:
Schleudermaschine, die beim Antriebe in bekannter Weise auf zwei Kugellagern
läuft, dadurch gekennzeichnet, daß das Schwungrad beim Stillsetzen des Antriebsrades
nur auf einem Kugellager (d) und auf der Nabe (f) des Antriebszahnrades (a)
läuft, zum Zwecke, durch die breite Nabenlagerung eine schnelle Bremsung zu erzielen.Centrifugal machine, which runs in a known manner on two ball bearings when driving, characterized in that the flywheel runs when the drive wheel is stopped only on a ball bearing (d) and on the hub (f) of the drive gear (a) , for the purpose of the width Hub bearings to achieve rapid braking.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.1 sheet of drawings.
berUM. Gedruckt in der REicHsbRUCKERfit.berUM. Printed in the REicHsbRUCKERfit.